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.jpg){kind=link}
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
Ripristina un monitoraggio accurato dei gas di scarico e un funzionamento affidabile del sistema di controllo delle emissioni con questa sonda lambda per Porsche. Progettata per applicazioni Porsche compatibili, questa sonda è posizionata DOPO il catalizzatore, dove monitora il contenuto di ossigeno nei gas di scarico dopo che questi sono passati attraverso il catalizzatore.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-19
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Riferimento diagramma n. 18
Conosciuto anche come sensore di ossigeno, sensore O2 o sonda lambda , il sensore a valle fornisce alla centralina di controllo del motore (ECU) informazioni utili a valutare il funzionamento del convertitore catalitico e le prestazioni complessive del sistema di controllo delle emissioni.
La centralina elettronica (ECU) può confrontare le letture dei sensori di ossigeno posizionati prima e dopo il catalizzatore. Un catalizzatore che funziona correttamente modifica le caratteristiche dei gas di scarico che lo attraversano, e il sensore a valle consente al veicolo di monitorare se questo processo si sta svolgendo come previsto.
Le sonde lambda operano in un ambiente estremamente ostile, esposte ad alte temperature dei gas di scarico, vibrazioni, umidità, depositi di combustione e ripetuti cicli termici. Nel tempo, l'elemento sensibile, il riscaldatore interno, il cablaggio o i collegamenti elettrici possono deteriorarsi.
La sostituzione di un sensore difettoso con il sensore lambda di ossigeno Porsche 9A790626550 corretto contribuisce a ripristinare un monitoraggio affidabile dei gas di scarico a valle e una diagnostica accurata del convertitore catalitico.
Cosa fa questo prodotto:
- Misura il contenuto di ossigeno nei gas di scarico.
- Funziona DOPO il convertitore catalitico.
- Invia le informazioni sull'ossigeno nei gas di scarico alla centralina elettronica (ECU).
- Aiuta a monitorare le prestazioni del convertitore catalitico.
- Consente il confronto con le letture del sensore lambda a monte.
- Supporta la diagnostica del sistema di emissioni.
- Aiuta a rilevare comportamenti anomali del convertitore catalitico.
- Fornisce un feedback sulle condizioni dei gas di scarico a valle.
- Garantisce un monitoraggio affidabile della gestione del motore.
- Aiuta a identificare i guasti del sistema di controllo delle emissioni.
- Funziona in sinergia con il sistema di scarico e di controllo delle emissioni del veicolo.
- Sostituisce un sensore di ossigeno a valle lento, contaminato o guasto.
- Ripristina informazioni affidabili sul monitoraggio del catalizzatore quando viene confermato un guasto del sensore .
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di controllo del motore o spia di avvertimento della gestione del motore.
- Codici di errore diagnostici relativi al sensore di ossigeno.
- Codici di errore del sensore lambda a valle.
- Codici di errore relativi all'efficienza del catalizzatore.
- Messaggi di avviso relativi al sistema di controllo delle emissioni.
- Risposta lenta del sensore di ossigeno.
- Letture non plausibili dei sensori a valle.
- Segnali intermittenti provenienti dai sensori.
- La lettura del sensore rimane insolitamente fissa.
- Veicolo che non ha superato il test delle emissioni.
- Aumento delle emissioni di scarico.
- Guasto al circuito di riscaldamento del sensore.
- Guasti del sensore dovuti a circuito aperto o cortocircuito.
- Cablaggio del sensore danneggiato.
- Isolamento dei cavi danneggiato dal calore.
- Connettore elettrico corroso o danneggiato.
- Danni fisici al sensore.
- Il sensore si è bloccato nel suo punto di montaggio sullo scarico.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sensore di ossigeno a valle è una parte importante del sistema di monitoraggio delle emissioni del veicolo.
- Mentre un sensore pre-catalizzatore è generalmente più direttamente coinvolto nel controllo della miscela aria-carburante, il sensore post-catalizzatore consente principalmente alla centralina di monitorare il comportamento e l'efficienza del convertitore catalitico.
- Se il sensore a valle diventa lento, impreciso o completamente inattivo, la centralina potrebbe non ricevere più informazioni attendibili sulle condizioni dei gas di scarico dopo il catalizzatore.
- La sostituzione di un sensore lambda di ossigeno Porsche 9A790626550 difettoso, come accertato, ripristina informazioni affidabili sui gas di scarico a valle e consente alla centralina di monitorare correttamente il funzionamento del catalizzatore.
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9A790626550
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Adatto a:
Porsche Cayenne 957 S 4.8L V8 ( PRIMA del catalizzatore)
Funzione:
La sonda lambda (nota anche come sensore di ossigeno) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nei gas di scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale alla centralina del motore, che a sua volta regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
Un consumo eccessivo di carburante, dovuto ad esempio a un sensore di ossigeno difettoso, può comportare uno spreco del 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come irregolarità o esitazioni del motore.
Elevate emissioni di idrocarburi, esito negativo del controllo delle emissioni.
La spia di avaria del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato un indicatore di manutenzione.
La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
Quando il sensore di ossigeno smette completamente di funzionare, il convertitore catalitico può surriscaldarsi e guastarsi.
Manutenzione/Assistenza:
Eseguire un test e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici sulle emissioni.
Fai attenzione alla spia di servizio.
I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
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94860613102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Adatto a:
Porsche Cayenne 957 V6 3.6L (prima del catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno non bruciato nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola la miscela aria/carburante per prestazioni ottimali del motore e controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sobbalzi o esitazioni del motore.
Elevate emissioni di idrocarburi, mancato superamento dell'ispezione delle emissioni.
Potrebbe essere accesa la spia di avvertimento del motore o potrebbe essere visualizzato il contrassegno di manutenzione.
La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Manutenzione/Servizio:
Controllare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Fare attenzione alla spia di servizio.
I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
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958906262A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Si adatta:
Porsche Cayenne 957 V6 3.6L (dopo il catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Alte emissioni di idrocarburi, fallendo un'ispezione delle emissioni.
La spia del motore potrebbe essere accesa o la bandiera di servizio potrebbe essere visualizzata.
La centralina/computer memorizza un codice guasto relativo alla miscela.
Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Fai attenzione alla luce di servizio.
I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95560613
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri