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Wärmetauscher
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Verbessern Sie den Abgasstrom mit diesen „Big Bore“-Wärmetauschern von Bursch.
Hergestellt aus Ø44 mm Außenrohr für besseren Durchfluss und Leistung. Höhere Leistungsabgabe und hochwertige Passform.

Passform:
Porsche 911 (Vergaser) Europa 2,0 l 01/63-07/73
Porsche 911 (Vergaser) USA 2,0 l - 2,4 l 08/65-07/71
Porsche 911 (Einspritzung) Europa 2,0 l - 2,4 l 08/68-07/71
Porsche 911 (Einspritzung) USA 2,0 l -2,4 l 08/68-07/71
Porsche 911 Europa 2,7 l 08/73-07/75
Porsche 911 Europa 3.0ltr 08/77-07/83
Porsche 911 USA Federal 2,7 l 08/74-07/75
Porsche 911 USA Federal 3,0 l 08/77-07/78
Der Preis gilt für ein SET VON 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1623107312
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 2.7L-3.3 08/1973-07/1986
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz 20.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91165911901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911Carrera 3.0 1976-77
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978-89
Diagrammreferenz Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91121113100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911/911S/Carrera 3.0 1975-77
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978-89
Diagrammreferenz Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91121113100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 914 (1970-1976)
Sechskantmutter für Wärmetauscher – M10
Verkauft jeweils
Mit dieser Sechskantmutter für Wärmetauscher gewährleisten Sie eine sichere und zuverlässige Abgasanlagenmontage. Die nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigte, hochwertige Sechskantmutter dient zur sicheren Befestigung des Wärmetauschers an den Abgasbolzen des Motors und garantiert so eine dichte und leckagefreie Verbindung.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 7
Die Befestigungsteile des Wärmetauschers sind ständig extremen Abgastemperaturen, Feuchtigkeit, Streusalz und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Originalmuttern korrodieren, festfressen oder ihre Klemmkraft verlieren, was die Demontage erschwert und das Risiko von Abgaslecks erhöht. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Teile bei jeder Demontage der Abgasanlage gilt sowohl bei Wartungs- als auch bei Restaurierungsarbeiten als bewährte Vorgehensweise.
Diese Sechskantmutter in Erstausrüsterqualität wird aus robusten, korrosionsbeständigen Materialien hergestellt und bietet eine zuverlässige Klemmkraft sowie eine lange Lebensdauer. Dadurch eignet sie sich ideal für die routinemäßige Wartung, Auspuffreparaturen und Concours-Restaurierungen.
Welche Funktion hat die Sechskantmutter am Wärmetauscher?
Die Sechskantmutter befestigt den Wärmetauscher über die Auspuffbolzen am Zylinderkopf.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Den Wärmetauscher fest in seiner Position fixieren.
- Aufrechterhaltung der korrekten Dichtungskompression.
- Verhinderung von Abgaslecks.
- Beständigkeit gegen Lockerung durch Vibrationen und Temperaturwechsel.
- Unterstützung der korrekten Abgasausrichtung.
- Hilft dabei, die Motorleistung und -effizienz aufrechtzuerhalten.
Korrekt angezogene Abgaskomponenten sind für ein sicheres und zuverlässiges Abgassystem unerlässlich.
Warum sollte die Wärmetauschermutter ausgetauscht werden?
Die Montagevorrichtungen für Abgasanlagen arbeiten unter extrem anspruchsvollen Bedingungen.
Häufige Gründe für einen Austausch sind:
- Korrosion durch Feuchtigkeit und Streusalz.
- Temperaturwechsel führen zu Materialermüdung.
- Beim Ausbau festsitzende oder abgerundete Muttern.
- Beschädigte Gewindegänge.
- Reduzierte Klemmkraft.
- Instandsetzung der Abgasanlage.
- Wärmetauscher austauschen.
Der Austausch der Hardware im Zuge von Abgasarbeiten hilft, zukünftige Wartungsprobleme zu vermeiden und gewährleistet eine sichere Installation.
Anzeichen für verschlissene oder beschädigte Auspuffteile
Typische Anzeichen sind:
- Verrostete oder stark korrodierte Muttern.
