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Gaszug, 817 mm. Porsche 356 A / 356 B-T5 Roadster ❭ 64424056
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Originalgetreuer Gaszug, 817 mm, für Porsche 356 A Modelle von 1955 bis 1959 und Porsche 356 B-T5 Roadster Modelle von 1960 bis 1961. Dieser Ersatz-Gaszug verfügt über einen extra langen Innenzug und ist CNC-gefräst. Er trägt dazu bei, eine leichtgängige Gaspedalbetätigung und ein präzises Ansprechverhalten des Gaspedals wiederherzustellen.
Passend für:
Porsche 356 A 1955 - 1959
Porsche 356 B-T5 Roadster 1960 - 1961
Diagramm-Referenznummer 75
Der Gaszug verbindet das Gaspedalgestänge mit dem Drosselklappenmechanismus und überträgt die Pedalbewegung in die Drosselklappenöffnung. Ein einwandfrei funktionierender Gaszug sorgt für einen gleichmäßigen Pedalweg, ein gutes Ansprechverhalten bei der Beschleunigung und eine zuverlässige Drosselklappensteuerung.
Funktionen
• Ersetzt das Gaszugkabel (817 mm Kabellänge)
• Mit extra langem Innenkabel
• CNC-gefräste Konstruktion
• Überträgt die Bewegung des Gaspedals auf die Drosselklappenanlenkung
• Trägt zur Wiederherstellung eines gleichmäßigen und präzisen Ansprechverhaltens des Gaspedals bei.
• Geeignet für die Wartung der Drosselklappenanlenkung, die Motorabstimmung oder die Restaurierung
• Originalgetreuer Ersatz für die Reparatur des Gaspedalsystems beim Porsche 356.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Gaszüge können sich mit der Zeit dehnen, ausfransen, korrodieren, klemmen, festfressen oder durch Alterung, Feuchtigkeit, häufigen Gebrauch und Verschleiß der Zughülle abnutzen. Ein verschlissener Zug kann zu einem schwergängigen Pedalgefühl, verzögerter Gasannahme, Hängenbleiben, ungleichmäßiger Beschleunigung oder Schwierigkeiten bei der korrekten Gaspedalstellung führen. Der Austausch des Zuges trägt dazu bei, die zuverlässige Funktion des Gaspedals wiederherzustellen und eine sicherere Gassteuerung zu gewährleisten.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Das Gaspedal fühlt sich steif, rau oder ungleichmäßig an.
• Die Gasannahme ist verzögert oder ungleichmäßig.
• Das Kabel ist ausgefranst, gedehnt, korrodiert oder beschädigt.
• Das Pedal kehrt nicht reibungslos in die Ausgangsposition zurück.
• Die Einstellung der Drosselklappenanlenkung ist schwierig
• Es werden Arbeiten zur Motor- oder Vergaserabstimmung durchgeführt.
• Das Fahrzeug wird im Rahmen einer Porsche 356-Restaurierung oder -Wartung gewartet.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Kabel passt in das Gaspedal- und Drosselklappengestänge der Porsche 356 A und Porsche 356 B-T5 Roadster Modelle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
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