Il tuo veicolo
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1978-1983 3.0L / SC
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Pedane per auto con guida a sinistra
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Adatto a:
Porsche dal 1969 al 1983 con guida a sinistra (LHD)
La pedana è progettata per il montaggio diretto nelle posizioni di montaggio originali, mantenendo le corrette aperture per i pedali, l'interfaccia con la moquette e l'ancoraggio delle finiture. Adatta per interventi di restauro, aggiornamento o sostituzione in caso di pedana originale corrosa, piegata o mancante.
• Funzione: sostituisce il pannello del pavimento sotto il vano piedi lato passeggero/area pedali per restauro o sostituzione
• Posizione: Interno – vano piedi passeggero / sotto la zona del vano portaoggetti
• Vantaggi: Leggero, rigidità migliorata, resistente alla corrosione, vestibilità precisa
• Installazione: Note: rimuovere la vecchia tavola, adattarla ai punti di montaggio di fabbrica, fissarla con i fissaggi originali o nuovi; assicurarsi dell'integrazione di finiture e moquette
Nel tempo, il pianale originale del passeggero di una Porsche 911 classica può subire corrosione, ammaccature, linguette di montaggio danneggiate o affaticamento strutturale, soprattutto nelle aree del vano piedi esposte a umidità, calpestio o rimozione delle finiture. Un pianale danneggiato può compromettere il montaggio della moquette, l'allineamento dei pedali o l'aspetto degli interni.
Sostituire questa parte quando:
• La tavola originale è arrugginita, piegata, crepata o mancante
• Stai eseguendo un restauro o una ristrutturazione degli interni della tua Porsche 911 Targa
• Desideri passare a una struttura in alluminio leggera e rigida per una maggiore durata e finitura
Installando il pianale in lega, ripristini il corretto supporto strutturale, migliori l'estetica degli interni e garantisci che la tua Targa classica mantenga la finitura e la vestibilità previste dalla fabbrica.
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90155106442
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Disponibile in nero o trasparente
Si adatta
Porsche 911 1974 - 1989 solo coupé con guida a sinistra
Realizzati in alluminio serie 5 per un peso ridotto e un'elevata resistenza, sono intagliati a mano per un'ulteriore riduzione del peso e una maggiore rigidità.
superficie trattata e anodizzata per una maggiore resistenza all'usura e alla corrosione, una finitura eccezionalmente durevole e un aspetto eccezionale
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SL-FB-01-
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Disponibile in nero o trasparente
Si adatta
Porsche 911 1974 - 1989 LHD Targa / Cabriolet solo
Realizzati in alluminio serie 5 per un peso ridotto e un'elevata resistenza, sono increspati a mano per un'ulteriore riduzione del peso e una maggiore rigidità.
superficie trattata e anodizzata per una maggiore resistenza all'usura e alla corrosione, una finitura eccezionalmente durevole e un aspetto accattivante
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SL-FB-02-
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Disponibile in nero o argento
Si adatta
Solo auto con cambio manuale a sinistra
Porsche 911 Coupé - dal 1969 al 1989
Realizzati in alluminio serie 5 per un peso ridotto e un'elevata resistenza, sono lavorati a mano per un'ulteriore riduzione del peso e una maggiore rigidità. Ulteriore trattamento superficiale e anodizzazione per una maggiore resistenza all'usura e alla corrosione, una finitura eccezionalmente durevole e un look accattivante.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SL-FB-03-
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Disponibile in nero o trasparente
#lago argentato#
Si adatta
Solo auto manuali con guida a sinistra
Porsche 911 targa 1969 - 1989
Porsche 911 Cabriolet 1982 - 1989
Realizzati in alluminio serie 5 per un peso ridotto e un'elevata resistenza, questi sono increspati a mano per un'ulteriore riduzione del peso e una maggiore rigidità. Ulteriore superficie trattata e anodizzata per una maggiore resistenza all'usura e alla corrosione, una finitura eccezionalmente duratura e un look killer
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SL-FB-04-
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 / 912 1965-1983 esclusa Turbo
Porsche 914 1970-1976
Diagramma rif. n. 24
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90150139000
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Adatto a:
Porsche 911 1970-89
Diagramma rif. n. 33 o 69
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90142339100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 924 - dal 1976 al 1979
Porsche 944 - dal 1985 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 18
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90142336800
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 924 - dal 1976 al 1979
Porsche 944 - dal 1985 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 18
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90142336800
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Adatto a:
Porsche 911 Targa (1976) Auto con guida a sinistra
Porsche 911 Targa/Cabriolet (1977-89) Auto con guida a sinistra
Le tavole laterali del conducente 911 (tavole piegate) che abbiamo raggruppato sono così simili che abbiamo creato la nostra tavola ibrida (contrassegnata da una stella) che si adatta a tutti i numeri Porsche che si trovano sotto di essa nel set. In questo modo, è necessario acquistare una sola tavola per coprire tutte queste parti.
