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Fabspeed
Fabspeed pour Porsche
Chez Fabspeed Motorsport, nous nous engageons à fournir à nos clients des améliorations de performance de la plus haute qualité, assorties de la meilleure garantie à vie du secteur. Forts de plus de 29 ans d'expérience dans la conception, l'ingénierie et l'installation de systèmes d'échappement haute performance, de systèmes d'admission d'air et de reprogrammations ECU pour les Porsche les plus prestigieuses au monde, nous concevons et fabriquons tous nos produits à Fort Washington, en Pennsylvanie, par nos artisans passionnés et hautement qualifiés.
Aperçu rapide de Fabspeed
Les informations Fabspeed figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque Fabspeed est référencé pour Porsche, utilisez les modèles compatibles et les références d'origine pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons typiques pour lesquelles les gens remplacent ces pièces incluent la mise à niveau des composants d'échappement d'origine usés ou corrodés, l'adaptation du son et de la réponse pour une utilisation sur route ou sur circuit, et la prise en charge de packs de réglage plus larges.
- Les symptômes courants qui incitent les propriétaires à inspecter ou à changer les pièces concernées comprennent les fuites d'échappement, les cliquetis, les bourdonnements, la fatigue liée à la chaleur et la perte de performance qui peuvent également être liées à des problèmes de suralimentation ou de dépression.
- Après l'installation, il est judicieux de remplacer les supports et les pièces de fixation usées, et de procéder à une vérification minutieuse des fuites une fois que tout a effectué les cycles de chauffe.
- Déterminez si la cartographie ou les contrôles de santé du calculateur moteur sont appropriés pour votre Porsche, en fonction de l'ampleur des modifications matérielles apportées.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Préparation moteur — Les pièces et améliorations pour la préparation moteur des Porsche servent à optimiser la conduite, la réactivité de l'accélérateur et la puissance, ou à compenser des modifications telles que l'admission, l'échappement ou la suralimentation. Elles sont généralement choisies lorsque le moteur est en bon état de fonctionnement, car la préparation ne peut pas corriger des défauts mécaniques sous-jacents.
- Avant toute intervention importante sur le réglage, vérifiez l'état général du moteur, y compris la compression ou l'étanchéité le cas échéant, l'état du système d'alimentation, les données des capteurs et l'absence de fuites de suralimentation ou de vide.
- Évitez d'utiliser des modifications d'étalonnage pour masquer un fonctionnement irrégulier ou des ratés d'allumage, car la cause mécanique profonde doit toujours être traitée.
Filtres à air — Les filtres à air pour Porsche protègent le moteur des impuretés tout en maintenant le flux d'air nécessaire à un dosage précis du carburant et à des performances optimales. Les propriétaires remplacent ou améliorent fréquemment leurs filtres pour optimiser le flux d'air, faciliter les réglages ou simplifier l'entretien, tout en conservant une filtration efficace.
- Les intervalles d'entretien dépendent de l'utilisation : les environnements poussiéreux ou les journées fréquentes sur circuit peuvent justifier une inspection et un nettoyage plus fréquents, voire un remplacement.
- Si vous utilisez des filtres haute performance huilés, suivez attentivement les instructions de lubrification du fabricant afin d'éviter toute contamination des capteurs de débit d'air sensibles.
Kits d'admission d'air — Les kits d'admission pour Porsche remplacent ou modifient des éléments du système d'admission afin d'optimiser le flux d'air, la réactivité et la sonorité. Ils font généralement partie d'un ensemble de préparation plus complet et sont sélectionnés pour équilibrer la température d'admission, le débit et la stabilité des capteurs.
- Lors de l'installation d'un kit d'admission, assurez-vous que les joints et les connexions sont bien étanches afin d'empêcher l'air non mesuré de pénétrer dans le moteur ou de causer des problèmes de conduite.
- Le positionnement et la gestion de la chaleur sont importants : la protection contre l’air chaud du compartiment moteur contribue à maintenir des températures d’admission, et donc des performances, plus constantes.
Échappements — Les systèmes d'échappement des Porsche sont souvent améliorés pour remplacer les systèmes d'origine corrodés ou présentant des fuites, affiner la sonorité du moteur, réduire son poids ou optimiser le flux des gaz dans le cadre d'une préparation moteur. Le choix optimal dépend de l'utilisation du véhicule et du compromis recherché entre sonorité, confort et réactivité.
- Lors de la planification d'un changement d'échappement, tenez compte du système complet, y compris des convertisseurs catalytiques, afin de respecter les normes locales en matière d'émissions et de bruit.
- Le remplacement des joints, colliers, supports et fixations rouillées usés en même temps que l'échappement améliore généralement l'ajustement et réduit les risques de fuites ou de cliquetis ultérieurs.
Silencieux et silencieux d'échappement : cette catégorie regroupe une gamme de silencieux et de silencieux d'échappement Porsche, des modèles standard aux options sport et à soupapes. Le choix dépend généralement de la corrosion ou de l'endommagement des pièces existantes, des bruits indésirables ou du désir de modifier la sonorité de l'échappement tout en préservant le confort et les exigences d'utilisation.
- Pour déterminer la configuration appropriée, comparez les positions d'entrée et de sortie, l'emplacement des supports et les diamètres des tuyaux de votre système actuel avec les caractéristiques du produit.
- Au moment de choisir entre les systèmes standard, sport ou commutables, tenez compte des trajets habituels et de votre tolérance au bruit en cabine afin d'obtenir un niveau sonore adapté à une utilisation quotidienne.
Découvrez Fabspeed sur Design911
Découvrez la gamme actuelle Fabspeed pour Porsche sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Le pack de performance Fabspeed est une mise à niveau complète de l'échappement, de l'admission et du réglage de l'ECU conçue pour la Porsche 911 997.2 GT3.
Contenu du kit :
- Silencieux centraux Mini Maxflo
- Collecteurs d'échappement sport
- Convertisseurs catalytiques sportifs
- Tuyaux de dérivation du silencieux latéral
- Admission d'air de compétition en fibre de carbone (GT3 uniquement)
- Embouts d'échappement doubles de luxe (en option)
- Logiciel de performance Fabspeed XperTune
Convient à :
- Porsche 997 MKII GT3 2010-2011
Conçu pour améliorer le flux d'échappement, la respiration du moteur, la réponse de l'accélérateur, le son et les performances globales, ce kit remplace plusieurs composants d'origine restrictifs par des alternatives Fabspeed hautes performances conçues pour fonctionner ensemble comme un système complet.
Fonctionnement de ce produit :
Le pack performance Fabspeed est conçu pour améliorer la façon dont le moteur six cylindres à plat atmosphérique de la GT3 aspire l'air et expulse les gaz d'échappement.
La réduction des restrictions, tant à l'admission qu'à l'échappement, permet au moteur de respirer plus efficacement.
Ce forfait est conçu pour fournir :
- Puissance accrue
- Couple accru
- Flux d'échappement amélioré
- Amélioration du balayage des gaz d'échappement
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Poids du système d'échappement réduit
- Son d'échappement plus agressif
- Caractère moteur plus puissant à haut régime
- Amélioration du bruit d'admission
- Caractéristiques de conduite plus engageantes
Étant donné que les composants sont conçus comme un ensemble, l'admission, l'échappement et le calibrage optionnel du calculateur peuvent se compléter plutôt que de fonctionner comme des modifications isolées.
Qu’apporte un pack performance complet ?
Le remplacement d'un seul composant du système d'échappement peut réduire une restriction sans en modifier d'autres.
Un ensemble complet couvre plusieurs domaines simultanément.
Le pack Fabspeed cible :
Flux d'air d'admission + collecteurs d'échappement + convertisseurs catalytiques + silencieux + sorties d'échappement + étalonnage ECU en option.
Cette approche coordonnée vise à améliorer l'efficacité globale du flux d'air et à apporter un changement plus substantiel en termes de performances et de sonorité.
Pourquoi le remplacement ou la mise à niveau est important :
Un système d'échappement endommagé peut avoir des conséquences qui vont bien au-delà du simple bruit.
Les fuites d'échappement ou les défaillances de composants peuvent entraîner :
- Performances du moteur réduites
- Lectures incorrectes du capteur d'oxygène
- défauts de gestion du moteur
- Bruit excessif. Gaz d'échappement chauds s'échappant dans les zones environnantes.
- Dommages causés par la chaleur aux composants voisins
- Mauvais alignement de l'échappement
- Bruits parasites et vibrations indésirables
Le remplacement des composants endommagés rétablit l'intégrité du système d'échappement.
Lors de la mise à niveau vers le pack performance Fabspeed, le remplacement offre également la possibilité de réduire les restrictions, de diminuer le poids et d'augmenter le potentiel de performance de la GT3.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972GT3SPKGE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Le pack de performance Fabspeed est une mise à niveau complète de l'échappement, de l'admission et du réglage de l'ECU conçue pour la Porsche 911 997.2 GT3 RS.
Contenu du kit :
- Silencieux mini Maxflo centraux
- Collecteurs d'échappement sport
- Convertisseurs catalytiques sportifs
- Tuyaux de dérivation du silencieux latéral
- Solution d'admission/filtration appropriée pour les applications GT3 RS
- Embouts d'échappement doubles de luxe (en option)
- Logiciel de performance Fabspeed XperTune
Convient à :
- Porsche 997 MKII GT3 RS 2010-2011
Conçu pour améliorer le flux d'échappement, la respiration du moteur, la réponse de l'accélérateur, le son et les performances globales, ce kit remplace plusieurs composants d'origine restrictifs par des alternatives Fabspeed hautes performances conçues pour fonctionner ensemble comme un système complet.
Fonctionnement de ce produit :
Le pack performance Fabspeed est conçu pour améliorer la façon dont le moteur six cylindres à plat atmosphérique de la GT3 aspire l'air et expulse les gaz d'échappement.
La réduction des restrictions, tant à l'admission qu'à l'échappement, permet au moteur de respirer plus efficacement.
Ce forfait est conçu pour fournir :
- Puissance accrue
- Couple accru
- Flux d'échappement amélioré
- Amélioration du balayage des gaz d'échappement
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Poids du système d'échappement réduit
- Son d'échappement plus agressif
- Caractéristiques du moteur à haut régime plus robustes
- Amélioration du bruit d'admission
- Caractéristiques de conduite plus engageantes
Étant donné que les composants sont conçus comme un ensemble, l'admission, l'échappement et le calibrage optionnel du calculateur peuvent se compléter plutôt que de fonctionner comme des modifications isolées.
Qu’apporte un pack performance complet ?
Le remplacement d'un seul composant du système d'échappement peut réduire une restriction sans en modifier d'autres.
Un ensemble complet couvre plusieurs domaines simultanément.
Le pack Fabspeed cible :
Flux d'air d'admission + collecteurs d'échappement + convertisseurs catalytiques + silencieux + sorties d'échappement + étalonnage ECU en option.
Cette approche coordonnée vise à améliorer l'efficacité globale du flux d'air et à apporter un changement plus substantiel en termes de performances et de sonorité.
Pourquoi le remplacement ou la mise à niveau est important :
Un système d'échappement endommagé peut avoir des conséquences qui vont bien au-delà du simple bruit.
Les fuites d'échappement ou les défaillances de composants peuvent entraîner :
- Performances du moteur réduites
- Lectures incorrectes du capteur d'oxygène
- défauts de gestion du moteur
- Bruit excessif. Gaz d'échappement chauds s'échappant dans les zones environnantes.
- Dommages causés par la chaleur aux composants voisins
- Mauvais alignement de l'échappement
- Bruits parasites et vibrations indésirables
Le remplacement des composants endommagés rétablit l'intégrité du système d'échappement.
Lors de la mise à niveau vers le pack performance Fabspeed, le remplacement offre également la possibilité de réduire les restrictions, de supprimer du poids et d'augmenter le potentiel de performance de la GT3 RS.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972GT3RSPKGE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
The Fabspeed Supersport Performance Package is a comprehensive performance upgrade developed for the Porsche 997.2 Turbo and Turbo S from 2010–2012.
Kit Contents:
- Fabspeed Supersport X-Pipe
- Fabspeed Sport Headers
- Cat-Bypass Pipes
- Competition Air Intake
- XperTune Performance Software
Fits:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
What This Product Does:
The package is designed to improve several areas of the Porsche's engine and exhaust system simultaneously.
A turbocharged engine relies heavily on efficient airflow. Air must enter the engine with minimal restriction, while exhaust gases must flow efficiently through the turbochargers and exhaust system.
The Fabspeed package addresses both sides of this process while also providing ECU calibration designed to take advantage of the upgraded hardware.
The package is designed to provide:
- Increased horsepower
- Increased torque
- Improved throttle response
- Improved turbo response
- Reduced exhaust restriction
- Increased intake airflow
- Improved exhaust scavenging
- Stronger acceleration
- More aggressive exhaust sound
- Increased turbocharger sound
- ECU calibration matched to the performance hardware
- More engaging overall driving characteristics
When Might This Performance Package Be Worth Considering:
This package is primarily a performance upgrade, not a conventional maintenance item.
It may be suitable when:
- Increased horsepower is desired
- Increased torque is wanted
- Stronger acceleration is required
- Improved throttle response is desired
- Better turbo response is wanted
- A freer-flowing exhaust is required
- Increased intake airflow is desired
- A more aggressive exhaust note is wanted
- A coordinated performance package is preferred
- Existing exhaust components require replacement
- The vehicle is being developed for performance or track use
Why A Complete Performance Package Matters:
Individual performance modifications can provide useful improvements, but the greatest benefit is often achieved when complementary components are designed to work together.
This package addresses:
- Intake airflow + exhaust flow + exhaust scavenging + ECU calibration.
- The intake allows the engine to breathe more freely.
- The headers and exhaust reduce restriction and improve exhaust-gas movement.
- The ECU software then calibrates engine operation around the performance hardware.
This coordinated approach is designed to provide a more balanced increase in performance than simply replacing one exhaust component.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972TRPKGEG
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
The Fabspeed Supersport Performance Package is a comprehensive performance upgrade developed for the Porsche 997.2 Turbo and Turbo S from 2010–2012.
Kit Contents:
- Fabspeed Supersport X-Pipe
- Fabspeed Sport Headers
- Cat-Bypass Pipes
- Deluxe Quad Style Tips
- Competition Air Intake
- XperTune Performance Software
Fits:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
What This Product Does:
The package is designed to improve several areas of the Porsche's engine and exhaust system simultaneously.
A turbocharged engine relies heavily on efficient airflow. Air must enter the engine with minimal restriction, while exhaust gases must flow efficiently through the turbochargers and exhaust system.
The Fabspeed package addresses both sides of this process while also providing ECU calibration designed to take advantage of the upgraded hardware.
The package is designed to provide:
- Increased horsepower
- Increased torque
- Improved throttle response
- Improved turbo response
- Reduced exhaust restriction
- Increased intake airflow
- Improved exhaust scavenging
- Stronger acceleration
- More aggressive exhaust sound
- Increased turbocharger sound
- ECU calibration matched to the performance hardware
- More engaging overall driving characteristics
When Might This Performance Package Be Worth Considering:
This package is primarily a performance upgrade, not a conventional maintenance item.
It may be suitable when:
- Increased horsepower is desired
- Increased torque is wanted
- Stronger acceleration is required
- Improved throttle response is desired
- Better turbo response is wanted
- A freer-flowing exhaust is required
- Increased intake airflow is desired
- A more aggressive exhaust note is wanted
- A coordinated performance package is preferred
- Existing exhaust components require replacement
- The vehicle is being developed for performance or track use
Why A Complete Performance Package Matters:
Individual performance modifications can provide useful improvements, but the greatest benefit is often achieved when complementary components are designed to work together.
This package addresses:
- Intake airflow + exhaust flow + exhaust scavenging + ECU calibration.
- The intake allows the engine to breathe more freely.
- The headers and exhaust reduce restriction and improve exhaust-gas movement.
- The ECU software then calibrates engine operation around the performance hardware.
This coordinated approach is designed to provide a more balanced increase in performance than simply replacing one exhaust component.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972TRPKGEB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
The Fabspeed Supersport Performance Package is a comprehensive performance upgrade developed for the Porsche 997.2 Turbo and Turbo S from 2010–2012.
Kit Contents:
- Fabspeed Supersport X-Pipe
- Fabspeed Sport Headers
- Cat-Bypass Pipes
- Deluxe Quad Style Tips
- Competition Air Intake
- XperTune Performance Software
Fits:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
What This Product Does:
The package is designed to improve several areas of the Porsche's engine and exhaust system simultaneously.
A turbocharged engine relies heavily on efficient airflow. Air must enter the engine with minimal restriction, while exhaust gases must flow efficiently through the turbochargers and exhaust system.
The Fabspeed package addresses both sides of this process while also providing ECU calibration designed to take advantage of the upgraded hardware.
The package is designed to provide:
- Increased horsepower
- Increased torque
- Improved throttle response
- Improved turbo response
- Reduced exhaust restriction
- Increased intake airflow
- Improved exhaust scavenging
- Stronger acceleration
- More aggressive exhaust sound
- Increased turbocharger sound
- ECU calibration matched to the performance hardware
- More engaging overall driving characteristics
When Might This Performance Package Be Worth Considering:
This package is primarily a performance upgrade, not a conventional maintenance item.
It may be suitable when:
- Increased horsepower is desired
- Increased torque is wanted
- Stronger acceleration is required
- Improved throttle response is desired
- Better turbo response is wanted
- A freer-flowing exhaust is required
- Increased intake airflow is desired
- A more aggressive exhaust note is wanted
- A coordinated performance package is preferred
- Existing exhaust components require replacement
- The vehicle is being developed for performance or track use
Why A Complete Performance Package Matters:
Individual performance modifications can provide useful improvements, but the greatest benefit is often achieved when complementary components are designed to work together.
This package addresses:
- Intake airflow + exhaust flow + exhaust scavenging + ECU calibration.
- The intake allows the engine to breathe more freely.
- The headers and exhaust reduce restriction and improve exhaust-gas movement.
- The ECU software then calibrates engine operation around the performance hardware.
This coordinated approach is designed to provide a more balanced increase in performance than simply replacing one exhaust component.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972TRPKGEP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Le pack de performance Fabspeed Supersport est une mise à niveau complète des performances développée pour les Porsche 997.2 Turbo et Turbo S de 2010 à 2012.
Contenu du kit :
- Fabspeed Supersport X-Pipe
- Collecteurs d'échappement sport Fabspeed
- Convertisseurs catalytiques sportifs
- Prise d'air de compétition
- Logiciel de performance XperTune
Convient à :
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Fonctionnement de ce produit :
Ce kit est conçu pour améliorer simultanément plusieurs aspects du moteur et du système d'échappement de la Porsche.
Un moteur turbocompressé dépend fortement d'un flux d'air efficace. L'air doit pénétrer dans le moteur avec une restriction minimale, tandis que les gaz d'échappement doivent circuler efficacement à travers les turbocompresseurs et le système d'échappement.
Le pack Fabspeed prend en charge les deux aspects de ce processus tout en fournissant un étalonnage de l'ECU conçu pour tirer parti du matériel amélioré.
Ce forfait est conçu pour fournir :
- Puissance accrue
- Couple accru
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Réponse turbo améliorée
- restriction d'échappement réduite
- Augmentation du débit d'air d'admission
- Amélioration du balayage des gaz d'échappement
- Accélération plus forte
- Son d'échappement plus agressif
- Bruit du turbocompresseur accru
- Calibrage du calculateur moteur adapté au matériel de performance
- Caractéristiques de conduite globales plus attrayantes
Dans quelles situations ce pack performance pourrait-il être intéressant à envisager ?
Ce kit est avant tout une mise à niveau des performances, et non un élément de maintenance classique.
Cela peut convenir lorsque :
- Une puissance accrue est souhaitée.
- On souhaite un couple accru.
- Une accélération plus forte est nécessaire
- Une meilleure réactivité de l'accélérateur est souhaitée.
- Une meilleure réactivité du turbo est souhaitée.
- Un système d'échappement plus libre est nécessaire
- Un débit d'air d'admission accru est souhaitable.
- On souhaite une sonorité d'échappement plus agressive.
- Un ensemble de performances coordonnées est préférable
- Les composants d'échappement existants doivent être remplacés.
- Le véhicule est en cours de développement pour une utilisation sur circuit ou en compétition.
Pourquoi un ensemble complet de solutions de performance est important :
Les modifications individuelles des performances peuvent apporter des améliorations utiles, mais le plus grand bénéfice est souvent obtenu lorsque les composants complémentaires sont conçus pour fonctionner ensemble.
Ce paquet concerne :
- Débit d'air d'admission + débit d'échappement + évacuation des gaz d'échappement + étalonnage du calculateur.
- L'admission permet au moteur de respirer plus librement.
- Les collecteurs et l'échappement réduisent les restrictions et améliorent le mouvement des gaz d'échappement.
- Le logiciel du calculateur moteur calibre ensuite le fonctionnement du moteur en fonction des performances du matériel.
Cette approche coordonnée vise à offrir une augmentation de performance plus équilibrée que le simple remplacement d'un seul composant du système d'échappement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972TSPKGEG
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Le pack de performance Fabspeed Supersport est une mise à niveau complète des performances développée pour les Porsche 997.2 Turbo et Turbo S de 2010 à 2012.
Contenu du kit :
- Fabspeed Supersport X-Pipe
- Collecteurs d'échappement sport Fabspeed
- Convertisseurs catalytiques sportifs
- Embouts de style quad de luxe
- Prise d'air de compétition
- Logiciel de performance XperTune
Convient à :
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Fonctionnement de ce produit :
Ce kit est conçu pour améliorer simultanément plusieurs aspects du moteur et du système d'échappement de la Porsche.
Un moteur turbocompressé dépend fortement d'un flux d'air efficace. L'air doit pénétrer dans le moteur avec une restriction minimale, tandis que les gaz d'échappement doivent circuler efficacement à travers les turbocompresseurs et le système d'échappement.
Le pack Fabspeed prend en charge les deux aspects de ce processus tout en fournissant un étalonnage de l'ECU conçu pour tirer parti du matériel amélioré.
Ce forfait est conçu pour fournir :
- Puissance accrue
- Couple accru
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Réponse turbo améliorée
- restriction d'échappement réduite
- Augmentation du débit d'air d'admission
- Amélioration du balayage des gaz d'échappement
- Accélération plus forte
- Son d'échappement plus agressif
- Bruit du turbocompresseur accru
- Calibrage du calculateur moteur adapté au matériel de performance
- Caractéristiques de conduite globales plus attrayantes
Dans quelles situations ce pack performance pourrait-il être intéressant à envisager ?
Ce kit est avant tout une mise à niveau des performances, et non un élément de maintenance classique.
Cela peut convenir lorsque :
- Une puissance accrue est souhaitée.
- On souhaite un couple accru.
- Une accélération plus forte est nécessaire
- Une meilleure réactivité de l'accélérateur est souhaitée.
- Une meilleure réactivité du turbo est souhaitée.
- Un système d'échappement plus libre est nécessaire
- Un débit d'air d'admission accru est souhaitable.
- On souhaite une sonorité d'échappement plus agressive.
- Un ensemble de performances coordonnées est préférable
- Les composants d'échappement existants doivent être remplacés.
- Le véhicule est en cours de développement pour une utilisation sur circuit ou en compétition.
Pourquoi un ensemble complet de solutions de performance est important :
Des modifications individuelles des performances peuvent apporter des améliorations utiles, mais le plus grand bénéfice est souvent obtenu lorsque des composants complémentaires sont conçus pour fonctionner ensemble.
Ce paquet concerne :
- Débit d'air d'admission + débit d'échappement + évacuation des gaz d'échappement + étalonnage du calculateur.
- L'admission permet au moteur de respirer plus librement.
- Les collecteurs et l'échappement réduisent les restrictions et améliorent le mouvement des gaz d'échappement.
- Le logiciel du calculateur moteur calibre ensuite le fonctionnement du moteur en fonction des performances du matériel.
Cette approche coordonnée vise à offrir une augmentation de performance plus équilibrée que le simple remplacement d'un seul composant du système d'échappement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972TSPKGEB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Le pack de performance Fabspeed Supersport est une mise à niveau complète des performances développée pour les Porsche 997.2 Turbo et Turbo S de 2010 à 2012.
Contenu du kit :
- Fabspeed Supersport X-Pipe
- Collecteurs d'échappement sport Fabspeed
- Convertisseurs catalytiques sportifs
- Embouts de style quad de luxe
- Prise d'air de compétition
- Logiciel de performance XperTune
Convient à :
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Fonctionnement de ce produit :
Ce kit est conçu pour améliorer simultanément plusieurs aspects du moteur et du système d'échappement de la Porsche.
Un moteur turbocompressé dépend fortement d'un flux d'air efficace. L'air doit pénétrer dans le moteur avec une restriction minimale, tandis que les gaz d'échappement doivent circuler efficacement à travers les turbocompresseurs et le système d'échappement.
Le pack Fabspeed prend en charge les deux aspects de ce processus tout en fournissant un étalonnage de l'ECU conçu pour tirer parti du matériel amélioré.
Ce forfait est conçu pour fournir :
- Puissance accrue
- Couple accru
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Réponse turbo améliorée
- restriction d'échappement réduite
- Augmentation du débit d'air d'admission
- Amélioration du balayage des gaz d'échappement
- Accélération plus forte
- Son d'échappement plus agressif
- Bruit du turbocompresseur accru
- Calibrage du calculateur moteur adapté au matériel de performance
- Caractéristiques de conduite globales plus attrayantes
Dans quelles situations ce pack performance pourrait-il être intéressant à envisager ?
Ce kit est avant tout une mise à niveau des performances, et non un élément de maintenance classique.
Cela peut convenir lorsque :
- Une puissance accrue est souhaitée.
- On souhaite un couple accru.
- Une accélération plus forte est nécessaire
- Une meilleure réactivité de l'accélérateur est souhaitée.
- Une meilleure réactivité du turbo est souhaitée.
- Un système d'échappement plus libre est nécessaire
- Un débit d'air d'admission accru est souhaitable.
- On souhaite une sonorité d'échappement plus agressive.
- Un ensemble de performances coordonnées est préférable
- Les composants d'échappement existants doivent être remplacés.
- Le véhicule est en cours de développement pour une utilisation sur circuit ou en compétition.
Pourquoi un ensemble complet de solutions de performance est important :
Les modifications individuelles des performances peuvent apporter des améliorations utiles, mais le plus grand bénéfice est souvent obtenu lorsque les composants complémentaires sont conçus pour fonctionner ensemble.
Ce paquet concerne :
- Débit d'air d'admission + débit d'échappement + évacuation des gaz d'échappement + étalonnage du calculateur.
