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Fabspeed
Fabspeed pour Porsche
Chez Fabspeed Motorsport, nous nous engageons à fournir à nos clients des améliorations de performance de la plus haute qualité, assorties de la meilleure garantie à vie du secteur. Forts de plus de 29 ans d'expérience dans la conception, l'ingénierie et l'installation de systèmes d'échappement haute performance, de systèmes d'admission d'air et de reprogrammations ECU pour les Porsche les plus prestigieuses au monde, nous concevons et fabriquons tous nos produits à Fort Washington, en Pennsylvanie, par nos artisans passionnés et hautement qualifiés.
Aperçu rapide de Fabspeed
Les informations Fabspeed figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque Fabspeed est référencé pour Porsche, utilisez les modèles compatibles et les références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons typiques pour lesquelles les gens remplacent ces pièces incluent la mise à niveau des composants d'échappement d'origine usés ou corrodés, l'adaptation du son et de la réponse pour une utilisation sur route ou sur circuit, et la prise en charge de packs de réglage plus larges.
- Les symptômes courants qui incitent les propriétaires à inspecter ou à changer les pièces concernées comprennent les fuites d'échappement, les cliquetis, les bourdonnements, la fatigue liée à la chaleur et la perte de performance qui peuvent également être liées à des problèmes de suralimentation ou de dépression.
- Après l'installation, il est judicieux de remplacer les supports et les pièces de fixation usées, et de procéder à une vérification minutieuse des fuites une fois que tout a effectué les cycles de chauffe.
- Déterminez si la cartographie ou les contrôles de santé du calculateur moteur sont appropriés pour votre Porsche, en fonction de l'ampleur des modifications matérielles apportées.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Préparation moteur — Les pièces et améliorations pour la préparation moteur des Porsche servent à optimiser la conduite, la réactivité de l'accélérateur et la puissance, ou à compenser des modifications telles que l'admission, l'échappement ou la suralimentation. Elles sont généralement choisies lorsque le moteur est en bon état de fonctionnement, car la préparation ne peut pas corriger des défauts mécaniques sous-jacents.
- Avant toute intervention importante sur le réglage, vérifiez l'état général du moteur, y compris la compression ou l'étanchéité le cas échéant, l'état du système d'alimentation, les données des capteurs et l'absence de fuites de suralimentation ou de vide.
- Évitez d'utiliser des modifications d'étalonnage pour masquer un fonctionnement irrégulier ou des ratés d'allumage, car la cause mécanique profonde doit toujours être traitée.
Filtres à air — Les filtres à air pour Porsche protègent le moteur des impuretés tout en maintenant le flux d'air nécessaire à un dosage précis du carburant et à des performances optimales. Les propriétaires remplacent ou améliorent fréquemment leurs filtres pour optimiser le flux d'air, faciliter les réglages ou simplifier l'entretien, tout en conservant une filtration efficace.
- Les intervalles d'entretien dépendent de l'utilisation : les environnements poussiéreux ou les journées fréquentes sur circuit peuvent justifier une inspection et un nettoyage plus fréquents, voire un remplacement.
- Si vous utilisez des filtres haute performance huilés, suivez attentivement les instructions de lubrification du fabricant afin d'éviter toute contamination des capteurs de débit d'air sensibles.
Kits d'admission d'air — Les kits d'admission pour Porsche remplacent ou modifient des éléments du système d'admission afin d'optimiser le flux d'air, la réactivité et la sonorité. Ils font généralement partie d'un ensemble de préparation plus complet et sont sélectionnés pour équilibrer la température d'admission, le débit et la stabilité des capteurs.
- Lors de l'installation d'un kit d'admission, assurez-vous que les joints et les connexions sont bien étanches afin d'empêcher l'air non mesuré de pénétrer dans le moteur ou de causer des problèmes de conduite.
- Le positionnement et la gestion de la chaleur sont importants : la protection contre l’air chaud du compartiment moteur contribue à maintenir des températures d’admission, et donc des performances, plus constantes.
Échappements — Les systèmes d'échappement des Porsche sont souvent améliorés pour remplacer les systèmes d'origine corrodés ou présentant des fuites, affiner la sonorité du moteur, réduire son poids ou optimiser le flux des gaz dans le cadre d'une préparation moteur. Le choix optimal dépend de l'utilisation du véhicule et du compromis recherché entre sonorité, confort et réactivité.
- Lors de la planification d'un changement d'échappement, tenez compte du système complet, y compris des convertisseurs catalytiques, afin de respecter les normes locales en matière d'émissions et de bruit.
- Le remplacement des joints, colliers, supports et fixations rouillées usés en même temps que l'échappement améliore généralement l'ajustement et réduit les risques de fuites ou de cliquetis ultérieurs.
Silencieux et silencieux d'échappement : cette catégorie regroupe une gamme de silencieux et de silencieux d'échappement Porsche, des modèles standard aux options sport et à soupapes. Le choix dépend généralement de la corrosion ou de l'endommagement des pièces existantes, des bruits indésirables ou du désir de modifier la sonorité de l'échappement tout en préservant le confort et les exigences d'utilisation.
- Pour déterminer la configuration appropriée, comparez les positions d'entrée et de sortie, l'emplacement des supports et les diamètres des tuyaux de votre système actuel avec les caractéristiques du produit.
- Au moment de choisir entre les systèmes standard, sport ou commutables, tenez compte des trajets habituels et de votre tolérance au bruit en cabine afin d'obtenir un niveau sonore adapté à une utilisation quotidienne.
Découvrez Fabspeed sur Design911
Découvrez la gamme actuelle Fabspeed pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Kit d'échappement haute performance Fabspeed RACE, fibre de carbone AVEC mise à niveau du calculateur.
Le pack performance Fabspeed Porsche 987 Boxster / Cayman est une solution complète d'échappement haute performance, d'admission d'air et de réglage moteur conçue pour les modèles Porsche 987.1 Boxster et Cayman fabriqués entre 2005 et 2008.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Le kit comprend :
- Silencieux haute performance Maxflo (y compris les embouts doubles de luxe)
- Collecteurs d'échappement longs (avec catalyseur anti-catalyseur)
- Filtre à air BMC F1
- Mise à niveau du calculateur moteur
Développé par Fabspeed Motorsport, ce pack performance combine des composants d'échappement haut de gamme en acier inoxydable, un filtre à air haute performance BMC F1 et le logiciel de réglage ECU Fabspeed pour améliorer la respiration du moteur, la réponse de l'accélérateur et le son distinctif du moteur Porsche flat-six atmosphérique.
Les deux configurations comprennent des silencieux Fabspeed Maxflo Performance avec embouts d'échappement doubles de luxe, un filtre à air haute performance BMC F1 et une mise à niveau du réglage de l'ECU.
Le système d'échappement Maxflo est conçu pour produire une sonorité plus grave et plus sportive tout en favorisant un meilleur flux des gaz d'échappement.
Les collecteurs d'échappement améliorés réduisent les restrictions liées à la configuration d'échappement d'origine, tandis que le filtre BMC F1 favorise un meilleur flux d'air d'admission.
Le logiciel de reprogrammation du calculateur moteur de Fabspeed est conçu pour compléter les améliorations mécaniques en optimisant certains paramètres de gestion du moteur.
Les composants d'échappement en acier inoxydable sont fabriqués en acier inoxydable T304 de calibre 14 à 16 avec des tubes cintrés par mandrin CNC pour plus de solidité, de résistance à la corrosion et un acheminement d'échappement fluide.
Fabspeed annonce des améliorations de performance d'environ 13 chevaux et 11 lb-pi de couple, ainsi qu'une réduction de poids d'environ 10 lb (4,5 kg) pour l'ensemble.
Ces chiffres représentent les résultats publiés par le constructeur pour une configuration de test spécifique et ne sont pas garantis pour tous les véhicules.
Le pack comprend également le système de réglage ECU portable MyGenius de Fabspeed, qui permet aux véhicules compatibles de bénéficier d'un étalonnage des performances via le port de diagnostic OBD-II.
Pour les propriétaires qui recherchent une amélioration coordonnée des performances plutôt que d'acheter séparément des composants d'échappement, d'admission et de réglage, le pack Fabspeed offre une solution complète.
Fonctionnement de ce produit :
Le pack performance Fabspeed améliore les systèmes d'échappement, d'admission et de gestion du moteur afin d'optimiser les performances des Porsche 987.1 Boxster et Cayman.
Ses principales fonctions et avantages sont les suivants :
- Amélioration du flux d'échappement : Les collecteurs d'échappement améliorés et les silencieux Maxflo sont conçus pour réduire les restrictions au sein du système d'échappement d'origine.
- Amélioration de la respiration du moteur : combine des améliorations à l’admission et à l’échappement pour favoriser un flux d’air plus efficace à travers le moteur six cylindres à plat atmosphérique.
- Potentiel de puissance accru : Fabspeed annonce un gain d’environ 13 ch pour sa configuration de test spécifiée.
- Potentiel de couple amélioré : les gains publiés par le fabricant sont d’environ 11 lb-pi.
- Réponse à l'accélérateur améliorée : le réglage du calculateur et des composants d'admission et d'échappement à flux plus libre sont destinés à améliorer la réponse à l'accélérateur.
- Sonorité d'échappement plus sportive : Les silencieux Maxflo produisent une sonorité d'échappement sportive plus profonde et plus prononcée.
- Poids réduit du système d'échappement : Fabspeed annonce un gain de poids d'environ 4,5 kg (10 lb).
- Amélioration du flux d'air d'admission : Le filtre à air BMC F1 assure une filtration efficace avec une restriction du flux d'air réduite.
- Optimisation des performances du calculateur : Le calibrage révisé de la gestion moteur complète la configuration d'admission et d'échappement sélectionnée.
- Construction durable : L'acier inoxydable T304 offre une résistance à la corrosion et aux hautes températures d'échappement.
- Mise à niveau coordonnée : regroupe des composants de performance complémentaires dans un seul ensemble.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le pack performance Fabspeed est avant tout une modification visant à améliorer les performances plutôt qu'un remplacement dans le cadre d'un entretien courant .
Cependant, des composants d'échappement et d'admission d'origine usés ou endommagés peuvent inciter les propriétaires à envisager de remplacer ou de remettre à neuf le système d'usine.
Corrosion excessive des gaz d'échappement
Les silencieux, collecteurs et tuyaux d'échappement d'origine peuvent se détériorer sous l'effet de l'humidité, du sel de déneigement et des cycles de chauffe répétés.
Une corrosion importante peut fragiliser la structure du système d'échappement et provoquer des fuites.
Fuites d'échappement
Des composants d'échappement fissurés, des joints usés ou des connexions endommagées peuvent laisser échapper les gaz d'échappement.
Les signes courants incluent des bruits de souffle, des dépôts de suie et des odeurs d'échappement inhabituelles.
Dommages internes au silencieux
Avec le temps, les silencieux peuvent présenter des composants internes endommagés, ce qui peut entraîner des cliquetis, des vibrations ou des modifications du son d'échappement.
Convertisseurs catalytiques restreints
Les convertisseurs catalytiques endommagés ou présentant une restriction interne peuvent augmenter la contre-pression des gaz d'échappement et réduire les performances du moteur.
Les véhicules routiers dont le pot catalytique est défectueux doivent être réparés à l'aide de pièces de rechange conformes aux normes d'émissions.
Supports d'échappement endommagés
Des fixations corrodées, des supports cassés ou des supports d'échappement détériorés peuvent permettre un mouvement excessif.
Bruit d'échappement excessif
Une augmentation inattendue du bruit d'échappement peut indiquer une fuite, un silencieux endommagé ou une connexion défectueuse plutôt qu'une caractéristique de performance délibérée.
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
- La mise à niveau des systèmes d'admission et d'échappement de la Porsche 987 Boxster ou Cayman peut améliorer le caractère de conduite du véhicule, la réactivité du moteur et la sonorité de l'échappement.
- La Porsche 987.1 de série est conçue pour offrir un équilibre entre performances, raffinement, fiabilité et facilité d'utilisation au quotidien.
- Pour les propriétaires recherchant une configuration davantage axée sur la performance, Fabspeed propose un ensemble combinant plusieurs améliorations complémentaires.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987RPKGEC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Fabspeed RACE Exhaust Performance Package, Satin Black WITH ECU Upgrade.
The Fabspeed Porsche 987 Boxster / Cayman Performance Package is a complete performance exhaust, air intake and engine tuning solution designed for Porsche 987.1 Boxster and Cayman models manufactured between 2005 and 2008.
Fits:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Kit Includes:
- Maxflo Performance Mufflers (Including Deluxe Dual Style Tips)
- Long Tube Race Headers (Including Catbypass)
- BMC F1 Air Filter
- ECU Upgrade
Developed by Fabspeed Motorsport, this performance package combines premium stainless steel exhaust components, a BMC F1 high-performance air filter and Fabspeed ECU tuning software to enhance engine breathing, throttle response and the distinctive sound of the naturally aspirated Porsche flat-six engine.
Both configurations include Fabspeed Maxflo Performance Mufflers with Deluxe Dual Style Exhaust Tips, a BMC F1 Performance Air Filter and an ECU tuning upgrade.
The Maxflo exhaust system is designed to produce a deeper, sportier exhaust note while supporting improved exhaust gas flow.
The upgraded exhaust headers reduce restrictions associated with the original exhaust arrangement, while the BMC F1 filter supports improved intake airflow.
Fabspeed's ECU tuning software is designed to complement the mechanical upgrades by optimising selected engine management parameters.
The stainless steel exhaust components feature 14–16 gauge T304 stainless steel construction with CNC mandrel-bent tubing for strength, corrosion resistance and smooth exhaust routing.
Fabspeed advertises performance improvements of approximately 13 horsepower and 11 lb-ft of torque, together with a weight reduction of approximately 10 lb (4.5 kg) for the package.
These figures represent manufacturer-published results from a specific test configuration and are not guaranteed for every vehicle.
The package also features Fabspeed's MyGenius handheld ECU tuning system, which allows compatible vehicles to receive a performance calibration through the OBD-II diagnostic port.
For owners seeking a coordinated performance upgrade rather than purchasing individual exhaust, intake and tuning components separately, the Fabspeed package offers a comprehensive solution.
What This Product Does:
The Fabspeed Performance Package upgrades the exhaust, intake and engine management systems to enhance the performance characteristics of the Porsche 987.1 Boxster and Cayman.
Its main functions and benefits include:
- Improved Exhaust Flow: The upgraded headers and Maxflo mufflers are designed to reduce restrictions within the original exhaust system.
- Enhanced Engine Breathing: Combines intake and exhaust improvements to support more efficient airflow through the naturally aspirated flat-six engine.
- Increased Horsepower Potential: Fabspeed advertises a gain of approximately 13 hp for its specified test configuration.
- Improved Torque Potential: Manufacturer-published gains are approximately 11 lb-ft.
- Enhanced Throttle Response: ECU tuning and freer-flowing intake and exhaust components are intended to improve accelerator response.
- Sportier Exhaust Sound: The Maxflo mufflers produce a deeper and more pronounced sports exhaust note.
- Reduced Exhaust System Weight: Fabspeed advertises an approximate 10 lb (4.5 kg) weight saving.
- Improved Intake Airflow: The BMC F1 air filter supports effective filtration with reduced airflow restriction.
- ECU Performance Optimisation: Revised engine management calibration complements the selected intake and exhaust configuration.
- Durable Construction: T304 stainless steel provides resistance to corrosion and high exhaust temperatures.
- Coordinated Upgrade: Brings together complementary performance components in one package.
Symptoms Of Wear Or Failure:
The Fabspeed Performance Package is primarily a performance modification rather than a routine maintenance replacement.
However, worn or damaged original exhaust and intake components may prompt owners to consider replacing or refurbishing the factory system.
Excessive Exhaust Corrosion
Original mufflers, headers and exhaust pipes can deteriorate due to moisture, road salt and repeated heat cycles.
Severe corrosion can weaken the exhaust structure and cause leaks.
Exhaust Leaks
Cracked exhaust components, worn gaskets or damaged connections may allow exhaust gases to escape.
Common signs include blowing sounds, soot deposits and unusual exhaust smells.
Internal Muffler Damage
Ageing mufflers may develop damaged internal components, producing rattling, vibration or changes in exhaust sound.
Restricted Catalytic Converters
Damaged or internally restricted catalytic converters may increase exhaust backpressure and reduce engine performance.
Road-going vehicles with failed catalytic converters should be repaired using emissions-compliant replacement components.
Damaged Exhaust Mountings
Corroded fasteners, broken brackets or deteriorated exhaust supports may allow excessive movement.
Excessive Exhaust Noise
An unexpected increase in exhaust noise may indicate a leak, damaged muffler or failed connection rather than a deliberate performance characteristic.
Why Replacement / Upgrading Matters:
- Upgrading the intake and exhaust systems of the Porsche 987 Boxster or Cayman can enhance the vehicle's driving character, engine responsiveness and exhaust sound.
- The standard Porsche 987.1 is engineered to deliver a balance of performance, refinement, reliability and everyday usability.
- For owners seeking a more performance-focused configuration, Fabspeed offers a package that combines several complementary upgrades.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987RPKGEB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Fabspeed RACE Exhaust Performance Package, Polished Stainless Steel WITH ECU Upgrade.
The Fabspeed Porsche 987 Boxster / Cayman Performance Package is a complete performance exhaust, air intake and engine tuning solution designed for Porsche 987.1 Boxster and Cayman models manufactured between 2005 and 2008.
Fits:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Kit Includes:
- Maxflo Performance Mufflers (Including Deluxe Dual Style Tips)
- Long Tube Race Headers (Including Catbypass)
- BMC F1 Air Filter
- ECU Upgrade
Developed by Fabspeed Motorsport, this performance package combines premium stainless steel exhaust components, a BMC F1 high-performance air filter and Fabspeed ECU tuning software to enhance engine breathing, throttle response and the distinctive sound of the naturally aspirated Porsche flat-six engine.
Both configurations include Fabspeed Maxflo Performance Mufflers with Deluxe Dual Style Exhaust Tips, a BMC F1 Performance Air Filter and an ECU tuning upgrade.
The Maxflo exhaust system is designed to produce a deeper, sportier exhaust note while supporting improved exhaust gas flow.
The upgraded exhaust headers reduce restrictions associated with the original exhaust arrangement, while the BMC F1 filter supports improved intake airflow.
Fabspeed's ECU tuning software is designed to complement the mechanical upgrades by optimising selected engine management parameters.
The stainless steel exhaust components feature 14–16 gauge T304 stainless steel construction with CNC mandrel-bent tubing for strength, corrosion resistance and smooth exhaust routing.
Fabspeed advertises performance improvements of approximately 13 horsepower and 11 lb-ft of torque, together with a weight reduction of approximately 10 lb (4.5 kg) for the package.
These figures represent manufacturer-published results from a specific test configuration and are not guaranteed for every vehicle.
The package also features Fabspeed's MyGenius handheld ECU tuning system, which allows compatible vehicles to receive a performance calibration through the OBD-II diagnostic port.
For owners seeking a coordinated performance upgrade rather than purchasing individual exhaust, intake and tuning components separately, the Fabspeed package offers a comprehensive solution.
What This Product Does:
The Fabspeed Performance Package upgrades the exhaust, intake and engine management systems to enhance the performance characteristics of the Porsche 987.1 Boxster and Cayman.
Its main functions and benefits include:
- Improved Exhaust Flow: The upgraded headers and Maxflo mufflers are designed to reduce restrictions within the original exhaust system.
- Enhanced Engine Breathing: Combines intake and exhaust improvements to support more efficient airflow through the naturally aspirated flat-six engine.
- Increased Horsepower Potential: Fabspeed advertises a gain of approximately 13 hp for its specified test configuration.
- Improved Torque Potential: Manufacturer-published gains are approximately 11 lb-ft.
- Enhanced Throttle Response: ECU tuning and freer-flowing intake and exhaust components are intended to improve accelerator response.
- Sportier Exhaust Sound: The Maxflo mufflers produce a deeper and more pronounced sports exhaust note.
- Reduced Exhaust System Weight: Fabspeed advertises an approximate 10 lb (4.5 kg) weight saving.
- Improved Intake Airflow: The BMC F1 air filter supports effective filtration with reduced airflow restriction.
- ECU Performance Optimisation: Revised engine management calibration complements the selected intake and exhaust configuration.
- Durable Construction: T304 stainless steel provides resistance to corrosion and high exhaust temperatures.
- Coordinated Upgrade: Brings together complementary performance components in one package.
Symptoms Of Wear Or Failure:
The Fabspeed Performance Package is primarily a performance modification rather than a routine maintenance replacement.
However, worn or damaged original exhaust and intake components may prompt owners to consider replacing or refurbishing the factory system.
Excessive Exhaust Corrosion
Original mufflers, headers and exhaust pipes can deteriorate due to moisture, road salt and repeated heat cycles.
Severe corrosion can weaken the exhaust structure and cause leaks.
Exhaust Leaks
Cracked exhaust components, worn gaskets or damaged connections may allow exhaust gases to escape.
Common signs include blowing sounds, soot deposits and unusual exhaust smells.
Internal Muffler Damage
Ageing mufflers may develop damaged internal components, producing rattling, vibration or changes in exhaust sound.
Restricted Catalytic Converters
Damaged or internally restricted catalytic converters may increase exhaust backpressure and reduce engine performance.
Road-going vehicles with failed catalytic converters should be repaired using emissions-compliant replacement components.
Damaged Exhaust Mountings
Corroded fasteners, broken brackets or deteriorated exhaust supports may allow excessive movement.
Excessive Exhaust Noise
An unexpected increase in exhaust noise may indicate a leak, damaged muffler or failed connection rather than a deliberate performance characteristic.
Why Replacement / Upgrading Matters:
- Upgrading the intake and exhaust systems of the Porsche 987 Boxster or Cayman can enhance the vehicle's driving character, engine responsiveness and exhaust sound.
- The standard Porsche 987.1 is engineered to deliver a balance of performance, refinement, reliability and everyday usability.
- For owners seeking a more performance-focused configuration, Fabspeed offers a package that combines several complementary upgrades.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987RPKGEP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
The Fabspeed Porsche 987 Boxster / Cayman Performance Package is a complete performance exhaust, air intake and engine tuning solution designed for Porsche 987.1 Boxster and Cayman models manufactured between 2005 and 2008.
Fits:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Kit Includes:
- Maxflo Performance Mufflers (Including Deluxe Dual Style Tips)
- Sport Headers (Including Sport Cats)
- BMC F1 Air Filter
- ECU Upgrade
Developed by Fabspeed Motorsport, this performance package combines premium stainless steel exhaust components, a BMC F1 high-performance air filter and Fabspeed ECU tuning software to enhance engine breathing, throttle response and the distinctive sound of the naturally aspirated Porsche flat-six engine.
Both configurations include Fabspeed Maxflo Performance Mufflers with Deluxe Dual Style Exhaust Tips, a BMC F1 Performance Air Filter and an ECU tuning upgrade.
The Maxflo exhaust system is designed to produce a deeper, sportier exhaust note while supporting improved exhaust gas flow.
The upgraded exhaust headers reduce restrictions associated with the original exhaust arrangement, while the BMC F1 filter supports improved intake airflow.
Fabspeed's ECU tuning software is designed to complement the mechanical upgrades by optimising selected engine management parameters.
The stainless steel exhaust components feature 14–16 gauge T304 stainless steel construction with CNC mandrel-bent tubing for strength, corrosion resistance and smooth exhaust routing.
Fabspeed advertises performance improvements of approximately 13 horsepower and 11 lb-ft of torque, together with a weight reduction of approximately 10 lb (4.5 kg) for the package.
These figures represent manufacturer-published results from a specific test configuration and are not guaranteed for every vehicle.
The package also features Fabspeed's MyGenius handheld ECU tuning system, which allows compatible vehicles to receive a performance calibration through the OBD-II diagnostic port.
For owners seeking a coordinated performance upgrade rather than purchasing individual exhaust, intake and tuning components separately, the Fabspeed package offers a comprehensive solution.
What This Product Does:
The Fabspeed Performance Package upgrades the exhaust, intake and engine management systems to enhance the performance characteristics of the Porsche 987.1 Boxster and Cayman.
Its main functions and benefits include:
- Improved Exhaust Flow: The upgraded headers and Maxflo mufflers are designed to reduce restrictions within the original exhaust system.
- Enhanced Engine Breathing: Combines intake and exhaust improvements to support more efficient airflow through the naturally aspirated flat-six engine.
- Increased Horsepower Potential: Fabspeed advertises a gain of approximately 13 hp for its specified test configuration.
- Improved Torque Potential: Manufacturer-published gains are approximately 11 lb-ft.
- Enhanced Throttle Response: ECU tuning and freer-flowing intake and exhaust components are intended to improve accelerator response.
- Sportier Exhaust Sound: The Maxflo mufflers produce a deeper and more pronounced sports exhaust note.
- Reduced Exhaust System Weight: Fabspeed advertises an approximate 10 lb (4.5 kg) weight saving.
- Improved Intake Airflow: The BMC F1 air filter supports effective filtration with reduced airflow restriction.
- ECU Performance Optimisation: Revised engine management calibration complements the selected intake and exhaust configuration.
- Durable Construction: T304 stainless steel provides resistance to corrosion and high exhaust temperatures.
- Coordinated Upgrade: Brings together complementary performance components in one package.
Symptoms Of Wear Or Failure:
The Fabspeed Performance Package is primarily a performance modification rather than a routine maintenance replacement.
However, worn or damaged original exhaust and intake components may prompt owners to consider replacing or refurbishing the factory system.
Excessive Exhaust Corrosion
Original mufflers, headers and exhaust pipes can deteriorate due to moisture, road salt and repeated heat cycles.
Severe corrosion can weaken the exhaust structure and cause leaks.
