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Lunotto
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911 / 911 turbo 1989 Coupé - senza inserto di finitura del parabrezza
Porsche 964 1989-94 Coupé
Schema Rif. n. 11
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 Coupé 1965-1986
Riferimento diagramma: 13
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Progettato per sostituire la guarnizione originale del telaio del lunotto posteriore sui modelli Porsche 911 Coupé e 912 dal 1965 al 1986. Questa guarnizione si inserisce tra il lunotto posteriore e la carrozzeria, garantendo protezione dalle intemperie, isolamento dalle vibrazioni e un corretto accoppiamento tra il vetro e la carrozzeria. Impedisce l'ingresso di acqua, attutisce il rumore del vento e garantisce che il lunotto posteriore rimanga saldamente in posizione e correttamente allineato.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1986 Coupé
Schema rif. n. 13
Realizzata con un composto di gomma di prima qualità, questa guarnizione offre una maggiore longevità rispetto agli originali più vecchi o induriti ed è dimensionata e sagomata secondo le specifiche di fabbrica per l'installazione diretta.
Funzione: sigilla il vetro posteriore alla carrozzeria, previene perdite e rumore
Posizione: Telaio del lunotto posteriore / carrozzeria – Coupé
Vantaggi: vestibilità in stile OEM, tenuta alle intemperie, maggiore durata
Nel tempo, la guarnizione originale del lunotto posteriore può indurirsi, screpolarsi, restringersi o deformarsi a causa dell'esposizione ai raggi UV, dei cicli di calore e delle vibrazioni. Una guarnizione compromessa può causare infiltrazioni d'acqua, rumore del vento, appannamento degli interni o persino l'allentamento del vetro.
Sostituire questa guarnizione quando:
• La guarnizione attuale presenta crepe visibili, indurimento o deformazione
• Sono presenti perdite d'acqua o rumore del vento attorno al lunotto posteriore
• Stai eseguendo un restauro della carrozzeria, una verniciatura o la sostituzione del vetro
• L'interno mostra segni di appannamento o umidità attorno al lunotto posteriore
L'installazione della nuova guarnizione ripristina la perfetta aderenza, mantiene l'abitacolo asciutto e silenzioso e conserva l'aspetto e la sensazione autentici della tua Porsche classica.
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Adatto a:
Porsche 911/912 1965-89 Targa
Diagramma Rif. n. 22
Si prega di selezionare qui sotto
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Venduto in coppia

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Progettato per applicazioni su auto da corsa o da strada.
La differenza di pressione dell'aria può causare la fuoriuscita del lunotto dalla guarnizione/apertura, soprattutto se gira o si dirige all'indietro.
Queste restrizioni sono la soluzione a questo problema. Taglio laser in alluminio e piegato a CNC con una resistente finitura anodizzata nera.
Notare che
Per le applicazioni su vetro si consiglia di applicare un sottile strato di schiuma tra il sistema di ritenuta e il vetro.
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911545225SC
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Kit di finiture per lunotto posteriore, nere (4 pezzi)
Ripristina l'aspetto impeccabile e originale della tua Porsche classica con questo set di profili neri per il lunotto posteriore, fedeli all'originale. Realizzato per replicare le specifiche di fabbrica originali, questo set completo di 4 pezzi offre il profilo, la finitura e la vestibilità corretti per completare la guarnizione del lunotto posteriore e la carrozzeria.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagramma n. di riferimento: 14, 15 e 5
Progettate per sostituire le modanature originali sbiadite, piegate o danneggiate, queste modanature nere contribuiscono a completare l'aspetto del lunotto posteriore, mantenendo al contempo lo stile autentico della vostra Porsche raffreddata ad aria. Ideali per progetti di restauro, riparazioni di carrozzeria o per la sostituzione delle modanature usurate durante la sostituzione della guarnizione del lunotto.
Contenuto del kit
Questo kit completo OE Match include:
- 1 × Modanatura di rifinitura nera per il lunotto posteriore sinistro
- 1 × Modanatura di rifinitura nera per il lunotto posteriore destro
- 2 × Giunzione centrale Modanatura di rifinitura del lunotto posteriore nera
Un set completo per un lunotto posteriore
Realizzato per garantire un montaggio e un aspetto pari a quelli di fabbrica, per un'installazione professionale.
A cosa serve la cornice del lunotto posteriore?
La guarnizione del lunotto posteriore è un componente di finitura importante che si inserisce nella guarnizione del lunotto.
Le sue funzioni principali includono:
- Completamento dell'aspetto originale del lunotto posteriore.
- Bloccare e sostenere la guarnizione della finestra per contribuire a mantenerne il profilo corretto.
- Miglioramento della vestibilità e della finitura intorno al lunotto posteriore.
- Garantisce una transizione netta tra il lunotto posteriore e la carrozzeria.
- Ripristino dello stile originale della Porsche 911.
Sebbene sia principalmente un elemento estetico, una guarnizione installata correttamente contribuisce anche a mantenere la forma e l'aderenza previste per la guarnizione della finestra.
Perché è necessario sostituire la guarnizione del lunotto posteriore?
Dopo decenni di esposizione agli agenti atmosferici, le finiture originali possono deteriorarsi e perdere il loro aspetto.
Le cause più comuni includono:
- Sbiadimento dovuto a prolungata esposizione ai raggi UV.
- Graffi e segni di usura superficiale.
- Piegatura verificatasi durante la precedente rimozione del parabrezza.
- Corrosione sulle finiture usurate.
- Distorsione causata da un'installazione errata.
- Danni subiti durante lavori di carrozzeria o riverniciatura.
Spesso, durante la sostituzione delle guarnizioni delle finestre, risulta difficile riutilizzare le vecchie modanature, pertanto l'acquisto di nuove modanature rappresenta la scelta preferibile per una finitura professionale.
Quando va sostituito?
La sostituzione è consigliata quando:
- Installazione di una nuova guarnizione per il lunotto posteriore.
- Rimozione e rimontaggio del lunotto posteriore.
- Le finiture originali sono piegate o danneggiate.
- La finitura si è sbiadita o graffiata.
- Eseguire lavori di restauro o riverniciatura della carrozzeria.
- Completare un restauro da concorso o secondo le specifiche di fabbrica.
Sostituire la guarnizione del lunotto contemporaneamente alla guarnizione stessa contribuisce a ottenere un montaggio e un aspetto ottimali, evitando al contempo il rischio di danneggiare le modanature più vecchie durante l'installazione.
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MOULDKITREAR
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Perfetto per sigillare le guarnizioni sui pannelli di portiere, cofano e bagagliaio.

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00004330532
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vetri dei finestrini 911 COUPE 1987-89 805-00
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vetri per finestre 911 TARGA / CABRIO 1987-89 805-05
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Window glazing windscreen 911 1970-73 TARGA 805-05
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vetri per finestre 911 1984-86 805-00
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vetri per finestre 911 TARGA/CABRIO 1984-86 805-10
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Window glazing 911 1970-73 COUPE 805-00
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window glazing front rear 911 1974-77 COUPE 805-00
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window glazing windscreen 911 1974-77 TARGA 805-10
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window glazing 911 COUPE upto 1968 805-00
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vetri dei finestrini 911 COUPE dal 1969 in poi 805-05
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window glazing 911 TARGA 1965-69 805-10
-
window glazing front rear 911 TURBO 1975-77 805-00
Guarnizioni per lunotto posteriore Porsche | Guarnizioni in gomma Design911 per protezione e integrità strutturale
Le guarnizioni del lunotto posteriore sono essenziali per preservare l'integrità della carrozzeria della tua Porsche, la sua resistenza alle intemperie e il comfort degli interni. Questi componenti in gomma, realizzati con precisione, mantengono il lunotto in posizione, prevenendo al contempo infiltrazioni di acqua, polvere e aria. Una guarnizione del lunotto posteriore correttamente montata protegge dalla corrosione, riduce il rumore e garantisce che la struttura dell'auto rimanga robusta e impermeabile, un aspetto fondamentale sia per le prestazioni che per la longevità.
Da Design911, offriamo una gamma premium di guarnizioni e set di finiture per lunotto posteriore, progettati per un montaggio perfetto e una lunga durata. Realizzate in EPDM di alta qualità e gomma resistente ai raggi UV, queste guarnizioni mantengono elasticità, compressione e tenuta anche in condizioni meteorologiche estreme. Che si tratti di restauri di Porsche d'epoca, sostituzione del lunotto posteriore o manutenzione delle prestazioni, i nostri prodotti garantiscono una protezione duratura e un allineamento preciso.
A cosa servono le guarnizioni del lunotto posteriore?
Le guarnizioni del lunotto posteriore creano un legame ermetico e impermeabile tra il vetro e la carrozzeria del veicolo, mantenendo l'abitacolo della tua Porsche asciutto e silenzioso, supportando al contempo la rigidità strutturale.
Funzioni principali:
• Tenere saldamente in posizione il vetro posteriore.
• Impedire che acqua, aria e detriti entrino nell'abitacolo o nel bagagliaio.
• Ridurre il rumore del vento e le vibrazioni durante la guida.
• Proteggere la vernice e le finiture interne dai danni causati dall'umidità.
• Contribuisce alle prestazioni aerodinamiche e alla rigidità della carrozzeria.
Una guarnizione del lunotto posteriore di alta qualità è fondamentale per mantenere sia il comfort che l'integrità strutturale, in particolare sui modelli Porsche d'epoca o ad alte prestazioni.
Perché le guarnizioni del lunotto posteriore si rompono o si degradano?
Le guarnizioni dei lunotto posteriore sono costantemente esposte alla luce solare, alle temperature estreme e ai contaminanti ambientali. Nel tempo, queste condizioni causano il deterioramento della gomma e la perdita della sua efficacia sigillante.
Le cause più comuni di guasto includono:
• L'esposizione ai raggi UV provoca crepe, indurimento e restringimento.
• Cicli di caldo e freddo che causano deformazione e affaticamento.
• Contaminazione da prodotti chimici per la pulizia o inquinanti.
• L'ingresso di umidità indebolisce il legame sigillante.
• Usura dovuta all'età o installazione non corretta.
Quando le guarnizioni si deteriorano, possono verificarsi perdite d'acqua, rumore del vento e corrosione, con conseguenti effetti negativi sia sul comfort dell'abitacolo sia sulle condizioni della carrozzeria a lungo termine.
Perché sostituire o aggiornare la guarnizione del lunotto posteriore della tua Porsche?
La sostituzione delle guarnizioni del lunotto posteriore usurate o crepate ripristina la completa protezione dalle intemperie e previene costosi danni interni o strutturali. I materiali di qualità superiore offrono maggiore flessibilità, resistenza ai raggi UV e recupero della compressione.
Vantaggi principali:
• Ripristina le prestazioni di tenuta stagna all'acqua e all'aria.
• Elimina perdite, rumore del vento e tintinnio.
• Protegge i rivestimenti, i cavi e le finiture interne dai danni causati dall'acqua.
• Progettato con precisione per Porsche 911, 944, 968 e altri modelli classici.
• Realizzato in gomma EPDM di alta qualità e resistente ai raggi UV.
• Ideale per restauri, manutenzione o sostituzione del lunotto posteriore.
Le guarnizioni per lunotto posteriore Porsche di Design911 garantiscono un perfetto allineamento del vetro, una lunga durata e protezione, preservando le prestazioni e il valore della tua auto.
Punti salienti
• Guarnizioni e finiture in gomma premium per il lunotto posteriore Porsche.
• Materiali resistenti ai raggi UV, alle intemperie e fonoassorbenti.
• Adattamento preciso per modelli Porsche classici e moderni.
• Protegge da perdite, corrosione e intrusioni del vento.
• Facile installazione per progetti di restauro o manutenzione.
• Migliora il comfort, la sicurezza e l'aspetto.