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Parti di controllo dei pedali
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1965-89 tutti i modelli
Diagramma rif. n. 10
Numeri di riferimento correlati
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91142359301
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Stivale asta acceleratore
Proteggi il sistema di leveraggio dell'acceleratore della tua Porsche e mantieni un funzionamento fluido dell'acceleratore con questa cuffia per asta dell'acceleratore equivalente all'originale per i modelli Porsche 911 dal 1969 al 1989. Prodotta secondo le specifiche originali, questa cuffia in gomma flessibile protegge l'asta dell'acceleratore e i componenti del leveraggio da sporco, umidità e contaminanti stradali, contribuendo a garantire l'affidabilità a lungo termine del sistema di accelerazione.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Riferimento diagramma n. 10
Con una lunghezza di 91 mm e diametri terminali di 17 mm e 22 mm, questo manicotto di ricambio diretto è un componente importante, ma spesso trascurato, all'interno del sistema di leveraggio meccanico dell'acceleratore utilizzato sui modelli classici Porsche 911 raffreddati ad aria.
Con il passare del tempo, i componenti in gomma possono incrinarsi, spaccarsi e perdere flessibilità, consentendo ai contaminanti di penetrare nel sistema di collegamento e accelerarne l'usura. La sostituzione delle cuffie usurate contribuisce a preservare la risposta fluida e precisa dell'acceleratore, come previsto da Porsche.
Qual è la funzione del soffietto dell'asta dell'acceleratore?
La cuffia dell'asta dell'acceleratore funge da guarnizione protettiva attorno al gruppo del leveraggio dell'acceleratore.
Le sue funzioni principali includono:
- Protezione dell'asta dell'acceleratore dalla contaminazione
- Prevenire l'ingresso di sporco e detriti
- Tenere l'umidità lontana dai componenti del meccanismo di collegamento.
- Contribuisce a preservare il funzionamento regolare dell'acceleratore.
- Protezione delle boccole e dei giunti di collegamento
- Riduzione dell'usura all'interno del meccanismo dell'acceleratore
- Prolungamento della durata di vita dei componenti
Sebbene di piccole dimensioni, la protezione contribuisce a salvaguardare i componenti critici del sistema di azionamento dell'acceleratore dall'usura prematura.
Perché le cuffie di protezione dell'asta dell'acceleratore si rompono?
Il bagagliaio è costantemente esposto a condizioni operative difficili sotto il veicolo e all'interno del vano motore.
Le cause più comuni di deterioramento includono:
- Indurimento della gomma dovuto all'età
- Esposizione al calore
- Contaminazione da petrolio
- Motocicli stradali
- Esposizione all'umidità
- invecchiamento da raggi UV
- danni da ozono
- Usura generale
Col tempo, la gomma perde flessibilità e può sviluppare crepe o spaccature.
Sintomi di un soffietto dell'asta dell'acceleratore usurato
I segni più comuni di deterioramento includono:
- Gomma screpolata
- materiale per stivali divisi
- Sezioni mancanti di gomma
- Sporco visibile intorno ai componenti del collegamento
- Aumento dell'usura del collegamento
- Funzionamento rigido dell'acceleratore
- Gioco eccessivo nel leveraggio dell'acceleratore
- Aspetto deteriorato del vano motore
Molti stivali danneggiati vengono scoperti durante le normali operazioni di manutenzione o restauro.
Quando va sostituito il soffietto dell'asta dell'acceleratore?
La sostituzione è consigliata quando:
- Sono visibili crepe o spaccature
- Lo stivale si è indurito o deteriorato
- I componenti del leveraggio dell'acceleratore sono in fase di manutenzione.
- Realizzazione di un progetto di restauro
- Sostituzione dei componenti del leveraggio dell'acceleratore
- È in corso un intervento di manutenzione con il motore smontato.
- Sono in corso interventi di manutenzione preventiva.
Grazie al suo basso costo e all'importante ruolo protettivo, la sostituzione è spesso consigliata ogni volta che il sistema di collegamento viene smontato.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di una cuffia dell'asta dell'acceleratore deteriorata contribuisce a proteggere l'intero gruppo del leveraggio dell'acceleratore.
I vantaggi includono:
- Protezione migliorata del collegamento
- Riduzione dell'ingresso di sporco e umidità
- Maggiore durata dei componenti
- Funzionamento dell'acceleratore più fluido
- Affidabilità migliorata
- Riduzione dei costi di manutenzione
- Migliore presentazione del vano motore
- Aspetto restaurato conforme alle specifiche di fabbrica
Per i possessori di Porsche 911 classiche, la manutenzione del sistema di leveraggio dell'acceleratore è essenziale per preservare il piacere di guida e l'affidabilità.
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911/912 65-89
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Diagramma rif. n. 7
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questa asta di collegamento dell'acceleratore è progettata come sostituzione diretta del componente originale Porsche, ripristinando il controllo preciso dell'acceleratore e la sensibilità del pedale nei modelli classici 911/912.
Adatto a:
Porsche 911 / 912 1965 - 1989
Schema rif. n. 7
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PCG42302400
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 912 - dal 1966 al 1968
Porsche 914-6 - dal 1970 al 1976
Porsche 356B /356C - dal 1959 al 1965
Questa leva regolabile sostituisce la leva dell'acceleratore di fabbrica montata sul lato del cambio, offrendo un'alternativa superiore.
Grazie all'angolazione e alla lunghezza della leva regolabili, puoi regolare con precisione il movimento dell'acceleratore per prestazioni ottimali e garantire un innesto completo dell'acceleratore. Quando è stata l'ultima volta che hai controllato il tuo?
Costruito per la precisione e il funzionamento fluido, è dotato di boccole in bronzo che scorrono su un bullone a spalla lavorato, eliminando le boccole in plastica di fabbrica e la calzata approssimativa della coppiglia. La differenza è evidente sotto i piedi.
Nel corso degli anni, la fabbrica ha prodotto numerose varianti di manovella a squadra, rendendo difficile trovare quella giusta, soprattutto con parti scambiate. Questo upgrade le sostituisce tutte!
Migliora inoltre la risposta dell'acceleratore e consente di regolare la progressione a bassi regimi per un'esperienza di guida più controllata.
Riferimento diagramma n. 12Numeri di riferimento correlati
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 1978-89 RHD Automobili
Porsche 911 (930) Turbo 1978-88 Auto con guida a destra
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Diagramma rif. n. 12
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Per auto con guida a destra
Porsche 911 1965-77 cambio manuale
Porsche 911 1969-77 Sportomatic (SPM)
Porsche 911 1977-86
Porsche 911 (930) TURBO 1975-89
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Diagramma rif. n. 28
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Si adatta:
Per auto con guida a destra
Porsche 911 1977-86
Porsche 911Turbo 1978-88
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Diagramma rif. 10
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91142306601
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 1977-86
Porsche 911Turbo 1978-88
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Diagramma rif. 22
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91142339102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Si adatta:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
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Diagramma rif. 10
Il prezzo indicato è per ciascuno.
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91111016508
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Si adatta:
Porsche 911 1987-89
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Diagramma rif. 8
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Componenti per il controllo dei pedali Porsche | Componenti di precisione Design911 per sistemi di sterzo e controllo del conducente
I componenti del pedale di controllo sono essenziali per il collegamento tra l'input del conducente e la risposta del veicolo, garantendo un controllo preciso ed equilibrato di accelerazione, frenata e funzionamento della frizione. Questi componenti collegano il gruppo pedali allo sterzo e alla trasmissione, consentendo un trasferimento del movimento fluido e preciso. I componenti di alta qualità del pedale di controllo garantiscono che la tua Porsche mantenga la sua reattività, stabilità e sensazione di guida distintive in tutte le condizioni.
Da Design911 offriamo un'ampia gamma di componenti per pedali, tra cui perni, perni, boccole, molle di ritorno, staffe e tiranti. Ogni componente è realizzato con materiali resistenti, progettati per resistere all'uso costante e alle sollecitazioni meccaniche. Perfetti per la manutenzione, il restauro o l'aggiornamento delle prestazioni, i nostri componenti per pedali ripristinano la dinamica di guida raffinata e il feedback che caratterizzano ogni modello Porsche.
A cosa servono i componenti del controllo del pedale?
I componenti di controllo del pedale garantiscono la precisione meccanica che collega i movimenti del piede del conducente ai sistemi di controllo del veicolo.
Funzioni principali:
• Trasmettere l'input del conducente dai pedali ai sistemi di sterzo, frenata o frizione.
• Mantenere una corsa del pedale fluida, bilanciata e precisa.
• Ridurre l'attrito e garantire un ritorno costante del pedale.
• Garantisce un allineamento affidabile tra i componenti del gruppo pedali.
• Supporta la durabilità a lungo termine sotto carichi pesanti e vibrazioni.
I componenti del controllo dei pedali che funzionano correttamente garantiscono che la tua Porsche risponda con precisione, un fattore fondamentale sia per la sicurezza che per le prestazioni di guida.
Perché i componenti del controllo del pedale si guastano o si degradano?
I sistemi di controllo a pedale operano sotto stress e movimento continui, causando nel tempo usura meccanica.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Giunti e boccole del perno usurati o corrosi.
• Affaticamento del metallo nei bracci o nei collegamenti dei pedali.
• La perdita di tensione della molla influisce sul ritorno del pedale.
• Disallineamento o gioco nei supporti del gruppo pedali.
• Contaminazione da sporco, grasso o umidità che causa rigidità.
Con l'usura di questi componenti, il risultato può essere una sensazione di pedalata incoerente, un gioco eccessivo o una reattività ridotta, compromettendo sia il comfort che il controllo del conducente.
Perché sostituire o aggiornare i componenti del pedale di controllo della tua Porsche?
La sostituzione dei componenti usurati o danneggiati del pedale di controllo ripristina il funzionamento fluido, la precisione di risposta e la precisione di guida. L'aggiornamento con componenti di alta qualità garantisce affidabilità e prestazioni durature.
Vantaggi principali:
• Ripristina la corsa precisa del pedale e una resistenza costante.
• Elimina giochi, rigidità o rumori indesiderati.
• Migliora il controllo del conducente e la precisione della risposta.
• Realizzato con materiali ad alta resistenza e resistenti alla corrosione.
• Adatto a Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman e modelli classici.
• Ideale per restauro, manutenzione o messa a punto delle prestazioni.
I componenti per il controllo dei pedali Porsche di Design911 garantiscono precisione, resistenza e reattività, garantendo che ogni movimento del pedale si traduca in un controllo fluido e sicuro al volante.
Punti salienti
• Componenti e collegamenti per il controllo dei pedali Porsche di alta qualità.
• Progettato per garantire durata, precisione e funzionamento regolare.
• Montaggio di precisione per modelli Porsche sia classici che moderni.
• Ripristina la sensibilità e la reattività ottimali del pedale.
• Costruzione resistente alla corrosione e alle vibrazioni.
• Perfetto per manutenzione, restauro o aggiornamenti.