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Lager / Lagerhalteplatten / Buchsen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passt:
Porsche 911 Carrera 1987-89 Schaltgetriebe 5-Gang
Porsche 964 C2 / C2 RS / Turbo 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911010901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passt:
Porsche 911 Carrera 1987-89 Schaltgetriebe 5-Gang
Porsche 964 C2 / C2 RS / Turbo 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911010901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Passend für:
Nur Sportomatic-Getriebe für Porsche 914/6 1970–1972
Porsche 911 F 1965–1973
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Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905900800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Passt:
Porsche 914/6 1970–1972 Nur Sportomatic-Getriebe
Porsche 911 F 1965–1973
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Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905900800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passt:
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007-11
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Diagramm Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905906400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Dieses OE-kompatible äußere Differentiallager ist ein Ersatzlager für die linke Differentialseite ausgewählter Porsche 911, 964, 993, 986 Boxster, 996, 997 und 968 Modelle. Es entspricht in Passform und Funktion dem Original und trägt so zu einem einwandfreien Differentialbetrieb und zur Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs bei.
Passend für:
Porsche 911 1987 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Porsche 993 C2 1994 - 1998
Porsche 986 Boxster S 2000 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007 - 2011
Diagramm-Referenznummer 11
Das äußere Differentiallager stützt die rotierende Differentialbaugruppe im Getriebe- oder Transaxle-Gehäuse. Es trägt zur korrekten Ausrichtung, reibungslosen Rotation und kontrollierten Bewegung der Differentialkomponenten bei, während die Motorleistung über das Getriebe auf die Antriebsräder übertragen wird.
Funktionen
• Stützt die Differenzialbaugruppe im Getriebe/Transaxle
• Hilft dabei, die korrekte Differentialausrichtung aufrechtzuerhalten
• Ermöglicht eine reibungslose Rotation unter Antriebsstranglast
• Unterstützt eine zuverlässige Kraftübertragung auf die Antriebsräder
• Hilft dabei, Vibrationen, Geräusche und übermäßige innere Bewegungen zu reduzieren
• Ersetzt verschlissene, geräuschvolle, beschädigte oder defekte Differentiallager
• OE-kompatibler Ersatz für Getriebe-, Achsgetriebe- oder Differentialreparaturen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Differentiallager sind ständiger Belastung, Hitze, Getriebeöl, Vibrationen und hohen Drehzahlen ausgesetzt. Mit der Zeit können sie verschleißen, Lochfraß entwickeln, Spiel bekommen, Geräusche verursachen oder aufgrund von Verschmutzung, mangelnder Schmierung oder Alterung ausfallen. Ein verschlissenes Differentiallager kann heulende Geräusche, Rumpeln, Vibrationen, Metallspäne im Öl, Spiel im Antriebsstrang oder, falls unbehandelt, Getriebeschäden verursachen. Der Austausch des Lagers trägt zur Wiederherstellung eines reibungslosen Differentialbetriebs bei und schützt die umliegenden Getriebekomponenten.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Aus dem Getriebe-/Differentialbereich sind heulende, rumpelnde oder Lagergeräusche zu hören.
• Bei der Inspektion wird übermäßiges Differenzspiel oder übermäßige Bewegung festgestellt.
• Im Getriebeöl befinden sich Metallpartikel oder Lagerabrieb.
• Das Lager ist verschlissen, narbig, locker oder beschädigt
• Das Getriebe bzw. das Transaxle-Getriebe wird überholt.
• Das Differential wurde ausgebaut oder gewartet
• Im Rahmen der Getriebeüberholung werden präventive Austauschmaßnahmen durchgeführt.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Lager wird an der linken äußeren Differentiallagerposition im Getriebe oder Transaxle-Getriebe montiert. Es ist Bestandteil des Differentialstützsystems und muss gemäß der werkseitigen Getriebeanordnung und dem Vorspannungsverfahren für das Lager eingebaut werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905906400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Das Original Porsche Schwungrad-Ritzellager 99911014601 entspricht exakt den Werksvorgaben für 915-Getriebe der Baujahre 1972–1989. Es stützt die Ritzelwelle am Schwungrad und sorgt für deren perfekte Ausrichtung. Dies gewährleistet einwandfreie Schaltvorgänge, Laufruhe und Langlebigkeit. So wird ein sanftes Schalten des 915-Getriebes sichergestellt und vorzeitiger Verschleiß von Zahnrädern und Synchronringen verhindert.
Passend für:
Porsche 911 1974 - 1989 (915 Getriebe)
Diagramm-Referenznummer 28.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911014601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Das OE-kompatible Schwungradwellenlager (Ritzellager) für das 915-Getriebe (99911014601/1) ist ein hochwertiges Ersatzlager, das die Ritzelwelle im Porsche 915-Getriebe präzise stützt und positioniert. Es entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Präzision und Langlebigkeit und trägt entscheidend zur korrekten Wellenausrichtung, zum reibungslosen Gangwechsel und zur effizienten Kraftübertragung im gesamten Getriebe bei.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Diagramm-Referenznummer 28
Das aus hochwertigem Wälzlagerstahl gefertigte und für hohe Rotationsbelastungen, Drehmomente und den Dauerbetrieb des Getriebes ausgelegte Schwungradwellenlager minimiert die Reibung und stützt die Ritzelwelle auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen. Die einwandfreie Funktion des Lagers ist entscheidend für die Zuverlässigkeit, die Schaltqualität und die Lebensdauer des Getriebes.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stützt die Ritzelwelle im 915-Getriebe.
- Gewährleistet die präzise Ausrichtung der Welle während des Betriebs.
- Verringert die Reibung zwischen rotierenden Getriebekomponenten.
- Sorgt für reibungsloses Einrasten und Funktionieren der Gänge.
- Unterstützt eine effiziente Energieübertragung durch das Getriebe.
- Minimiert den Verschleiß an Zahnrädern, Wellen und zugehörigen Bauteilen.
- Trägt zur Gesamtleistung und Langlebigkeit des Getriebes bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Jaulende, summende oder rumpelnde Geräusche aus dem Getriebe.
- Erhöhte Getriebevibrationen.
- Übermäßige Wellenbewegung oder internes Getriebespiel.
- Raues oder lautes Fahrverhalten.
- Schwierigkeiten beim reibungslosen Einlegen der Gänge.
- Metallpartikel im Getriebeöl gefunden.
- Vorzeitiger Verschleiß von Zahnrädern und zugehörigen Getriebekomponenten.
- Erhöhte Getriebebetriebstemperaturen.
- Schwere Getriebeschäden bei fortschreitendem Lagerschaden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Schwungradwellenlager arbeitet unter ständiger Rotationsbelastung und ist während seiner gesamten Lebensdauer erheblichen Drehmomenten, Hitze und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Lagerflächen verschleißen, die Schmierung nachlassen und das Lagerspiel zunehmen, wodurch die Fähigkeit des Lagers, die Ritzelwelle präzise zu stützen, abnimmt.
- Ein verschlissenes Lager kann übermäßige Wellenbewegungen verursachen, was die Eingriffsgenauigkeit der Zahnräder beeinträchtigt und zusätzliche Belastungen auf Zahnräder, Synchronringe und andere interne Getriebekomponenten zur Folge hat. Wird das Problem nicht behoben, kann ein Lagerausfall zu beschleunigtem Getriebeverschleiß, erhöhter Geräuschentwicklung und unter Umständen zu umfangreichen Getriebeschäden führen, die eine Generalüberholung erforderlich machen.
- Der Austausch eines verschlissenen Schwungradwellenlagers stellt die korrekte Wellenlagerung wieder her, verbessert die Laufruhe des Getriebes und schützt wertvolle Getriebekomponenten vor vorzeitigem Verschleiß. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Montage, präzise Fertigung und zuverlässige Langzeitstabilität. So wird die zuverlässige Funktion Ihres Porsche 915-Getriebes gewährleistet und dessen einwandfreie Funktion erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911014601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Das OE Match Vierpunktlager ist ein hochwertiges, präzisionsgefertigtes Lager, das sowohl Radial- als auch Axialkräfte in kritischen mechanischen Baugruppen von Porsche aufnimmt. Es wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Leistung und Langlebigkeit gefertigt und gewährleistet eine reibungslose Drehbewegung bei gleichzeitig präziser Bauteilausrichtung unter verschiedenen Betriebsbedingungen.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Diagramm-Referenznummer 18
Dank seiner speziellen internen Konstruktion, die eine Lastverteilung auf vier Kontaktpunkte ermöglicht, kann dieses Lager Kräfte aus verschiedenen Richtungen aufnehmen und gleichzeitig Reibung und Verschleiß reduzieren. Gefertigt aus hochwertigem Wälzlagerstahl und auf lange Lebensdauer ausgelegt, trägt es maßgeblich zur Zuverlässigkeit und Effizienz der verbauten Komponenten bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Unterstützt rotierende Bauteile unter radialen und axialen Belastungen.
- Gewährleistet die präzise Ausrichtung innerhalb mechanischer Baugruppen.
- Verringert die Reibung zwischen beweglichen Teilen.
- Verteilt die Lasten gleichmäßig auf mehrere Kontaktpunkte.
- Ermöglicht eine reibungslose und effiziente Drehbewegung.
- Minimiert den Verschleiß an zugehörigen Bauteilen.
- Trägt zu zuverlässigem Betrieb und langfristiger Haltbarkeit bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Mahlende, rumpelnde oder summende Geräusche während des Betriebs.
- Übermäßige Vibrationen der betroffenen Baugruppe.
- Erhöhter mechanischer Widerstand oder raue Bewegung.
- Fehlausrichtung der Bauteile oder übermäßiges Spiel.
- Vorzeitiger Verschleiß umliegender Bauteile.
- Überhitzung durch erhöhte Reibung.
- Verminderte Leistung der unterstützten Baugruppe.
- Bei der Inspektion wurden Metallpartikel oder Lagerabrieb gefunden.
- Bei schweren Lagerschäden kommt es zum vollständigen Lagerblock.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Lager sind während ihrer gesamten Lebensdauer ständigen Rotationskräften, Laständerungen, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Verschleiß der Lagerlaufbahnen, Wälzkörper oder des Lagerkäfigs die Lagerleistung beeinträchtigen und die Ausrichtung der Bauteile verschlechtern.
- Ein defektes Lager kann die Reibung erhöhen, übermäßige Hitze erzeugen und die umliegenden mechanischen Bauteile zusätzlich belasten. Wird der Lagerschaden nicht behoben, kann er erhebliche Schäden an Wellen, Gehäusen und zugehörigen Baugruppen verursachen und somit kostspielige Reparaturen und ungeplante Ausfallzeiten zur Folge haben.
- Der Austausch eines verschlissenen Vierpunktlagers stellt den reibungslosen Betrieb wieder her, gewährleistet die korrekte Lastverteilung und schützt die zugehörigen Bauteile vor vorzeitigem Verschleiß. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Konstruktion, präzise Fertigung und zuverlässige Langlebigkeit. So wird die zuverlässige Leistung Ihres Porsche sichergestellt und die von Ihnen erwarteten technischen Standards eingehalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905203000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Passt:
Porsche 911 1974-86 (915 Getriebe)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 29.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905204300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Passt:
Porsche 911 1974-86 (915 Getriebe)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 29.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905204300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911 65-71 Schaltgetriebe Autos
Porsche 911 65-83 Sportomatic-Getriebewagen
Porsche 914 70-76 Schalt- und Sportomatic-Getriebe
Diese Teilenummer ersetzt Teil 99905201600
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9990520160A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Ein Vierpunktlager im Getriebegehäuse stützt das Ritzel/Differential bzw. die Abtriebswelle und gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Drehstabilität unter Last. Es ist ein wichtiges Bauteil des Getriebegehäuses klassischer 911/914-Getriebe. Das Lager wird einzeln verkauft und sollte bei Bedarf im Rahmen von Getriebeüberholungen, Wartungsarbeiten oder zur Diagnose von Wellenspiel oder Lagerverschleiß ausgetauscht werden.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1971 Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 911 1965 - 1983 Fahrzeuge mit Sportomatic-Getriebe
Porsche 914 1970 - 1976 Schaltgetriebe und Sportomatic-Getriebe
Dieses Lager ersetzt das werkseitig eingebaute Lager (oder das vorherige gleichwertige Lager - OE-Teilenummer 99905201600) und stellt die ordnungsgemäße Getriebeunterstützung für die Wellen wieder her, die Drehmomente und Rotationskräfte übertragen - was für die Langlebigkeit des Getriebes und zuverlässiges Schalten unerlässlich ist.
Getriebelager verschleißen mit der Zeit durch Drehmomentbelastungen, Hitze und wiederholte Schaltvorgänge. Ein verschlissenes oder beschädigtes Vierpunktlager kann folgende Folgen haben:
• Fehlausrichtung der Welle oder übermäßiges Spiel
• Verstärkte Getriebegeräusche, Heulen oder Rumpeln
• Vorzeitiger Verschleiß an Wellen, Zahnrädern oder Synchronringen
• Getriebeinstabilität oder -ausfall unter Last
Der Austausch gegen ein Lager mit den korrekten Spezifikationen stellt die Wellenintegrität wieder her, gewährleistet eine reibungslose Kraftübertragung und hilft, kostspielige interne Schäden zu vermeiden – besonders wichtig bei Oldtimer-Getrieben der Modelle 911 und 914, wo eine frühzeitige Erkennung aufwendige Überholungen verhindern kann.
Sie sollten dieses Lager austauschen, wenn:
• Im Getriebeausgang oder Ritzel ist ein deutliches Spiel oder Wackeln der Welle erkennbar.
• Sie hören unter Last ein Heulen, Rumpeln oder ungewöhnliche Geräusche aus dem Getriebe.
• Das Getriebe hat eine hohe Laufleistung oder wurde stark beansprucht.
• Sie führen eine Getriebeüberholung, -instandsetzung oder -restaurierung durch
• Eine interne Inspektion deckt Lagerverschleiß, Riefen oder Hitzeschäden auf.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9990520160A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Passend für:
Porsche 911 Carrera 1987-89 (G50.00 / G50.01 / G50.02)
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Diagramm Nr. 25
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG05208800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Passend für:
Porsche 911 Carrera 1987-89 (G50.00 / G50.01 / G50.02)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 25
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG05208800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passt:
Porsche 356 / 356A 1950-59 (G 11 001 >> 25 000)
Porsche 356 / 356A 1950-59 (716/0/1/2/3, 716/4/5)
Porsche 356B / 356C 1960-65
Porsche 911 SC / Carrera 1974-86
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Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91530239906
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Getriebegehäuse, Getriebedeckel 1978-83 302-05
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Zahnräder und Wellen 4. Ganggetriebe - G 930/34 - 911 1978-83 303-05
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Zahnräder und Wellen 5. Ganggetriebe - G 915 - 911 1978-83 303-15
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Ersatzgetriebe, Getriebegehäuse SPM - G 925/16 - 911 1978-83 308-00
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Getriebegehäuse Getriebedeckel 911 1987-89 302-05
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Zahnräder und Wellen 4-Gang-Zahnradsätze siehe Gruppe 3/03/00 303-05
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Zahnräder und Wellen 5-Gang-Zahnradsätze siehe Gruppe 3/03/10 303-15
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Differential 911 1987-89 305-00
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Ersatzgetriebe Getriebegehäuse Druckguss für 911 BIS 1971 302-10
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Gear housing complete, transmission case front and transmission suspension for 911 1972 ONWARDS 302-25
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Differential für Sportomatic TYP 905, Modell SPM 911 1970-73 305-10
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transmission case sportomatic for 911 T/E UPTO 1971 307-00
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transmission case TYP 905/21 sportomatic for 911 T-V 1972 ONWARDS 307-10
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Getriebegehäuse Sportomatic TYP 925 für 911 TE/E/S und CARRERA 2.7 und 911 TK AB 1972 307-20
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Getriebegehäuse, Getriebedeckel 911 1984-86 302-05
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Zahnräder und Wellen 4-Gang 911 1984-86 303-05
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Zahnräder und Wellen 5-Gang 911 1984-86 303-15
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Differential 911 1984-86 305-00
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Gear housing, transmission cover 911 1974-77 302-05
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Gears and shafts 4-speed - Model 915 - 911 1974-77 303-05
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Gears and shafts 5 speed - Models: TYP 915 / TYP 923 - 911 1974-77 303-15
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Ersatzgetriebe, Getriebegehäuse 911 1974-77 SPM 308-00
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replacement transmission, transmission case chilled casting for 911 T/E/S UPTO 1970 302-00
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Gears and shafts 5-speed transmission (gear wheel sets 915.300/02) for 911 1972 onwards 303-15
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gears and shafts 4-speed transmission for 911 1972 ONWARDS 303-35
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Differential mit Hartguss- oder Druckgussgehäuse ohne Anker 911 1970 305-00
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Ersatzgetriebe, Getriebegehäuse, Hartguss 911 1965-69 302-00
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Ersatzgetriebe, Getriebegehäuse, Druckguss 911 ab 1969 302-10
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Differenzial für 911 TU / 912 1968 305-05
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Differenzial Sportomatik 911 TU/L/S BIS 1968 305-10
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Differential mit Hartguss- oder Druckgussgehäuse für 911 1969 305-15
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transmission case sportomatic 911 1965-69 307-00
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gear wheel sets 911 TURBO 1975-77 303-05
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Differential 911 TURBO 1975-77 305-00
Porsche-Getriebelager, Lagerhalteplatten und -buchsen | Präzisionskomponenten für reibungslose Getriebeleistung
Getriebelager, Halteplatten und Buchsen sind wichtige Komponenten, die die beweglichen Teile im Getriebe Ihres Porsche stützen, ausrichten und stabilisieren. Diese präzisionsgefertigten Elemente sorgen für ein sanftes Einlegen der Gänge, reduzieren die Reibung und halten das innere Gleichgewicht bei hohen Rotationsbelastungen aufrecht.
Design911 liefert hochwertige Getriebelager, Lagerhalteplatten und Buchsen, die die ursprünglichen technischen Spezifikationen erfüllen oder übertreffen. Hergestellt aus fortschrittlichen Legierungen und verstärkten Materialien bieten unsere Komponenten außergewöhnliche Haltbarkeit, Zuverlässigkeit und Präzision – und gewährleisten so eine langfristige Getriebeleistung für alle Porsche-Modelle.
Ganz gleich, ob Sie ein Getriebe umbauen, verschlissene Komponenten reparieren oder die Leistung verbessern möchten: Unsere Lager- und Buchsensätze sorgen für einen reibungslosen Betrieb, eine präzise Zahnradausrichtung und weniger Lärm oder Vibrationen.
Welche Funktion haben Getriebelager, Halteplatten und Buchsen?
Jede Komponente spielt eine Schlüsselrolle bei der Unterstützung und Stabilisierung der Getriebebaugruppe Ihres Porsche.
Kernfunktionen:
- Lager: Reduzieren die Rotationsreibung zwischen Wellen und Zahnrädern für einen reibungsloseren Betrieb.
- Halteplatten: Sichern die Lager an ihrem Platz und sorgen für die richtige Ausrichtung unter Last.
- Buchsen: Absorbieren Vibrationen und stützen die Getriebewellen, um Metall-Metall-Kontakt zu verhindern.
Gemeinsam sorgen sie dafür, dass das Getriebe effizient, leise und zuverlässig läuft – eine Grundvoraussetzung für eine präzise Gangwahl und eine reibungslose Kraftübertragung.
Warum versagen oder verschleißen Lager, Halteplatten und Buchsen?
Mit der Zeit führen ständige Belastung, Hitze und Vibrationen zum Verschleiß dieser Präzisionskomponenten. Mit abnehmenden Toleranzen können sich Leistung und Zuverlässigkeit des Getriebes schnell verschlechtern.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Lagerverschleiß oder Lochfraß durch Hitze und Reibung.
- Mangelnde Schmierung oder verunreinigtes Getriebeöl.
- Metallermüdung oder Korrosion durch eindringende Feuchtigkeit.
- Verformung der Buchse durch Drehmomentbelastung oder Überlastung.
- Verziehen oder Lösen der Halteplatte bei längerem Gebrauch.
Wenn diese Teile verschleißen, treten häufig Getriebegeräusche, Vibrationen, Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge oder ein vorzeitiger Verschleiß der inneren Wellen und Zahnräder auf.
Warum sollten Sie die Lager, Platten und Buchsen Ihres Porsche-Getriebes austauschen oder aufrüsten?
Der Austausch verschlissener oder lauter Lager, Buchsen und Halteplatten stellt die Getriebepräzision wieder her, reduziert die Reibung und verhindert weiteren mechanischen Verschleiß. Die Aufrüstung auf Hochleistungskomponenten kann die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit bei Hochleistungs- oder Rennstreckenanwendungen verbessern.
Hauptvorteile:
- Stellt sanfte Gangwechsel und einen leisen Betrieb wieder her.
- Verhindert übermäßige Hitze, Reibung und inneren Verschleiß.
- Verbessert die Getriebeausrichtung und das Rotationsgleichgewicht.
- Reduziert Vibrationen und Rauheit im Antriebsstrang.
- Verlängert die Lebensdauer des Getriebes bei anspruchsvoller Nutzung.
- Ideal für Getriebeumbauten, Restaurierungen oder Leistungssteigerungen.
Es wird dringend empfohlen, bei einem Umbau alle zugehörigen Lager, Buchsen und Halteplatten gemeinsam auszutauschen, um einen gleichmäßigen Verschleiß und eine maximale Lebensdauer zu gewährleisten.
Highlights
- Präzisions-Getriebelager, Halteplatten und Buchsen von Porsche.
- Hergestellt aus gehärtetem Stahl und hochwertigen Legierungen.
- Entwickelt für Stärke, Ausrichtung und Geräuschreduzierung.
- Kompatibel mit Porsche 911, Cayman, Boxster und klassischen Modellen.
- Perfekt für Getriebeüberholungen, Wartung und Tuning.
- Entwickelt für die Straße, die Rennstrecke und für höchste Zuverlässigkeit.