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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Kit di ricambi originali Porsche per radiatori e tubazioni per i modelli Porsche 991.2, 982 Boxster e 982C Cayman. Questo kit completo per il sistema di raffreddamento include radiatori dell'acqua originali Porsche (destro e sinistro), tubi del liquido di raffreddamento abbinati, fascette stringitubo e O-ring necessari per la sostituzione del radiatore anteriore e delle tubazioni del liquido di raffreddamento.
Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera 2016-2019
Porsche 991.2 GT2RS 2016-2019
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS / Speedster 2016 - 2019
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L / 2.5L 2017 >>
Porsche 982 (718) Boxster Spyder / GTS 4.0L 2017 >>
Porsche 982C (718) Cayman 2.0L / 2.5L 2017 >>
Porsche 982C (718) Cayman GT4 4.0L 2019>>
Diagrammi di riferimento n. 1, 9, 10, 20 e 21
Questo è un kit di ricambio originale Porsche per radiatore e tubazioni, composto esclusivamente da ricambi originali Porsche. È progettato per modelli selezionati di Porsche 991.2, 982 Boxster e 982C Cayman, nei quali è necessario sostituire i gruppi radiatore anteriori e i relativi tubi del liquido di raffreddamento.
Il kit è ideale per sostituire i componenti di raffreddamento usurati, che presentano perdite, corrosi o danneggiati, in quanto fornisce un set completo e coordinato, anziché sostituire i singoli componenti separatamente.
Cosa fa questo kit / Funzioni
• Sostituisce i radiatori dell'acqua anteriori sinistro e destro
• Ripristina i collegamenti chiave dei tubi flessibili del radiatore e dei tubi del liquido di raffreddamento
• Contribuisce a mantenere il corretto flusso del liquido di raffreddamento del motore attraverso il circuito di raffreddamento anteriore
• Aiuta a prevenire le perdite di liquido di raffreddamento dovute all'usura di tubi flessibili, O-ring e raccordi del radiatore.
• Garantisce la corretta pressione del sistema di raffreddamento se installato correttamente
• Contribuisce a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
• Fornisce ricambi originali Porsche compatibili per una manutenzione completa della zona del radiatore.
• Riduce il rischio di riutilizzare fascette, guarnizioni o tubi vecchi durante la sostituzione del radiatore.
• Mantiene il corretto montaggio, il percorso e la qualità dell'impianto di raffreddamento originale Porsche.
Perché sostituire questi componenti?
Radiatori, tubi flessibili, guarnizioni e fascette sono esposti a cicli termici, pressione del liquido di raffreddamento, detriti stradali, umidità e usura dovuta al tempo. Con il passare del tempo, i radiatori possono corrodersi o ostruirsi, i tubi flessibili possono indurirsi o rompersi, gli O-ring possono appiattirsi o presentare perdite e le fascette possono indebolirsi o corrodersi. La sostituzione di questi componenti con un kit originale Porsche OE contribuisce a ripristinare il circuito di raffreddamento anteriore, riduce il rischio di perdite future ed evita il riutilizzo di vecchie guarnizioni durante la sostituzione del radiatore. Questa soluzione è particolarmente utile quando entrambi i radiatori vengono sostituiti o quando il veicolo presenta perdite di liquido di raffreddamento, sintomi di surriscaldamento o corrosione visibile nella zona del radiatore anteriore.
Quando sostituire questo kit
• Se uno o entrambi i radiatori anteriori perdono
• Se i nuclei del radiatore sono corrosi, danneggiati o ostruiti
• Se i tubi del liquido di raffreddamento sono screpolati, gonfi, induriti o perdono
• Se il liquido di raffreddamento perde dai raccordi dei tubi flessibili o dai collegamenti del radiatore
• Se l'auto ha subito danni da impatto frontale
• Durante un completo rinnovamento del sistema di raffreddamento o una manutenzione preventiva
• Se il motore si surriscalda più del normale a causa di un radiatore in cattive condizioni.
• Quando si sostituiscono i radiatori e si desidera sostituire contemporaneamente anche i tubi flessibili, gli O-ring e le fascette associati.
• Se i vecchi morsetti o sigilli non sono più adatti al riutilizzo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa nell'area del sistema di raffreddamento anteriore/radiatore anteriore del veicolo. I radiatori sinistro e destro si posizionano nelle apposite sedi laterali anteriori e, grazie ai tubi flessibili, agli O-ring e alle fascette inclusi, vengono collegati ai radiatori al circuito del liquido di raffreddamento e al circuito di raffreddamento anteriore.
Il percorso esatto dei tubi flessibili e la disposizione del radiatore possono variare a seconda del modello, del tipo di motore e delle specifiche del veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RADANDPIPEKIT991.2-982.OE
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
