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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Die OE MATCH Front-Druckleitung für die Klimaanlage (Kondensator) ist eine Komponente des Klimaanlagensystems, die das unter Hochdruck stehende Kältemittel zwischen dem Kondensator und anderen wichtigen Komponenten des Klimaanlagensystems transportiert. Diese Druckleitung spielt eine entscheidende Rolle für die effiziente Kältemittelzirkulation und den optimalen Betrieb der Klimaanlage.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
Diagramm-Referenznummer 7
Die aus hochwertigen Aluminiumrohren und verstärkten Schlauchabschnitten gefertigte Druckleitung ist so konstruiert, dass sie den hohen Betriebsdrücken, Temperaturschwankungen und Vibrationen moderner Kfz-Klimaanlagen standhält. Präzisionsgeformt entlang der originalen Werksführung, gewährleistet sie sichere, leckagefreie Verbindungen und trägt so zur Aufrechterhaltung der Systemeffizienz und -zuverlässigkeit bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kältemittel unter hohem Druck durch das gesamte Klimaanlagensystem.
- Verbindet den Kondensator mit den zugehörigen Komponenten der Klimaanlage.
- Gewährleistet den korrekten Kältemittelstrom und Betriebsdruck.
- Unterstützt einen effizienten Wärmeaustausch innerhalb des Klimatisierungssystems.
- Trägt zu einer gleichmäßigen und effektiven Kabinenkühlung bei.
- Trägt zu einer zuverlässigen Klimaanlagenleistung bei.
- Verhindert Kältemittelverlust durch sichere, abgedichtete Verbindungen.
- Unterstützt den Fahrkomfort unter allen Fahrbedingungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verminderte Kühlleistung der Klimaanlage.
- Warme Luft strömt aus den Lüftungsschlitzen in der Kabine.
- Kältemittel tritt an Rohrleitungen oder Verbindungsstücken aus.
- Ölige Rückstände um die Anschlüsse der Klimaanlage.
- Häufiger Kältemittelverlust oder wiederholtes Nachfüllen erforderlich.
- Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Druck der Klimaanlage.
- Zischende Geräusche, verursacht durch austretendes Kältemittel.
- Der Kompressor schaltet übermäßig oft oder arbeitet abnormal.
- Warnmeldungen der Klimaanlage.
- Sichtbare Korrosion, Risse oder physische Beschädigungen der Leitung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Druckleitungen von Klimaanlagen stehen unter hohem Druck und sind ständig Vibrationen, Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Umweltschadstoffen ausgesetzt. Mit der Zeit können Dichtungen verschleißen, Rohrleitungen korrodieren und flexible Schlauchabschnitte schwächer werden, was zu Kältemittellecks und einer verminderten Systemleistung führt.
- Eine undichte Druckleitung kann zu Kältemittelverlust führen, die Kühlleistung verringern und den Klimakompressor zu einer höheren Belastung als vorgesehen zwingen. Der fortgesetzte Betrieb mit unzureichendem Kältemittel kann den Verschleiß des Kompressors und anderer Klimaanlagenkomponenten beschleunigen und unter Umständen kostspielige Reparaturen nach sich ziehen.
- Durch den Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Druckleitung am vorderen Kondensator wird die ordnungsgemäße Kältemittelzirkulation wiederhergestellt, der Systemdruck aufrechterhalten und eine effiziente Kühlleistung gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
982260335D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Die OE MATCH Klimaanlagen-Druckleitung (Kondensator) ist eine Komponente des Klimaanlagensystems, die das unter Hochdruck stehende Kältemittel zwischen dem Klimaanlagenkondensator und den zugehörigen Komponenten transportiert. Diese Leitung spielt eine entscheidende Rolle für eine effiziente Kältemittelzirkulation und somit für eine optimale Klimaanlagenleistung.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramm-Referenznummer 3
Die aus hochwertigen Aluminiumrohren und verstärkten Schlauchabschnitten gefertigte Druckleitung ist so konstruiert, dass sie den extremen Drücken, Temperaturschwankungen und Vibrationen moderner Kfz-Klimaanlagen standhält. Präzisionsgeformt entsprechend der werkseitigen Verlegung gewährleistet sie sichere, leckagefreie Verbindungen im gesamten Kältemittelkreislauf.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kältemittel unter hohem Druck durch die Klimaanlage.
- Verbindet den Kondensator mit anderen wichtigen Komponenten der Klimaanlage.
- Gewährleistet den korrekten Kältemittelstrom und Betriebsdruck.
- Unterstützt einen effizienten Wärmeaustausch innerhalb des Klimatisierungssystems.
- Trägt dazu bei, eine gleichbleibende Kühlleistung in der Kabine zu gewährleisten.
- Trägt zu einem zuverlässigen Betrieb der Klimaanlage bei.
- Verhindert Kältemittelverlust durch sichere, abgedichtete Verbindungen.
- Unterstützt den Fahrgastkomfort bei allen Wetterbedingungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verminderte Klimaanlagenleistung.
- Warme Luft strömt aus den Lüftungsschlitzen in der Kabine.
- Kältemittel tritt an Rohrleitungen oder Verbindungsstücken aus.
- Ölige Rückstände an den Anschlüssen der Klimaanlagenschläuche.
- Häufiger Verlust der Kältemittelmenge.
- Druckstörungen im Klimaanlagensystem.
- Zischende Geräusche entstehen durch austretendes Kältemittel.
- Der Kompressor schaltet sich häufiger ein als normal.
- Warnmeldungen oder Fehlercodes der Klimaanlage.
- Sichtbare Korrosion, Risse oder Beschädigungen durch Stöße an der Leitung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Druckleitungen von Klimaanlagen stehen unter hohem Druck und sind ständig Vibrationen, Feuchtigkeit, Straßenschmutz, Temperaturschwankungen und Umweltschadstoffen ausgesetzt. Mit der Zeit können Dichtungen verschleißen, Rohrleitungen korrodieren und Schlauchabschnitte schwächer werden, was zu Kältemittellecks und einer verminderten Systemeffizienz führt.
- Eine undichte Druckleitung kann zu einem allmählichen oder vollständigen Kältemittelverlust führen, wodurch die Kühlleistung sinkt und der Klimakompressor stärker beansprucht wird. Der fortgesetzte Betrieb mit unzureichendem Kältemittel kann den Verschleiß des Kompressors beschleunigen und potenziell kostspielige Reparaturen am gesamten Klimasystem nach sich ziehen.
- Durch den Austausch einer verschlissenen oder beschädigten vorderen Druckleitung wird die ordnungsgemäße Kältemittelzirkulation wiederhergestellt, der Systemdruck aufrechterhalten und eine effiziente Kühlleistung gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99157309407
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Das schwarze OE Match Glasdach-Heckrollo ist ein hochwertiges Ersatzteil für den Innenraum, das speziell für den hinteren Bereich von Porsche Panorama-Glasdachsystemen entwickelt wurde. Es entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Optik und Funktionalität und bietet effektiven Schutz vor direkter Sonneneinstrahlung, während es gleichzeitig für ein angenehmes Klima im Fond sorgt.
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Diagramm-Referenznummer 10
Die in Schwarz gehaltene Jalousie passt perfekt zur Werksausstattung und besteht aus strapazierfähigem, UV-beständigem Material. Ein robuster Rollmechanismus sorgt für eine reibungslose und zuverlässige Bedienung. Dank des mühelosen Aus- und Einfahrens reduziert sie Blendung, minimiert die Sonneneinstrahlung und schont die Innenausstattung.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Spendet Schatten für den hinteren Teil des Panorama-Glasdachs.
- Verringert den direkten Lichteinfall in den hinteren Fahrgastraum.
- Hilft dabei, die Wärmeentwicklung in der Kabine bei warmem Wetter zu minimieren.
- Reduziert Blendeffekte für mehr Fahrkomfort.
- Bietet zusätzliche Privatsphäre für die Fondpassagiere.
- Schützt Innenausstattung, Leder und Polster vor UV-Schäden.
- Erhält das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Funktionalität des Dachsystems.
- Verbessert den allgemeinen Kabinenkomfort und das Passagiererlebnis.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Zerrissener, ausgefranster oder beschädigter Jalousienstoff.
- Durchhängendes oder gedehntes Jalousienmaterial.
- Die Jalousie lässt sich nicht richtig ein- oder ausfahren.
- Klemmen, Blockieren oder ungleichmäßiger Betrieb.
- Übermäßige Klapper- oder Vibrationsgeräusche während des Gebrauchs.
- Beschädigte Führungsschienen oder Befestigungspunkte.
- Der Stoff löst sich von der Walzenbaugruppe.
- Ausbleichen oder Verfärben durch längere UV-Strahlung.
- Jalousien lassen sich nicht sicher öffnen oder schließen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Dachrollos am Heck sind während ihrer gesamten Lebensdauer ständiger Sonneneinstrahlung, Temperaturschwankungen und wiederholter Bedienung ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Stoff schwächer werden, sich dehnen oder ausbleichen, während der Rollmechanismus und die Führungskomponenten verschleißen oder beschädigt werden können, was sowohl die Funktionalität als auch das Aussehen beeinträchtigt.
- Ein beschädigtes Heckrollo kann den Fahrgastkomfort beeinträchtigen, indem es übermäßige Sonneneinstrahlung und Hitze in den Fondraum eindringen lässt. Es kann außerdem das hochwertige Erscheinungsbild des Innenraums mindern und die übrigen Funktionselemente zusätzlich belasten, was im schlimmsten Fall zum vollständigen Ausfall des Rollos führen kann.
- Der Austausch eines abgenutzten oder beschädigten hinteren Dachrollos stellt die optimale Beschattung wieder her, verbessert den Komfort der Fondpassagiere und schützt die Innenraummaterialien vor UV-bedingter Alterung. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, leichtgängige Bedienung und robuste Verarbeitung und gewährleistet so eine lange Lebensdauer, während der von Ihrem Porsche gewohnte Luxus, Komfort und die Eleganz erhalten bleiben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971877306OU1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Das schwarze OE-kompatible Glasdach-Rollo ist ein hochwertiges Ersatzteil für den Innenraum von Porsche-Fahrzeugen mit Panorama-Glasdach. Es entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Optik und Funktionalität und bietet effektiven Schutz vor direkter Sonneneinstrahlung, während es gleichzeitig für ein komfortables und stilvolles Ambiente im Innenraum sorgt.
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Diagramm-Referenznummer 3
Die in Schwarz gehaltene Jalousie, die perfekt zur werkseitigen Innenausstattung passt, besteht aus strapazierfähigem, UV-beständigem Material und verfügt über einen robusten Rollmechanismus für eine reibungslose und zuverlässige Bedienung. Sie lässt sich mühelos aus- und einfahren und ermöglicht es den Insassen, die Lichtverhältnisse im Fahrzeuginnenraum zu regulieren, die Sonneneinstrahlung zu reduzieren und den Fahrkomfort insgesamt zu erhöhen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Deckt das Panorama-Glasdach ab, um eine einstellbare Beschattung zu ermöglichen.
- Verringert den direkten Lichteinfall in den Fahrzeuginnenraum.
- Minimiert die Wärmeentwicklung im Innenraum.
- Reduziert Blendeffekte für mehr Fahrkomfort.
- Bietet den Fahrzeuginsassen zusätzliche Privatsphäre.
- Schützt Innenmaterialien vor UV-bedingtem Ausbleichen und Verschleiß.
- Die ursprüngliche Funktionalität des Panoramadachsystems bleibt erhalten.
- Verbessert den Kabinenkomfort und das Fahrvergnügen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Zerrissener, ausgefranster oder beschädigter Jalousienstoff.
- Durchhängendes oder gedehntes Jalousienmaterial.
- Die Jalousie lässt sich nicht richtig ein- oder ausfahren.
- Blockieren, Klemmen oder ungleichmäßige Bewegung während des Betriebs.
- Übermäßige Klapper- oder Vibrationsgeräusche.
- Defekte Führungsschienen oder Montagekomponenten.
- Der Stoff löst sich vom Walzenmechanismus.
- Ausbleichen oder Verfärben durch längere Sonneneinstrahlung.
- Die Jalousie bleibt nicht vollständig geöffnet oder geschlossen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Rollos für Glasdachfenster sind während ihrer gesamten Lebensdauer ständig Sonnenlicht, Temperaturschwankungen und wiederholter Nutzung ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Stoff schwächer werden, sich dehnen oder ausbleichen, während der Rollmechanismus und die Führungskomponenten verschleißen oder beschädigt werden können, was sowohl die Funktionalität als auch das Aussehen beeinträchtigt.
- Eine beschädigte Rollo kann den Fahrgastkomfort beeinträchtigen, indem sie insbesondere bei warmem Wetter übermäßig viel Sonnenlicht und Wärme in den Fahrgastraum lässt. Sie kann zudem das hochwertige Erscheinungsbild des Innenraums mindern und die übrigen Funktionselemente zusätzlich belasten, was im schlimmsten Fall zum vollständigen Ausfall des Rollos führen kann.
- Der Austausch eines abgenutzten oder beschädigten Glasdachrollos stellt die optimale Beschattung wieder her, erhöht den Fahrkomfort und schützt den Fahrzeuginnenraum vor UV-Schäden. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, leichtgängige Bedienung und robuste Verarbeitung und garantiert so dauerhafte Zuverlässigkeit, während der von Ihrem Porsche gewohnte Luxus und Komfort erhalten bleiben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971877307OU1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Das schwarze OE-Glasdach-Rollo ist ein hochwertiges Ersatzteil für den Innenraum von Porsche-Fahrzeugen mit Panorama-Glasdach. Es entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Funktionalität und bietet effektiven Schutz vor direkter Sonneneinstrahlung, ohne das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Funktion des Dachsystems zu beeinträchtigen.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2020-21
- Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 (354 PS) 2020-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2020-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 (440 PS) 2020-21
Diagramm-Referenznummer 8
Die in Schwarz gehaltene Jalousie, die perfekt zur werkseitigen Innenausstattung passt, ist aus strapazierfähigem, UV-beständigem Material gefertigt und verfügt über einen robusten Rollmechanismus für eine reibungslose und zuverlässige Bedienung. Sie lässt sich mühelos ein- und ausfahren und ermöglicht es den Fahrzeuginsassen, die Lichtverhältnisse im Innenraum zu regulieren, die Wärmeentwicklung zu reduzieren und den Komfort das ganze Jahr über zu verbessern.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Deckt das Panorama-Glasdach ab, um bei Bedarf Schatten zu spenden.
- Verringert den direkten Lichteinfall in den Fahrgastraum.
- Hilft dabei, die Wärmeentwicklung im Innenraum bei warmem Wetter zu minimieren.
- Reduziert Blendeffekte für mehr Fahrkomfort.
- Bietet den Fahrzeuginsassen zusätzliche Privatsphäre.
- Schützt Innenausstattung, Leder und Polster vor UV-Schäden.
- Die ursprüngliche Funktionalität des Panoramadachsystems bleibt erhalten.
- Verbessert den Kabinenkomfort und das gesamte Fahrvergnügen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Zerrissener, ausgefranster oder beschädigter Jalousienstoff.
- Durchhängendes oder gedehntes Jalousienmaterial.
- Die Jalousie lässt sich nicht richtig ein- oder ausfahren.
- Blockieren, Klemmen oder ungleichmäßige Bewegung während des Betriebs.
- Klapper- oder Vibrationsgeräusche von der Jalousiekonstruktion.
- Defekte Führungsschienen oder Montagekomponenten.
- Der Stoff löst sich vom Walzenmechanismus.
- Ausbleichen oder Verfärben durch längere UV-Strahlung.
- Die Jalousie bleibt nicht vollständig geöffnet oder geschlossen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Rollos für Glasdachfenster sind ständiger Sonneneinstrahlung, Temperaturschwankungen und wiederholter Nutzung ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Stoff schwächer werden, sich dehnen oder ausbleichen, während der Rollmechanismus und die Führungskomponenten verschleißen oder beschädigt werden können, was sowohl die Funktionalität als auch das Aussehen beeinträchtigt.
- Ein beschädigtes Rollo kann den Fahrkomfort beeinträchtigen, indem es übermäßig viel Sonnenlicht und Hitze in den Innenraum lässt. Es kann außerdem die hochwertige Innenausstattung des Fahrzeugs mindern und die übrigen Funktionskomponenten zusätzlich belasten, was im schlimmsten Fall zum vollständigen Ausfall des Rollos führen kann.
- Der Austausch eines abgenutzten oder beschädigten Glasdachrollos stellt die optimale Beschattung wieder her, erhöht den Fahrkomfort und schützt den Fahrzeuginnenraum vor UV-bedingter Alterung. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, leichtgängige Bedienung und robuste Verarbeitung. So wird eine lange Lebensdauer gewährleistet und das hochwertige Interieur Ihres Porsche erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B877307A0A3
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Das schwarze OE Match Glasdach-Rollo ist ein hochwertiges Ersatzteil für den Innenraum von Porsche-Fahrzeugen mit Panorama-Glasdach. Es entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Optik und Funktion und bietet effektiven Schutz vor direkter Sonneneinstrahlung. Gleichzeitig trägt es zu einem angenehmen Klima im Innenraum bei und erhält die ursprüngliche Funktionalität des Dachsystems.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018–20
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019–20
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-20
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-20
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-20
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-20
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-20
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-20
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-20
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-20
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-20
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-20
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 PS) 2021-20
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzin (353 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzin (474 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket V8 4.0 (739 PS) 2023>>
Diagramm-Referenznummer 2
Die in Schwarz gehaltene Jalousie, die farblich zur werkseitigen Innenausstattung passt, ist aus strapazierfähigem, UV-beständigem Material gefertigt und mit einem robusten Rollmechanismus ausgestattet. Sie lässt sich leichtgängig aus- und einfahren und ermöglicht es den Insassen, den Lichteinfall in den Fahrzeuginnenraum zu regulieren, die Privatsphäre zu erhöhen und die Hitzeentwicklung zu reduzieren.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Deckt das Panorama-Glasdach ab, wenn Schatten benötigt wird.
- Verringert den direkten Lichteinfall in den Fahrzeuginnenraum.
- Minimiert die Wärmeentwicklung bei warmem Wetter.
- Reduziert Blendeffekte für mehr Fahrkomfort.
- Bietet den Bewohnern zusätzliche Privatsphäre.
- Schützt die Innenausstattung und Polster vor UV-Schäden.
- Erhält das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Funktionalität des Dachsystems.
- Verbessert den allgemeinen Kabinenkomfort und das Fahrvergnügen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Zerrissener, ausgefranster oder gedehnter Jalousienstoff.
- Die Jalousie lässt sich nicht reibungslos ein- oder ausfahren.
- Durchhängendes oder loses Jalousienmaterial.
- Klemmen, Blockieren oder ungleichmäßige Bewegung.
- Beschädigte Führungsschienen oder Stützmechanismen.
- Klapper- oder Vibrationsgeräusche während des Betriebs.
- Durch UV-Strahlung verursachte Ausbleichungen oder Verfärbungen des Stoffes.
- Der Stoff löst sich von der Walzenbaugruppe.
- Die Jalousie bleibt nicht vollständig geöffnet oder geschlossen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Rollos für Glasdachfenster sind während ihrer gesamten Lebensdauer ständiger Sonneneinstrahlung, Temperaturschwankungen und wiederholter Bedienung ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Stoff schwächer werden, ausbleichen oder reißen, während der Rollmechanismus und die Führungskomponenten verschleißen oder beschädigt werden können.
- Ein beschädigtes Rollo kann den Fahrkomfort beeinträchtigen, indem es insbesondere bei warmem Wetter übermäßig viel Sonnenlicht und Wärme in den Fahrgastraum lässt. Es kann außerdem das hochwertige Erscheinungsbild des Fahrzeuginnenraums mindern und die übrigen Funktionskomponenten zusätzlich belasten.
- Der Austausch eines abgenutzten oder beschädigten Rollos für das Glasdach stellt die optimale Beschattung wieder her, verbessert den Fahrkomfort und schützt die Innenraummaterialien vor UV-bedingter Alterung. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, reibungslose Bedienung und lange Lebensdauer und gewährleistet so, dass Ihr Porsche den von der Marke gewohnten Komfort, die Eleganz und die hochwertige Innenausstattung beibehält.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9Y3877307OU1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Verstellbare hintere 16-mm-Stabilisator-Baugruppe
Optimieren Sie das Fahrverhalten Ihres klassischen Porsche 911 mit dem verstellbaren 16-mm-Hinterachs-Stabilisator. Speziell für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1965 bis 1986 entwickelt, verbessert diese Performance-Fahrwerksoptimierung die Chassisbalance, reduziert die Seitenneigung und ermöglicht die Feinabstimmung des Hinterachs-Ansprechverhaltens für Straße und Rennstrecke.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Egal, ob Sie einen frühen 911 mit kurzem Radstand, ein Modell mit Aufprallstoßstange oder einen späten Carrera der G-Serie besitzen, die Aufrüstung des hinteren Stabilisators ist eine der effektivsten Möglichkeiten, das Fahrverhalten zu verbessern und die Leistungsfähigkeit des legendären heckmotorgetriebenen Porsche-Chassis optimal auszuschöpfen.
Dank der verstellbaren Konstruktion können Besitzer und Fahrwerkspezialisten die Fahreigenschaften individuell an Fahrpräferenzen, Reifenspezifikationen und Fahrwerksabstimmungen anpassen. Dies macht es zu einem idealen Upgrade für schnelle Straßenfahrten, Touren, Trackdays und Wettbewerbseinsätze.
Welche Funktion hat ein hinterer Stabilisator?
Der Stabilisator, auch als Querstabilisator oder Wankstabilisator bekannt, verbindet die linke und rechte Seite des Federungssystems und hilft, die Karosseriebewegung bei Kurvenfahrten zu kontrollieren.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
Reduzierung der Seitenneigung, Verbesserung der Kurvenstabilität
Aufrechterhaltung des Reifenkontakts zur Straße, Verbesserung der Fahrwerksbalance
Verbesserung des Lenkverhaltens
Steigerung des Fahrervertrauens
Unterstützung eines vorhersehbareren Handlings
Durch die Reduzierung übermäßiger Karosserieneigung kann die Federung effektiver arbeiten und in Kurven für mehr Grip sorgen.
Warum auf einen verstellbaren hinteren Stabilisator aufrüsten?
Viele klassische Porsche 911-Modelle wurden mit einer Fahrwerksabstimmung entwickelt, die Komfort und Straßentauglichkeit priorisierte. Moderne Reifen, Fahrwerksverbesserungen und die Anforderungen an sportliches Fahren übersteigen jedoch häufig die Leistungsfähigkeit des ursprünglichen Stabilisators.
Die Aufrüstung auf den verstellbaren hinteren Stabilisator P87319 bietet erhebliche Verbesserungen, darunter:
- Reduzierte Karosserieneigung – Der 16-mm-Stabilisator sorgt für erhöhte Wanksteifigkeit und trägt dazu bei, dass das Chassis bei aggressiver Kurvenfahrt flacher bleibt.
- Verbesserte Fahrwerksbalance – Ein korrekt abgestimmter hinterer Stabilisator kann das Verhältnis zwischen dem Verhalten der Vorder- und Hinterradaufhängung verbessern, was zu einem vorhersehbareren und ausgewogeneren Fahrgefühl führt.
- Präziseres Einlenkverhalten – Durch die Reduzierung der Chassisbewegungen reagiert das Fahrzeug schneller auf Lenkbewegungen und vermittelt so ein direkteres und reaktionsschnelleres Fahrgefühl.
- Erhöhtes Vertrauen in Kurven – Das Fahrzeug bleibt auch in schnellen Kurven ruhiger, sodass der Fahrer die verfügbare Haftung effektiver nutzen kann.
- Einstellbare Leistung – Im Gegensatz zu festen Stabilisatoren ermöglicht diese Baugruppe die Anpassung der Federungseigenschaften an die jeweiligen Bedürfnisse:
- Schnelle Straßenfahrt
- Touren auf der Rennstrecke
- Motorsport-Anwendungen
- Verschiedene Reifenmischungen
- Individuelle Fahrwerksabstimmungen
Warum verlieren originale Stabilisatoren mit der Zeit an Wirksamkeit?
Obwohl der Stabilisator selbst im Allgemeinen langlebig ist, kann das Gesamtsystem im Laufe der Zeit an Wirksamkeit verlieren aufgrund folgender Faktoren:
- Alternde Aufhängungsbuchsen
- Abgenutzte Koppelglieder
- Fahrgestellermüdung
- Erhöhte Anforderungen an die Fahrzeugleistung
- Moderne Reifengriffstärken
- Fahrwerksmodifikationen
Viele Besitzer, die Stoßdämpfer, Drehstäbe oder Räder aufrüsten, stellen fest, dass ein verbesserter Stabilisator dazu beiträgt, die Vorteile dieser Modifikationen zu maximieren.
Wann sollten Sie ein Upgrade durchführen?
Dieser verstellbare Stabilisator ist eine hervorragende Aufrüstung, wenn:
- Restaurierung eines klassischen Porsche 911
- Wiederaufbau des Fahrwerks
- Einbau von Leistungsdämpfern
- Verstärkung der Torsionsstäbe
- Vorbereitung eines Autos für Trackdays
- Verbesserung des Fahrverhaltens auf schnellen Straßen
- Reduzierung übermäßiger Körperrollbewegungen
- Feinabstimmung der Fahrwerksbalance
Es ist besonders vorteilhaft für ambitionierte Fahrer, die mehr Präzision und Kontrolle von ihrem klassischen 911 erwarten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133370101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Das schwarze OE Match Glasdach-Rollo ist ein hochwertiges Ersatzteil für den Innenraum von Porsche-Modellen mit Panorama- oder Glasdach. Es entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Optik und Funktion und bietet effektiven Schutz vor direkter Sonneneinstrahlung, erhöht den Fahrkomfort und erhält die ursprüngliche Funktionalität des Dachsystems.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2012-17
Diagramm-Referenznummer 9
Die in Schwarz gehaltene Jalousie harmoniert perfekt mit der werkseitigen Innenausstattung und besteht aus strapazierfähigem, UV-beständigem Material. Ein robuster Rollmechanismus sorgt für sicheren Halt. Die Jalousie lässt sich leichtgängig aus- und einfahren und bietet eine individuell einstellbare Beschattung für den Fahrgastraum. So werden Blendung und übermäßige Hitze reduziert und ein angenehmes Ambiente geschaffen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Deckt das Panorama- oder Glasdach ab, wenn Schatten benötigt wird.
- Verringert den Lichteinfall in den Fahrzeuginnenraum.
- Minimiert die Wärmeentwicklung im Fahrzeuginneren.
- Reduziert Blendeffekte für mehr Fahrkomfort.
- Bietet den Bewohnern zusätzliche Privatsphäre.
- Schützt Innenmaterialien vor UV-Strahlung und Ausbleichen.
- Erhält die ursprüngliche Funktion und das Aussehen des Dachsystems.
- Verbessert den allgemeinen Fahrkomfort im Innenraum während der täglichen Fahrt.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Zerrissener, ausgefranster oder gedehnter Jalousienstoff.
- Die Jalousie lässt sich nicht richtig ein- oder ausfahren.
- Durchhängendes oder loses Jalousienmaterial.
- Klemmen, Blockieren oder ungleichmäßige Bewegung.
- Beschädigte Führungsschienen oder Montagekomponenten.
- Klapper- oder Vibrationsgeräusche während des Betriebs.
- Verfärbungen oder Ausbleichen durch längere UV-Strahlung.
- Der Jalousiestoff löst sich von der Walzenbaugruppe.
- Nicht vollständig geöffnet oder geschlossen bleiben.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Rollos für Glasdächer sind häufiger Bedienung, ständiger Sonneneinstrahlung und starken Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Stoffmaterialien schwächer werden, ausbleichen oder reißen, während der Rollmechanismus und die Führungskomponenten verschleißen oder beschädigt werden können.
- Eine beschädigte Rollo kann den Fahrkomfort beeinträchtigen, indem sie insbesondere bei warmem Wetter übermäßig viel Sonnenlicht und Wärme in den Innenraum lässt. Sie kann außerdem das Erscheinungsbild des Fahrzeuginnenraums stören und den Rollomechanismus zusätzlich belasten, was im schlimmsten Fall zu einem Totalausfall führen kann.
- Der Austausch eines abgenutzten oder beschädigten Rollos für das Glasdach stellt die optimale Beschattung wieder her, verbessert den Fahrkomfort und schützt die Innenraummaterialien vor UV-Schäden. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Form, leichtgängige Bedienung und robuste Konstruktion und gewährleistet so, dass Ihr Porsche den von der Marke gewohnten Komfort, die Qualität und das hochwertige Erscheinungsbild beibehält.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958562307020A3
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Das schwarze OE Match Glasdach-Rollo ist ein hochwertiges Ersatzteil für den Fahrzeuginnenraum und bietet Schatten, Komfort und Privatsphäre für Fahrzeuge mit Panorama- oder Glasdach. Es entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Aussehen und Funktionalität und reduziert den Lichteinfall und die Wärmeentwicklung im Innenraum, ohne das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Funktionalität des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramm-Referenznummer 24
Das in Schwarz gehaltene Rollo, passend zur werkseitigen Innenausstattung, besteht aus strapazierfähigem, UV-beständigem Material und verstärkten Bedienelementen. Es lässt sich leichtgängig ein- und ausfahren und bietet so eine individuell anpassbare Abdeckung des Glasdachs je nach Bedarf der Insassen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Deckt die Glasdachplatte ab, um den Lichteinfall in die Kabine zu reduzieren.
- Hilft dabei, die Wärmeentwicklung im Innenraum bei warmem Wetter zu minimieren.
- Reduziert Blendeffekte für mehr Fahrkomfort.
- Bietet den Fahrzeuginsassen zusätzliche Privatsphäre.
- Schützt die Innenausstattung und Polster vor längerer UV-Strahlung.
- Die ursprüngliche Funktionalität des Panoramadachsystems bleibt erhalten.
- Verbessert den Fahrkomfort in der Kabine während der Fahrt am Tag.
- Passt perfekt zum Erscheinungsbild des Werksinnenraums.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Zerrissener, ausgefranster oder beschädigter Jalousienstoff.
- Das Rollo lässt sich nicht reibungslos ein- oder ausfahren.
- Durchhängendes oder gedehntes Jalousienmaterial.
- Blockieren, Klemmen oder ungleichmäßige Bewegung.
- Beschädigte Führungsschienen oder Befestigungspunkte.
- Übermäßiges Klappern oder Lärmen während des Betriebs.
- Verfärbungen oder Ausbleichen durch UV-Strahlung.
- Der Jalousiestoff hatte sich vom Rollmechanismus gelöst.
- Das Versagen der Jalousie, vollständig geöffnet oder geschlossen zu bleiben.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Rollos für Glasdächer sind während ihrer gesamten Lebensdauer häufiger Bedienung, ständiger UV-Strahlung, Temperaturschwankungen und allgemeinem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gewebe verschleißen, sich dehnen oder reißen, während sich die Bedienungsmechanismen und Führungskomponenten abnutzen oder beschädigt werden können.
- Eine beschädigte Rollo kann den Fahrgastkomfort beeinträchtigen, indem sie übermäßiges Sonnenlicht und Hitze in den Fahrgastraum lässt. Sie kann außerdem das Erscheinungsbild des Innenraums stören und den verbleibenden Rollomechanismus zusätzlich belasten, was im schlimmsten Fall zu einem Totalausfall führen kann.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Glasdachrollos stellt die einwandfreie Funktion wieder her, verbessert den Fahrkomfort und erhält das von Ihrem Porsche gewohnte Premium-Ambiente. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, leichtgängige Bedienung und langlebige Materialien für dauerhafte Leistung und ein Erscheinungsbild wie ab Werk.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
955562716011F0
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Die linke OE-Druckleitung (Kondensator) ist ein Bauteil der Klimaanlage, das Kältemittel unter hohem Druck zwischen wichtigen Komponenten des Klimasystems transportiert. Diese Druckleitung ist ein wesentlicher Bestandteil des Kältemittelkreislaufs und gewährleistet eine effiziente Kühlung sowie einen zuverlässigen Betrieb der Klimaanlage.
Passend für:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Diagramm-Referenznummer 8
Die aus hochwertigen Aluminiumrohren und verstärkten flexiblen Schlauchabschnitten gefertigte Druckleitung ist so konstruiert, dass sie den hohen Drücken und Temperaturschwankungen moderner Kfz-Klimaanlagen standhält. Präzisionsgeformt und der Originalführung entsprechend, gewährleistet sie eine sichere, leckagefreie Verbindung zwischen Kondensator und zugehörigen Klimaanlagenkomponenten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kältemittel unter hohem Druck durch die Klimaanlage.
- Verbindet den Kondensator mit anderen Komponenten der Klimaanlage.
- Sorgt für einen ordnungsgemäßen Kältemittelstrom und Systemdruck.
- Unterstützt einen effizienten Wärmeaustausch innerhalb des Klimatisierungssystems.
- Trägt dazu bei, eine effektive Kabinenkühlung zu gewährleisten.
- Trägt zu einem zuverlässigen Betrieb der Klimaanlage bei.
- Gewährleistet die Systemeffizienz und den Kältemittelrückhalt.
- Unterstützt den Fahrkomfort unter allen Fahrbedingungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verminderte Kühlleistung der Klimaanlage.
- Warme Luft strömt aus den Lüftungsschlitzen in der Kabine.
- Kältemittel tritt aus dem Schlauch oder den Anschlüssen aus.
- Ölige Rückstände an den Anschlüssen der Klimaanlagenrohre.
- Druckstörungen im Klimaanlagensystem.
- Häufiger Verlust der Kältemittelmenge.
- Zischende Geräusche, verursacht durch Kältemittelleckagen.
- Der Klimaanlagenkompressor schaltet sich abnormal ein und aus.
- Warnmeldungen oder Fehlercodes der Klimaanlage.
- Sichtbare Korrosion, Risse oder physische Beschädigungen der Leitung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Druckleitungen von Klimaanlagen stehen unter hohem Druck und sind Vibrationen, Temperaturschwankungen, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Umweltschadstoffen ausgesetzt. Mit der Zeit können Dichtungen, Schlauchabschnitte und Metallrohre verschleißen, korrodieren oder beschädigt werden, was zu Kältemittellecks und einer verminderten Systemleistung führt.
- Eine undichte Druckleitung kann zu Kältemittelverlust führen, wodurch der Klimakompressor stärker beansprucht wird und teure Klimaanlagenkomponenten vorzeitig verschleißen können. Ein reduzierter Kältemittelstand beeinträchtigt zudem die Kühlleistung im Fahrgastraum und kann die Klimaanlage letztendlich zum Ausfall bringen.
- Durch den Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Kondensatordruckleitung werden die ordnungsgemäße Kältemittelzirkulation, der Systemdruck und die Kühlleistung wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99157310502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Gehäuse für vordere Blinkerleuchte – passend für linke oder rechte Seite
Stellen Sie die Sicherheit, Optik und Funktionalität der Beleuchtung Ihres Porsche 944 mit diesem neu gestalteten Frontblinkergehäuse für den Porsche 944 S2 und Porsche 944 Turbo wieder her. Entwickelt als direkter Ersatz für das Originalteil, behebt diese verbesserte Konstruktion viele der typischen Probleme alternder Werksblinkergehäuse und bietet gleichzeitig eine einfachere Wartung und höhere Langlebigkeit.
Passend für:
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Lampenkörper für Diagramm-Referenznummer 13
Im Gegensatz zum Originaldesign, das nicht mehr erhältlich ist, wurde dieses Ersatzlampengehäuse komplett neu konstruiert, um eine moderne Lampenfassung zu integrieren, die den zukünftigen Lampenwechsel vereinfacht und die Langzeitstabilität verbessert.
Dieses vielseitige Gerät eignet sich sowohl für Links- als auch für Rechtshänder und wird komplett mit einer neuen Kontrollleuchte geliefert und ist sofort einbaufertig.
Warum sollten Sie Ihr originales Blinkergehäuse austauschen?
Mit zunehmendem Alter der Porsche 944-Modelle neigen die originalen Blinkergehäuse immer stärker zu Verschleißerscheinungen.
Häufige Probleme sind:
- Korrodierte Lampenfassungen
- Verrostete Glühbirnenfassungen
- Gebrochene Befestigungsschrauben
- Festsitzende Befestigungselemente beim Ausbau
- Beschädigte elektrische Kontakte
- Stumpfe oder beschädigte Reflektoroberflächen
- Reduzierte Lichtausbeute
- Intermittierender Indikatorbetrieb
Beim Ausbau brechen die kleinen Befestigungsschrauben aufgrund jahrelanger Korrosion häufig ab, was eine Restaurierung erschwert oder unmöglich macht.
Darüber hinaus verschlechtert sich die Beschaffenheit der ursprünglichen reflektierenden Oberflächen im Laufe der Zeit, was die Wirksamkeit und Sichtbarkeit der Kontrollleuchte verringert.
Welche Funktion hat das Kontrollleuchtengehäuse?
Das Gehäuse der Kontrollleuchte erfüllt mehrere wichtige Funktionen:
- Hält und positioniert die Kontrollleuchte
- Reflektiert Licht effizient für maximale Sichtbarkeit
- Schützt elektrische Bauteile
- Befestigt die Blinkerbaugruppe innerhalb der Fahrzeugkarosserie
- Sorgt für korrekte Lichtverteilung
- Unterstützt einen sicheren Signalbetrieb
Ein beschädigtes oder korrodiertes Gehäuse kann die Leistungsfähigkeit der Indikatoren erheblich beeinträchtigen und die Verkehrssicherheit gefährden.
Merkmale des neu gestalteten Gehäuses
Diese neu entwickelte Ersatzkonstruktion bietet gegenüber dem Originaldesign mehrere Vorteile:
- Komplett neu konzipierte Konstruktion
- Geeignet für Links- oder Rechtslenkermontage
- Verbesserte Lampenbefestigung
- Moderner, funktionsfähiger Lampenhalter
- Verbesserte Korrosionsbeständigkeit
- Einfacherer Glühbirnenwechsel
- Verbesserte Zuverlässigkeit
- Direkter Ersatz
Das verbesserte Design trägt dazu bei, das Beleuchtungssystem zukunftssicher zu machen und gleichzeitig das korrekte Erscheinungsbild des Porsche 944 zu erhalten.
Wann sollte das Gehäuse ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Das Originalgehäuse ist korrodiert.
- Die Reflektoren sind beschädigt.
- Die Lampenfassungen sind beschädigt.
- Die Befestigungsschrauben sind festgefressen oder abgebrochen.
- Elektrische Kontakte sind unzuverlässig.
- Abschluss der Beleuchtungsrestaurierung
- Restaurierung eines Porsche 944 S2 oder Turbo
- Wiederherstellung der Werksbeleuchtung
Durch den Austausch des Gehäuses lassen sich oft mehrere Beleuchtungsprobleme mit einer einzigen Reparatur beheben.
Warum auf dieses neu gestaltete Gerät upgraden?
Zu den Vorteilen gehören:
- Verbesserte Beleuchtungsleistung
- Einfachere Wartung
- Bessere Lampenhaftung
- Erhöhte Zuverlässigkeit
- Verringerte Korrosionsprobleme
- Verbesserte Sichtbarkeit
- Direktmontage
- Langzeitbeständigkeit
Diese modernisierte Lösung ist ideal für Besitzer, die ihren Porsche 944 über viele Jahre erhalten und pflegen möchten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95163141100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Hinterradaufhängungs-Lagerbolzen – passend für die linke oder rechte Seite
Stellen Sie die Integrität und Funktionsfähigkeit Ihrer Porsche 928 Hinterradaufhängung mit diesem OE Match Hinterradaufhängungs-Lagerbolzen wieder her. Gefertigt nach Original-Porsche-Spezifikationen und mit einer robusten Verzinkung für langfristigen Korrosionsschutz versehen, wird dieser Ersatzlagerbolzen komplett mit zwei neuen Befestigungsmuttern für eine professionelle Montage geliefert.
Passend für:
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 17
Dieser Radlagerbolzen ist für alle Porsche 928-Modelljahre von 1978 bis 1995, einschließlich der begehrten GTS-Modelle, geeignet und bildet einen wichtigen Befestigungspunkt in der Hinterradaufhängung. Er ist die primäre Befestigungsschraube, die den hinteren Stoßdämpfer am Radträger der Hinterachse sichert und wesentlich zur Aufrechterhaltung der Fahrwerksgeometrie, Stabilität und des Fahrkomforts beiträgt.
Welche Funktion hat der Lagerbolzen der Hinterradaufhängung?
Der Lagerbolzen der Hinterradaufhängung dient als Hauptbefestigungspunkt zwischen dem hinteren Stoßdämpfer und der Hinterradaufhängungsträgerbaugruppe.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Befestigung des hinteren Stoßdämpfers
- Aufrechterhaltung der Fahrwerksgeometrie
- Unterstützung der Aufhängungsbewegung
- Unterstützung bei der Kontrolle der Radbewegung
- Erhaltung der Fahrqualität
- Unterstützung der Fahrzeugstabilität
- Aufrechterhaltung eines sicheren Federungsbetriebs
Ohne einen korrekt eingesetzten und strukturell einwandfreien Lagerbolzen kann die Hinterradaufhängung nicht wie vorgesehen funktionieren.
Warum versagen die Lagerbolzen der Hinterradaufhängung?
Obwohl sie aus hochfestem Stahl gefertigt sind, sind diese Bolzen jahrzehntelang der Belastung durch Straßenverkehr und raue Umweltbedingungen ausgesetzt.
Häufige Ursachen für die Verschlechterung sind:
- Korrosion durch Wasser und Streusalz
- Galvanische Korrosion zwischen Aufhängungskomponenten
- Langfristige Feuchtigkeitseinwirkung
- Blockierung innerhalb des Aufhängungsträgers
- Beschädigung des Gewindes beim Entfernen
- altersbedingte Verschlechterung
- Vorherige fehlerhafte Installation
- Aufhängungsüberholungsarbeiten
Viele der Originalbolzen sind stark korrodiert, was die Demontage bei Reparaturen am Fahrwerk oft extrem erschwert.
Häufige Probleme bei der Entfernung
Bei vielen Porsche 928 Modellen, auch solchen mit geringer Laufleistung und guter Wartung, kann sich der originale Lagerbolzen im hinteren Radträger und der Stoßdämpferbefestigung festfressen.
In schweren Fällen:
- Die Schraube lässt sich möglicherweise nicht auf herkömmliche Weise entfernen.
- Die untere Stoßdämpferbefestigung muss möglicherweise ausgeschnitten werden.
- Korrodierte Hardware muss möglicherweise abgeschliffen werden.
- Zum Entfernen des festsitzenden Bolzens kann eine hydraulische Presse erforderlich sein.
- Ersatzteile sind beim Zusammenbau unerlässlich.
Aus diesem Grund werden üblicherweise auch Ersatzlagerbolzen eingebaut, wenn eine Überholung der Hinterradaufhängung oder ein Austausch der Stoßdämpfer durchgeführt wird.
Symptome eines verschlissenen oder beschädigten Lagerbolzens
Mögliche Warnzeichen sind:
- Am Bolzen sind Korrosionsspuren sichtbar.
- Beschädigte Gewinde
- Spiel in der Aufhängung
- Schwierigkeiten beim Festziehen gemäß Spezifikation
- Übermäßiger Verschleiß bei der Inspektion
- Bewegung innerhalb des Montagepunkts
- Anzeichen früherer Korrosionsschäden
Auch wenn keine Symptome vorliegen, sollten stark korrodierte Originalteile bei Arbeiten am Fahrwerk ausgetauscht werden.
Wann sollte der Lagerbolzen der Hinterradaufhängung ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Austausch der hinteren Stoßdämpfer
- Instandsetzung von Hinterradaufhängungskomponenten
- Korrosion ist vorhanden
- Entfernen der festsitzenden Originalhardware
- Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten
- Durchführung einer kompletten Fahrwerksüberholung
- Wiederherstellung eines Porsche 928 in den Werkszustand
Die meisten Porsche-Spezialisten ersetzen diese Schrauben routinemäßig, wenn die hinteren Stoßdämpfer ausgebaut werden.
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch alternder Fahrwerkskomponenten trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit und zur Vereinfachung zukünftiger Wartungsarbeiten bei.
Zu den Vorteilen gehören:
- Verbesserte Korrosionsbeständigkeit
- Zuverlässige Aufhängungsbefestigung
- Passgenauigkeit ab Werk
- Verbesserte Wartungsfreundlichkeit
- Erhöhte Sicherheit
- Langzeitbeständigkeit
- Professionelle Restaurierungsqualität
- Reduzierter zukünftiger Wartungsaufwand
Die galvanisierte Oberfläche bietet einen hervorragenden Schutz vor Korrosion und trägt dazu bei, dass der neue Lagerbolzen über viele Jahre einsatzfähig bleibt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92833164101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Das OE Match Hinterachsdifferenzial-Befestigungsbuchsen-Set ist eine hochwertige Ersatzlösung für die Antriebsstrangbefestigung. Es dient der sicheren Abstützung des Hinterachsdifferenzials und isoliert gleichzeitig Geräusche, Vibrationen und Rauheit vom Fahrzeuginnenraum. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Langlebigkeit und Leistung, stellt dieses Set die Stabilität und Laufruhe des Hinterachsantriebs wieder her.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
(I219) Differential
(I220) Sperrdifferenzial 40 %
(I221) PTV Plus, el. Geregelte Hinterachsdifferenzialsperre
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 l Benzin (300 PS) 2010–2017,
- Porsche 958 Cayenne V6 3,0 l Diesel (245 PS) 2010–2017,
- Porsche 958 Cayenne S V6 3,0 l Hybrid (380 PS) 2010–2017,
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8 l Benzin (400 PS) 2010–2017,
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,2 l Diesel (382 PS) 2010–2017,
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8 l Benzin (400 PS) 2010–2017,
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8 l Benzin (500 PS) 2010–2017,
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 2 und 3
Die Lagerbuchsen dienen als flexible Verbindung zwischen dem Hinterachsdifferenzialgehäuse und dem Chassis. Sie kontrollieren die Bewegungen des Antriebsstrangs und absorbieren gleichzeitig die Drehmomentreaktionen, die beim Beschleunigen, Bremsen und Schalten entstehen. Die aus hochwertigen, verklebten Gummi- und Metallkomponenten gefertigten Buchsen sind so konstruiert, dass sie hohen mechanischen Belastungen und rauen Betriebsbedingungen standhalten und dabei die präzise Positionierung des Differenzials gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt die Hinterachsdifferenzialbaugruppe am Fahrzeugchassis.
- Steuert die Differenzbewegung unter Last.
- Absorbiert Vibrationen und Geräusche des Antriebsstrangs.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Antriebsstrangs.
- Reduziert die durch das Chassis übertragenen Stoßbelastungen.
- Verbessert das Fahrverhalten und den Fahrkomfort.
- Unterstützt eine gleichmäßige Kraftübertragung auf die Hinterräder.
- Schützt die umliegenden Antriebs- und Fahrwerkskomponenten vor übermäßiger Belastung.
- Polternde oder klopfende Geräusche vom Heck des Fahrzeugs.
- Übermäßige Differenzbewegung während der Beschleunigung oder Verzögerung.
- Ruckeln oder Stöße im Antriebsstrang beim Gangwechsel.
- Im Fahrzeug waren verstärkte Vibrationen spürbar.
- Polternde Geräusche beim Einlegen des Fahrgangs.
- Instabilität des Hecks bei starker Beschleunigung.
- Sichtbare Risse, Spalten oder Zusammenbrüche der Gummibuchsen.
- Ungleichmäßige Belastung der Antriebskomponenten.
- Vorzeitiger Verschleiß von Antriebswellen, Lagern oder Fahrwerkskomponenten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Lagerbuchsen des Hinterachsdifferenzials sind während ihrer gesamten Lebensdauer ständigen Drehmomentbelastungen, Vibrationen, Stößen durch die Fahrbahn und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gummielemente aushärten, reißen, sich zusammendrücken oder sich von ihren Metallgehäusen lösen, wodurch ihre Fähigkeit, die Differenzialbewegung effektiv zu kontrollieren, beeinträchtigt wird.
- Verschlissene Differentialbuchsen können zu übermäßiger Bewegung des Hinterachsdifferentials führen, was unerwünschte Geräusche, Vibrationen im Antriebsstrang und einen verminderten Fahrkomfort zur Folge hat. Der Weiterbetrieb mit verschlissenen Lagern kann die Belastung des Differentialgehäuses, der Antriebswellen, der Halterungen und der Fahrwerkskomponenten erhöhen und unter Umständen umfangreichere Reparaturen nach sich ziehen.
- Der Austausch verschlissener Lagerbuchsen am Hinterachsdifferenzial stellt die korrekte Antriebsstrangunterstützung wieder her, verbessert den Fahrkomfort und trägt zu einer präzisen Kraftübertragung auf die Hinterräder bei. Ein OE-Match-Ersatzteilsatz bietet passgenaue Montage, zuverlässige Vibrationsdämpfung und lange Lebensdauer. So bleibt die Laufruhe und Fahrdynamik Ihres Porsche erhalten, für die er entwickelt wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DIFFBUSHKIT3
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
The OE Match Rear Differential Mounting Bush Kit is a high-quality replacement suspension and drivetrain mounting solution designed to securely support the rear differential while isolating noise, vibration and drivetrain movement. Manufactured to OE specifications for fit, durability and performance, this bush kit restores the stability and refinement of the rear drivetrain assembly.
Fits:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
(I219) Differential
(I220) Locking differential 40%
(I221) PTV Plus, el. Controlled rear-diff. lock
Diagram Ref No 2 And 3
The mounting bushes form a critical connection between the rear differential housing and the vehicle chassis, allowing controlled movement while absorbing drivetrain vibrations and torque loads. Constructed from premium-grade bonded rubber and metal components, these bushes are engineered to withstand the substantial forces generated during acceleration, braking and cornering.
What This Product Does:
- Secures the rear differential assembly to the vehicle chassis.
- Absorbs drivetrain vibration and noise.
- Controls differential movement under load.
- Maintains correct drivetrain alignment.
- Reduces shock loads transferred to the chassis.
- Improves vehicle refinement and ride comfort.
- Supports smooth power delivery to the rear wheels.
- Helps protect surrounding drivetrain and suspension components.
Symptoms Of Wear Or Failure:
- Clunking or knocking noises from the rear of the vehicle.
- Excessive differential movement during acceleration or gear changes.
- Increased drivetrain vibration.
- Thumping noises when taking up drive.
- Harsh transmission of road or drivetrain vibrations into the cabin.
- Rear-end instability under acceleration.
- Visible cracking, splitting or deterioration of the rubber bushes.
- Uneven stress on drivetrain components.
- Premature wear of associated mounts and suspension parts.
Why Replacement Matters:
- Rear differential mounting bushes are constantly subjected to engine torque, drivetrain loads, road impacts and environmental exposure. Over time, the rubber elements can harden, crack, compress or separate from their metal housings, reducing their ability to control differential movement and absorb vibration.
- Worn differential bushes can allow excessive drivetrain movement, resulting in unwanted noise, reduced driving refinement and increased stress on the differential, driveshafts and suspension components. If left unresolved, excessive movement may contribute to accelerated wear of related drivetrain parts and negatively affect vehicle handling characteristics.
- Replacing worn rear differential mounting bushes restores proper differential support, improves drivetrain stability and reduces unwanted vibration. An OE Match replacement kit provides factory-style fitment, dependable vibration isolation and long-term durability, helping maintain the comfort, performance and driving experience expected from your Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DIFFBUSHKIT2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Das OE-Match-Aktuatorventil ist ein präzisionsgefertigtes Motormanagement-Bauteil, das die Funktion verschiedener vakuum-, druck- oder ölbetätigter Systeme im Motor steuert. Es wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Zuverlässigkeit gefertigt und spielt eine entscheidende Rolle für die präzise Steuerung der Motorfunktionen. Dadurch trägt es zur Optimierung von Leistung, Effizienz und Emissionen bei.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 17
Das Aktuatorventil arbeitet mit dem Motorsteuergerät (ECU) zusammen und regelt den Fluss von Druck- oder Unterdrucksignalen zu den zugehörigen Aktuatoren und Steuermechanismen. Es ist aus hochwertigen Materialien gefertigt und für extreme Temperaturen, Vibrationen und Dauerbetrieb ausgelegt und gewährleistet so eine zuverlässige und reaktionsschnelle Steuerung unter allen Fahrbedingungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Steuert den Fluss von Vakuum-, Druck- oder Ölsignalen innerhalb von Motorsystemen.
- Funktioniert in Verbindung mit dem Motorsteuergerät (ECU).
- Regelt die Funktion der zugehörigen Aktuatoren und Steuermechanismen.
- Unterstützt effiziente Motorleistung und Fahrbarkeit.
- Hilft dabei, Kraftstoffverbrauch und Emissionswerte zu optimieren.
- Gewährleistet den korrekten Betrieb der Motormanagementsysteme.
- Trägt zu einem reibungslosen Ansprechverhalten und hoher Zuverlässigkeit des Motors bei.
- Unterstützt die langfristige Leistungsfähigkeit der zugehörigen Motorkomponenten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Motorkontrollleuchte oder die Warnleuchte für das Motormanagement leuchtet auf.
- Fehlercodes im Zusammenhang mit Aktuator- oder Steuerventilkreisläufen.
- Verminderte Motorleistung oder reduzierte Motorleistung.
- Zögern beim Beschleunigen.
- Unruhiger Leerlauf oder instabiler Motorlauf.
- Hoher Kraftstoffverbrauch.
- Erhöhte Abgasemissionen.
- Zeitweise auftretende Fahrprobleme.
- Ausfall der zugehörigen Motorsteuerungssysteme.
- Ungewöhnliche Klick-, Summen- oder Ventilbetätigungsgeräusche.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellventile sind während ihrer gesamten Lebensdauer ständigen Schaltzyklen, Motorwärme, Vibrationen, Öldämpfen und Verunreinigungen ausgesetzt. Mit der Zeit können interne Ventilmechanismen, Dichtungen oder elektrische Bauteile verschleißen, klemmen oder ausfallen, was eine präzise Steuerung der von ihnen geregelten Systeme verhindert.
- Ein defektes Stellventil kann die Motoreffizienz, die Leistung und die Einhaltung der Emissionsvorschriften beeinträchtigen und gleichzeitig die angeschlossenen Bauteile zusätzlich belasten. In manchen Fällen schaltet das Fahrzeug in einen Notlaufmodus, und der Weiterbetrieb kann zu beschleunigtem Verschleiß der zugehörigen Motorsysteme führen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Stellventils stellt die korrekte Funktion des Motorsteuerungssystems wieder her, verbessert das Fahrverhalten und trägt zur Aufrechterhaltung optimaler Leistung bei. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Form, präzise Regelcharakteristik und zuverlässige Langlebigkeit und gewährleistet so den weiterhin effizienten und zuverlässigen Betrieb Ihres Porsche-Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810530803
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Der OE MATCH Hinterachs-Niveausensor ist ein Original-Komponentensystem zur Fahrwerksüberwachung, das die Position der Hinterradaufhängung und die Fahrzeughöhe mit außergewöhnlicher Genauigkeit misst. Dieser Sensor spielt eine entscheidende Rolle für die Funktion moderner Fahrwerksysteme, darunter adaptive Federung, Fahrwerkshöhenregelung und automatische Leuchtweitenregulierung.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
Diagramm-Referenznummer 23
Der am Hinterachsaufhängungssystem montierte Niveausensor überwacht kontinuierlich die Federungsbewegung und übermittelt die Fahrzeughöhe in Echtzeit an die elektronischen Steuergeräte. Diese Informationen ermöglichen es den Fahrzeugsteuerungssystemen, präzise Anpassungen vorzunehmen und so optimales Fahrverhalten, Fahrkomfort, Stabilität und Lichtleistung unter verschiedenen Fahrbedingungen zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht die Fahrzeughöhe und die Federungsposition der Hinterachse.
- Liefert Echtzeit-Eingaben an die Fahrwerks- und Chassis-Regelsysteme.
- Unterstützt adaptive Federungs- und Fahrzeughöhenregelungsfunktionen.
- Unterstützt automatische Scheinwerfer-Niveauregulierungssysteme.
- Hilft dabei, die korrekte Fahrzeugbalance und -lage aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt optimales Handling und Fahrstabilität.
- Trägt zum Fahrkomfort und zur Federungsleistung bei.
- Gewährleistet den korrekten Betrieb der elektronischen Fahrgestell- und Sicherheitssysteme.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Warnleuchten für Aufhängung oder Fahrwerk leuchten im Armaturenbrett auf.
- Fehlermeldungen der Fahrhöhenregelung.
- Ungleichmäßige Fahrzeuglage oder Fahrzeughöhe.
- Fahrzeug neigt sich zur Seite.
- Die Federung lässt sich nicht richtig einstellen.
- Falsche Scheinwerfereinstellung.
- Reduzierter Fahrkomfort und verminderte Federungsleistung.
- Fehlercodes im Zusammenhang mit Füllstandssensoren oder Fahrwerksystemen.
- Intermittierender Betrieb des Federungssystems.
- Physische Beschädigung, Korrosion oder Verschleiß der Sensorverbindung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Niveausensoren der Hinterachse arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen und sind ständig Wasser, Schmutz, Streusalz, Vibrationen und kontinuierlichen Federungsbewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die internen Bauteile der Sensoren, die elektrischen Anschlüsse und die Verbindungsmechanismen verschleißen, was zu ungenauen Messwerten der Fahrzeughöhe oder zum Totalausfall des Sensors führen kann.
- Ein defekter Niveausensor kann die korrekte Funktion der Fahrwerks- und Chassisregelungssysteme beeinträchtigen und dadurch Fahrkomfort, Fahrverhalten und Fahrzeugstabilität mindern. Er kann außerdem die automatische Leuchtweitenregulierung stören und die zugehörigen Fahrwerkskomponenten zusätzlich belasten, was potenziell zu höheren Wartungskosten führt.
- Durch den Austausch eines verschlissenen oder defekten Niveausensors an der Hinterachse wird eine genaue Überwachung der Federung wiederhergestellt und der korrekte Betrieb der fortschrittlichen Fahrwerksysteme des Fahrzeugs sichergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
982616214
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