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Guarnizioni paraurti posteriori
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 1974-89
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Rif. diagramma: 9
Si prega di selezionare sotto da 3 tipi
1. Partita per il 911 >> fino al 1982
2. Lasciato per 911 1983 >> in poi
3. Giusto per tutte le 911 dal 1974 al 1989
* Si prega di notare che si adattano ai modelli 930 Turbo fino al 1982. per i modelli 930 Turbo 1983-89 si prega di
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911505
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Noto anche come protezione paraurti posteriore o striscia di protezione paraurti, viene montato lungo l'angolo del paraurti posteriore per offrire un aspetto estetico e una protezione dagli urti leggeri. Funge da guarnizione protettiva in gomma che si fissa all'angolo del paraurti posteriore, contribuendo a prevenire danni causati da urti leggeri, incidenti di parcheggio o usura quotidiana.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 912 1976
Porsche 930 1978 - 1979
Schema rif. n. 9
La protezione paraurti posteriore ne esalta l'estetica e funge da protezione contro i piccoli urti. Assorbendo piccoli urti e il contatto con oggetti come carrelli della spesa o barriere basse, la protezione contribuisce a proteggere la superficie verniciata del paraurti sottostante, preservandone l'aspetto esterno classico.
Funzione:
• Protegge la superficie del paraurti posteriore da piccoli urti e abrasioni
• Completa lo stile esterno del veicolo con un elemento decorativo d'epoca
• Mantiene i contorni originali del paraurti e l'aspetto della carrozzeria
• Aiuta a preservare il valore di rivendita riducendo i danni visibili in un'area vulnerabile
Le strisce decorative originali del paraurti possono screpolarsi, usurarsi, sbiadirsi o addirittura scomparire nel tempo a causa dell'età e dell'esposizione agli agenti atmosferici. Una striscia decorativa danneggiata o mancante non solo compromette l'aspetto dell'auto, ma rende anche il paraurti più soggetto a graffi e ammaccature. Le strisce di ricambio ripristinano la finitura originale e continuano a fornire una tangibile funzione protettiva.
Sostituire questa modanatura del paraurti se:
• La striscia originale è crepata, sbiadita o strappata
• La modanatura non aderisce più perfettamente al paraurti
• È in corso il restauro estetico della zona del paraurti
• Durante la riparazione o la riverniciatura del paraurti
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911505
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 930 Turbo 1975-89
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Rif. diagramma: 9
Sinistra o destra
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9305050
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Gomma angolare paraurti – Versione larga tipo S
Ripristina l'aspetto e la protezione originali della tua Porsche 911 classica con questo profilo in gomma angolare per paraurti posteriore, versione larga, compatibile con i ricambi originali. Progettato specificamente per i modelli Porsche 911 prodotti tra il 1965 e il 1973, questo profilo in gomma di ricambio di alta qualità si adatta perfettamente agli angoli del paraurti posteriore e contribuisce a mantenere la finitura originale dell'iconica carrozzeria con cofano lungo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
1. Modanatura in gomma larga per auto 1965-68 SENZA catarifrangenti - Rifinitura più lunga
2. Modanatura in gomma larga per auto dal 1969 al 1973 CON catarifrangenti - Rifinitura più corta
Essendo uno dei componenti di finitura più visibili sulle prime Porsche 911, la guarnizione angolare in gomma del paraurti riveste un ruolo importante sia dal punto di vista estetico che protettivo. Con il tempo, i componenti originali in gomma possono indurirsi, screpolarsi, restringersi o danneggiarsi, compromettendo l'aspetto di un veicolo altrimenti ben tenuto.
Prodotto secondo le specifiche OE Match, questo profilo in gomma per l'angolo del paraurti in versione larga offre la vestibilità, il profilo e l'aspetto corretti richiesti per progetti di restauro, riparazione e rifacimento di livello da concorso.
A cosa serve la gomma angolare del paraurti posteriore?
Il profilo in gomma dell'angolo del paraurti posteriore è montato tra le sezioni del paraurti e la carrozzeria negli angoli posteriori del veicolo.
Le sue funzioni principali includono:
- Conferisce un aspetto rifinito come in fabbrica.
- Protezione dei bordi del paraurti
- Interfacce dei pannelli di imbottitura
- Riduzione delle vibrazioni tra i componenti
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento del paraurti
- Migliorare l'estetica del veicolo
- Completamento del progetto originale del gruppo paraurti
Sebbene spesso considerato un elemento puramente estetico, contribuisce anche all'integrità e all'adattamento complessivo del sistema paraurti.
Perché le guarnizioni in gomma degli angoli del paraurti posteriore si rompono?
I componenti originali delle guarnizioni in gomma sono costantemente esposti alle condizioni ambientali.
Le cause più comuni di deterioramento includono:
- esposizione ai raggi UV
- Ciclo di calore e temperatura
- Indurimento legato all'età
- danni da ozono
- Esposizione all'umidità
- Contaminazione stradale
- Danni da impatto di lieve entità
- compressione a lungo termine
Dopo decenni di utilizzo, molte guarnizioni in gomma originali dei paraurti perdono la loro flessibilità e non si adattano più correttamente.
Sintomi di usura delle guarnizioni angolari del paraurti posteriore
I segni più comuni di deterioramento includono:
- Superfici in gomma screpolate
- Ritiro e indurimento del materiale
- Aspetto sbiadito
- Montaggio scadente del paraurti
- Spazi vuoti tra i pannelli della carrozzeria e le sezioni del paraurti
- forma distorta
- Mancano delle sezioni del rivestimento in gomma
Questi problemi possono influenzare significativamente l'aspetto di un restauro di una Porsche classica.
Quando è necessario sostituire la guarnizione in gomma dell'angolo del paraurti posteriore?
La sostituzione è consigliata quando:
- La gomma originale si è crepata
- Il restringimento è visibile
- Il materiale si è indurito
- Sono in corso i lavori di restauro del paraurti.
- Riverniciare il veicolo
- Ripristino di una Porsche 911 alle condizioni di fabbrica.
- Sostituzione dei componenti danneggiati del paraurti
- Completamento di un restauro da concorso
Molti specialisti Porsche sostituiscono tutte le guarnizioni esterne in gomma durante un restauro completo della carrozzeria per ottenere una finitura di altissima qualità.
Perché la sostituzione è importante
Le nuove guarnizioni in gomma dei paraurti contribuiscono a ripristinare l'aspetto impeccabile del design originale della carrozzeria Porsche.
I vantaggi includono:
- Aspetto migliorato del veicolo
- Profilo di fabbrica corretto
- Migliore montaggio del paraurti
- Vibrazioni ridotte
- Qualità di restauro migliorata
- Aumento del valore del veicolo
- Presentazione conforme alle specifiche di fabbrica
- Durata a lungo termine
Nei primi modelli di Porsche 911, dettagli come le guarnizioni in gomma dei paraurti possono fare una notevole differenza nell'aspetto finale del veicolo.
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Adatto a:
Porsche 911 1969-73 AUTO LWB
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Diagramma rif. n. 36
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Adatto a:
Porsche 911 1965-69 passo corto
Diagramma rif. n. 36
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90150525
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 Carrera 2.7L 1973
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 36
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90150525
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-07/73
Porsche 911 RS 2.7 08/72-07/73
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Adatto a: sinistra o destra. Il prezzo è per pezzo.
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Venduti in coppia
Adatto a:
Porsche 911 dal 1965 al 1973
Porsche 911 RS 2.7 - dal 1972 al 1973
Porsche 912 dal 1965 al 1970
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90150503326
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Auto SENZA Gomma

Si adatta:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Adatto: Sinistra o Destra. Il prezzo è per ciascuno.
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90150503322
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Corno/sovrapposto per paraurti posteriore - per auto senza tampone in gomma
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Ripristina l'aspetto originale della tua Porsche classica con questo clacson/paraurti posteriore OE Match , progettato per la Porsche 911 (1965-1973) . Realizzato secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questo clacson di ricambio di alta qualità per il paraurti posteriore offre il profilo di fabbrica corretto, una finitura di alta qualità e un montaggio preciso per i veicoli dotati di paraurti posteriori senza tamponi in gomma .
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 15
Ideale per restauri da concorso, riparazioni in seguito a incidenti o per la sostituzione di componenti originali del paraurti usurati, questo clacson per paraurti di qualità OE Match preserva lo stile distintivo e il carattere autentico delle prime Porsche 911 a cofano lungo.
A cosa serve il clacson/paraurti posteriore?
Il clacson del paraurti posteriore, detto anche paraurti overrider, è montato a ciascuna estremità del paraurti posteriore e svolge sia una funzione protettiva che estetica.
I suoi ruoli principali includono:
- Offre una protezione aggiuntiva in caso di impatti a bassa velocità.
- Contribuisce a proteggere il paraurti dai danni causati dalle manovre di parcheggio.
- Completamento del montaggio del paraurti posteriore di fabbrica.
- Esaltare lo stile classico delle prime Porsche 911.
- Sostenendo il design originale del paraurti cromato.
- Preservare l'aspetto autentico dei veicoli restaurati.
Sebbene sia principalmente un elemento estetico, il paraurti a forma di corno contribuisce anche ad assorbire gli urti di lieve entità prima che raggiungano il paraurti principale.
Perché i clacson del paraurti posteriore si rompono?
Dopo anni di esposizione, i clacson dei paraurti si deteriorano comunemente a causa di:
- Lievi ripercussioni sul parcheggio.
- Incidenti stradali.
- Corrosione al di sotto della cromatura danneggiata.
- Frammenti di pietra e detriti stradali.
- Infiltrazioni di umidità.
- Deterioramento della finitura cromata dovuto all'età.
I paraurti danneggiati non solo compromettono l'estetica del veicolo, ma possono anche ridurne l'efficacia.
Quando va sostituito il clacson del paraurti posteriore?
Si consiglia la sostituzione ogni qualvolta si notino i seguenti problemi:
- Ammaccature o deformazioni.
- Cromatura corrosa o scrostata.
- Corrosione superficiale.
- Danni da incidente.
- Montaggio o allineamento non corretti.
- Durante il restauro completo del paraurti o la preparazione per concorsi di eleganza.
La sostituzione delle calotte del paraurti usurate ripristina sia l'aspetto che l'originalità del paraurti posteriore della tua Porsche.
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90150503322
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Auto CON Gomma. La parte in gomma non è inclusa utilizzare il codice articolo 90150590322/1

Si adatta:
Porsche 911 F (1965 - 1973)
Adatto: Sinistra o Destra. Il prezzo è per ciascuno.
Numeri di riferimento correlati
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90150503326
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il paraurti posteriore/protezione OE Match è un componente di rivestimento esterno di alta qualità, progettato per ripristinare l'aspetto originale e la funzione protettiva del paraurti posteriore sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, questo componente offre un aspetto autentico in stile originale, garantendo al contempo una protezione aggiuntiva contro piccoli urti e impatti da parcheggio.
Auto CON parti in gomma - La parte in gomma non è inclusa, utilizzare il codice articolo 90150590322/1
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Realizzato con materiali di prima qualità e una finitura resistente e anticorrosione, il clacson del paraurti è progettato per resistere all'esposizione quotidiana a detriti stradali, umidità, raggi UV e condizioni atmosferiche variabili. Ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di originali usurati o danneggiati, garantisce un montaggio preciso e preserva lo stile classico della tua Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge il paraurti posteriore da urti di lieve entità e danni da parcheggio.
- Aiuta ad assorbire i contatti leggeri durante le manovre a bassa velocità.
- Ripristina l'aspetto originale del paraurti posteriore.
- Garantisce un montaggio e un allineamento pari a quelli di fabbrica.
- Migliora l'aspetto generale degli esterni del veicolo.
- Contribuisce a proteggere i componenti circostanti del paraurti.
- Sostituisce i coprimozzi originali usurati, danneggiati o corrosi.
- Costituisce parte integrante del gruppo paraurti posteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Ammaccature o danni da impatto.
- Corrosione o ruggine.
- Corrosione o deterioramento della finitura superficiale.
- Graffi o danni estetici.
- Montaggio allentato o disallineato.
- Punti di fissaggio incrinati o deformati.
- Aspetto sbiadito a causa dell'età o dell'esposizione agli agenti atmosferici.
- Paraurti di protezione mancante.
- Allineamento dei pannelli non corretto intorno al paraurti.
- Protezione ridotta contro gli impatti di lieve entità.
Perché la sostituzione è importante:
- I paraurti posteriori sono costantemente esposti a piccoli urti, detriti stradali, umidità, sale stradale e raggi UV. Nel tempo, possono ammaccarsi, corrodersi o danneggiarsi, compromettendo sia l'aspetto che la funzione protettiva del paraurti.
- Un paraurti danneggiato o montato male può compromettere l'originalità del veicolo, ridurre la protezione contro gli impatti a bassa velocità e influenzare l'allineamento del paraurti. Nei progetti di restauro di Porsche classiche, mantenere le finiture del paraurti corrette è essenziale per preservare l'aspetto autentico e il valore del veicolo.
- La sostituzione di un paraurti posteriore usurato o danneggiato con un componente OE Match ripristina lo stile, l'adattamento e la protezione originali del paraurti posteriore. Prodotto secondo le specifiche di fabbrica, offre un'eccellente durata, un montaggio preciso e una finitura di alta qualità, rendendolo la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la conservazione a lungo termine della vostra Porsche.
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90150503326
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il rivestimento in gomma per paraurti posteriore OE Match è un inserto di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare la funzione protettiva e l'aspetto originale del rivestimento del paraurti posteriore sui modelli Porsche classici compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per vestibilità, profilo e durata, questo componente in gomma offre una finitura in stile originale, contribuendo ad assorbire piccoli impatti e proteggendo il paraurti da urti e graffi quotidiani.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Realizzato in gomma di alta qualità per uso automobilistico, l'inserto di protezione è resistente ai raggi UV, all'umidità, all'ozono e alle temperature estreme. La sua struttura robusta contribuisce a mantenere flessibilità e aspetto nel tempo, rendendolo un ricambio ideale per inserti in gomma originali screpolati, induriti o deteriorati durante interventi di restauro o riparazione.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce un inserto protettivo in gomma per il paraurti posteriore.
- Aiuta ad assorbire gli impatti di lieve entità durante le manovre a bassa velocità.
- Protegge il paraurti da graffi e abrasioni.
- Ripristina l'aspetto originale del paraurti posteriore.
- Migliora la finitura degli elementi esterni delle Porsche classiche.
- Si inserisce direttamente nel clacson/paraurti originale.
- Resiste agli agenti atmosferici, ai raggi UV e ai contaminanti stradali.
- Costituisce parte integrante del sistema di protezione del paraurti posteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma screpolata o spaccata.
- Materiale indurito o fragile.
- Sbiadimento o scolorimento.
- Mancano delle sezioni di gomma.
- Vestibilità ampia all'interno del paraurti.
- Deterioramento della superficie causato dall'esposizione ai raggi UV.
- Danni causati da urti di lieve entità o da urti durante il parcheggio.
- Infiltrazioni d'acqua dietro l'inserto in gomma.
- Aspetto estetico scadente del paraurti.
- Protezione ridotta contro i contatti lievi.
Perché la sostituzione è importante:
- Le protezioni in gomma del paraurti posteriore sono costantemente esposte alla luce solare, all'umidità, al sale stradale, agli sbalzi di temperatura e al contatto quotidiano durante le manovre di parcheggio e di manovra. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi, restringersi o deteriorarsi, riducendo sia le sue proprietà protettive che l'aspetto del paraurti.
- Un inserto in gomma danneggiato o mancante rende il paraurti più vulnerabile a graffi e piccoli urti, compromettendo al contempo l'estetica originale del veicolo. Sui modelli Porsche classici, la sostituzione dei componenti di finitura deteriorati è fondamentale per preservare l'autenticità e il valore complessivo del veicolo.
- La sostituzione del rivestimento in gomma del paraurti posteriore ripristina l'aspetto originale e la funzione protettiva del gruppo paraurti. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una gomma resistente di qualità automobilistica e una lunga durata nel tempo, contribuendo a preservare l'aspetto, la protezione e il carattere classico della vostra Porsche.
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90150590322
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Si adatta:
Porsche 911 1974-83
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Diagramma Rif: 21
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91150534
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Le protezioni in gomma per paraurti posteriore OE MATCH sono un ricambio di alta qualità progettato per i paraurti posteriori delle Porsche classiche. Montate sulle protezioni del paraurti posteriore, queste protezioni in gomma offrono una protezione aggiuntiva contro piccoli urti, colpi da parcheggio e usura quotidiana, mantenendo al contempo l'aspetto originale di fabbrica del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Diagramma di riferimento n. 21
Realizzati secondo le specifiche originali, questi paracolpi in gomma offrono un montaggio preciso, una costruzione resistente e una finitura autentica e fedele all'epoca. Sono ideali per progetti di restauro o per sostituire gli originali screpolati, scoloriti o danneggiati, contribuendo a preservare sia l'aspetto che la funzionalità del paraurti posteriore.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce un'imbottitura protettiva per il paraurti posteriore sopra i passeggeri
- Aiuta ad assorbire piccoli impatti e contatti durante il parcheggio
- Protegge le superfici del paraurti da graffi e danni.
- Mantiene l'aspetto originale del gruppo paraurti posteriore
- Migliora l'aspetto estetico della parte posteriore del veicolo.
- Supporta il restauro accurato dei modelli Porsche classici
Sintomi di usura o guasto:
- Crepe, spaccature o deterioramento della superficie in gomma
- Sbiadimento, scolorimento o agenti atmosferici
- Gommini del paraurti allentati o staccati
- Graffi, strappi o danni da impatto
- Deformazione o distorsione del profilo in gomma
- Sezioni mancanti del materiale protettivo
- Capacità di protezione dagli impatti ridotta
- Aspetto del paraurti posteriore invecchiato o deteriorato
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina lo stile e la finitura originali di fabbrica.
- Offre una protezione rinnovata contro urti e graffi di lieve entità.
- Migliora l'aspetto del gruppo paraurti posteriore
- Aiuta a prevenire ulteriori danni estetici al paraurti
- Garantisce il corretto montaggio e allineamento dei componenti del paraurti
- Supporta restauri e progetti di ristrutturazione di altissima qualità, degni di un concorso d'eleganza.
- Migliora la presentazione e il valore del veicolo
- Offre una protezione duratura di qualità pari a quella dei componenti originali e un'affidabilità a lungo termine.
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Guarnizioni paraurti posteriori Porsche | Guarnizioni in gomma Design911 per una perfetta vestibilità e protezione
Le guarnizioni del paraurti posteriore sono essenziali per mantenere il corretto allineamento, la protezione dalle intemperie e la finitura della carrozzeria posteriore della tua Porsche. Queste guarnizioni in gomma stampate con precisione riempiono gli spazi tra il paraurti, il pannello posteriore e i gruppi ottici, garantendo una tenuta salda e sicura, preservando al contempo l'integrità aerodinamica e visiva della tua auto. Un sistema di tenuta adeguato impedisce a umidità, polvere e detriti di penetrare nella struttura della carrozzeria, proteggendola da corrosione e usura e migliorandone al contempo la raffinatezza complessiva.
Da Design911, offriamo una gamma premium di guarnizioni e guarnizioni per paraurti posteriori, progettate per garantire durata, flessibilità e un montaggio preciso. Realizzate in gomma EPDM o neoprene di alta qualità, ogni guarnizione offre un'eccezionale resistenza ai raggi UV, agli sbalzi di temperatura e alle deformazioni. Ideali per progetti di restauro, detailing o riparazione della carrozzeria, le nostre guarnizioni offrono prestazioni di lunga durata, mantenendo le linee precise e la protezione che la tua Porsche merita.
A cosa servono le guarnizioni del paraurti posteriore?
Le guarnizioni del paraurti posteriore costituiscono una barriera fondamentale tra il paraurti e i pannelli della carrozzeria adiacenti, garantendo sia protezione strutturale che precisione visiva.
Funzioni principali:
• Impedire che acqua, sporcizia e residui di scarico entrino nella sezione posteriore della carrozzeria.
• Ridurre le vibrazioni e i rumori tra i componenti della carrozzeria.
• Mantenere il corretto allineamento del paraurti per una vestibilità liscia e a filo.
• Proteggere la vernice e i bordi da sfregamenti e abrasioni.
• Migliora il flusso aerodinamico e l'aspetto raffinato dell'auto.
Una guarnizione del paraurti posteriore ben installata non solo preserva la finitura dell'auto, ma contribuisce anche all'affidabilità a lungo termine e a prestazioni più silenziose dell'abitacolo.
Perché le guarnizioni del paraurti posteriore si rompono o si deteriorano?
Le guarnizioni del paraurti posteriore sono costantemente esposte a fattori esterni aggressivi, come i raggi UV, il calore dei gas di scarico e i detriti stradali, tutti fattori che possono causarne un graduale deterioramento.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Crepe, restringimenti o indurimento dovuti all'esposizione ai raggi UV.
• Danni da calore dovuti alla vicinanza ai sistemi di scarico.
• Affaticamento da compressione dovuto a vibrazioni o montaggio errato.
• Contaminazione da olio, carburante o prodotti per la pulizia.
• Deformazione o lacerazione durante la rimozione o la sostituzione del paraurti.
Quando queste guarnizioni si rompono, umidità e detriti possono infiltrarsi nella carrozzeria, causando corrosione, disallineamenti e costose riparazioni.
Perché sostituire o aggiornare la guarnizione del paraurti posteriore della tua Porsche?
La sostituzione della guarnizione del paraurti posteriore danneggiata garantisce una perfetta aderenza alla carrozzeria e una protezione a lungo termine per la tua Porsche. I materiali di tenuta migliorati migliorano flessibilità, resilienza e resistenza agli agenti atmosferici.
Vantaggi principali:
• Ripristina la tenuta stagna e il corretto allineamento del paraurti.
• Previene la corrosione, l'ingresso di acqua e le macchie sui gas di scarico.
• Riduce le vibrazioni e migliora la stabilità strutturale.
• Disponibile per i modelli Porsche 911, Cayman, Boxster, 944 e 968.
• Progettato con precisione per una vestibilità precisa e una finitura pulita.
• Ideale per restauri, dettagli o riparazioni di collisioni.
Le guarnizioni per paraurti posteriori Porsche di Design911 uniscono la qualità superiore dei materiali e la precisione ingegneristica per garantire una tenuta perfetta, preservando l'aspetto e la protezione della tua Porsche nel tempo.
Punti salienti
• Guarnizioni e guarnizioni per paraurti posteriore Porsche di alta qualità.
• Resistente ai raggi UV, al calore e all'usura ambientale.
• Ripristina l'adattamento del pannello e riduce il rumore delle vibrazioni.
• Progettato per una vestibilità precisa e una facile installazione.
• Compatibile con i modelli Porsche classici e moderni.
• Ideale per restauro, riparazione e dettagli prestazionali.