- Festgesetzte Befestigungselemente.
- Abgaslecks.
- Lose Wärmetauscher.
- Klappernde Auspuffkomponenten.
- Kaputte oder beschädigte Befestigungselemente.
- Schwierigkeiten beim Entfernen der vorhandenen Hardware.
Die Erneuerung der Befestigungsteile trägt zur Wiederherstellung der Integrität des gesamten Abgassystems bei.
Wann sollte die Sechskantmutter des Wärmetauschers ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Die Wärmetauscher werden ausgebaut.
- Die Auspuffdichtungen werden ausgetauscht.
- Es werden Reparaturen am Abgaskrümmer durchgeführt.
- Motorüberholungen werden durchgeführt.
- Restaurierung eines klassischen Porsche.
- Die vorhandenen Muttern weisen Anzeichen von Korrosion oder Beschädigung auf.
Der Einbau neuer Hardware beim Wiederzusammenbau trägt dazu bei, eine zuverlässige Abdichtung und langfristige Haltbarkeit zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99908400202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 914 (1970-1976)
Passend für:
Porsche 911 1969 - 1977
Porsche 914-6 1970 - 1976
Porsche 924 1976 - 1979
Diagramm-Referenznummer 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90007514803
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 914 (1970-1976)
Passend für:
Porsche 911 1969 - 1977
Porsche 914-6 1970 - 1976
Porsche 924 1976 - 1979
Diagramm-Referenznummer 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90007514803
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Passform:
Porsche 911 1974-84
*Bei Verwendung mit 3,2 l ab 1985 benötigen Sie möglicherweise 6x 93011119112 Krümmerdichtungen mit 42 mm Bohrung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG91121100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Passform:
Porsche 911 2.7L / 3.0L / *3.2L 08/73-07/85
*Bei Verwendung mit 3,2 l ab 1984 benötigen Sie möglicherweise 6 x 93011119112/1 Krümmerdichtungen mit 42 mm Bohrung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG91121100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Passform:
Porsche 911 3.2L 08/1983 - 08/1989
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1623107210
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Machen Sie eine Rückdatierung eines 3,2-Carrera- oder 3,2-Liter-Motors?
Verwenden Sie diese SSi-Wärmetauscher, um die Abgasanforderungen zu erfüllen, indem Sie den Vorschalldämpfer entfernen und den hinteren Schalldämpfer in ein „Zwei rein, einer raus“-System umwandeln, wie es bei den frühen Autoscootern vor dem Aufprall zu sehen war.
Diese Wärmetauscher aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 werden für einen besseren Durchfluss und eine bessere Leistung aus 41 mm Außenrohren hergestellt und bieten eine lange Lebensdauer, eine höhere Leistungsabgabe und eine hochwertige Passform.
Der Preis gilt für ein SET VON 2
Passform:
Porsche 911 (Umbau) 3,2 l 08/1983 - 07/1989
Kernlänge: 470 mm
Kernbreite: 760 mm
Kerntiefe: 380 mm
Außendurchmesser: 41 mm
LANGE LEBENSDAUER
Die erwartete Lebensdauer des aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 hergestellten Produkts beträgt unter härtesten Straßenbedingungen (Salz) 20–30 Jahre.
HÖHERE LEISTUNGSABGABEDie Leistung wird insbesondere im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich erhöht. Das Design erzeugt Leistung, indem es Störungen der Ansaugladung bei Ventilüberschneidung minimiert und den Abgasabsaugeffekt erhöht. Der volumetrische Wirkungsgrad und damit die Leistungsabgabe werden erhöht. Die SSI-Krümmer sind deutlich verbesserte Versionen des grundlegenden Krümmerdesigns, das von Porsche bei allen Sechszylinder-Rennmotoren mit normaler Ansaugung verwendet wird.
KOHLENMONOXIDSICHER
Anders als alle anderen Aftermarket-Wärmetauscher sind die SSI-Wärmetauscherköpfe so konstruiert, dass die Möglichkeit minimiert wird, dass die im Motor erzeugten Säuren die geschlossenen Primärrohre von innen korrodieren und dadurch Kohlenmonoxid in den Fahrgastraum gelangen kann. Die Rohre aus rostfreiem Stahl AISI 304 sind äußerst widerstandsfähig gegen Verbrennungsnebenprodukte. SSI verwendet nur einteilige Primärrohre, wodurch die Möglichkeit von Rissen in handgefertigten Schweißnähten und daraus resultierenden Kohlenmonoxidlecks ausgeschlossen wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1623106810
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Führen Sie einen Motoraustausch durch, um einen 964/993 3,6 l in einen frühen 911 einzubauen?
Verwenden Sie diese SSi-Wärmetauscher, um die Abgasanforderungen zu erfüllen, indem Sie den Vorschalldämpfer entfernen und den hinteren Schalldämpfer in ein „Zwei rein, einer raus“-System umwandeln, wie es bei den frühen Autoscootern vor dem Aufprall zu sehen war.
Diese Wärmetauscher aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 werden für einen besseren Durchfluss und eine bessere Leistung aus 41 mm Außenrohren hergestellt und bieten eine lange Lebensdauer, eine höhere Leistungsabgabe und eine hochwertige Passform.

WICHTIG: Beim Einbau in 3,6-Liter-Motoren sind umfangreiche Änderungen am Motorblech erforderlich.
Der Preis gilt für ein SET VON 2
Passform:
Porsche 911 (Umbau) 3,6 l 01/1963 - 07/1989
Kernlänge: 470 mm
Kernbreite: 750 mm
Kerntiefe: 370 mm
Außendurchmesser: 41 mm
LANGE LEBENSDAUER
Die erwartete Lebensdauer des aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 hergestellten Produkts beträgt unter härtesten Straßenbedingungen (Salz) 20–30 Jahre.
HÖHERE LEISTUNGSABGABEDie Leistung wird insbesondere im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich erhöht. Das Design erzeugt Leistung, indem es Störungen der Ansaugladung bei Ventilüberschneidung minimiert und den Abgasabsaugeffekt erhöht. Der volumetrische Wirkungsgrad und damit die Leistungsabgabe werden erhöht. Die SSI-Krümmer sind deutlich verbesserte Versionen des grundlegenden Krümmerdesigns, das von Porsche bei allen Sechszylinder-Rennmotoren mit normaler Ansaugung verwendet wird.
KOHLENMONOXIDSICHER
Anders als alle anderen Aftermarket-Wärmetauscher sind die SSI-Wärmetauscherköpfe so konstruiert, dass die Möglichkeit minimiert wird, dass vom Motor produzierte Säuren die geschlossenen Primärrohre von innen korrodieren und dadurch Kohlenmonoxid in den Fahrgastraum gelangen kann. Die Rohre aus rostfreiem Stahl AISI 304 sind äußerst widerstandsfähig gegen Verbrennungsnebenprodukte. SSI verwendet nur einteilige Primärrohre, wodurch die Möglichkeit von Rissen in handgefertigten Schweißnähten und daraus resultierenden Kohlenmonoxidlecks ausgeschlossen wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1623107110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Verbessern Sie den Abgasstrom mit diesen „Big Bore“-SSi-Wärmetauschern.
Diese Wärmetauscher aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 werden für einen besseren Durchfluss und eine bessere Leistung aus 41 mm Außenrohren hergestellt und bieten eine lange Lebensdauer, eine höhere Leistungsabgabe und eine hochwertige Passform.

Passform:
Porsche 911 (Vergaser) Europa 2,0 l 01/63-07/73
Porsche 911 (Vergaser) USA 2,0 l - 2,4 l 08/65-07/71
Porsche 911 (Einspritzung) Europa 2,0 l - 2,4 l 08/68-07/71
Porsche 911 (Inj.) USA 2,0ltr -2,4ltr 08/68-07/71
Porsche 911 Europa 2,7 l 08/73-07/75
Porsche 911 Europa 3,0 l 08/77-07/83
Porsche 911 USA Federal 2,7 l 08/74-07/75
Porsche 911 USA Federal 3.0ltr 08/77-07/78
Der Preis gilt für ein SET VON 2
LANGES LEBEN
Die erwartete Lebensdauer des aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 hergestellten Produkts beträgt unter härtesten Straßenbedingungen (Salz) 20–30 Jahre.
HÖHERE LEISTUNGSABGABE
Die Leistung wird insbesondere im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich erhöht. Das Design erzeugt Leistung, indem es Störungen der Ansaugladung bei Ventilüberschneidung minimiert und den Abgasabsaugeffekt erhöht. Der volumetrische Wirkungsgrad und damit die Leistungsabgabe werden erhöht. Die SSI-Krümmer sind deutlich verbesserte Versionen des grundlegenden Krümmerdesigns, das von Porsche bei allen Sechszylinder-Rennmotoren mit normaler Ansaugung verwendet wird.
KOHLENMONOXIDSICHER
Anders als alle anderen Aftermarket-Wärmetauscher sind die SSI-Wärmetauscherköpfe so konstruiert, dass die Möglichkeit minimiert wird, dass vom Motor produzierte Säuren die geschlossenen Primärrohre von innen korrodieren und dadurch Kohlenmonoxid in den Fahrgastraum gelangen kann. Die Rohre aus rostfreiem Stahl AISI 304 sind äußerst widerstandsfähig gegen Verbrennungsnebenprodukte. SSI verwendet nur einteilige Primärrohre, wodurch die Möglichkeit von Rissen in handgefertigten Schweißnähten und daraus resultierenden Kohlenmonoxidlecks ausgeschlossen wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133091911SSI41
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Der Preis gilt für ein SET VON 2

Passend für: USA-MODELLE
PORSCHE 911 07/77 - 06/80 3,0 l Benzin 180 PS 930.03, 930.13
PORSCHE 911 09/79 - 06/80 3,0 l Benzin 188 PS 930.09, 930.19
PORSCHE 911 08/80 - 07/83 3,0 l Benzin 204 PS 930,10
PORSCHE 911 03/74 - 10/83 3,0 l Benzin 209 PS Von 1979/08 bis 1983/07
LANGE LEBENSDAUER
Die erwartete Lebensdauer des aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 hergestellten Produkts beträgt unter härtesten Straßenbedingungen (Salz) 20–30 Jahre.
Die Leistung wird insbesondere im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich erhöht. Das Design erzeugt Leistung, indem es Störungen der Ansaugladung bei Ventilüberschneidung minimiert und den Abgasabsaugeffekt erhöht. Der volumetrische Wirkungsgrad und damit die Leistungsabgabe werden erhöht. Die SSI-Krümmer sind deutlich verbesserte Versionen des grundlegenden Krümmerdesigns, das von Porsche bei allen Sechszylinder-Rennmotoren mit normaler Ansaugung verwendet wird.
KOHLENMONOXIDSICHER
Anders als alle anderen Aftermarket-Wärmetauscher sind die SSI-Wärmetauscherköpfe so konstruiert, dass die Möglichkeit minimiert wird, dass vom Motor produzierte Säuren die geschlossenen Primärrohre von innen korrodieren und dadurch Kohlenmonoxid in den Fahrgastraum gelangen kann. Die Rohre aus rostfreiem Stahl AISI 304 sind äußerst widerstandsfähig gegen Verbrennungsnebenprodukte. SSI verwendet nur einteilige Primärrohre, wodurch die Möglichkeit von Rissen in handgefertigten Schweißnähten und daraus resultierenden Kohlenmonoxidlecks ausgeschlossen wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1623105110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Der Preis gilt für ein SET VON 2

Passform:
911 (Einspritzung) Europa 2,4L 08/71-07/73
911 (Einspritzung) USA 2.2L-2.4L 08/71-07/73
911 Carrera Europa 2,7L 08/73-07/75
LANGES LEBEN
Die erwartete Lebensdauer des aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 hergestellten Produkts beträgt unter härtesten Straßenbedingungen (Salz) 20–30 Jahre.
HÖHERE LEISTUNGSABGABE
Die Leistung wird insbesondere im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich erhöht. Das Design erzeugt Leistung, indem es Störungen der Ansaugladung bei Ventilüberschneidung minimiert und den Abgasabsaugeffekt erhöht. Der volumetrische Wirkungsgrad und damit die Leistungsabgabe werden erhöht. Die SSI-Krümmer sind deutlich verbesserte Versionen des grundlegenden Krümmerdesigns, das von Porsche bei allen Sechszylinder-Rennmotoren mit normaler Ansaugung verwendet wird.
KOHLENMONOXIDSICHER
Anders als alle anderen Aftermarket-Wärmetauscher sind die SSI-Wärmetauscherköpfe so konstruiert, dass die Möglichkeit minimiert wird, dass vom Motor produzierte Säuren die geschlossenen Primärrohre von innen korrodieren und dadurch Kohlenmonoxid in den Fahrgastraum gelangen kann. Die Rohre aus rostfreiem Stahl AISI 304 sind äußerst widerstandsfähig gegen Verbrennungsnebenprodukte. SSI verwendet nur einteilige Primärrohre, wodurch die Möglichkeit von Rissen in handgefertigten Schweißnähten und daraus resultierenden Kohlenmonoxidlecks ausgeschlossen wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133091913SSI
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Machen Sie eine Rückdatierung eines 3,2-Carrera- oder 3,2-Liter-Motors?
Verwenden Sie diese SSi-Wärmetauscher, um die Abgasanforderungen zu erfüllen, indem Sie den Vorschalldämpfer entfernen und den hinteren Schalldämpfer in ein „Zwei rein, einer raus“-System umwandeln, wie es bei den frühen Autoscootern vor dem Aufprall zu sehen war.

Passform:
Porsche 911 3.2L Umbau SSI
*Ölleitungen 91110772910 und 91110773910 sind ebenfalls erforderlich, siehe auch unsere Auspuffpakete
Bei der Installation auf 3,2-Liter-Motoren sind Änderungen an der Motorblechkonstruktion erforderlich.
LANGE LEBENSDAUER
Die erwartete Lebensdauer des aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 hergestellten Produkts beträgt unter härtesten Straßenbedingungen (Salz) 20–30 Jahre.
HÖHERE LEISTUNGSABGABE
Die Leistung wird insbesondere im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich erhöht. Das Design erzeugt Leistung, indem es Störungen der Ansaugladung bei Ventilüberschneidung minimiert und den Abgasabsaugeffekt erhöht. Der volumetrische Wirkungsgrad und damit die Leistungsabgabe werden erhöht. Die SSI-Krümmer sind deutlich verbesserte Versionen des grundlegenden Krümmerdesigns, das von Porsche bei allen Sechszylinder-Rennmotoren mit normaler Ansaugung verwendet wird.
KOHLENMONOXIDSICHER
Anders als alle anderen Aftermarket-Wärmetauscher sind die SSI-Wärmetauscherköpfe so konstruiert, dass die Möglichkeit minimiert wird, dass vom Motor produzierte Säuren die geschlossenen Primärrohre von innen korrodieren und dadurch Kohlenmonoxid in den Fahrgastraum gelangen kann. Die Rohre aus rostfreiem Stahl AISI 304 sind äußerst widerstandsfähig gegen Verbrennungsnebenprodukte. SSI verwendet nur einteilige Primärrohre, wodurch die Möglichkeit von Rissen in handgefertigten Schweißnähten und daraus resultierenden Kohlenmonoxidlecks ausgeschlossen wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133091917SSI
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Abgasanlage 911 SC 1978-83 202-00
-
Abgasanlage 911 TURBO 930.60/66 1978-83 202-10
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Heizluftversorgung 911 1978-83 202-20
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Montage- und Antriebsmechanismus des YORK-Kompressors 911 1978-83 813-30
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Montageplatte, Relais, Geber, Fanfare 911 1978-83 903-00
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exhaust system for 911 T/E/S 1972 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1970-73 202-05
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Zusatzgebläse 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 108-10
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Abgasanlage 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-05
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Abgasanlage 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-10
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Abgasanlage 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-15
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Additional blower 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 108-10
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Abgasanlage 911 CARRERA 1984-86 202-05
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Abgasanlage 911 TURBO 1984-86 202-10
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Abgasanlage 911 TURBO 1984-86 202-15
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Heizluftversorgung 911 1984-86 202-20
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Kompressorbefestigung Antriebsmechanismus 911 1987-89 813-20
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Steuergeräte, Relais, Sicherungskasten 911 1987-89 902-00
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Pedale Gaspedalsteuerung 911 1984-86 702-10
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Kompressorbefestigung und Antriebsmechanismus 911 1984-86 813-20
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Exhaust system K-JETRONIC 911.83 Cars 1974 ONWARDS 202-00
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Exhaust system K-JETRONIC 1975 ONWARDS 202-10
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Exhaust system K-JETRONIC 911 (CAL) 1975 ONWARDS / 911 (USA) 1974-77 / 911 (CDN) 1974-77 / 911 (J) 1977 ONWARDS 202-20
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Heating air supply 911 1974-77 202-30
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Mounting plate starter switch unit 911 1974-77 902-05
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exhaust system 911 1965-69 202-10
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Abgasanlage 911 TURBO 1975-77 202-00
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Abgasanlage 911 TURBO 1975-77 (J) (USA) 202-10
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heating air supply 911 TURBO 1975-77 202-30
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mounting plate, starter, switch unit 911 TURBO 1975-77 902-05
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Steuergerät, Relais, Sicherungskasten 911 1984-86 902-00
Titel: Aufrüstung Ihres Porsche mit Abgaswärmetauschern: Technische Daten und Vorteile
Verbesserte Leistung: Durch die Aufrüstung der Abgaswärmetauscher Ihres Porsche, egal ob mit einer Original-Porsche- oder einer Aftermarket-Option, kann die Leistung Ihres Fahrzeugs erheblich verbessert werden. Das verbesserte Design und die in diesen Wärmetauschern verwendeten Materialien tragen zur Optimierung des Abgasstroms bei, was zu mehr PS und Drehmoment führt.
Effiziente Wärmeableitung: Abgaswärmetauscher spielen eine entscheidende Rolle bei der Ableitung der überschüssigen Wärme, die vom Motor Ihres Porsche erzeugt wird. Die Aufrüstung auf hochwertige Wärmetauscher gewährleistet eine effiziente Wärmeableitung, verhindert Überhitzungsprobleme und verlängert die Lebensdauer Ihres Motors.
Verbesserte Haltbarkeit: Original-Abgaswärmetauscher von Porsche oder Aftermarket-Abgaswärmetauscher werden aus langlebigen Materialien wie Edelstahl oder hochwertigen Legierungen hergestellt. Diese robusten Komponenten bieten eine überragende Beständigkeit gegen Korrosion, Hitze und Vibrationen und gewährleisten so lang anhaltende Leistung und Zuverlässigkeit.
Emissionskonformität: Durch die Aufrüstung der Abgaswärmetauscher Ihres Porsche können Sie dazu beitragen, dass Ihr Fahrzeug die Emissionsvorschriften einhält. Viele Aftermarket-Optionen sind darauf ausgelegt, die Emissionsstandards zu erfüllen oder zu übertreffen und gleichzeitig optimale Leistungsniveaus aufrechtzuerhalten.
Präzise Passform: Beim Kauf von Abgaswärmetauschern für Ihren Porsche ist es wichtig, sicherzustellen, dass sie speziell auf Ihr Fahrzeugmodell und Ihren Motortyp abgestimmt sind. Dies gewährleistet einen reibungslosen Installationsprozess und optimale Funktionalität.
Bei Design911 sind wir auf die Bereitstellung hochwertiger Porsche-Teile spezialisiert, darunter originale Porsche- und Aftermarket-Abgaswärmetauscher. Dank unseres umfangreichen Lagerbestands und unseres sachkundigen Personals können wir Ihnen helfen, das richtige Teil für Ihr Porsche-Modell zu finden. Wir bieten professionelle Beratung und stellen sicher, dass Sie eine fundierte Entscheidung basierend auf Ihren spezifischen Anforderungen treffen. Vertrauen Sie darauf, dass wir die besten Lösungen zum Aufrüsten oder Ersetzen der Abgaswärmetauscher Ihres Porsche bieten und so Leistung, Haltbarkeit und das gesamte Fahrerlebnis verbessern. Kontaktieren Sie uns noch heute, um unser Angebot an Porsche-Teilen kennenzulernen und von unserem Fachwissen zu profitieren.