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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Dieses OE Match Kühler- und Leitungs-Reparaturset ist ein komplettes Wartungsset für das Kühlsystem der Porsche-Modelle 991.2, 982 Boxster und 982C Cayman. Es enthält den linken und rechten Kühler, Kühlwasserschläuche, Schlauchschellen und O-Ringe, die für einen fachgerechten Austausch von Kühler und Kühlwasserleitungen benötigt werden.
Passend für:
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991.2 GT2 RS 2017 - 2019
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS / Speedster 2017
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L / 2.5L 2017 >>
Porsche 982 (718) Boxster Spyder / GTS 4.0L 2017 >>
Porsche 982C (718) Cayman 2.0L / 2.5L 2017 >>
Porsche 982C (718) Cayman GT4 4.0L 2019>>
Diagramm-Referenznummer 1, 9, 10, 20 und 21
Das Set hilft bei der Instandsetzung des vorderen Hauptkühlkreislaufs durch den Austausch wichtiger Komponenten des Kühlers und der Kühlwasserschläuche. Die Kühler führen die Wärme des Kühlmittels ab, während Schläuche, Klemmen und O-Ringe den Kühlmittelfluss, den Systemdruck und leckagefreie Verbindungen im gesamten Kühlsystem gewährleisten.
Funktionen
• Ersetzt den linken und rechten Kühlmittelkühler
• Beinhaltet linke und rechte Kühlmittelschläuche für Zufuhr- und Rücklaufpositionen
• Unterstützt die korrekte Kühlmittelzirkulation im Kühlerkreislauf
• Hilft dabei, eine stabile Motorbetriebstemperatur aufrechtzuerhalten
• Hilft dabei, Kühlmittellecks, Druckverlust und Überhitzung zu verhindern
• Inklusive Klemmen und O-Ringen zur sicheren Abdichtung von Schläuchen und Rohren
• OE-kompatibler Ersatzteilsatz für Reparatur und Wartung des Kühlsystems.
Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Kühler, Schläuche, Klemmen und O-Ringe sind Hitze, Druck, Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Kühlmittelzusätzen, Vibrationen und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Kühler können mit der Zeit korrodieren, verstopfen, undicht werden oder durch Stöße beschädigt werden, während Schläuche reißen, aufquellen, platzen oder aushärten können. Klemmen können an Spannung verlieren oder korrodieren, und O-Ringe können sich abflachen, porös werden oder undicht werden. Der gleichzeitige Austausch dieser Komponenten trägt dazu bei, die zuverlässige Funktion des Kühlsystems wiederherzustellen und das Risiko wiederholter Kühlmittellecks zu verringern.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Einer oder beide Heizkörper sind undicht, korrodiert, verstopft oder beschädigt.
• Die Kühlwasserschläuche sind rissig, aufgequollen, weich, spröde oder gespalten.
• Kühlmittellecks sind an Kühler-, Schlauch- oder Rohrverbindungen sichtbar.
• Das Fahrzeug zeigt Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzungssymptome an.
• Komponenten des vorderen Kühlsystems wurden durch Aufprall oder Straßenschmutz beschädigt.
• Das Kühlsystem wird überholt oder es werden vorbeugende Wartungsarbeiten durchgeführt.
• Um eine sichere Abdichtung während der Arbeiten am Kühler zu gewährleisten, werden Klemmen und O-Ringe ausgetauscht.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Set passt in den vorderen Kühler- und Kühlwasserschlauchkreislauf der Porsche-Modelle 991.2, 982 Boxster und 982C Cayman. Die linken und rechten Kühler werden an ihren jeweiligen Positionen montiert, während die mitgelieferten Schläuche, Klemmen und O-Ringe die Kühlmittelzu- und -rücklaufanschlüsse sichern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT991.2-982.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Der OE-konforme Kühlwasserschlauch ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Kühlsystem. Er transportiert Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems und gewährleistet dabei einen geschlossenen, druckbeaufschlagten Kreislauf. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Flexibilität und Langlebigkeit, sorgt dieser Kühlwasserschlauch für eine effiziente Kühlmittelzirkulation und trägt so zur Aufrechterhaltung der korrekten Motorbetriebstemperatur unter allen Fahrbedingungen bei.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 22
Der aus hochwertigem, verstärktem Gummi mit hitze- und druckbeständigen Materialien gefertigte Schlauch ist so konstruiert, dass er dauerhaft heißem Kühlmittel, Motorvibrationen und schwankenden Betriebsdrücken standhält. Dank seiner präzisionsgeformten Form, die der originalen Verlegung und den Anschlusspunkten entspricht, gewährleistet er eine sichere Installation und zuverlässige Dichtheit.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt an den Schläuchen oder Schlauchverbindungen aus.
- Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand. Motorüberhitzung.
- Risse, Spalten oder Materialermüdung des Schlauchs.
- Aufgedunsene, weiche oder übermäßig verhärtete Schlauchabschnitte.
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.
- Weiße oder farbige Kühlmittelrückstände um den Schlauch herum.
- Ausbeulung oder Zusammenfallen des Schlauchs unter Druck.
- Dampf tritt aus dem Motorraum aus.
- Verminderte Heizleistung aufgrund von Kühlmittelverlust oder eingeschränktem Durchfluss.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Kühlwasserschläuche stehen unter konstantem Druck und sind ständig hohen Temperaturen, Motorvibrationen, Kühlmittelchemikalien und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummimaterial aushärten, reißen, aufquellen oder seine strukturelle Integrität verlieren, wodurch das Risiko von Kühlwasserlecks oder plötzlichem Schlauchversagen steigt.
- Ein defekter Kühlwasserschlauch kann den Kühlmittelstand rapide senken und die Temperaturregelung des Motors beeinträchtigen. Weiterfahren mit unzureichender Kühlmittelzirkulation kann zu starker Motorüberhitzung führen und unter Umständen verzogene Zylinderköpfe, eine defekte Zylinderkopfdichtung und kostspielige Motorschäden verursachen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Kühlwasserschlauchs stellt die zuverlässige Kühlwasserzirkulation wieder her und erhält die Funktionsfähigkeit des Motorkühlsystems. Ein OE-kompatibler Ersatzschlauch bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Dichtleistung und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B121056
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Der OE Match Bremsbelagverschleißsensor für die Vorderachse ist ein hochwertiges Ersatzteil des elektronischen Bremssystems. Er überwacht den Zustand der vorderen Bremsbeläge und warnt den Fahrer, wenn ein Austausch erforderlich ist. Der Sensor entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Kompatibilität und Zuverlässigkeit und integriert sich nahtlos in das Bremsenverschleißüberwachungssystem des Fahrzeugs, um präzise Benachrichtigungen zur Bremsenwartung zu liefern.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 (354 PS) 2019–21
Diagramm-Referenznummer 7
Der aus langlebigen, hitzebeständigen Materialien gefertigte Sensor mit robustem, isoliertem Kabelbaum ist für den zuverlässigen Betrieb im anspruchsvollen Umfeld des Bremssystems ausgelegt. Er wird direkt in den vorderen Bremsbelag eingebaut, überwacht den Belagverschleiß und kommuniziert mit den elektronischen Systemen des Fahrzeugs. So trägt er zu einer rechtzeitigen Bremsenwartung und optimaler Bremsleistung bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht den Verschleißgrad der vorderen Bremsbeläge.
- Sendet ein Warnsignal, wenn die Bremsbeläge ihre Verschleißgrenze erreichen.
- Kommuniziert mit dem Bremsverschleißüberwachungssystem des Fahrzeugs.
- Hilft dabei, übermäßigen Bremsbelagverschleiß zu verhindern.
- Unterstützt eine sichere und effiziente Bremsenwartung.
- Schützt Bremsscheiben vor Beschädigungen durch abgenutzte Bremsbeläge.
- Liefert präzise Bremsenwartungserinnerungen.
- Trägt zur allgemeinen Sicherheit und Zuverlässigkeit des Bremssystems bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Warnleuchte für Bremsbelagverschleiß leuchtet weiterhin.
- Die Warnleuchte für Bremsenverschleiß wird nicht aktiviert, wenn die Bremsbeläge abgenutzt sind.
- Zeitweise auftretende Warnmeldungen wegen Bremsenverschleiß.
- Fehlermeldungen des Bremssystems.
- Beschädigte oder defekte Sensorverkabelung.
- Korrodierte elektrische Verbindungen.
- Der Sensor ist durch den Bremsbelag physisch abgenutzt.
- Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Bremsverschleißüberwachungssystem.
- Falsche Bremsverschleißanzeigen.
- Verlust der Bremsbelagüberwachungsfunktion.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Verschleißsensoren der Bremsbeläge sind ständiger Hitze, Vibrationen, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Bremskräften ausgesetzt. Bei Verschleiß der Bremsbeläge berührt der Sensor die Bremsscheibe bei einer bestimmten Verschleißdicke und schließt oder unterbricht so einen Stromkreis, um die Warnleuchte im Armaturenbrett auszulösen. Ist der Sensor aktiviert oder abgenutzt, sollte er normalerweise beim Bremsbelagwechsel mitgetauscht werden.
- Ein beschädigter oder defekter Sensor kann ungenaue Verschleißinformationen liefern, wodurch Bremsbeläge über ihre zulässige Betriebsgrenze hinaus verschleißen oder unnötige Warnmeldungen ausgelöst werden können. Stark abgenutzte Bremsbeläge können die Bremsscheiben beschädigen, was die Reparaturkosten erhöht und die Bremsleistung beeinträchtigt.
- Der Austausch des Bremsbelagverschleißsensors im Rahmen der Bremsenwartung stellt die präzise Überwachung des Bremsbelagverschleißes wieder her und gewährleistet, dass das Bremssystem weiterhin zuverlässige Wartungshinweise liefert. Ein OE-kompatibler Ersatz bietet passgenaue Funktion, zuverlässige elektronische Leistung und lange Lebensdauer und trägt so zur Sicherheit und Zuverlässigkeit bei, die Sie von Ihrem Porsche erwarten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B907253E
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Der OE MATCH Motorkühlmittelschlauch ist ein Originalbauteil des Motorkühlsystems und dient dem sicheren und effizienten Transport von Kühlmittel zwischen den wichtigsten Komponenten des Kühlsystems. Dieser Kühlmittelschlauch spielt eine entscheidende Rolle für eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation und gewährleistet so den Betrieb des Motors im optimalen Temperaturbereich.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 4
Der aus hochwertigem, hitzebeständigem Gummi gefertigte Schlauch ist für hohen Kühlmitteldruck, Temperaturschwankungen und die dauerhafte Belastung im Motorraum ausgelegt. Präzisionsgeformt und der Originalführung entsprechend, gewährleistet er sichere Verbindungen und absolute Dichtheit im gesamten Kühlsystem.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt Kühlmittel zwischen den Komponenten des Motorkühlsystems.
- Gewährleistet eine effiziente Kühlmittelzirkulation im gesamten Motor.
- Hilft bei der Regulierung der Motorbetriebstemperatur.
- Unterstützt eine effektive Wärmeübertragung zum Heizkörper.
- Verhindert Kühlmittelverlust durch sichere, abgedichtete Verbindungen.
- Funktioniert mit der Wasserpumpe, dem Thermostat und dem Kühler zusammen, um die Kühlung zu optimieren.
- Schützt den Motor vor Überhitzung.
- Trägt zu zuverlässiger Motorleistung und Langlebigkeit bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt an den Schläuchen oder Anschlussstellen aus.
- Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand. Motorüberhitzung.
- Sichtbare Risse, Schwellungen oder weiche Stellen im Schlauch.
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.
- Weiße oder farbige Kühlmittelrückstände an den Schlauchanschlüssen.
- Ausgebeulte oder zusammengefallene Schlauchabschnitte.
- Dampf aus dem Maschinenraum.
- Verminderte Heizleistung aufgrund von Kühlmittelverlust.
- Druckverlust im Kühlsystem.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Kühlwasserschläuche des Motors sind ständig heißem Kühlmittel, Druckschwankungen, Motorvibrationen und den hohen Temperaturen im Motorraum ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummimaterial aushärten, reißen, aufquellen oder schwächer werden, während die innere Verstärkung nachlassen kann. Dadurch erhöht sich das Risiko von Leckagen oder plötzlichem Schlauchversagen.
