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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Fuel Injector Kit
Kit contains 4 injectors
High-quality fuel injector kit designed for the Porsche 944 S 2.5ltr 16v and 944 S2 3.0ltr models, ensuring precise fuel delivery for optimal engine performance.
These injectors are engineered to meet the demands of
high-performance 16-valve engines, delivering accurate fuel atomisation for
improved combustion, smoother running, and enhanced efficiency.
Fits:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-90
Diagram ref no 24
Manufactured to OEM specifications, it provides reliable fitment and consistent performance, making it ideal for maintenance, repair, or full engine restoration projects.
Key Features
• Fuel injector for Porsche 944 S and 944 S2
• Part number 94460611201
• Compatible with 2.5ltr 16v and 3.0ltr engines
• Ensures precise fuel atomisation
• Supports smooth engine performance
• OEM-style fit and function
• Ideal for replacement or restoration
• Sold individually
Function and Purpose
This injector is essential for efficient fuel system operation.
It helps to:
• Deliver fuel accurately to each cylinder
• Maintain optimal air-fuel ratio
• Improve throttle response and acceleration
• Support smooth idle and engine balance
• Enhance overall engine efficiency
Why Replace Fuel Injectors
Fuel injectors can wear or clog over time, especially in performance engines.
Common issues include:
• Poor fuel atomisation
• Rough idle or hesitation
• Reduced engine power
• Increased fuel consumption
• Misfires or uneven running
Replacing injectors restores performance, efficiency, and drivability.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460611201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Kraftstoffeinspritzdüse
Einzeln erhältlich – 4 Stück pro Auto erforderlich
Hochwertiger Kraftstoffeinspritzer, entwickelt für die Porsche 944 S 2,5 l 16V und 944 S2 3,0 l Modelle, der eine präzise Kraftstoffzufuhr für optimale Motorleistung gewährleistet.
Dieser Injektor wurde entwickelt, um den Anforderungen von Hochleistungs-16-Ventil-Motoren gerecht zu werden und eine präzise Kraftstoffzerstäubung für eine verbesserte Verbrennung, einen ruhigeren Lauf und eine höhere Effizienz zu gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-90
Diagramm-Referenznummer 24
Hergestellt nach OEM-Spezifikationen, bietet es eine zuverlässige Passform und gleichbleibende Leistung und ist somit ideal für Wartungs-, Reparatur- oder Komplettmotorrestaurierungsprojekte.
Hauptmerkmale
• Kraftstoffeinspritzdüse für Porsche 944 S und 944 S2
• Teilenummer 94460611201
• Kompatibel mit 2,5-Liter-16V- und 3,0-Liter-Motoren
• Sorgt für eine präzise Kraftstoffzerstäubung
• Unterstützt einen reibungslosen Motorlauf
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
• Ideal für Ersatz oder Restaurierung
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Dieser Injektor ist für den effizienten Betrieb des Kraftstoffsystems unerlässlich.
Es hilft dabei:
• Kraftstoffzufuhr zu jedem Zylinder präzise
• Optimales Luft-Kraftstoff-Verhältnis aufrechterhalten
• Verbesserung des Ansprechverhaltens und der Beschleunigung
• Unterstützt ruhigen Leerlauf und Motorlauf.
• Verbesserung der Gesamteffizienz des Motors
Warum Kraftstoffeinspritzdüsen austauschen
Kraftstoffeinspritzdüsen können mit der Zeit verschleißen oder verstopfen, insbesondere bei Hochleistungsmotoren.
Häufige Probleme sind:
• Schlechte Kraftstoffzerstäubung
• Unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
• Reduzierte Motorleistung
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Fehlzündungen oder ungleichmäßiger Lauf
Durch den Austausch der Einspritzdüsen werden Leistung, Effizienz und Fahrbarkeit wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460611201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Fuel Injector Kit
Kit contains 4 injectors
High-quality fuel injector kit designed specifically for the Porsche 944 turbo (951), ensuring precise fuel delivery for optimal engine performance.
