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Porsche
Porsche per Porsche
Ricambi originali Porsche e prodotti lifestyle per i modelli Porsche di Design911
Uno sguardo veloce alla Porsche
Le informazioni Porsche presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Nei casi in cui Porsche sia presente nell'elenco, utilizzare la copertura del modello e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per cui le persone sostituiscono queste parti includono il mantenimento dell'originalità, il rispetto delle specifiche di fabbrica e la scelta delle ultime revisioni originali per maggiore tranquillità.
- I problemi reali più comuni dietro molte riparazioni Porsche sono l'età e il chilometraggio: perdite d'olio, affaticamento del sistema di raffreddamento, usura di freni e sospensioni, corrosione e guasti elettrici dovuti a umidità o cicli di calore.
- Prima di ordinare, verificare i codici dei componenti in base al VIN o ai codici opzione/PR, in particolare per i componenti complessi o critici per la sicurezza.
- Quando si effettua un aggiornamento, bisogna decidere se si desidera la pura originalità o cambiamenti nelle prestazioni, poiché alcune opzioni aftermarket potrebbero soddisfare obiettivi specifici meglio di quelle originali.
- Per lavori più grandi, sostituire contemporaneamente guarnizioni, hardware e materiali di consumo per evitare lavori ripetuti e problemi di compatibilità.
- Se disponibili, seguire le istruzioni di montaggio e rodaggio fornite dal produttore per ottenere le migliori prestazioni e la massima durata.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono: vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
- Verificare se i pezzi sono ricambi equivalenti agli originali o miglioramenti delle prestazioni e confrontarli con l'utilizzo della Porsche.
- Seguire la procedura di rodaggio consigliata e valutare la sostituzione di dischi, pastiglie, sensori e l'assemblaggio dell'hardware quando consigliato.
Abbigliamento e regali: l'abbigliamento e i regali a tema Porsche permettono ai proprietari e agli appassionati di mostrare la propria passione anche fuori strada, o sono regali ideali per gli appassionati del marchio. I sintomi più comuni includono: gli articoli possono usurarsi, sbiadire, danneggiarsi o passare di moda, rendendo necessaria la sostituzione con modelli più recenti.
- Esamina i dettagli relativi a dimensioni, colori e materiali disponibili per scegliere l'articolo giusto e assicurarti che sia adatto all'uso che ne farai.
- Consultare le istruzioni per la cura e il lavaggio affinché i capi e gli accessori mantengano il loro aspetto più a lungo.
Stile di vita — Per scoprire diversi prodotti lifestyle o idee regalo ispirati a Porsche. I sintomi più comuni includono: usura generale dovuta alla manipolazione o all'esposizione.
- Verificare se gli articoli sono prodotti ufficiali Porsche Lifestyle o provengono da marchi partner di fiducia, ove indicato.
- Per selezionare lo stile o il tipo di prodotto più adatto, considera a chi è destinato l'articolo e come verrà utilizzato quotidianamente.
Portachiavi — Per scegliere un design, un materiale o un modello diverso. Sintomi comuni includono: graffi, finiture usurate o parti allentate.
- I portachiavi sono regali semplici e pratici a tema Porsche e possono essere abbinati a modelli specifici o a modelli storici, ove disponibili.
- Se un portachiavi risulta danneggiato o allentato, sostituirlo per evitare di perdere le chiavi o di usurare ulteriormente le finiture.
Tabella delle taglie — La tabella delle taglie è uno strumento di riferimento pratico per tutti gli acquisti di abbigliamento. I sintomi più comuni includono:
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Unità di aspirazione per la ventilazione del riscaldatore del vano piedi – Attuatore di controllo HVAC
Unità di ventilazione a vuoto di alta qualità per il vano piedi, progettata per i modelli Porsche 928.
Questo componente fa parte del sistema HVAC (riscaldamento, ventilazione e climatizzazione) del veicolo ed è responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle bocchette di ventilazione per i piedi. Funziona tramite pressione negativa per regolare la distribuzione del flusso d'aria all'interno dell'abitacolo, garantendo un riscaldamento efficiente e il comfort dei passeggeri.
Adatto a:
Porsche 928 4.5L 1980-82
Porsche 928S 4.7L 1981-83
Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 5
Realizzata secondo le specifiche OEM, questa unità di aspirazione garantisce un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, ideale per ripristinare il corretto controllo del flusso d'aria e risolvere i guasti degli impianti HVAC.
Caratteristiche principali
• Attuatore a vuoto HVAC di ricambio diretto
• Adatto ai modelli Porsche 928
• Controlla il funzionamento della ventola del riscaldatore del vano piedi
• Ripristina la corretta distribuzione del flusso d'aria
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
Funzione e scopo
L'unità di aspirazione controlla la direzione del flusso d'aria all'interno dell'abitacolo.
Aiuta a:
• Aprire e chiudere le bocchette di ventilazione del riscaldatore del vano piedi
• Regolare la distribuzione dell'aria in cabina
• Mantenere prestazioni di riscaldamento efficaci
• Supportare il funzionamento generale del sistema HVAC
Perché sostituire l'aspirapolvere?
Nel tempo, gli attuatori a vuoto possono guastarsi a causa dell'età o dell'usura del diaframma.
I problemi più comuni includono:
• Assenza di flusso d'aria verso le prese d'aria del vano piedi
• Bocchette di ventilazione bloccate o non funzionanti
• Riscaldamento della cabina debole o irregolare
• Perdite di vuoto che influiscono sulle prestazioni degli impianti HVAC
La sostituzione dell'unità ripristina il corretto funzionamento del riscaldatore e il controllo del flusso d'aria.
Numeri di riferimento correlati
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92857407906
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991 GT3 Cup 2016
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
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- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Questo O-ring originale Porsche (codice articolo 99970751741) è un anello di tenuta di precisione (22 x 3 mm) utilizzato nel sistema di raffreddamento del motore, in particolare nei raccordi dei tubi dell'acqua/liquido refrigerante. È comunemente chiamato O-ring del tubo del liquido di raffreddamento, O-ring dell'ingresso dell'acqua o guarnizione dell'alloggiamento del termostato.
Venduto singolarmente
Adatto a:
L'O-ring 99970751741 è ampiamente utilizzato in diversi modelli Porsche, tra cui:
Porsche 911 (997.2 / 991)
Porsche Boxster (987.2 / 981 / 982)
Porsche Cayman (987C.2 / 981C / 982C)
Porsche Cayenne (955 / 9YA)
Porsche Panamera (971 / 976)
Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Sistema di raffreddamento del motore
• Posizione: in corrispondenza dei raccordi dei tubi del liquido di raffreddamento / connessioni di ingresso dell'acqua / alloggiamento del termostato
• Sistema: Raffreddamento del motore / circolazione del liquido di raffreddamento
Riferimenti incrociati / Numeri sostituiti: 99970751740 - sostituito da 99970751741
L'O-ring originale Porsche per il tubo del liquido di raffreddamento (codice 99970751741) è un componente di tenuta piccolo ma essenziale, utilizzato su molti modelli Porsche. Garantisce una connessione a tenuta stagna all'interno del sistema di raffreddamento, mantenendo un flusso, una pressione e una temperatura del motore adeguati. Essendo un ricambio originale Porsche, garantisce un montaggio perfetto e una lunga durata.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970751741
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Il blocco di ancoraggio del sincronizzatore originale Porsche è un componente interno della trasmissione, lavorato con precisione, utilizzato nel gruppo sincronizzatore della seconda marcia del cambio manuale della classica Porsche 915. Spesso chiamato blocco di ancoraggio del sincronizzatore o blocco di spinta, questo componente svolge un ruolo chiave nel mantenere il corretto posizionamento e funzionamento dei componenti del sincronizzatore all'interno del cambio.
Adatto a:
Porsche 911 1974-86 (cambio 915)
Riferimento diagramma n. 38
Il blocco di ancoraggio sostiene e posiziona gli elementi del meccanismo di sincronizzazione della seconda marcia, contribuendo a garantire il corretto innesto tra le marce durante il cambio di marcia.
Funziona in sinergia con l'anello sincronizzatore e la fascia del freno per stabilizzare l'allineamento degli ingranaggi e controllare l'attrito durante i cambi di marcia, consentendo un innesto fluido e preciso della seconda marcia.
Funzioni e ruolo tecnico
• Supporto di sincronizzazione: posiziona e stabilizza i componenti del sincronizzatore della seconda marcia
• Allineamento degli ingranaggi: Mantiene la corretta spaziatura delle parti interne del cambio
• Qualità del cambio: contribuisce a garantire un innesto fluido della seconda marcia
• Distribuzione del carico: supporta le forze interne durante i cambi di marcia
• Precisione OEM: Prodotto con tolleranze Porsche precise per una ricostruzione accurata del cambio.
Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Cambio manuale (componenti interni del cambio)
• Posizione: All'interno del gruppo sincronizzatore della seconda marcia del cambio 915
• Sistema: Gruppo ingranaggi / meccanismo di sincronizzazione
Riferimenti incrociati / Numeri sostituiti: 91530234701, 93030232200, 93030232301
All'interno di un cambio manuale, i componenti operano in condizioni di carico elevato, attrito e tolleranze di precisione stringenti. Un blocco di ancoraggio usurato o danneggiato può causare:
• Difficoltà o irregolarità nell'inserimento della seconda marcia
• Usura degli ingranaggi o dei sincronizzatori
• Disallineamento dei componenti del sincronizzatore
• Prestazioni del cambio ridotte
La sostituzione con un ricambio originale Porsche garantisce la corretta geometria interna, ripristina la fluidità del cambio e protegge il cambio durante le revisioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92830232200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Questa pompa del carburante originale Porsche (codice ricambio 97062013802) è un gruppo pompa elettrica del carburante originale di fabbrica, installato nel serbatoio e progettato per la Porsche Panamera generazione 970. Questa unità è un modulo completo di alimentazione del carburante, progettato per fornire la corretta pressione e portata del carburante per i sistemi di iniezione Porsche.
Adatto a:
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybrid 2011 - 2016
* codice motore: CGEA, CGE, CGFA
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-2016
* codice motore: CWDA, CWD, CWFA, CWF
* veicolo senza riscaldatore ausiliario/aggiuntivo senza telecomando (codice opzione: PR:-850)
* veicolo senza riscaldatore ausiliario/aggiuntivo con telecomando (codice opzione: PR:-851)
Riferimento diagramma n. 1
La pompa del carburante aspira il carburante dal serbatoio e lo convoglia al motore attraverso il sistema di alimentazione a bassa pressione, garantendo un'erogazione costante alla pompa ad alta pressione montata sul motore.
Un'erogazione costante di carburante è essenziale per mantenere un funzionamento regolare del motore, la potenza erogata e l'efficienza, soprattutto nelle applicazioni con motori V6 turbocompressi.
Funzioni e ruolo tecnico
• Alimentazione del carburante: Fornisce carburante dal serbatoio al sistema motore
• Supporto per la regolazione della pressione: mantiene un'alimentazione stabile a bassa pressione
• Modulo integrato: include pompa, filtro e gruppo alloggiamento
• Prestazioni del motore: favorisce un'accelerazione fluida e un'efficienza di combustione ottimale.
• Ingegneria OEM: progettata secondo le tolleranze Porsche per garantire affidabilità e durata nel tempo.
Le pompe del carburante funzionano ininterrottamente e sono soggette a usura dovuta al calore, alla contaminazione del carburante e al carico elettrico. Un guasto può causare:
• Difficoltà di avviamento o mancato avviamento
• Perdita di potenza o esitazione
• Il motore si spegne sotto carico
• Guasti di segnalazione del sistema di alimentazione
La sostituzione con una pompa del carburante originale Porsche ripristina la corretta pressione del carburante e garantisce prestazioni affidabili del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97062013802
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Alloggiamento del termostato – Alloggiamento del sistema di raffreddamento ad acqua
Alloggiamento del termostato del liquido di raffreddamento di alta qualità, progettato per i modelli Porsche Cayenne 955 S e Turbo V8.
Questo componente costituisce una parte fondamentale del sistema di raffreddamento del motore, ospitando il termostato e regolando il flusso del liquido di raffreddamento all'interno del motore. Il suo corretto funzionamento garantisce che il motore raggiunga e mantenga la temperatura di esercizio ottimale, supportando prestazioni, efficienza e durata.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Riferimento diagramma n. 6
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo alloggiamento del termostato garantisce un montaggio preciso e una durata affidabile, ideale per risolvere perdite di liquido di raffreddamento, problemi di surriscaldamento o per la manutenzione preventiva.
Caratteristiche principali
• Alloggiamento del termostato di ricambio diretto
• Adatto ai modelli Porsche Cayenne 955 S e Turbo V8
• Ospita il termostato e controlla il flusso del liquido di raffreddamento
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura resistente adatta ad ambienti ad alta temperatura
• Ideale per riparazioni, manutenzione o revisione di impianti di raffreddamento.
Funzione e scopo
L'alloggiamento del termostato regola il flusso del liquido di raffreddamento all'interno del motore.
Aiuta a:
• Mantenere la temperatura di esercizio ottimale del motore
• Controllare la circolazione del liquido di raffreddamento attraverso il sistema
• Prevenire il surriscaldamento o un riscaldamento inefficiente
• Contribuire all'efficienza e alla longevità del motore
Perché sostituire l'alloggiamento del termostato?
Gli alloggiamenti dei sistemi di raffreddamento possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e della pressione.
I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido refrigerante da crepe o guarnizioni usurate
• Deformazione dovuta ai cicli termici
• Funzionamento difettoso del termostato
• Surriscaldamento o temperatura del motore instabile
La sostituzione dell'alloggiamento ripristina il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810613006
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Questa unità pompa/erogazione carburante originale Porsche è un modulo completo per l'installazione nel serbatoio, con sensore di livello carburante integrato, progettato per i modelli Porsche Macan 95B.2 con codici opzione PR: 2G4 / 2G7 / 9M0. Questa unità combina pompa carburante, filtro, alloggiamento e sensore di livello carburante in un unico gruppo, garantendo una perfetta integrazione con il sistema di alimentazione e l'elettronica di bordo del veicolo.
Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
* veicolo con codice opzione: 2G4 - Inserto per il rifornimento di carburante senza piombo
* veicolo con codice opzione: 2G7 - Modulo bocchettone di riempimento 1 con inserto
* veicolo con codice opzione: 9M0 - Senza riscaldatore ausiliario/riscaldatore di parcheggio
* veicolo con codice opzione: 7CE - Standard di emissioni LEV 3/Tier 3 70
* veicolo con codice opzione: 7GH - Standard di emissione EU4 senza EOBD senza modifiche hardware
* veicolo con codice opzione: 0GB - Norma sulle emissioni ECE 15/04
* veicolo con codice opzione: 7CR - Standard di emissioni C6b con emissioni di guida reali (RDE)
Riferimento diagramma n. 1
Il modulo preleva il carburante dal serbatoio e lo eroga al motore a una pressione costante, misurando contemporaneamente il livello del carburante per l'indicatore sul cruscotto.
Funziona come parte di un sistema a doppio stadio, alimentando la pompa ad alta pressione montata sul motore e garantendo un'erogazione precisa del carburante per i moderni motori a iniezione diretta.
Funzioni e ruolo tecnico
• Alimentazione del carburante: pompa il carburante dal serbatoio al sistema motore
• Sensore integrato: fornisce letture precise del livello del carburante al quadro strumenti
• Stabilità della pressione: mantiene un'alimentazione a bassa pressione costante
• Integrazione di sistema: combina pompa, filtro e sensore di livello in un unico modulo OE
• Prestazioni OEM: Progettato secondo gli standard Porsche in termini di affidabilità ed efficienza.
I moduli della pompa del carburante funzionano ininterrottamente e sono soggetti a usura dovuta al calore, ai contaminanti del carburante e al carico elettrico. Un guasto può causare:
• Difficoltà di avviamento o mancato avviamento
• Perdita di potenza del motore o esitazione
• Letture errate dell'indicatore del livello del carburante
• Spegnimento del motore o spie di avvertimento
La sostituzione con una pompa del carburante e un sensore di livello originali Porsche ripristina sia le prestazioni del motore che la precisione del livello del carburante, garantendo un funzionamento affidabile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B919051R
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
La pompa del carburante originale Porsche è un gruppo pompa elettrica da serbatoio di primo equipaggiamento, progettato per i modelli Porsche Cayenne 9YA (E3) con motore V6 fino al 2019. Questo componente fa parte del sistema di alimentazione del carburante a bassa pressione, che trasporta il carburante dal serbatoio al motore.
Adatto a:
Porsche 9YA.1 Cayenne 2.9L / 3.0L V6 >>21.07.2019
* Auto con codice opzione: 1VH - Parti di installazione per motore a 6 cilindri
* Auto con codice opzione: 2G1 - Inserto per il rifornimento con benzina senza piombo
* Auto con codice opzione: 2G4 - Inserto per il rifornimento con benzina senza piombo (diagnosi CARB)
* Auto con codice opzione: 9M0 - Senza riscaldatore ausiliario/riscaldatore di parcheggio
* non disponibile per i modelli ibridi
Riferimento diagramma n. 1
La pompa del carburante aspira la benzina dal serbatoio e la convoglia al sistema di alimentazione ad alta pressione del motore, garantendo un'erogazione di carburante costante e stabile in tutte le condizioni di guida.
Nei moderni motori Porsche, questa pompa nel serbatoio lavora in sinergia con la pompa ad alta pressione montata sul motore per mantenere una pressione del carburante ottimale per l'iniezione diretta, contribuendo a migliorare prestazioni, efficienza e controllo delle emissioni.
Funzioni e ruolo tecnico
• Alimentazione carburante: Fornisce carburante dal serbatoio al sistema motore
• Supporto di pressione: mantiene un'alimentazione a bassa pressione costante alla pompa ad alta pressione.
• Assemblaggio integrato: in genere include pompa, filtro e modulo di alloggiamento
• Prestazioni del motore: garantisce un funzionamento fluido, un'accelerazione ottimale e un'elevata efficienza nei consumi.
• Precisione OEM: progettato secondo gli standard Porsche per una vestibilità perfetta e un'affidabilità impeccabile.
Le pompe del carburante funzionano ininterrottamente in condizioni difficili, quali calore, contaminanti del carburante e pressione elevata. Nel tempo, un guasto può causare:
• Difficoltà di avviamento o mancato avviamento
• Esitazione del motore o perdita di potenza
• Spegnimento sotto carico Guasti di avvertimento del sistema di alimentazione
La sostituzione di una pompa del carburante usurata con una pompa originale Porsche OE ripristina la corretta pressione del carburante, l'affidabilità e le prestazioni del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB91908700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Ammortizzatore di pressione del carburante – Stabilizzatore del sistema di alimentazione
Smorzatore di pressione del carburante di ricambio di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 944 da 2,5 litri.
Questo componente svolge un ruolo fondamentale nel mantenere una pressione del carburante stabile all'interno del sistema di iniezione, riducendo le fluttuazioni di pressione e garantendo un'erogazione di carburante regolare e costante al motore.
Adatto a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-85
per 944 dai numeri di motore
41D C455>>
41D 5673>>
43E 00230>>
43E 20062>>
Riferimento diagramma n. 17
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo smorzatore di pressione del carburante offre un montaggio preciso e prestazioni affidabili, ideali per risolvere i problemi del sistema di alimentazione e ripristinare il corretto funzionamento del motore.
Caratteristiche principali
• Ammortizzatore di pressione del carburante a sostituzione diretta
• Adatto ai modelli Porsche 944
• Stabilizza la pressione del carburante all'interno del sistema di iniezione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
• Ideale per manutenzione, riparazione o restauro
Funzione e scopo
L'ammortizzatore di pressione del carburante contribuisce a smorzare le pulsazioni della pressione del carburante.
Aiuta a:
• Mantenere una pressione del carburante costante
• Ridurre le fluttuazioni di pressione nel condotto del carburante
• Migliorare la fluidità e la guidabilità del motore
• Supportare un'iniezione di carburante precisa
Perché sostituire l'ammortizzatore di pressione del carburante?
Nel tempo, i componenti interni possono usurarsi o guastarsi.
I problemi più comuni includono:
• Regime minimo irregolare o esitazione
• Consegna del carburante irregolare
• Difficoltà di avviamento
• Instabilità della pressione del carburante
La sostituzione dell'ammortizzatore ripristina la fluidità di funzionamento del motore e l'efficienza del sistema di alimentazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94411020101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
Questa pompa del carburante originale Porsche è un modulo pompa elettrica da serbatoio, di serie, progettato per i modelli Porsche Panamera (generazioni 971 e 976). Questo componente fa parte del sistema di alimentazione del veicolo, fornendo carburante dal serbatoio al motore alla pressione e alla portata corrette.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
Porsche 976 Panamera 2024>>
* Auto con codice opzione: 2G1 - Inserto per il rifornimento con benzina senza piombo
* Auto con codice opzione: 2G4 - Inserto per il rifornimento con benzina senza piombo (diagnosi CARB)
* Auto con codice opzione: 9M1 - Scaldabagno con timer
* Auto con codice opzione: 9M9 - Scaldabagno ausiliario con timer e telecomando
* non disponibile per i modelli Diesel e Ibridi
Riferimento diagramma n. 1
Questo ricambio originale aggiornato sostituisce diverse versioni precedenti della pompa del carburante: 9A791908810, 9A791908811, 9A791908812, 9A7919088A.
Questi codici più vecchi sono stati accorpati nel codice PAE919088A, garantendo una migliore compatibilità e un design aggiornato.
La pompa del carburante aspira il carburante dal serbatoio e lo convoglia al sistema di alimentazione ad alta pressione del motore, mantenendo un apporto costante necessario per la combustione. Assicura una pressione del carburante stabile in tutte le condizioni di guida, dall'avviamento a freddo al carico elevato.
Nei moderni motori Panamera, la pompa nel serbatoio lavora in sinergia con la pompa ad alta pressione montata sul motore per supportare i sistemi di iniezione diretta del carburante e ottimizzare prestazioni ed efficienza.
Funzioni e ruolo tecnico
• Alimentazione del carburante: Fornisce carburante dal serbatoio al motore
• Stabilità della pressione: mantiene un'alimentazione a bassa pressione costante al sistema ad alta pressione.
• Modulo integrato: combina pompa, sensore e filtro in un unico gruppo
• Prestazioni del motore: favorisce un funzionamento fluido, l'accelerazione e l'efficienza.
• Precisione OEM: progettato secondo le specifiche Porsche per un montaggio e un funzionamento corretti.
Le pompe del carburante funzionano ininterrottamente in condizioni difficili. Con il tempo, l'usura o il guasto possono causare:
• Difficoltà di avviamento o mancato avviamento
• Perdita di potenza o esitazione
• Spegnimento del motore Guasti di avvertimento del sistema di alimentazione
La sostituzione con una pompa del carburante originale Porsche ripristina la corretta pressione del carburante, l'affidabilità e le prestazioni del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAE919088A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Ammortizzatore di pressione del carburante
Smorzatore di pressione del carburante di ricambio di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 928, 928S e 911 Turbo.
Questo componente svolge un ruolo fondamentale nella stabilizzazione della pressione del carburante all'interno del sistema di iniezione, riducendo le fluttuazioni di pressione e garantendo un'erogazione di carburante uniforme e costante in tutto il motore.
Adatto a:
- Porsche 911 1987-1989 3.3L Turbo (930) - (tipo di motore 930.66-S, codice opzione M148 - Motore con potenza aumentata 930.66)
- Porsche 928 4.5L 1980-82 (tipo di motore M2809, M2810, M2811, M2812)
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (tipo di motore M2811, M2812)
per 928
M 800 0378 >>
M 800 5496 >>
M 820 0233 >>
M 820 5025 >>
Schema di riferimento n. 25
Installato all'interno del sistema di alimentazione del vano motore, l'ammortizzatore contribuisce a regolare le pulsazioni di pressione nei condotti del carburante, favorendo una distribuzione equilibrata del carburante e prestazioni ottimali del motore.
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo smorzatore di pressione del carburante garantisce un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, ideale per la manutenzione, la diagnostica o il restauro.
Caratteristiche principali
• Ammortizzatore di pressione del carburante a sostituzione diretta
• Adatto ai modelli Porsche 928, 928S e 911 Turbo
• Stabilizza la pressione del carburante lungo i condotti di alimentazione
• Riduce le fluttuazioni di pressione all'interno del sistema
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
Funzione e scopo
L'ammortizzatore di pressione del carburante uniforma le pulsazioni di pressione all'interno del sistema di iniezione del carburante.
Aiuta a:
• Mantenere una pressione del carburante costante
• Ridurre le fluttuazioni nei condotti del carburante
• Migliorare la fluidità e la guidabilità del motore
• Garantire un'erogazione di carburante bilanciata tra i cilindri
Perché sostituire l'ammortizzatore di pressione del carburante?
Nel tempo, i diaframmi interni possono deteriorarsi o cedere.
I problemi più comuni includono:
• Regime minimo irregolare o esitazione
• Erogazione irregolare del carburante
• Difficoltà di avviamento
• Instabilità della pressione del carburante
• Riduzione delle prestazioni del motore
La sostituzione dell'ammortizzatore ripristina il corretto funzionamento e le prestazioni del sistema di alimentazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811023102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
La pompa del carburante diesel originale Porsche è un componente fondamentale del sistema di alimentazione del carburante nei modelli Porsche Macan 3.0L diesel. Garantisce un'alimentazione di carburante costante e affidabile dal serbatoio al motore, contribuendo a una combustione efficiente, alle prestazioni e alla guidabilità. Essendo un ricambio originale, offre le caratteristiche di montaggio e di funzionamento richieste per la piattaforma diesel della Macan.
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L Diesel 2014 - 2018
* vetture sprovviste di riscaldatore ausiliario/riscaldatore di parcheggio (codice opzione: 9M0)
Riferimento diagramma n. 1
La pompa del carburante aspira il gasolio dal serbatoio e lo convoglia, attraverso le tubazioni, al sistema di alimentazione ad alta pressione e agli iniettori. Garantisce un apporto costante di carburante, necessario per una combustione efficiente e un funzionamento regolare del motore.
Nei moderni motori diesel come quello del Macan 3.0L, la pompa nel serbatoio lavora in sinergia con la pompa del carburante ad alta pressione montata sul motore per garantire un'erogazione precisa del carburante in condizioni di carico variabili.
Funzioni e ruolo tecnico
• Alimentazione del carburante: Pompa il gasolio dal serbatoio al sistema del motore
• Supporto alla regolazione della pressione: mantiene un'alimentazione a bassa pressione costante alla pompa ad alta pressione.
• Prestazioni del motore: garantisce un'erogazione costante del carburante per un funzionamento regolare e una potenza ottimale.
• Supporto all'avviamento a freddo: garantisce un flusso di carburante affidabile durante l'avviamento del motore.
• Precisione OEM: progettato per soddisfare i requisiti del sistema di alimentazione Porsche in termini di flusso e pressione.
Le pompe del carburante funzionano ininterrottamente e sono soggette a usura dovuta al calore, ai contaminanti del carburante e al carico meccanico. Un guasto alla pompa può causare:
• Difficoltà di avviamento o mancato avviamento
• Perdita di potenza del motore
• Esitazione o spegnimento del motore
• Aumento del consumo di carburante o spie di avvertimento accese
La sostituzione di una pompa del carburante usurata con una pompa del carburante originale Porsche ripristina la corretta pressione del carburante, le prestazioni del motore e l'affidabilità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B919050
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Ammortizzatore di pressione del carburante – Stabilizzatore del condotto del carburante
Smorzatore di pressione del carburante di ricambio di alta qualità, progettato specificamente per i modelli Porsche 928 S2.
Questo componente è installato nella parte anteriore del vano motore e svolge un ruolo cruciale nella stabilizzazione della pressione del carburante in tutto il sistema di iniezione. Riduce le fluttuazioni di pressione, garantendo un'erogazione di carburante regolare e costante al motore.
Adatto a :
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (per motori tipo M2821, M2822, M2843, M2844, M2845, M2846)
Riferimento diagramma n. 5
La linea di alimentazione del carburante si collega alla porta inferiore, mentre le due uscite orizzontali alimentano i condotti del carburante, mantenendo una distribuzione equilibrata del carburante in tutto il motore.
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo smorzatore di pressione del carburante garantisce un montaggio preciso e prestazioni affidabili, ideale per la manutenzione, la risoluzione dei problemi o il restauro.
Caratteristiche principali
• Ammortizzatore di pressione del carburante a sostituzione diretta
• Progettato specificamente per i modelli Porsche 928S
• Installato nella parte anteriore del vano motore per un facile accesso
• Porta inferiore per l'alimentazione del carburante, doppie uscite per i condotti del carburante
• Stabilizza la pressione del carburante in tutto il sistema di iniezione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
Funzione e scopo
L'ammortizzatore di pressione del carburante uniforma le pulsazioni di pressione all'interno del sistema di alimentazione.
Aiuta a:
• Mantenere una pressione del carburante costante
• Ridurre le fluttuazioni nei condotti del carburante
• Migliorare la fluidità e la reattività del motore
• Garantire un'erogazione di carburante bilanciata tra i cilindri
Perché sostituire l'ammortizzatore di pressione del carburante?
Nel tempo, i diaframmi interni possono usurarsi o rompersi.
I problemi più comuni includono:
• Regime minimo irregolare o esitazione
• Erogazione irregolare del carburante
• Difficoltà di avviamento
• Instabilità della pressione del carburante
• Incoerenze nelle prestazioni del motore
La sostituzione dell'ammortizzatore ripristina il corretto funzionamento del sistema di alimentazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811020223
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Ammortizzatore di pressione del carburante – Stabilizzatore del sistema di alimentazione
Smorzatore di pressione del carburante di ricambio di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 924S e Porsche 944.
Questo componente svolge un ruolo fondamentale nel mantenere una pressione del carburante stabile all'interno del sistema di iniezione, riducendo le fluttuazioni di pressione e garantendo un'erogazione di carburante regolare e costante al motore.
Adatto a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
per 944 fino ai numeri di motore
>> 41D C454
>> 41D 5672
>> 43E 00229
>> 43E 20061
Riferimento diagramma n. 4
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo smorzatore di pressione del carburante offre un montaggio preciso e prestazioni affidabili, ideali per risolvere i problemi del sistema di alimentazione e ripristinare il corretto funzionamento del motore.
Caratteristiche principali
• Ammortizzatore di pressione del carburante a sostituzione diretta
• Adatto ai modelli Porsche 924S e 944
• Stabilizza la pressione del carburante all'interno del sistema di iniezione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
• Ideale per manutenzione, riparazione o restauro
Funzione e scopo
L'ammortizzatore di pressione del carburante contribuisce a smorzare le pulsazioni della pressione del carburante.
Aiuta a:
• Mantenere una pressione del carburante costante
• Ridurre le fluttuazioni di pressione nel condotto del carburante
• Migliorare la fluidità e la guidabilità del motore
• Supportare un'iniezione di carburante precisa
Perché sostituire l'ammortizzatore di pressione del carburante?
Nel tempo, i componenti interni possono usurarsi o guastarsi.
I problemi più comuni includono:
• Regime minimo irregolare o esitazione
• Consegna del carburante irregolare
• Difficoltà di avviamento
• Instabilità della pressione del carburante
La sostituzione dell'ammortizzatore ripristina la fluidità di funzionamento del motore e l'efficienza del sistema di alimentazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94411020106
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Guarnizione floccata per guida finestra porta – Guarnizioni per canale
Set di guarnizioni floccate di alta qualità per le guide dei finestrini delle portiere dei modelli Porsche 928, fornite sia per il lato sinistro che per quello destro.
Queste guarnizioni sono installate all'interno delle guide delle finestre e presentano una superficie floccata (rivestita in feltro), progettata per consentire un movimento fluido e controllato delle finestre, riducendo al contempo attrito, rumore e usura.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 19
Svolgono un ruolo fondamentale nel guidare correttamente il vetro della finestra, nel mantenerne l'allineamento e nel proteggere il vetro e i componenti interni della porta da eventuali danni.
Queste guarnizioni garantiscono un montaggio preciso, un funzionamento fluido e una lunga durata, ideali sia per il restauro che per la manutenzione.
Caratteristiche principali
• Forniti in coppia per le porte sinistra e destra
• Guarnizioni di ricambio per guide di finestre
• Rivestimento floccato per un movimento fluido del vetro
• Adatto a tutti i modelli Porsche 928 (1978–1995)
• Riduce l'attrito, il rumore e l'usura
• Vestibilità e finitura in stile OEM
Funzione e scopo
Queste guarnizioni floccate si trovano all'interno dei canali di guida delle finestre.
Aiutano a:
• Guidare il vetro della finestra in modo fluido e preciso
• Ridurre l'attrito durante il funzionamento del finestrino
• Ridurre al minimo il rumore e le vibrazioni (NVH)
• Proteggere i bordi del vetro e i componenti interni
• Mantenere il corretto allineamento delle finestre
Perché sostituire le guarnizioni delle guide dei finestrini?
Nel tempo, le guarnizioni floccate possono usurarsi a causa dell'attrito e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Fodera floccata usurata o mancante
• Aumento del rumore o della resistenza delle finestre
• Allineamento errato delle finestre
• Graffi o danni al vetro
La sostituzione delle guarnizioni ripristina il funzionamento regolare e riduce la rumorosità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92853732
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Manicotto in gomma per presa d'aria – Connettore del tubo di aspirazione
Venduto singolarmente - 8 pezzi necessari per auto
Manicotto in gomma di ricambio di alta qualità per il sistema di aspirazione dell'aria, progettato per i modelli Porsche 928 e 928S equipaggiati con varianti di motore M2811, M2812, M2821 e M2822.
Adatto a:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (tipo di motore M2811, M2812)
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (tipo di motore M2821, M2822)
Riferimento diagramma n. 37
Questo manicotto in gomma collega i componenti chiave del sistema di aspirazione, garantendo un percorso sicuro e a tenuta stagna per l'aria in ingresso. Una tenuta adeguata è essenziale per mantenere un dosaggio preciso dell'aria e prestazioni ottimali del motore.
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo manicotto di aspirazione garantisce un montaggio preciso e una lunga durata, ideale per ripristinare l'integrità del sistema di aspirazione e risolvere le perdite d'aria.
Caratteristiche principali
• Manicotto in gomma per presa d'aria di ricambio diretto
• Adatto ai modelli Porsche 928 e 928S
• Progettato per le varianti del motore M28
• Garantisce una connessione a tenuta stagna all'interno del sistema di aspirazione
• Vestibilità e flessibilità in stile OEM
• Struttura in gomma resistente al calore e all'invecchiamento
Funzione e scopo
Questo manicotto in gomma collega i componenti del sistema di aspirazione e garantisce un flusso d'aria adeguato.
Aiuta a:
• Impedire che l'aria non misurata entri nel motore
• Mantenere la corretta miscela aria-carburante
• Garantire prestazioni del motore ottimali
• Migliorare l'efficienza e la risposta dell'acceleratore
Perché sostituire la guaina in gomma del collettore di aspirazione?
Nel tempo, i tubi e le guaine di aspirazione possono deteriorarsi a causa del calore e delle condizioni del vano motore.
I problemi più comuni includono:
• Gomma screpolata o spaccata
• Perdite d'aria che causano scarse prestazioni del motore
• Regime minimo irregolare o esitazione
• Riduzione dell'efficienza
La sostituzione della boccola ripristina la corretta tenuta e le prestazioni del sistema di aspirazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811024100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
Il kit di guarnizioni per tetto apribile originale Porsche è un sistema di tenuta agli agenti atmosferici di fabbrica per il sistema di tetto scorrevole utilizzato sui moderni modelli Porsche 911.
Adatto a:
* Auto con tetto scorrevole esterno (codice opzione: 651)
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016
Porsche 991.2 Carrera 2017-2019
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
* Auto con tetto apribile basculante e scorrevole, a comando elettrico (codice opzione: 3FD)
Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
Porsche 992.1 Turbo 2020-2025
Porsche 992.2 Carrera 2024 >>
Porsche 992.2 Turbo 2026 >>
Riferimento diagramma n. 2
La guarnizione del tettuccio apribile crea una barriera impermeabile e a tenuta stagna tra il pannello del tettuccio e il telaio del tetto. Impedisce l'ingresso di acqua, rumore del vento e detriti nell'abitacolo, garantendo al contempo il corretto funzionamento del meccanismo del tetto scorrevole.
Contribuisce inoltre a guidare il flusso d'aria sul tetto, riducendo la turbolenza del vento e migliorando il comfort in cabina alle alte velocità.
Funzioni e ruolo tecnico
• Tenuta stagna: impedisce le infiltrazioni d'acqua nell'abitacolo
• Riduzione del rumore del vento: minimizza il rumore dell'aria intorno al pannello del tetto
• Protezione dai detriti: impedisce a sporco e umidità di penetrare nel meccanismo del tetto apribile.
• Supporto per l'allineamento dei pannelli: garantisce il corretto contatto tra il tetto in vetro/acciaio e il telaio.
• Qualità dei materiali OEM: mescola di gomma flessibile progettata per una lunga durata e resistenza ai raggi UV
Le guarnizioni dei tettucci apribili sono esposte ai raggi UV, agli sbalzi di temperatura e alla compressione costante, che nel tempo possono causarne l'indurimento, la screpolatura o il restringimento. Una guarnizione usurata può causare:
• Perdite d'acqua nella cabina
• Aumento del rumore del vento ad alta velocità
• Scarsa tenuta e vibrazioni del pannello del tetto
• Contaminazione del meccanismo del tetto apribile
La sostituzione con una guarnizione originale Porsche OE ripristina la corretta tenuta, preserva le condizioni degli interni e mantiene la raffinatezza di alto livello che ci si aspetta dalle vetture Porsche.
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9P1898522A
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