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Capteur de température
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 993 1994-98
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Schéma réf n° 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360611300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche993 1994-98
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Schéma réf n°14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360611300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le capteur de température d'air BOSCH pour boîtier de filtre à air est un capteur de gestion moteur haut de gamme fabriqué par Bosch . Il est conçu pour mesurer avec précision la température de l'air entrant dans le moteur par le système d'admission. Installé à l'intérieur du boîtier de filtre à air, ce capteur surveille en permanence la température de l'air d'admission et transmet cette information au calculateur moteur (ECU), permettant ainsi des réglages précis de l'injection de carburant, de l'avance à l'allumage et du mélange air-carburant.
Convient à :
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramme de référence n° 14
Composant essentiel du système de gestion moteur, ce capteur Bosch contribue à optimiser la combustion, les performances du moteur, la consommation de carburant et les émissions polluantes. Fabriqué selon les normes rigoureuses des constructeurs automobiles, il garantit des mesures de température précises, une transmission de signal fiable et une grande durabilité, même dans les conditions difficiles du compartiment moteur.
Fonctionnement de ce produit :
- Mesure la température de l'air d'admission.
- Transmet les données de température au calculateur moteur (ECU).
- Permet de calculer le mélange air-carburant optimal en fonction de la densité de l'air.
- Permet des réglages précis de l'injection de carburant et du calage de l'allumage
- Optimise les performances du moteur et la consommation de carburant
- Contribue à la réduction des émissions et à une combustion efficace
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Voyant moteur allumé. Consommation de carburant excessive.
- Ralenti irrégulier ou fonctionnement instable du moteur
- Réponse à l'accélérateur et performances du moteur réduites
- Démarrage difficile par temps chaud ou froid
- Hésitation du moteur à l'accélération
- Calculs de mélange air-carburant incorrects
- Codes d'erreur liés au capteur de température d'air d'admission enregistrés dans le calculateur
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit une surveillance précise de la température de l'air d'admission
- Garantit des calculs précis d'injection et d'allumage par l'ECU
- Améliore la consommation de carburant et la réactivité de l'accélérateur
- Favorise un fonctionnement moteur et une conduite en douceur
- Contribue au respect des normes d'émissions
- Prévient la consommation excessive de carburant et la perte de performance.
- Assure une communication fiable entre le capteur et le calculateur.
- Contribue à la fiabilité à long terme du système de gestion du moteur et à des performances optimales du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360611300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 993 1994-98
Schéma de référence n° 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360601300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 993 1994-98
Schéma de référence n° 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360601300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 993 1994-98
Le connecteur mesure 13 x 23 mm. Si le connecteur de votre véhicule est l'ancien modèle (12 x 22 mm), vous devez le remplacer par le dernier modèle.
Schéma de référence n° 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360601300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Convient :
Porsche 993 Turbo 1995-98
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Schéma réf n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360611400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Convient :
Porsche 993 Turbo 1995-98
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Schéma réf n°12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360611400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Le capteur de température d'échangeur BOSCH est un capteur de gestion moteur haut de gamme, de qualité d'origine, fabriqué par Bosch. Il est conçu pour surveiller la température de l'air comprimé sortant de l'échangeur et entrant dans le moteur. En mesurant en continu la température de l'air d'admission, ce capteur fournit des données essentielles au calculateur moteur (ECU), permettant ainsi des réglages précis de l'injection de carburant, de l'avance à l'allumage et de la gestion du turbocompresseur.
Convient à :
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
Diagramme de référence n° 12
Dans les moteurs Porsche turbocompressés, la mesure précise de la température de l'air d'admission est essentielle pour optimiser les performances, le rendement et la protection du moteur. Fabriqué selon les normes rigoureuses de Bosch pour les constructeurs automobiles, ce capteur garantit une mesure précise de la température, une transmission fiable du signal et une grande durabilité, même dans les environnements d'admission à haute température et haute pression.
Fonctionnement de ce produit :
- Mesure la température de l'air sortant de l'échangeur.
- Envoie en temps réel les données de température de l'air de suralimentation à l'ECU
- Contribue à optimiser les calculs d'injection de carburant et de calage d'allumage.
- Prend en charge les stratégies de gestion du turbocompresseur et de la suralimentation
- Protège le moteur des températures d'air d'admission excessives
- Contribue à l'amélioration des performances, de l'efficacité et du contrôle des émissions
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Voyant moteur allumé
- Activation de la puissance moteur réduite ou du mode dégradé
- Réponse à l'accélérateur médiocre, consommation de carburant accrue
- Hésitation du moteur à l'accélération
- Performances incorrectes du turbocompresseur ou de la suralimentation
- Fonctionnement irrégulier ou irrégulier du moteur
- Codes d'erreur liés au capteur de température de l'air de suralimentation enregistrés dans le calculateur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit une surveillance précise de la température de l'air de suralimentation
- Garantit l'exactitude des calculs de gestion du carburant et de l'allumage.
- Optimise les performances du turbocompresseur et le contrôle de la suralimentation
- Améliore le rendement du moteur et la réactivité de l'accélérateur
- Contribue au respect des normes d'émissions
- Protège le moteur des contraintes liées aux températures d'admission élevées
- Réduit le risque de pannes du calculateur et de fonctionnement à puissance réduite
- Assure une communication fiable entre le système d'admission et le système de gestion du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360611400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Convient :
Porsche 993 Carrera 1995-98
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017-18
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 987C.1 Caïman 2005-08
Porsche 987C.2 Caïman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2012-16
Porsche 982C (718C) Caïman 2017>>
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche 970 Panamera 2010-16
Porsche 958 Cayenne 2011-18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95860653001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 22
Le prix est pour chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96465990100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Capteurs de température – Surveillance précise du moteur pour les performances Porsche
Les capteurs de température jouent un rôle essentiel dans le moteur et le système de refroidissement de votre Porsche. Ils surveillent en permanence la température du liquide de refroidissement, de l'huile, de l'air d'admission et des gaz d'échappement. Ces capteurs transmettent des données en temps réel au calculateur moteur (ECU), contribuant ainsi à réguler les performances, les émissions et la consommation de carburant.
Chez Design911, nous proposons une sélection complète de capteurs de température d'origine et de haute qualité pour différents modèles Porsche, tels que la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque capteur est conçu pour allier précision, fiabilité et longévité, garantissant des mesures précises et un fonctionnement fluide du moteur en toutes circonstances.
À quoi servent les capteurs de température ?
Les capteurs de température sont essentiels au maintien des performances, de la sécurité et de l'efficacité de votre Porsche. Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Surveillance de la température du liquide de refroidissement et du moteur pour éviter la surchauffe.
- Transmission de données à l'ECU pour ajuster le mélange de carburant et le calage de l'allumage.
- Contrôle des systèmes d'activation et d'émission des ventilateurs.
- Assurer des performances optimales du moteur sous toutes les charges et tous les climats.
Des lectures précises des capteurs sont essentielles pour protéger votre moteur, maximiser la puissance et améliorer l'économie de carburant.
Pourquoi les capteurs de température tombent-ils en panne ?
Une exposition constante à la chaleur, aux vibrations et aux contaminants peut entraîner la dégradation ou la défaillance des capteurs de température. Les causes courantes sont les suivantes :
- Fatigue thermique conduisant à des lectures inexactes.
- Corrosion ou oxydation sur les connecteurs.
- Contamination du liquide de refroidissement ou de l'huile endommageant les éléments du capteur.
- Défauts de câblage ou connexions électriques desserrées.
- Usure liée à l'âge provoquant des irrégularités de signal.
Les symptômes d'un capteur de température défectueux comprennent des lectures fluctuantes de la jauge de température, une faible consommation de carburant, un ralenti instable, une surchauffe ou un voyant de contrôle du moteur allumé.
Pourquoi remplacer les capteurs de température défectueux ?
Le remplacement d'un capteur de température défectueux est essentiel pour une gestion et une protection précises du moteur. Un capteur défectueux peut entraîner une mauvaise alimentation en carburant, une surchauffe, voire des dommages au moteur.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Lectures de température précises et réglages de l'ECU.
- Efficacité énergétique et performances améliorées.
- Prévention de la surchauffe et des dommages au moteur.
- Fonctionnement fiable avec une précision de qualité fabricant.
Tous les capteurs de notre gamme sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité et d'éléments de détection avancés pour fournir des données fiables, des temps de réponse rapides et une longue durée de vie, même dans les conditions les plus exigeantes.