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Porsche
Porsche für Porsche
Porsche Originalteile und Lifestyle-Produkte für Porsche Modelle von Design911
Ein kurzer Blick auf Porsche
Die Porsche-Informationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Wenn Porsche für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Typische Gründe für den Austausch dieser Teile sind der Erhalt der Originalität, die Beibehaltung der Werksspezifikationen und die Wahl der neuesten Originalversionen für ein beruhigendes Gefühl.
- Häufige Probleme im Alltag, die bei Porsche-Reparaturen auftreten, sind Alter und Laufleistung: Öllecks, Verschleiß des Kühlsystems, Brems- und Fahrwerksverschleiß, Korrosion und elektrische Störungen durch Feuchtigkeit oder Temperaturschwankungen.
- Vor der Bestellung sollten Sie die Teilenummern anhand der Fahrgestellnummer oder der Options-/PR-Codes überprüfen, insbesondere bei sicherheitskritischen oder komplexen Bauteilen.
- Bei einem Upgrade sollten Sie sich entscheiden, ob Sie reine Originalität oder Leistungsverbesserungen wünschen, da manche Zubehörteile besser zu bestimmten Zielen passen als Originalteile.
- Bei größeren Projekten sollten Sie gleichzeitig auch die dazugehörigen Dichtungen, Beschläge und Verbrauchsmaterialien austauschen, um wiederholten Arbeitsaufwand und Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.
- Sofern verfügbar, befolgen Sie die Montage- und Einlaufhinweise des Herstellers, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu erzielen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Symptome sind: Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei den Teilen um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungssteigerungen handelt und ob diese zum Verwendungszweck des Porsche passen.
- Befolgen Sie die empfohlenen Einlaufprozeduren und ziehen Sie gegebenenfalls den Austausch von Scheiben, Bremsbelägen, Sensoren und Befestigungsteilen in Betracht.
Bekleidung & Geschenke – Porsche-Kleidung und -Geschenkartikel ermöglichen es Besitzern und Liebhabern, ihre Leidenschaft auch abseits der Straße zu zeigen oder sind ideale Geschenke für Fans der Marke. Häufige Anzeichen für Abnutzung sind: Artikel können sich abnutzen, verblassen, beschädigt werden oder aus der Mode kommen, sodass sie durch neuere Modelle ersetzt werden müssen.
- Prüfen Sie die verfügbaren Größen-, Farb- und Materialangaben, um den richtigen Artikel auszuwählen und sicherzustellen, dass er dem Verwendungszweck entspricht.
- Beachten Sie die Pflege- und Waschhinweise, damit Ihre Kleidungsstücke und Accessoires länger ihr Aussehen behalten.
Lifestyle – Entdecken Sie verschiedene Lifestyle-Produkte und Geschenkideen im Porsche-Stil. Häufige Gebrauchsspuren sind: Allgemeine Abnutzung durch Handhabung oder Ausstellung.
- Prüfen Sie gegebenenfalls, ob es sich bei den Artikeln um offizielle Porsche Lifestyle-Produkte oder um Produkte von vertrauenswürdigen Partnermarken handelt.
- Überlegen Sie, für wen der Artikel bestimmt ist und wie er im Alltag verwendet wird, um den am besten geeigneten Stil oder Produkttyp auszuwählen.
Schlüsselanhänger – Wählen Sie ein anderes Design, Material oder Modell. Häufige Anzeichen sind: Kratzer, abgenutzte Oberflächen oder lockere Beschläge.
- Schlüsselanhänger sind einfache und praktische Geschenke mit Porsche-Bezug und können, sofern verfügbar, auf bestimmte Modelle oder historische Designs abgestimmt werden.
- Wenn ein Schlüsselring beschädigt ist oder locker sitzt, sollte er ersetzt werden, um den Verlust von Schlüsseln oder weiteren Verschleiß der Oberflächen zu vermeiden.
Größentabelle – Die Größentabelle dient als praktisches Hilfsmittel für alle Bekleidungskäufe. Häufige Symptome sind:
Entdecken Sie Porsche bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Porsche-Sortiment bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Der Partikelsensor ist eine fortschrittliche Komponente der Abgasreinigung, die den Anteil an Feinstaub (Rußpartikeln) im Abgassystem des Fahrzeugs überwacht. Er ist im Abgasnachbehandlungssystem installiert, misst kontinuierlich die Partikelemissionen und liefert Echtzeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU).
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Diagramm-Referenznummer 7
Diese Informationen ermöglichen es dem Steuergerät, die Effizienz des Partikelfiltersystems zu überwachen, Regenerationszyklen zu steuern und die Einhaltung aktueller Emissionsvorschriften sicherzustellen. Der nach OEM-Spezifikationen gefertigte Partikelsensor liefert präzise Messwerte, zuverlässigen Betrieb und ist auch in Umgebungen mit hohen Abgastemperaturen langlebig.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht den Feinstaubgehalt (Ruß) im Abgassystem
- Liefert Emissionsdaten in Echtzeit an das Motorsteuergerät (ECU).
- Unterstützt die Überwachung von Diesel- oder Benzinpartikelfiltern
- Unterstützt die Verwaltung der Regenerationszyklen von Partikelfiltern
- Gewährleistet die Effizienz und die Einhaltung der Vorschriften des Emissionssystems.
- Unterstützt bei der Diagnose von Fehlern im Abgasnachbehandlungssystem
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorkontrollleuchte oder Abgaswarnleuchte leuchtet
- Warnmeldungen zum Partikelfilter im Armaturenbrett
- Nicht bestandene Abgasuntersuchungen
- Häufige oder erfolglose Regenerationszyklen des Partikelfilters
- Verminderte Motorleistung oder Aktivierung des Notlaufprogramms
- Erhöhte Abgasemissionen
- Im Steuergerät gespeicherte Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Partikelsensor
- Mangelhafte Überwachung der Effizienz von Diesel- oder Benzinpartikelfiltern
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt eine genaue Überwachung der Feinstaubemissionen wieder her.
- Gewährleistet ein ordnungsgemäßes Regenerationsmanagement des Partikelfilters.
- Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften und die TÜV-Bereitschaft sicherzustellen
- Verhindert unnötige Warnleuchten und Fehlercodes
- Unterstützt den effizienten Betrieb des Abgasnachbehandlungssystems
- Verringert das Risiko von Verstopfungen des Partikelfilters und kostspieligen Reparaturen.
- Verbessert die Gesamtgenauigkeit des Motormanagementsystems
- Gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit und Umweltverträglichkeit des Fahrzeugs.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A790626100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Die Lambdasonde vor dem Katalysator ist ein präzisionsgefertigter Sensor für Motormanagement und Abgasreinigung. Sie überwacht den Sauerstoffgehalt der Abgase, bevor diese in den Katalysator der linken Abgasbank gelangen. Auch als stromaufwärts gelegene Lambdasonde oder Vorkatalysator-Lambdasonde bekannt, spielt sie eine entscheidende Rolle für das optimale Luft-Kraftstoff-Gemisch, eine effiziente Verbrennung und optimale Motorleistung.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 7
Der Sensor misst kontinuierlich den Sauerstoffgehalt im Abgasstrom und sendet Echtzeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU). Mithilfe dieser Informationen passt das Steuergerät die Kraftstoffeinspritzung und Zündparameter an, um die Kraftstoffeffizienz zu maximieren, Emissionen zu reduzieren und einen ruhigen Motorlauf zu gewährleisten. Der nach OEM-Spezifikationen gefertigte Sensor liefert präzise Messwerte, schnelle Reaktionszeiten und hohe Zuverlässigkeit.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht den Sauerstoffgehalt in den Abgasen vor dem Katalysator
- Liefert Echtzeit-Feedback an das Motorsteuergerät (ECU).
- Hilft dabei, das Luft-Kraftstoff-Gemisch für eine effiziente Verbrennung zu regulieren.
- Unterstützt die Motorleistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Verbessert Kraftstoffverbrauch und Emissionskontrolle
- Gewährleistet einen effizienten Betrieb des Katalysators
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Schlechter Kraftstoffverbrauch
- Unruhiger Leerlauf oder instabiler Motorlauf
- Reduzierte Motorleistung und Beschleunigung
- Motorruckeln oder träge Gasannahme
- Erhöhte Abgasemissionen
- Nicht bestandene Abgas- oder Hauptuntersuchungen
- Im Steuergerät gespeicherte Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Sauerstoffsensor
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die genaue Überwachung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses wieder her.
- Verbessert Kraftstoffverbrauch und Verbrennungseffizienz
- Verbessert die Motorleistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Reduziert schädliche Abgasemissionen
- Unterstützt die ordnungsgemäße Funktion und Langlebigkeit des Katalysators
- Verhindert unnötige Warnleuchten der Motorsteuerung
- Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften und die TÜV-Bereitschaft sicherzustellen
- Gewährleistet eine zuverlässige Kommunikation zwischen Sensor und Steuergerät für einen optimalen Motorbetrieb
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94860613
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Die Lambdasonde nach dem Katalysator ist ein in Erstausrüsterqualität gefertigter Abgassensor, der den Sauerstoffgehalt der Abgase nach dem Durchströmen des Katalysators überwacht. Sie wird häufig als Nachkatalysator-Sauerstoffsensor bezeichnet und liefert dem Motorsteuergerät (ECU) wichtige Informationen zur Katalysatoreffizienz und zur Gesamtleistung des Abgassystems.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 6
Der Sensor, der sich hinter dem Katalysator befindet, misst kontinuierlich den Rest-Sauerstoffgehalt im Abgasstrom. Dadurch kann das Motorsteuergerät die Katalysatorwirkung beurteilen, emissionsrelevante Fehler erkennen und sicherstellen, dass das Fahrzeug die Emissionsvorgaben des Herstellers einhält. Gefertigt nach OEM-Standards, liefert er präzise Messwerte, zuverlässige Leistung und eine lange Lebensdauer.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht den Sauerstoffgehalt in den Abgasen nach dem Katalysator
- Misst die Effizienz und Leistung des Katalysators
- Liefert Echtzeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU).
- Unterstützt die Diagnose und Überwachung von Emissionskontrollsystemen.
- Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften zu gewährleisten
- Hilft bei der Identifizierung von Fehlern im Katalysator und Abgassystem
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Fehlercodes für Katalysatorwirkungsgrad
- Nicht bestandene Abgas- oder Hauptuntersuchungen
- Erhöhte Abgasemissionen
- Fehlercodes (DTCs) im Zusammenhang mit Sauerstoffsensoren
- Warnmeldungen des Motormanagements
- Falsche Katalysator-Überwachungsdaten
- Mögliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs in einigen Anwendungen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die präzise Abgassauerstoffüberwachung wieder her.
- Gewährleistet eine genaue Bewertung der Katalysatoreffizienz.
- Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften und die TÜV-Bereitschaft sicherzustellen
- Verhindert das dauerhafte Aufleuchten von Warnleuchten im Motormanagement
- Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des Abgasreinigungssystems
- Ermöglicht die Früherkennung von Problemen im Zusammenhang mit Katalysator und Abgasanlage.
- Reduziert schädliche Abgasemissionen
- Gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit der Motorsteuerungs- und Abgassysteme
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
8K0906262G
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
RECHTE Lambdasonde, NACH dem Katalysator.
Die Lambdasonde nach dem Katalysator (rechts) ist ein Abgassensor in Erstausrüsterqualität, der den Sauerstoffgehalt der Abgase nach dem Durchströmen des Katalysators auf der rechten Abgasbank überwacht. Auch als Nachkatalysator-Sauerstoffsensor bekannt , liefert sie dem Motorsteuergerät (ECU) kontinuierlich Rückmeldungen zur Bewertung der Katalysatorwirkung und zur Sicherstellung des korrekten Betriebs des Abgassystems.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 30
Dieser Sensor, der sich hinter dem Katalysator befindet, misst den Rest-Sauerstoffgehalt im Abgasstrom. Dadurch kann das Motorsteuergerät die Katalysatorleistung überwachen, emissionsrelevante Fehler erkennen und die Einhaltung von Umweltauflagen gewährleisten. Er wird nach OEM-Spezifikationen gefertigt und liefert präzise Messwerte, zuverlässigen Betrieb und ist langlebig.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht den Sauerstoffgehalt in den Abgasen nach dem Katalysator
- Misst die Katalysatoreffizienz an der rechten Abgasbank
- Liefert Emissionsdaten in Echtzeit an das Motorsteuergerät (ECU).
- Unterstützt die Diagnose und Überwachung von Emissionskontrollsystemen.
- Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften zu gewährleisten
- Hilft bei der Identifizierung von Fehlern im Katalysator und im Abgassystem
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Fehlercodes für Katalysatorwirkungsgrad
- Nicht bestandene Abgas- oder Hauptuntersuchungen
- Fehlercodes (DTCs) im Zusammenhang mit Sauerstoffsensoren
- Erhöhte Abgasemissionen
- Warnmeldungen des Motormanagements
- Falsche Katalysator-Überwachungsdaten
- Mögliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs in einigen Anwendungen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die präzise Abgassauerstoffüberwachung wieder her.
- Gewährleistet eine genaue Bewertung der Katalysatoreffizienz.
- Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften und die TÜV-Bereitschaft sicherzustellen
- Verhindert das dauerhafte Aufleuchten von Warnleuchten im Motormanagement
- Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des Emissionskontrollsystems
- Ermöglicht die Früherkennung von Problemen im Zusammenhang mit Katalysator und Abgasanlage.
- Reduziert schädliche Abgasemissionen
- Gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Motormanagementsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B906203G
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Die linke Lambdasonde nach dem Katalysator ist ein in Erstausrüsterqualität gefertigter Abgassensor, der den Sauerstoffgehalt der Abgase nach dem Durchströmen des Katalysators auf der linken Abgasbank überwacht. Auch als Nachkatalysator-Sauerstoffsensor bekannt, liefert er wichtige Rückmeldungen an das Motorsteuergerät (ECU), um die Katalysatorwirkung zu bewerten und die korrekte Funktion des Abgassystems sicherzustellen.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 31
Dieser Sensor, der hinter dem Katalysator positioniert ist, misst kontinuierlich den Rest-Sauerstoffgehalt im Abgasstrom. Dadurch kann das Motorsteuergerät die Katalysatorleistung überwachen, Fehler erkennen und die Einhaltung der Emissionsvorschriften gewährleisten. Er wird nach OEM-Spezifikationen gefertigt und liefert präzise Messwerte, zuverlässigen Betrieb und eine lange Lebensdauer.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht den Sauerstoffgehalt in den Abgasen nach dem Katalysator
- Misst die Katalysatoreffizienz an der linken Abgasbank
- Liefert Emissionsdaten in Echtzeit an das Motorsteuergerät (ECU).
- Unterstützt die Überwachung und Diagnose von Emissionskontrollsystemen
- Hilft dabei, die Einhaltung von Umweltvorschriften sicherzustellen
- Hilft bei der Identifizierung von Fehlern im Katalysator und im Abgassystem
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Fehlercodes für Katalysatorwirkungsgrad
- Nicht bestandene Abgas- oder Hauptuntersuchungen
- Fehlercodes (DTCs) im Zusammenhang mit Sauerstoffsensoren
- Erhöhte Abgasemissionen
- Warnmeldungen des Motormanagements
- Falsche Katalysator-Überwachungsdaten
- Mögliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs in einigen Anwendungen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die präzise Abgassauerstoffüberwachung wieder her.
- Gewährleistet eine genaue Bewertung der Katalysatoreffizienz.
- Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften und die TÜV-Bereitschaft sicherzustellen
- Verhindert das dauerhafte Aufleuchten von Warnleuchten im Motormanagement
- Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des Emissionskontrollsystems
- Ermöglicht die Früherkennung von Problemen im Zusammenhang mit Katalysator und Abgasanlage.
- Reduziert schädliche Abgasemissionen
- Gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Motormanagementsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B906203E
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Die Lambdasonde nach dem Katalysator ist ein wichtiges Bauteil der Abgasreinigungsanlage. Sie überwacht den Sauerstoffgehalt der Abgase nach dem Durchströmen des Katalysators. Auch als Nachkatalysator-Sauerstoffsensor bekannt, liefert sie dem Motorsteuergerät (ECU) kontinuierlich Daten, um die Katalysatorwirkung zu beurteilen und den korrekten Betrieb der Abgasreinigungsanlage sicherzustellen.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
Diagramm-Referenznummer 24
Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Sensor misst präzise den Rest-Sauerstoffgehalt im Abgasstrom und ermöglicht dem Steuergerät die Überwachung der Katalysatorleistung sowie die Erkennung potenzieller emissionsrelevanter Probleme. Er spielt eine entscheidende Rolle für die Einhaltung der Emissionsnormen, die Effizienz des Motormanagements und die allgemeine Zuverlässigkeit des Fahrzeugs.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht den Sauerstoffgehalt in den Abgasen nach dem Katalysator
- Misst die Effizienz und Effektivität des Katalysators
- Liefert Echtzeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU).
- Unterstützt die Überwachung und Diagnose von Emissionskontrollsystemen
- Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften sicherzustellen
- Hilft bei der Erkennung von Fehlern im Katalysator und im Abgassystem
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Fehlercodes für Katalysatorwirkungsgrad
- Nicht bestandene Abgas- oder Hauptuntersuchungen
- Erhöhte Abgasemissionen
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch in einigen Fällen
- Warnmeldungen des Motormanagements
- Fehlercodes (DTCs) im Zusammenhang mit Sauerstoffsensoren
- Ungenaue Überwachungsdaten des Katalysators
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die präzise Abgassauerstoffmessung wieder her
- Gewährleistet die korrekte Überwachung der Katalysatoreffizienz.
- Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften und die TÜV-Bereitschaft sicherzustellen
- Verhindert das dauerhafte Aufleuchten von Warnleuchten im Motormanagement
- Unterstützt die ordnungsgemäße Diagnose des Steuergeräts und den Betrieb des Abgassystems.
- Ermöglicht die genaue Erkennung von Katalysatorfehlern.
- Reduziert schädliche Abgasemissionen
- Gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Emissionskontrollsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A160619181
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Die Lambdasonde nach dem Katalysator ist ein wichtiges Bauteil der Abgasreinigung und des Motormanagements. Sie überwacht den Sauerstoffgehalt der Abgase, nachdem diese den Katalysator passiert haben. Auch als Nachkatalysator-Sauerstoffsensor bekannt, liefert sie dem Motorsteuergerät (ECU) Informationen über die Katalysatorwirkung und die Gesamtleistung des Abgassystems.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramm-Referenznummer 21
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Lambdasonde trägt dazu bei, dass das Fahrzeug die Emissionsnormen erfüllt und ermöglicht dem Motorsteuergerät die kontinuierliche Überwachung und Optimierung des Motorbetriebs. Durch die präzise Messung des Sauerstoffgehalts im Abgasstrom unterstützt sie eine effiziente Abgasreinigung und hilft, Probleme mit dem Katalysator frühzeitig zu erkennen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht den Sauerstoffgehalt in den Abgasen nach dem Katalysator
- Misst die Effizienz und Leistung des Katalysators
- Liefert Echtzeit-Feedback an das Motorsteuergerät (ECU).
- Unterstützt die Überwachung von Emissionskontrollsystemen
- Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften zu gewährleisten
- Unterstützt das Steuergerät bei der Diagnose von Abgas- und Katalysatorfehlern.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Fehlercodes für Katalysatorwirkungsgrad
- Nicht bestandene Abgas- oder Hauptuntersuchungen
- Erhöhte Abgasemissionen
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch in einigen Fällen
- Warnmeldungen des Motormanagements
- Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Sauerstoffsensor
- Falsche Katalysator-Überwachungsdaten
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die genaue Abgassauerstoffüberwachung wieder her.
- Gewährleistet die ordnungsgemäße Überwachung der Katalysatoreffizienz.
- Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften und die TÜV-Bereitschaft sicherzustellen
- Verhindert das dauerhafte Aufleuchten von Warnleuchten im Motormanagement
- Unterstützt den effizienten Betrieb des Motormanagementsystems.
- Ermöglicht eine genaue Diagnose der Leistung von Katalysator und Abgasanlage.
- Verringert das Risiko erhöhter Emissionen und Umweltauswirkungen
- Gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit des Emissionskontrollsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958906262Q
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe ist eine wichtige Komponente der Kraftstoffversorgung und erzeugt den hohen Kraftstoffdruck, der für moderne Direkteinspritzsysteme erforderlich ist. Sie wird vom Motor mechanisch angetrieben, saugt Kraftstoff aus dem Niederdruck-Kraftstoffsystem an und verdichtet ihn auf den präzisen Druck, der für die Zufuhr zu Kraftstoffverteilerrohr und Einspritzdüsen benötigt wird.
Passend für:
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 1
Die nach OEM-Qualitätsstandards gefertigte Hochdruck-Kraftstoffpumpe gewährleistet eine präzise Kraftstoffdosierung, effiziente Verbrennung und einen konstanten Kraftstoffdruck unter allen Betriebsbedingungen. Sie spielt eine entscheidende Rolle bei der Maximierung der Motorleistung, der Verbesserung der Kraftstoffeffizienz, der Reduzierung von Emissionen und dem zuverlässigen Motorbetrieb.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Erzeugt einen hohen Kraftstoffdruck für das Direkteinspritzsystem
- Versorgt die Kraftstoffverteilerleiste und die Einspritzdüsen mit unter Druck stehendem Kraftstoff.
- Gewährleistet eine präzise Kraftstoffzufuhr für eine optimale Verbrennung
- Unterstützt Motorleistung, Ansprechverhalten und Effizienz
- Hält den Kraftstoffdruck auch bei unterschiedlichen Motorlasten stabil.
- Funktioniert mit dem Steuergerät zusammen, um die Kraftstoffeinspritzung zu optimieren
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Startschwierigkeiten oder verlängerte Anlasszeiten
- Motoraussetzer oder unruhiger Lauf
- Leistungsverlust während der Beschleunigung
- Schlechte Gasannahme, Motorruckeln oder Abwürgen unter Last
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Im Steuergerät gespeicherte Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Kraftstoffdruck
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den korrekten Kraftstoffdruck im gesamten Einspritzsystem wieder her.
- Verbessert Motorstart, Beschleunigung und Ansprechverhalten
- Gewährleistet eine präzise Kraftstoffzufuhr und einen effizienten Verbrennungsprozess.
- Hilft dabei, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren und die Emissionen zu reduzieren.
- Verhindert Fehlzündungen, Ruckeln und Leistungsverlust
- Schützt Kraftstoffeinspritzdüsen und zugehörige Kraftstoffsystemkomponenten vor druckbedingten Problemen
- Verringert das Risiko von Motormanagementfehlern und Warnleuchten
- Gewährleistet einen reibungslosen, zuverlässigen Motorbetrieb und die langfristige Gesundheit des Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAC127028B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Die Einspritzdüse ist ein präzisionsgefertigtes Bauteil der Kraftstoffzufuhr, das die exakt benötigte Kraftstoffmenge für eine effiziente Verbrennung und optimale Motorleistung bereitstellt. Elektronisch vom Motorsteuergerät (ECU) gesteuert, befördert die Einspritzdüse fein zerstäubten Kraftstoff direkt in den Brennraum oder das Ansaugsystem und gewährleistet so eine präzise Kraftstoffdosierung unter allen Betriebsbedingungen.
Einzeln erhältlich.
6 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 (440 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 5
Die nach OEM-Spezifikationen gefertigte Einspritzdüse ist so konstruiert, dass sie präzise Spritzbilder, einen gleichmäßigen Kraftstoffdurchfluss und einen zuverlässigen Betrieb auch bei hohem Kraftstoffdruck gewährleistet. Als Schlüsselkomponente des Kraftstoffeinspritzsystems trägt sie dazu bei, die Motorleistung zu maximieren, den Kraftstoffverbrauch zu senken, Emissionen zu reduzieren und einen ruhigen Fahrzeugbetrieb zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Liefert dem Motor präzise dosierten Kraftstoff.
- Zerstäubt den Kraftstoff für eine effiziente Verbrennung
- Funktioniert mit dem Steuergerät, um Einspritzzeitpunkt und Kraftstoffmenge zu steuern.
- Sorgt für das korrekte Luft-Kraftstoff-Gemisch und damit für optimale Leistung
- Unterstützt Kraftstoffeffizienz und Emissionsreduzierung
- Trägt zu einem ruhigen Motorlauf und einem guten Ansprechverhalten des Gaspedals bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motoraussetzer oder unruhiger Lauf
- Schlechter Kraftstoffverbrauch
- Reduzierte Leistung und Beschleunigung
- Startschwierigkeiten oder langes Anlassen
- Unruhiger oder instabiler Leerlauf
- Erhöhte Abgasemissionen oder Rauch
- Kraftstoffgerüche im Motorraum
- Fehlercodes im Zusammenhang mit den Kraftstoffeinspritzdüsen und Motorwarnleuchten
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die korrekte Kraftstoffzufuhr und das korrekte Spritzbild wieder her.
- Verbessert die Motorleistung und das Ansprechverhalten
- Hilft dabei, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren
- Reduziert Abgasemissionen und unterstützt die Einhaltung von Emissionsvorschriften
- Verhindert Fehlzündungen und unruhigen Motorlauf
- Schützt Katalysatoren und Komponenten des Abgassystems vor Schäden durch unvollständige Verbrennung
- Gewährleistet einen reibungslosen und zuverlässigen Motorbetrieb
- Gewährleistet, dass der Motor unter allen Fahrbedingungen die korrekte Kraftstoffzufuhr erhält.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB906036E
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Die Einspritzdüse ist ein präzisionsgefertigtes Bauteil des Kraftstoffsystems, das die exakt benötigte Kraftstoffmenge für eine effiziente Verbrennung und optimale Motorleistung zuführt. Sie wird elektronisch vom Motorsteuergerät (ECU) gesteuert und spritzt fein zerstäubten Kraftstoff in den Brennraum bzw. den Ansaugtrakt ein, um unter allen Betriebsbedingungen das korrekte Luft-Kraftstoff-Gemisch zu gewährleisten.
Einzeln erhältlich.
6 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2018-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2018-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2018-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2018-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2018-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2018-20
Diagramm-Referenznummer 5
Die nach Erstausrüsterstandards gefertigte Einspritzdüse ist für eine präzise Kraftstoffdosierung, gleichmäßige Spritzbilder und zuverlässigen Hochdruckbetrieb ausgelegt. Sie spielt eine entscheidende Rolle für die Motoreffizienz, die Leistungsentfaltung, den Kraftstoffverbrauch, die Emissionskontrolle und das gesamte Fahrverhalten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Liefert dem Motor präzise dosierten Kraftstoff.
- Zerstäubt den Kraftstoff für eine effiziente Verbrennung
- Funktioniert mit dem Steuergerät, um Einspritzzeitpunkt und Kraftstoffmenge zu steuern.
- Unterstützt Motorleistung, Ansprechverhalten und Kraftstoffeffizienz
- Hilft dabei, das korrekte Luft-Kraftstoff-Verhältnis aufrechtzuerhalten.
- Trägt zu reduzierten Emissionen und einem reibungslosen Motorbetrieb bei
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motoraussetzer oder unruhiger Lauf
- Schlechter Kraftstoffverbrauch
- Reduzierte Motorleistung und Beschleunigung
- Startschwierigkeiten oder verlängerte Anlasszeiten
- Unruhiger oder instabiler Leerlauf
- übermäßige Abgasemissionen oder Rauch
- Im Motorraum riecht es nach Kraftstoff.
- Warnleuchten des Motormanagements oder Fehlercodes im Zusammenhang mit den Einspritzdüsen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die präzise Kraftstoffzufuhr und Zerstäubung wieder her.
- Verbessert die Motorleistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Hilft dabei, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren
- Reduziert schädliche Abgasemissionen
- Verhindert Fehlzündungen und unruhigen Motorlauf
- Schützt Katalysatoren und Abgaskomponenten vor Schäden durch unvollständige Verbrennung
- Gewährleistet einen reibungslosen Motorlauf und Zuverlässigkeit
- Gewährleistet, dass der Motor unter allen Fahrbedingungen die korrekte Kraftstoffzufuhr erhält.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAC906036G
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Dieses originale Porsche-Außenspiegelglas für die rechte Tür ist ein konvexes OE-Spiegelglas für linksgelenkte Porsche 971 Panamera Modelle. Es stellt die klare Sicht zur Seite und nach hinten wieder her, bietet ein breiteres Sichtfeld auf der Beifahrerseite und gewährleistet die korrekte Passform und Optik des rechten Außenspiegels.
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2022 - 2024
Rechter Außenspiegel, konvex: OE-Teilenummer 971857522B
L0L / 5RT / 6XP / 6XQ
CODES:
PR:L0L = Linkslenkerversion
PR:5SL = Außenspiegel, rechts, konvex (AGCC)
PR:6XP = Außenspiegel, elektrisch anklappbar, elektrisch verstellbar, separat beheizbar
PR:6XQ = Außenspiegel mit Memory-Funktion, elektrisch anklappbar/verstellbar, separat beheizbar
Die konvexe Glasform bietet ein breiteres Sichtfeld als herkömmliches flaches Spiegelglas und trägt so zur Verbesserung der Sicht auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs bei.
Funktionen
• Stellt das Glas des rechten Außenspiegels wieder her.
• Bietet durch konvexes Glas ein breiteres Sichtfeld zur Seite und nach hinten.
• Hilft bei korrekter Einstellung, den toten Winkel zu verringern.
• Unterstützt sicherere Spurwechsel, Einparken und Rangieren
• Passt in das werkseitige Porsche-Außenspiegelgehäuse
• Erhält das ursprüngliche Erscheinungsbild der Porsche-Spiegel.
• Ersetzt gesprungenes, zerkratztes, trübes oder beschädigtes Spiegelglas
• Bietet Passform, Verarbeitung und Qualität in Erstausrüsterqualität von Porsche.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Außenspiegelgläser können durch Stöße, Straßenschmutz, Witterungseinflüsse oder Abnutzung beim Reinigen Risse bekommen, zerkratzen, trüb werden oder beschädigt werden. Eine eingeschränkte Sicht kann das Vertrauen und die Sicherheit des Fahrers beeinträchtigen, insbesondere beim Beobachten des Verkehrs, Spurwechseln oder Einparken. Der Austausch beschädigter Spiegelgläser gegen Original Porsche OE-Weitwinkelspiegelgläser stellt das korrekte Sichtfeld, das werkseitige Erscheinungsbild und die originale Porsche-Passform wieder her.
Wann ersetzen:
• Wenn das rechte Spiegelglas gesprungen oder zerbrochen ist
• Wenn das Glas zerkratzt, trüb oder verfärbt ist
• Wenn die Sicht durch den Spiegel schlecht ist
• Nach einem Aufprallschaden am Außenspiegel
• Bei der Reparatur oder dem Austausch des Spiegelgehäuses
• Wenn die Originalscheibe locker ist oder nicht richtig eingesetzt wurde
• Bei der Restaurierung des Fahrzeugs mit korrekten Porsche-Originalteilen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Spiegelglas passt in die rechte Außenspiegelbaugruppe. Bei Fahrzeugen mit Linkslenkung ist dies normalerweise der Beifahrerspiegel. Es wird in den Spiegelträger im Inneren des Außenspiegelgehäuses eingesetzt und ersetzt ausschließlich das Original-Spiegelglas.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971857522B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Die Einspritzdüse ist ein präzisionsgefertigtes Bauteil des Motormanagements, das die korrekte Kraftstoffmenge direkt in die Brennräume oder Ansaugkanäle des Motors einspritzt. Gesteuert vom Motorsteuergerät (ECU), zerstäubt die Einspritzdüse den Kraftstoff in einen feinen Sprühnebel und gewährleistet so eine effiziente Verbrennung, optimale Leistung, Kraftstoffeffizienz und geringe Emissionen.
Einzeln erhältlich.
6 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-18
Diagramm-Referenznummer 5
Die nach OEM-Spezifikationen gefertigte Einspritzdüse ist für eine präzise Kraftstoffdosierung, gleichmäßige Spritzbilder und zuverlässigen Betrieb unter Hochdruckbedingungen ausgelegt. Als wichtiger Bestandteil des Kraftstoffeinspritzsystems trägt sie wesentlich zu einem ruhigen Motorlauf und einer effizienten Verbrennung bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Liefert dem Motor präzise dosierten Kraftstoff.
- Zerstäubt den Kraftstoff in einen feinen Sprühnebel für eine effiziente Verbrennung
- Funktioniert mit dem Steuergerät zusammen, um die Kraftstoffzufuhr zu optimieren.
- Unterstützt Motorleistung, Kraftstoffverbrauch und Emissionskontrolle
- Gewährleistet einen reibungslosen Motorlauf unter allen Fahrbedingungen
- Gewährleistet das richtige Luft-Kraftstoff-Gemisch für eine effiziente Verbrennung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motoraussetzer oder unruhiger Lauf
- Schlechter Kraftstoffverbrauch, Startschwierigkeiten oder langes Anlassen
- Leistungsverlust und verringerte Beschleunigung
- Unruhiger Leerlauf oder instabile Motordrehzahl
- Erhöhte Abgasemissionen
- Kraftstoffgerüche oder Kraftstofflecks im Bereich der Einspritzdüsen
- Fehlercodes des Motormanagements im Zusammenhang mit der Kraftstoffzufuhr
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die korrekte Kraftstoffzufuhr und das korrekte Spritzbild wieder her.
- Verbessert die Motorleistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Hilft dabei, den Kraftstoffverbrauch zu optimieren
- Reduziert Emissionen und unterstützt die Einhaltung von Emissionsnormen
- Verhindert Fehlzündungen und unruhigen Motorlauf
- Schützt Katalysatoren und andere Abgaskomponenten vor Schäden durch unvollständige Verbrennung
- Gewährleistet einen reibungslosen Motorlauf und Zuverlässigkeit
- Gewährleistet, dass der Motor unter allen Betriebsbedingungen die korrekte Kraftstoffzufuhr erhält.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A790603610
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Dieses originale Porsche-Außenspiegelglas für die linke Tür ist ein asphärisches OE-Spiegelglas für linksgelenkte Porsche 971 Panamera Modelle. Es stellt die klare Sicht zur Seite und nach hinten wieder her, bietet ein breiteres Sichtfeld und gewährleistet die korrekte Passform und Optik des linken Außenspiegels.