This injector plays a vital role in the turbocharged fuel
system, delivering the correct amount of fuel under varying boost and load
conditions. Replacing worn or clogged injectors helps restore power, throttle
response, and overall engine efficiency.
Fits:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagram ref no 17
Manufactured to OEM specifications, this injector offers reliable fitment and consistent performance, making it ideal for maintenance, performance restoration, or engine rebuilds.
Key Features
• Fuel injector for Porsche 944 Turbo (951)
• Part number 95110611000
• Designed for turbocharged fuel systems
• Ensures precise fuel delivery
• Supports optimal engine performance
• OEM-style fit and function
• Ideal for replacement or restoration
• Sold as a set of 4
Function and Purpose
This injector is critical to fuel system performance.
It helps to:
• Deliver fuel accurately under boost conditions
• Maintain proper air-fuel ratios
• Improve throttle response and acceleration
• Support smooth engine operation
• Ensure efficient combustion
Why Replace Fuel Injectors
Injectors can degrade or clog over time, especially in turbocharged engines.
Common issues include:
• Poor fuel atomisation
• Loss of power under boost
• Rough idle or hesitation
• Increased fuel consumption
• Misfires or uneven running
Replacing injectors restores performance and engine reliability.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95160611000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Kraftstoffeinspritzdüse
Einzeln erhältlich – 4 Stück pro Auto erforderlich
Hochwertiger Kraftstoffeinspritzer, speziell für den Porsche 944 Turbo (951) entwickelt, der eine präzise Kraftstoffzufuhr für optimale Motorleistung gewährleistet.
Diese Einspritzdüse spielt eine entscheidende Rolle im Turbomotor-Kraftstoffsystem und liefert unter verschiedenen Ladedruck- und Lastbedingungen die korrekte Kraftstoffmenge. Der Austausch verschlissener oder verstopfter Einspritzdüsen trägt zur Wiederherstellung von Leistung, Ansprechverhalten und Gesamteffizienz des Motors bei.
Passend für:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramm-Referenznummer 17
Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Injektor bietet eine zuverlässige Passform und gleichbleibende Leistung und eignet sich daher ideal für Wartungsarbeiten, Leistungswiederherstellung oder Motorüberholungen.
Hauptmerkmale
• Kraftstoffeinspritzdüse für Porsche 944 Turbo (951)
• Teilenummer 95110611000
• Konzipiert für turbogeladene Kraftstoffsysteme
• Gewährleistet eine präzise Kraftstoffzufuhr
• Unterstützt eine optimale Motorleistung
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
• Ideal für Ersatz oder Restaurierung
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Dieser Injektor ist für die Leistungsfähigkeit des Kraftstoffsystems von entscheidender Bedeutung.
Es hilft dabei:
• Kraftstoffzufuhr unter Ladedruckbedingungen präzise gestalten
• Richtiges Luft-Kraftstoff-Verhältnis einhalten
• Verbesserung des Ansprechverhaltens und der Beschleunigung
• Unterstützt einen reibungslosen Motorbetrieb
• Gewährleisten Sie eine effiziente Verbrennung
Warum Kraftstoffeinspritzdüsen austauschen
Einspritzdüsen können mit der Zeit verschleißen oder verstopfen, insbesondere bei Turbomotoren.
Häufige Probleme sind:
• Schlechte Kraftstoffzerstäubung
• Leistungsverlust unter Boost
• Unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Fehlzündungen oder ungleichmäßiger Lauf
Der Austausch der Einspritzdüsen stellt die Leistung und Zuverlässigkeit des Motors wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95160611000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Fuel Injector Kit
Kit contains 8 fuel injectors
High-quality fuel injector kit (8 injectors) designed
for the Porsche 928 S2, compatible with engine types M2821 and M2822.
Fits:
Diagram ref no 22
This complete set provides all eight injectors required for the V8 engine, ensuring balanced fuel delivery across all cylinders for optimal combustion, smooth operation, and restored engine performance.
Replacing injectors as a full set is highly recommended to maintain consistent flow rates and prevent imbalances that can affect performance, efficiency, and drivability.
Manufactured to OEM specifications, these injectors ensure precise fitment and reliable operation, making this kit ideal for maintenance, performance restoration, or engine rebuilds.
Key Features
• Complete set of 8 fuel injectors
• Suitable for Porsche 928 S2
• Part number 92860611900
• Compatible with M2821 / M2822 engines
• Ensures balanced fuel delivery across all cylinders
• Supports smooth engine performance and efficiency
• OEM-style fit and function
• Ideal for full fuel system service or restoration
Function and Purpose
This injector kit ensures optimal fuel system operation.
It helps to:
• Deliver precise fuel amounts to each cylinder
• Maintain balanced combustion across the engine
• Improve throttle response and performance
• Reduce engine vibration and uneven running
• Restore fuel efficiency and reliability
Why Replace Injectors as a Full Kit
Replacing injectors individually can lead to uneven performance.
Benefits of a full set include:
• Consistent fuel flow across all cylinders
• Improved engine balance and smoothness
• Reduced risk of misfires or lean/rich conditions
• Better long-term reliability
• Simplified maintenance
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92860611900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Kraftstoffeinspritzdüse
Einzeln erhältlich – 8 Stück pro Auto erforderlich
Hochwertiger Kraftstoffeinspritzer, entwickelt für den Porsche 928 S2, kompatibel mit den Motortypen M2821 und M2822
Passend für:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramm-Referenznummer 22
Diese Einspritzdüse spielt eine entscheidende Rolle bei der präzisen Kraftstoffdosierung im Motor und gewährleistet so eine optimale Verbrennung, einen ruhigen Lauf und einen effizienten Betrieb. Der Austausch verschlissener oder verstopfter Einspritzdüsen trägt dazu bei, das Ansprechverhalten des Motors, die Kraftstoffeffizienz und das Fahrverhalten insgesamt zu verbessern.
Dieser Injektor wurde gemäß den OEM-Spezifikationen gefertigt und gewährleistet eine korrekte Passform und zuverlässige Leistung. Er eignet sich daher ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung des Kraftstoffeinspritzsystems des Porsche 928.
Hauptmerkmale
• Kraftstoffeinspritzdüse für Porsche 928 S2
• Teilenummer 92860611900
• Kompatibel mit den Motortypen M2821 / M2822
• Gewährleistet eine präzise Kraftstoffzufuhr
• Unterstützt eine optimale Motorleistung
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
• Ideal für Ersatz oder Restaurierung
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Dieser Injektor ist für den ordnungsgemäßen Betrieb des Kraftstoffsystems unerlässlich.
Es hilft dabei:
• Kraftstoffzufuhr in präzisen, kontrollierten Mengen
• Gewährleisten Sie eine effiziente Verbrennung
• Gewährleisten Sie einen reibungslosen Motorbetrieb
• Verbesserung des Ansprechverhaltens des Gaspedals
• Unterstützung der Gesamtleistung des Motors
Warum Kraftstoffeinspritzdüsen austauschen
Kraftstoffeinspritzdüsen können mit der Zeit verschleißen oder verstopfen.
Häufige Probleme sind:
• Schlechte Kraftstoffzerstäubung
• Reduzierte Motorleistung
• Unruhiger Leerlauf oder Fehlzündungen
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Schwieriger Start
Durch den Austausch der Einspritzdüsen wird die ordnungsgemäße Kraftstoffzufuhr und die Motoreffizienz wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92860611900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fuel Injector Connector Protective Rubber Boot
Kit contains 4 boots
High-quality protective rubber boot designed for the fuel injector connector on Porsche 924S and 944 models, providing essential protection for the electrical connection.
This rubber boot fits over the injector connector, shielding
it from heat, moisture, dirt, and engine bay contaminants, helping to maintain
reliable electrical contact and prevent premature wear or failure.
Fits:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Sold individually, this component is ideal for replacing cracked, hardened, or missing boots during maintenance or restoration of the fuel injection system.
Key Features
• Protective rubber boot for fuel injector connector
• Suitable for Porsche 924S, 944
• Shields electrical connections from contaminants
• Helps maintain reliable injector operation
• Flexible, heat-resistant rubber construction
• OEM-style fit and appearance
• Ideal for restoration and repair work
• Sold individually
Function and Purpose
This rubber boot plays a key role in protecting injector wiring.
It helps to:
• Protect electrical connections from dirt and moisture
• Reduce risk of corrosion and electrical faults
• Maintain consistent injector signal reliability
• Extend lifespan of wiring connectors
• Support overall engine performance
Why Replace Injector Connector Boots
Over time, rubber components deteriorate due to heat and exposure.
Common issues include:
• Cracked or brittle rubber
• Missing or damaged boots
• Exposure of connectors to contaminants
• Increased risk of electrical faults
Replacing worn boots helps ensure reliable fuel injection system performance.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94461212802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Schutzgummimanschettensatz für Kraftstoffeinspritzdüsenstecker
Das Set enthält 8 Kappen.
Hochwertiger Schutzgummimanschettensatz für die Kraftstoffeinspritzdüsenstecker von Porsche 928 Modellen, der einen wesentlichen Schutz für die elektrische Verbindung bietet.
Diese Gummimanschette wird über den Einspritzdüsenstecker gestülpt und schützt ihn vor Hitze, Feuchtigkeit, Schmutz und Verunreinigungen im Motorraum. Dadurch wird ein zuverlässiger elektrischer Kontakt gewährleistet und vorzeitiger Verschleiß oder Ausfall verhindert.
Passend für:
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 2
Dieses einzeln erhältliche Bauteil eignet sich ideal zum Ersetzen von rissigen, verhärteten oder fehlenden Manschetten bei Wartungs- oder Instandsetzungsarbeiten am Kraftstoffeinspritzsystem.
Hauptmerkmale
• Schutzgummimanschette für den Kraftstoffeinspritzdüsenanschluss
• Passend für Porsche 928
• Schützt elektrische Verbindungen vor Verunreinigungen
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines zuverlässigen Betriebs der Einspritzdüsen bei
• Flexible, hitzebeständige Gummikonstruktion
• Passform und Erscheinungsbild im OEM-Stil
• Ideal für Restaurierungs- und Reparaturarbeiten
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Diese Gummimanschette spielt eine Schlüsselrolle beim Schutz der Einspritzdüsenverkabelung.
Es hilft dabei:
• Schützen Sie elektrische Anschlüsse vor Schmutz und Feuchtigkeit
• Verringerung des Risikos von Korrosion und elektrischen Fehlern
• Aufrechterhaltung einer gleichbleibenden Zuverlässigkeit des Einspritzsignals
• Verlängerung der Lebensdauer von Kabelverbindern
• Unterstützung der Gesamtleistung des Motors
Warum die Einspritzdüsenstecker austauschen?
Gummikomponenten verschleißen mit der Zeit durch Hitze und Witterungseinflüsse.
Häufige Probleme sind:
• Rissiger oder spröder Gummi
• Fehlende oder beschädigte Stiefel
• Exposition von Steckverbindern gegenüber Verunreinigungen
• Erhöhtes Risiko elektrischer Störungen
Das Ersetzen abgenutzter Manschetten trägt zur Sicherstellung einer zuverlässigen Funktion des Kraftstoffeinspritzsystems bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94461212802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Schutzgummikappe für Kraftstoffeinspritzdüsenstecker
Verkauft jeweils
Hochwertiger, schützender Gummischlauch für den Kraftstoffeinspritzdüsenstecker der Porsche-Modelle 924S, 944 und 928, der einen wesentlichen Schutz für die elektrische Verbindung bietet.
Diese Gummimanschette passt über den Einspritzdüsenstecker und schützt ihn vor Hitze, Feuchtigkeit, Schmutz und Verunreinigungen im Motorraum. Dadurch wird ein zuverlässiger elektrischer Kontakt gewährleistet und vorzeitiger Verschleiß oder Ausfall verhindert.
Passend für:
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 2
Dieses einzeln erhältliche Bauteil eignet sich ideal zum Ersetzen von rissigen, verhärteten oder fehlenden Manschetten bei Wartungs- oder Instandsetzungsarbeiten am Kraftstoffeinspritzsystem.
Hauptmerkmale
• Schutzgummimanschette für den Kraftstoffeinspritzdüsenanschluss
• Geeignet für Porsche 924S, 944 und 928
• Schützt elektrische Verbindungen vor Verunreinigungen
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines zuverlässigen Betriebs der Einspritzdüsen bei
• Flexible, hitzebeständige Gummikonstruktion
• Passform und Erscheinungsbild im OEM-Stil
• Ideal für Restaurierungs- und Reparaturarbeiten
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Diese Gummimanschette spielt eine wichtige Rolle beim Schutz der Einspritzdüsenverkabelung.
Es hilft dabei:
• Schützen Sie elektrische Anschlüsse vor Schmutz und Feuchtigkeit
• Verringerung des Risikos von Korrosion und elektrischen Fehlern
• Aufrechterhaltung einer gleichbleibenden Zuverlässigkeit des Einspritzsignals
• Verlängerung der Lebensdauer von Kabelverbindern
• Unterstützung der Gesamtleistung des Motors
Warum die Einspritzdüsenstecker austauschen?
Gummikomponenten verschleißen mit der Zeit durch Hitze und Witterungseinflüsse.
Häufige Probleme sind:
• Rissiger oder spröder Gummi
• Fehlende oder beschädigte Stiefel
• Exposition von Steckverbindern gegenüber Verunreinigungen
• Erhöhtes Risiko elektrischer Störungen
Das Ersetzen abgenutzter Manschetten trägt zur Sicherstellung einer zuverlässigen Funktion des Kraftstoffeinspritzsystems bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94461212802
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Verbundgummibuchse M6 20x20 – Montagebuchse für vielfältige Anwendungen
Verkauft jeweils
Hochwertige, verklebte Gummibuchse M6 20x20, geeignet für eine breite Palette von Porsche-Modellen, darunter 986 Boxster, 996, 964, 968 und 928.
Diese vielseitige Montagebuchse wird in zahlreichen Anwendungen im Motorraum und am Fahrgestell verwendet, unter anderem zur Montage der Luftpumpe (986 Boxster und 996), des Getriebeölkühlers (928) und des Kraftstofffilters (964 und 968).
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 964 (911) C2 Speedster 1993
- Porsche 964 (911) C4 Speedster 1993
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 3
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte, geklebte Gummilagerung bietet eine hervorragende Vibrationsdämpfung und gewährleistet gleichzeitig die sichere Positionierung kritischer Bauteile.
Hauptmerkmale
• Verbundgummibuchse M6 20x20
• Geeignet für Porsche 986, 996, 964, 968 und 928
• Montagelösung für verschiedene Anwendungen
• Wird für Luftpumpe, Getriebekühler und Kraftstofffilter verwendet
• Reduziert Vibrationen und Bewegungen
• Strapazierfähige Gummi-Metall-Verbundkonstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Diese Buchse dient der Unterstützung und Isolierung montierter Bauteile.
Es hilft dabei:
• Sichern Sie die Komponenten in Position
• Vibrationen von Motor und Antriebsstrang absorbieren
• Schützen Sie empfindliche Teile vor Belastung und Materialermüdung
• Korrekte Ausrichtung beibehalten
• Verbesserung der allgemeinen Systemzuverlässigkeit
Warum Gummilagerbuchsen austauschen
Gummikomponenten verschleißen mit der Zeit durch Hitze und Witterungseinflüsse.
Häufige Probleme sind:
• Rissiger oder poröser Gummi
• Übermäßige Bewegung oder Lockerheit
• Erhöhte Vibrationsübertragung
• Mögliche Beschädigung montierter Komponenten
Durch den Austausch verschlissener Buchsen wird die Stabilität wiederhergestellt und die Lebensdauer der Bauteile verlängert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970346500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Verklebte Gummibuchse – Halterung für Luftfilterkasten, Ladeluftkühler und Luftmassenmesser
Verkauft jeweils
Hochwertige, verklebte Gummibuchse, entwickelt für die Porsche-Modelle 944 S2, 944 Turbo und 968, die in verschiedenen Montageanwendungen im Motorraum zum Einsatz kommt.
Diese Buchse wird häufig für die Montage des Luftfilterkastens (944 S2 und 968), des Ladeluftkühlers (944 Turbo) und des Luftmassenmessers (944 S2) verwendet und bietet eine wichtige Vibrationsdämpfung sowie eine sichere Positionierung der Komponenten.
Passend für:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramm-Referenznummer 9
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte, verklebte Gummilagerung gewährleistet eine optimale Entkopplung von Motorschwingungen und schützt so empfindliche Bauteile bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der korrekten Ausrichtung.
Hauptmerkmale
• Verbundgummibuchse
• Geeignet für Porsche 944 S2, 944 Turbo und 968
• Montagebuchse für verschiedene Anwendungen
• Wird für Luftfilterkasten, Ladeluftkühler und Luftmassenmesser verwendet
• Reduziert Vibrationen und Bewegungen
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Strapazierfähige Gummi-Metall-Verbundkonstruktion
Funktion und Zweck
Diese Buchse spielt eine wichtige Rolle bei der Bauteilmontage und der Schwingungsdämpfung.
Es hilft dabei:
• Sichern Sie die Komponenten im Motorraum an ihrem Platz
• Vibrationen absorbieren und die Belastung der Bauteile reduzieren
• Schützen Sie Luftfilterkasten, Ladeluftkühler und Luftmassenmesser
• Korrekte Ausrichtung und Passform sicherstellen
• Verbesserung der Lebensdauer der montierten Komponenten
Warum Gummibuchsen austauschen
Gummilagerkomponenten verschleißen mit der Zeit durch Hitze und Motorvibrationen.
Häufige Probleme sind:
• Rissiger oder poröser Gummi
• Übermäßige Bewegung oder Lockerheit
• Erhöhte Vibrationsübertragung
• Mögliche Beschädigung montierter Komponenten
Durch den Austausch verschlissener Buchsen wird die Stabilität wiederhergestellt und wichtige Teile im Motorraum geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970331500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Zündfolge-Motoraufkleber
Hochwertiger Zündfolge-Motoraufkleber, speziell für die Modelle Porsche 944 (1985–1991) und Porsche 968 entwickelt, der eine originalgetreue Reproduktion des werkseitigen Motorraumaufklebers bietet.
Passend für:
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Dieser Aufkleber zeigt die korrekte Zündfolge an und gewährleistet so Genauigkeit bei Wartung, Instandhaltung und Restaurierung. Er ist ein unverzichtbares Detail für Enthusiasten, die Wert auf Originalität und Authentizität im Motorraum legen.
Hergestellt aus hochwertiger Laminatfolie mit verstärktem Klebstoff, bietet dieser Aufkleber hervorragende Haltbarkeit, Beständigkeit gegen Hitze und Feuchtigkeit sowie dauerhafte Haftung in anspruchsvollen Motorraumumgebungen.
Hauptmerkmale
• Passend für Porsche 944 (1985–1991) und Porsche 968
• Aufkleber/Etikett mit Zündfolge
• Getreue Reproduktion des originalen Werksaufklebers
• Hochwertige Laminatfolienkonstruktion
• Verstärkter Klebstoff für sicheren Halt
• Beständig gegen Hitze, Öl und Feuchtigkeit
• Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Motorraums wieder her
• Ideal für Restaurierung und Detaillierung
Funktion und Zweck
Dieser Aufkleber bietet sowohl praktische als auch ästhetische Vorteile.
Es hilft dabei:
• Korrekte Zündreihenfolge für die Wartung anzeigen
• Beibehaltung des werkseitig korrekten Erscheinungsbilds des Motorraums.
• Unterstützung der Techniker bei Wartungsarbeiten
• Die Originalität bei Restaurierungsprojekten steigern
• Komplette Motorraumaufbereitung
Warum die Motorraumaufkleber ersetzen?
Originale Aufkleber zersetzen sich oft im Laufe der Zeit durch Hitze und Witterungseinflüsse.
Häufige Probleme sind:
• Verblassender oder unleserlicher Text
• Ablösender oder beschädigter Klebstoff
• Fehlende oder abgenutzte Etiketten
• Verlust der Originalität bei restaurierten Fahrzeugen
Durch das Ersetzen des Aufklebers werden sowohl die Funktion als auch die optische Authentizität wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460254400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Dieser Ölabscheider (rechts) ist ein OE-kompatibles Motorbauteil für Porsche 971.1/971.2 Panamera. Er dient der Kurbelgehäuseentlüftung, indem er Öldämpfe von den Blow-by-Gasen trennt, bevor diese wieder in das Ansaugsystem gelangen. Das rechts am Motor montierte Bauteil trägt dazu bei, dass dem Verbrennungsprozess nur saubere Luft zugeführt wird.
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagramm-Referenznummer 8
Was dieses Produkt bewirkt:
- Trennt Öldämpfe von Kurbelgehäusegasen
- Verhindert das Eindringen von Öl in das Ansaugsystem
- Gewährleistet die ordnungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftung (PCV-Funktion).
- Reduziert Ölverbrauch und Emissionen
- Unterstützt einen reibungslosen und effizienten Motorlauf.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- übermäßiger Ölverbrauch
- Blauer Rauch aus dem Auspuff (Ölverbrennung)
- Unruhiger Leerlauf oder Motoraussetzer
- Pfeif- oder Sauggeräusche vom Motor
- Ölrückstände in Ansaugkomponenten
- Die Motorkontrollleuchte deutet auf Fehler im Belüftungssystem hin.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Ölverschmutzung des Ansaugsystems
- Stellt die ordnungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftung wieder her
- Verbessert die Motoreffizienz und reduziert die Emissionen
- Schützt interne Motorkomponenten vor Ölablagerungen
- Gewährleistet einen reibungslosen und zuverlässigen Motorbetrieb
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A710346402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Dieser Ölabscheider (links) ist ein Originalteil (OE-kompatibel) für den Porsche 971.1/971.2 Panamera. Er dient der Regulierung der Kurbelgehäuseentlüftung, indem er Öldämpfe von den Blow-by-Gasen trennt, bevor diese wieder in das Ansaugsystem gelangen. Das links am Motor montierte Bauteil gewährleistet einen sauberen Luftstrom und verhindert, dass überschüssiges Öl in den Verbrennungsprozess gelangt.
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Was dieses Produkt bewirkt:
- Trennt Öldämpfe von Kurbelgehäusegasen
- Verhindert das Eindringen von Öl in das Ansaugsystem
- Gewährleistet die ordnungsgemäße Kurbelgehäuseentlüftung
- Reduziert Ölverbrauch und Emissionen
- Unterstützt einen effizienten und stabilen Motorbetrieb
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- übermäßiger Ölverbrauch
- Blauer Rauch aus dem Auspuff (Ölverbrennung)
- Unruhiger Leerlauf oder Motoraussetzer
- Pfeif- oder Sauggeräusche vom Motor
- Ölrückstände in Ansaugkomponenten
- Die Motorkontrollleuchte deutet auf Probleme mit der Kurbelgehäuseentlüftung hin.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Ölverschmutzung des Ansaugsystems
- Stellt die ordnungsgemäße Motorbelüftung und -balance wieder her.
- Reduziert Emissionen und verbessert die Effizienz
- Schützt Motorkomponenten vor Ölablagerungen und Beschädigungen
- Gewährleistet einen reibungslosen und zuverlässigen Motorbetrieb
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB103495A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Dieser Kühlmittelbehälter ist ein Originalteil von Porsche (OE-Qualität) und dient der Speicherung und Regulierung des Kühlmittels im Motorkühlsystem. Er ermöglicht die sichere Ausdehnung und Zusammenziehung des Kühlmittels bei Temperaturschwankungen und trägt so zu einem gleichmäßigen Druck und einer effizienten Motorkühlung bei.
Passend für:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramm-Referenznummer 1
Was dieses Produkt bewirkt:
- Speichert überschüssiges Kühlmittel und führt es bei Bedarf dem System wieder zu.
- Regelt die Ausdehnung und Kontraktion des Kühlmittels
- Sorgt für den korrekten Systemdruck und damit für eine effiziente Kühlung
- Unterstützt eine gleichmäßige Motortemperaturregelung
- Verhindert Überhitzung durch Stabilisierung des Kühlsystems
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks oder sichtbare Risse im Behälter
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand oder häufiges Nachfüllen erforderlich
- Motorüberhitzung, Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Verfärbter oder spröder Kunststoff aufgrund von Alterung und Hitzeeinwirkung
- Druckverlust im System , wodurch die Kühlleistung sinkt
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittelverlust und Überhitzung
- Hält den korrekten Druck im Kühlsystem aufrecht.
- Schützt den Motor vor hitzebedingten Schäden
- Gewährleistet eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation
- Vermeidet kostspielige Reparaturen aufgrund von Ausfällen des Kühlsystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98110604706
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Dieses Regelventil für die Wasserkühlung ist ein Porsche-Originalteil (OE-Qualität) und dient der Steuerung und Regelung des Kühlmittelstroms im Wasserkühlsystem des Motors. Als Präzisionsventil im Kühlkreislauf sorgt es dafür, dass das Kühlmittel gezielt zugeführt wird, um unter verschiedenen Bedingungen optimale Betriebstemperaturen des Motors zu gewährleisten.
Passend für:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2020>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Was dieses Produkt bewirkt:
- Reguliert den Kühlmittelstrom im Motorkühlsystem
- Hält die optimale Motortemperatur unter allen Fahrbedingungen aufrecht.
- Leitet Kühlmittel je nach Bedarf in verschiedene Kreisläufe.
- Unterstützt effizientes Aufwärmen und Abkühlen des Motors
- Funktioniert mit Thermostaten und anderen Kühlkomponenten, um die Systemleistung auszugleichen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorüberhitzung oder Temperaturschwankungen
- Motor läuft zu kühl (ineffizienter Betrieb)
- Kühlmittel tritt am Ventilgehäuse aus.
- Mangelhafte Heizleistung oder ungleichmäßige Kabinentemperatur
- Die Motorkontrollleuchte deutet auf Fehler im Kühlsystem hin.
- Verminderte Motoreffizienz aufgrund unzureichender Temperaturregelung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss und die Temperaturregelung wieder her
- Verhindert Überhitzung und potenzielle Motorschäden
- Gewährleistet optimale Motoreffizienz und Kraftstoffersparnis
- Schützt Komponenten des Kühlsystems vor übermäßiger Belastung
- Gewährleistet den zuverlässigen Betrieb sowohl des Motors als auch der Heizungsanlage.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1317233
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