- Ein beschädigter Kühlwasserschlauch kann zu Kühlmittelverlust, verminderter Kühlleistung und Motorüberhitzung führen. Wird das Problem nicht behoben, kann die Überhitzung schwere Motorschäden verursachen, darunter verzogene Zylinderköpfe, defekte Zylinderkopfdichtungen und vorzeitiger Verschleiß wichtiger Motorkomponenten.
- Durch den Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Kühlmittelschlauchs wird die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wiederhergestellt und die Integrität des Motorkühlsystems erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610645721
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Die OE Match Wasserpumpe mit Gehäuse ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Motorkühlsystem. Sie sorgt für eine effiziente Kühlmittelzirkulation im gesamten Motor und bietet ein integriertes Montagegehäuse für sicheren Halt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Durchflussrate und Langlebigkeit, trägt diese Komplettbaugruppe zur Aufrechterhaltung optimaler Motorbetriebstemperaturen bei und schützt wichtige Motorkomponenten vor Überhitzung.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagramm-Referenznummer 1
Die Einheit verfügt über eine präzisionsgefertigte Wasserpumpe mit integriertem Gehäuse, was die Installation vereinfacht und die korrekte Ausrichtung im Kühlsystem gewährleistet. Gefertigt aus hochwertigem Aluminium und hochfesten Verbundwerkstoffen, mit einem präzisionsgewuchteten Laufrad und einer robusten Lageranordnung, sorgt sie für eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation unter allen Fahrbedingungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für die Zirkulation von Kühlmittel im gesamten Motor und Kühlsystem.
- Hält die korrekte Motorbetriebstemperatur aufrecht.
- Verhindert Motorüberhitzung.
- Fördert einen effizienten Wärmeaustausch durch den Heizkörper.
- Gewährleistet einen gleichmäßigen Kühlmittelstrom unter variierenden Motorlasten.
- Hilft dabei, eine optimale Motorleistung und Kraftstoffeffizienz zu gewährleisten.
- Schützt interne Motorkomponenten vor übermäßiger Hitze.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorkühlsystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorüberhitzung oder schwankende Kühlmitteltemperaturen.
- Kühlmittel tritt am Pumpengehäuse oder an der Wellendichtung aus.
- Warnungen bei niedrigem Kühlmittelstand.
- Schleifende, jaulende oder quietschende Geräusche vom Wasserpumpenlager.
- Übermäßiges Spiel in der Wasserpumpenriemenscheibe.
- Dampf- oder Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.
- Sichtbare Kühlmittelrückstände um das Pumpengehäuse.
- Warnungen vor Störungen im Kühlsystem.
- Mangelhafte Heizleistung aufgrund unzureichender Kühlmittelzirkulation.
- Wenn das Problem nicht behoben wird, kann es zu Motorschäden durch anhaltende Überhitzung kommen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Wasserpumpe läuft permanent, solange der Motor läuft, und ist einem ständigen Kühlmittelstrom, Druckschwankungen, Temperaturzyklen und mechanischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Lager verschleißen, die Dichtungen sich verschlechtern und das Laufrad beschädigt werden oder an Effizienz verlieren, wodurch die Kühlmittelzirkulation im Motor beeinträchtigt wird.
- Eine defekte Wasserpumpe kann zu Kühlmittelverlust, verminderter Kühlleistung und Motorüberhitzung führen. Der Weiterbetrieb mit unzureichender Kühlmittelzirkulation kann schwere Motorschäden verursachen, darunter verzogene Zylinderköpfe, durchgebrannte Zylinderkopfdichtungen und vorzeitigen Verschleiß von internen Motorkomponenten.
- Der Austausch einer verschlissenen Wasserpumpe samt Gehäuse stellt die effiziente Kühlmittelzirkulation wieder her und trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Motorbetriebstemperaturen bei. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Dichtleistung und lange Lebensdauer. So wird ein zuverlässiger Betrieb des Kühlsystems gewährleistet und die von Ihrem Porsche gewohnte Leistung, Effizienz und Langlebigkeit erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A110603810
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Das OE MATCH Drosselklappensteuergerät ist eine elektronische Motormanagementkomponente, die die Funktion der elektronisch betätigten Drosselklappe präzise steuert. Entwickelt nach den exakten Porsche-Vorgaben hinsichtlich Leistung, Zuverlässigkeit und nahtloser Integration, gewährleistet dieses Steuergerät ein präzises Ansprechverhalten, eine effiziente Luftstromführung und optimale Motorleistung unter allen Fahrbedingungen.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Diagramm-Referenznummer 9
Das Drosselklappensteuergerät arbeitet mit dem Motorsteuergerät (ECU), dem Gaspedalstellungssensor und der Drosselklappe zusammen und passt die Drosselklappenöffnung kontinuierlich an die Fahrereingaben und die Motorbetriebsparameter an. Diese präzise elektronische Steuerung trägt zur Optimierung der Motorleistung, des Kraftstoffverbrauchs, der Emissionen und des gesamten Fahrverhaltens bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Steuert den Betrieb des elektronischen Drosselventils.
- Reguliert den in den Motor einströmenden Luftstrom.
- Kommuniziert mit dem Motormanagementsystem.
- Gewährleistet eine präzise Gasannahme auf die Eingaben des Fahrers.
- Unterstützt eine effiziente Kraftstoffverbrennung und Motorleistung.
- Hilft dabei, Kraftstoffverbrauch und Emissionen zu optimieren.
- Hält die Leerlaufdrehzahl konstant.
- Trägt zu einer gleichmäßigen Beschleunigung und einem insgesamt besseren Fahrverhalten bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verzögerte oder nicht reagierende Gasannahme.
- Aufleuchten der Motorwarnleuchte.
- Reduzierte Motorleistung oder Notlaufmodus.
- Unruhiger oder instabiler Leerlauf.
- Zögern beim Beschleunigen.
- Unregelmäßiger Motorlauf.
- Im Steuergerät gespeicherte Fehlercodes im Zusammenhang mit der Drosselklappe.
- Unerwartete Schwankungen der Motordrehzahl.
- Schwierigkeiten, eine gleichmäßige Beschleunigung aufrechtzuerhalten.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Drosselklappensteuergerät ist ein wesentlicher Bestandteil des elektronischen Motormanagementsystems. Es verarbeitet kontinuierlich Signale und steuert die Drosselklappenfunktion während der gesamten Fahrt. Elektronische Bauteile können mit der Zeit durch Hitze, Vibrationen, Feuchtigkeit oder Alterung verschleißen, was zu einer unzuverlässigen Drosselklappensteuerung und verminderter Motorleistung führt.
- Ein defektes Steuergerät kann zu schlechter Gasannahme, ungleichmäßiger Beschleunigung und Aktivierung des Notlaufprogramms führen und die Fahrbarkeit erheblich beeinträchtigen. Der Weiterbetrieb mit einem fehlerhaften Gaspedalsystem kann zudem den Kraftstoffverbrauch erhöhen, die Emissionen steigern und die Motorkomponenten zusätzlich belasten.
- Durch den Austausch einer defekten Drosselklappensteuerung werden eine präzise Drosselklappenfunktion, eine zuverlässige Motorleistung und eine gleichmäßige Leistungsentfaltung wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95811036305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Die OE MATCH Lambdasonde nach dem Katalysator ist ein wichtiges Bauteil der Abgasreinigung und des Motormanagements. Sie überwacht den Sauerstoffgehalt der Abgase, nachdem diese den Katalysator passiert haben. Auch als Nachkatalysator-Sauerstoffsensor bekannt, liefert sie dem Motorsteuergerät (ECU) Informationen über die Katalysatoreffizienz und die Gesamtleistung des Abgassystems.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramm-Referenznummer 21
Diese OE-kompatible Lambdasonde trägt dazu bei, dass das Fahrzeug die Emissionsnormen erfüllt und ermöglicht dem Motorsteuergerät die kontinuierliche Überwachung und Optimierung des Motorbetriebs. Durch die präzise Messung des Sauerstoffgehalts im Abgasstrom unterstützt sie eine effiziente Abgasreinigung und hilft, Probleme mit dem Katalysator frühzeitig zu erkennen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht den Sauerstoffgehalt in den Abgasen nach dem Katalysator
- Misst die Effizienz und Leistung des Katalysators
- Liefert Echtzeit-Feedback an das Motorsteuergerät (ECU).
- Unterstützt die Überwachung von Emissionskontrollsystemen
- Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften zu gewährleisten
- Unterstützt das Steuergerät bei der Diagnose von Abgas- und Katalysatorfehlern.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Fehlercodes für Katalysatorwirkungsgrad
- Nicht bestandene Abgas- oder Hauptuntersuchungen
- Erhöhte Abgasemissionen
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch in einigen Fällen
- Warnmeldungen des Motormanagements
- Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Sauerstoffsensor
- Falsche Katalysator-Überwachungsdaten
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die genaue Abgassauerstoffüberwachung wieder her.
- Gewährleistet die ordnungsgemäße Überwachung der Katalysatoreffizienz.
- Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften und die TÜV-Bereitschaft sicherzustellen
- Verhindert das dauerhafte Aufleuchten von Warnleuchten im Motormanagement
- Unterstützt den effizienten Betrieb des Motormanagementsystems.
- Ermöglicht eine genaue Diagnose der Leistung von Katalysator und Abgasanlage.
- Verringert das Risiko erhöhter Emissionen und Umweltauswirkungen
- Gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit des Emissionskontrollsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958906262Q
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Dieser OE Match Keilriemen ist ein Ersatz-Keilriemen für ausgewählte Porsche 981, 981C Cayman, 991.1, 991.2, 992 und GT4 Modelle. Er wird am Keilriemenantrieb des Motors befestigt und läuft gemäß der werkseitigen Riemenführung des jeweiligen Porsche-Modells und Motortyps über die vorgesehenen Riemenscheiben.
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 3.4L 2012-16 Motor MA1.04
Porsche 991.1 Carrera S 3.8L 2012-2016 Motor MA1.03
Fahrzeuge ohne PDCC
Porsche 991.2 Carrera 3.0L 2017>> Motor MDC.KA
Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 S und GTS ab 15.06.20
Fahrzeuge ohne PDCC
Porsche 992.2 Carrera 2
Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-18 Motor MA1.71
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 2018-20
Fahrzeuge ohne PDCC
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0L
Diagramm-Referenznummer 7
Der Antriebsriemen überträgt die Drehbewegung des Motors auf die Nebenaggregate. Je nach Fahrzeugtyp treibt er Komponenten wie Lichtmaschine, Wasserpumpe, Klimakompressor oder andere riemengetriebene Nebenaggregate an. Ein korrekt gespannter und in gutem Zustand befindlicher Riemen ist unerlässlich für den zuverlässigen Betrieb von Motor und Ladesystem.
Funktionen
• Treibt Motorhilfskomponenten an
• Unterstützt riemengetriebene Systeme wie Lade-, Kühl- und Klimaanlagen.
• Unterstützt den zuverlässigen Betrieb von Lichtmaschine und Zubehör.
• Hilft dabei, die korrekte Funktion der Hilfsriemenscheibe aufrechtzuerhalten
• Ersetzt rissige, abgenutzte, laute, gedehnte oder beschädigte Originalriemen
• Unterstützt einen reibungslosen und effizienten Betrieb des Nebenaggregatantriebs.
• OE-kompatibler Ersatz für routinemäßige Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Antriebsriemen sind Hitze, Reibung, Spannung, Riemenscheibenbelastung, Ölverschmutzung und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Riemen reißen, verglasen, sich dehnen, ausfransen, quietschen oder an Haftung verlieren. Ein verschlissener Riemen kann Riemengeräusche, Lade- und Kühlprobleme, Störungen der Klimaanlage oder sogar den kompletten Ausfall des Nebenaggregatantriebs verursachen. Der Austausch des Antriebsriemens trägt zur Aufrechterhaltung der Zuverlässigkeit bei und beugt vermeidbaren Ausfällen vor.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Gürtel ist rissig, ausgefranst, glänzend oder sichtbar abgenutzt.
• Aus dem Bereich des Riemens sind quietschende oder zwitschernde Geräusche zu hören.
• Der Riemen ist mit Öl oder Kühlmittel verunreinigt.
• Der Hilfsriemenspanner bzw. die Riemenscheiben werden ausgetauscht
• Die Leistung beim Laden, Kühlen oder der Klimaanlage wird beeinträchtigt
• Der Riemen wurde im Rahmen der Motorwartung ausgebaut.
• Der vorbeugende Austausch erfolgt im Rahmen der routinemäßigen Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0PB903137G
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Der OE Match Drive Belt ist ein hochwertiger Ersatz-Nebenantriebsriemen, der die Kraft von der Kurbelwelle auf wichtige motorbetriebene Nebenaggregate überträgt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung, gewährleistet dieser mehrrippige Riemen den effizienten Betrieb von Komponenten wie Lichtmaschine, Wasserpumpe, Klimakompressor und Servolenkpumpe, je nach Fahrzeugausstattung.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Der aus hochwertigem EPDM-Gummi mit hochfester Zugverstärkung gefertigte Antriebsriemen ist für dauerhafte Biegung, hohe Drehzahlen, Hitze und anspruchsvolle Betriebsbedingungen ausgelegt. Präzisionsgeformte Rippen sorgen für hervorragenden Grip und gleichmäßige Kraftübertragung bei minimalem Schlupf und geringer Geräuschentwicklung.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt die Kraft von der Motorkurbelwelle auf Hilfskomponenten.
- Antriebssysteme wie Lichtmaschine, Wasserpumpe, Klimakompressor und Servolenkpumpe, sofern zutreffend.
- Gewährleistet den zuverlässigen Betrieb wichtiger Motorkomponenten.
- Unterstützt das Laden von Batterien und die Leistungsfähigkeit des elektrischen Systems.
- Hilft dabei, die Kühlmittelzirkulation aufrechtzuerhalten, wo die Wasserpumpe riemengetrieben ist.
- Ermöglicht den ordnungsgemäßen Betrieb der Klimaanlage.
- Gewährleistet eine reibungslose und effiziente Kraftübertragung.
- Trägt zur allgemeinen Zuverlässigkeit und Leistung des Motors bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Quietschende oder zwitschernde Geräusche aus dem Motorraum.
- Sichtbare Risse, Ausfransungen oder Glasur auf der Gürteloberfläche.
- Riemenschlupf während des Betriebs.
- Warnleuchte für Batterie oder Ladesystem.
- Reduzierte Lichtmaschinenleistung.
- Leistungsverlust der Klimaanlage.
- Motorüberhitzung, wenn die Wasserpumpe riemengetrieben ist.
- Schwergängige Lenkung, wenn die Servolenkpumpe riemengetrieben ist.
- Übermäßige Riemenvibrationen.
- Bei einem Riemenriss fällt der Nebenantrieb vollständig aus.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Nebenantriebsriemen läuft permanent, solange der Motor läuft, und ist ständiger Spannung, Hitze, Vibrationen, Feuchtigkeit sowie Verschmutzungen durch Schmutz und Öl ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Riemenmaterial aushärten, reißen, sich dehnen oder verschleißen, wodurch seine Fähigkeit zur effizienten Kraftübertragung nachlässt.
- Ein verschlissener oder beschädigter Keilriemen kann die Funktion von Nebenaggregaten beeinträchtigen und zu Ladeproblemen, verringerter Kühlleistung, Ausfall der Klimaanlage oder Servolenkung sowie in manchen Fällen zu einer Überhitzung des Motors führen. Reißt der Riemen vollständig, können mehrere Motorsysteme gleichzeitig ausfallen, was im schlimmsten Fall einen Fahrzeugausfall zur Folge haben kann.
- Der Austausch eines verschlissenen Antriebsriemens stellt die zuverlässige Kraftübertragung wieder her und beugt unerwarteten Ausfällen von Anbauteilen vor. Ein OE-kompatibler Ersatzriemen bietet passgenaue Form, präzise Rippengeometrie und lange Lebensdauer. So wird eine zuverlässige Leistung gewährleistet und die von Ihrem Porsche gewohnte Zuverlässigkeit erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99919238050
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Die OE-kompatible Tachometerskala zur Umrüstung von Meilen auf km/h ist ein hochwertiges Ersatzzifferblatt, das speziell für die Umrüstung von Porsche-Tachometeranzeigen von Meilen pro Stunde (mph) auf Kilometer pro Stunde (km/h) entwickelt wurde. Gefertigt nach OE-Vorgaben hinsichtlich Passform, Optik und Ablesbarkeit, bietet diese Tachometerskala eine authentische Lösung für Importfahrzeuge, Umbauten für internationale Märkte und Restaurierungsprojekte.
Passend für:
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Die präzise bedruckte Skala mit werkseitig gestalteten Grafiken und Markierungen fügt sich nahtlos in das originale Kombiinstrument ein und bewahrt dessen klassisches Erscheinungsbild. Sie ist ideal für Fahrzeughalter, die eine metrische Geschwindigkeitsanzeige wünschen, und ermöglicht eine verbesserte Ablesbarkeit sowie eine authentischere Darstellung der Geschwindigkeit in Fahrzeugen, die in km/h-Gebieten verkehren.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Wandelt die Geschwindigkeitsanzeige von MPH in km/h um.
- Bietet klare und präzise Geschwindigkeitsreferenzmarkierungen.
- Das ursprüngliche Erscheinungsbild des Kombiinstruments bleibt erhalten.
- Unterstützt Projekte zur Fahrzeugimporte und Marktanpassung.
- Verbessert die Darstellung und Authentizität des Dashboards.
- Verbessert die Lesbarkeit für Fahrer, die metrische Geschwindigkeitsangaben verwenden.
- Ersetzt abgenutzte oder beschädigte Tachometerzifferblätter.
- Bewahrt die werkseitige Ästhetik des Instruments.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verblasste oder verfärbte Geschwindigkeitsmarkierungen.
- Ablösende oder sich ablösende Grafiken.
- Zerkratzte oder beschädigte Zifferblattoberflächen.
- Gerissene oder verzerrte Schuppenoberfläche.
- Schlechte Ablesbarkeit der Geschwindigkeitsskalen.
- Unleserliche Nummerierung oder Kennzeichnung.
- Altersbedingte Verschlechterung der bedruckten Oberflächen.
- Nach dem Fahrzeugimport wurden fehlerhafte Geschwindigkeitsanzeigen installiert.
- Reduziertes Erscheinungsbild und geringere Originalität des Armaturenbretts.
- Uneinheitliche Instrumentenpräsentation nach Restaurierungsarbeiten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zifferblätter von Tachometern sind jahrelang Sonnenlicht, Hitze, Staub und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können Markierungen verblassen, Oberflächen beschädigt werden und die Ablesbarkeit nachlassen, was sowohl die Funktionalität als auch die Optik beeinträchtigt.
- Bei importierten Fahrzeugen oder Restaurationen, die eine Kilometer-pro-Stunde-Anzeige benötigen, bietet der Austausch der originalen Meilen-pro-Stunde-Skala eine sauberere und authentischere Lösung als zusätzliche Aufkleber oder Folien. Eine passgenaue km/h-Skala verbessert die Ablesbarkeit und trägt zum Erhalt des werkseitigen Erscheinungsbilds im Kombiinstrument bei.
- Der Austausch einer abgenutzten oder fehlerhaften Tachometerskala verbessert die Ablesbarkeit des Instruments, optimiert die Darstellung im Armaturenbrett und sorgt für präzise Geschwindigkeitsmarkierungen in Kilometern pro Stunde. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet hochwertigen Druck, präzise Passform und authentisches Design und ist somit ideal für Porsche-Restaurierungen, Instrumentenüberholungen und metrische Umrüstungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
930641508XX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Die OE-kompatible Tachometerskala zur Umrüstung von Meilen auf km/h (mechanisch) ist ein hochwertiges Ersatzzifferblatt für mechanische Porsche-Tachometer. Sie dient der Umrüstung von Meilen pro Stunde (mph) auf Kilometer pro Stunde (km/h). Gefertigt nach OE-Vorgaben hinsichtlich Passform, Optik und Ablesbarkeit, bietet diese Tachometerskala eine authentische Lösung für Fahrzeugimporte, Restaurationen und Umbauten.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Die präzise bedruckte Skala mit klaren, originalgetreuen Markierungen passt in kompatible mechanische Tachometer und bewahrt dabei das ursprüngliche Erscheinungsbild des Kombiinstruments. Ideal für die Restauration klassischer Porsche und den Umbau internationaler Fahrzeuge, ermöglicht sie dem Fahrer, die Geschwindigkeit in Kilometern pro Stunde abzulesen und gleichzeitig den zeitgenössischen Look des Armaturenbretts zu erhalten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Wandelt die Anzeige eines mechanischen Tachometers von MPH in km/h um.
- Bietet genaue und gut lesbare Geschwindigkeitsanzeigen.
- Das ursprüngliche Erscheinungsbild des Kombiinstruments bleibt erhalten.
- Unterstützt die Anforderungen für die Fahrzeugimporte und die Marktanpassung.
- Verbessert die Einhaltung regionaler Fahrvorschriften, sofern zutreffend.
- Ersetzt abgenutzte oder beschädigte Tachometerzifferblätter.
- Verbessert die Ablesbarkeit des Instruments.
- Bewahrt die werkseitige Darstellung des Armaturenbretts.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verblasste oder verfärbte Markierungen.
- Ablösende oder sich ablösende Zifferblattgrafiken.
- Zerkratzte oder beschädigte Schuppenoberfläche.
- Unleserliche Geschwindigkeitsmarkierungen.
- Gerissenes oder verzerrtes Zifferblatt.
- Schlechte Instrumentensichtbarkeit.
- Ungenaue visuelle Bezugspunkte.
- Altersbedingte Verschlechterung gedruckter Grafiken.
- Falsche oder nicht übereinstimmende Geschwindigkeitsskala nach Fahrzeugimport.
- Reduzierte Qualität der Dashboard-Darstellung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zifferblätter von Tachometern sind jahrelang Sonnenlicht, Hitze, Feuchtigkeit und allgemeiner Alterung ausgesetzt. Mit der Zeit können die aufgedruckten Markierungen verblassen, Risse bekommen oder schwer lesbar werden, was die Ablesbarkeit des Instruments beeinträchtigt und das Gesamtbild des Fahrzeuginnenraums negativ beeinflusst.
- Für importierte Fahrzeuge oder Besitzer, die von Meilen pro Stunde (mph) auf Kilometer pro Stunde (km/h) umrüsten möchten, ist eine geeignete Tachometerskala unerlässlich, um die Geschwindigkeit im gewünschten Maßsystem anzuzeigen. Ein abgenutztes oder falsches Zifferblatt kann die Geschwindigkeitskontrolle erschweren und die Originalität des Kombiinstruments beeinträchtigen.
- Der Austausch der Tachometerskala sorgt für klare Ablesbarkeit und ein werkseitiges Erscheinungsbild und ermöglicht gleichzeitig eine präzise Geschwindigkeitsanzeige in Kilometern pro Stunde. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet hochwertigen Druck, authentisches Aussehen und passgenaue Form und ist somit ideal für Restaurierungsprojekte, die Überholung von Armaturenbrettern und Fahrzeugumbauten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911641533XX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passend für:
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Diagramm-Referenznummer 1
Der Luftmassenmesser misst die Luftmenge bzw. den Luftstrom, der in das Ansaugsystem des Motors eintritt. Diese Information nutzt das Motorsteuergerät zur Berechnung der korrekten Kraftstoffzufuhr und trägt so zu einem ruhigen Motorlauf, optimalem Ansprechverhalten, niedrigem Kraftstoffverbrauch und geringen Emissionswerten bei.
Funktionen
• Misst den einströmenden Ansaugluftstrom
• Sendet Luftstrominformationen an das Motormanagementsystem
• Unterstützt die korrekte Berechnung des Kraftstoffgemisches.
• Trägt zu einem ruhigen Leerlauf und einem gleichmäßigen Ansprechverhalten des Gaspedals bei.
• Unterstützt zuverlässige Motorleistung und Fahrbarkeit
• Ersetzt fehlerhafte, verschlissene, verschmutzte oder defekte Original-Luftmengenmesser
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur von Ansaug- und Kraftstoffeinspritzsystemen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Luftmassenmesser können aufgrund von Alterung, Verschmutzung, elektrischen Fehlern, verschlissenen internen Bauteilen, Ansauglecks oder langjähriger Nutzung ausfallen oder ungenau werden. Ein defekter Sensor kann zu unruhigem Leerlauf, Ruckeln, verzögerter Gasannahme, Leistungslöchern, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, Abgasproblemen, Startschwierigkeiten oder unrundem Motorlauf führen. Der Austausch des Sensors stellt die korrekte Ansaugluftmessung und den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Motor hat einen unruhigen Leerlauf, zeigt Aussetzer oder reagiert schlecht auf Gaspedalbewegungen.
• Es liegen Fehlercodes des Luftmengenmessers oder Gemischfehler vor.
• Der Kraftstoffverbrauch hat merklich zugenommen.
• Der Motor läuft entweder zu fett oder zu mager.
• Es liegen Start- oder Warmlaufprobleme vor
• Der Sensor ist verschmutzt, beschädigt oder elektrisch defekt.
• Das Ansaug- oder Kraftstoffeinspritzsystem wird gewartet oder repariert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
930606123X
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Der OE Match Keramik-Sicherungshalter mit 10 Polen ist ein hochwertiges Ersatzteil für die elektrische Verteileranlage klassischer Porsche-Modelle mit Keramiksicherungen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Aussehen und Funktionalität, bietet dieser Sicherungshalter sicheren Halt und zuverlässige elektrische Verbindungen für bis zu zehn Keramiksicherungen im Bordnetz.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Der Sicherungskasten besteht aus langlebiger Keramikisolierung und korrosionsbeständigen Metallanschlüssen und ist so konstruiert, dass er Hitze, Vibrationen und dauerhafter elektrischer Belastung standhält und gleichzeitig einen zuverlässigen Stromkreisschutz gewährleistet. Er eignet sich ideal für Restaurierungsprojekte, elektrische Reparaturen und den Wiederaufbau nach Concours-Standard und trägt dazu bei, das ursprüngliche Aussehen und die Funktionalität des werkseitigen Sicherungskastens zu erhalten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Enthält und sichert bis zu zehn Keramiksicherungen.
- Verteilt elektrische Energie an geschützte Fahrzeugstromkreise.
- Gewährleistet zuverlässige elektrische Verbindungen zwischen Verkabelung und Sicherungen.
- Unterstützt den sicheren Betrieb der elektrischen Systeme von Fahrzeugen.
- Schützt Leitungen und Bauteile vor Überlastung und Kurzschlüssen.
- Behält die ursprüngliche werkseitige Sicherungskastenkonfiguration bei.
- Trägt dazu bei, eine zuverlässige elektrische Leistung zu gewährleisten.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des elektrischen Verteilersystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Zeitweise auftretende elektrische Fehler.
- Schlechte elektrische Verbindung.
- Korrodierte Sicherungskontakte oder -anschlüsse.
- Lose sitzende Keramiksicherungen.
- Überhitzte oder verfärbte Anschlussklemmen.
- Elektrisches Zubehör funktioniert unregelmäßig.
- Flackernde Lichter oder zeitweilige Stromausfälle.
- Gerissenes oder beschädigtes Keramikgehäuse.
- Anzeichen für Lichtbögen oder durchgebrannte Verbindungen.
- Wiederholte elektrische Probleme im Zusammenhang mit Sicherungen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Sicherungskästen in Oldtimern sind jahrzehntelang Vibrationen, Temperaturschwankungen, Feuchtigkeit und elektrischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Anschlüsse korrodieren, die Kontaktspannung nachlassen und das Keramikgehäuse Risse bekommen oder sich zersetzen. Diese Probleme können den elektrischen Widerstand erhöhen, zu sporadischen Fehlern führen und die Zuverlässigkeit der geschützten Stromkreise beeinträchtigen.
- Ein beschädigter Sicherungskasten kann vielfältige elektrische Probleme verursachen, von unzuverlässiger Beleuchtung und Funktionsstörungen von Zubehör bis hin zu einem erhöhten Risiko der Überhitzung an elektrischen Verbindungen. Auch ein schlechter Kontakt zwischen Sicherung und Klemme kann zu übermäßiger Hitzeentwicklung führen und dadurch Leitungen und zugehörige Bauteile beschädigen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Sicherungskastens stellt zuverlässige elektrische Verbindungen und einen ordnungsgemäßen Schutz der Stromkreise wieder her. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, authentisches Aussehen und zuverlässige Langzeitleistung und ist somit die ideale Lösung für Reparaturen, Restaurierungen und vorbeugende Wartungsarbeiten an der Elektrik Ihres klassischen Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9116120860X
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Die OE-kompatible Entlüftungsschraube für Bremssättel ist ein präzisionsgefertigtes Bremsenhydraulikbauteil, das die Entlüftung des Bremssystems bei Wartungs- und Servicearbeiten erleichtert. Sie entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Gewindegenauigkeit und Dichtleistung und trägt wesentlich zur Effizienz und Sicherheit des Bremssystems bei.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Diagramm-Referenznummer 10
Die aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Metall gefertigte Entlüftungsschraube gewährleistet im Normalbetrieb eine sichere hydraulische Abdichtung und ermöglicht gleichzeitig das kontrollierte Ablassen von Luft und Bremsflüssigkeit beim Bremsenentlüften. Ihre präzisionsgefertigte Konstruktion garantiert eine zuverlässige Installation und Funktion auch unter den hohen Drücken im Bremskreislauf.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ermöglicht das Entfernen von Luft aus dem Bremshydrauliksystem.
- Erleichtert das Entlüften der Bremsen und den Bremsflüssigkeitswechsel.
- Hilft dabei, den richtigen Hydraulikdruck im Bremssystem aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt ein festes und reaktionsschnelles Bremspedalgefühl.
- Gewährleistet eine sichere Abdichtung während des normalen Bremsvorgangs.
- Ermöglicht die effektive Wartung von Bremssätteln.
- Trägt zu einer sicheren und zuverlässigen Bremsleistung bei.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Bremssattelbaugruppe.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Bremsflüssigkeit tritt um die Entlüftungsschraube herum aus.
- Weiches oder schwammiges Bremsgefühl.
- Schwierigkeiten beim Entlüften des Bremssystems.
- Abgerundete oder beschädigte Brustwarzenköpfe bluten.
- Festgefressene oder korrodierte Gewindegänge an der Entlüftungsschraube.
- Luft dringt in das Hydrauliksystem ein.
- Verminderte Bremsleistung.
- Flüssigkeitsaustritt aus dem Bremssattel.
- Schwierigkeiten bei der Erzielung einer ordnungsgemäßen hydraulischen Abdichtung.
- Bremswarnanzeigen aufgrund von Flüssigkeitsverlust.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Entlüftungsnippel der Bremsen sind während ihrer gesamten Lebensdauer Feuchtigkeit, Streusalz, Bremsflüssigkeit, Temperaturschwankungen und wiederholter Wartung ausgesetzt. Mit der Zeit kann Korrosion zum Festfressen des Nippels führen, während beschädigte Gewinde oder Dichtflächen Flüssigkeitsverluste und eine beeinträchtigte Hydraulikleistung zur Folge haben können.
- Eine defekte Entlüftungsschraube kann die routinemäßige Bremsenwartung erschweren und die vollständige Entlüftung des Bremssystems verhindern. Eingeschlossene Luft kann die Bremswirkung verringern, ein weiches Bremspedal verursachen und die Fahrzeugsicherheit beeinträchtigen. Flüssigkeitsverluste können ebenfalls zu Druckverlust und verminderter Bremsleistung führen.
- Durch den Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Entlüftungsschraube wird die korrekte Abdichtung wiederhergestellt und eine effektive Bremsenwartung gewährleistet. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Dichtungseigenschaften und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Bremsleistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135191901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Das OE MATCH Entlüftungsventil für den hinteren Bremssattel ist ein kleines, aber essentielles Bauteil der Bremsanlage. Es dient dazu, bei Wartungsarbeiten Luft und alte Bremsflüssigkeit aus den Bremsleitungen zu entfernen. Das am Bremssattel montierte Ventil ermöglicht ein kontrolliertes Entlüften des Bremssystems und sorgt so für optimale Bremsleistung.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 (354 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 (440 PS) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzin 2.0L (265 PS) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Benzin 2.0L (265 PS) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (440 PS) 2022>>
Diagramm-Referenznummer 13
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ermöglicht das Entfernen von Luft aus dem Bremssystem während des Entlüftens.
- Ermöglicht den Austausch alter oder verunreinigter Bremsflüssigkeit
- Sorgt im geschlossenen Zustand für ein abgedichtetes Hydrauliksystem.
- Unterstützt einen gleichmäßigen Bremsdruck und ein gleichbleibendes Pedalgefühl
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Festsitzendes oder klemmendes Entlüftungsventil, das sich nicht öffnen lässt
- Bremsflüssigkeit tritt aus dem Ventil aus
- Abgerundeter oder beschädigter Ventilkopf verhindert ordnungsgemäße Verwendung
- Luft gelangt aufgrund mangelhafter Abdichtung in das Bremssystem.
- Schwierigkeiten beim effektiven Entlüften der Bremsen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Gewährleistet die effektive Entlüftung des Bremssystems
- Sorgt für korrekten Bremsdruck und optimales Pedalgefühl
- Verhindert Bremsflüssigkeitsverlust und -verunreinigung
- Ermöglicht eine sichere und effiziente Bremsenwartung
- Verringert das Risiko von Bremsleistungsproblemen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1K0615273C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Das OE MATCH Entlüftungsventil für Bremssättel ist eine Komponente des Bremssystems, die das sichere Entlüften des hydraulischen Bremskreislaufs ermöglicht. Dieses kleine, aber wichtige Bauteil gewährleistet die ordnungsgemäße Wartung und Instandhaltung des Bremssystems für eine optimale hydraulische Leistung.
Einzeln erhältlich.
4 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1971 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 24
Das aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Metall gefertigte Entlüftungsventil (Entlüftungsschraube) dichtet im Normalbetrieb zuverlässig ab und ermöglicht gleichzeitig das kontrollierte Ablassen von Luft und Bremsflüssigkeit beim Entlüften der Bremsen. Seine präzisionsgefertigte Konstruktion gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung auch unter den hohen hydraulischen Drücken im Bremssystem.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ermöglicht das Entfernen von Luft aus dem Bremshydrauliksystem.
- Erleichtert das Entlüften und die Wartung der Bremsen.
- Gewährleistet den korrekten Hydraulikdruck im Bremssattel.
- Trägt dazu bei, ein festes und reaktionsschnelles Bremspedalgefühl zu erhalten.
- Gewährleistet eine sichere Abdichtung während des normalen Bremsvorgangs.
- Unterstützt ein sicheres und effizientes Bremsverhalten.
- Verhindert bei korrekter Installation den Verlust des Hydraulikdrucks.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Bremssattelbaugruppe.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Bremsflüssigkeit tritt am Entlüftungsventil aus.
- Weiches oder schwammiges Bremsgefühl.
- Schwierigkeiten beim Entlüften des Bremssystems.
- Abgerundeter, festsitzender oder beschädigter Entlüftungsschraubenkopf.
- Korrosion um das Entlüftungsventil herum.
- Es gelangt immer wieder Luft in das Hydrauliksystem.
- Verminderte Bremsleistung.
- Flüssigkeitsaustritt aus dem Bremssattel.
- Unfähigkeit, nach der Wartung ordnungsgemäß abzudichten.
- Bremswarnanzeigen aufgrund von Flüssigkeitsverlust.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Bremsentlüftungsventile sind während ihrer gesamten Lebensdauer Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz, Temperaturschwankungen und wiederholter Wartung ausgesetzt. Mit der Zeit kann Korrosion zum Festfressen des Ventils führen, während beschädigte Gewinde oder Dichtflächen Bremsflüssigkeitsverlust oder das Eindringen von Luft in das Hydrauliksystem verursachen können.
- Ein defektes Entlüftungsventil kann die Wirksamkeit der Bremsenentlüftung beeinträchtigen, was zu Lufteinschlüssen im Bremskreislauf und einer verminderten Bremsleistung führt. Selbst geringfügige Flüssigkeitsverluste können Druckverlust, reduzierte Bremswirkung und erhöhte Sicherheitsrisiken zur Folge haben.
- Durch den Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Entlüftungsventils wird die ordnungsgemäße Abdichtung wiederhergestellt und sichergestellt, dass das Bremssystem ordnungsgemäß gewartet werden kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135191900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern