Kit raccordi di scarico

- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Kit di montaggio per scambiatore di calore di scarico. Include borchie e dadi in titanio .
Questi componenti in titanio sono resistenti alla ruggine e alla corrosione, che possono essere un problema comune con i tradizionali perni e dadi in acciaio. Questa resistenza alla corrosione garantisce che i prigionieri e i dadi mantengano la loro integrità, consentendo una facile rimozione e installazione quando necessario. Costituiscono l'aggiornamento perfetto per gli appassionati Porsche che richiedono la facilità di accesso al sistema di scarico del veicolo.
Si adatta:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Questo kit è composto dai seguenti elementi:

- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Kit di montaggio per scambiatore di calore di scarico. Include borchie e dadi in titanio .
Questi componenti in titanio sono resistenti alla ruggine e alla corrosione, che possono essere un problema comune con i tradizionali perni e dadi in acciaio. Questa resistenza alla corrosione garantisce che i prigionieri e i dadi mantengano la loro integrità, consentendo una facile rimozione e installazione quando necessario. Costituiscono l'aggiornamento perfetto per gli appassionati Porsche che richiedono la facilità di accesso al sistema di scarico del veicolo.
Si adatta:
Porsche 911 1965-83
Questo kit è composto dai seguenti elementi:

- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Kit di montaggio per scambiatore di calore.
Adatto a:
Porsche 911 E/S (iniezione meccanica) 2,4 litri / 2,7 litri - 08/1971 a 07/1976
Porsche 911 T (non iniezione meccanica) 2.0ltr / 2.4ltr - 01/1963 a 07/1973
Porsche 911 / 911S / 911 Carrera 2.7ltr - 08/1973 a 07/1975
Il kit include:
3 guarnizioni dello scambiatore di calore
1 x guarnizione silenziatore posteriore
2 bulloni silenziatore M10
2 x dado silenziatore M10
3 x dado scambiatore di calore M8
3 x M8 dado del barilotto dello scambiatore di battuta
1 dado M6
1 x rondella M6, dadi e bulloni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FITTINGKIT30
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:

- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit di montaggio per scambiatore di calore.
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2ltr - dal 1984 al 1989
Porsche 911 turbo (930 turbo) 3.3ltr 1984 al 1989
Il kit include:
1 x Guarnizione grande per il montaggio dello scambiatore di calore sul tubo intermedio
3 x Guarnizione per scambiatore di calore sulla testata del cilindro. Sono necessari 3 pezzi per ogni scambiatore di calore
3 x bullone, M8x1,25x40mm
3 x Dado M8x1,25, per il montaggio dello scambiatore di calore sulla testata del cilindro
3 x Dado di bloccaggio, M8x1,25
3 x Dado, M8x1.25
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FITTINGKIT31
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:

- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Adatto a:
Porsche 911 modello G con motore da 3,6 L 2,7-3,2 L 08/1973-07/1989
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1620650200
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Si adatta:
Porsche 911 1974-84
*Se si utilizza con 3,2 litri dal 1985 in poi potrebbero essere necessarie 6 guarnizioni per collettore con foro da 42 mm 93011119112
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG91121100
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Si adatta:
Porsche 911 2.7L / 3.0L / *3.2L 08/73-07/85
*Se utilizzato con 3.2L dal 1984 in poi potrebbero essere necessarie 6 guarnizioni per collettore con foro da 42 mm 93011119112/1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG91121100
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
1 guarnizione, bulloni e dadi per scarico posteriore

Adatto a:
Porsche 911 SC/911 Carrera 2.7L-3.0L 08/1975-07/1983
Porsche 930 (non turbo) 2.7L-3.0L 08/1975-07/1983
Kit incluso:
3x Fascia metallica di scarico
3x Controdado, M8x1,25mm, placcato rame
3x Bullone, M8x12.5x40mm
1x Guarnizione per scarico posteriore a scarico intermedio




- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 Turbo (930 Turbo) 3.0L / 3.3L 01/1975-07/1983
Kit incluso:
1x Guarnizione grande per il montaggio dello scambiatore di calore sul tubo intermedio
3x Guarnizione per scambiatore di calore sulla testata del cilindro. Ne sono necessari 3 pezzi per ogni scambiatore di calore
3x Bullone, M8x1,25x40mm
3x Dado M8x1,25, per il montaggio dello scambiatore di calore sulla testata del cilindro
3x Dado di bloccaggio, M8x1,25
3x Dado, M8x1.25




- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Adatto a:
Porsche 911 SC/911 Carrera 2.7L-3.0L 08/1975-07/1983
Kit incluso:
1x Guarnizione grande per il montaggio dello scambiatore di calore sul tubo intermedio
3x Guarnizione per scambiatore di calore sulla testata del cilindro. Ne sono necessari 3 pezzi per ogni scambiatore di calore
3x Bullone, M8x1,25x40mm
3x Dado M8x1,25, per il montaggio dello scambiatore di calore sulla testata del cilindro
3x Dado di bloccaggio, M8x1,25
3x Dado, M8x1.25




- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 08/1983-07/1989
Porsche 911 Turbo (930 Turbo) 3.3L 08/1983-07/1989
Kit incluso:
1x Guarnizione grande per il montaggio dello scambiatore di calore sul tubo intermedio
3x Guarnizione per scambiatore di calore sulla testata del cilindro. Ne sono necessari 3 pezzi per ogni scambiatore di calore
3x Bullone, M8x1,25x40mm
3x Dado M8x1,25, per il montaggio dello scambiatore di calore sulla testata del cilindro
3x Controdado, M8x1.25, placcato cu.
3x Dado, M8x1.25




- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Adatto a:
Porsche 911 E/S (iniezione meccanica) 2.3L-2.7L 08/1971-07/1976
Porsche 911 T (non iniezione meccanica) 2.0L-2.4L 01/1963-07/1973
Porsche 911/911S/911 Carrera 2.7L 08/1973-07/1975
Kit incluso:
4 guarnizioni, dadi e bulloni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91011KIT
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 08/1983-07/1989
Porsche 911 SC/911 Carrera 2.7L-3.0L 08/1975-07/1983
Porsche 930 (non turbo) 2.7L-3.0L 08/1975-07/1983
Kit incluso:
1x Guarnizione grande per il montaggio dello scambiatore di calore sul tubo intermedio
1x Guarnizione per scarico posteriore a intermedio, scarico
1x Guarnizione
9x Bullone, M8x1,25x40mm
9x Controdado, M8x1,25, placcato rame



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Kit di montaggio per scarico Porsche | Soluzioni complete per installazione e riparazione
Il kit di montaggio dello scarico è un componente essenziale per qualsiasi installazione, sostituzione o aggiornamento dello scarico. Garantisce che tutti i giunti, le fascette, le guarnizioni e le staffe del sistema di scarico della tua Porsche siano correttamente allineati e fissati saldamente, prevenendo perdite e mantenendo un flusso di scarico adeguato.
Da Design911, forniamo un'ampia gamma di kit di montaggio per sistemi di scarico progettati per adattarsi ai sistemi di scarico Porsche con la stessa precisione del produttore. Ogni kit include guarnizioni, morsetti, bulloni, dadi, guarnizioni e minuteria di montaggio di alta qualità, garantendo un montaggio professionale e senza perdite, sia che si tratti di restaurare una 911 classica o di manutenere un modello moderno ad alte prestazioni.
I nostri kit di montaggio sono realizzati con tolleranze precise e materiali resistenti alla corrosione, garantendo una tenuta duratura e prestazioni affidabili in condizioni di alta temperatura e alta pressione.
A cosa servono i kit di montaggio dello scarico?
Un kit di montaggio per lo scarico fornisce i componenti necessari per installare, fissare o sostituire correttamente alcune sezioni del sistema di scarico della tua Porsche. Questi componenti garantiscono stabilità, prevengono le vibrazioni e mantengono i giunti a tenuta stagna per un'efficienza di scarico ottimale.
Funzioni principali:
- Sigilla i giunti di scarico per evitare perdite di gas e rumore.
- Protegge i componenti di scarico quali tubi, silenziatori e convertitori catalitici.
- Riduce le vibrazioni e i movimenti causati dal movimento del motore.
- Assicura il corretto allineamento dello scarico per un equilibrio ottimale di flusso e pressione.
- Mantiene le prestazioni e la conformità agli standard sulle emissioni.
Utilizzando un kit di montaggio per scarico Porsche dedicato, il tuo sistema funzionerà esattamente come previsto, migliorando sia le prestazioni che l'affidabilità.
Perché i componenti dei raccordi di scarico si guastano?
A causa della costante esposizione al calore, alle vibrazioni e ai gas di scarico corrosivi, i componenti di montaggio sono soggetti a usura nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Ruggine e corrosione causate dal sale stradale o dall'umidità.
- Fatica termica dovuta a ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento.
- Raccordi allentati che causano perdite o vibrazioni.
- Guarnizioni o guarnizioni usurate che comportano una riduzione della pressione di scarico.
- Morsetti e bulloni incrinati o indeboliti a causa di vibrazioni prolungate.
Un kit di montaggio difettoso può causare rumori di scarico eccessivi, perdita di prestazioni, perdite di gas di scarico o persino disallineamenti dei componenti. La sostituzione di queste parti è essenziale per la sicurezza, l'efficienza e la qualità del suono.
Perché sostituire o aggiornare il kit di montaggio dello scarico?
La sostituzione di componenti di montaggio vecchi o danneggiati con ricambi di precisione garantisce che l'impianto di scarico della tua Porsche funzioni al meglio.
Vantaggi principali:
- Ripristina la corretta tenuta e il corretto flusso dello scarico.
- Riduce le perdite di scarico e i rumori indesiderati.
- Migliora la durata e la resistenza alle vibrazioni.
- Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità e materiali resistenti al calore.
- Compatibile con sistemi di scarico standard e ad alte prestazioni.
- Design a montaggio diretto per Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e altre ancora.
Che si tratti di installare un nuovo impianto di scarico o di effettuare interventi di manutenzione, l'utilizzo di un kit di montaggio completo garantisce una finitura professionale e risultati duraturi.
Punti salienti:
- Kit di montaggio scarico completi per modelli Porsche.
- Include morsetti, bulloni, guarnizioni e sigilli per un allineamento perfetto.
- Progettato per un montaggio di precisione e un'affidabilità a lungo termine.
- Previene le perdite e ottimizza l'equilibrio della pressione di scarico.
- Ideale per aggiornamenti, riparazioni e restauri degli scarichi.
- Realizzato con materiali resistenti alla corrosione e al calore.