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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 356 A/B/C COUPÉ 1.6-2.0L 01/1955-03/1968
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Riferimento diagramma n. 3.
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64455550100WHT
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- Porsche 356B 1959-63

Adatto a:
Porsche 356 B 1.6-2.0L 01/59-12/63
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64478801
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Sostituisce i supporti idraulici di fabbrica. 1 kit con 2 supporti, bulloneria non inclusa. Questo set ha una durezza Shore di 75 e può essere utilizzato come upgrade per i modelli 964/993 standard, per uso stradale e in pista.

Adatto a:
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera
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Schema rif. n. 7A.
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96437504381KIT
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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/TURBO 2007-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBO 2011-17
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 2010>>
Porsche Macan S / GTS / TURBO 2014>>
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Riferimento diagramma n. 1
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94810603301
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Sostituzione del regolatore interno per l'alternatore con regolatore esterno
Adatto a:
Porsche 911 1975-81 (Non Turbo)
Carrera da 2,7 L / 3,0 L
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91160312002
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Questo supporto ammortizzatore/montante posteriore superiore è progettato per le sospensioni posteriori della serie Porsche 911 (996) (1998-2005). Questo supporto posiziona l'ammortizzatore posteriore e fornisce un'interfaccia sicura tra il gruppo sospensioni e il telaio. Costruito secondo le dimensioni e gli standard qualitativi originali, riduce il rumore stradale, garantisce il corretto allineamento degli ammortizzatori e preserva la fluidità di guida Porsche che ti aspetti.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI
Schema rif. n. 2
• Posizione sul veicolo: Sospensione posteriore – supporto superiore per l'ammortizzatore/montante (lato sinistro o destro).
• Numeri di riferimento incrociato/alternativi: numero di parte OEM 996 333 059 03 (spesso scritto 99633305903)
• Applicazioni: Supporto di ricambio per le sospensioni posteriori dei veicoli Porsche serie 996; utilizzato quando il supporto originale mostra usura, deformazione o scarso isolamento.
Il supporto dell'ammortizzatore/montante posteriore svolge un ruolo fondamentale nell'allineamento delle sospensioni e nell'isolamento delle vibrazioni. Con il tempo, la gomma incollata può deteriorarsi, la flangia del supporto può corrodersi o i perni possono allentarsi, il che influisce sul comfort di guida e sulla maneggevolezza. Un supporto usurato può trasmettere rumore e ruvidità, alterare la geometria delle sospensioni e, in ultima analisi, compromettere la stabilità. In breve, la sostituzione di un supporto deteriorato ripristina la silenziosità dell'abitacolo e la sicurezza della maneggevolezza.
Quando sostituire:
• Rumore, tonfi o scricchiolii evidenti provenienti dalle sospensioni posteriori.
• Crepe visibili nell'isolante in gomma o separazione nel legame.
• Scarso comfort di guida, aumento delle vibrazioni o della durezza.
• Sostituzione ammortizzatori/montanti: lo smontaggio semplifica la sostituzione futura.
• Elevato chilometraggio o supporto originale ancora in servizio dopo molti anni.
Numeri di riferimento correlati
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99633305903
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Kit completo di guarnizione e filtro della coppa dell'olio del cambio OE Match, progettato per la manutenzione della parte inferiore del cambio automatico Tiptronic su modelli Porsche Cayenne e Panamera selezionati. Contiene i componenti essenziali per la tenuta e il filtraggio: il filtro dell'olio del cambio e la guarnizione della coppa dell'olio del cambio.
Adatto a:
Auto con cambio Tiptronic a 8 velocità
Porsche 958 Cayenne 2011-2018
Porsche 970.1 Panamera Diesel/Ibrida 2012 - 2013
Porsche 970.2 Panamera Diesel/Ibrida 2014 - 2016
Schema rif. n. 34.
Si tratta di un kit di guarnizioni per coppa dell'olio e filtro dell'olio OE Match, che fa riferimento ai numeri OE Porsche:
• 1x Guarnizione coppa olio trasmissione – 95832137100
• 1x Filtro dell'olio del cambio – 95832543500
• 11 rivetti
I ricambi OE Match sono progettati con le stesse dimensioni critiche, superfici di tenuta e caratteristiche funzionali dei componenti Porsche originali, offrendo un set di sostituzione affidabile e a montaggio diretto per applicazioni di assistenza in cui è necessario accedere alla parte inferiore della trasmissione.
Questo kit non include la coppa dell'olio della trasmissione, ma si concentra sulle parti più comunemente sostituite durante la manutenzione della trasmissione: la guarnizione che sigilla la coppa dell'olio e il filtro che filtra la contaminazione prima che entri nella pompa della trasmissione.
Funzione:
• La guarnizione della coppa dell'olio sigilla il giunto tra la scatola del cambio e la coppa dell'olio, prevenendo perdite di fluido della trasmissione automatica (ATF) e mantenendo un adeguato contenimento del fluido.
• Il filtro dell'olio del cambio aiuta a intrappolare detriti e contaminanti di grandi dimensioni prima che il fluido venga aspirato nella pompa della trasmissione, proteggendo i componenti interni del cambio e i circuiti idraulici.
Insieme, queste parti contribuiscono a garantire che il fluido della trasmissione rimanga pulito, contenuto e circoli correttamente: un aspetto essenziale per cambi di marcia fluidi, una lubrificazione efficace e una lunga durata.
Durante la manutenzione della trasmissione, il filtro dell'olio e la guarnizione della coppa dell'olio sono tra i componenti più esposti a usura, contaminazione e affaticamento della tenuta:
• Un filtro intasato o ristretto può ridurre il flusso del fluido e sollecitare la pompa di trasmissione
• Una guarnizione della coppa dell'olio usurata o indurita può perdere ATF, causando bassi livelli di fluido e surriscaldamento
• I contaminanti non controllati possono compromettere la qualità del cambio, causare un funzionamento irregolare o accelerare l'usura dei componenti.
Sostituendo insieme il filtro e la guarnizione della coppa dell'olio si garantisce che la parte inferiore del cambio sia sigillata, filtrata e pronta a fornire fluido pulito e correttamente pressurizzato ai componenti interni.
Quando sostituire. Installare questo kit quando:
• Stai eseguendo un servizio di manutenzione del fluido e del filtro della trasmissione
• Ci sono prove di perdite di ATF nella coppa dell'olio del cambio
• La qualità del cambio o i livelli del fluido indicano una possibile restrizione o contaminazione
• Vengono raggiunti gli intervalli di manutenzione regolari
• Il veicolo ha un chilometraggio elevato o una lunga cronologia di manutenzione senza manutenzione della trasmissione
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95832137100K
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2000>>
Porsche 996 Carrera 2000>>
Porsche 996 Turbo 2001-05
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 6
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99634310703
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Si adatta:
Porsche 944 1985-91 TUTTE Anteriori
Porsche 968 1992-95 TUTTE Anteriori
Si prega di notare che il prezzo indicato è per la quantità 1.
Si prega di notare che ci sono 4 cespugli per auto.
Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma di montaggio - Rif. n. 8.
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95134379501
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questa unità di illuminazione è progettata per riprodurre la lampada interna originale Porsche che si adatta al vano bagagli o al vano motore della Porsche 911 (1965-88) e di alcuni modelli 912.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1988
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1988
• Progettato come ricambio diretto per il codice articolo 90163220101.
• Fornisce illuminazione interna per il bagagliaio/vano bagagli (e in alcune applicazioni anche per il vano motore).
• Realizzato secondo le specifiche Porsche originali in termini di dimensioni, formato di montaggio e collegamento elettrico.
• Aiuta a mantenere l'aspetto e la funzionalità corretti dell'illuminazione interna nei modelli Porsche classici.
Le unità di illuminazione interna come questa lampada sono soggette a invecchiamento, scolorimento, rottura delle lenti in plastica, corrosione dei connettori o rottura delle lampadine, soprattutto nei veicoli più vecchi. Una lampada deteriorata o non funzionante può ridurre la visibilità all'interno del bagagliaio, ostacolare l'ispezione degli oggetti riposti o compromettere l'aspetto originale di un abitacolo restaurato. L'installazione di una nuova lampada ripristina la corretta illuminazione, il corretto montaggio e migliora l'autenticità degli interni della tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
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90163220101
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questa lente per fendinebbia posteriore è un ricambio di alta qualità progettato per i modelli Porsche 911 classici. Costruita secondo le specifiche originali, si inserisce direttamente nell'alloggiamento del fanale posteriore e ripristina sia l'aspetto che la funzionalità del sistema di illuminazione.
Adatto per: lato sinistro o destro, venduti singolarmente .
Adatto a:
Porsche 911 / 912 1965 - 1986
Schema rif. n. 33
Questa lente protegge le lampadine interne e il cablaggio da sporco e umidità, garantendo al contempo un'adeguata emissione luminosa per garantire sicurezza e conformità. Con il tempo, le lenti originali possono sbiadire, creparsi o scolorirsi: sostituirle con questa versione OE Match restituisce un aspetto nitido e luminoso e prestazioni affidabili.
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91163197500
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto: lato sinistro o destro. Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 911/912 1965-86
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91163125129
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- Porsche 914 (1970-1976)

Adatto a:
Specifiche Porsche 914 USA
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9146319
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- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 914 specifiche europee
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9146319
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Questa guarnizione per fanali posteriori crea una tenuta resistente e impermeabile attorno al fanale posteriore e alla lente dell'indicatore di direzione sui modelli Porsche 964 prodotti dal 1989 al 1994. Realizzata per riprodurre la forma e lo spessore del componente originale, garantisce un'aderenza perfetta che impedisce a umidità, polvere e detriti stradali di penetrare negli alloggiamenti dei fanali posteriori, preservando al contempo la corretta emissione luminosa e la nitidezza ottica.
Adatto a:
Porsche 964 >>1990
Nota bene: queste guarnizioni non sono necessarie se si acquistano fanali posteriori NUOVI.
La guarnizione si trova tra la lente del fanale posteriore/indicatore di direzione e il pannello della carrozzeria, formando una barriera ermetica che protegge il gruppo ottico posteriore dall'infiltrazione d'acqua e dalla contaminazione ambientale. Contribuisce a mantenere prestazioni luminose costanti e previene la corrosione o l'appannamento all'interno dell'area della lente, preservando sia la sicurezza che l'estetica.
Comprimendosi leggermente durante l'installazione della lente, questa guarnizione riempie gli spazi tra la lente e la flangia del corpo, impedendo all'umidità e alle particelle di penetrare nella cavità del faro. Mantiene l'integrità del sistema di illuminazione posteriore e contribuisce al funzionamento prolungato di lampadine e cablaggi.
Con il tempo, le guarnizioni di tenuta intorno ai fanali posteriori possono seccarsi, screpolarsi o perdere elasticità, consentendo all'acqua e allo sporco di penetrare nell'alloggiamento del faro. Ciò può causare appannamento delle lenti, problemi elettrici e corrosione. La sostituzione di questa guarnizione ripristina la funzione di barriera prevista e preserva le prestazioni e la durata del sistema di illuminazione posteriore.
Quando sostituire:
• La guarnizione presenta crepe, fragilità o deformazioni.
• I gruppi ottici posteriori presentano accumulo di umidità o appannamento
• Acqua o sporco visibili all'interno dell'alloggiamento della lampada
• Dopo la rimozione dei gruppi coda o indicatori
• Durante la manutenzione del pannello o dell'illuminazione posteriore
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96463142
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Nota: si consiglia di far installare la guarnizione da un professionista/esperto, poiché lunghe sezioni della guarnizione devono essere tenute in posizione con adesivo a contatto prima di installare la luce.
Se non si ha familiarità con il processo, le luci possono essere installate in alternativa con il design della guarnizione successivo utilizzando 2x 96463191300 , 1x 96463191100 e 1x 96463191200
Adatto a:
Porsche 964 1990 - 1994
* I fanali posteriori aftermarket non sono dotati di portalampada; utilizzare quelli esistenti.
** Non compatibile con il mercato statunitense.
Queste unità indicatori di direzione posteriori SINISTRE (rif. OE n. 96463190702) o DESTRE (rif. OE n. 96463190802) sono gruppi di lampade di segnalazione di ricambio di alta qualità, progettati specificamente per le posizioni degli indicatori di direzione posteriori sui modelli Porsche 911 (964) dal 1989 al 1994. Queste unità replicano la vestibilità, la forma e la funzione del pezzo Porsche originale per una sostituzione diretta e imbullonata.
Queste unità sono ideali per sostituire gli originali invecchiati, crepati o danneggiati e aiutano a ripristinare l'aspetto e le prestazioni corrette degli indicatori posteriori sulle Porsche 964.
Ogni indicatore di direzione posteriore ospita la lampada dell'indicatore di direzione e fornisce una chiara segnalazione direzionale nella parte posteriore del veicolo. Proteggono la lampada da umidità e detriti, garantendo al contempo che la luce venga correttamente indirizzata attraverso la lente per una visibilità ottimale per gli altri utenti della strada.
Gli indicatori di direzione posteriori si fissano al pannello posteriore del veicolo e si collegano al cablaggio esistente. Il gruppo mantiene la lampadina nella posizione corretta e mantiene un contatto elettrico stabile anche in caso di vibrazioni e condizioni stradali avverse. Sono dotati di un alloggiamento resistente alle intemperie per contribuire a prolungare la durata della lampada e garantire prestazioni di segnale costanti.
Con il tempo, gli indicatori di direzione posteriori possono presentare incrinature, connessioni corrose o contatti elettrici usurati, con conseguenti scarse prestazioni del segnale o funzionamento intermittente. Sostituirli con unità OE-match garantisce una segnalazione affidabile, ripristina la corretta installazione e contribuisce a preservare l'aspetto originale e la sicurezza del sistema di illuminazione posteriore.
Quando sostituire:
• L'unità indicatore si crepa o si rompe
• Illuminazione intermittente o scarso contatto elettrico
• Acqua o umidità che penetrano nell'alloggiamento
• L'uscita dell'obiettivo o del segnale appare debole o incoerente
• Durante il restauro o la rimozione delle finiture posteriori
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96463190
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