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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 T/E/S 1970-73 Auto USA
Porsche 911 TK 1972-73 Auto americane
Schema rif. n. 3
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91120107300
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Questo è un singolo carburatore, è Webber Style 40 IDF, si prega di verificare con il proprio garage prima di ordinare

Soffocamento: 28
Principale: 200
Aria: 115
Inattivo: 50
Tubo di emulsione: 10,5
Si adatta:
Porsche 356
Porsche 912
Porsche 914
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69210099040
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Questo è un singolo carburatore, è Webber Style 44 IDF, si prega di verificare con il proprio garage prima di ordinare.

Si adatta:
Porsche 356
Porsche 912
Porsche 914
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69210099044
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 1966-89
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91150105299
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 1969-73
Diagramma rif. n. 41
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90120106222
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- Porsche 914 (1970-1976)
Questa lente ambrata per indicatori di direzione anteriori, identica a quella originale, è un ricambio per i modelli Porsche 914. È progettata per riprodurre fedelmente l'aspetto e il montaggio originali, contribuendo a ripristinare la corretta illuminazione anteriore.
Venduto singolarmente, adatto sia al lato sinistro che a quello destro.
Adatto a:
Porsche 914 1970 - 1976
Riferimento diagramma n. 2
La lente dell'indicatore di direzione anteriore copre il gruppo ottico dell'indicatore di direzione anteriore e permette alla luce di essere ben visibile dalla parte anteriore del veicolo. La lente ambrata contribuisce inoltre a proteggere la lampadina e l'alloggiamento del faro da sporco, umidità e detriti stradali, mantenendo al contempo il classico look Porsche.
Funzioni
• Sostituisce la lente dell'indicatore di direzione anteriore
• Fornisce un aspetto da indicatore di direzione anteriore ambra
• Aiuta a proteggere l'alloggiamento della lampada e la zona della lampadina
• Favorisce una chiara visibilità degli indicatori di direzione
• Ripristina i dettagli corretti dell'illuminazione anteriore in stile originale
• Sostituisce le lenti originali incrinate, sbiadite, opache, mancanti o danneggiate.
• Ricambi originali per il restauro dell'illuminazione della Porsche 914.
Perché sostituire questo componente?
Le lenti degli indicatori di direzione anteriori possono incrinarsi, sbiadire, opacizzarsi, graffiarsi, diventare fragili o mancare a causa dell'età, dell'esposizione ai raggi UV, degli agenti atmosferici, dei detriti stradali e di piccoli urti. Una lente danneggiata può ridurre la visibilità dell'indicatore, consentire all'umidità di penetrare nell'alloggiamento del faro o dare alla parte anteriore dell'auto un aspetto incompleto. La sostituzione della lente contribuisce a ripristinare la corretta funzionalità dell'illuminazione e l'aspetto estetico esterno.
Quando sostituire questo componente
• La lente dell'indicatore originale è incrinata, sbiadita, opaca o rotta.
• La lente è mancante o non si fissa più saldamente
• Umidità o sporco penetrano nell'alloggiamento della spia luminosa.
• La spia luminosa anteriore appare opaca o non funzionante correttamente
• Il gruppo lampada è stato rimosso o riparato
• La carrozzeria anteriore o la zona dei fari sono in fase di restauro
• Il veicolo è in fase di restauro secondo le specifiche di una Porsche 914.
Dove si posiziona sull'auto
Questa lente si monta sul gruppo ottico dell'indicatore di direzione anteriore dei modelli Porsche 914. Viene utilizzata come lente esterna ambra per l'indicatore di direzione anteriore.
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91463193710
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- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 914 1970-76
Diagramma rif. n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91463193710
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Compatibile con:

Solo per veicoli con guida a destra (RHD).
Porsche 911 1974 - 1977
Porsche 911 08/1968 - 1973 (presenta i perni di montaggio per i modelli successivi dal 1794 al 1977, ma può comunque essere montata modificando i fori di montaggio sul pannello di supporto interno del cruscotto)
Questo cruscotto fornisce le basi strutturali ed estetiche per l'abitacolo: posiziona correttamente la strumentazione, le bocchette dell'aria, i componenti di rivestimento, il piantone dello sterzo e altro ancora. Un cruscotto montato correttamente migliora l'integrazione degli interni, riduce le vibrazioni e restituisce l'aspetto raffinato dell'abitacolo classico Porsche.
I cruscotti originali spesso presentano crepe, cedimenti della schiuma, restringimenti o deformazioni dovute ad anni di esposizione ai raggi UV, sbalzi di temperatura e vibrazioni. Un cruscotto deformato o danneggiato può disallineare gli strumenti, compromettere l'allineamento del piantone dello sterzo e deteriorare l'aspetto dell'abitacolo. L'installazione di un nuovo cruscotto ripristina l'integrità strutturale, elimina l'usura antiestetica e garantisce che l'aspetto degli interni sia all'altezza del prestigio dell'auto.
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91155290601
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Sostituzione per 96410605130, 96410605131, 99310605180.
Converte il sistema standard a due cinghie in un sistema a cinghia singola, come quello utilizzato sui modelli RS di serie. Gli elementi di fissaggio necessari sono inclusi.
Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Lavorato a CNC in lega aeronautica 6061 e anodizzato nero lucido.
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99310605180
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911/912 1969-1973 con guida a sinistra
Queste fasce per cruscotto leggere e di alta qualità sono progettate per adattarsi al tuo cruscotto 911 classico del 1969-73. Tagliati e formati in alluminio per la migliore combinazione di durata, finitura, qualità e risparmio di peso, questi rivestimenti per cruscotto si adatteranno come pezzi di fabbrica. Si prega di vedere le immagini a destra per le immagini delle varie configurazioni disponibili.
Disponibile in tre varietà:
- Set rivestimento cruscotto per cruscotto con aria di fabbrica e radio (F)
- Set rivestimento cruscotto con eliminazione radio (RD)
- Set di finiture cruscotto stile RSR con eliminazione aria e radio (RSR)
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911552010
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1965-77 Cambio manuale
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 Cambio manuale
Porsche 914-6:SPM 1970-76 (Sportomatic)
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 81
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90155106520
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
Adatto a:
Porsche 911 1974-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 924 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Diagramma rif. n. 18
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91163195600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1967
Porsche 911 1970 - 1975
Porsche 914 1970 - 1975
Riferimento diagramma n. 9
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90162834111
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 1968-73
Queste sono rifiniture di riproduzione per rifinire i bidoni delle porte se le tue tasche in vinile sono in buone condizioni o se sei in grado di riportarle in vita.
Ogni set contiene 2 pezzi per pattumiera piccola e grande.
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90155501
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Cuscinetto del montante della sospensione anteriore (cuscinetto di supporto superiore dell'ammortizzatore) per Porsche 911 (modelli 996 e 997) a trazione integrale (4WD). Questo cuscinetto consente una rotazione fluida e una corretta articolazione del gruppo montante della sospensione anteriore, riducendo l'attrito e mantenendo il corretto allineamento sotto carico. Realizzato per replicare le tolleranze, i materiali e la geometria di montaggio dell'equipaggiamento originale.
Venduto singolarmente, si adatta al montante della sospensione sinistro o destro
Adatto a:
Porsche 996 C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 997.1 C4/C4S 2007-2008
Porsche 997.1 Turbo 2007-2009
Porsche 997.2 C4/C4S 2009-2012
Porsche 997.2 Turbo 2010-2013
Schema rif. n. 11
• Posizione sul veicolo: montato nella parte superiore del gruppo ammortizzatore/montante della sospensione anteriore, sotto il telaio ausiliario anteriore, dove supporta il movimento angolare e il trasferimento del carico attraverso il cuscinetto sopra il montante.
• Numeri di riferimento incrociato/alternativi: numero OEM: 996 343 501 00 (a volte indicato come 99634350100)
• Applicazioni: sostituzione quando il cuscinetto del montante anteriore originale mostra segni di usura come rumore, inceppamento o gioco, ripristinando la corretta articolazione delle sospensioni, riducendo il rumore e preservando la risposta della maneggevolezza.
Il cuscinetto superiore del montante anteriore è un elemento chiave del sistema di sospensioni: collega il montante al telaio e garantisce una sterzata fluida e un'escursione fluida delle sospensioni. Quando il cuscinetto si usura, si allenta o si corrode, si possono verificare rumori di smorzamento, rumorosità dello sterzo, allineamento compromesso o usura irregolare degli pneumatici. Sostituendolo con un'unità OE-Match di alta qualità, si ripristina il comportamento silenzioso e preciso delle sospensioni, mantenendo la guida e la maneggevolezza sofisticate che i conducenti Porsche si aspettano.
Quando e perché sostituire:
• Rumore percepibile (tonfo, gemito) durante lo sterzo o quando si superano dossi attraverso le sospensioni anteriori.
• Gioco eccessivo o ruvidità nella parte superiore del montante quando il cofano è aperto o durante il movimento delle sospensioni.
• Usura irregolare degli pneumatici o problemi di allineamento riconducibili al gioco dei cuscinetti delle sospensioni anteriori.
• Dopo un intervento sulle sospensioni anteriori o la sostituzione degli ammortizzatori/montanti, quando l'accesso è disponibile.
• Veicolo con elevato chilometraggio o cuscinetto originale installato molto tempo fa e potenzialmente giunto a fine vita.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634350100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Adatto a:
Porsche 944 S2 1989-91
Porsche 944 Turbo
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95163116
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