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Porsche
Porsche für Porsche
Porsche Originalteile und Lifestyle-Produkte für Porsche Modelle von Design911
Ein kurzer Blick auf Porsche
Die Porsche-Informationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Wenn Porsche für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Typische Gründe für den Austausch dieser Teile sind der Erhalt der Originalität, die Beibehaltung der Werksspezifikationen und die Wahl der neuesten Originalversionen für ein beruhigendes Gefühl.
- Häufige Probleme im Alltag, die bei Porsche-Reparaturen auftreten, sind Alter und Laufleistung: Öllecks, Verschleiß des Kühlsystems, Brems- und Fahrwerksverschleiß, Korrosion und elektrische Störungen durch Feuchtigkeit oder Temperaturschwankungen.
- Vor der Bestellung sollten Sie die Teilenummern anhand der Fahrgestellnummer oder der Options-/PR-Codes überprüfen, insbesondere bei sicherheitskritischen oder komplexen Bauteilen.
- Bei einem Upgrade sollten Sie sich entscheiden, ob Sie reine Originalität oder Leistungsverbesserungen wünschen, da manche Zubehörteile besser zu bestimmten Zielen passen als Originalteile.
- Bei größeren Projekten sollten Sie gleichzeitig auch die dazugehörigen Dichtungen, Beschläge und Verbrauchsmaterialien austauschen, um wiederholten Arbeitsaufwand und Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.
- Sofern verfügbar, befolgen Sie die Montage- und Einlaufhinweise des Herstellers, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu erzielen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Symptome sind: Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei den Teilen um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungssteigerungen handelt und ob diese zum Verwendungszweck des Porsche passen.
- Befolgen Sie die empfohlenen Einlaufprozeduren und ziehen Sie gegebenenfalls den Austausch von Scheiben, Bremsbelägen, Sensoren und Befestigungsteilen in Betracht.
Bekleidung & Geschenke – Porsche-Kleidung und -Geschenkartikel ermöglichen es Besitzern und Liebhabern, ihre Leidenschaft auch abseits der Straße zu zeigen oder sind ideale Geschenke für Fans der Marke. Häufige Anzeichen für Abnutzung sind: Artikel können sich abnutzen, verblassen, beschädigt werden oder aus der Mode kommen, sodass sie durch neuere Modelle ersetzt werden müssen.
- Prüfen Sie die verfügbaren Größen-, Farb- und Materialangaben, um den richtigen Artikel auszuwählen und sicherzustellen, dass er dem Verwendungszweck entspricht.
- Beachten Sie die Pflege- und Waschhinweise, damit Ihre Kleidungsstücke und Accessoires länger ihr Aussehen behalten.
Lifestyle – Entdecken Sie verschiedene Lifestyle-Produkte und Geschenkideen im Porsche-Stil. Häufige Gebrauchsspuren sind: Allgemeine Abnutzung durch Handhabung oder Ausstellung.
- Prüfen Sie gegebenenfalls, ob es sich bei den Artikeln um offizielle Porsche Lifestyle-Produkte oder um Produkte von vertrauenswürdigen Partnermarken handelt.
- Überlegen Sie, für wen der Artikel bestimmt ist und wie er im Alltag verwendet wird, um den am besten geeigneten Stil oder Produkttyp auszuwählen.
Schlüsselanhänger – Wählen Sie ein anderes Design, Material oder Modell. Häufige Anzeichen sind: Kratzer, abgenutzte Oberflächen oder lockere Beschläge.
- Schlüsselanhänger sind einfache und praktische Geschenke mit Porsche-Bezug und können, sofern verfügbar, auf bestimmte Modelle oder historische Designs abgestimmt werden.
- Wenn ein Schlüsselring beschädigt ist oder locker sitzt, sollte er ersetzt werden, um den Verlust von Schlüsseln oder weiteren Verschleiß der Oberflächen zu vermeiden.
Größentabelle – Die Größentabelle dient als praktisches Hilfsmittel für alle Bekleidungskäufe. Häufige Symptome sind:
Entdecken Sie Porsche bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Porsche-Sortiment bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Die originale Porsche-Kältemitteldruckleitung 982260335F ist eine OE-Kältemittelleitung zwischen den Kondensatoren für ausgewählte Porsche 718 Boxster und 718 Cayman 982 Modelle. Sie leitet das Kältemittel durch den vorderen Klimaanlagen-Kondensatorkreislauf, gewährleistet den korrekten Systemdruck und trägt zur Wiederherstellung der Kühlleistung bei, wenn eine undichte, beschädigte oder korrodierte Kältemittelleitung ersetzt wird.
Passend für:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
Diagramm-Referenznummer 6
Es ist für die Porsche 718 Boxster und 718 Cayman 982 Plattform konzipiert und wird im vorderen Klimaanlagenkondensator-Rohrleitungssystem verwendet.
Dieses Teil kann auch als Ersatz für die vorherige Porsche-Teilenummer 982260335C aufgeführt werden.
Funktionen
• Transportiert Kältemittel der Klimaanlage zwischen den Kondensatoranschlüssen
• Ist Bestandteil des Druck-/Flüssigkeitsleitungskreislaufs der Klimaanlage
• Hilft dabei, den korrekten Kältemittelstrom durch das Klimaanlagensystem aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt eine effiziente Kabinenkühlung
• Trägt bei ordnungsgemäßer Abdichtung zur Aufrechterhaltung des korrekten Klimaanlagendrucks bei.
• Gewährleistet werkseitig korrekte Rohrführung und Anschlusspassung
• Ersetzt eine undichte, beschädigte, korrodierte oder geknickte Original-Kältemittelleitung
• Gewährleistet die Zuverlässigkeit und Passgenauigkeit der originalen Porsche-Klimaanlage.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Kältemittelleitungen der Klimaanlage können beschädigt werden, korrodieren, Risse bekommen oder an Verbindungsstellen undicht werden. Bei einem Leck in der Druckleitung kann die Klimaanlage Kältemittel verlieren, was zu schwacher Kühlleistung, warmer Luft aus den Lüftungsdüsen oder einem kompletten Ausfall der Klimaanlage führen kann. Der Austausch der beschädigten Leitung gegen eine Original-Porsche-Kältemitteldruckleitung stellt den korrekten Kältemittelkreislauf, die Druckdichtigkeit und die Kühlleistung wieder her. Nach dem Einbau sollte die Klimaanlage von einem qualifizierten Techniker auf Dichtheit geprüft, evakuiert und neu befüllt werden.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die Klimaanlage Kältemittel aus der Leitung oder den Anschlüssen verliert
• Wenn die Klimaanlage warme Luft bläst oder nicht richtig kühlt
• Wenn das Rohr rissig, beschädigt, korrodiert oder geknickt ist
• Wenn das System einen Druck- oder Dichtigkeitstest nicht besteht
• Bei Reparaturen an Kondensator, Kompressor oder Klimaanlagenleitungen
• Nach einem Frontalaufprall mit Beschädigung des Kondensatorbereichs
• Beim Austausch alter oder beschädigter Kältemittelleitungen durch Originalteile von Porsche.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Bauteil wird im vorderen Bereich des Klimaanlagenkondensators im Fahrzeug eingebaut. Es dient als Druck-/Verbindungsleitung zwischen den Kondensatoranschlüssen und ist Teil des Kältemittelkreislaufs der Klimaanlage.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
982260335F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Die originale Porsche Spurstange ist ein Erstausrüsterbauteil der Hinterradaufhängung, das für eine präzise Ausrichtung der Hinterräder und die korrekte Geometrie des Fahrwerks sorgt. Sie ist im Hinterachs-Fahrwerk verbaut und steuert die Spur und die seitliche Radbewegung, wodurch optimale Stabilität, Reifenaufstandsfläche und Fahrdynamik gewährleistet werden.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 PS) 2021-23
Diagramm-Referenznummer 14
Diese nach den exakten Porsche-Normen gefertigte Spurstange ist so konstruiert, dass sie den hohen Belastungen beim Beschleunigen, Bremsen, in Kurven und im normalen Fahrbetrieb standhält. Original Porsche Komponenten gewährleisten passgenaue Montage, außergewöhnliche Langlebigkeit und das von einem Porsche gewohnte präzise Fahrverhalten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt die Spureinstellung und Positionierung des Hinterrads.