Guida al montaggio della pedaliera ibrida
Numeri di riferimento correlati
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91155106393
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Adatto a:
Porsche 911 Coupé (1974-1975) Auto con guida a sinistra
Porsche 911/912 E Coupé (1976) Auto con guida a sinistra
Porsche 911 Coupé (1974-1989) Auto con guida a sinistra
Le tavole laterali lato guidatore della 911 (tavole curve) che abbiamo raggruppato sono così simili che abbiamo creato una nostra tavola ibrida (contrassegnata da una stella) che si adatta a tutti i numeri Porsche che si trovano sotto di essa nel set. In questo modo, è sufficiente acquistare una sola tavola per coprire tutte queste parti.
Guida al montaggio della pedaliera ibrida
Numeri di riferimento correlati
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91155106391
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Diagramma rif. n. 24
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150139000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Questo pannello vano piedi passeggero, compatibile con l'originale, è realizzato in materiale composito plastico ed è adatto alle Porsche 911 Targa con guida a sinistra prodotte tra il 1969 e il 1983. Sostituisce il pannello vano piedi corrispondente al codice Porsche 90155106442.
Adatto
Porsche 911 Targa 1969-1983 guida a sinistra
Le associazioni tra modelli e gruppi fornite vengono mantenute di seguito; confermare la tipologia di carrozzeria Targa, la posizione del passeggero e la configurazione con guida a sinistra (LHD) al momento della selezione di questa scheda.
- 911 e 912 (1965-1989)=>911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 911 e 912 (1965-1989)=>911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- 911 e 912 (1965-1989)=>911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- 911 e 912 (1965-1989)=>911 1978-1983 3.0L / SC
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
Il pannello funge da superficie di supporto per il rivestimento del vano piedi del passeggero. Si tratta di un pannello interno, non di un sostituto del pianale metallico o del meccanismo dei pedali del conducente.
Funzioni
- Sostiene il rivestimento del vano piedi del passeggero.
- Sostituisce una tavola del pavimento interno danneggiata o mancante.
- Contribuisce a ripristinare la configurazione originale del vano piedi durante la ristrutturazione.
Dettagli tecnici
- Materiale: composito plastico. Applicazione: vano piedi passeggero, guida a sinistra.
- Il riferimento 90155106442 compare nello schema degli interni del TARGA del periodo 1965-69, con la nota /R 69-.
- Lo schema degli interni del periodo 1970-73 riporta la TARGA con /LL/R 70-, oltre alla 911 T TARGA e alla 911 E TARGA con /LL/R 71.
- Il diagramma degli interni della TARGA del 1974-77 riporta la nota /LL/R.
- Applicazioni aggiuntive dello schema: TARGA/CABRIO 1984–86 e TARGA/CABRIO SPEEDSTER 1987–89, entrambe contrassegnate con /LL/R.
- Gli schemi di montaggio dell'aria condizionata identificano questo riferimento anche per TARGA: 1970–73, non per (USA), e 911 E/S/T dal 1969 in poi.
Sintomi di guasto
- Crepe, deformazioni o movimenti eccessivi nella scheda.
- Scricchiolii intorno al pannello o punti di fissaggio danneggiati.
- Moquette posizionata male o fessure visibili intorno al rivestimento del vano piedi.
Perché la sostituzione è importante
Rinnovare un pannello deteriorato contribuisce a ripristinare un supporto solido sotto il rivestimento del vano piedi del passeggero. Prima dell'installazione, ispezionare il pavimento circostante e i fissaggi, intervenendo su eventuali tracce di umidità o corrosione piuttosto che limitarsi a coprire danni preesistenti.
FAQ
La sostituzione della tavola risolverà il problema degli scricchiolii?
Potrebbe essere utile controllare se il pannello si muove, ma è opportuno ispezionare anche i fissaggi allentati e le finiture circostanti.
Il consiglio di amministrazione esistente può essere utilizzato come guida per il confronto?
Sì, a condizione che sia la versione corretta. Confronta le sue dimensioni e i punti di fissaggio con quelli del ricambio e verifica i dati del veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90155106442
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Questa pedaliera è realizzata in legno di betulla laminato proprio come l'originale. Tutte le aperture e i bordi sono rifiniti a CNC per garantire una vestibilità e una finitura autentiche in fabbrica.
Disponibile solo per auto con guida a sinistra.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90155106442
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il pianale di ricambio per pedali OE Match per auto con guida a sinistra (LHD) è un pianale interno di alta qualità progettato per ripristinare il vano piedi originale del guidatore sui modelli Porsche classici compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, dimensioni e durata, questo pianale di ricambio offre una solida superficie di montaggio attorno al gruppo pedali, mantenendo al contempo l'aspetto e la funzionalità autentici degli interni di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Realizzato con pannelli di alta qualità per uso automobilistico, il pianale è tagliato con precisione per replicare il design originale Porsche, inclusi i contorni corretti, le aperture per i pedali e i punti di fissaggio. Progettato per resistere alla normale pressione dei piedi, alle vibrazioni e alle variazioni di temperatura, offre un'eccellente resistenza strutturale e durata. Pensato per un'installazione diretta in stile OE, è la soluzione ideale per sostituire i pianali originali deformati, danneggiati o deteriorati durante il restauro o la ristrutturazione.
Cosa fa questo prodotto:
- Ripristina la pedana originale della pedaliera del conducente.
- Fornisce supporto strutturale attorno al gruppo pedali.
- Mantiene la corretta disposizione del vano piedi del conducente.
- Garantisce la corretta installazione di tappeti e componenti dei pedali.
- Protegge la carrozzeria sottostante e il meccanismo dei pedali.
- Migliora l'aspetto e la finitura degli interni.
- Sostituisce le assi del pavimento originali danneggiate o deteriorate.
- Costituisce una parte essenziale del pianale interno del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Tavola del pavimento incrinata, deformata o rotta.
- Pannello morbido o indebolito intorno ai pedali.
- Moquette allentata o non ben aderente.
- Flessione eccessiva sotto la pressione del piede.
- Danni causati dall'acqua o deterioramento dovuto all'umidità.
- Parti danneggiate o mancanti intorno al gruppo pedali.
- Difficoltà nel fissare correttamente la tavola del pavimento.
- Rumori o movimenti provenienti dalla zona del vano piedi.
- Deterioramento estetico che interessa gli interni.
- Riduzione dell'originalità durante il restauro.
Perché la sostituzione è importante:
- La pedana dei pedali è esposta al calpestio costante, alle vibrazioni, all'umidità e all'usura generale durante tutta la vita del veicolo. Nel tempo, la pedana originale può indebolirsi, deformarsi o creparsi a causa dell'età, dell'uso ripetuto o dell'infiltrazione d'acqua, riducendone l'integrità strutturale e compromettendo il montaggio dei tappeti e dei componenti interni circostanti.
- Un pianale danneggiato può creare una posizione di guida instabile, consentire un movimento eccessivo nella zona dei piedi e compromettere l'aspetto degli interni del veicolo. Durante il restauro, la sostituzione dei pianali usurati è essenziale per ottenere un montaggio di qualità pari a quello di fabbrica, migliorare il comfort di guida e preservare l'originalità di una Porsche classica.
- La sostituzione del pianale dei pedali ripristina la robustezza, l'aspetto e la funzionalità del vano piedi del guidatore. La riproduzione OE Match offre un montaggio come in fabbrica, dimensioni autentiche e una costruzione resistente, rendendola la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la conservazione a lungo termine degli interni Porsche.
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911551063
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
A DESTRA (materiale in legno).
Il pannello per pedali di ricambio OE Match per auto con guida a sinistra è un pannello interno di alta qualità progettato per ripristinare l'area dei pedali e il vano piedi del guidatore originali sui modelli Porsche classici con guida a sinistra compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattamento, profilo e durata, questo pannello per pedali di ricambio fornisce il supporto corretto sotto il gruppo pedali, mantenendo al contempo l'autentico aspetto originale degli interni del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramma di riferimento n. 22
Realizzato in materiale di alta qualità per uso automobilistico con una resistente finitura protettiva, il pianale è tagliato e sagomato con precisione per replicare fedelmente il design originale Porsche. Progettato per resistere all'azionamento continuo dei pedali, al calpestio, alle vibrazioni e alle variazioni di temperatura, offre un montaggio diretto in stile OE utilizzando i punti di fissaggio originali. È la soluzione ideale per sostituire i pianali originali deteriorati, deformati o danneggiati dall'umidità durante il restauro o la ristrutturazione.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce supporto strutturale al di sotto del gruppo pedali.
- Ripristina l'aspetto originale del vano piedi del conducente.
- Mantiene il corretto posizionamento del gruppo pedali.
- Consente l'installazione di tappeti e zerbini.
- Protegge il pianale sottostante dall'usura.
- Contribuisce a mantenere la zona del pedale ferma e stabile.
- Garantisce un montaggio perfetto, come in fabbrica, per veicoli con guida a sinistra.
- Costituisce una parte essenziale del pianale interno del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Tavola incrinata, rotta o indebolita.
- Zona del pedale morbida o cedevole.
- Danni causati dall'acqua o gonfiore.
- Materiale del cartone delaminato o deteriorato.
- Tavola del pavimento allentata o non ben fissata.
- Movimento eccessivo sotto i pedali.
- Difficoltà nel fissare tappeti o zerbini.
- Usura visibile o deterioramento dovuto all'età.
- Danni causati dall'umidità nella zona dei piedi.
- Riduzione dell'originalità durante il restauro.
Perché la sostituzione è importante:
- La pedana dei pedali è costantemente esposta alla pressione dei piedi, alle vibrazioni, all'umidità e allo sporco per tutta la durata di vita del veicolo. Nel tempo, il materiale originale della pedana può deteriorarsi, assorbire umidità, deformarsi o screpolarsi, riducendo la sua resistenza e compromettendo sia l'aspetto che la funzionalità del vano piedi del conducente.
- Un pianale danneggiato può consentire movimenti sotto i pedali, ridurre il supporto per tappeti e rivestimenti interni e rendere il pianale sottostante più soggetto all'accumulo di umidità e alla corrosione. Può inoltre compromettere la qualità e l'autenticità di una Porsche classica restaurata.
- La sostituzione di una pedana pedaliera usurata o danneggiata ripristina il supporto, la stabilità e l'aspetto originali del vano piedi del guidatore. La riproduzione OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una costruzione di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
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90155106422
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Pedane Porsche LHD | Componenti del gruppo pedali Design911 per prestazioni e protezione
Le pedane all'interno della pedaliera sono essenziali per l'ergonomia di guida, la sicurezza e la durata degli interni della tua Porsche, soprattutto nelle configurazioni con guida a sinistra (LHD). Questi pannelli forniscono una base rigida sotto i pedali, supportandone l'azionamento uniforme, proteggendo i pannelli del pianale e garantendo la stabilità del conducente in condizioni di alte prestazioni. Che tu stia restaurando una Porsche d'epoca o eseguendo la manutenzione di una vettura pronta per la pista, pedane di qualità sono fondamentali per mantenere il controllo e il comfort al volante.
Da Design911, offriamo una selezione premium di pedane, pannelli per vano piedi e supporti per pedaliera con guida a sinistra, progettati per un montaggio preciso e una resistenza a lungo termine. Realizzate in alluminio leggero, compensato resistente o materiali compositi rinforzati, ogni pedana offre un'eccellente rigidità e resistenza a calore, umidità e vibrazioni. Ideali per l'aggiornamento delle prestazioni, il restauro degli interni o la preparazione per il motorsport, questi componenti garantiscono che la pedaliera della tua Porsche funzioni perfettamente e mantenga un aspetto impeccabile.
A cosa servono le pedane nel gruppo pedali?
Le pedane costituiscono la base strutturale sotto i pedali, garantendo un allineamento preciso, un movimento uniforme dei pedali e una migliore ergonomia del conducente in tutte le condizioni di guida.
Funzioni principali:
• Fornire una piattaforma stabile per i pedali della frizione, del freno e dell'acceleratore.
• Previene la flessione o la distorsione della zona del vano piedi.
• Proteggere il pavimento del veicolo dall'usura, dal calore e dall'esposizione ai liquidi.
• Mantenere il corretto allineamento dei pedali per una sensazione di guida costante.
• Aggiungi resistenza e sicurezza al gruppo pedali LHD.
I pianali progettati correttamente contribuiscono sia al comfort che alla precisione, essenziali per una guida sicura su strada e in pista.
Perché le assi del pavimento si rompono o si degradano?
Nel corso degli anni, le assi del pavimento sono esposte a pressione, vibrazioni e usura ambientale, che possono portare a indebolimento strutturale o corrosione.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Assorbimento di umidità che porta a deformazioni o delaminazioni.
• Corrosione o screpolature nei pannelli metallici o in alluminio.
• Usura dovuta alla pressione costante del piede e al movimento del pedale.
• Punti di montaggio allentati o danneggiati che compromettono l'allineamento dei pedali.
• Esposizione al calore o al fluido dei sistemi frenanti e della frizione.
Un pianale deteriorato può causare angoli di pedalata non sicuri, una corsa irregolare o disagio durante la guida, rendendo essenziale la sostituzione tempestiva per garantire prestazioni e sicurezza.
Perché sostituire o aggiornare il pianale della tua Porsche LHD?
Sostituire il pianale della tua Porsche garantisce una corretta geometria dei pedali, sicurezza e comfort di guida. L'utilizzo di materiali più resistenti e leggeri può anche migliorare durata e prestazioni.
Vantaggi principali:
• Ripristina la corretta posizione del pedale e il funzionamento regolare.
• Protegge il vano piedi da usura, corrosione e danni causati dai fluidi.
• Migliora l'ergonomia e il comfort del conducente nelle configurazioni LHD.
• Disponibile in alluminio, composito e legno tagliato con precisione.
• Montaggio diretto per i modelli Porsche 911, 944, 968, Cayman e Boxster LHD.
• Ideale per restauri, preparazione alle gare e messa a punto delle prestazioni.
I pianali Porsche LHD di Design911 sono progettati con precisione per garantire resistenza, vestibilità e stile, garantendo prestazioni durature in ogni condizione di guida.
Punti salienti
• Componenti del pianale e della pedaliera Porsche LHD di alta qualità.
• Disponibile in alluminio, legno o struttura composita.
• Taglio di precisione per un montaggio esatto e una facile installazione.
• Resistente a deformazioni, corrosione e vibrazioni.
• Adatto sia ai modelli Porsche moderni che a quelli classici.
• Perfetto per applicazioni di restauro, messa a punto e motorsport.