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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:

Porsche 911 1969-84
Porsche 914 1970-76
Notare che:
Il prezzo è per ogni ammortizzatore che dovrai acquistare 2
DESCRIZIONE DEL PRODOTTO:
Le nostre valvole brevettate e l'uso di gas azoto pressurizzato nella gamma Excel-G ripristineranno il comfort di guida e, allo stesso tempo, ridurranno drasticamente l'aerazione o la formazione di schiuma che si verifica comunemente in altri ammortizzatori.
SPECIFICA:
• Ripristina le prestazioni dell'ambiente operativo
• La valvola antischiuma unidirezionale riduce la formazione di schiuma e il calo delle prestazioni
• Doppia valvola a tre stadi
• Valvola a pistone rivestita in teflon
• Cilindro interno e anello senza cuciture, nessuna perdita
• Boccole e manicotti incollati
• Stelo del pistone cromato duro
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:

Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L / 3.3L 1975-89
Notare che:
Il prezzo è per ogni ammortizzatore, dovrai acquistarne 2
DESCRIZIONE DEL PRODOTTO:
Un miglioramento delle prestazioni per i veicoli dotati di sistema a doppio tubo, o il ripristino delle prestazioni originali per i veicoli dotati di sistema monotubo. Il design monotubo è più reattivo e si adatta automaticamente alle condizioni di guida, offrendo una guida più stabile e un controllo maggiore grazie all'utilizzo di una carica di gas ad alta pressione.
SPECIFICHE:
• Ripristina le prestazioni monotubo OE
• Aumenta le prestazioni rispetto al doppio tubo OE
• Elimina completamente la formazione di schiuma e la perdita di prestazioni
• Fino al 30% in più di smorzamento rispetto al tubo gemellare
• Cilindro di lavoro singolo, senza giunzioni, calibro per impieghi gravosi
• La guarnizione del pistone fenolica garantisce prestazioni costanti
• Un pistone flottante aggiuntivo separa l'olio e comprime l'azoto gassoso per aumentare le prestazioni sensibili alla velocità
• I supporti senza giunzioni e le boccole incollate aggiungono resistenza ed eliminano il rumore
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