- L'admission permet au moteur de respirer plus librement.
- Les collecteurs et l'échappement réduisent les restrictions et améliorent le mouvement des gaz d'échappement.
- Le logiciel du calculateur moteur calibre ensuite le fonctionnement du moteur en fonction des performances du matériel.
Cette approche coordonnée vise à offrir une augmentation de performance plus équilibrée que le simple remplacement d'un seul composant du système d'échappement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972TSPKGEP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Le logiciel de performance Fabspeed XperTune est une mise à niveau de calibration ECU haute performance développée pour les Porsche 997.2 Turbo et Turbo S 3.8L de 2010 à 2012.
Convient à :
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Conçu pour optimiser le système de gestion moteur d'origine, XperTune recalibre les principaux paramètres de l'ECU afin d'augmenter la puissance et le couple tout en améliorant la réactivité de l'accélérateur, les performances et les caractéristiques de conduite globales.
Contrairement aux méthodes traditionnelles de reprogrammation du calculateur qui peuvent nécessiter le démontage et l'envoi du calculateur pour une reprogrammation en atelier, le système Fabspeed utilise un boîtier de reprogrammation portable fourni, connecté au port de diagnostic OBD-II du véhicule. Ceci permet de lire les données d'origine du calculateur et d'installer une cartographie Fabspeed personnalisée sans avoir à le démonter physiquement.
Fonctionnement de ce produit :
Le calculateur moteur, ou ECU, gère de nombreux paramètres de fonctionnement qui déterminent les performances du moteur.
Le logiciel XperTune de Fabspeed modifie certains paramètres d'étalonnage du calculateur moteur afin d'optimiser les performances du moteur biturbo de 3,8 litres.
Selon Fabspeed, le logiciel modifie notamment les zones suivantes :
- Données des capteurs : Rapports air/carburant
- Suralimentation en cas de besoin
- Calibrage des performances du moteur
- Puissance et couple délivrés
- Caractéristiques de conduite
L'objectif est d'extraire des performances supplémentaires du moteur tout en conservant une conduite quotidienne acceptable.
Comment fonctionne le processus XperTune ?
Le boîtier de réglage portable fourni communique directement avec la Porsche via son port OBD-II.
Le processus comprend :
- Connexion du tuner portable au véhicule.
- Lecture des données du calculateur d'origine via le port OBD-II.
- Connexion de l'appareil portable à un ordinateur Windows.
- Envoi des données d'origine du véhicule et des informations pertinentes le concernant à Fabspeed.
- Fabspeed crée un réglage personnalisé en fonction de la configuration du véhicule.
- Le fichier de réglage personnalisé est renvoyé par voie électronique.
- La mélodie est transférée sur l'appareil portable.
- L'appareil portable est reconnecté à la Porsche.
- Le nouveau calibrage est inscrit dans le calculateur.
Cela évite l'obligation habituelle de retirer le calculateur et de l'expédier physiquement pour réglage.
Quand XperTune peut-il être intéressant à envisager :
- Le logiciel Fabspeed XperTune peut convenir dans les cas suivants :
- Une puissance accrue est souhaitée.
- On souhaite un couple accru.
- Une réponse plus vive de l'accélérateur est nécessaire
- Une accélération plus forte est souhaitée
- Des améliorations compatibles du système d'échappement ont été installées.
- Des modifications d'admission compatibles ont été installées.
- Un étalonnage du calculateur moteur (ECU) adapté aux modifications du véhicule est nécessaire. Une solution de réglage OBD-II est préférable.
- Le propriétaire souhaite pouvoir restaurer le calibrage d'usine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972TET
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Quad Style sont une amélioration haut de gamme du style extérieur et d'échappement conçue pour les Porsche 997.2 Turbo et Turbo S de 2010 à 2012.
Convient à :
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Conçus pour remplacer les sorties d'échappement d'origine, ces embouts quadruples confèrent à l'arrière de la Porsche une apparence plus agressive et axée sur la performance, tout en apportant une touche finale de haute qualité au système d'échappement.
Fabriqués en acier inoxydable T304L, les embouts sont disponibles en finition polie ou noir satiné, permettant aux propriétaires de choisir entre un aspect classique en acier inoxydable brillant ou un look plus sombre et plus fonctionnel inspiré du sport automobile.
Fonctionnement de ce produit :
Les embouts d'échappement constituent les sorties finales visibles du système d'échappement.
Bien qu'ils n'assurent pas les mêmes fonctions de traitement des gaz ou d'insonorisation que les convertisseurs catalytiques et les silencieux, ils constituent le point final par lequel les gaz d'échappement sortent à l'arrière du véhicule.
Les embouts Fabspeed Deluxe Quad Style sont principalement conçus pour :
- Remplacer les sorties d'échappement d'origine
- Offrir une apparence plus sportive à quatre sorties d'échappement
- Améliorer l'aspect visuel de la zone du pare-chocs arrière
- Donnez à la Porsche une allure plus agressive et performante.
- Fournir des sorties d'échappement durables en acier inoxydable
- Remplacez les embouts d'origine rayés, corrodés ou endommagés.
- Complément idéal des systèmes d'échappement Fabspeed et autres améliorations de performance compatibles
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les embouts d'échappement sont des composants relativement simples, mais des années d'exposition à la chaleur et d'utilisation sur route peuvent finir par affecter leur état.
Les signes courants de détérioration comprennent :
- corrosion superficielle
- forte décoloration
- Coloration persistante
- Égratignures
- bosses
- Fissures
- prises de courant pliées
- Points de fixation endommagés
- Embouts d'échappement détachés
- Mouvements excessifs
- Mauvais alignement
- Finition écaillée ou endommagée
- Dépôts importants de carbone et de suie
- Les embouts sont mal positionnés dans les ouvertures du pare-chocs.
La détérioration esthétique n'affecte pas nécessairement les performances du système d'échappement, mais les dommages physiques ou les fixations desserrées doivent être corrigés.
Pourquoi le remplacement est important :
Contrairement à un pot catalytique, un silencieux ou un tuyau d'échappement, un embout d'échappement usé n'entraîne généralement pas de perte importante de performance du moteur.
Le remplacement concerne principalement l'apparence, l'ajustement et l'état physique.
Le remplacement des embouts usés ou endommagés peut :
- Restaurer l'aspect arrière du véhicule
- Retirez les prises fortement rayées ou corrodées.
- Redresser les embouts tordus ou endommagés
- Rétablir l'alignement correct de la sortie d'échappement
- Éliminer les cliquetis provenant d'embouts endommagés ou desserrés
- Offrir une apparence plus agressive à quatre pointes
- Complément idéal des autres améliorations d'échappement
- Redonnez un coup de jeune à votre Porsche !
Sur une voiture de sport bien entretenue, des détails comme les sorties d'échappement peuvent faire une différence considérable sur l'aspect général du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972TQDT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Les tuyaux d'échappement Fabspeed Cat Bypass Pipes sont des tuyaux d'échappement directs haute performance développés pour les Porsche 997.2 Turbo et Turbo S de 2010 à 2012.
Convient à :
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Conçus spécifiquement pour une utilisation sur circuit et en tout-terrain, ces tuyaux remplacent les convertisseurs catalytiques d'origine restrictifs par un système d'échappement plus libre. La suppression du catalyseur réduit la restriction à l'échappement après les turbocompresseurs, permettant aux gaz d'échappement de s'évacuer plus librement et produisant une sonorité d'échappement nettement plus forte et plus agressive.
Fonctionnement de ce produit :
Le système d'échappement d'origine utilise des convertisseurs catalytiques pour traiter les gaz d'échappement avant qu'ils ne quittent le véhicule.
Bien que les pots catalytiques remplissent une fonction importante de contrôle des émissions, ils créent également une certaine résistance à l'écoulement des gaz d'échappement.
Les tuyaux de dérivation de catalyseur Fabspeed suppriment entièrement cette section de catalyseur et la remplacent par un tube en acier inoxydable à passage direct.
Leur objectif est de fournir :
- Débit d'échappement accru
- restriction d'échappement réduite
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Potentiel de performance accru
- Poids du système d'échappement réduit
- Volume d'échappement augmenté
- Démarrage du turbocompresseur plus perceptible
- Son d'échappement du flat-six plus agressif
Ces caractéristiques rendent ces tuyaux principalement adaptés aux véhicules de piste et de compétition où le débit d'échappement maximal est privilégié par rapport au respect des normes d'émissions pour les véhicules routiers.
Quand envisager l'utilisation de tuyaux de dérivation du catalyseur :
Ces tuyaux ne sont pas des convertisseurs catalytiques de remplacement classiques.
Il s'agit d'une modification de performance axée sur la piste, destinée à supprimer complètement la section du convertisseur catalytique.
Elles peuvent être envisagées lorsque :
- Construction d'un véhicule pour circuit fermé
- Un débit d'échappement maximal est souhaité.
- On souhaite une sonorité d'échappement plus agressive.
- On souhaite un bruit de turbo plus prononcé.
- La réduction du poids du système d'échappement est importante.
- Le véhicule est en cours de modification pour une utilisation en compétition.
- D'autres mises à niveau de performances compatibles sont en cours d'installation.
Pour un véhicule routier, les pots catalytiques ne doivent pas être simplement retirés pour remplacer des composants défectueux.
Pourquoi le remplacement est important :
Un convertisseur catalytique endommagé ou affaissé de l'intérieur peut restreindre le flux des gaz d'échappement.
Cela peut entraîner :
- Performances du moteur réduites
- Réponse à l'accélérateur médiocre
- Augmentation de la contre-pression à l'échappement
- Températures d'échappement excessives
- défauts de gestion du moteur
- Accélération médiocre
Sur un véhicule routier, la solution appropriée consiste normalement à diagnostiquer la cause et à remplacer un convertisseur catalytique défectueux par un composant conforme aux normes d'émissions.
Pour un véhicule dédié à la piste ou au tout-terrain, les tubes de dérivation de catalyseur Fabspeed offrent une configuration de performance alternative qui supprime les catalyseurs et maximise le flux d'échappement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972TCB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Les convertisseurs catalytiques sport Fabspeed sont des convertisseurs catalytiques de remplacement haute performance développés pour les Porsche 997.2 Turbo et Turbo S de 2010 à 2012.
Convient à :
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Conçus pour remplacer la section restrictive du catalyseur d'origine, ces catalyseurs sport utilisent des catalyseurs allemands HJS à 200 cellules associés à une tuyauterie en acier inoxydable T304L de haute qualité. Il en résulte un système d'échappement plus libre, conçu pour améliorer la puissance, la réactivité de l'accélérateur et la sonorité de l'échappement, tout en conservant la fonctionnalité du catalyseur.
Fonctionnement de ce produit :
Les convertisseurs catalytiques constituent un élément important du système d'échappement et de contrôle des émissions du véhicule.
Les gaz d'échappement sortant des turbocompresseurs traversent les convertisseurs catalytiques avant de poursuivre leur chemin dans le reste du système d'échappement. Le catalyseur favorise des réactions chimiques qui transforment les polluants nocifs en gaz moins nocifs avant leur évacuation par l'échappement.
Les convertisseurs catalytiques haute performance remplissent la même fonction fondamentale, mais utilisent une structure interne moins restrictive pour améliorer le flux des gaz d'échappement.
Les Fabspeed Sport Cats sont conçus pour offrir :
- Débit d'échappement accru
- restriction d'échappement réduite
- Puissance améliorée
- Couple amélioré
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Potentiel de performance accru
- Son d'échappement du six cylindres à plat plus perceptible
- Poids du système d'échappement réduit
- Traitement catalytique continu des gaz d'échappement
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les convertisseurs catalytiques fonctionnent à des températures extrêmement élevées et peuvent se détériorer avec l'âge, le kilométrage, la contamination ou des défauts liés au moteur.
Les symptômes courants peuvent inclure :
- Voyant d'alerte moteur
- Codes d'erreur liés à l'efficacité du catalyseur
- Performances du moteur réduites
- Réponse à l'accélérateur médiocre
- Débit d'échappement restreint
- Un cliquetis inhabituel provient du dessous du véhicule.
- chaleur excessive des gaz d'échappement
- Odeur d'échappement soufrée ou inhabituelle
- Accélération médiocre
- Augmentation de la consommation de carburant
- Test d'émissions non réussi
- Dommages visibles au convertisseur catalytique
- Bruit d'échappement anormal
Un catalyseur défectueux doit faire l'objet d'un diagnostic précis avant d'être remplacé.
Pourquoi le remplacement est important :
Un convertisseur catalytique endommagé, contaminé ou affaissé de l'intérieur peut restreindre le flux des gaz d'échappement et nuire aux performances du moteur.
Les conséquences possibles sont les suivantes :
- Puissance réduite
- mauvaise accélération
- Augmentation de la contre-pression à l'échappement
- chaleur excessive des gaz d'échappement
- Voyants d'avertissement de gestion du moteur
- défauts d'émissions
- Augmentation de la consommation de carburant
- Dommages supplémentaires aux composants d'échappement
Le remplacement d'un convertisseur défectueux rétablit le circuit d'échappement et la fonction catalytique prévus.
En optant pour les convertisseurs catalytiques sport Fabspeed, le remplacement peut également offrir une restriction d'échappement réduite, une meilleure réponse à l'accélérateur, un potentiel de performance accru et un son d'échappement plus sportif.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972TSC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Le système d'échappement Fabspeed Supersport X-Pipe est une mise à niveau d'échappement turbo-back haute performance développée pour les Porsche 997.2 Turbo et Turbo S de 2010 à 2012.
Convient à :
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Conçu pour remplacer les silencieux arrière et le convertisseur catalytique d'origine, lourds et restrictifs, ce système améliore le flux des gaz d'échappement tout en produisant une sonorité d'échappement du moteur six cylindres à plat Porsche nettement plus puissante et plus engageante.
Fonctionnement de ce produit :
Le système d'échappement évacue les gaz de combustion chauds des turbocompresseurs et les dirige vers l'arrière du véhicule.
Sur un moteur turbocompressé, la réduction des restrictions inutiles après les turbocompresseurs peut améliorer le flux d'échappement et contribuer à un fonctionnement plus efficace de l'ensemble du moteur et du système turbo.
Le collecteur d'échappement Fabspeed Supersport X-Pipe remplace les composants d'échappement d'origine restrictifs par une conception performante à flux plus libre.
Son objectif est de fournir :
- Amélioration du flux des gaz d'échappement
- restriction d'échappement réduite
- Potentiel de puissance amélioré
- Performances accrues sur toute la plage de régime moteur
- Bruit de turbo plus perceptible
- Une sonorité d'échappement plus grave et plus sportive pour un six cylindres à plat
- Poids du système d'échappement réduit
- Style arrière plus agressif
- Amélioration du comportement routier
Quand cette amélioration du système d'échappement peut-elle être intéressante à envisager :
Le collecteur d'échappement Fabspeed Supersport X-Pipe est avant tout une amélioration des performances , plutôt qu'un composant nécessitant un remplacement régulier.
Cela peut être envisagé lorsque :
- On souhaite un son d'échappement plus prononcé.
- On souhaite un son de turbo amélioré.
- L'échappement d'origine me semble trop restrictif.
- Un système d'échappement performant à flux plus libre est nécessaire
- Un potentiel de performance accru est souhaité
- La réduction du poids du système d'échappement est bénéfique
- On souhaite une apparence arrière plus agressive.
- Les silencieux ou convertisseurs catalytiques d'origine sont endommagés.
- Le véhicule est en cours de préparation pour de nouvelles améliorations de performance.
Pourquoi le remplacement est important :
Un système d'échappement endommagé ou présentant une fuite ne doit pas être ignoré.
Les fuites d'échappement peuvent permettre à des gaz extrêmement chauds de s'échapper avant d'atteindre la sortie prévue.
Selon l'emplacement et la gravité de la panne, cela peut entraîner :
- Bruit d'échappement excessif
- Dépôts de suie des gaz d'échappement
- Dommages causés par la chaleur aux composants environnants
- Efficacité réduite du système d'échappement
- Lectures incorrectes du capteur d'oxygène
- défauts de gestion du moteur
- Mauvaise étanchéité de l'échappement
Le remplacement des composants détériorés rétablit l'intégrité du système d'échappement.
Pour les propriétaires qui choisissent le système Fabspeed Supersport comme mise à niveau, le remplacement offre également l'opportunité d'améliorer le flux d'échappement, de réduire le poids et d'améliorer considérablement le son de la 997.2 Turbo ou Turbo S.
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Le système d'échappement Fabspeed Supersport X-Pipe est une mise à niveau d'échappement turbo-back haute performance développée pour les Porsche 997.2 Turbo et Turbo S de 2010 à 2012.
Convient à :
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Conçu pour remplacer les silencieux arrière et le convertisseur catalytique d'origine, lourds et restrictifs, ce système améliore le flux des gaz d'échappement tout en produisant une sonorité d'échappement du moteur six cylindres à plat Porsche nettement plus puissante et plus engageante.
Fonctionnement de ce produit :
Le système d'échappement évacue les gaz de combustion chauds des turbocompresseurs et les dirige vers l'arrière du véhicule.
Sur un moteur turbocompressé, la réduction des restrictions inutiles après les turbocompresseurs peut améliorer le flux d'échappement et contribuer à un fonctionnement plus efficace de l'ensemble du moteur et du système turbo.
Le collecteur d'échappement Fabspeed Supersport X-Pipe remplace les composants d'échappement d'origine restrictifs par une conception performante à flux plus libre.
Son objectif est de fournir :
- Amélioration du flux des gaz d'échappement
- restriction d'échappement réduite
- Potentiel de puissance amélioré
- Performances accrues sur toute la plage de régime moteur
- Bruit de turbo plus perceptible
- Une sonorité d'échappement plus grave et plus sportive pour un six cylindres à plat
- Poids du système d'échappement réduit
- Style arrière plus agressif
- Amélioration du comportement routier
Quand cette amélioration du système d'échappement peut-elle être intéressante à envisager :
Le collecteur d'échappement Fabspeed Supersport X-Pipe est avant tout une amélioration des performances , plutôt qu'un composant nécessitant un remplacement régulier.
Cela peut être envisagé lorsque :
- On souhaite un son d'échappement plus prononcé.
- On souhaite un son de turbo amélioré.
- L'échappement d'origine me semble trop restrictif.
- Un système d'échappement performant à flux plus libre est nécessaire
- Un potentiel de performance accru est souhaité
- La réduction du poids du système d'échappement est bénéfique
- On souhaite une apparence arrière plus agressive.
- Les silencieux ou convertisseurs catalytiques d'origine sont endommagés.
- Le véhicule est en cours de préparation pour de nouvelles améliorations de performance.
Pourquoi le remplacement est important :
Un système d'échappement endommagé ou présentant une fuite ne doit pas être ignoré.
Les fuites d'échappement peuvent permettre à des gaz extrêmement chauds de s'échapper avant d'atteindre la sortie prévue.
Selon l'emplacement et la gravité de la panne, cela peut entraîner :
- Bruit d'échappement excessif
- Dépôts de suie des gaz d'échappement
- Dommages causés par la chaleur aux composants environnants
- Efficacité réduite du système d'échappement
- Lectures incorrectes du capteur d'oxygène
- défauts de gestion du moteur
- Mauvaise étanchéité de l'échappement
Le remplacement des composants détériorés rétablit l'intégrité du système d'échappement.
Pour les propriétaires qui choisissent le système Fabspeed Supersport comme mise à niveau, le remplacement offre également l'opportunité d'améliorer le flux d'échappement, de réduire le poids et d'améliorer considérablement le son de la 997.2 Turbo ou Turbo S.
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Le pack performance Fabspeed Porsche 997.2 Carrera est un ensemble complet d'améliorations de performances développé pour les modèles Porsche 997.2 Carrera compatibles de 2009 à 2012.
Contenu du kit :
- Collecteurs d'échappement Fabspeed 997.2 Carrera avec suppression du catalyseur
- Tube en X de dérivation du silencieux central
- Silencieux latéraux Maxflo Performance
- Embouts d'échappement de luxe à quatre embouts.
- Système d'admission d'air de compétition en fibre de carbone
- Réglage du calculateur moteur
Convient à :
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Au lieu de se concentrer sur un seul composant, ce pack combine des améliorations au niveau de l'échappement, de l'admission d'air et du calibrage du calculateur. Ces composants sont conçus pour fonctionner de concert afin d'optimiser le flux d'échappement, d'accroître l'admission d'air froid, d'améliorer la réactivité de l'accélérateur et d'extraire des performances supplémentaires du moteur atmosphérique de la 997.2 Carrera.
Fonctionnement de ce produit :
Ce pack est conçu pour améliorer simultanément plusieurs aspects de la respiration et de la gestion du moteur du véhicule.
Un moteur atmosphérique repose sur une circulation d'air optimale à l'entrée et à la sortie des cylindres. Les restrictions présentes dans les systèmes d'admission et d'échappement d'origine peuvent limiter ce flux d'air, tandis que le calibrage du calculateur moteur détermine la façon dont le moteur réagit aux conditions de fonctionnement et aux commandes du conducteur.
Le pack Fabspeed répond à ces besoins simultanément grâce à une mise à niveau :
- collecteurs d'échappement
- Disposition du convertisseur catalytique, selon les spécifications
- Section d'échappement centrale
- Silencieux latéraux Système d'admission d'air
- Calibrage de l'ECU
Ensemble, ces améliorations visent à fournir :
- Puissance accrue
- Couple accru
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Meilleur flux d'échappement
- Induction d'air froid améliorée
- Performances accrues sur toute la plage de régime moteur
- Poids du système d'échappement réduit
- Son de voiture de sport plus agressif
- Calibrage du calculateur moteur adapté au matériel de performance
Dans quelles situations ce pack performance pourrait-il être intéressant à envisager ?
Contrairement à une pièce de rechange classique, ce kit est avant tout une amélioration des performances plutôt qu'un élément de réparation .
Cela peut convenir lorsque le propriétaire le souhaite :
- Plus de puissance et de couple
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Meilleure respiration du moteur
- restriction d'échappement réduite
- Une sonorité d'échappement plus agressive
- Son d'induction accru
- Poids réduit
- Mise à niveau coordonnée de l'admission, de l'échappement et du calculateur
- Une solution de performance complète plutôt que des modifications individuelles
Cette option peut également être envisagée lorsque les composants d'échappement d'origine vieillissants doivent être remplacés et que le propriétaire souhaite une mise à niveau plutôt qu'une remise en conformité complète avec les spécifications d'usine.
Pourquoi cette mise à jour est importante :
Les modifications de performance fonctionnent généralement mieux lorsque les composants se complètent.
L'installation d'un système d'échappement à flux plus libre sans tenir compte du flux d'air d'admission ou du calibrage du calculateur peut ne pas donner le même résultat global qu'un ensemble coordonné.
Le pack performance Fabspeed considère le véhicule comme un système complet en combinant :
Amélioration du flux d'air d'admission + réduction de la restriction d'échappement + étalonnage du calculateur.
Cette approche vise à offrir une amélioration plus équilibrée de la puissance, du couple, de la réactivité de l'accélérateur et du son.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972RPKGEC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Le pack performance Fabspeed Porsche 997.2 Carrera est un ensemble complet d'améliorations de performances développé pour les modèles Porsche 997.2 Carrera compatibles de 2009 à 2012.
Contenu du kit :
- Collecteurs d'échappement Fabspeed 997.2 Carrera avec suppression du catalyseur
- Tube en X de dérivation du silencieux central
- Silencieux latéraux Maxflo Performance
- Embouts d'échappement de luxe à quatre embouts.
- Système d'admission d'air de compétition en fibre de carbone
- Réglage du calculateur moteur
Convient à :
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Au lieu de se concentrer sur un seul composant, ce pack combine des améliorations au niveau de l'échappement, de l'admission d'air et du calibrage du calculateur. Ces composants sont conçus pour fonctionner de concert afin d'optimiser le flux d'échappement, d'accroître l'admission d'air froid, d'améliorer la réactivité de l'accélérateur et d'extraire des performances supplémentaires du moteur atmosphérique de la 997.2 Carrera.
Fonctionnement de ce produit :
Ce pack est conçu pour améliorer simultanément plusieurs aspects de la respiration et de la gestion du moteur du véhicule.
Un moteur atmosphérique repose sur une circulation d'air optimale à l'entrée et à la sortie des cylindres. Les restrictions présentes dans les systèmes d'admission et d'échappement d'origine peuvent limiter ce flux d'air, tandis que le calibrage du calculateur moteur détermine la façon dont le moteur réagit aux conditions de fonctionnement et aux commandes du conducteur.
Le pack Fabspeed répond à ces besoins simultanément grâce à une mise à niveau :
- collecteurs d'échappement
- Disposition du convertisseur catalytique, selon les spécifications
- Section d'échappement centrale
- Silencieux latéraux Système d'admission d'air
- Calibrage de l'ECU
Ensemble, ces améliorations visent à fournir :
- Puissance accrue
- Couple accru
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Meilleur flux d'échappement
- Induction d'air froid améliorée
- Performances accrues sur toute la plage de régime moteur
- Poids du système d'échappement réduit
- Son de voiture de sport plus agressif
- Calibrage du calculateur moteur adapté au matériel de performance
Dans quelles situations ce pack performance pourrait-il être intéressant à envisager ?
Contrairement à une pièce de rechange classique, ce kit est avant tout une amélioration des performances plutôt qu'un élément de réparation .
Cela peut convenir lorsque le propriétaire le souhaite :
- Plus de puissance et de couple
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Meilleure respiration du moteur
- restriction d'échappement réduite
- Une sonorité d'échappement plus agressive
- Son d'induction accru
- Poids réduit
- Mise à niveau coordonnée de l'admission, de l'échappement et du calculateur
- Une solution de performance complète plutôt que des modifications individuelles
Cette option peut également être envisagée lorsque les composants d'échappement d'origine vieillissants doivent être remplacés et que le propriétaire souhaite une mise à niveau plutôt qu'une remise en conformité complète avec les spécifications d'usine.
Pourquoi cette mise à jour est importante :
Les modifications de performance fonctionnent généralement mieux lorsque les composants se complètent.
L'installation d'un système d'échappement à flux plus libre sans tenir compte du flux d'air d'admission ou du calibrage du calculateur peut ne pas donner le même résultat global qu'un ensemble coordonné.
Le pack performance Fabspeed considère le véhicule comme un système complet en combinant :
Amélioration du flux d'air d'admission + réduction de la restriction d'échappement + étalonnage du calculateur.
Cette approche vise à offrir une amélioration plus équilibrée de la puissance, du couple, de la réactivité de l'accélérateur et du son.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972RPKGEB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants: