Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Carrera GT 2003-06
Oberes Lenksäulenschaltergehäuse, schwarz lackiert.
Das Original Porsche obere Lenksäulenschaltergehäuse 99655227301A03 ist die originale obere Verkleidungsabdeckung, die bei ausgewählten Porsche 986 Boxster und 911-Modellen der Generation 996 um die Lenksäulenschalterbaugruppe herum angebracht ist.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 6
Das in Porsche A03 Schwarz lackierte Gehäuse bildet den oberen Teil der Lenksäulenverkleidung direkt hinter dem Lenkrad.
Ihr Hauptzweck ist es, den Bereich der Lenkstockschalter zu umschließen und zu schützen und gleichzeitig ein sauberes, werkseitig verarbeitetes Erscheinungsbild um die Blinker-, Scheibenwischer-, Tempomat- und Bordcomputerhebel herum zu gewährleisten, sofern diese vorhanden sind.
Anders als die Lenkstockschaltereinheit selbst ist dieses Bauteil kein elektrischer Schalter und steuert weder Blinker, Scheibenwischer noch Tempomat. Es handelt sich um das obere Schutz- und Verkleidungsgehäuse, das diese Komponenten umschließt.
Im Laufe der Zeit kann das originale Kunststoffgehäuse zerkratzt, rissig werden, ausbleichen oder bei Reparaturen an Lenksäule, Zündschalter oder Lenkstockhebel beschädigt werden. Auch die Befestigungspunkte können brechen, wodurch sich die Abdeckung lockert oder klappert.
Durch den Austausch eines beschädigten Gehäuses wird das ursprüngliche Erscheinungsbild des Innenraums wiederhergestellt, die Lenkstockschaltereinheit wird korrekt umschlossen und ein durch beschädigte Verkleidungen verursachtes Spiel beseitigt.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das obere Lenksäulenschaltergehäuse umschließt den oberen Teil der Lenksäulenschalterbaugruppe.
Seine Hauptfunktionen sind:
- Den Schaltermechanismus der Lenksäule abdecken.
- Schützen Sie die interne Verkabelung und die elektrischen Anschlüsse.
- Sorgen Sie für ein professionelles Erscheinungsbild hinter dem Lenkrad.
- Umgeben Sie die Öffnungen für Blinker und Scheibenwischerhebel.
- Arbeiten Sie mit dem unteren Lenksäulengehäuse zusammen.
- Sorgen Sie dafür, dass Schmutz und Ablagerungen nicht an die Schaltereinheit gelangen.
- Die Lenksäulenbefestigung und die Verkabelung sollten verdeckt werden.
- Das ursprüngliche Erscheinungsbild des Porsche-Interieurs soll erhalten bleiben.
- Verhindern Sie, dass lose Verkleidungsteile um die Lenksäule klappern.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Typische Anzeichen sind:
- Sichtbare Risse.
- Zerkratzte Lackierung.
- Verblasste oder verfärbte Oberfläche.
- Gebrochene Befestigungslaschen.
- Lose obere Abdeckung.
- Klappert in der Lenksäule herum.
- Spalten zwischen dem oberen und unteren Gehäuseteil.
- Das Gehäuse bewegt sich bei Berührung.
- Die Zierleiste sitzt ungleichmäßig.
- Fehlende Befestigungspunkte.
- Beschädigungen im Bereich der Stängelöffnungen.
- Frühere Klebereparaturen.
- Abgeplatzte oder abgenutzte Kanten.
- Schlechte Passform nach Reparaturen an der Lenksäule.
Warum Ersatz wichtig ist:
Durch den Austausch eines beschädigten oberen Schaltergehäuses lässt sich Folgendes wiederherstellen:
- Korrektes Erscheinungsbild der Lenksäule.
- Sicherer Sitz der Verkleidung.
- Ordnungsgemäße Einhausung der Schaltereinheit.
- Schutz für Verkabelungs- und Schalterkomponenten.
- Korrekter Abstand um die Kontrollstängel.
- Reduzierte Klappergeräusche im Innenraum.
- Korrekte Ausrichtung mit dem unteren Gehäuse.
- Originale Porsche-Interieurpräsentation.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99655227301A03
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Passt:
Porsche 986 Boxster >>1999
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Carrera >>1999
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9935522770001C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt:
Porsche 993 1994-98
Für Autos:
- MIT Bordcomputer (M659)
- MIT Scheinwerferreinigungsanlage (M288)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9936133520001C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Passt:
Für Fahrzeuge mit automatischer Geschwindigkeitsregelung (M454) und Bordcomputer (M659)
Porsche 993 1995-98
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 2004>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9935525730101C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern