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Bilancieri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Ripristina la precisione di azionamento delle valvole e le prestazioni del motore con i nostri bilancieri OE-match. Non utilizzare con alberi a camme ad alte prestazioni.
Questo kit è per un bilanciere e contiene:
1 x Bilanciere. 93010504305
1 x Albero bilanciere. 90110534205
1 x Dado esagonale M8x1 99903400500
1 x Dado dell'albero del bilanciere. 90110537603
1 x Boccola albero bilanciere. 90110534403
1 x Vite a testa cilindrica per bilanciere. PCG06700800
1 x Vite del bilanciere. 90110537002
2 x Guarnizione albero bilanciere. 91109910352
Adatto a:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramma Rif. n. 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33
Perché sostituire questa parte?
I bilancieri usurati o affaticati possono causare un'alzata o una sede valvola non idonea, una compressione ridotta, mancate accensioni, emissioni elevate e compromettere l'affidabilità complessiva del motore. L'aggiornamento a un bilanciere OE Match di alta qualità ripristina l'integrità del sistema camme-valvole e contribuisce a mantenere prestazioni e longevità ottimali del motore.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
ROCKERARMKIT911.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 912E 4CYL 1976
Nota: non superare le specifiche di coppia di fabbrica di 18 Nm e utilizzare alberi a camme standard
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 914-6 1970 - 1976
Questo set include:
12 x Bilanciere
12 x Vite del bilanciere
12 x Dado esagonale
12 x Albero bilanciere
24 x Guarnizione albero bilanciere
12 x Dado dell'albero del bilanciere
12 x Boccola dell'albero del bilanciere
12 x Vite a testa cilindrica
Schema rif. n. 22 a 27
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
ROCKERARMKIT911
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Set di regolazione del bilanciere e dadi di fissaggio. Porsche 911 1965-89 / 964 / 914

Il kit include
Vite di regolazione x 12
Dado di fissaggio del regolatore x 12
Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6 1970-76
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110537002KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6 1970-76
Diagramma Rif. n. 28
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG06700800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
I bilancieri usurati ritardano la fasatura delle camme e riducono la potenza del motore. Questi sono i più recenti bilancieri 930 per impieghi gravosi, per la massima affidabilità.
Da utilizzare con alberi a camme standard.
Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6
Perché sostituire questa parte?
I bilancieri usurati o affaticati possono causare un'alzata o una sede valvola non idonea, una compressione ridotta, mancate accensioni, emissioni elevate e compromettere l'affidabilità complessiva del motore. L'aggiornamento a un bilanciere di alta qualità di qualità OE ripristina l'integrità del sistema camme-valvole e contribuisce a mantenere prestazioni e longevità ottimali del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010504305
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Questo set OE Match di 12 boccole per bilancieri è ideale per un aggiornamento completo del sistema di distribuzione durante una revisione completa.
Adatto a:
Porsche 911/912 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Schema rif. n. 26
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110534403
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Si adatta:
Porsche 911/912 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 28
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110537603
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Questo dado di bloccaggio è fondamentale per mantenere la corretta regolazione del gioco tra il bilanciere o il bilanciere a camme e lo stelo della valvola, garantendo prestazioni affidabili del sistema di distribuzione e un corretto comportamento del motore.
SET DA 12
Adatto a:
Porsche 911 1973 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1991 - 1994
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 914/6 1970 - 1972
Schema rif. n. 50
• Posizione sul veicolo: testata del cilindro del motore, nella zona della vite di regolazione della valvola, utilizzata per bloccare il regolatore una volta impostato il gioco.
• Funzione: blocca in posizione la vite di regolazione della valvola, assicura che il gioco corretto rimanga invariato durante il funzionamento del motore, impedisce l'allentamento del regolatore e garantisce l'affidabilità del sistema di distribuzione.
• Specifiche: filettatura M8 × 1, altezza e dimensione della presa corrette, trattate o rivestite per una maggiore durata - sostituzione diretta del pezzo Porsche numero 99903400500.
• Applicazioni: ideale quando il dado originale è danneggiato, il regolatore è allentato, si sta eseguendo un intervento di manutenzione del gioco delle valvole o si necessita di hardware affidabile per la ricostruzione del motore.
Sebbene piccolo, questo dado di bloccaggio svolge un ruolo fondamentale: senza di esso, il regolatore può spostarsi, il gioco valvole può aumentare o diminuire, causando rumorosità, perdita di prestazioni, usura prematura o persino danni al motore. I sintomi di un dado difettoso/non corretto includono l'allentamento della vite di regolazione, rumorosità del sistema di distribuzione, gioco valvole non corretto e minimo o prestazioni scadenti.
Quando sostituire:
• Il dado di bloccaggio del regolatore è mancante, corroso, arrotondato o danneggiato.
• Dopo la regolazione del gioco delle valvole, si desidera un bloccaggio garantito dell'impostazione.
• Durante la revisione del motore o la manutenzione della testata, quando l'hardware del sistema di distribuzione è esposto.
• Sostituire l'hardware originale con nuovo hardware per mantenere l'integrità e l'affidabilità del servizio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99903400500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Kit di supporto albero a camme ricavato dal pieno.
Kit completo di 12 x bilancieri, 12 x alberi a razzo e 12 x viti di regolazione
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Kit di supporto albero a camme 9m Racing per modelli 911, 964 e 993: i migliori articoli che puoi acquistare per tutte le applicazioni con motori da corsa raffreddati ad aria, ad alto numero di giri e ad alta portanza.
I rocker 911/964 e 993 sono lavorati a CNC da acciaio legato tripla fusione (ad alta purezza), temprato, rettificato, microfinito e rivestito in carbonio tipo diamante (DLC) per ridurre l'attrito e l'usura sulla pastiglia. I razzi 911/964 di serie sono forati per i fori dell'olio, mentre i 993 non hanno tali fori. I nostri sono forati e si adattano a entrambe le applicazioni
Ogni bilanciere è stato lavorato con macchine CNC per ridurre al minimo il peso, consentendo così il contatto completo sui lobi delle camme ad alta alzata per un'alzata della valvola fino a 15 mm.
Anche gli alberi dei bilancieri meccanici 911/964 e 993 sono rivestiti in DLC per poter essere utilizzati nell'alesaggio in acciaio dei bilancieri con minore attrito e usura rispetto alle boccole in bronzo di serie.
Per completare l'installazione ci sono i regolatori "a piedi di elefante" rivestiti in DLC che riducono notevolmente l'attrito di scorrimento tra il piede e la parte superiore della valvola, riducendo così l'usura della valvola e della guida della valvola.
Diagramma rif. n. 27, 31 e 32
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9M93010504300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ripristina il funzionamento affidabile del sistema di distribuzione e fornisci la corretta interfaccia di lavoro per un albero a camme compatibile con questo set di punterie Web Match OE, codice WC-NL-174. Progettate per l'uso in motori compatibili, queste punterie, note anche come bilancieri o selettori, trasferiscono il movimento dell'albero a camme attraverso il sistema di distribuzione, consentendo alle valvole di aspirazione e di scarico di aprirsi e chiudersi correttamente.
Adatto a:
Porsche 356 / 912
Le punterie agiscono direttamente contro le camme dell'albero a camme e sono soggette a continui carichi meccanici, attrito e alte temperature del motore. Il loro stato e la compatibilità con l'albero a camme sono pertanto fondamentali per l'affidabilità del sistema di distribuzione. Una punteria correttamente abbinata mantiene un contatto costante con la camma, contribuendo a preservare il profilo dell'albero a camme previsto e il corretto funzionamento delle valvole.
Cosa fa questo prodotto:
- Segue il profilo delle camme rotanti.
- Trasmette il movimento dell'albero a camme al sistema di distribuzione.
- Contribuisce a controllare l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico.
- Garantisce il corretto sollevamento e la corretta fasatura delle valvole.
- Fornisce una superficie di contatto fondamentale tra l'albero a camme e il sistema di distribuzione.
- Contribuisce a mantenere un funzionamento costante del sistema di distribuzione.
- Garantisce prestazioni del motore fluide e affidabili.
- Sostituisce i sollevatori usurati, corrosi, graffiati o danneggiati.
- Offre una soluzione idonea per la revisione di motori compatibili e l'installazione di alberi a camme.
Sintomi di usura o guasto:
- Ticchettio, battito o schiocco provenienti dal sistema di distribuzione.
- Aumento della rumorosità del sistema di distribuzione con l'aumentare del regime del motore.
- Difficoltà nel mantenere il corretto gioco delle valvole.
- Modifiche ripetute alla regolazione della valvola.
- Riduzione della potenza o delle prestazioni del motore.
- Funzionamento irregolare o non uniforme del motore.
- Riduzione dell'alzata della valvola a causa dell'usura dei componenti.
- Presenza di piccole cavità o graffi sulle superfici di sollevamento.
- Usura concava o irregolare sulle superfici di contatto del sollevatore.
- Usura o danni visibili ai lobi dell'albero a camme corrispondenti.
- Particelle metalliche nell'olio motore.
- Durante lo smontaggio del motore è stata riscontrata un'usura anomala delle punterie.
Perché la sostituzione è importante:
- Le punterie sono fondamentali sia per il corretto funzionamento delle valvole che per la durata dell'albero a camme. Le superfici di contatto dell'albero a camme e delle punterie lavorano insieme sotto una notevole pressione meccanica e un'usura eccessiva di uno qualsiasi di questi componenti può alterare l'alzata e la fasatura previste delle valvole.
- Un bilanciere usurato, corroso o non correttamente abbinato può danneggiare la corrispondente camma dell'albero a camme. Con il deterioramento delle superfici, particelle metalliche possono entrare nell'olio motore e circolare nel sistema di lubrificazione, contribuendo potenzialmente a un'ulteriore usura interna del motore.
- Un bilanciere o una camma eccessivamente usurati possono ridurre l'alzata delle valvole, compromettendo il riempimento del cilindro e il flusso dei gas di scarico. Ciò può comportare una riduzione delle prestazioni, un funzionamento irregolare e una combustione inefficiente.
- Un'installazione corretta è particolarmente importante quando si montano punterie di ricambio. Le condizioni dell'albero a camme devono essere ispezionate attentamente e le punterie devono essere compatibili con lo specifico albero a camme utilizzato. L'installazione di nuove punterie su un albero a camme non idoneo o gravemente usurato può causare un'usura rapida e un guasto prematuro.
- La sostituzione dei componenti usurati o non idonei con i bilancieri a camme Web Cam Lifters WC-NL-174 di ricambio originali (OE Match Web Cam Lifters WC-NL-174) contribuisce a ripristinare un movimento regolare del sistema di distribuzione, un corretto funzionamento dell'albero a camme e prestazioni affidabili del motore, a condizione che i componenti siano correttamente abbinati e installati.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 356
Porsche 914/6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
00072121320
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ripristina il funzionamento affidabile del sistema di distribuzione e le prestazioni costanti dell'albero a camme con questo set di punterie HP OE Match, codice GDP356/912LIFTER. Fornito in un set di 8 punterie, questo componente è progettato per applicazioni motore compatibili e per funzionare con tutti gli alberi a camme di serie, risultando quindi adatto per revisioni, restauri e manutenzione di motori con specifiche standard.
Adatto a:
Porsche 356 / 912
Le punterie, note anche come bilancieri o selettori, costituiscono un'interfaccia fondamentale tra l'albero a camme e il sistema di distribuzione del motore. Quando l'albero a camme ruota, ogni lobo della camma agisce su una punteria, trasmettendo il movimento ai componenti del sistema di distribuzione per aprire e chiudere le valvole di aspirazione e di scarico nei momenti corretti del ciclo del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Include 8 punterie per un'applicazione completa e compatibile con il motore.
- Compatibile con alberi a camme di serie.
- Segue la rotazione dei lobi dell'albero a camme.
- Trasmette il movimento dell'albero a camme al sistema di distribuzione.
- Contribuisce a controllare il corretto funzionamento delle valvole di aspirazione e di scarico.
- Garantisce una fasatura e un'alzata delle valvole precise.
- Garantisce una superficie di contatto uniforme tra l'albero a camme e il sistema di distribuzione.
- Contribuisce a mantenere un funzionamento del motore fluido e affidabile.
- Sostituisce i sollevatori usurati, corrosi, graffiati o danneggiati.
- Offre una soluzione OE Match per la ricostruzione e il restauro di motori compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Ticchettii, colpi o rumori di scatto provenienti dal sistema di distribuzione.
- Aumento della rumorosità meccanica all'aumentare del regime del motore.
- Difficoltà nel mantenere il corretto gioco delle valvole.
- Riduzione delle prestazioni del motore.
- Funzionamento irregolare o non uniforme del motore.
- Riduzione dell'alzata della valvola causata dall'usura dei componenti.
- Presenza di vaiolature o graffi sulle superfici di contatto del sollevatore.
- Superfici di sollevamento concave o usurate in modo non uniforme.
- Usura visibile delle camme dell'albero a camme.
- Particelle metalliche nell'olio motore.
- Usura anomala rilevata durante l'ispezione del sistema di distribuzione.
- Punterie danneggiate o eccessivamente usurate, riscontrate durante la revisione del motore.
Perché la sostituzione è importante:
- Le punterie agiscono direttamente sull'albero a camme e sono fondamentali per il corretto funzionamento del sistema di distribuzione. Una superficie usurata della punteria può impedire al componente di seguire correttamente il profilo dell'albero a camme, compromettendo potenzialmente l'alzata delle valvole, la fasatura delle valvole, l'efficienza della combustione e le prestazioni complessive del motore.
- L'usura delle punterie e dell'albero a camme sono strettamente correlate. Una punteria danneggiata o non correttamente abbinata può accelerare l'usura della corrispondente camma dell'albero a camme. Una volta che questa usura inizia, i detriti metallici possono circolare nell'olio motore e contribuire a danneggiare altre parti del motore.
- La sostituzione delle punterie usurate è particolarmente importante durante la revisione del motore o l'installazione di un albero a camme appropriato. La corretta compatibilità tra il profilo dell'albero a camme e le punterie contribuisce a stabilire il corretto schema di contatto e favorisce un funzionamento affidabile a lungo termine.
- La sostituzione dei componenti usurati o danneggiati con questo set di punterie HP GDP356/912LIFTER – 8 pezzi, compatibile con il sistema di distribuzione originale, contribuisce a ripristinare un movimento regolare del sistema di distribuzione, il corretto funzionamento dell'albero a camme e prestazioni affidabili del motore, se installato con un albero a camme compatibile con il profilo di serie.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si tratta di un nuovo albero bilanciere cromato duro e poi rettificato di precisione per una maggiore durata.
Questi sono venduti ciascuno, due per motore.
Si adatta:
Porsche 912
Porsche 356 B/C
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
61610532100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Larghezza: 26 mm
Diametro dell'albero: 18 mm
Diametro alloggiamento: 20 mm
Parte posteriore in acciaio rivestito in bronzo
Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 31
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110534101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Venduto ciascuno.

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6 1970-76
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 28
Numeri di riferimento correlati
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PCG06700800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6 1970-76
Diagramma Rif. No 28
Numeri di riferimento correlati
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PCG06700800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
comando valvola sinistro 911 1970-73 103-15
-
comando valvola sinistra 911 1978-83 103-10
-
comando valvola sinistra 911 1987-89 103-10
-
Comando valvola sinistro 911 1984-86 103-10
-
Comando valvola sinistro 911 1974-77 103-10
-
comando valvola sinistra 911 1965-69 103-15
-
camshaft 912 1965-69 103-30
-
comando valvola sinistra 911 TURBO 1975-77 103-10
Bilancieri (punterie a camme) e punterie: componenti di precisione per il treno valvole per motori Porsche
I bilancieri (noti anche come punterie) e le punterie sono componenti essenziali del sistema di distribuzione della tua Porsche. Convertono il movimento rotatorio dell'albero a camme nel movimento verticale che apre e chiude le valvole del motore, consentendo un controllo preciso del flusso di aria, carburante e gas di scarico.
Da Design911 offriamo una gamma completa di bilancieri e punterie sviluppati per motori Porsche di tutte le generazioni. Realizzati in leghe ad alta resistenza e resistenti all'usura, questi componenti garantiscono un funzionamento fluido, un attrito minimo e una lunga durata. Che tu stia restaurando una classica 911 raffreddata ad aria o aggiornando un moderno motore GT, i nostri componenti di qualità per il sistema di distribuzione offrono la precisione e l'affidabilità che la tua Porsche richiede.
A cosa servono i bilancieri e le punterie?
I bilancieri e le punterie costituiscono il collegamento meccanico tra l'albero a camme e le valvole, controllando la fasatura e l'alzata che determinano l'efficienza della respirazione del motore.
Funzioni principali:
- Trasmette il movimento dell'albero a camme per aprire e chiudere le valvole di aspirazione e di scarico.
- Mantenere una fasatura precisa delle valvole per una combustione efficiente.
- Ridurre l'attrito e l'usura grazie a una geometria e una lubrificazione precise.
- Garantisce un funzionamento fluido e silenzioso a tutti i regimi.
- Supporta un'erogazione di potenza costante e prestazioni ottimali.
Il corretto funzionamento dei bilancieri e delle punterie è essenziale per mantenere l'efficienza del motore, la risposta dell'acceleratore e la durata.
Perché i bilancieri e le punterie si rompono?
L'esposizione continua ad alte temperature, pressione e attrito rende i bilancieri e le punterie soggetti a usura nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Mancanza di olio dovuta a passaggi bloccati o scarsa lubrificazione.
- Usura superficiale o corrosione dovuta a elevato chilometraggio o contaminazione.
- Gioco eccessivo delle valvole che provoca rumore e danni da impatto.
- Usura dell'albero a camme che provoca un contatto irregolare e sollecitazioni meccaniche.
- Affaticamento del materiale dovuto all'uso prolungato di regimi elevati.
I sintomi di guasto includono rumori di ticchettio o battito, perdita di potenza, mancate accensioni o rumore eccessivo delle valvole, tutti segnali che indicano la necessità di ispezione e sostituzione.
Perché sostituire i componenti del sistema Valvetrain?
La sostituzione di bilancieri o punterie usurati ripristina la fasatura precisa delle valvole, riduce l'attrito e previene danni all'albero a camme o alle valvole. I nostri ricambi ad alte prestazioni e di precisione sono progettati per un montaggio preciso e una lunga durata in condizioni estreme.
Vantaggi principali:
- Ripristina la corretta fasatura delle valvole e il funzionamento regolare.
- Riduce il rumore del motore e le perdite per attrito.
- Previene l'usura prematura dell'albero a camme e delle valvole.
- Realizzato con materiali resistenti all'usura e trattati termicamente.
- Compatibilità diretta con un'ampia gamma di motori Porsche.
- Ideale per ricostruzioni, restauri o miglioramenti delle prestazioni.
Un sistema di distribuzione affidabile garantisce un funzionamento più fluido, silenzioso ed efficiente della tua Porsche, preservando sia le prestazioni che la longevità.
Punti salienti:
- Bilancieri, punterie e punterie ad alta resistenza per motori Porsche.
- Lavorazione di precisione per garantire durata e controllo accurato delle valvole.
- Riduce rumore, attrito e usura in condizioni estreme.
- Perfetto per ricostruzioni, messa a punto e progetti di restauro di auto d'epoca.
- Ricambi di qualità direttamente montati, per modelli 911, Cayman, Boxster e altri.
- Essenziale per prestazioni del motore fluide e costanti.