- Gewährleistet die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung.
- Trägt zu einem stabilen und vorhersehbaren Fahrverhalten bei.
- Unterstützt präzise Radvermessungseinstellungen.
- Verringert unerwünschte Radbewegungen während des Federwegs.
- Sorgt für gleichmäßigen Reifenverschleiß und verbesserten Straßenkontakt.
- Trägt zur allgemeinen Fahrzeugstabilität und zum Fahrvertrauen bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Hinterreifen.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der korrekten Radausrichtung.
- Instabilität des Hecks in Kurven.
- Das Fahrzeug driftet während der Fahrt ab oder driftet.
- Klappernde, klopfende oder rasselnde Geräusche von der Hinterradaufhängung.
- Übermäßiges Spiel in den Aufhängungsgelenken.
- Verringerte Fahrpräzision und ein schlechteres Fahrgefühl.
- Lenkkorrekturen erforderlich, um die gerade Fahrspur beizubehalten.
- Sichtbare Korrosion, Verbiegung oder Beschädigung der Stange oder der Verbindungen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die hinteren Spurstangen sind ständigen Federungsbewegungen, Stößen durch die Fahrbahn, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit kann es zu Verschleiß an den Kugelgelenken oder Buchsen kommen, während Korrosion oder Beschädigungen durch Stöße die strukturelle Integrität des Bauteils beeinträchtigen können.
- Eine verschlissene Spurstange kann dazu führen, dass die Fahrwerksgeometrie außerhalb der Spezifikationen liegt. Dies führt zu schlechtem Fahrverhalten, verringerter Stabilität und ungleichmäßigem Reifenverschleiß. Durch die veränderten Fahrwerkseinstellungen kann das Fahrzeug unberechenbarer werden, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten oder plötzlichen Richtungswechseln. Der Weiterbetrieb mit verschlissenen Fahrwerkskomponenten kann zudem die umliegenden Fahrwerks- und Reifenbaugruppen zusätzlich belasten.
- Der Austausch einer verschlissenen Spurstange an der Hinterachse stellt die korrekte Radgeometrie wieder her, verbessert die Fahrwerksperformance und trägt zum Erhalt der von Porsche entwickelten präzisen Fahrdynamik bei. Original Porsche Ersatzteile gewährleisten exakte Passform, Qualität auf Werksniveau und langfristige Zuverlässigkeit für optimales Handling und maximale Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB5015
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Die originale Porsche 95B260702H Kältemittelleitung ist eine Erstausrüster-Klimaanlagenleitung für ausgewählte Porsche 95B.2 Macan Modelle ab Baujahr 2019. Sie leitet das Kältemittel durch die Klimaanlage, sorgt für den korrekten Systemdruck und trägt zur Wiederherstellung der Kühlleistung bei, wenn eine undichte, beschädigte oder korrodierte Kältemittelleitung ersetzt wird.
Passend für:
Porsche 95B (II / III) Macan 2.0L 2019>>
* Optionscode: T2G - 4-Zylinder-SI-Motor, 2,0 l, Einheit 06L.D
* Optionscode: T2B - 4-Zylinder-SI-Motor 2,0 l Einheit 06N.B 888evo4
* Kältemittel R1234yf
Porsche 95B (II / III) Macan 2.0L / 3.0L / 2.9L 2019>>
* Optionscode: T2G - 4-Zylinder-SI-Motor, 2,0 l, Einheit 06L.D
* Optionscode: T9I - 6-Zylinder-SI-Motor, 3,0 l, Einheit 06M.C
* Optionscode: TV8 - 6-Zylinder-SI-Motor 2,9 l Einheit 06M.A
* Optionscode: T2B - 4-Zylinder-SI-Motor 2,0 l Einheit 06N.B 888evo4
* Kältemittel R134a (Optionscode: KK1)
Diagramm-Referenznummer 5
Die Teilenummer 95B260702H bezeichnet eine Original-Kältemittelleitung von Porsche für die Klimaanlage. Sie wird auch als Kältemittel-Druckleitung, Klimaanlagenleitung, Flüssigkeitsschlauch, Kältemittelrohr oder Klimaanlagenrohr bezeichnet. Sie ist für ausgewählte Porsche Macan 95B.2 Modelle ab Baujahr 2019 vorgesehen und wird im werkseitigen Klimaanlagensystem verwendet.
Funktionen
• Transportiert Kältemittel durch das Klimaanlagensystem
• Ist Bestandteil des Druck-/Entladeleitungskreislaufs der Klimaanlage.
• Hilft dabei, den korrekten Kältemittelfluss zwischen den Klimaanlagenkomponenten aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt eine effiziente Kabinenkühlung
• Trägt bei ordnungsgemäßer Abdichtung zur Aufrechterhaltung des korrekten Klimaanlagendrucks bei.
• Gewährleistet werkseitig korrekte Rohrführung und Anschlusspassung
• Ersetzt eine undichte, beschädigte, korrodierte oder geknickte Original-Kältemittelleitung
• Gewährleistet die Zuverlässigkeit und Passgenauigkeit der originalen Porsche-Klimaanlage.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Kältemittelleitungen der Klimaanlage können beschädigt werden, korrodieren, Risse bekommen oder an den Verbindungsstellen und Lecks auftreten. Fällt eine Leitung aus, kann die Klimaanlage Kältemittel verlieren, was zu schwacher Kühlleistung, warmer Luft aus den Lüftungsdüsen oder einem kompletten Ausfall der Klimaanlage führen kann. Der Austausch der beschädigten Leitung gegen eine Original-Porsche-Kältemittelleitung stellt den korrekten Kältemittelkreislauf, die Druckdichtigkeit und die Kühlleistung wieder her. Nach dem Einbau sollte die Klimaanlage von einem qualifizierten Techniker auf Dichtheit geprüft, evakuiert und neu befüllt werden.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die Klimaanlage Kältemittel an der Leitung oder Schlauchverbindung verliert
• Wenn die Klimaanlage warme Luft bläst oder nicht richtig kühlt
• Wenn das Rohr rissig, beschädigt, korrodiert oder geknickt ist
• Wenn das System einen Druck- oder Dichtigkeitstest nicht besteht
• Bei Reparaturen am Klimakompressor, Kondensator, Verdampfer oder Schlauch
• Nach Unfallschäden oder Reparaturen an der Frontpartie, die die Klimaanlagenleitungen betreffen
• Beim Austausch alter oder beschädigter Kältemittelleitungen durch Originalteile von Porsche.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Bauteil gehört zum Kältemittelkreislauf der Klimaanlage des Porsche Macan. Es ist Teil der Kältemittelleitung/Druckleitung/des Kältemittelleitungssystems und leitet das Kältemittel zwischen den Klimaanlagenkomponenten im Motorraum/vorderen Fahrzeugbereich. Die genaue Leitungsführung und die Anschlusspunkte können je nach Motor, Baujahr und Kältemittelsystemkonfiguration variieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B260702H
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Die originale Porsche Spurstange ist ein Erstausrüsterbauteil der Hinterradaufhängung, das für eine präzise Ausrichtung der Hinterräder und die korrekte Geometrie des Fahrwerks sorgt. Sie befindet sich im Inneren der Hinterradaufhängung und spielt eine entscheidende Rolle bei der Kontrolle des Spurwinkels und der seitlichen Radpositionierung. Dadurch trägt sie zu Stabilität, vorhersehbarem Fahrverhalten und optimalem Reifenkontakt bei.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 PS) 2021-23
Diagramm-Referenznummer 14
Diese nach Porsches strengen Konstruktionsstandards gefertigte Spurstange ist so konstruiert, dass sie den hohen Kräften standhält, die beim Beschleunigen, Bremsen, in Kurven und im normalen Fahrbetrieb auftreten. Original Porsche Komponenten gewährleisten passgenaue Montage, Langlebigkeit und optimale Leistung und sorgen dafür, dass das Fahrwerk weiterhin einwandfrei funktioniert.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt die Spureinstellung und Positionierung des Hinterrads.
- Gewährleistet die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung.
- Trägt zu einem stabilen und vorhersehbaren Fahrverhalten bei.
- Unterstützt präzise Radausrichtungseinstellungen.
- Verringert unerwünschte Radbewegungen während des Federwegs.
- Trägt zu gleichmäßigem Reifenverschleiß und verbesserter Straßenlage bei.
- Hilft dabei, die von Porsche werkseitig vorgegebene Fahrdynamik aufrechtzuerhalten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Hinterreifen.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der Achsvermessung.
- Instabilität des Hecks in Kurven.
- Das Fahrzeug driftet oder zieht während der Fahrt zur Seite.
- Klappernde oder polternde Geräusche von der Hinterradaufhängung.
- Verringerte Handhabungsgenauigkeit.
- Übermäßige Bewegung in den Aufhängungsgelenken.
- Lenkkorrekturen erforderlich, um eine gerade Linie zu halten.
- Sichtbare Schäden, Korrosion oder Verschleißerscheinungen an der Stange oder den Verbindungen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die hinteren Spurstangen sind ständigen Belastungen durch die Radaufhängung, Vibrationen, Stößen durch die Fahrbahn und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können die integrierten Gelenke und Buchsen verschleißen, während Korrosion oder Beschädigungen die strukturelle Integrität des Bauteils beeinträchtigen können.
- Eine verschlissene Spurstange kann die Spureinstellung verändern und dadurch das Fahrverhalten beeinträchtigen. Dies führt zu schlechterem Fahrverhalten, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und verringerter Fahrzeugstabilität. Durch die veränderte Fahrwerksgeometrie kann sich das Fahrzeug unberechenbarer anfühlen, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten oder in Kurven. Die weitere Nutzung einer beschädigten Spurstange kann zudem die umliegenden Fahrwerkskomponenten zusätzlich belasten.
- Der Austausch einer verschlissenen Spurstange an der Hinterachse stellt die korrekte Radgeometrie wieder her, verbessert das Fahrwerksverhalten und trägt zum Erhalt der von Porsche entwickelten präzisen Fahreigenschaften bei. Original Porsche Ersatzteile gewährleisten Passgenauigkeit, Qualität auf Werksniveau und langfristige Zuverlässigkeit und sind daher die erste Wahl für Reparaturen und Wartungsarbeiten am Fahrwerk.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB501529
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Das originale Porsche Kugelgelenk für die Vorderachse ist ein Originalteil der Radaufhängung, das den unteren Querlenker mit dem Achsschenkel verbindet und gleichzeitig eine reibungslose und kontrollierte Bewegung von Radaufhängung und Lenkung ermöglicht. Als wichtiger Drehpunkt der Vorderachsaufhängung erlaubt das Kugelgelenk die vertikale Bewegung der Radnabe bei gleichzeitigem Federweg und gewährleistet so eine präzise Lenkung.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 PS) 2021-23
Diagramm-Referenznummer 5
Dieses nach den exakten Porsche-Entwicklungsstandards gefertigte untere Kugelgelenk für die Vorderachse ist so konstruiert, dass es hohen Kurvenkräften, Bremsbelastungen und Stößen standhält und gleichzeitig die präzise Fahrwerksgeometrie und das Fahrverhalten beibehält. Original Porsche Teile garantieren passgenaue Montage, Langlebigkeit und langfristige Zuverlässigkeit.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet den unteren vorderen Querlenker mit dem Achsschenkel.
- Ermöglicht eine kontrollierte Bewegung der Federungs- und Lenksysteme.
- Sorgt für korrekte Fahrwerksgeometrie und Radausrichtung.
- Unterstützt präzises Lenkverhalten und optimale Fahrdynamik.
- Hilft dabei, die über die Federung übertragenen Straßenkräfte zu absorbieren.
- Trägt zur Fahrzeugstabilität, Sicherheit und zum Fahrkomfort bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klappernde, klopfende oder rasselnde Geräusche von der Vorderradaufhängung.
- Übermäßiges Lenkungsspiel.
- Unruhiges oder instabiles Fahrverhalten.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß.
- Lenkradvibrationen oder -flattern.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der Achsvermessung.
- Sichtbare Beschädigungen oder Risse an der Staubschutzmanschette.
- Bei der Überprüfung der Aufhängung wurden übermäßige Bewegungen festgestellt.
- Verringerte Lenkpräzision und -reaktionsfähigkeit.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die unteren Kugelgelenke der Vorderachse sind ständigen Federungsbewegungen, Lenkeinschlägen, Stößen von der Straße und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können die inneren Lagerflächen verschleißen und die schützenden Staubmanschetten beschädigt werden, wodurch Schmutz und Feuchtigkeit in das Gelenk eindringen und den Verschleiß beschleunigen können.
- Ein verschlissenes Kugelgelenk kann die Lenkpräzision, die Federungsleistung und den Reifenverschleiß negativ beeinflussen. Mit zunehmendem Verschleiß wird das Fahrverhalten unberechenbarer und die Fahrsicherheit kann beeinträchtigt werden. Im schlimmsten Fall kann ein vollständiger Ausfall des Kugelgelenks zum Verlust der Radkontrolle und zu erheblichen Schäden an der Aufhängung führen.
- Der Austausch eines verschlissenen unteren Kugelgelenks an der Vorderachse stellt die Lenkpräzision wieder her, erhält die korrekte Fahrwerksgeometrie und trägt zu einem sicheren Fahrverhalten bei. Original Porsche Ersatzteile bieten exakte Passform, Qualität auf Werksniveau und lange Lebensdauer und helfen so, die Leistungsfähigkeit und die Fahreigenschaften Ihres Porsche zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958407689C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Die originale Porsche-Stabilisatorbuchse ist ein Erstausrüsterbauteil, das den hinteren Stabilisator sicher montiert und stützt und gleichzeitig kontrollierte Bewegungen während der Federung ermöglicht. Gefertigt nach exakten Porsche-Vorgaben, bietet diese Buchse das optimale Verhältnis von Flexibilität und Steifigkeit, um die effektive Funktion des Stabilisators zu gewährleisten und Vibrationen sowie Geräusche zu minimieren.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Limousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sportlimousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Limousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket Sportlimousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Limousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Limousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Diagramm-Referenznummer 3
Die aus einer hochwertigen Gummimischung gefertigte hintere Stabilisatorbuchse trägt wesentlich zur Fahrzeugstabilität, zum Kurvenverhalten und zum Fahrkomfort bei. Original Porsche Komponenten garantieren präzise Passform, Langlebigkeit und die vom Hersteller vorgesehenen Fahreigenschaften.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt den hinteren Stabilisator an den Befestigungspunkten des Chassis.
- Ermöglicht eine kontrollierte Bewegung des Stabilisators während des Federwegs.
- Reduziert unerwünschte Vibrations- und Geräuschübertragung.
- Hilft dem Stabilisator, die Seitenneigung der Karosserie effektiv zu kontrollieren.
- Unterstützt ein ausgewogenes Fahrwerksverhalten.
- Verbessert die Fahrzeugstabilität und das Kurvenverhalten.
- Trägt zum allgemeinen Fahrkomfort und zur Fahrpräzision bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klopf-, Knarr- oder Quietschgeräusche von der Hinterradaufhängung.
- Verstärkte Seitenneigung in Kurven.
- Verminderte Fahrzeugstabilität bei Richtungswechseln.
- Übermäßige Bewegung des Stabilisators innerhalb seiner Halterungen.
- Verminderte Fahrpräzision. Ungleichmäßiges Ansprechverhalten der Federung.
- Sichtbare Risse, Spalten oder Abnutzungserscheinungen der Gummibuchse.
- Erhöhte Vibrationen, die über das Chassis übertragen werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Buchsen des hinteren Stabilisators sind ständig den Bewegungen der Radaufhängung, Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Hitze und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummimaterial aushärten, sich zusammendrücken, reißen oder seine Elastizität verlieren, wodurch seine Fähigkeit, den Stabilisator korrekt zu stützen, beeinträchtigt wird.
- Eine verschlissene Buchse kann die Wirksamkeit des Stabilisators beeinträchtigen und dadurch zu verstärkter Seitenneigung, unerwünschten Fahrwerksgeräuschen und einem verschlechterten Fahrverhalten führen. Übermäßige Stabilisatorbewegungen können zudem die Befestigungswinkel, Koppelstangen und umliegende Fahrwerkskomponenten zusätzlich belasten.
- Der Austausch verschlissener Stabilisatorbuchsen an der Hinterachse stellt die einwandfreie Funktion des Stabilisators wieder her, verbessert die Fahrstabilität und trägt zum Erhalt der von Porsche entwickelten, hochentwickelten Fahrdynamik bei. Original Porsche Ersatzteile gewährleisten passgenaue Verarbeitung, Qualität auf Werksniveau und dauerhafte Zuverlässigkeit für eine dauerhaft optimale Fahrwerksleistung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992511035B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
Die originale Porsche 9Y0816721C Kältemitteldruckleitung ist eine OE-Kältemittelleitung für ausgewählte Porsche 9YA Cayenne 3.0L Nicht-Hybrid-Modelle. Sie leitet das Kältemittel durch die Druckseite der Klimaanlage und sorgt so für den korrekten Systemdruck und optimale Kühlleistung. Ideal zum Austausch einer undichten, beschädigten oder korrodierten Kältemittelleitung bei Klimaanlagenreparaturen.
Passend für:
Porsche 9YA Cayenne 3.0L Benzin 2018 - 2024 (PR:DU6)
* Kältemittel R1234yf (Optionscode: KK3)
Diagramm-Referenznummer 7
Die Teilenummer 9Y0816721C bezeichnet eine originale Porsche-Kältemitteldruckleitung für die Klimaanlage, auch bekannt als Kältemittel-Rücklaufschlauch oder Kältemittelleitung. Sie ist für Porsche Cayenne 9YA 3.0L Benzinmodelle ohne Hybridantrieb vorgesehen und für Fahrzeuge mit dem Kältemittel R1234yf geeignet.
Funktionen
• Transportiert Kältemittel durch das Klimaanlagensystem
• Ist Teil der Druckseite des Kältemittelkreislaufs
• Hilft dabei, den korrekten Kältemittelfluss zwischen den Klimaanlagenkomponenten aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt eine effiziente Kabinenkühlung
• Trägt bei ordnungsgemäßer Abdichtung zur Aufrechterhaltung des korrekten Klimaanlagendrucks bei.
• Gewährleistet eine werkseitig korrekte Rohr-/Schlauchform und Anschlusspassung
• Ersetzt eine undichte, beschädigte oder korrodierte Original-Kältemittelleitung
• Gewährleistet die Zuverlässigkeit und Passgenauigkeit der originalen Porsche-Klimaanlage.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Kältemittelleitungen der Klimaanlage können mit der Zeit beschädigt werden, korrodieren, Risse bekommen oder an den Verbindungsstellen undicht werden. Bei einer undichten Druckleitung kann die Klimaanlage Kältemittel verlieren, was zu schwacher Kühlleistung, warmer Luft aus den Lüftungsdüsen oder einem kompletten Ausfall der Klimaanlage führen kann. Der Austausch der Leitung gegen eine Original-Porsche-Kältemitteldruckleitung stellt den korrekten Kältemittelkreislauf, die Druckdichtigkeit und die Kühlleistung wieder her. Nach dem Einbau sollte das System von einem qualifizierten Klimatechniker überprüft, evakuiert und neu befüllt werden.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die Klimaanlage Kältemittel an der Leitung oder Schlauchverbindung verliert
• Wenn die Klimaanlage warme Luft bläst oder nicht richtig kühlt
• Wenn das Rohr rissig, beschädigt, korrodiert oder geknickt ist
• Bei Reparaturen am Klimakompressor, Kondensator, Verdampfer oder Schlauch
• Wenn das System einen Druck- oder Dichtigkeitstest nicht besteht
• Nach Unfallschäden oder Reparaturen an der Frontpartie, die die Klimaanlagenleitungen betreffen
• Beim Austausch alter oder beschädigter Kältemittelleitungen durch Originalteile von Porsche.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Bauteil gehört zum Kältemittelkreislauf der Klimaanlage des Porsche Cayenne. Es ist Teil des Druck-/Druckleitungssystems der Klimaanlage und leitet das Kältemittel zwischen den Klimaanlagenkomponenten im Motorraum/vorderen Fahrzeugbereich. Die genaue Leitungsführung und die Anschlusspunkte können je nach Motorisierung und Modell variieren. Daher muss das Bauteil vor dem Einbau anhand der Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) überprüft werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9Y0816721C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Die originale Porsche-Stabilisatorbuchse ist ein Erstausrüsterbauteil, das den vorderen Stabilisator sicher befestigt und vom Fahrzeugchassis entkoppelt. Gefertigt nach exakten Porsche-Vorgaben, ermöglicht diese Buchse den reibungslosen Betrieb des Stabilisators und reduziert gleichzeitig Vibrationen, Geräusche und unerwünschte Bewegungen im Fahrwerk.
Einzeln erhältlich.
4 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Diagramm-Referenznummer 5
Die aus einer hochwertigen Gummimischung gefertigte Stabilisatorbuchse sorgt für optimale Haltbarkeit und Leistung und spielt eine entscheidende Rolle für die Stabilität des Fahrwerks, die Lenkpräzision und den Fahrkomfort. Original Porsche Komponenten gewährleisten die werkseitige Passgenauigkeit und erhalten die vom Fahrzeug vorgegebenen Fahreigenschaften.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt den vorderen Stabilisator an den Befestigungspunkten des Chassis.
- Ermöglicht eine kontrollierte Bewegung des Stabilisators während des Federungsbetriebs.
- Reduziert Vibrationen und Geräusche, die über das Federungssystem übertragen werden.
- Trägt zur Aufrechterhaltung der effektiven Funktion des Wankstabilisators bei.
- Unterstützt die Fahrzeugstabilität in Kurven.
- Trägt zu einem präzisen Lenkverhalten und einem vorhersehbaren Fahrverhalten bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klopf-, Quietsch- oder Knarrgeräusche von der Vorderradaufhängung.
- Übermäßige Seitenneigung in Kurven.
- Verringerte Lenkpräzision.
- Erhöhte Federungsbewegung oder Lockerheit.
- Das Fahrzeug fühlt sich bei Richtungswechseln weniger stabil an.
- Ungleichmäßige Fahreigenschaften.
- Sichtbare Risse, Spalten oder Abnutzungserscheinungen der Gummibuchse.
- Übermäßige Bewegung des Stabilisators innerhalb seiner Halterungen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Buchsen des Stabilisators sind ständigen Federungsbewegungen, Vibrationen, Straßenverschmutzungen, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummimaterial aushärten, reißen, sich zusammendrücken oder anderweitig verschleißen, wodurch seine Fähigkeit, den Stabilisator ordnungsgemäß zu stützen und zu isolieren, beeinträchtigt wird.
- Verschlissene Buchsen können die Wirksamkeit des Stabilisators beeinträchtigen und dadurch verstärkte Wankbewegungen, Fahrwerksgeräusche und eine geringere Fahrpräzision verursachen. Eine übermäßige Bewegung des Stabilisators kann zudem den Verschleiß anderer Fahrwerkskomponenten beschleunigen und die Gesamtstabilität des Fahrzeugs beeinträchtigen.
- Der Austausch verschlissener Stabilisatorbuchsen stellt die einwandfreie Funktion des Stabilisators wieder her, verbessert das Fahrverhalten und trägt dazu bei, die von einem Porsche gewohnten, kultivierten Fahreigenschaften zu erhalten. Original Porsche Ersatzbuchsen gewährleisten passgenaue Montage, Qualität auf Werksniveau und lange Lebensdauer für eine zuverlässige Fahrwerksleistung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971411313J
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Der originale Porsche-Spurlenker für die Hinterachse ist ein Original-Fahrwerksbauteil, das für eine präzise Hinterradausrichtung, optimale Fahrwerksgeometrie und maximale Fahrzeugstabilität sorgt. Er befindet sich in der Hinterradaufhängung und spielt eine entscheidende Rolle bei der Kontrolle der Radseitenbewegungen. Zudem gewährleistet er, dass die Hinterräder beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven stets korrekt positioniert bleiben.
Passend für:
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Diagramm-Referenznummer 1
Dieser nach den exakten Porsche-Entwicklungsstandards gefertigte Querlenker bietet die erforderliche Festigkeit, Steifigkeit und Langlebigkeit, um die von einem Porsche erwarteten außergewöhnlichen Fahreigenschaften, den hohen Fahrkomfort und die präzise Fahrdynamik zu gewährleisten. Original Porsche Komponenten garantieren passgenaue Montage und optimale Leistung für langfristige Zuverlässigkeit.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Steuert die Positionierung und die seitliche Bewegung des Hinterrads.
- Behält die präzise Geometrie der Hinterradaufhängung bei.
- Hilft dabei, die korrekten Einstellungen der Radgeometrie beizubehalten.
- Unterstützt die Fahrzeugstabilität bei Kurvenfahrten und Richtungswechseln.
- Trägt zu vorhersehbarem Fahrverhalten und guter Straßenlage bei.
- Verringert unerwünschte Federungsbewegungen unter Last.
- Sorgt für einen gleichmäßigen Reifenkontakt mit der Fahrbahnoberfläche.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Hinterreifen.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der Achsvermessung.
- Instabilität des Hecks in Kurven.
- Das Fahrzeug zieht während der Fahrt nach außen oder driftet ab.
- Klappernde, klopfende oder rasselnde Geräusche von der Hinterradaufhängung.
- Übermäßige Bewegung innerhalb der Fahrwerkskomponenten.
- Verringerte Handhabungsgenauigkeit und Stabilität.
- Sichtbare Abnutzungserscheinungen, Risse oder Beschädigungen an Sträuchern.
- Verbogene, beschädigte oder korrodierte Querlenkerkomponenten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die hinteren Querlenker sind ständigen Belastungen durch die Radaufhängung, Stößen von der Straße, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können Buchsen verschleißen, Gelenke beschädigt werden und der Querlenker selbst kann Schäden oder Korrosion erleiden. Durch fortschreitenden Verschleiß kann sich die Fahrwerksgeometrie allmählich von den Spezifikationen entfernen, was sich negativ auf das Fahrverhalten und den Reifenverschleiß auswirkt.
- Ein verschlissener Querlenker kann die Fahrzeugstabilität beeinträchtigen, die Lenkpräzision verringern und den Reifenverschleiß beschleunigen. Der Weiterbetrieb mit beschädigten Fahrwerkskomponenten kann die umliegenden Fahrwerksteile zusätzlich belasten und die Fahrdynamik insgesamt negativ beeinflussen.
- Der Austausch eines verschlissenen hinteren Querlenkers stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie wieder her, verbessert die Fahrzeugstabilität und trägt zum Erhalt der von Porsche entwickelten präzisen Fahreigenschaften bei. Original Porsche Ersatzteile gewährleisten exakte Passform, Qualität auf Werksniveau und lange Lebensdauer und sichern so optimale Fahrwerksperformance und Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9J15053
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Der originale Porsche-Querlenker für die Hinterachse ist ein Original-Ersatzteil, das für die präzise Positionierung der Hinterräder, die Fahrwerksgeometrie und die Fahrzeugstabilität sorgt. Er befindet sich in der Hinterradaufhängung und spielt eine entscheidende Rolle bei der Kontrolle der Radbewegung, während er gleichzeitig ein effektives Ansprechen des Fahrwerks auf die Straßenverhältnisse ermöglicht.
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagramm-Referenznummer 1
Dieser nach den exakten Konstruktionsstandards von Porsche gefertigte untere Querlenker an der Hinterachse bietet die erforderliche Festigkeit, Langlebigkeit und Präzision für die von einem Porsche erwarteten Fahreigenschaften, den Fahrkomfort und die Stabilität. Er ist ein unverzichtbares Bauteil für die korrekte Funktion der Radaufhängung und gewährleistet Fahrdynamik auf Werksniveau.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet den Hinterradträger mit dem Fahrgestell und der Federung.
- Gewährleistet präzise Radausrichtung und Fahrwerksgeometrie.
- Steuert die Hinterradbewegung während des Federwegs.
- Hilft dabei, das Fahrzeug beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven zu stabilisieren.
- Unterstützt ein vorhersehbares Fahrverhalten und hohen Fahrkomfort.
- Bietet Befestigungspunkte für zugehörige Aufhängungsbuchsen und -gelenke.
- Trägt zur Kontrolle des Reifenverschleißes und zur Verbesserung der Gesamtleistung des Fahrwerks bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Hinterreifen.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der Achsvermessung.
- Instabilität des Hecks in Kurven.
- Klappernde, klopfende oder rasselnde Geräusche von der Hinterradaufhängung.
- Übermäßige Federungsbewegung.
- Verringerte Handhabungsgenauigkeit.
- Das Fahrzeug schlingert oder fühlt sich bei hoher Geschwindigkeit instabil an.
- Sichtbare Beschädigungen, Korrosion oder Verbiegung des Gabelbeins.
- Abgenutzte oder beschädigte Aufhängungsbuchsen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der untere Querlenker der Hinterachse ist ständigen Belastungen durch die Radaufhängung, Stößen von der Straße, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Querlenker selbst beschädigt oder korrodiert werden, während integrierte Buchsen und Gelenke verschleißen können, was zu übermäßigen Bewegungen im Radaufhängungssystem führt.
- Ein verschlissener Querlenker kann die Achsgeometrie, die Fahrwerksgeometrie und das Fahrverhalten erheblich beeinträchtigen. Mit fortschreitendem Verschleiß kann sich der Reifenverschleiß erhöhen, der Fahrkomfort sinken und die Fahrzeugstabilität, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten und in Kurven, beeinträchtigt werden. Der Weiterbetrieb mit verschlissenen Fahrwerkskomponenten kann zudem die umliegenden Fahrwerks- und Lenkungsteile zusätzlich belasten.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten unteren Querlenkers an der Hinterachse stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie wieder her, verbessert die Fahrpräzision und trägt zum Erhalt der von Porsche entwickelten, ausgewogenen Fahrdynamik bei. Original Porsche Komponenten gewährleisten exakte Passgenauigkeit, werkseitig korrekte Leistung und langfristige Zuverlässigkeit und sind daher die erste Wahl für Reparaturen und Wartungsarbeiten am Fahrwerk.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9715053
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Der originale Porsche Koppelstangenanlenker ist ein Original-Fahrwerksbauteil, das den hinteren Stabilisator mit der Hinterradaufhängung verbindet. Dieses wichtige Verbindungsglied überträgt stabilisierende Kräfte zwischen Stabilisator und Fahrwerk und trägt so zur Reduzierung der Karosserieneigung, zur Verbesserung der Kurvenstabilität und zum Erhalt der von Porsche entwickelten präzisen Fahreigenschaften bei.
Passt für links und rechts.
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Limousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sportlimousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Limousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket Sportlimousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Limousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Limousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Diagramm-Referenznummer 2
Die nach Porsches strengen Vorgaben hinsichtlich Passgenauigkeit, Festigkeit und Langlebigkeit gefertigte hintere Koppelstange ist so konstruiert, dass sie kontinuierlichen Federungsbewegungen, Stößen von der Fahrbahn und wechselnden Fahrbedingungen standhält. Original Porsche Komponenten gewährleisten werkseitig korrekte Passform, optimale Leistung und langfristige Zuverlässigkeit.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet den hinteren Stabilisator mit der Hinterradaufhängung.
- Überträgt stabilisierende Kräfte über das gesamte Federungssystem.
- Hilft dabei, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren.
- Verbessert die Fahrzeugbalance und das Fahrverhalten.
- Gewährleistet die Stabilität der Federung bei Richtungswechseln.
- Unterstützt präzise Fahrzeugsteuerung und Fahrsicherheit.
- Trägt zu einem kultivierten und kontrollierten Fahrgefühl bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klopf-, Rassel- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung.
- Verstärkte Seitenneigung in Kurven.
- Verringerte Handhabungsgenauigkeit.
- Instabilität des Hecks bei Richtungswechseln.
- Übermäßiges Spiel in den Koppelstangengelenken.
- Geräusche der Federung beim Fahren über unebene Straßenoberflächen.
- Ungleichmäßiges Ansprechverhalten der Federung.
- Sichtbarer Verschleiß, Korrosion oder Beschädigung der Gelenke oder der Schutzkappen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die hinteren Koppelstangen sind ständigen Federungsbewegungen, Vibrationen, Stößen von der Fahrbahn und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können die inneren Kugelgelenke und Schutzkomponenten verschleißen, wodurch ihre Fähigkeit, Kräfte effektiv zwischen Stabilisator und Federungssystem zu übertragen, nachlässt.
- Ein verschlissener Koppelstangenlenker kann die Wirksamkeit des Stabilisators beeinträchtigen und dadurch die Seitenneigung der Karosserie, die Kurvenstabilität und unerwünschte Fahrwerksgeräusche erhöhen. Mit fortschreitendem Verschleiß können das Fahrverhalten und das Vertrauen des Fahrers, insbesondere bei sportlicher Fahrweise oder Notmanövern, beeinträchtigt werden.
- Der Austausch eines verschlissenen hinteren Koppelstangenarms stellt die korrekte Funktion des Stabilisators wieder her, verbessert das Fahrwerksverhalten und trägt zum Erhalt der von Porsche angestrebten ausgewogenen Fahreigenschaften bei. Original Porsche Ersatzteile gewährleisten exakte Passform, außergewöhnliche Langlebigkeit und Leistung auf Werksniveau für langfristige Zuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971511467F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Der Porsche-Querlenker ist ein Original-Aufhängungselement, das für die präzise Radpositionierung, die Fahrwerksgeometrie und das Fahrverhalten an der linken Hinterachse sorgt. Als wichtiger Bestandteil der Hinterradaufhängung verbindet er den Radträger mit dem Chassis und ermöglicht so kontrollierte Federungsbewegungen bei gleichzeitiger Gewährleistung von Stabilität, Komfort und einem agilen Fahrverhalten.
Passend für:
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramm-Referenznummer 6
Dieser nach Porsches strengen Konstruktionsstandards gefertigte hintere Querlenker ist so konstruiert, dass er den erheblichen Kräften standhält, die beim Beschleunigen, Bremsen, in Kurven und im normalen Fahrbetrieb auftreten. Er trägt maßgeblich dazu bei, die Fahreigenschaften des werkseitigen Fahrwerks zu erhalten und sicherzustellen, dass das Fahrzeug das von Porsche gewohnte präzise Handling und die Fahrdynamik bietet.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet die Hinterradaufhängung mit dem Fahrzeugchassis.
- Sorgt für korrekte Fahrwerksgeometrie und Radausrichtung.
- Steuert die Radbewegung über den gesamten Federweg.
- Unterstützt die Fahrzeugstabilität beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven.
- Hilft dabei, ein präzises Handling und ein vorhersehbares Fahrverhalten zu gewährleisten.
- Bietet sichere Befestigungspunkte für Aufhängungsbuchsen und zugehörige Bauteile.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Ungleichmäßiger oder übermäßiger Verschleiß der Hinterreifen.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der korrekten Radausrichtung.
- Instabilität des Hecks in Kurven.
- Klappernde oder polternde Geräusche von der Hinterradaufhängung.
- Übermäßige Federungsbewegung oder Lockerheit.
- Verringerte Handhabungsgenauigkeit.
- Das Fahrzeug zieht oder driftet während der Fahrt.
- Sichtbare Korrosion, Aufprallschäden oder Verformungen des Querlenkers.
- Abgenutzte oder beschädigte Aufhängungsbuchsen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die hinteren Querlenker sind ständigen Stößen durch die Fahrbahn, Federungsbelastungen, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Querlenker selbst beschädigt werden, während die integrierten Buchsen und Befestigungspunkte verschleißen können, was zu unerwünschten Bewegungen im Federungssystem führt.
- Ein verschlissener oder beschädigter Querlenker kann die Achsgeometrie, den Reifenverschleiß, den Fahrkomfort und das gesamte Fahrverhalten negativ beeinflussen. Durch die veränderte Fahrwerksgeometrie können Fahrzeugstabilität und Lenkverhalten beeinträchtigt werden, insbesondere bei schnellen Fahrmanövern oder sportlicher Fahrweise. Der Weiterbetrieb mit verschlissenen Fahrwerkskomponenten kann zudem die Reifen und die umliegenden Fahrwerksteile zusätzlich belasten.
- Der Austausch eines verschlissenen hinteren Querlenkers stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie wieder her, verbessert die Fahrzeugstabilität und trägt zum Erhalt der von Porsche entwickelten präzisen Fahreigenschaften bei. Original Porsche Komponenten gewährleisten exakte Passgenauigkeit, werkseitig korrekte Leistung und lange Lebensdauer und sind daher die erste Wahl für Reparaturen und Wartungsarbeiten am Fahrwerk.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Das Original Porsche Außenspiegelglas 95873152212 für die rechte Außenspiegelhälfte ist ein konvexes, dimmbares OE-Spiegelglas für Linkslenker-Modelle des Porsche 958.1 Cayenne (Baujahre 2011–2014). Es gewährleistet klare Sicht auf der Beifahrerseite, unterstützt die werkseitigen Funktionen für automatische Abblendung und Spiegelheizung (sofern vorhanden) und sorgt für die korrekte Passform und Optik des rechten Außenspiegels.
Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
Linkes Außenspiegelglas, flach: OE-Teilenummer 95873152212
L0L / 5RQ / 6XT / 6XW
CODES:
PR:L0L = Linkslenkerversion
PR:5RQ = Außenspiegel, rechts, konvex
PR:6XT = Außenspiegel, automatisch abblendend, elektrisch anklappbar, elektrisch verstellbar, separat beheizbar + Memory-Funktion
PR:6XW = Außenspiegel, automatisch abblendend, elektrisch einklappbar, elektrisch verstellbar, separat beheizbar
Dieses Teil könnte auch mit der vorherigen Porsche-Nummer 95873152210 in Verbindung stehen.
Funktionen
• Stellt das Glas des rechten Außenspiegels wieder her.
• Bietet durch konvexes Glas ein breiteres Sichtfeld zur Seite und nach hinten.
• Verbessert die Sicht auf der Beifahrerseite beim Spurwechsel, Einparken und Rangieren
• Unterstützt die werkseitig installierte Abblend-/Automatikabblendfunktion des Spiegels, sofern vorhanden.
• Hilft, die Blendung durch nachfolgende Fahrzeuge bei Nacht zu reduzieren.
• Unterstützt die Spiegelheizung, sofern das Fahrzeug mit beheiztem Spiegelglas ausgestattet ist.
• Passt in das originale Porsche-Außenspiegelgehäuse
• Erhält das werkseitige Erscheinungsbild und die Funktion der Außenspiegel.
• Ersetzt gesprungenes, zerkratztes, trübes, fleckiges oder defektes Spiegelglas
• Bietet die korrekte OE Porsche Passform, Verarbeitung und Qualität.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Außenspiegelgläser können durch Stöße, Straßenschmutz, Abnutzung durch Reinigungsmittel oder Witterungseinflüsse Risse, Kratzer, Trübungen oder andere Beschädigungen bekommen. Auch dimmbare Spiegelgläser können von innen beschädigt werden, was zu dunklen Flecken, Verfärbungen, Flüssigkeitsflecken oder eingeschränkter Sicht führt. Der Austausch beschädigter oder defekter Spiegelgläser gegen Original Porsche OE-Konvexspiegelgläser mit Dimmfunktion stellt die klare Sicht, die korrekte Spiegelfunktion und das ursprüngliche Erscheinungsbild der Porsche-Außenspiegel wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn das rechte Spiegelglas gesprungen oder zerbrochen ist
• Wenn das Glas zerkratzt, trüb oder verfärbt ist
• Wenn die automatische Dimmfunktion fehlgeschlagen ist
• Wenn der Spiegel dunkle Flecken, Verfärbungen oder Flüssigkeitsflecken aufweist
• Wenn die Spiegelheizung aufgrund eines Glasbruchs nicht mehr funktioniert
• Wenn die Sicht durch den Spiegel schlecht ist
• Nach einem Aufprallschaden am Außenspiegel
• Bei der Reparatur oder dem Austausch des Außenspiegelgehäuses
• Bei der Restaurierung des Fahrzeugs mit korrekten Porsche-Originalteilen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Spiegelglas passt in die rechte Außenspiegelbaugruppe. Bei Linkslenkerfahrzeugen ist dies normalerweise der Beifahrerspiegel. Es wird in den Spiegelträger im Außenspiegelgehäuse eingesetzt und, sofern vorhanden, an die entsprechenden Anschlüsse für Heizung und Abblendfunktion angeschlossen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95873152212
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Das Original Porsche Außenspiegelglas 95873152110 für die linke Seite ist ein flaches, dimmbares OE-Spiegelglas für linksgelenkte Porsche 958.1 Cayenne Modelle der Baujahre 2011–2014. Es stellt die klare Sicht auf der Fahrerseite wieder her, unterstützt die werkseitigen Funktionen zur automatischen Abblendung und Heizung (sofern vorhanden) und gewährleistet die korrekte Passform und Optik des linken Außenspiegels.
Passend für:
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
Linkes Außenspiegelglas, flach: OE-Teilenummer 95873152110
L0L / 5SG / 6XT / 6XW
CODES:
PR:L0L = Linkslenkerversion
PR:5SG = Außenspiegel, links, flach
PR:6XT = Außenspiegel, automatisch abblendend, elektrisch anklappbar, elektrisch verstellbar, separat beheizbar + Memory-Funktion
PR:6XW = Außenspiegel, automatisch abblendend, elektrisch einklappbar, elektrisch verstellbar, separat beheizbar
Funktionen
• Stellt das Glas des linken Außenspiegels wieder her.
• Bietet eine klare Sicht nach hinten und zur Seite
• Erhält die ursprüngliche flache Spiegelansicht auf der linken Seite bei Linkslenkerfahrzeugen bei
• Unterstützt die werkseitige Dimm-/Automatikdimmfunktion, sofern vorhanden.
• Hilft, die Blendung durch nachfolgende Fahrzeuge bei Nacht zu reduzieren.
• Unterstützt die Spiegelheizung, sofern das Fahrzeug mit beheiztem Spiegelglas ausgestattet ist.
• Passt in das originale Porsche-Außenspiegelgehäuse
• Erhält das werkseitige Erscheinungsbild und die Funktion der Außenspiegel.
• Ersetzt gesprungenes, zerkratztes, trübes, fleckiges oder defektes Spiegelglas
• Bietet die korrekte OE Porsche Passform, Verarbeitung und Qualität.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Außenspiegelgläser können durch Stöße, Straßenschmutz, Witterungseinflüsse oder Abnutzung beim Reinigen Risse bekommen, zerkratzen, trüb werden oder beschädigt werden. Auch dimmbare Spiegelgläser können von innen beschädigt werden, was zu dunklen Flecken, Verfärbungen, Flüssigkeitsflecken oder eingeschränkter Sicht führt. Der Austausch beschädigter oder defekter Spiegelgläser gegen originale, flache und dimmbare Porsche-Außenspiegelgläser stellt die klare Sicht, die korrekte Spiegelfunktion und das ursprüngliche Erscheinungsbild Ihres Porsche wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn das Glas des linken Außenspiegels gesprungen oder zerbrochen ist.
• Wenn das Glas zerkratzt, trüb oder verfärbt ist
• Wenn die automatische Dimmfunktion fehlgeschlagen ist
• Wenn der Spiegel dunkle Flecken, Verfärbungen oder Flüssigkeitsflecken aufweist
• Wenn die Spiegelheizung aufgrund eines Glasbruchs nicht mehr funktioniert
• Wenn die Sicht durch den Spiegel schlecht ist
• Nach einem Aufprallschaden am Außenspiegel
• Bei der Reparatur oder dem Austausch des Außenspiegelgehäuses
• Bei der Restaurierung des Fahrzeugs mit korrekten Porsche-Originalteilen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Spiegelglas passt in die linke Außenspiegelbaugruppe. Bei Linkslenkerfahrzeugen ist dies üblicherweise der Außenspiegel auf der Fahrerseite. Es wird in den Spiegelträger im Inneren des Außenspiegelgehäuses eingesetzt und, sofern vorhanden, an die entsprechenden Anschlüsse für Heizung und Abblendfunktion angeschlossen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95873152110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Das Original Porsche Außenspiegelglas 95873105603 für die rechte Außenspiegelhälfte ist ein konvexes, dimmbares OE-Spiegelglas für linksgelenkte Porsche 958.2 Cayenne Modelle der Baujahre 2015–2018. Es stellt die klare Sicht auf der Beifahrerseite wieder her, unterstützt die werkseitigen Funktionen zur automatischen Abblendung und Spiegelheizung (sofern vorhanden) und gewährleistet die korrekte Passform und Optik des rechten Außenspiegels.
Passend für:
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Rechter Außenspiegel, konvex: OE-Teilenummer 95873105603
L0L / 5RQ / 6XT / 6XW
CODES:
PR:5RQ = Außenspiegel, rechts, konvex
PR:L0L = Linkslenkerversion
PR:6XT = Außenspiegel, automatisch abblendend, elektrisch anklappbar, elektrisch verstellbar, separat beheizbar + Memory-Funktion
PR:6XW = Außenspiegel, automatisch abblendend, elektrisch einklappbar, elektrisch verstellbar, separat beheizbar
Das konvexe Spiegelglas bietet ein breiteres Sichtfeld als Flachglas und trägt so zur Verbesserung der Sicht auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs bei.
Funktionen
• Stellt das Glas des rechten Außenspiegels wieder her.
• Bietet durch konvexes Glas ein breiteres Sichtfeld zur Seite und nach hinten.
• Verbessert die Sicht beim Spurwechsel, Einparken und Rangieren
• Unterstützt die werkseitig installierte Abblend-/Automatikabblendfunktion des Spiegels, sofern vorhanden.
• Hilft, die Blendung durch nachfolgende Fahrzeuge bei Nacht zu reduzieren.
• Unterstützt die Spiegelheizung, sofern das Fahrzeug mit beheiztem Spiegelglas ausgestattet ist.
• Passt in das werkseitige Porsche-Außenspiegelgehäuse
• Erhält das originale Erscheinungsbild der Porsche-Außenspiegel.
• Ersetzt gesprungenes, zerkratztes, trübes, fleckiges oder defektes Spiegelglas
• Bietet Passform, Verarbeitung und Qualität in Erstausrüsterqualität von Porsche.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Außenspiegelgläser können durch Stöße, Straßenschmutz, Witterungseinflüsse oder Abnutzung beim Reinigen Risse bekommen, zerkratzen, trüb werden, sich verfärben oder beschädigt werden. Auch dimmbare Spiegelgläser können von innen beschädigt werden, was zu dunklen Flecken, Verfärbungen, Flüssigkeitsflecken oder eingeschränkter Sicht führen kann. Der Austausch beschädigter oder defekter Spiegelgläser gegen Original Porsche OE-Konvexspiegelgläser mit Dimmfunktion stellt die klare Sicht, die korrekte Spiegelfunktion und die originale Porsche-Passform wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn das rechte Spiegelglas gesprungen oder zerbrochen ist
• Wenn das Glas zerkratzt, trüb oder verfärbt ist
• Wenn die automatische Dimmfunktion fehlgeschlagen ist
• Wenn der Spiegel dunkle Flecken, Verfärbungen oder Flüssigkeitsflecken aufweist
• Wenn die Spiegelheizung aufgrund eines Glasbruchs nicht mehr funktioniert
• Wenn die Sicht durch den Spiegel schlecht ist
• Nach einem Aufprallschaden am Außenspiegel
• Bei der Reparatur oder dem Austausch des Außenspiegelgehäuses
• Bei der Restaurierung des Fahrzeugs mit korrekten Porsche-Originalteilen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Spiegelglas passt in die rechte Außenspiegelbaugruppe. Bei Linkslenkerfahrzeugen ist dies normalerweise der Beifahrerspiegel. Es wird in den Spiegelträger im Inneren des Außenspiegelgehäuses eingesetzt und, sofern vorhanden, an die entsprechenden Anschlüsse für Heizung und Abblendfunktion angeschlossen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95873105603
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Das Original Porsche Außenspiegelglas 95873105504 für die linke Tür ist ein asphärisches OE-Spiegelglas für linksgelenkte Porsche 958.2 Cayenne Modelle der Baujahre 2015–2018. Es stellt die klare Sicht auf der Fahrerseite wieder her, bietet ein breiteres Sichtfeld und gewährleistet die korrekte Passform und Optik des linken Außenspiegels.
Passend für:
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Linkes Außenspiegelglas asphärisch: OE-Teilenummer 95873105504
L0L / 5SL / 6XT / 6XW
CODES:
PR:5SL = Außenspiegel, LINKS, asphärisch
PR:L0L = Linkslenkerversion
PR:6XT = Außenspiegel, automatisch abblendend, elektrisch anklappbar, elektrisch verstellbar, separat beheizbar + Memory-Funktion
PR:6XW = Außenspiegel, automatisch abblendend, elektrisch einklappbar, elektrisch verstellbar, separat beheizbar
Die asphärische Glasform bietet ein breiteres Sichtfeld als herkömmliches Flachglas und trägt so zur Verbesserung der Sicht zur Seite und nach hinten bei.
Funktionen
• Stellt das Glas des linken Außenspiegels wieder her.
• Bietet durch asphärisches Glas ein breiteres Sichtfeld zur Seite und nach hinten.
• Hilft bei korrekter Einstellung, den toten Winkel zu verringern.
• Unterstützt sicherere Spurwechsel, Einparken und Rangieren
• Passt in das werkseitige Porsche-Außenspiegelgehäuse
• Unterstützt Heiz- und automatische Dimmfunktionen, sofern vorhanden.
• Erhält das ursprüngliche Erscheinungsbild der Porsche-Außenspiegel.
• Ersetzt gesprungenes, zerkratztes, trübes oder beschädigtes Spiegelglas
• Bietet Passform, Verarbeitung und Qualität in Erstausrüsterqualität von Porsche.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Außenspiegelgläser können durch Stöße, Straßenschmutz, Witterungseinflüsse oder Abnutzung beim Reinigen Risse bekommen, zerkratzen, trüb werden, sich verfärben oder beschädigt werden. Eine eingeschränkte Sicht kann das Vertrauen und die Sicherheit des Fahrers beeinträchtigen, insbesondere beim Beobachten des Verkehrs, Spurwechseln oder Einparken. Der Austausch beschädigter Spiegelgläser gegen Original Porsche OE asphärische Spiegelgläser stellt das korrekte Sichtfeld, das werkseitige Erscheinungsbild und die originale Porsche-Passform wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn das Glas des linken Außenspiegels gesprungen oder zerbrochen ist.
• Wenn das Glas zerkratzt, trüb oder verfärbt ist
• Wenn die Sicht durch den Spiegel schlecht ist
• Falls die automatische Abblendfunktion ausgefallen ist (sofern vorhanden),
• Falls die Spiegelheizung aufgrund eines Glasbruchs nicht funktioniert (sofern vorhanden),
• Nach einem Aufprallschaden am Außenspiegel
• Bei der Reparatur oder dem Austausch des Außenspiegelgehäuses
• Bei der Restaurierung des Fahrzeugs mit korrekten Porsche-Originalteilen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Spiegelglas passt in die linke Außenspiegelbaugruppe. Bei Linkslenkerfahrzeugen ist dies normalerweise der Außenspiegel auf der Fahrerseite. Es wird in den Spiegelträger im Inneren des Außenspiegelgehäuses eingesetzt und, sofern vorhanden, an die entsprechenden Heiz-/Abblendanschlüsse angeschlossen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95873105504
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern