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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Per auto SENZA inserto di modanatura in metallo.
La guarnizione in gomma per il parabrezza è una guarnizione sostitutiva che si adatta al parabrezza anteriore dei modelli Porsche 911 e 964. Replica la guarnizione originale di fabbrica in termini di vestibilità, profilo e prestazioni di tenuta, fornendo un'interfaccia sicura e senza correnti d'aria tra il vetro e la carrozzeria.
Adatto a:
Porsche 911 / 911 turbo 1989 - senza inserto di finitura del parabrezza
Porsche 964 1989 - 1994
Schema rif. n. 6
La guarnizione in gomma del parabrezza crea una barriera resistente alle intemperie attorno al vetro del parabrezza, proteggendolo da acqua, polvere e vento e riducendo al contempo il rumore. Garantisce che il vetro rimanga saldamente in posizione e ammortizza le vibrazioni e la flessione della carrozzeria.
Questo prodotto OE Match è ideale per progetti di restauro, per la sostituzione di guarnizioni originali vecchie o fragili, o quando il parabrezza è stato rimosso. È compatibile con le auto senza inserto metallico per la finitura del parabrezza.
Funzione:
• Sigilla il vetro del parabrezza alla flangia della carrozzeria
• Previene l'ingresso di acqua, correnti d'aria e rumore del vento
• Ammortizza il vetro contro vibrazioni e movimenti
• Adattamento OE per un'installazione accurata e affidabilità a lungo termine
Le guarnizioni del parabrezza vecchie o deteriorate possono perdere elasticità, screpolarsi o restringersi, causando perdite d'acqua, rumore del vento e correnti d'aria nell'abitacolo, tutti fattori che nel tempo possono danneggiare le finiture interne e l'elettronica. Una nuova guarnizione OE Match ripristina la protezione originale dalle intemperie e contribuisce a preservare l'integrità e il comfort degli interni della tua Porsche.
Quando sostituire:
• Il sigillo presenta crepe visibili, indurimento o fragilità
• Perdite d'acqua o macchie di umidità attorno all'interno del parabrezza
• Rumore del vento evidente a velocità
• Dopo la rimozione o la sostituzione del parabrezza
• Durante il restauro completo della carrozzeria del veicolo
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