Exhaust Leaks
Cracked exhaust components, worn gaskets or damaged connections may allow exhaust gases to escape.
Common signs include blowing sounds, soot deposits and unusual exhaust smells.
Internal Muffler Damage
Ageing mufflers may develop damaged internal components, producing rattling, vibration or changes in exhaust sound.
Restricted Catalytic Converters
Damaged or internally restricted catalytic converters may increase exhaust backpressure and reduce engine performance.
Road-going vehicles with failed catalytic converters should be repaired using emissions-compliant replacement components.
Damaged Exhaust Mountings
Corroded fasteners, broken brackets or deteriorated exhaust supports may allow excessive movement.
Excessive Exhaust Noise
An unexpected increase in exhaust noise may indicate a leak, damaged muffler or failed connection rather than a deliberate performance characteristic.
Why Replacement / Upgrading Matters:
- Upgrading the intake and exhaust systems of the Porsche 987 Boxster or Cayman can enhance the vehicle's driving character, engine responsiveness and exhaust sound.
- The standard Porsche 987.1 is engineered to deliver a balance of performance, refinement, reliability and everyday usability.
- For owners seeking a more performance-focused configuration, Fabspeed offers a package that combines several complementary upgrades.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987SPKGEC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
The Fabspeed Porsche 987 Boxster / Cayman Performance Package is a complete performance exhaust, air intake and engine tuning solution designed for Porsche 987.1 Boxster and Cayman models manufactured between 2005 and 2008.
Fits:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Kit Includes:
- Maxflo Performance Mufflers (Including Deluxe Dual Style Tips)
- Sport Headers (Including Sport Cats)
- BMC F1 Air Filter
- ECU Upgrade
Developed by Fabspeed Motorsport, this performance package combines premium stainless steel exhaust components, a BMC F1 high-performance air filter and Fabspeed ECU tuning software to enhance engine breathing, throttle response and the distinctive sound of the naturally aspirated Porsche flat-six engine.
Both configurations include Fabspeed Maxflo Performance Mufflers with Deluxe Dual Style Exhaust Tips, a BMC F1 Performance Air Filter and an ECU tuning upgrade.
The Maxflo exhaust system is designed to produce a deeper, sportier exhaust note while supporting improved exhaust gas flow.
The upgraded exhaust headers reduce restrictions associated with the original exhaust arrangement, while the BMC F1 filter supports improved intake airflow.
Fabspeed's ECU tuning software is designed to complement the mechanical upgrades by optimising selected engine management parameters.
The stainless steel exhaust components feature 14–16 gauge T304 stainless steel construction with CNC mandrel-bent tubing for strength, corrosion resistance and smooth exhaust routing.
Fabspeed advertises performance improvements of approximately 13 horsepower and 11 lb-ft of torque, together with a weight reduction of approximately 10 lb (4.5 kg) for the package.
These figures represent manufacturer-published results from a specific test configuration and are not guaranteed for every vehicle.
The package also features Fabspeed's MyGenius handheld ECU tuning system, which allows compatible vehicles to receive a performance calibration through the OBD-II diagnostic port.
For owners seeking a coordinated performance upgrade rather than purchasing individual exhaust, intake and tuning components separately, the Fabspeed package offers a comprehensive solution.
What This Product Does:
The Fabspeed Performance Package upgrades the exhaust, intake and engine management systems to enhance the performance characteristics of the Porsche 987.1 Boxster and Cayman.
Its main functions and benefits include:
- Improved Exhaust Flow: The upgraded headers and Maxflo mufflers are designed to reduce restrictions within the original exhaust system.
- Enhanced Engine Breathing: Combines intake and exhaust improvements to support more efficient airflow through the naturally aspirated flat-six engine.
- Increased Horsepower Potential: Fabspeed advertises a gain of approximately 13 hp for its specified test configuration.
- Improved Torque Potential: Manufacturer-published gains are approximately 11 lb-ft.
- Enhanced Throttle Response: ECU tuning and freer-flowing intake and exhaust components are intended to improve accelerator response.
- Sportier Exhaust Sound: The Maxflo mufflers produce a deeper and more pronounced sports exhaust note.
- Reduced Exhaust System Weight: Fabspeed advertises an approximate 10 lb (4.5 kg) weight saving.
- Improved Intake Airflow: The BMC F1 air filter supports effective filtration with reduced airflow restriction.
- ECU Performance Optimisation: Revised engine management calibration complements the selected intake and exhaust configuration.
- Durable Construction: T304 stainless steel provides resistance to corrosion and high exhaust temperatures.
- Coordinated Upgrade: Brings together complementary performance components in one package.
Symptoms Of Wear Or Failure:
The Fabspeed Performance Package is primarily a performance modification rather than a routine maintenance replacement.
However, worn or damaged original exhaust and intake components may prompt owners to consider replacing or refurbishing the factory system.
Excessive Exhaust Corrosion
Original mufflers, headers and exhaust pipes can deteriorate due to moisture, road salt and repeated heat cycles.
Severe corrosion can weaken the exhaust structure and cause leaks.
Exhaust Leaks
Cracked exhaust components, worn gaskets or damaged connections may allow exhaust gases to escape.
Common signs include blowing sounds, soot deposits and unusual exhaust smells.
Internal Muffler Damage
Ageing mufflers may develop damaged internal components, producing rattling, vibration or changes in exhaust sound.
Restricted Catalytic Converters
Damaged or internally restricted catalytic converters may increase exhaust backpressure and reduce engine performance.
Road-going vehicles with failed catalytic converters should be repaired using emissions-compliant replacement components.
Damaged Exhaust Mountings
Corroded fasteners, broken brackets or deteriorated exhaust supports may allow excessive movement.
Excessive Exhaust Noise
An unexpected increase in exhaust noise may indicate a leak, damaged muffler or failed connection rather than a deliberate performance characteristic.
Why Replacement / Upgrading Matters:
- Upgrading the intake and exhaust systems of the Porsche 987 Boxster or Cayman can enhance the vehicle's driving character, engine responsiveness and exhaust sound.
- The standard Porsche 987.1 is engineered to deliver a balance of performance, refinement, reliability and everyday usability.
- For owners seeking a more performance-focused configuration, Fabspeed offers a package that combines several complementary upgrades.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987SPKGEB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Le pack performance Fabspeed Porsche 987 Boxster / Cayman est une solution complète d'échappement haute performance, d'admission d'air et de réglage moteur conçue pour les modèles Porsche 987.1 Boxster et Cayman fabriqués entre 2005 et 2008.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Le kit comprend :
- Silencieux haute performance Maxflo (y compris les embouts doubles de luxe)
- En-têtes sportifs (y compris les catégories sportives)
- Filtre à air BMC F1
- Mise à niveau du calculateur moteur
Développé par Fabspeed Motorsport, ce pack performance combine des composants d'échappement haut de gamme en acier inoxydable, un filtre à air haute performance BMC F1 et le logiciel de réglage ECU Fabspeed pour améliorer la respiration du moteur, la réponse de l'accélérateur et le son distinctif du moteur Porsche flat-six atmosphérique.
Les deux configurations comprennent des silencieux Fabspeed Maxflo Performance avec embouts d'échappement doubles de luxe, un filtre à air haute performance BMC F1 et une mise à niveau du réglage de l'ECU.
Le système d'échappement Maxflo est conçu pour produire une sonorité plus grave et plus sportive tout en favorisant un meilleur flux des gaz d'échappement.
Les collecteurs d'échappement améliorés réduisent les restrictions liées à la configuration d'échappement d'origine, tandis que le filtre BMC F1 favorise un meilleur flux d'air d'admission.
Le logiciel de reprogrammation du calculateur moteur de Fabspeed est conçu pour compléter les améliorations mécaniques en optimisant certains paramètres de gestion du moteur.
Les composants d'échappement en acier inoxydable sont fabriqués en acier inoxydable T304 de calibre 14 à 16 avec des tubes cintrés par mandrin CNC pour plus de solidité, de résistance à la corrosion et un acheminement d'échappement fluide.
Fabspeed annonce des améliorations de performance d'environ 13 chevaux et 11 lb-pi de couple, ainsi qu'une réduction de poids d'environ 10 lb (4,5 kg) pour l'ensemble.
Ces chiffres représentent les résultats publiés par le constructeur pour une configuration de test spécifique et ne sont pas garantis pour tous les véhicules.
Le pack comprend également le système de réglage ECU portable MyGenius de Fabspeed, qui permet aux véhicules compatibles de bénéficier d'un étalonnage des performances via le port de diagnostic OBD-II.
Pour les propriétaires qui recherchent une amélioration coordonnée des performances plutôt que d'acheter séparément des composants d'échappement, d'admission et de réglage, le pack Fabspeed offre une solution complète.
Fonctionnement de ce produit :
Le pack performance Fabspeed améliore les systèmes d'échappement, d'admission et de gestion du moteur afin d'optimiser les performances des Porsche 987.1 Boxster et Cayman.
Ses principales fonctions et avantages sont les suivants :
- Amélioration du flux d'échappement : Les collecteurs d'échappement améliorés et les silencieux Maxflo sont conçus pour réduire les restrictions au sein du système d'échappement d'origine.
- Amélioration de la respiration du moteur : combine des améliorations à l’admission et à l’échappement pour favoriser un flux d’air plus efficace à travers le moteur six cylindres à plat atmosphérique.
- Potentiel de puissance accru : Fabspeed annonce un gain d’environ 13 ch pour sa configuration de test spécifiée.
- Potentiel de couple amélioré : les gains publiés par le fabricant sont d’environ 11 lb-pi.
- Réponse à l'accélérateur améliorée : le réglage du calculateur et des composants d'admission et d'échappement à flux plus libre sont destinés à améliorer la réponse à l'accélérateur.
- Sonorité d'échappement plus sportive : Les silencieux Maxflo produisent une sonorité d'échappement sportive plus profonde et plus prononcée.
- Poids réduit du système d'échappement : Fabspeed annonce un gain de poids d'environ 4,5 kg (10 lb).
- Amélioration du flux d'air d'admission : Le filtre à air BMC F1 assure une filtration efficace avec une restriction du flux d'air réduite.
- Optimisation des performances du calculateur : Le calibrage révisé de la gestion moteur complète la configuration d'admission et d'échappement sélectionnée.
- Construction durable : L'acier inoxydable T304 offre une résistance à la corrosion et aux hautes températures d'échappement.
- Mise à niveau coordonnée : regroupe des composants de performance complémentaires dans un seul ensemble.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le pack performance Fabspeed est avant tout une modification visant à améliorer les performances plutôt qu'un remplacement dans le cadre d'un entretien courant .
Cependant, des composants d'échappement et d'admission d'origine usés ou endommagés peuvent inciter les propriétaires à envisager de remplacer ou de remettre à neuf le système d'usine.
Corrosion excessive des gaz d'échappement
Les silencieux, collecteurs et tuyaux d'échappement d'origine peuvent se détériorer sous l'effet de l'humidité, du sel de déneigement et des cycles de chauffe répétés.
Une corrosion importante peut fragiliser la structure du système d'échappement et provoquer des fuites.
Fuites d'échappement
Des composants d'échappement fissurés, des joints usés ou des connexions endommagées peuvent laisser échapper les gaz d'échappement.
Les signes courants incluent des bruits de souffle, des dépôts de suie et des odeurs d'échappement inhabituelles.
Dommages internes au silencieux
Avec le temps, les silencieux peuvent présenter des composants internes endommagés, ce qui peut entraîner des cliquetis, des vibrations ou des modifications du son d'échappement.
Convertisseurs catalytiques restreints
Les convertisseurs catalytiques endommagés ou présentant une restriction interne peuvent augmenter la contre-pression des gaz d'échappement et réduire les performances du moteur.
Les véhicules routiers dont le pot catalytique est défectueux doivent être réparés à l'aide de pièces de rechange conformes aux normes d'émissions.
Supports d'échappement endommagés
Des fixations corrodées, des supports cassés ou des supports d'échappement détériorés peuvent permettre un mouvement excessif.
Bruit d'échappement excessif
Une augmentation inattendue du bruit d'échappement peut indiquer une fuite, un silencieux endommagé ou une connexion défectueuse plutôt qu'une caractéristique de performance délibérée.
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
- La mise à niveau des systèmes d'admission et d'échappement de la Porsche 987 Boxster ou Cayman peut améliorer le caractère de conduite du véhicule, la réactivité du moteur et la sonorité de l'échappement.
- La Porsche 987.1 de série est conçue pour offrir un équilibre entre performances, raffinement, fiabilité et facilité d'utilisation au quotidien.
- Pour les propriétaires recherchant une configuration davantage axée sur la performance, Fabspeed propose un ensemble combinant plusieurs améliorations complémentaires.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987SPKGEP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Le pack performance Fabspeed Porsche 987 Boxster / Cayman est une solution complète d'échappement haute performance, d'admission d'air et de réglage moteur conçue pour les modèles Porsche 987.1 Boxster et Cayman fabriqués entre 2005 et 2008.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Le kit comprend :
- Silencieux haute performance Maxflo (y compris les embouts doubles de luxe)
- En-têtes sportifs (y compris les catégories sportives)
- Filtre à air BMC F1
Développé par Fabspeed Motorsport, ce pack performance combine des composants d'échappement haut de gamme en acier inoxydable, un filtre à air haute performance BMC F1 pour améliorer la respiration du moteur, la réponse de l'accélérateur et la sonorité distinctive du moteur Porsche flat-six atmosphérique.
Le système d'échappement Maxflo est conçu pour produire une sonorité plus grave et plus sportive tout en favorisant un meilleur flux des gaz d'échappement.
Les collecteurs d'échappement améliorés réduisent les restrictions liées à la configuration d'échappement d'origine, tandis que le filtre BMC F1 favorise un meilleur flux d'air d'admission.
Les composants d'échappement en acier inoxydable sont fabriqués en acier inoxydable T304 de calibre 14 à 16 avec des tubes cintrés par mandrin CNC pour plus de solidité, de résistance à la corrosion et un acheminement d'échappement fluide.
Fabspeed annonce des améliorations de performance d'environ 13 chevaux et 11 lb-pi de couple, ainsi qu'une réduction de poids d'environ 10 lb (4,5 kg) pour l'ensemble.
Ces chiffres représentent les résultats publiés par le constructeur pour une configuration de test spécifique et ne sont pas garantis pour tous les véhicules.
Pour les propriétaires qui recherchent une amélioration coordonnée des performances plutôt que d'acheter séparément des composants d'échappement, d'admission et de réglage, le pack Fabspeed offre une solution complète.
Fonctionnement de ce produit :
Le pack performance Fabspeed améliore les systèmes d'échappement, d'admission et de gestion du moteur afin d'optimiser les performances des Porsche 987.1 Boxster et Cayman.
Ses principales fonctions et avantages sont les suivants :
- Amélioration du flux d'échappement : Les collecteurs d'échappement améliorés et les silencieux Maxflo sont conçus pour réduire les restrictions au sein du système d'échappement d'origine.
- Amélioration de la respiration du moteur : combine des améliorations à l’admission et à l’échappement pour favoriser un flux d’air plus efficace à travers le moteur six cylindres à plat atmosphérique.
- Potentiel de puissance accru : Fabspeed annonce un gain d’environ 13 ch pour sa configuration de test spécifiée.
- Potentiel de couple amélioré : les gains publiés par le fabricant sont d’environ 11 lb-pi.
- Sonorité d'échappement plus sportive : Les silencieux Maxflo produisent une sonorité d'échappement sportive plus profonde et plus prononcée.
- Poids réduit du système d'échappement : Fabspeed annonce un gain de poids d'environ 4,5 kg (10 lb).
- Amélioration du flux d'air d'admission : Le filtre à air BMC F1 assure une filtration efficace avec une restriction du flux d'air réduite.
- Optimisation des performances du calculateur : Le calibrage révisé de la gestion moteur complète la configuration d'admission et d'échappement sélectionnée.
- Construction durable : L'acier inoxydable T304 offre une résistance à la corrosion et aux hautes températures d'échappement.
- Mise à niveau coordonnée : regroupe des composants de performance complémentaires dans un seul ensemble.
Le pack performance Fabspeed est avant tout une modification visant à améliorer les performances plutôt qu'un remplacement dans le cadre d'un entretien courant .
Cependant, des composants d'échappement et d'admission d'origine usés ou endommagés peuvent inciter les propriétaires à envisager de remplacer ou de remettre à neuf le système d'usine.
Corrosion excessive des gaz d'échappement
Les silencieux, collecteurs et tuyaux d'échappement d'origine peuvent se détériorer sous l'effet de l'humidité, du sel de déneigement et des cycles de chauffe répétés.
Une corrosion importante peut fragiliser la structure du système d'échappement et provoquer des fuites.
Fuites d'échappement
Des composants d'échappement fissurés, des joints usés ou des connexions endommagées peuvent laisser échapper les gaz d'échappement.
Les signes courants incluent des bruits de souffle, des dépôts de suie et des odeurs d'échappement inhabituelles.
Dommages internes au silencieux
Avec le temps, les silencieux peuvent présenter des composants internes endommagés, ce qui peut entraîner des cliquetis, des vibrations ou des modifications du son d'échappement.
Convertisseurs catalytiques restreints
Les convertisseurs catalytiques endommagés ou présentant une restriction interne peuvent augmenter la contre-pression des gaz d'échappement et réduire les performances du moteur.
Les véhicules routiers dont le pot catalytique est défectueux doivent être réparés à l'aide de pièces de rechange conformes aux normes d'émissions.
Supports d'échappement endommagés
Des fixations corrodées, des supports cassés ou des supports d'échappement détériorés peuvent permettre un mouvement excessif.
Bruit d'échappement excessif
Une augmentation inattendue du bruit d'échappement peut indiquer une fuite, un silencieux endommagé ou une connexion défectueuse plutôt qu'une caractéristique de performance délibérée.
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
- La mise à niveau des systèmes d'admission et d'échappement de la Porsche 987 Boxster ou Cayman peut améliorer le caractère de conduite du véhicule, la réactivité du moteur et la sonorité de l'échappement.
- La Porsche 987.1 de série est conçue pour offrir un équilibre entre performances, raffinement, fiabilité et facilité d'utilisation au quotidien.
- Pour les propriétaires recherchant une configuration davantage axée sur la performance, Fabspeed propose un ensemble combinant plusieurs améliorations complémentaires.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987SPKGC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Le pack performance Fabspeed Porsche 987 Boxster / Cayman est une solution complète d'échappement haute performance, d'admission d'air et de réglage moteur conçue pour les modèles Porsche 987.1 Boxster et Cayman fabriqués entre 2005 et 2008.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Le kit comprend :
- Silencieux haute performance Maxflo (y compris les embouts doubles de luxe)
- En-têtes sportifs (y compris les catégories sportives)
- Filtre à air BMC F1
Développé par Fabspeed Motorsport, ce pack performance combine des composants d'échappement haut de gamme en acier inoxydable, un filtre à air haute performance BMC F1 pour améliorer la respiration du moteur, la réponse de l'accélérateur et la sonorité distinctive du moteur Porsche flat-six atmosphérique.
Le système d'échappement Maxflo est conçu pour produire une sonorité plus grave et plus sportive tout en favorisant un meilleur flux des gaz d'échappement.
Les collecteurs d'échappement améliorés réduisent les restrictions liées à la configuration d'échappement d'origine, tandis que le filtre BMC F1 favorise un meilleur flux d'air d'admission.
Les composants d'échappement en acier inoxydable sont fabriqués en acier inoxydable T304 de calibre 14 à 16 avec des tubes cintrés par mandrin CNC pour plus de solidité, de résistance à la corrosion et un acheminement d'échappement fluide.
Fabspeed annonce des améliorations de performance d'environ 13 chevaux et 11 lb-pi de couple, ainsi qu'une réduction de poids d'environ 10 lb (4,5 kg) pour l'ensemble.
Ces chiffres représentent les résultats publiés par le constructeur pour une configuration de test spécifique et ne sont pas garantis pour tous les véhicules.
Pour les propriétaires qui recherchent une amélioration coordonnée des performances plutôt que d'acheter séparément des composants d'échappement, d'admission et de réglage, le pack Fabspeed offre une solution complète.
Fonctionnement de ce produit :
Le pack performance Fabspeed améliore les systèmes d'échappement, d'admission et de gestion du moteur afin d'optimiser les performances des Porsche 987.1 Boxster et Cayman.
Ses principales fonctions et avantages sont les suivants :
- Amélioration du flux d'échappement : Les collecteurs d'échappement améliorés et les silencieux Maxflo sont conçus pour réduire les restrictions au sein du système d'échappement d'origine.
- Amélioration de la respiration du moteur : combine des améliorations à l’admission et à l’échappement pour favoriser un flux d’air plus efficace à travers le moteur six cylindres à plat atmosphérique.
- Potentiel de puissance accru : Fabspeed annonce un gain d’environ 13 ch pour sa configuration de test spécifiée.
- Potentiel de couple amélioré : les gains publiés par le fabricant sont d’environ 11 lb-pi.
- Sonorité d'échappement plus sportive : Les silencieux Maxflo produisent une sonorité d'échappement sportive plus profonde et plus prononcée.
- Poids réduit du système d'échappement : Fabspeed annonce un gain de poids d'environ 4,5 kg (10 lb).
- Amélioration du flux d'air d'admission : Le filtre à air BMC F1 assure une filtration efficace avec une restriction du flux d'air réduite.
- Optimisation des performances du calculateur : Le calibrage révisé de la gestion moteur complète la configuration d'admission et d'échappement sélectionnée.
- Construction durable : L'acier inoxydable T304 offre une résistance à la corrosion et aux hautes températures d'échappement.
- Mise à niveau coordonnée : regroupe des composants de performance complémentaires dans un seul ensemble.
Le pack performance Fabspeed est avant tout une modification visant à améliorer les performances plutôt qu'un remplacement dans le cadre d'un entretien courant .
Cependant, des composants d'échappement et d'admission d'origine usés ou endommagés peuvent inciter les propriétaires à envisager de remplacer ou de remettre à neuf le système d'usine.
Corrosion excessive des gaz d'échappement
Les silencieux, collecteurs et tuyaux d'échappement d'origine peuvent se détériorer sous l'effet de l'humidité, du sel de déneigement et des cycles de chauffe répétés.
Une corrosion importante peut fragiliser la structure du système d'échappement et provoquer des fuites.
Fuites d'échappement
Des composants d'échappement fissurés, des joints usés ou des connexions endommagées peuvent laisser échapper les gaz d'échappement.
Les signes courants incluent des bruits de souffle, des dépôts de suie et des odeurs d'échappement inhabituelles.
Dommages internes au silencieux
Avec le temps, les silencieux peuvent présenter des composants internes endommagés, ce qui peut entraîner des cliquetis, des vibrations ou des modifications du son d'échappement.
Convertisseurs catalytiques restreints
Les convertisseurs catalytiques endommagés ou présentant une restriction interne peuvent augmenter la contre-pression des gaz d'échappement et réduire les performances du moteur.
Les véhicules routiers dont le pot catalytique est défectueux doivent être réparés à l'aide de pièces de rechange conformes aux normes d'émissions.
Supports d'échappement endommagés
Des fixations corrodées, des supports cassés ou des supports d'échappement détériorés peuvent permettre un mouvement excessif.
Bruit d'échappement excessif
Une augmentation inattendue du bruit d'échappement peut indiquer une fuite, un silencieux endommagé ou une connexion défectueuse plutôt qu'une caractéristique de performance délibérée.
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
- La mise à niveau des systèmes d'admission et d'échappement de la Porsche 987 Boxster ou Cayman peut améliorer le caractère de conduite du véhicule, la réactivité du moteur et la sonorité de l'échappement.
- La Porsche 987.1 de série est conçue pour offrir un équilibre entre performances, raffinement, fiabilité et facilité d'utilisation au quotidien.
- Pour les propriétaires recherchant une configuration davantage axée sur la performance, Fabspeed propose un ensemble combinant plusieurs améliorations complémentaires.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987SPKGB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Le pack performance Fabspeed Porsche 987 Boxster / Cayman est une solution complète d'échappement haute performance, d'admission d'air et de réglage moteur conçue pour les modèles Porsche 987.1 Boxster et Cayman fabriqués entre 2005 et 2008.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Le kit comprend :
- Silencieux haute performance Maxflo (y compris les embouts doubles de luxe)
- En-têtes sportifs (y compris les catégories sportives)
- Filtre à air BMC F1
Développé par Fabspeed Motorsport, ce pack performance combine des composants d'échappement haut de gamme en acier inoxydable, un filtre à air haute performance BMC F1 pour améliorer la respiration du moteur, la réponse de l'accélérateur et la sonorité distinctive du moteur Porsche flat-six atmosphérique.
Le système d'échappement Maxflo est conçu pour produire une sonorité plus grave et plus sportive tout en favorisant un meilleur flux des gaz d'échappement.
Les collecteurs d'échappement améliorés réduisent les restrictions liées à la configuration d'échappement d'origine, tandis que le filtre BMC F1 favorise un meilleur flux d'air d'admission.
Les composants d'échappement en acier inoxydable sont fabriqués en acier inoxydable T304 de calibre 14 à 16 avec des tubes cintrés par mandrin CNC pour plus de solidité, de résistance à la corrosion et un acheminement d'échappement fluide.
Fabspeed annonce des améliorations de performance d'environ 13 chevaux et 11 lb-pi de couple, ainsi qu'une réduction de poids d'environ 10 lb (4,5 kg) pour l'ensemble.
Ces chiffres représentent les résultats publiés par le constructeur pour une configuration de test spécifique et ne sont pas garantis pour tous les véhicules.
Pour les propriétaires qui recherchent une amélioration coordonnée des performances plutôt que d'acheter séparément des composants d'échappement, d'admission et de réglage, le pack Fabspeed offre une solution complète.
Fonctionnement de ce produit :
Le pack performance Fabspeed améliore les systèmes d'échappement, d'admission et de gestion du moteur afin d'optimiser les performances des Porsche 987.1 Boxster et Cayman.
Ses principales fonctions et avantages sont les suivants :
- Amélioration du flux d'échappement : Les collecteurs d'échappement améliorés et les silencieux Maxflo sont conçus pour réduire les restrictions au sein du système d'échappement d'origine.
- Amélioration de la respiration du moteur : combine des améliorations à l’admission et à l’échappement pour favoriser un flux d’air plus efficace à travers le moteur six cylindres à plat atmosphérique.
- Potentiel de puissance accru : Fabspeed annonce un gain d’environ 13 ch pour sa configuration de test spécifiée.
- Potentiel de couple amélioré : les gains publiés par le fabricant sont d’environ 11 lb-pi.
- Sonorité d'échappement plus sportive : Les silencieux Maxflo produisent une sonorité d'échappement sportive plus profonde et plus prononcée.
- Poids réduit du système d'échappement : Fabspeed annonce un gain de poids d'environ 4,5 kg (10 lb).
- Amélioration du flux d'air d'admission : Le filtre à air BMC F1 assure une filtration efficace avec une restriction du flux d'air réduite.
- Optimisation des performances du calculateur : Le calibrage révisé de la gestion moteur complète la configuration d'admission et d'échappement sélectionnée.
- Construction durable : L'acier inoxydable T304 offre une résistance à la corrosion et aux hautes températures d'échappement.
- Mise à niveau coordonnée : regroupe des composants de performance complémentaires dans un seul ensemble.
Le pack performance Fabspeed est avant tout une modification visant à améliorer les performances plutôt qu'un remplacement dans le cadre d'un entretien courant .
Cependant, des composants d'échappement et d'admission d'origine usés ou endommagés peuvent inciter les propriétaires à envisager de remplacer ou de remettre à neuf le système d'usine.
Corrosion excessive des gaz d'échappement
Les silencieux, collecteurs et tuyaux d'échappement d'origine peuvent se détériorer sous l'effet de l'humidité, du sel de déneigement et des cycles de chauffe répétés.
Une corrosion importante peut fragiliser la structure du système d'échappement et provoquer des fuites.
Fuites d'échappement
Des composants d'échappement fissurés, des joints usés ou des connexions endommagées peuvent laisser échapper les gaz d'échappement.
Les signes courants incluent des bruits de souffle, des dépôts de suie et des odeurs d'échappement inhabituelles.
Dommages internes au silencieux
Avec le temps, les silencieux peuvent présenter des composants internes endommagés, ce qui peut entraîner des cliquetis, des vibrations ou des modifications du son d'échappement.
Convertisseurs catalytiques restreints
Les convertisseurs catalytiques endommagés ou présentant une restriction interne peuvent augmenter la contre-pression des gaz d'échappement et réduire les performances du moteur.
Les véhicules routiers dont le pot catalytique est défectueux doivent être réparés à l'aide de pièces de rechange conformes aux normes d'émissions.
Supports d'échappement endommagés
Des fixations corrodées, des supports cassés ou des supports d'échappement détériorés peuvent permettre un mouvement excessif.
Bruit d'échappement excessif
Une augmentation inattendue du bruit d'échappement peut indiquer une fuite, un silencieux endommagé ou une connexion défectueuse plutôt qu'une caractéristique de performance délibérée.
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
- La mise à niveau des systèmes d'admission et d'échappement de la Porsche 987 Boxster ou Cayman peut améliorer le caractère de conduite du véhicule, la réactivité du moteur et la sonorité de l'échappement.
- La Porsche 987.1 de série est conçue pour offrir un équilibre entre performances, raffinement, fiabilité et facilité d'utilisation au quotidien.
- Pour les propriétaires recherchant une configuration davantage axée sur la performance, Fabspeed propose un ensemble combinant plusieurs améliorations complémentaires.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987SPKGP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Le logiciel de performance Fabspeed Porsche 987 Boxster / Cayman XperTune est une mise à niveau spécialisée du réglage de l'ECU développée pour les modèles Porsche 987.1 Boxster et Cayman fabriqués entre 2005 et 2008.
Convient à :
Conçu par Fabspeed Motorsport, ce logiciel de performance améliore le moteur Porsche flat-six atmosphérique en optimisant le calibrage de la gestion moteur d'usine afin d'améliorer la puissance, le couple, la réactivité de l'accélérateur et les caractéristiques de conduite globales.
Le système XperTune offre une méthode pratique pour mettre à jour le calculateur moteur (ECU) du véhicule à l'aide d'un appareil de réglage portable fourni, connecté via le port de diagnostic OBD-II du véhicule.
Contrairement aux méthodes traditionnelles de reprogrammation des calculateurs qui peuvent nécessiter le retrait du calculateur et son envoi pour programmation, le système portable de Fabspeed permet de lire le calibrage d'origine du véhicule et d'installer un réglage de performance personnalisé sans retirer le calculateur.
Le logiciel est développé pour les modèles Porsche 987 Boxster et Cayman équipés de moteurs atmosphériques de 2,7 L, 3,2 L et 3,4 L.
Fabspeed annonce des gains de performance d'environ 15 chevaux et de 11 à 15 lb-pi de couple, selon la version du moteur.
En modifiant certains paramètres de gestion du moteur, le calibrage est conçu pour offrir une meilleure réactivité de l'accélérateur, des performances accrues et une expérience de conduite plus engageante, tout en préservant la facilité d'utilisation au quotidien.
Ce logiciel est particulièrement adapté aux passionnés de Porsche qui souhaitent améliorer les performances de leur véhicule sans remplacer les principaux composants du moteur.
Il peut également être configuré pour prendre en compte les modifications existantes compatibles, telles que les améliorations d'échappement et d'admission d'air de rechange, sous réserve des informations fournies à Fabspeed lors du processus de réglage.
L'appareil portatif inclus permet au propriétaire de conserver le calibrage d'usine du calculateur et de le réinstaller en cas de besoin.
Pour les propriétaires souhaitant une mise à niveau réversible des performances de leur calculateur moteur, le logiciel Fabspeed XperTune Performance offre une solution de réglage coordonnée, adaptée aux spécifications du véhicule et aux modifications existantes.
Fonctionnement de ce produit :
Le logiciel de performance Fabspeed XperTune modifie le calibrage enregistré dans le calculateur moteur du véhicule.
Le calculateur moteur (ECU) est responsable de la gestion des fonctions essentielles du moteur, en utilisant les informations provenant des capteurs et d'autres systèmes pour contrôler l'alimentation en carburant, l'allumage et le comportement lié à l'accélérateur.
Le logiciel XperTune ajuste certains paramètres afin d'optimiser les performances du moteur.
Ses principales fonctions et avantages comprennent :
- Puissance accrue : Fabspeed annonce une augmentation d’environ 15 ch pour les configurations de moteur 987.1 répertoriées.
- Couple amélioré : les améliorations annoncées par le constructeur varient d’environ 11 à 15 lb-pi, selon les spécifications du moteur.
- Réponse à l'accélérateur améliorée : Conçue pour produire une réponse plus immédiate et plus engageante à l'appui sur l'accélérateur.
- Optimisation du calibrage moteur : Modifie certains paramètres de gestion moteur d’usine afin d’améliorer les performances.
- Potentiel d'accélération amélioré : La puissance moteur supplémentaire peut permettre une accélération plus forte dans des conditions appropriées.
- Optimisation de la gestion air/carburant : Ajuste les paramètres d’alimentation pertinents dans le cadre de l’étalonnage des performances.
- Optimisation de l'allumage et de la réponse du moteur : Favorise un meilleur fonctionnement du moteur dans la configuration de réglage prévue.
- Compatibilité avec les modifications de performance : le réglage personnalisé peut prendre en compte l’admission, l’échappement et autres améliorations pertinentes du véhicule.
- Programmation OBD-II : Permet d’installer le logiciel de l’ECU via le port de diagnostic du véhicule.
- Aucune dépose du calculateur requise : Élimine la nécessité de déposer physiquement le calculateur pour la procédure de réglage portable standard.
- Étalonnage réversible : permet de restaurer le logiciel d’usine d’origine à l’aide de l’appareil portable.
- Réglage personnalisé spécifique au véhicule : Fabspeed prépare le réglage en utilisant les données d'origine du calculateur du véhicule et les détails de modification fournis.
- Expérience de conduite améliorée : Conçu pour rendre le moteur six cylindres à plat atmosphérique plus réactif et plus agréable à conduire.
- La mise à jour du logiciel de gestion du moteur peut être un moyen efficace d'améliorer les performances d'une Porsche 987 Boxster ou Cayman en bon état mécanique.
- Le calibrage d'origine du calculateur Porsche est conçu pour offrir un équilibre entre performances, fiabilité, conformité aux normes d'émissions, économie de carburant et facilité de conduite au quotidien.
- Fabspeed XperTune propose un étalonnage alternatif axé sur la performance, développé pour les passionnés recherchant une réponse plus franche et une puissance moteur accrue.
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le tuyau de décharge de soupape de décharge Fabspeed Porsche 911 Turbo 930 est un composant d'échappement de performance léger, inspiré du sport automobile, conçu pour les modèles classiques Porsche 911 Turbo (930).
Convient à :
Développé par Fabspeed Motorsport, ce tuyau d'évacuation de soupape de décharge remplace le silencieux d'origine, plus lourd, par une sortie en acier inoxydable à flux plus libre.
Fabriqué en acier inoxydable T304L de première qualité, le tuyau de décharge de soupape de décharge Fabspeed est conçu pour résister aux températures d'échappement élevées, aux vibrations et aux conditions de fonctionnement exigeantes associées aux moteurs turbocompressés.
Ce design s'inspire des systèmes d'échappement à soupape de décharge utilisés sur les voitures de course d'usine Porsche, offrant un chemin plus direct pour les gaz libérés par la soupape de décharge externe du turbocompresseur.
Lors du fonctionnement du turbocompresseur, la soupape de décharge régule la pression de suralimentation en déviant une quantité contrôlée de gaz d'échappement loin de la turbine. Le silencieux d'origine de la soupape de décharge contribue à réduire le bruit produit par cette évacuation.
Le tuyau d'évacuation de la soupape de décharge Fabspeed remplace ce système silencieux par une sortie d'échappement courte et ouverte, produisant un son de soupape de décharge plus perceptible et agressif lorsque la soupape s'ouvre.
Sa conception à boulonner directement est conçue pour simplifier l'installation sur les ensembles de soupape de décharge Porsche 930 compatibles sans nécessiter de découpe ni de soudure.
La construction en acier inoxydable offre également une meilleure résistance à la corrosion par rapport aux composants d'échappement vieillissants qui peuvent avoir subi des cycles de chaleur répétés et une exposition aux intempéries.
Ce produit est particulièrement adapté aux passionnés de Porsche 930 qui recherchent un son d'échappement plus authentique, issu du sport automobile, et une alternative légère au silencieux d'origine.
Important : Le tuyau d'échappement de la soupape de décharge améliore les performances sonores et le flux d'échappement. Il ne remplace ni la soupape de décharge, ni son actionneur, ni le mécanisme de contrôle de la suralimentation et n'augmente pas la pression de suralimentation nominale du moteur.
La conception à évacuation ouverte peut générer un bruit d'échappement extrêmement élevé lorsque la soupape de décharge fonctionne. Elle est particulièrement adaptée aux applications de compétition où le niveau de bruit et d'émissions qui en résulte est autorisé.
Fonctionnement de ce produit :
Le tuyau d'évacuation de la soupape de décharge Fabspeed fournit une sortie d'échappement pour les gaz déviés par la soupape de décharge externe du turbocompresseur.
La soupape de décharge est un élément clé du système de suralimentation de la Porsche 930. Son rôle est de contribuer au contrôle de la vitesse de la turbine et de la pression de suralimentation en régulant la quantité de gaz d'échappement traversant le turbocompresseur.
Lorsque la soupape de décharge s'ouvre, une partie des gaz d'échappement est déviée de la turbine. Le tuyau d'évacuation évacue ces gaz loin de la sortie de la soupape de décharge.
Ses principales fonctions et avantages comprennent :
- Évacuation des gaz de la soupape de décharge : Permet l'évacuation des gaz libérés par la soupape de décharge externe.
- Restriction des gaz d'échappement réduite : remplace le silencieux de la soupape de décharge d'origine par un circuit d'échappement plus direct.
- Sonorité de la soupape de décharge améliorée : produit un son d’échappement plus fort et plus agressif lorsque la soupape de décharge s’ouvre.
- Caractère inspiré du sport automobile : recrée le son distinctif de la soupape de décharge associé aux voitures de compétition turbocompressées classiques.
- Construction légère : Supprime l'essentiel du système d'échappement d'origine.
- Conception durable en acier inoxydable : l'acier inoxydable T304L offre une résistance à la corrosion et aux hautes températures d'échappement.
- Installation directe par boulonnage : Conçu pour remplacer le silencieux de soupape de décharge d'origine sur les véhicules compatibles.
- Simplicité d'échappement améliorée : Offre une configuration de sortie simple sans la chambre de silencieux d'origine.
- Compatibilité avec le système de turbocompresseur : Fonctionne avec le système d’évacuation de la soupape de décharge existant sans remplacer cette dernière.
- Expérience de conduite turbocompressée unique : Rend le fonctionnement de la soupape de décharge plus audible dans des conditions de charge et de suralimentation élevées.
- Style d'échappement compétition : Offre une configuration d'échappement inspirée de la course pour les Porsche 930 classiques.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le tuyau de décharge de soupape de décharge Fabspeed est principalement une amélioration des performances pour le sport automobile plutôt qu'un remplacement pour l'entretien courant .
Toutefois, la détérioration du silencieux ou du tuyau d'évacuation d'origine peut rendre leur remplacement nécessaire.
Les signes courants d'usure ou de dommages comprennent :
1. Corrosion du silencieux de la soupape de décharge d'origine
Le silencieux d'origine est exposé à des températures d'échappement élevées, à l'humidité et à des cycles répétés de chauffage et de refroidissement.
Avec le temps, la corrosion peut fragiliser le boîtier extérieur, les joints ou les fixations.
La rouille avancée peut à terme provoquer des fuites d'échappement ou une défaillance structurelle.
2. Fuites d'échappement autour de la sortie de la soupape de décharge
Des joints endommagés, des tuyaux fissurés ou des raccords desserrés peuvent permettre aux gaz d'échappement de s'échapper avant d'atteindre la sortie prévue.
Les symptômes possibles incluent des bruits de souffle, des dépôts de suie visibles et des odeurs d'échappement inhabituelles.
3. Bruit de cliquetis provenant du silencieux de la soupape de décharge
La corrosion ou les dommages internes peuvent entraîner le desserrement des composants à l'intérieur du silencieux d'origine.
Cela peut produire un cliquetis métallique ou des vibrations lorsque la soupape de décharge s'ouvre.
4. Tuyau d'évacuation fissuré ou endommagé
Les variations répétées de température, les vibrations et les contraintes mécaniques peuvent provoquer l'apparition de fissures autour des raccords d'échappement.
Des fissures visibles ou des fuites d'échappement peuvent indiquer qu'une réparation ou un remplacement est nécessaire.
5. Bride de fixation endommagée
Des brides de fixation déformées, corrodées ou fissurées peuvent empêcher le silencieux ou le tuyau d'évacuation de se fermer correctement.
6. Fixations desserrées ou corrodées
L'exposition à la chaleur et le vieillissement peuvent entraîner le grippage, la corrosion ou le desserrage des fixations d'échappement.
Une mauvaise connexion peut entraîner des mouvements indésirables ou des fuites d'échappement.
7. Vibrations excessives à l'échappement
Des composants de fixation desserrés ou des connexions endommagées peuvent provoquer des vibrations du silencieux de soupape de décharge d'origine contre les pièces environnantes.
8. Dommages visibles dus à un impact
Les dommages causés par les débris de la route, un levage incorrect ou des réparations antérieures peuvent déformer l'ensemble de décharge de la soupape de décharge.
9. Voie d'évacuation bloquée ou restreinte
Une sortie de soupape de décharge endommagée ou obstruée peut perturber l'évacuation normale des gaz d'échappement.
Toute restriction suspectée doit faire l'objet d'une enquête rapide, car le débit de la soupape de décharge est important pour une régulation correcte de la pression de suralimentation.
10. Comportement inhabituel du turbocompresseur ou de la suralimentation
Une pression de suralimentation irrégulière, des pics de pression ou une surpression peuvent indiquer un problème au niveau du système de soupape de décharge ou du système de contrôle de la suralimentation.
Cependant, ces symptômes ne doivent pas être automatiquement attribués au silencieux de la soupape de décharge ou au tuyau d'échappement.
Ils peuvent être dus à une soupape de décharge bloquée, un diaphragme endommagé, un ressort de suralimentation incorrect, des tuyaux de pression défectueux ou d'autres défauts de turbocompression.
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
- Le maintien en bon état du système d'évacuation de la soupape de décharge est important pour le bon fonctionnement du turbocompresseur, l'intégrité du système d'échappement et la sécurité générale du véhicule.
- La Porsche 911 Turbo 930 utilise un turbocompresseur pour augmenter les performances du moteur en utilisant l'énergie des gaz d'échappement pour comprimer l'air d'admission.
- La soupape de décharge externe contribue à réguler la pression du turbocompresseur en déviant une partie des gaz d'échappement de la turbine lorsque les conditions de fonctionnement requises sont atteintes.
- Le système d'évacuation de la soupape de décharge doit permettre à ces gaz de s'échapper par la voie d'échappement prévue.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les pots catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la conduite sur circuit.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un catalyseur sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions en vigueur pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous vous trouvez en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier les lois et réglementations locales afin de vous assurer de leur conformité.
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le tube de dérivation de silencieux Fabspeed Porsche 911 Turbo 930 Zork est une amélioration de performance d'échappement inspirée du sport automobile conçue pour les modèles Porsche 911 Turbo (930) fabriqués entre 1976 et 1989.
Convient à :
- Porsche 911 1976-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Développé par Fabspeed Motorsport, ce composant d'échappement à haut débit remplace le silencieux arrière d'origine par une sortie d'échappement courte et de grand diamètre qui se connecte directement au turbocompresseur et débouche sous le pare-chocs arrière.
Inspiré par la configuration d'échappement de la légendaire Porsche 934 IMSA, le Zork Tube offre une sonorité d'échappement agressive typique de la compétition tout en réduisant la restriction des gaz d'échappement en aval du turbocompresseur.
Fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité, le tube présente une construction cintrée au mandrin de précision, un diamètre de 3 pouces (76 mm) et une sortie d'échappement intégrée à coupe angulaire.
Sa conception légère lui confère un poids inférieur à 5 lb (environ 2,3 kg), ce qui en fait une alternative nettement plus légère à un système d'échappement arrière classique.
En réduisant la contre-pression à l'échappement, le tube Zork de Fabspeed est conçu pour améliorer le flux des gaz d'échappement, optimiser la réactivité du turbocompresseur et offrir une expérience de conduite plus immédiate et plus immersive.
Fabspeed annonce des gains de performance allant jusqu'à 46 chevaux-vapeur aux roues et 65 lb-pi de couple, sur la base de tests effectués dans des conditions spécifiques de véhicule et d'environnement.
Le Zork Tube produit également une sonorité d'échappement exceptionnellement forte et distinctive, permettant au sifflement caractéristique du turbocompresseur, aux bruits de montée en régime et au caractère d'échappement du moteur flat-six refroidi par air de devenir plus prononcés.
Contrairement à un silencieux sport classique, ce composant privilégie le flux d'échappement, la légèreté de la construction et les performances en compétition plutôt que la réduction du bruit.
La conception à montage direct permet de boulonner le tube à la sortie du turbocompresseur d'origine compatible, offrant une solution simple aux passionnés qui construisent une Porsche 930 avec une configuration d'échappement inspirée des courses historiques.
Idéal pour les véhicules de sport automobile dédiés, la préparation à la compétition et les projets Porsche 930 axés sur la piste, le tube Fabspeed Zork combine une construction légère en acier inoxydable avec un héritage de course Porsche incomparable.
Important : Ce système d’échappement de compétition est extrêmement bruyant. Il n’est pas conçu pour remplacer un silencieux conventionnel sur route et ne doit être utilisé que là où la réglementation en vigueur concernant les émissions et le bruit le permet.
Fonctionnement de ce produit :
Le tube Zork de Fabspeed offre un trajet d'échappement court et direct du turbocompresseur à l'arrière du véhicule.
En éliminant le système d'échappement arrière classique, il permet aux gaz d'échappement de s'échapper par un tuyau beaucoup moins restrictif.
Ses principales fonctions et avantages comprennent :
- Réduction de la contre-pression à l'échappement : Supprime la restriction de flux associée à la configuration d'origine du silencieux arrière.
- Amélioration du flux des gaz d'échappement : Fournit une sortie de grand diamètre pour les gaz d'échappement quittant le turbocompresseur.
- Réponse améliorée du turbocompresseur : une restriction en aval réduite peut permettre au turbocompresseur de réagir plus rapidement.
- Temps de réponse du turbo réduit : Fabspeed commercialise le Zork Tube comme une solution de performance conçue pour améliorer la réactivité du turbocompresseur.
- Potentiel de puissance accru : gains annoncés par le fabricant pouvant atteindre 46 chevaux-vapeur aux roues dans les conditions testées.
- Potentiel de couple amélioré : gains annoncés par le fabricant pouvant atteindre 65 lb-pi.
- Son d'échappement agressif de type sport automobile : produit une sonorité d'échappement forte et sans silencieux, inspirée des voitures de compétition Porsche.
- Sifflement du turbocompresseur amélioré : rend les bruits de démarrage et de fonctionnement du turbocompresseur plus perceptibles.
- Conception d'échappement légère : Pèse moins de 2,3 kg, réduisant ainsi le poids de la section d'échappement de remplacement.
- Tuyauterie de grand diamètre : Utilise une tuyauterie de 3 pouces (76 mm) pour l'acheminement des gaz d'échappement à haut débit.
- Construction durable en acier inoxydable : l'acier inoxydable T304 offre une résistance à la corrosion et aux hautes températures d'échappement.
- Tuyauterie cintrée au mandrin : permet de maintenir un diamètre de tube constant et un flux d’échappement régulier.
- Style inspiré du sport automobile historique : Comprend un système d’échappement inspiré de la Porsche 934 IMSA.
- Installation directe par boulonnage : se connecte à la sortie appropriée du turbocompresseur sans nécessiter de silencieux arrière conventionnel.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le tube Fabspeed Zork est avant tout une amélioration des performances pour le sport automobile plutôt qu'un composant de remplacement standard ou de réparation de panne .
Toutefois, les propriétaires peuvent envisager de remplacer ou de remettre à neuf les composants d'échappement d'origine lorsqu'une détérioration, des dommages ou une restriction excessive ont été constatés.
Les symptômes courants comprennent :
1. Corrosion des gaz d'échappement
Le silencieux d'échappement d'origine et la tuyauterie associée peuvent se corroder en raison de l'humidité, du sel de déneigement et des cycles répétés de chauffage et de refroidissement.
Une corrosion avancée peut fragiliser le métal et entraîner des fuites d'échappement ou des défaillances de fixation.
2. Fuites d'échappement
Des sections d'échappement fissurées, des brides endommagées ou des joints détériorés peuvent permettre aux gaz d'échappement de s'échapper avant d'atteindre la sortie prévue.
Les symptômes peuvent inclure des bruits de souffle, des dépôts de suie visibles et des gaz d'échappement.
3. Dommages internes au silencieux
Les silencieux d'échappement vieillissants peuvent présenter des chicanes internes desserrées ou des composants détériorés.
Cela peut produire des cliquetis, des bruits métalliques ou des modifications indésirables du son d'échappement.
4. Débit d'échappement restreint
Un composant d'échappement endommagé ou obstrué peut augmenter la contre-pression et affecter la capacité du moteur à expulser les gaz d'échappement.
Des restrictions importantes peuvent influencer le fonctionnement du turbocompresseur et les performances du moteur.
5. Réponse du turbocompresseur réduite
Une restriction excessive à l'échappement en aval peut contribuer à une réponse plus lente du turbocompresseur.
Cependant, une mauvaise réponse du turbocompresseur peut également être due à des fuites de suralimentation, à des défauts de la soupape de décharge, à l'usure du turbocompresseur ou à un réglage incorrect du moteur.
6. Supports d'échappement endommagés
Des supports corrodés, des fixations endommagées ou des points de fixation affaiblis peuvent permettre à l'échappement de bouger excessivement.
Cela peut entraîner des vibrations, des cliquetis ou un contact indésirable avec la carrosserie environnante.
7. Vibrations excessives à l'échappement
Des raccords d'échappement desserrés ou des fixations endommagées peuvent produire des vibrations anormales, notamment lors des accélérations et des changements de régime moteur.
8. Dommages visibles à l'échappement
Des dommages dus à un impact, des tuyaux écrasés ou des brides de montage déformées peuvent compromettre l'intégrité du système d'échappement d'origine.
9. Émanations d'échappement ou odeurs inhabituelles
Une fuite d'échappement peut permettre à des gaz nocifs de s'échapper près du compartiment moteur ou de l'habitacle.
Toute fuite d'échappement suspectée doit faire l'objet d'une enquête immédiate car les gaz d'échappement peuvent contenir du monoxyde de carbone.
10. Raccordements d'échappement détériorés
Des surfaces d'étanchéité endommagées, des fixations de turbocompresseur corrodées ou des joints usés peuvent empêcher la réalisation de connexions d'échappement sécurisées.
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
- L'installation du tube Fabspeed Zork offre une configuration d'échappement distinctive axée sur la compétition pour la Porsche 911 Turbo 930.
- Le système d'échappement d'origine Porsche a été conçu pour équilibrer les performances du moteur, la réduction du bruit, les exigences en matière d'émissions et la facilité d'utilisation au quotidien.
- Pour les applications dédiées au sport automobile, un système d'échappement plus court et moins restrictif peut offrir des avantages en termes de performances et de gain de poids.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR911TZMB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Le Fabspeed Porsche C2 Turbo / 965 / 964 Turbo Muffler Bypass IMSA Zork Tube est une amélioration d'échappement haute performance inspirée de la compétition, conçue pour les modèles Porsche 911 Turbo fabriqués entre 1990 et 1994.
Convient à :
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3L 1990-94
- Porsche 964 (911) TURBO 3,6L 1990-94
Développé par Fabspeed Motorsport, ce composant d'échappement à haut débit recrée la conception distinctive de la sortie d'échappement courte associée aux légendaires voitures de course Porsche 934 IMSA et Le Mans de la fin des années 1970.
Le tube Zork d'IMSA remplace le système d'échappement arrière d'origine, restrictif, par une sortie courte de grand diamètre qui dirige les gaz d'échappement loin du turbocompresseur avec une restriction minimale en aval.
Sa conception vise à offrir un son d'échappement maximal, une meilleure réactivité du turbocompresseur et une expérience de conduite spectaculaire inspirée du sport automobile.
Fabriqué avec un tube d'échappement de 3 pouces (76 mm), le Fabspeed Zork Tube est doté d'une sortie à angle intégré qui peut être ajustée pour obtenir la position correcte sous le pare-chocs arrière.
En réduisant les restrictions d'échappement après le turbocompresseur, ce système est conçu pour améliorer l'évacuation des gaz d'échappement et permettre au turbocompresseur de réagir plus librement.
Fabspeed annonce des gains de puissance pouvant atteindre 46 chevaux-vapeur aux roues et un gain de couple de 88 Nm (65 lb-pi), selon ses tests publiés. Les résultats réels dépendent de l'état du moteur, des spécifications du véhicule, des modifications existantes et des conditions d'utilisation.
L'une des caractéristiques les plus marquantes de ce produit est sa sonorité. Le Zork Tube produit un son d'échappement exceptionnellement fort et agressif, avec un sifflement prononcé du turbocompresseur, des crépitements, des pétarades et des gargouillis.
Contrairement à un silencieux sport classique, le tube IMSA Zork privilégie le flux d'échappement et le son plutôt que la réduction du bruit.
La conception à montage direct utilise quatre écrous de fixation au niveau du raccord du turbocompresseur et une sortie à joint coulissant réglable, permettant une installation simple sur une configuration d'échappement compatible.
Le tube Fabspeed IMSA Zork est parfaitement adapté aux propriétaires de Porsche 964 Turbo et 965 préparant leurs véhicules pour des journées sur circuit, des événements de sport automobile ou une utilisation dédiée à la compétition.
Fonctionnement de ce produit :
Le tube Fabspeed IMSA Zork offre un chemin d'échappement court et à haut débit depuis le turbocompresseur vers l'arrière du véhicule.
Au lieu de faire passer les gaz d'échappement par le système d'échappement arrière standard, le tube Zork leur permet de s'échapper par un tuyau beaucoup moins restrictif.
Ses principales fonctions et avantages comprennent :
- Réduction de la contre-pression à l'échappement : assure une sortie plus libre après le turbocompresseur.
- Amélioration du flux des gaz d'échappement : Utilise une tuyauterie de 3 pouces (76 mm) pour assurer une évacuation efficace des gaz d'échappement.
- Réponse améliorée du turbocompresseur : une restriction en aval réduite peut aider le turbocompresseur à atteindre plus rapidement sa pression de suralimentation.
- Potentiel de performance accru : Fabspeed annonce des gains allant jusqu’à 46 chevaux-vapeur aux roues et 65 lb-pi de couple.
- Sonorité agressive inspirée de la course : Produit une sonorité d'échappement extrêmement forte, inspirée des voitures de compétition Porsche historiques.
- Sifflement de turbo prononcé : rend les bruits de démarrage et de fonctionnement du turbocompresseur nettement plus perceptibles.
- Crépitements et pétarades à l'échappement : Permet d'entendre davantage les sons d'échappement liés à la combustion.
- Acheminement direct des gaz d'échappement : minimise la complexité et la longueur du trajet des gaz d'échappement en aval.
- Poids réduit du système d'échappement : Élimine les composants d'échappement d'origine plus lourds lorsqu'ils sont remplacés par le tube, bien que Fabspeed ne publie pas de chiffre confirmé concernant le gain de poids pour ce produit.
- Position de sortie réglable : Comporte une sortie à coupe angulaire avec un réglage par joint coulissant.
- Apparence inspirée du sport automobile : recrée la configuration d’échappement courte caractéristique des voitures de course Porsche 934 IMSA.
- Installation simple : Conçu pour se fixer directement sur la sortie du turbocompresseur compatible.
- Modification réversible : Permet de conserver les composants d'origine et de les remettre en place si nécessaire.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le tube Fabspeed IMSA Zork est avant tout une amélioration des performances et du sport automobile , plutôt qu'un remplacement de routine pour un composant d'échappement usé.
Toutefois, les propriétaires peuvent envisager de remplacer ou de remettre à neuf leur système d'échappement d'origine lorsqu'il présente des signes de dommages ou de détérioration.
- Les silencieux et les tuyaux d'échappement plus anciens peuvent se corroder suite à une exposition prolongée à l'humidité, au sel de déneigement et à des variations de température répétées.
- Une corrosion importante peut fragiliser le carter d'échappement, les joints et les points de fixation.
- Des tuyaux fissurés, des joints défectueux ou des raccords endommagés peuvent permettre aux gaz d'échappement de s'échapper avant d'atteindre la sortie prévue.
- Les symptômes peuvent inclure des bruits de souffle, une augmentation du volume d'échappement et de la suie visible autour des joints qui fuient.
- Les chicanes internes ou d'autres composants à l'intérieur d'un silencieux vieillissant peuvent se desserrer ou s'endommager.
- Cela peut produire des cliquetis métalliques, des vibrations inhabituelles ou des modifications du bruit d'échappement.
- Des composants d'échappement endommagés ou obstrués peuvent restreindre le flux de gaz, augmentant ainsi la contre-pression des gaz d'échappement.
- Une restriction importante peut affecter la puissance du moteur et les conditions de fonctionnement du turbocompresseur.
- Un système d'échappement fortement restrictif peut contribuer à une réponse de suralimentation plus lente ou à une réduction des performances du moteur.
- Cependant, ces symptômes peuvent également résulter de l'usure du turbocompresseur, de fuites de suralimentation, de défauts de la soupape de décharge ou d'autres problèmes de moteur.
- Des fixations corrodées, des supports fracturés ou des fixations détériorées peuvent permettre un mouvement indésirable du système d'échappement.
- Cela peut produire des cliquetis, des vibrations ou un contact avec la carrosserie environnante.
- Les dommages causés par un impact, les sections écrasées ou les tuyaux déformés peuvent compromettre l'état structurel du système d'échappement d'origine.
- Des connexions desserrées ou des supports défectueux peuvent permettre au système d'échappement de se déplacer au-delà de sa position prévue.
- Une fuite d'échappement peut permettre aux gaz d'échappement de s'échapper près du compartiment moteur ou de la carrosserie du véhicule.
- Les fuites d'échappement doivent être examinées rapidement car les gaz d'échappement peuvent contenir du monoxyde de carbone, un gaz dangereux.
- La corrosion ou la déformation des raccords à brides peuvent empêcher l'échappement de se fermer correctement.
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
- L'installation du tube Fabspeed IMSA Zork offre une configuration d'échappement distinctive axée sur le sport automobile pour les modèles Porsche 964 Turbo et 965.
- Le système d'échappement d'origine Porsche a été conçu pour équilibrer les performances, le bruit d'échappement, le contrôle des émissions et la facilité d'utilisation sur route.
- Pour les véhicules de compétition dédiés, une sortie d'échappement plus courte et moins restrictive peut présenter des avantages là où la réglementation du sport automobile autorise son utilisation.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les pots catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la conduite sur circuit.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un catalyseur sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions en vigueur pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous vous trouvez en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier les lois et réglementations locales afin de vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964TZMB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Le tuyau de dérivation de catalyseur Fabspeed Porsche 964 Turbo / 965 / C2 Turbo est un composant d'échappement haute performance en acier inoxydable développé pour les modèles Porsche 911 Turbo fabriqués entre 1990 et 1994.
Convient à :
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Conçu par Fabspeed Motorsport, ce tuyau d'échappement de compétition remplace le convertisseur catalytique Porsche d'origine par une connexion d'échappement à flux plus libre entre le turbocompresseur K27 et le silencieux secondaire d'usine.
Fabriqué en acier inoxydable T304L de qualité supérieure de calibre 14 à 16, le tuyau de dérivation est doté d'un tube cintré par mandrin CNC et d'un diamètre de 3 pouces (76 mm) pour assurer un flux de gaz d'échappement efficace.
Sa conception intègre une bride de fixation à quatre boulons et s'inspire des composants d'échappement de course d'origine Porsche.
En remplaçant le convertisseur catalytique d'origine restrictif, le tuyau de dérivation Fabspeed est conçu pour réduire la contre-pression des gaz d'échappement en aval du turbocompresseur, améliorer le flux des gaz d'échappement et renforcer le son distinctif du moteur six cylindres à plat turbocompressé et refroidi par air.
La configuration plus libre permet de mieux entendre le sifflement caractéristique et le bruit de démarrage du turbocompresseur, créant ainsi un caractère d'échappement de voiture de sport plus prononcé.
Fabspeed décrit le système comme produisant une sonorité d'échappement attrayante sans devenir excessivement bruyant lorsqu'il est utilisé avec le système d'échappement arrière d'origine compatible.
Le tuyau de dérivation est conçu pour un remplacement direct par boulonnage, permettant de conserver le convertisseur catalytique d'origine séparément et de le remettre en place si nécessaire.
Sa construction en acier inoxydable lui confère une résistance à la corrosion et à la détérioration thermique, la rendant adaptée aux environnements de compétition exigeants.
Ce produit est destiné aux propriétaires de Porsche 964 Turbo et 965 qui recherchent une configuration d'échappement de compétition dédiée plutôt qu'un remplacement standard du convertisseur catalytique pour une utilisation routière.
Important : Ce produit supprime le catalyseur d’origine et est exclusivement destiné à la compétition automobile sur circuit fermé et aux applications tout-terrain autorisées. Son utilisation sur la voie publique est strictement interdite.
Fonctionnement de ce produit :
Le tuyau de dérivation de catalyseur Fabspeed remplace le convertisseur catalytique d'origine par une section d'échappement directe à haut débit.
Sa fonction principale est de réduire la restriction des gaz d'échappement après le turbocompresseur, favorisant ainsi une circulation plus libre des gaz d'échappement vers le reste du système d'échappement.
Ses principales fonctions et avantages sont les suivants :
- Amélioration du flux des gaz d'échappement : remplace le convertisseur catalytique d'origine par un passage d'échappement moins restrictif.
- Réduction de la contre-pression à l'échappement : contribue à réduire la résistance aux gaz d'échappement en aval du turbocompresseur.
- Son du turbocompresseur amélioré : rend le démarrage et le sifflement du turbo plus perceptibles.
- Potentiel de performance amélioré : une restriction d’échappement réduite peut favoriser une meilleure transmission de puissance dans des conditions de fonctionnement appropriées.
- Potentiel de réponse de l'accélérateur : Un système d'échappement moins restrictif peut influencer la réponse du turbocompresseur, bien que les résultats dépendent du moteur et de sa configuration globale.
- Caractère d'échappement plus sportif : Produit un son d'échappement de six cylindres à plat turbocompressé plus prononcé.
- Tuyauterie de grand diamètre : Comprend une tuyauterie d'échappement de 3 pouces (76 mm).
- Acheminement fluide des échappements : La construction par cintrage CNC au mandrin permet de maintenir une géométrie de tube constante tout au long des courbes.
- Construction durable : L'acier inoxydable T304L offre une résistance à la corrosion et une aptitude à supporter des températures d'échappement élevées.
- Conception axée sur la compétition : Basée sur le concept des composants d'échappement de course Porsche d'usine.
- Installation directe par boulonnage : utilise le système de fixation d’origine sans nécessiter de modification permanente du véhicule.
- Installation réversible : Permet de réinstaller le convertisseur catalytique d'origine lors de la remise en configuration routière du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le tube de dérivation de catalyseur Fabspeed est avant tout une amélioration des performances pour la compétition , et non un remplacement standard pour l'entretien courant.
Toutefois, la détérioration du convertisseur catalytique d'origine ou des composants d'échappement environnants peut inciter les propriétaires à inspecter ou à réparer le système existant.
Les symptômes courants des problèmes de convertisseur catalytique ou de système d'échappement comprennent :
1. Performances du moteur réduites
Un convertisseur catalytique endommagé ou obstrué peut créer une contre-pression d'échappement excessive, ce qui peut réduire les performances du moteur.
Les signes possibles incluent une accélération poussive, une puissance réduite sous charge et des difficultés à maintenir des performances normales à des régimes moteur élevés.
2. Débit d'échappement restreint
Un convertisseur catalytique endommagé ou obstrué peut empêcher les gaz d'échappement de traverser normalement le système.
Dans les cas les plus graves, cela peut affecter les performances d'un moteur turbocompressé.
3. Bruit métallique provenant de l'échappement
Un convertisseur catalytique vieillissant peut présenter des composants internes endommagés ou desserrés.
Ces dispositifs peuvent produire des bruits de cliquetis ou métalliques, notamment lors des accélérations ou des changements de régime moteur.
4. Corrosion visible
Les composants d'échappement plus anciens peuvent développer de la rouille ou de la corrosion en raison de l'humidité, du sel de déneigement et des cycles répétés de chauffage et de refroidissement.
Une détérioration importante peut fragiliser la tuyauterie, les joints et les points de fixation.
5. Fuites d'échappement
Des composants fissurés, des joints détériorés ou des raccords de brides endommagés peuvent permettre aux gaz d'échappement de s'échapper.
Les symptômes peuvent inclure des bruits de souffle inhabituels, une augmentation du volume des gaz d'échappement et des fuites de fumées.
6. Odeurs d'échappement inhabituelles
Des changements dans l'odeur des gaz d'échappement peuvent indiquer une détérioration du convertisseur catalytique, une fuite d'échappement ou un problème de combustion sous-jacent du moteur.
Il convient de diagnostiquer la cause avant de remplacer les composants.
7. Chaleur d'échappement excessive
Un convertisseur catalytique présentant une restriction interne peut contribuer à des conditions de température anormales au sein du système d'échappement.
Une surchauffe importante peut endommager les composants environnants et doit faire l'objet d'une enquête rapide.
8. Connexions de montage endommagées
Des fixations corrodées, des brides endommagées ou des supports d'échappement détériorés peuvent compromettre la sécurité du convertisseur catalytique d'origine.
9. Mauvaise réponse du turbocompresseur
Une restriction excessive à l'échappement peut affecter les conditions de fonctionnement du turbocompresseur.
Cependant, une réponse de suralimentation réduite peut également être causée par l'usure du turbocompresseur, des fuites de suralimentation, des défauts de la soupape de décharge ou des problèmes d'alimentation en carburant et d'allumage.
10. Dommages visibles dus à un impact
Des problèmes de garde au sol, des débris sur la route ou des accidents antérieurs peuvent endommager le convertisseur catalytique d'origine ou les tuyaux d'échappement adjacents.
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
- Le bon fonctionnement du système d'échappement est important pour les performances du moteur, le fonctionnement du turbocompresseur, l'intégrité structurelle et la sécurité du véhicule.
- Sur les Porsche 964 Turbo et 965, les gaz d'échappement passent par le turbocompresseur avant de s'écouler dans le système d'échappement en aval.
- Le pot catalytique d'origine réduit les émissions polluantes tout en faisant partie du système d'échappement d'origine.
- Dans le cadre des compétitions, un système de dérivation du catalyseur peut être utilisé pour réduire la restriction des gaz d'échappement en aval, lorsque la réglementation du sport automobile le permet.
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les pots catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la conduite sur circuit.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un catalyseur sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions en vigueur pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous vous trouvez en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier les lois et réglementations locales afin de vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964TCB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
The Fabspeed Porsche 970 Panamera S Performance Package is a comprehensive exhaust, air intake and ECU tuning upgrade developed specifically for Porsche Panamera S 4.8L V8 models manufactured between 2010 and 2013.
Fits:
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2010-13
Kit Includes:
- Maxflo Performance Exhaust System (Including Deluxe Quad Style Tips)~
- Resonator Bypass X-Pipe
- Competition Air Intake
- ECU Tune
Designed by Fabspeed Motorsport, this package combines premium performance components to improve exhaust flow, enhance engine breathing, sharpen throttle response and deliver a deeper, more distinctive sports exhaust note.
The package includes a Maxflo Performance Exhaust System with Deluxe Quad Style Tips, a Resonator Bypass X-Pipe, a Competition Air Intake and a Fabspeed XperTune ECU performance upgrade.
Together, these components are designed to reduce restrictions within the factory intake and exhaust arrangements, allowing the naturally aspirated 4.8-litre V8 engine to deliver a more engaging driving experience.
The exhaust system is manufactured using high-quality 14–16 gauge T304 stainless steel, with mandrel-bent tubing designed to promote smooth exhaust gas flow and reduce unnecessary backpressure.
Fabspeed's high-flow X-pipe configuration replaces the factory resonator section, helping improve exhaust flow while producing a more pronounced V8 exhaust character.
The Maxflo mufflers are designed to deliver a sportier exhaust note, while the Competition Air Intake supports improved airflow into the engine.
For owners seeking additional performance optimisation, Fabspeed offers its XperTune ECU performance software as a selectable option.
Unlike replacing an individual worn component, this package provides a coordinated performance solution for improving several aspects of the Porsche Panamera S driving experience.
Ideal for performance enthusiasts, exhaust system refurbishment and owners seeking a more responsive and distinctive V8 sports saloon, the Fabspeed Performance Package combines durable construction with performance-focused engineering.
What This Product Does:
The Fabspeed Performance Package upgrades the intake and exhaust systems of the Porsche 970 Panamera S to improve the engine's breathing characteristics, exhaust sound and driving response.
Its key functions and benefits include:
- Improved Exhaust Flow: The Maxflo mufflers and Resonator Bypass X-Pipe are engineered to reduce restrictions in the exhaust system.
- Reduced Backpressure: High-flow pipework helps minimise unnecessary resistance to outgoing exhaust gases.
- Enhanced V8 Exhaust Sound: Produces a deeper, sportier exhaust note than the standard system.
- Improved Intake Airflow: The Competition Air Intake is designed to support a less restrictive supply of air to the engine.
- Sharper Throttle Response: The coordinated intake, exhaust and optional ECU upgrades are intended to improve engine responsiveness.
- Increased Performance Potential: Supports improved horsepower and torque output, depending on the selected configuration and vehicle condition.
- Optimised Engine Management: XperTune software provides revised ECU calibration for the appropriate vehicle configuration.
- Durable Stainless Steel Construction: T304 stainless steel offers good resistance to corrosion and heat-related deterioration.
- High-Flow X-Pipe Design: Helps manage exhaust gas flow through the centre section while modifying the exhaust sound.
- Coordinated Performance Modifications: Combines complementary intake, exhaust and tuning components in one package.
- Enhanced Driving Experience: Designed to make the naturally aspirated V8 engine feel and sound more engaging.
Symptoms Of Wear Or Failure:
The Fabspeed Performance Package is primarily a performance upgrade rather than a standard replacement or fault-repair kit.
However, owners may consider replacing the original exhaust or intake components when they show signs of deterioration, damage or reduced effectiveness.
- Corrosion on Exhaust Components: Rust or deteriorated metalwork may affect the condition of the original mufflers or exhaust pipework.
- Exhaust Leaks: Cracked pipes, failed joints or damaged seals may allow exhaust gases to escape.
- Unusual Exhaust Noises: Rattling, blowing or metallic noises can indicate damaged exhaust components.
- Deteriorated Muffler Internals: Worn or damaged internal sections may cause unwanted rattling or changes in exhaust sound.
- Loose Exhaust Mountings: Damaged mounting components may allow excessive movement or vibration.
- Visible Exhaust Damage: Impact marks, cracks or distorted pipework may indicate that replacement is necessary.
- Exhaust Fumes: Leaks may allow gases to escape from unintended locations, requiring prompt investigation.
Why Replacement / Upgrading Matters:
- Upgrading the intake and exhaust systems of the Porsche Panamera S can enhance the vehicle's performance character, driving responsiveness and exhaust sound.
- The original Porsche Panamera S 4.8L V8 engine combines naturally aspirated performance with the refinement expected from a premium sports saloon.
- The factory intake and exhaust systems are engineered to balance performance, noise control, emissions compliance and everyday comfort.
- For owners seeking a more pronounced sports car character, the Fabspeed Performance Package offers an integrated solution.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR970SSPKGEC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
The Fabspeed Porsche 970 Panamera S Performance Package is a comprehensive exhaust, air intake and ECU tuning upgrade developed specifically for Porsche Panamera S 4.8L V8 models manufactured between 2010 and 2013.
Fits:
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2010-13
Kit Includes:
- Maxflo Performance Exhaust System (Including Deluxe Quad Style Tips)~
- Resonator Bypass X-Pipe
- Competition Air Intake
- ECU Tune
Designed by Fabspeed Motorsport, this package combines premium performance components to improve exhaust flow, enhance engine breathing, sharpen throttle response and deliver a deeper, more distinctive sports exhaust note.
The package includes a Maxflo Performance Exhaust System with Deluxe Quad Style Tips, a Resonator Bypass X-Pipe, a Competition Air Intake and a Fabspeed XperTune ECU performance upgrade.
Together, these components are designed to reduce restrictions within the factory intake and exhaust arrangements, allowing the naturally aspirated 4.8-litre V8 engine to deliver a more engaging driving experience.
The exhaust system is manufactured using high-quality 14–16 gauge T304 stainless steel, with mandrel-bent tubing designed to promote smooth exhaust gas flow and reduce unnecessary backpressure.
Fabspeed's high-flow X-pipe configuration replaces the factory resonator section, helping improve exhaust flow while producing a more pronounced V8 exhaust character.
The Maxflo mufflers are designed to deliver a sportier exhaust note, while the Competition Air Intake supports improved airflow into the engine.
For owners seeking additional performance optimisation, Fabspeed offers its XperTune ECU performance software as a selectable option.
Unlike replacing an individual worn component, this package provides a coordinated performance solution for improving several aspects of the Porsche Panamera S driving experience.
Ideal for performance enthusiasts, exhaust system refurbishment and owners seeking a more responsive and distinctive V8 sports saloon, the Fabspeed Performance Package combines durable construction with performance-focused engineering.
What This Product Does:
The Fabspeed Performance Package upgrades the intake and exhaust systems of the Porsche 970 Panamera S to improve the engine's breathing characteristics, exhaust sound and driving response.
Its key functions and benefits include:
- Improved Exhaust Flow: The Maxflo mufflers and Resonator Bypass X-Pipe are engineered to reduce restrictions in the exhaust system.
- Reduced Backpressure: High-flow pipework helps minimise unnecessary resistance to outgoing exhaust gases.
- Enhanced V8 Exhaust Sound: Produces a deeper, sportier exhaust note than the standard system.
- Improved Intake Airflow: The Competition Air Intake is designed to support a less restrictive supply of air to the engine.
- Sharper Throttle Response: The coordinated intake, exhaust and optional ECU upgrades are intended to improve engine responsiveness.
- Increased Performance Potential: Supports improved horsepower and torque output, depending on the selected configuration and vehicle condition.
- Optimised Engine Management: XperTune software provides revised ECU calibration for the appropriate vehicle configuration.
- Durable Stainless Steel Construction: T304 stainless steel offers good resistance to corrosion and heat-related deterioration.
- High-Flow X-Pipe Design: Helps manage exhaust gas flow through the centre section while modifying the exhaust sound.
- Coordinated Performance Modifications: Combines complementary intake, exhaust and tuning components in one package.
- Enhanced Driving Experience: Designed to make the naturally aspirated V8 engine feel and sound more engaging.
Symptoms Of Wear Or Failure:
The Fabspeed Performance Package is primarily a performance upgrade rather than a standard replacement or fault-repair kit.
However, owners may consider replacing the original exhaust or intake components when they show signs of deterioration, damage or reduced effectiveness.
- Corrosion on Exhaust Components: Rust or deteriorated metalwork may affect the condition of the original mufflers or exhaust pipework.
- Exhaust Leaks: Cracked pipes, failed joints or damaged seals may allow exhaust gases to escape.
- Unusual Exhaust Noises: Rattling, blowing or metallic noises can indicate damaged exhaust components.
- Deteriorated Muffler Internals: Worn or damaged internal sections may cause unwanted rattling or changes in exhaust sound.
- Loose Exhaust Mountings: Damaged mounting components may allow excessive movement or vibration.
- Visible Exhaust Damage: Impact marks, cracks or distorted pipework may indicate that replacement is necessary.
- Exhaust Fumes: Leaks may allow gases to escape from unintended locations, requiring prompt investigation.
Why Replacement / Upgrading Matters:
- Upgrading the intake and exhaust systems of the Porsche Panamera S can enhance the vehicle's performance character, driving responsiveness and exhaust sound.
- The original Porsche Panamera S 4.8L V8 engine combines naturally aspirated performance with the refinement expected from a premium sports saloon.
- The factory intake and exhaust systems are engineered to balance performance, noise control, emissions compliance and everyday comfort.
- For owners seeking a more pronounced sports car character, the Fabspeed Performance Package offers an integrated solution.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR970SSPKGEB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants: