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Nockenwelle und Teile
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 1968-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010519404
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Preis ist jeder.

Passt:
Porsche 911 1968-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 28
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90003101430
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Diese OE-kompatible Nockenwellendeckelscheibe ist eine Ersatz-Befestigungsscheibe für Porsche 911, 964 und 914. Sie dient als Dichtung und Lastverteilungsscheibe unter den Nockenwellendeckelschrauben und gewährleistet eine korrekte Drehmomentverteilung sowie eine saubere, leckagefreie Abdichtung zwischen Deckel und Nockenwellengehäuse.
Der Preis gilt pro Stück.
Passend für:
Porsche 911 1968 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994
Diagramm-Referenznummer 28
Die Nockenwellendeckelscheibe sitzt unterhalb der Befestigungsschrauben des Nockenwellendeckels und trägt dazu bei, die Klemmkraft gleichmäßig über die Deckeloberfläche zu verteilen. Sie unterstützt die sichere Montage des Nockenwellendeckels und schützt Deckel und Auflageflächen vor Beschädigungen beim Anziehen.
Funktionen
• Ersetzt die Nockenwellenabdeckungsscheibe
• Passt unter die Befestigungsteile der Nockenwellenabdeckung
• Hilft dabei, die Befestigungslast gleichmäßig zu verteilen
• Unterstützt die korrekte Montage des Nockenwellendeckels
• Hilft, die Oberfläche der Abdeckung vor Beschädigungen durch Befestigungselemente zu schützen.
• Ersetzt fehlende, abgenutzte, korrodierte, verformte oder beschädigte Unterlegscheiben
• OE-kompatibler Ersatz für Motorwartung, -reparatur oder -restaurierung.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Unterlegscheiben der Nockenwellenabdeckung können durch Alterung, Hitze, Ölkontakt, häufiges Abnehmen und frühere Motorarbeiten verschleißen, sich abflachen, korrodieren, verformen oder beschädigt werden. Beschädigte oder fehlende Unterlegscheiben können die Klemmkraft beeinträchtigen, einen ungenügenden Sitz der Abdeckung verursachen oder die Oberfläche der Abdeckung beschädigen. Der Austausch der Unterlegscheiben bei der Wartung der Nockenwellenabdeckung trägt zu einer korrekten Befestigung und einer sauberen Motormontage bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Nockenwellenabdeckung wurde entfernt
• Die Original-Unterlegscheibe fehlt, ist abgenutzt, rostig oder verformt
• Die Oberfläche der Unterlegscheibe ist markiert, abgeflacht oder beschädigt.
• Die Nockenwellendeckeldichtungen werden ersetzt
• Es werden Wartungsarbeiten am Ventiltrieb oder am oberen Motorteil durchgeführt.
• Im Bereich der Motorabdeckung werden Öllecks repariert.
• Das Fahrzeug wird einer Porsche-Motorrestaurierung bzw. einem Motorumbau unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Unterlegscheibe passt an die Befestigungspunkte des Nockenwellendeckels der Porsche-Modelle 911, 964 und 914. Sie wird gemäß der werkseitigen Motorkonfiguration mit den entsprechenden Befestigungsteilen verwendet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90003101430
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Untere Nockenwellenabdeckungen, aus Billet-Legierung CNC gefertigt. Schwarz eloxiert
Passform:
Porsche 911 1968-89
Diagrammreferenz Nr. 14.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010511605BLK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Untere Nockenwellenabdeckungen, aus Billet-Legierung CNC gefertigt. Rot eloxiert
Passform:
Porsche 911 1968-89
Diagrammreferenz Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010511605RED
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Untere Nockenwellenabdeckungen, aus Billet-Legierung CNC gefertigt. Silber eloxiert
Passform:
Porsche 911 1968-89
Diagrammreferenz Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010511605SIL
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Die OE-kompatible untere Nockenwellenabdeckung ist ein hochwertiges Ersatzteil, das den unteren Teil des Nockenwellengehäuses umschließt und schützt. Sie wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit gefertigt und ist ein integraler Bestandteil des Motordichtungssystems. Dadurch wird das Motoröl zurückgehalten und gleichzeitig wichtige Ventiltriebkomponenten vor Verunreinigungen geschützt.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Diagramm-Referenznummer 14
Die aus robusten, für hohe Motortemperaturen, Ölkontakt und ständige Vibrationen ausgelegte untere Nockenwellenabdeckung bietet eine sichere Montagefläche für die zugehörigen Dichtungen. Sie ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung der einwandfreien Schmierung und die Zuverlässigkeit der Nockenwelle und des Ventiltriebs.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Umschließt und schützt die untere Nockenwellengehäusebaugruppe.
- Hilft dabei, das Motoröl im Nockenwellenbereich zu halten.
- Schützt interne Ventiltriebkomponenten vor Schmutz und Verunreinigungen.
- Bietet eine Montagefläche für Dichtungen und Befestigungselemente.
- Unterstützt die ordnungsgemäße Schmierung der Nockenwellenkomponenten.
- Gewährleistet die Dichtigkeit des Motors.
- Trägt zu zuverlässiger Motorleistung und Langlebigkeit bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motoröl tritt im Bereich des Nockenwellengehäuses aus.
- Ölrückstände auf Motorkomponenten.
- Sichtbare Risse, Korrosion oder physische Beschädigungen der Abdeckung.
- Beschädigte Dichtungsflächen.
- Der Geruch von verbranntem Öl entsteht durch den Kontakt von Öl mit heißen Motorteilen.
- Eindringen von Schmutz oder Verunreinigungen in das Nockenwellengehäuse.
- Niedriger Motorölstand aufgrund anhaltender Leckage.
- Ölansammlungen unter dem Fahrzeug.
- Verminderte Sauberkeit und ein schlechteres Erscheinungsbild des Motorraums.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der untere Nockenwellendeckel ist ständig Motorwärme, Vibrationen, Öldruck und Umweltschadstoffen ausgesetzt. Mit der Zeit können Beschädigungen, Korrosion, verzogene Dichtflächen oder alternde Dichtungsübergänge die Dichtwirkung des Deckels beeinträchtigen.
- Eine undichte oder beschädigte Nockenwellenabdeckung kann zu Ölverlust, Verschmutzung von Motorkomponenten und verminderter Schmierwirkung führen. Unbehandelt können anhaltende Öllecks zu beschleunigtem Motorverschleiß, erhöhten Wartungskosten und potenziellen Schäden an umliegenden Bauteilen beitragen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten unteren Nockenwellendeckels stellt die korrekte Abdichtung wieder her, schützt wichtige Ventiltriebkomponenten und trägt zur Aufrechterhaltung der Funktionsfähigkeit des Motorschmiersystems bei. Ein OE-kompatibler Ersatzdeckel bietet passgenaue Konstruktion, robuste Bauweise und zuverlässige Langzeitleistung und gewährleistet so den zuverlässigen Betrieb und Schutz Ihres Porsche-Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410511601AL
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Obere Nockenwellenabdeckungen, aus Billet-Legierung CNC gefertigt. Schwarz eloxiert
Passform:
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 Turbo 1990-92 3,3L
Diagrammreferenz Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110511511BLK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Obere Nockenwellenabdeckungen, aus Billet-Legierung CNC gefertigt. Rot eloxiert
Passform:
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 Turbo 1990-92 3,3L
Diagrammreferenz Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110511511RED
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Obere Nockenwellenabdeckungen, aus Billet-Legierung CNC gefertigt. Silber eloxiert
Passform:
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 Turbo 1990-92 3,3L
Diagrammreferenz Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110511511SIL
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diese Nockenwellendichtung ist ein hochwertiger Ersatz, der speziell für klassische Porsche 911-Motoren entwickelt wurde. Diese Dichtung dichtet das Nockenwellengehäuse ab, verhindert Öllecks und gewährleistet die ordnungsgemäße Schmierung der Motorkomponenten. Sie wurde nach OE-Spezifikationen gefertigt und bietet eine zuverlässige Abdichtung mit der gleichen Passform und Funktion wie das Originalteil.
Passt links oder rechts, einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 911 bis 1967
Diagramm Ref Nr. 27
Position: Nockenwellengehäusebereich, Dichtungsverbindungen um die Nockenwellenbaugruppe.
Was dieses Produkt leistet:
• Erzeugt eine dichte Abdichtung zwischen dem Nockenwellengehäuse und angrenzenden Motorkomponenten
• Verhindert Öllecks, die die Schmierung beeinträchtigen oder zu Motorschäden führen können
• Sorgt für eine ordnungsgemäße Ölzirkulation und einen reibungslosen Betrieb der Nockenwelle und des Ventiltriebs
Mit zunehmendem Alter und durch Hitzezyklen können Nockenwellendichtungen aushärten, schrumpfen oder reißen, was zu Öllecks und verminderter Schmierung führt. Öllecks können zu Verschmutzungen im Motorraum, Brandgeruch oder sogar Schäden an umliegenden Teilen führen. Der Austausch der Nockenwellendichtung gewährleistet eine ordnungsgemäße Abdichtung, zuverlässige Schmierung und lang anhaltende Motorleistung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110519503
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diese Nockenwellendichtung ist ein Original-OEM-Dichtungsbauteil für klassische luftgekühlte Porsche 911-Motoren. Diese Dichtung wurde nach Werksspezifikationen entwickelt und gewährleistet eine perfekte Passform und lange Haltbarkeit, wodurch die Integrität des Schmiersystems Ihres Motors erhalten bleibt.
Passt links oder rechts, einzeln erhältlich.
Passform:
Porsche 911 bis 1967
Diagramm Ref Nr. 27
Im Bereich des Nockenwellengehäuses montiert, dichtet es Fugen rund um die Nockenwellenbaugruppe ab, um Öllecks zu verhindern.
Was dieses Produkt leistet:
• Erzeugt eine dichte, zuverlässige Abdichtung zwischen dem Nockenwellengehäuse und angrenzenden Motorkomponenten
• Verhindert Motoröllecks und sorgt gleichzeitig für eine reibungslose Schmierung der Nockenwelle und des Ventiltriebs
• Unterstützt die ordnungsgemäße Ölzirkulation und den Öldruck und hilft, bewegliche Teile vor Verschleiß zu schützen.
Mit der Zeit können Dichtungen durch Hitze und Öleinwirkung aushärten, schrumpfen oder reißen.
Eine defekte Nockenwellendichtung kann zu Folgendem führen:
• Öllecks, die zu Verschmutzungen im Motorraum oder Brandölgeruch führen
• Reduzierte Schmierung, wodurch die Gefahr eines Verschleißes der Nockenwelle und zugehöriger Komponenten besteht
• Mögliche Schäden an umliegenden Teilen durch austretendes Öl
Der Austausch durch eine Originaldichtung vom Typ Porsche 90110519503 gewährleistet eine ordnungsgemäße Abdichtung und zuverlässige Schmierung und erhält sowohl die Leistung als auch die Langlebigkeit Ihres klassischen 911-Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110519503
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Der Preis ist pro Stück, Sie benötigen 2 Stück pro Motor

Passform:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 /A/B/C 1950-1965
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610404301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passend für:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 /A/B/C 1950-1965
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610495101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 /A/B/C 1950-1965
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610495101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Passform:
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 3.3L Turbo
Diagramm Ref Nr. 26
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010511605
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Kurbelgehäuse 911 1970-73 101-05
-
Kettenkasten, Nockenwellengehäuse 911 1970-73 103-10
-
Kurbelgehäuse links 911 1978-83 101-05
-
Nockenwellengehäuse Kettenkasten 911 1978-83 103-05
-
Kurbelgehäuse rechts 911 1978-83 101-10
-
Montage- und Antriebsmechanismus des YORK-Kompressors 911 1978-83 813-30
-
injection system throttle body 911 UPTO 1971 107-25
-
injection system throttle body 911 T-E/E/S and CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-30
-
Kurbelgehäuse links 911 1987-89 101-05
-
Kurbelgehäuse rechts 911 1987-89 101-10
-
Nockenwellengehäuse Kettenkasten 911 1987-89 103-05
-
Kurbelgehäuse links 911 1984-86 101-05
-
Kurbelgehäuse rechts 911 1984-86 101-10
-
Nockenwellengehäuse Kettenkasten 911 1984-86 103-05
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Kurbelgehäuse links 911 1974-77 101-05
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Kurbelgehäuse rechts 911 1974-77 101-10
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Kettenkasten Nockenwellengehäuse 911 1974-77 103-05
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Mechanical injection left for Model 911/83 1974-77 107-20
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Ersatzgetriebe, Getriebegehäuse 911 1974-77 302-00
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Gear housing, transmission cover 911 1974-77 302-05
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Shift rods, Shift forks 911 1974-77 304-00
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Kurbelgehäuse 911 1965-69 101-05
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cylinder head, cylinder with piston 912 1965-69 103-05
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Kettenkasten, Nockenwellengehäuse 911 1965-69 103-10
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carburettor system - WEBER - M 090 7001 >> for 911 /L/S/TU UPTO 1968 and 911 T 1969 ONWARDS 107-00
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injection system throttle body for 911 E/S 1969 ONWARDS 107-25
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Kurbelgehäuse links 911 Turbo 1975-77 101-05
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Kurbelgehäuse rechts 911 Turbo 1975-77 101-10
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Kettenkasten, Nockenwellengehäuse 911 TURBO 1975-77 103-05
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Ersatzgetriebe, Getriebegehäuse 911 TURBO 1975-77 302-00
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gear housing, transmission cover 911 TURBO 1975-77 302-05
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shift rods, shift forks 911 TURBO 1975-77 304-00
Nockenwellendeckel und Dichtungen – Motorschutz und Leckageschutz für Porsche-Motoren
Nockenwellendeckel und Dichtungen spielen eine wichtige Rolle bei der Abdichtung und dem Schutz Ihres Porsche-Motors. Der Nockenwellendeckel (oft auch Kipphebeldeckel oder Ventildeckel genannt) umschließt die Oberseite des Motors und schützt interne Komponenten wie Nockenwelle, Ventile und Steuerkette vor Schmutz, Ölverlust und Verunreinigungen. Die Dichtung sorgt für eine luftdichte Abdichtung zwischen Deckel und Zylinderkopf, verhindert Öllecks und sorgt für eine ordnungsgemäße Motorschmierung.
Design911 bietet eine große Auswahl an originalen und hochwertigen Nockenwellendeckeln und Dichtungen für zahlreiche Porsche-Modelle wie 356, 924, 944, 928, 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jedes Bauteil ist auf perfekte Passform und höchste Haltbarkeit ausgelegt und gewährleistet so eine dauerhafte Abdichtung und Schutz für leistungsstarke Porsche-Motoren.
Welche Funktion haben Nockenwellendeckel und Dichtungen?
Diese Komponenten sind für die Integrität und Leistung des Motors von entscheidender Bedeutung. Zu ihren Funktionen gehören:
Abdichtung des Nockenwellenbereichs zur Vermeidung von Öllecks und Verunreinigungen. Schutz der internen Komponenten vor Staub, Schmutz und Ablagerungen. Aufrechterhaltung des Kurbelgehäusedruckausgleichs für einen effizienten Motorbetrieb. Reduzierung des Ölverbrauchs und Gewährleistung einer gleichmäßigen Schmierung.Eine ordnungsgemäße Abdichtung ist entscheidend, um Öllecks zu verhindern, die die Motorleistung beeinträchtigen oder Zündkomponenten beschädigen können.
Warum versagen Nockenwellendeckel und Dichtungen?
Nockenwellendeckel und Dichtungen sind extremer Hitze, Vibrationen und Druck ausgesetzt, was mit der Zeit zu Materialermüdung und Verschleiß führen kann. Häufige Ausfallursachen sind:
- Wärmezyklen führen zur Aushärtung und Rissbildung der Dichtung.
- Ölverunreinigungen zerstören das Dichtungsmaterial.
- Verzogene oder korrodierte Abdeckungen verringern die Dichtwirkung.
- Unsachgemäße Installation oder zu festes Anziehen der Schrauben.
- Altersbedingter Verschleiß und lange Wartungsintervalle.
Anzeichen für einen Defekt sind sichtbare Öllecks, Geruch nach verbranntem Öl, Fehlzündungen des Motors oder Ölrückstände im Bereich der Nockenwellenabdeckung.
Warum Nockenwellendeckel und Dichtungen austauschen?
Der Austausch beschädigter oder undichter Nockenwellendeckel und Dichtungen gewährleistet eine ordnungsgemäße Abdichtung, schützt die internen Komponenten und verhindert Ölverlust. Die Vernachlässigung dieser Teile kann zu Ölverunreinigungen, Motoraussetzern oder sogar langfristigen Motorschäden führen.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Beseitigt Öllecks und Rückstandsbildung.
- Verhindert Schäden an Zündspulen und Zündkerzen.
- Verbessert die Motorleistung und Lebensdauer.
- Sorgt für eine saubere, effiziente Schmierung mit Versiegelung in Herstellerqualität.
Alle bei Design911 erhältlichen Komponenten sind aus hochwertigem Aluminium, Verbundwerkstoffen oder verstärktem Gummi gefertigt und gewährleisten so eine hervorragende Dichtungsleistung und Hitzebeständigkeit für langfristige Zuverlässigkeit.