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Porsche // 968 (1992-1995) // 968 3.0L 1992-94
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- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Mantieni la maneggevolezza e la stabilità della tua Porsche con questa boccola superiore per bielletta anteriore OE Match, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche OE, questa boccola per sospensioni è progettata per fornire il corretto montaggio e un supporto elastico tra la bielletta della barra antirollio e il gruppo sospensione, contribuendo al funzionamento efficiente della barra antirollio e riducendo movimenti e vibrazioni indesiderati.
Adatto a:
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- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Riferimento diagramma n. 8
La boccola superiore del tirante di sospensione è soggetta a continui movimenti della sospensione, urti stradali, acqua, sporco e invecchiamento. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi, comprimersi o deteriorarsi, consentendo un movimento eccessivo all'interno del gruppo della barra antirollio. La sostituzione delle boccole usurate ripristina la corretta geometria della sospensione, migliora la risposta dello sterzo e contribuisce a eliminare la rumorosità della sospensione. Questo componente di qualità OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, le revisioni delle sospensioni, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Ammortizza il punto di collegamento tra il tirante della barra antirollio e la sospensione.
- Riduce le vibrazioni e i movimenti indesiderati delle sospensioni.
- Contribuisce al corretto funzionamento della barra antirollio in curva.
- Mantiene la stabilità delle sospensioni e la precisione dello sterzo.
- Sostituisce le boccole originali usurate, screpolate o compresse.
- Contribuisce a ridurre il rumore e le vibrazioni delle sospensioni.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una durata affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori.
- Eccessivo rollio della carrozzeria in curva.
- Boccole in gomma usurate, screpolate o spaccate.
- Materiale vegetale compresso o deformato.
- Aumento delle vibrazioni al volante.
- Movimento allentato del tirante della barra antirollio.
- Risposta irregolare delle sospensioni.
- Deterioramento della pianta originaria dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- La boccola superiore del tirante anteriore è un componente importante del sistema della barra antirollio, in quanto contribuisce a isolare le vibrazioni mantenendo al contempo un collegamento sicuro tra il tirante e la sospensione. Una boccola usurata o deteriorata può ridurre l'efficacia della sospensione, generare rumori indesiderati e influire negativamente sulla maneggevolezza e sulla stabilità in curva.
- La sostituzione della boccola superiore del tirante anteriore ripristina le corrette prestazioni delle sospensioni, migliora la sensibilità dello sterzo, riduce i movimenti indesiderati e contribuisce a una maneggevolezza prevedibile del veicolo. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questa boccola OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione delle sospensioni e i progetti di restauro delle Porsche.
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Adatto a: sinistra e destra.
Adatto a:
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Porsche 968 1992-95
Riferimento diagramma n. 6.
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Due misure per le barre antirollio:
95134379330 = PFF57-206 20mm - 24mm
95134379300 = PFF57-205-16 25,5 mm - 26,8 mm
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni
Si adatta:
Porsche 944 1986-91
Porsche 968 1992-95
Diagramma rif. n. 7.
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PFF57-20
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Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Ripristina la precisione e la reattività delle sospensioni della tua Porsche con questa boccola di collegamento tra barra antirollio e bielletta, compatibile con i modelli Porsche 944 Turbo e Porsche 968 dotati di sospensioni standard. Questo piccolo ma fondamentale componente delle sospensioni si trova tra la barra antirollio e il gruppo bielletta, contribuendo a trasferire i carichi delle sospensioni e ad isolare vibrazioni e rumori indesiderati.
Adatto a:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Riferimento diagramma n. 17
Progettata secondo le specifiche originali, questa boccola di ricambio ripristina il corretto funzionamento del sistema della barra antirollio, contribuendo a mantenere la stabilità del telaio, a ridurre il rollio della carrozzeria e a preservare le precise caratteristiche di maneggevolezza per cui i modelli Porsche con cambio transaxle sono rinomati.
Che si tratti di manutenzione ordinaria delle sospensioni, di eliminare rumori anomali o di effettuare un restauro completo del telaio, la sostituzione delle boccole usurate della barra antirollio è un passaggio fondamentale per ripristinare le prestazioni di guida originali.
Qual è la funzione della boccola del tirante di sospensione della barra antirollio?
La boccola della barra antirollio crea un collegamento flessibile tra la barra antirollio e il gruppo di biellette.
Le sue funzioni principali includono:
- Trasferire in modo efficiente le forze di sospensione
- Supporto al funzionamento della barra antirollio
- Riduzione del rollio in curva
- Assorbe le vibrazioni e gli urti della strada
- Mantenimento della geometria delle sospensioni
- Migliorare la stabilità del veicolo
- Riduzione del rumore delle sospensioni
Senza boccole che funzionino correttamente, il sistema della barra antirollio non può operare in modo efficace, riducendo sia le prestazioni di guida che la sicurezza del conducente.
Perché le boccole della barra antirollio si rompono?
Le boccole delle sospensioni sono costantemente soggette a movimenti, vibrazioni ed esposizione agli agenti atmosferici.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Deterioramento della gomma
- Indurimento legato all'età
- Esposizione a petrolio e contaminanti
- sale stradale e umidità
- Carico ripetuto della sospensione
- Ciclo termico
- Usura dovuta a un elevato chilometraggio
- Creparsi e deteriorarsi
Col tempo, la gomma perde la sua elasticità, consentendo movimenti eccessivi all'interno del gruppo sospensione.
Sintomi di boccole della barra antirollio usurate
I segnali di allarme più comuni includono:
- Rumori di colpi provenienti dalle sospensioni
- Sbattendo sui dossi
- Aumento del rollio del corpo
- Precisione di manipolazione ridotta
- Allentamento delle sospensioni
- Comportamento irregolare del veicolo
- Movimento eccessivo nel gruppo della barra antirollio
- Avviso relativo alla revisione o all'ispezione
Questi sintomi sono spesso più evidenti in curva o quando si guida su superfici stradali irregolari.
Quando vanno sostituite le boccole della barra antirollio?
La sostituzione è consigliata quando:
- Sono visibili crepe o spaccature
- La gomma si è indurita o deteriorata
- si sviluppano rumori provenienti dalle sospensioni
- È presente un movimento eccessivo
- Esecuzione della revisione delle sospensioni
- Restauro di una Porsche 944 Turbo o 968
- Durante la manutenzione preventiva
- I componenti della barra antirollio vengono sostituiti
Molti specialisti Porsche raccomandano di ispezionare le boccole della barra antirollio ogni volta che si effettua un intervento sulle sospensioni.
Perché la sostituzione è importante
Una boccola della barra antirollio usurata può influire significativamente sulla maneggevolezza e sulle prestazioni delle sospensioni.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Stabilità in curva migliorata
- Riduzione del rollio della carrozzeria
- Migliore risposta dello sterzo
- Riduzione della rumorosità delle sospensioni.
- Controllo del telaio migliorato
- Maggiore sicurezza alla guida
- Prestazioni delle sospensioni ripristinate
- Maggiore durata dei componenti
La sostituzione delle boccole usurate contribuisce a mantenere il preciso equilibrio di guida che Porsche ha progettato nei telai 944 Turbo e 968.
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- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Si adatta:
Porsche 944 1985-91 TUTTE Anteriori
Porsche 968 1992-95 TUTTE Anteriori
Si prega di notare che il prezzo indicato è per la quantità 1.
Si prega di notare che ci sono 4 cespugli per auto.
Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma di montaggio - Rif. n. 8.
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