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2022 - 2024
Linkes Außenspiegelglas asphärisch: OE-Teilenummer 971857521A
L0L / 5SL / 6XP / 6XQ
CODES:
PR:L0L = Linkslenkerversion
PR:5SL = Außenspiegel, links, asphärisch
PR:6XP = Außenspiegel, elektrisch anklappbar, elektrisch verstellbar, separat beheizbar
PR:6XQ = Außenspiegel mit Memory-Funktion, elektrisch anklappbar/verstellbar, separat beheizbar
Die asphärische Glasform bietet ein breiteres Sichtfeld als herkömmliches Flachspiegelglas und trägt so zur Verbesserung der Sicht zur Seite und nach hinten bei.
Funktionen
• Stellt das Glas des linken Außenspiegels wieder her.
• Bietet durch asphärisches Glas ein breiteres Sichtfeld zur Seite und nach hinten.
• Hilft bei korrekter Einstellung, den toten Winkel zu verringern.
• Unterstützt sicherere Spurwechsel, Einparken und Rangieren
• Passt in das werkseitige Porsche-Außenspiegelgehäuse
• Erhält das ursprüngliche Aussehen und die Sichtbarkeit der Porsche-Spiegel.
• Ersetzt gesprungenes, zerkratztes, trübes oder beschädigtes Spiegelglas
• Bietet Passform, Verarbeitung und Qualität in Erstausrüsterqualität von Porsche.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Außenspiegelgläser können durch Stöße, Straßenschmutz, Witterungseinflüsse oder Abnutzung beim Reinigen Risse bekommen, zerkratzen, trüb werden oder beschädigt werden. Eine eingeschränkte Sicht im Spiegel kann das Vertrauen und die Sicherheit des Fahrers beeinträchtigen, insbesondere beim Spurwechsel, Einparken oder im Straßenverkehr. Der Austausch des beschädigten Glases gegen ein originales asphärisches Porsche-Spiegelglas stellt das korrekte Sichtfeld, das werkseitige Erscheinungsbild und die ursprüngliche Passgenauigkeit wieder her.
Wann ersetzen
• Wenn das Glas des linken Außenspiegels gesprungen oder zerbrochen ist.
• Wenn das Glas zerkratzt, trüb oder verfärbt ist
• Wenn die Sicht durch den Spiegel schlecht ist
• Nach einem Aufprallschaden am Außenspiegel
• Bei der Reparatur oder dem Austausch des Spiegelgehäuses
• Wenn die Originalscheibe locker ist oder nicht richtig eingesetzt wurde
• Bei der Restaurierung des Fahrzeugs mit korrekten Porsche-Originalteilen
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Spiegelglas passt in die linke Außenspiegelbaugruppe. Bei Fahrzeugen mit Linkslenkung ist dies normalerweise der Außenspiegel auf der Fahrerseite. Es wird in den Spiegelträger im Inneren des Außenspiegelgehäuses eingesetzt und ersetzt ausschließlich das Original-Spiegelglas.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971857521A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Das Entlüftungsventil im Ansaugkrümmer ist ein wichtiges Bauteil des Abgas- und Kurbelgehäuseentlüftungssystems. Es dient der Regulierung des Unterdrucks im Ansaugkrümmer und den zugehörigen Motorentlüftungssystemen. Oft auch als Druckregelventil oder Entlüftungsventil bezeichnet, trägt es zur Steuerung des Luftstroms zwischen Ansaugsystem und Kurbelgehäuseentlüftung bei und gewährleistet so einen stabilen Motorlauf und eine effiziente Verbrennung.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004-06
Diagramm-Referenznummer 20
Das nach OEM-Spezifikationen gefertigte Entlüftungsventil ist so konstruiert, dass es den korrekten Unterdruck aufrechterhält, eine optimale Kurbelgehäuseentlüftung gewährleistet und die Motorleistung optimiert. Es spielt eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung von Emissionen, der Vermeidung von übermäßigem Druckaufbau und der Sicherstellung eines ruhigen Motorlaufs unter verschiedenen Lastbedingungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt den Unterdruck im Ansaugkrümmersystem
- Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb der Kurbelgehäuseentlüftung
- Regelt den Luftstrom zwischen den Motorentlüftungskreisläufen und dem Ansaugsystem
- Hilft dabei, einen stabilen Leerlauf und eine optimale Motorleistung aufrechtzuerhalten.
- Reduziert schädliche Emissionen durch die Bewirtschaftung der Kurbelgehäusegase
- Unterstützt einen effizienten Verbrennungs- und Motormanagementsystembetrieb
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Unruhiger oder instabiler Leerlauf
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Vakuumlecks und zischende Geräusche aus dem Motorraum
- Erhöhter Ölverbrauch
- Schlechte Motorleistung oder Ruckeln
- Motorfehlzündungen, übermäßiger Kurbelgehäusedruck
- Fehlercodes im Zusammenhang mit Luftlecks, Kraftstoffgemischregelung oder Kurbelgehäuseentlüftungssystemen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die korrekte Unterdruckregelung im Ansaugkrümmer wieder her
- Gewährleistet einen effizienten Betrieb des Kurbelgehäuseentlüftungssystems
- Verbessert Leerlaufqualität und Motorlaufruhe
- Hilft dabei, Emissionen zu reduzieren und die Kraftstoffeffizienz aufrechtzuerhalten.
- Verhindert übermäßigen Kurbelgehäusedruckaufbau
- Verringert die Wahrscheinlichkeit von Vakuumlecks und Motorsteuerungsfehlern.
- Schützt Dichtungen und Dichtungsringe vor druckbedingten Schäden
- Gewährleistet zuverlässige Motorleistung und langfristige Motorgesundheit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95560551701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Der Klopfsensor ist ein wichtiger Sensor für das Motormanagement, der abnormale Verbrennungsvorgänge, allgemein bekannt als Motorklopfen oder Detonation, erkennt. Er ist direkt am Motorblock montiert, überwacht kontinuierlich die Motorschwingungen und sendet Echtzeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU).
Einzeln erhältlich.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzin (353 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzin (474 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 PS) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 (354 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 (440 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 10
Wird Klopfen erkannt, passt das Motorsteuergerät (ECU) umgehend den Zündzeitpunkt und weitere Motorparameter an, um den Motor vor Schäden zu schützen und gleichzeitig eine optimale Leistung zu gewährleisten. Der nach Erstausrüsterstandards gefertigte Klopfsensor bietet präzise Erkennung, zuverlässige Kommunikation mit dem Motorsteuergerät und hohe Langlebigkeit auch unter anspruchsvollen Motorbedingungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht Motorschwingungen auf Anzeichen von Klopfen oder Detonation
- Sendet Echtzeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU).
- Ermöglicht es dem Steuergerät, den Zündzeitpunkt bei Bedarf anzupassen
- Hilft dabei, die Motorleistung und -effizienz zu optimieren.
- Schützt interne Motorkomponenten vor Verbrennungsschäden
- Unterstützt einen reibungslosen Motorlauf unter verschiedenen Lasten und Bedingungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Motorklopf- oder Klingelgeräusche beim Beschleunigen
- Reduzierte Motorleistung und geringere Motorleistung
- Schlechter Kraftstoffverbrauch
- Motorruckeln oder träge Gasannahme
- Falsche Zündzeitpunkteinstellungen
- Erhöhte Emissionen Im Steuergerät gespeicherte Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Klopfsensor
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die genaue Erkennung von Motorklopfen und Detonation wieder her
- Ermöglicht die korrekte Zündzeitpunkteinstellung durch das Steuergerät.
- Hilft dabei, die Motorleistung und die Kraftstoffeffizienz zu maximieren.
- Schützt Kolben, Ventile und andere interne Motorkomponenten vor Beschädigungen
- Verringert das Risiko von langfristigem Motorverschleiß durch unkontrollierte Detonation
- Gewährleistet die Einhaltung der Emissionsnormen und die Motoreffizienz
- Verhindert unnötige Motormanagementfehler und Warnleuchten
- Gewährleistet eine zuverlässige Kommunikation zwischen Motor und Steuergerät für einen optimalen Betrieb
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAC905377A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Original Porsche Außenspiegelglas (2x10), konvex und dimmbar, für Linkslenker-Modelle des Porsche 971 und 976 Panamera. Dieses originale Porsche-Ersatzglas ist für den rechten Außenspiegel konzipiert und sorgt für klare Sicht zur Seite, einwandfreie Spiegelfunktion und korrekte Passform.
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2022 - 2024
Porsche 976 Panamera 2025 >>
Rechtes Außenspiegelglas konvex: OE-Teilenummer 971857522C
L0L / 5RQ / 6XT / 6XW
CODES:
PR:L0L = Linkslenkerversion
PR:5RQ = Außenspiegel, rechts, konvex
PR:6XT = Außenspiegel, automatisch abblendend, elektrisch ein- und ausklappbar/verstellbar, separat beheizbar + Memory-Funktion
PR:6XW = Außenspiegel, automatisch abblendend, elektrisch ein- und ausklappbar/verstellbar, separat beheizbar
Die konvexe Glasform bietet ein breiteres Sichtfeld als herkömmliches flaches Spiegelglas und trägt so zur Verbesserung der Sicht auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs bei.
Funktionen
• Stellt das Glas des rechten Außenspiegels wieder her.
• Bietet durch konvexes Glas ein breiteres Sichtfeld zur Seite und nach hinten.
• Hilft bei korrekter Einstellung, den toten Winkel zu verringern.
• Unterstützt die werkseitig installierte Abblend-/Automatikabblendfunktion des Spiegels, sofern vorhanden.
• Hilft, die Blendung durch nachfolgende Fahrzeuge bei Nacht zu reduzieren.
• Unterstützt die Spiegelheizung, sofern das Fahrzeug mit beheiztem Spiegelglas ausgestattet ist.
• Passt in das werkseitige Porsche-Außenspiegelgehäuse
• Erhält das originale Aussehen und die Funktionalität der Porsche-Spiegel.
• Ersetzt gesprungenes, zerkratztes, trübes, fleckiges oder defektes Spiegelglas
• Bietet Passform, Verarbeitung und Qualität in Erstausrüsterqualität von Porsche.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Außenspiegelgläser können durch Stöße, Straßenschmutz, Witterungseinflüsse oder Abnutzung beim Reinigen Risse bekommen, zerkratzen, trüb werden oder beschädigt werden. Auch dimmbare Spiegelgläser können innen beschädigt werden, was zu dunklen Flecken, Verfärbungen, Flüssigkeitsflecken oder eingeschränkter Sicht führt. Der Austausch gegen ein originales, dimmbares, konvexes Porsche-Außenspiegelglas stellt das korrekte Sichtfeld, das werkseitige Erscheinungsbild und die volle Spiegelfunktion wieder her. Dies ist besonders wichtig für sichere Spurwechsel, Einparken und Autobahnfahrten.
Wann ersetzen:
• Wenn das rechte Spiegelglas gesprungen oder zerbrochen ist
• Wenn das Glas zerkratzt, trüb oder verfärbt ist.
• Wenn die automatische Dimmfunktion fehlgeschlagen ist
• Wenn der Spiegel dunkle Flecken, Verfärbungen oder Flüssigkeitsflecken aufweist
• Wenn die Spiegelheizung aufgrund eines Glasbruchs nicht mehr funktioniert
• Wenn die Sicht durch den Spiegel schlecht ist
• Nach einem Aufprallschaden am Außenspiegel
• Bei der Reparatur oder dem Austausch des Spiegelgehäuses
• Bei der Restaurierung des Fahrzeugs mit korrekten Porsche-Originalteilen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Spiegelglas passt in die rechte Außenspiegelbaugruppe. Bei Linkslenkerfahrzeugen ist dies normalerweise der Beifahrerspiegel. Es wird in den Spiegelträger im Inneren des Außenspiegelgehäuses eingesetzt und, sofern vorhanden, an die entsprechenden elektrischen Anschlüsse für Heizung/Abblendung angeschlossen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971857522C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern