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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // Tout
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OE Match
Pièce d'origine compatible avec Porsche
OE Match est une marque spécialisée dans les pièces de rechange pour Porsche, proposant des solutions pour l'entretien courant, les réparations mécaniques, la restauration et les composants difficiles à trouver, pour les modèles classiques et modernes. Design911 sélectionne les marques pour leur qualité et leur compatibilité avec les Porsche, et met à disposition des spécialistes compétents pour accompagner les propriétaires et les ateliers dans le choix des pièces adaptées.
L'histoire d'OE Match
OE Match se consacre à la préservation des véhicules Porsche en remettant sur le marché des pièces détachées rares ou introuvables. Son objectif est de garantir l'entretien, la réparation, la restauration et l'utilisation des Porsche pour les générations futures, notamment lorsque les pièces d'origine sont devenues onéreuses, difficiles à trouver ou ne sont plus fabriquées.
Le catalogue recense plus de 8 000 références de pièces individuelles, plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine et plus de 100 nouveaux produits en cours de développement. La gamme de produits, plus large, compte plus de 9 000 variantes ; ces chiffres illustrent différentes dimensions de l'offre. Le développement continu repose sur l'étude des pièces dont les propriétaires et les ateliers ont réellement besoin, la collaboration avec des fabricants spécialisés, l'examen des spécifications techniques, l'évaluation d'échantillons, les tests et l'homologation des composants avant leur mise sur le marché. Des petits joints, clips et supports aux composants mécaniques majeurs, l'objectif est d'éviter qu'une pièce difficile à trouver ne retarde une réparation ou une restauration complète : préserver Porsche, pièce par pièce.
Pourquoi choisir OE Match pour votre Porsche ?
OE Match est une solution de remplacement de qualité, compatible avec les pièces d'origine, développée spécifiquement pour les véhicules Porsche et non adaptée d'une gamme de pièces de rechange génériques. Les références d'origine, les informations de compatibilité avec le véhicule, les dimensions, les matériaux et les spécifications des composants sont utilisés pour identifier les pièces de rechange appropriées pour l'entretien courant, l'usure liée à l'âge, les réparations mécaniques importantes et les travaux de restauration.
Ses processus de recherche, de développement et de contrôle qualité évaluent la qualité des matériaux et de la fabrication, les dimensions et les spécifications, la compatibilité avec les pièces d'origine, l'application au véhicule, l'ajustement et le fonctionnement, les échantillons des fournisseurs, la constance du produit, l'emballage et la présentation. Le cas échéant, une inspection physique et une évaluation de l'ajustement font partie de l'approbation finale, et les produits doivent satisfaire aux exigences du programme avant d'être intégrés au catalogue.
La gamme de pièces de rechange compatibles inclut les Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 et 928, ainsi que les 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman et 997. Elle offre aux propriétaires, passionnés, spécialistes indépendants et ateliers professionnels une solution de remplacement dédiée aux Porsche, en complément des pièces d'origine Porsche. L'objectif de Design911 est de fournir des pièces de rechange parfaitement adaptées aux spécifications d'origine, avec des coûts d'utilisation raisonnables, et non de simplement proposer une alternative moins chère. Design911 sélectionne ses marques pour leur qualité et leur compatibilité, et peut conseiller ses clients sur les options les plus appropriées pour l'entretien, la restauration ou les améliorations.
- Un programme de pièces de rechange développé spécifiquement pour les applications Porsche.
- Plus de 9 000 variantes de produits au sein du programme élargi.
- Références croisées aux numéros de pièces Porsche d'origine, le cas échéant.
- Processus dédiés à la recherche, au développement, à l'évaluation des échantillons et au contrôle de la qualité.
- Couverture Porsche classique et moderne pour l'entretien, les réparations et la restauration.
- Développement axé sur les applications difficiles à trouver et abandonnées.
Catégories de cette marque que nous avons en stock
Design911 propose des pièces de rechange compatibles avec les spécifications d'origine Porsche (mécanique, électrique, carrosserie, intérieur et entretien). Les références Porsche d'origine permettent d'identifier les pièces de rechange lorsque les numéros de pièce ont été remplacés ou que plusieurs versions existent. Vérifiez toujours le modèle, l'année de production, le moteur, la transmission, le côté ou la position, le type de connecteur (le cas échéant) et les notes spécifiques au produit. Une application incorrecte, des versions incompatibles, des joints ou des visseries réutilisés et des composants usés peuvent provoquer du bruit, une usure prématurée, des fuites, des problèmes de montage ou des pannes répétées. Les spécifications critiques pour la sécurité et l'installation doivent être vérifiées par un technicien qualifié.
Composants du moteur
La garantie moteur OE Match couvre les travaux d'entretien, de réparation et de reconstruction, allant des petites pièces de fixation et des supports aux composants associés aux culasses, au carter, à la distribution et aux systèmes moteur associés.
- Veuillez confirmer le type de moteur, sa cylindrée, son année de production et sa référence d'origine.
- Lors des travaux sur le moteur, inspectez les joints, les fixations et les composants de support associés.
- Vérifiez si les composants nécessitent des procédures de mesure, d'usinage ou d'installation spécialisées.
Joints et garnitures de moteur
Les joints et bagues d'étanchéité de rechange permettent de remédier aux fuites d'huile, de liquide de refroidissement, d'air et de vide des moteurs Porsche classiques et modernes. Cette gamme convient aussi bien aux réparations ponctuelles qu'aux projets de réfection et de reconstruction de moteur plus importants.
- Identifiez la source de la fuite avant de remplacer les composants.
- Vérifiez que les surfaces de contact, les boîtiers et les fixations ne présentent aucune usure ni aucun dommage.
- Utilisez le joint ou la version de joint d'étanchéité appropriée au moteur et à l'année de production.
Systèmes de refroidissement et radiateurs
La garantie OE Match pour le système de refroidissement couvre les composants assurant la circulation du liquide de refroidissement, la régulation de la température et l'évacuation de la chaleur du moteur. Ces pièces permettent d'effectuer des réparations sur les radiateurs, les tuyauteries, les durites, les raccords et autres éléments du système de refroidissement.
- Examinez rapidement toute perte de liquide de refroidissement, surchauffe, tache et tuyaux endommagés.
- Vérifiez les bouchons de pression, les clips, les joints et les tuyaux de raccordement lors des travaux sur le système de refroidissement.
- Purgez et remplissez le système en suivant la procédure spécifique au modèle.
Composants du système d'huile
Les pièces du système d'huile assurent la lubrification du moteur, la circulation de l'huile, sa filtration et la réparation des fuites. La garantie couvre l'entretien courant ainsi que les interventions sur les conduites d'huile, les raccords, les carters, les joints et les pièces associées.
- Vérifiez la taille des filetages, les types de connexion et la position des composants.
- Inspectez les conduites flexibles et les joints pour détecter tout durcissement ou fuite lié à l'âge.
- Vérifiez séparément les spécifications de l'huile requise et la capacité du système.
Transmission et chaîne cinématique
Les pièces de transmission et de chaîne cinématique OE Match prennent en charge les réparations des boîtes de vitesses manuelles et automatiques, le fonctionnement de l'embrayage, la sélection des vitesses et le transfert de puissance aux roues motrices.
- Associez les pièces au code exact de la boîte de vitesses ou de la transmission, le cas échéant.
- Vérifiez l'usure des cannelures, des roulements, des joints, des articulations et des éléments de fixation.
- Diagnostiquez les bruits, les vibrations ou les difficultés de sélection des vitesses avant de commander des composants.
supports moteur et boîte de vitesses
Les supports moteur de remplacement contribuent à soutenir la transmission, à maintenir l'alignement et à limiter les mouvements indésirables du moteur et de la boîte de vitesses. Des supports usés peuvent engendrer des vibrations, des cognements, des à-coups de la transmission ou des passages de vitesses difficiles.
- Inspectez les supports pour détecter toute fissure, tout affaissement, toute séparation et toute contamination par l'huile.
- Vérifiez les boulons de fixation, les rondelles, les supports et la quincaillerie environnante.
- Envisagez de remplacer les supports appariés ensemble lorsque l'application l'exige.
Suspension et direction
Les pièces de suspension et de direction d'origine compatibles permettent de réaliser les réparations nécessaires pour rétablir un contrôle précis des roues, un alignement optimal et une réponse de direction prévisible. La garantie couvre les pièces d'usure situées autour des articulations de suspension, des points de fixation et des ensembles de direction.
- Examiner le jeu, les cognements, l'usure irrégulière des pneus et la tenue de route instable.
- Vérifiez soigneusement les applications gauche et droite ainsi que la position de l'essieu.
- Faites régler le parallélisme des roues après avoir remplacé les composants qui affectent la géométrie.
Composants de freinage
Les composants de freinage OE Match font partie de son programme de remplacement spécifique Porsche. Les travaux de freinage peuvent remédier à l'usure, restaurer les performances de freinage ou préparer une voiture à une utilisation sur route ou sur circuit, mais les spécifications de chaque composant doivent correspondre à l'application prévue.
- Les symptômes qui incitent à une inspection comprennent les vibrations, les distances de freinage plus longues, les grincements, le tirage d'un côté, les voyants d'avertissement et l'usure visible des disques ou des plaquettes.
- Vérifiez si le composant sélectionné est une pièce de rechange équivalente à celle d'origine ou une pièce permettant une amélioration des performances.
- Vérifiez si de nouveaux kits de montage, joints, pièces de fixation et capteurs d'usure des plaquettes sont nécessaires.
Électricité et allumage
La garantie électrique et d'allumage couvre les réparations Porsche liées aux problèmes de démarrage, de charge, d'allumage et de gestion moteur. Un diagnostic précis est essentiel, car le câblage, la tension d'alimentation, les connexions de masse et d'autres composants peuvent présenter des symptômes similaires.
- Les symptômes typiques incluent des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, l'allumage de voyants d'avertissement et des pannes dues à la surchauffe.
- Vérifiez la référence d'origine, le moteur, l'année de production et le type de connecteur.
- Vérifiez l'alimentation, la mise à la terre et le câblage avant de remplacer les composants électriques.
Capteurs et interrupteurs
Les capteurs et interrupteurs OE Match offrent des solutions de remplacement pour les systèmes qui surveillent ou contrôlent le fonctionnement du moteur, la température, la pression, la position, l'éclairage et les avertissements du conducteur.
- Des capteurs d'apparence similaire peuvent avoir des étalonnages, des connecteurs ou des applications différents.
- Utilisez les codes d'erreur comme guide de diagnostic plutôt que comme preuve de la défaillance d'un capteur.
- Inspectez les connecteurs pour détecter toute corrosion, tout dommage aux bornes et tout câblage dégradé.
Chauffage et climatisation
Les composants de chauffage, de ventilation et de climatisation assurent la régulation de la température, la circulation de l'air et le désembuage de la cabine. La gamme couvre les besoins de remplacement des groupes de ventilation, des commandes, des conduits, des vannes, des raccords et des accessoires associés.
- Vérifiez si les pièces diffèrent entre les véhicules à conduite à gauche et ceux à conduite à droite.
- Vérifier les variations au niveau du connecteur, du boîtier et de l'année de production.
- Les travaux sur le système de réfrigération doivent être effectués par un technicien qualifié.
Composants d' échappement
La garantie OE Match couvre les réparations des pièces usées, corrodées ou présentant des fuites du système d'échappement, ainsi que les supports, colliers, joints et raccords associés.
- Lors du remplacement des pièces d'échappement, inspectez les joints, les brides, les fixations et les écrans thermiques.
- Vérifiez l'emplacement des équipements et des capteurs d'émissions pour le modèle spécifique.
- Les fixations corrodées peuvent nécessiter des pièces supplémentaires lors de l'installation.
Joints et tuyaux en caoutchouc
Les composants en caoutchouc sont essentiels dans une Porsche pour assurer l'étanchéité aux fluides, à l'air, aux intempéries et au bruit. La gamme de pièces d'origine permet de remplacer les durites, manchons, œillets et joints d'étanchéité durcis, fendus, gonflés, qui fuient ou manquants.
- Faire correspondre la forme, les dimensions, les points de connexion et le fluide ou système prévu.
- Inspectez les clips, les tuyaux et les surfaces d'étanchéité adjacents.
- La détérioration du caoutchouc liée à l'âge peut affecter simultanément plusieurs composants voisins.
Éléments de garniture extérieure et de carrosserie
La garantie carrosserie couvre les réparations suite à un accident, la remise en état esthétique et la restauration. Elle inclut le remplacement des garnitures, feux, supports, fixations, joints et autres éléments de carrosserie spécifiques au modèle.
- Confirmer le type de carrosserie, le côté, la position, la couleur et la finition, le cas échéant.
- Vérifiez si les clips, les joints ou les éléments de fixation sont fournis séparément.
- Comparez la pièce d'origine et la pièce de référence avant l'installation.
Composants intérieurs
Les produits d'intérieur OE Match permettent de réparer et de restaurer les accessoires de cabine qui peuvent s'être usés, décolorés, cassés ou être devenus difficiles à trouver avec le temps.
- Vérifiez les variations de couleur, de finition, de côté et d'année-modèle.
- Avant d'installer les garnitures de remplacement, inspectez les clips, les supports et les points de fixation.
- Certains éléments intérieurs peuvent varier selon le type de carrosserie ou les spécifications de l'équipement.
Pièces de service et d'entretien
Les composants de service OE Match prennent en charge l'entretien programmé des différentes générations de Porsche, aidant les propriétaires et les ateliers à maintenir la fiabilité, l'efficacité et la protection du système tout en gérant l'usure quotidienne.
- Des difficultés de démarrage, un ralenti instable, une consommation de carburant excessive et l'allumage de voyants d'alerte peuvent accompagner des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.
- Sélectionnez les pièces de service en fonction du modèle Porsche exact, du moteur, de l'année de production et des spécifications requises.
- Lors de la planification d'une intervention plus importante, vérifiez l'état des joints, des pièces de fixation et des autres éléments d'entretien.
Matériel de restauration
La quincaillerie de restauration comprend les petites fixations, supports, clips, raccords et éléments de retenue essentiels pour effectuer des réparations précises et sécurisées.
- Notez la position et l'orientation des pièces d'origine lors du démontage.
- Vérifiez le filetage, la longueur, la finition, la quantité et l'application du modèle.
- Le remplacement des pièces endommagées ou fortement corrodées peut éviter des retards lors du remontage.
Applications difficiles à trouver et abandonnées
L'un des principaux objectifs du programme OE Match est d'identifier les pièces manquantes, c'est-à-dire celles d'origine Porsche devenues difficiles à obtenir ou indisponibles. La réintroduction de ces composants permet d'éviter qu'un joint, une agrafe, un support ou une pièce mécanique manquante ne retarde une réparation ou une restauration complète.
- Utilisez les références croisées et les dimensions d'origine pour vérifier l'application prévue.
- Vérifiez si le numéro d'origine a été remplacé.
- Consultez les notes de compatibilité spécifiques au produit lorsqu'il existe plusieurs versions de composants.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein
Les capteurs d'usure de plaquettes de frein OE Match constituent une solution de remplacement idéale pour l'entretien des freins Porsche. Leur remplacement peut s'avérer nécessaire lors du changement des plaquettes ou lorsqu'un capteur usé ou endommagé déclenche un avertissement d'usure des freins.
- Les messages d'avertissement associés à des coussinets neufs, des câbles de capteurs endommagés et des clips cassés nécessitent une inspection.
- Faites correspondre la référence OE, l'application de l'étrier, l'année du modèle, le connecteur et la position du capteur.
- Vérifiez la quantité requise et si des capteurs sont inclus avec les pièces de freinage sélectionnées.
Moteur électrique
Les pièces électriques moteur compatibles OE couvrent le démarrage, la charge, l'allumage, les capteurs et les interrupteurs. Elles permettent de résoudre les problèmes de démarrage intermittent, les ratés d'allumage, le ralenti instable, les calages, la décharge de la batterie, la mauvaise charge, les voyants d'alerte, les relevés incohérents et les pannes liées à la chaleur.
- Des composants d'apparence similaire peuvent avoir des applications électriques ou automobiles différentes.
- Des pannes répétées peuvent indiquer un composant incompatible ou un élément de support usé.
- L'état de la batterie, les tresses de masse, les connecteurs et la chute de tension doivent être vérifiés lors du diagnostic.
Pièces de rechange
Les pièces de rechange d'origine couvrent les besoins d'entretien courant et protègent le moteur, la boîte de vitesses et les autres systèmes principaux. Leur remplacement régulier permet de remédier à l'usure naturelle due à la chaleur, au frottement, à la dégradation des fluides et aux intempéries.
- Choisissez des filtres, des pièces d'allumage, des courroies et des fluides adaptés aux spécifications exactes du véhicule.
- De nombreux symptômes se chevauchent, c'est pourquoi l'établissement d'une base de référence solide en matière de services peut faciliter le diagnostic.
- Conservez un registre d'entretien pour faciliter la maintenance future et le diagnostic des pannes.
Kits de service
Les kits d'entretien OE Match regroupent les principaux composants de maintenance afin de simplifier les interventions et d'établir un point de référence. Ils sont particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour diagnostiquer un fonctionnement poussif, un ralenti irrégulier, une consommation excessive et une baisse de performance.
- Chaque kit doit correspondre exactement au modèle Porsche, au moteur et à l'année de production.
- Le contenu varie, veuillez donc consulter la liste des éléments inclus plutôt que de supposer que tous les services sont fournis.
- Profitez-en pour ajouter tous les éléments nécessaires, tels que les bougies d'allumage, les courroies, les liquides, les joints ou la quincaillerie.
Explorez la gamme
Parcourez la gamme de pièces Porsche compatibles avec votre véhicule chez Design911, puis affinez votre recherche par modèle et catégorie et vérifiez les références des pièces d'origine ainsi que les notes de compatibilité. Que vous planifiiez un entretien courant, une réparation en atelier ou une restauration complète, les spécialistes Porsche de Design911 vous aident à identifier les composants adaptés dans le cadre d'un programme axé sur la compatibilité, la qualité et la préservation à long terme de votre véhicule.
- Porsche 356B 1959-63
Le pédalier d'origine pour véhicules à conduite à gauche est une pièce de rechange intérieure haut de gamme conçue pour restaurer l'aspect, le support et la fonctionnalité d'origine du repose-pieds du conducteur sur les modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une durabilité irréprochables, ce pédalier offre une plateforme de montage stable pour le pédalier tout en protégeant le plancher et en préservant l'authenticité de l'habitacle.
Convient à :
- Porsche 356B 1959-63
Fabriqué en panneaux de fibres de haute qualité résistants à l'humidité, avec des points de fixation découpés avec précision et une finition durable de type usine, ce pédalier est conçu pour résister à un usage intensif, aux vibrations et à une utilisation quotidienne. Conçu comme un remplacement direct de type OE pour les véhicules à conduite à gauche, il offre un ajustement parfait, ce qui le rend idéal pour les restaurations complètes, la rénovation intérieure ou le remplacement de pédaliers d'origine usés, endommagés ou déformés.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit une plateforme de montage stable pour le pédalier.
- Protège le plancher et le repose-pieds du conducteur.
- Restaure l'aspect d'origine de l'intérieur.
- Permet un positionnement correct des pédales et des commandes au pied.
- Contribue à réduire les mouvements et les vibrations au niveau des pédales.
- Remplace les pédaliers usés, endommagés ou détériorés.
- Restaure l'ajustement et la finition intérieure d'origine.
- Constitue un élément essentiel du repose-pieds du conducteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Pédalier déformé, fissuré ou cassé.
- Panneau mou ou fragilisé par l'humidité.
- Fixation lâche ou instable au niveau des pieds du conducteur.
- Mouvements excessifs au niveau des pédales.
- Points de fixation manquants ou endommagés.
- Finition de surface usée ou détériorée.
- Difficulté à fixer correctement les tapis ou les revêtements de sol.
- Bruits parasites ou vibrations provenant de la zone du pédalier.
- Aspect intérieur médiocre.
- Originalité réduite lors de la restauration.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le pédalier est soumis à une pression constante des pieds, à l'humidité, à la saleté et aux vibrations tout au long de sa durée de vie. Avec le temps, le matériau d'origine peut se déformer, se fissurer ou se détériorer sous l'effet de l'âge, des infiltrations d'eau et d'une utilisation répétée, ce qui réduit son intégrité structurelle et affecte l'aspect du repose-pieds du conducteur.
- Un pédalier endommagé peut nuire à l'esthétique de l'habitacle, engendrer des mouvements indésirables autour des pédales et compromettre la bonne pose des tapis et des garnitures. Lors de la restauration de Porsche classiques, le remplacement d'un pédalier usé est indispensable pour obtenir une finition conforme à l'origine et préserver le confort du conducteur.
- Le remplacement de la pièce d'origine par le pédalier OE Match restaure la solidité, l'esthétique et la fonctionnalité du repose-pieds du conducteur. Fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux haut de gamme, il offre un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et une finition authentique, ce qui en fait le choix idéal pour la restauration, la rénovation et la préservation à long terme de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455106305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
Ce pommeau de levier de vitesse en plastique ivoire est une reproduction exacte de l'original et reproduit sa forme, son design, sa sensation, son matériau et sa couleur.
Seule une quantité très limitée est disponible !
Convient à :
Porsche 356 Pré-A 1950-1955
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35653701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
Le crochet porte-manteau chromé OE Match est un élément de garniture intérieure de remplacement haut de gamme, conçu pour restaurer la fonctionnalité et l'apparence d'origine de l'habitacle des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une durabilité irréprochables, cet élégant crochet chromé offre un emplacement pratique pour suspendre manteaux, vestes et vêtements, tout en préservant l'aspect authentique de l'intérieur du véhicule.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
Fabriqué en métal de haute qualité avec une finition chromée polie durable, ce crochet porte-manteau est conçu pour résister à la corrosion, aux rayures et à l'usure quotidienne. Fabriqué avec précision pour reproduire le design et les dimensions de fixation d'origine Porsche, il offre un montage direct de type équipement d'origine, ce qui en fait le remplacement idéal pour les crochets porte-manteaux intérieurs endommagés, usés ou manquants lors d'une restauration ou d'une rénovation.
Fonctionnement de ce produit :
- Offre un point d'accroche sécurisé pour les manteaux, vestes et vêtements.
- Restaure la fonctionnalité d'origine des garnitures intérieures.
- Améliore l'aspect authentique de l'habitacle.
- Correspond à la finition chromée d'origine.
- Offre une résistance durable à l'usure et à la corrosion.
- Permet de ranger ses vêtements proprement pendant les voyages.
- Restaure les détails intérieurs d'origine.
- Constitue un élément de finition essentiel des garnitures intérieures.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Crochet porte-manteau cassé ou manquant.
- Fixation lâche ou instable.
- Finition chromée piquée, ternie ou corrodée.
- Rayures ou dommages sur la surface visible.
- Difficulté à maintenir les vêtements en place.
- Crochet tordu ou déformé.
- Points de fixation usés ou endommagés.
- Bruits de cliquetis causés par un crochet mal fixé.
- Aspect intérieur médiocre.
- Originalité réduite lors de la restauration.
Pourquoi le remplacement est important :
- Bien qu'il s'agisse d'un petit élément, le crochet porte-manteau intérieur contribue à la fois à la praticité et à l'originalité de l'habitacle. Avec le temps, les vibrations, les chocs accidentels et l'humidité peuvent entraîner son desserrement, sa déformation ou la perte de son aspect chromé.
- Un crochet porte-manteau endommagé ou manquant nuit à l'esthétique générale de l'habitacle et réduit le confort au quotidien. Pour les projets de restauration de Porsche classiques, le remplacement des garnitures manquantes ou usées est essentiel pour obtenir une finition conforme à l'origine.
- Le remplacement de la pièce d'origine par le crochet porte-manteau chromé OE Match restaure à la fois l'esthétique et la fonctionnalité. Fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux haut de gamme et une finition chromée durable, il offre un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et la touche finale raffinée attendue d'un intérieur Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35658337
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le kit de boutons de tableau de bord noir OE Match est un ensemble de garnitures intérieures de remplacement haut de gamme, conçu pour restaurer l'apparence et la fonctionnalité d'origine des commandes du tableau de bord des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une durabilité irréprochables, cet ensemble complet de boutons de tableau de bord noirs reproduit fidèlement le design d'usine d'origine, offrant une apparence authentique tout en assurant un fonctionnement fluide et fiable des interrupteurs et commandes du tableau de bord du véhicule.
Convient à :
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fabriqués en polymère automobile de haute qualité avec une finition noire résistante, chaque bouton est conçu pour résister à l'usure, à la décoloration, aux UV et à une utilisation quotidienne. Moulés avec précision pour correspondre aux dimensions et au profil d'origine Porsche, ces boutons s'installent directement, comme à l'origine, et constituent le choix idéal pour les projets de restauration intérieure, la rénovation ou le remplacement de boutons de tableau de bord usés, endommagés ou manquants.
Fonctionnement de ce produit :
- Restaure l'aspect d'origine des commandes du tableau de bord.
- Assure un fonctionnement sûr et confortable des interrupteurs du tableau de bord.
- Remplace les boutons de commande usés, endommagés ou manquants.
- Améliore l'authenticité de l'intérieur du véhicule.
- Correspond à la finition noire d'origine.
- Offre une excellente résistance à l'usure, à la décoloration et aux UV.
- Restaure les détails intérieurs d'origine.
- Constitue un élément essentiel d'une restauration intérieure de haute qualité.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Boutons fissurés ou cassés.
- Finition décolorée, rayée ou usée.
- Commandes du tableau de bord mal ajustées.
- Boutons de tableau de bord manquants.
- Surfaces usées ou polies par une utilisation prolongée.
- Difficulté à saisir ou à utiliser les commandes du tableau de bord.
- Bords ébréchés ou abîmés.
- Présentation intérieure médiocre.
- Boutons de remplacement non assortis.
- Originalité réduite du tableau de bord.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les boutons de commande du tableau de bord sont manipulés à chaque utilisation du véhicule et sont constamment exposés aux rayons UV, à la chaleur et à l'usure quotidienne. Avec le temps, le matériau d'origine peut devenir cassant, se décolorer ou se fissurer, ce qui affecte l'apparence et la fonctionnalité des commandes.
- Des boutons endommagés ou manquants peuvent rendre les commandes du tableau de bord plus difficiles à utiliser et nuire à l'esthétique générale de l'habitacle. Pour la restauration de Porsche classiques, le soin apporté aux détails du tableau de bord est une finition essentielle qui contribue à préserver l'authenticité et la valeur du véhicule.
- Le remplacement des commandes usées ou endommagées par le jeu de boutons de tableau de bord OE Match redonne à votre tableau de bord son aspect et ses sensations d'origine. Fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux haut de gamme, ce jeu de boutons noirs offre un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et une finition authentique, ce qui en fait le choix idéal pour la restauration, la rénovation et l'entretien à long terme de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SMC552BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
Le kit de boutons de tableau de bord beige, conforme aux spécifications d'origine, est un ensemble de garnitures intérieures de remplacement haut de gamme conçu pour restaurer l'apparence et la fonctionnalité d'origine des commandes du tableau de bord des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une durabilité irréprochables, cet ensemble complet de boutons de tableau de bord beiges reproduit fidèlement le design d'usine d'origine, offrant une apparence authentique tout en assurant un fonctionnement fluide et fiable des interrupteurs et commandes du tableau de bord du véhicule.
Convient à :
- Porsche 356A 1955-59
Fabriqués en polymère automobile de haute qualité avec une finition beige résistante, chaque bouton est conçu pour résister à l'usure, à la décoloration, aux UV et à une utilisation quotidienne. Moulés avec précision pour correspondre aux dimensions et au profil d'origine Porsche, ces boutons s'installent directement comme à l'origine, ce qui en fait le choix idéal pour les projets de restauration intérieure, la rénovation ou le remplacement de boutons de tableau de bord usés, endommagés ou manquants.
Fonctionnement de ce produit :
- Restaure l'aspect d'origine des commandes du tableau de bord.
- Assure un fonctionnement sûr et confortable des interrupteurs du tableau de bord.
- Remplace les boutons de commande usés, endommagés ou manquants.
- Améliore l'authenticité de l'intérieur du véhicule.
- Correspond à la finition beige d'origine.
- Offre une excellente résistance à l'usure, à la décoloration et aux UV.
- Restaure les détails intérieurs d'origine.
- Constitue un élément essentiel d'une restauration intérieure de haute qualité.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Boutons fissurés ou cassés.
- Finition décolorée, jaunie ou altérée.
- Commandes du tableau de bord mal ajustées.
- Boutons de tableau de bord manquants.
- Surfaces usées ou polies par une utilisation prolongée.
- Difficulté à saisir ou à utiliser les commandes du tableau de bord.
- Bords ébréchés ou abîmés.
- Présentation intérieure médiocre.
- Boutons de remplacement non assortis.
- Originalité réduite du tableau de bord.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les boutons de commande du tableau de bord sont manipulés à chaque utilisation du véhicule et sont constamment exposés aux rayons UV, à la chaleur et à l'usure quotidienne. Avec le temps, le matériau d'origine peut devenir cassant, se décolorer ou se fissurer, altérant ainsi l'apparence et la fonctionnalité des commandes.
- Des boutons endommagés ou manquants peuvent rendre les commandes du tableau de bord plus difficiles à utiliser et nuire à l'esthétique générale de l'habitacle. Pour la restauration de Porsche classiques, le soin apporté aux détails du tableau de bord est une finition essentielle qui contribue à préserver l'authenticité et la valeur du véhicule.
- Le remplacement des commandes usées ou endommagées par le jeu de boutons de tableau de bord OE Match redonne à votre tableau de bord son aspect et son toucher d'origine. Fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux haut de gamme, ce jeu de boutons beige offre un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et une finition authentique, ce qui en fait le choix idéal pour la restauration, la rénovation et l'entretien à long terme de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SMC552BGE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
Le kit de boutons de tableau de bord gris, conforme aux spécifications d'origine, est un ensemble de garnitures intérieures de remplacement haut de gamme conçu pour restaurer l'apparence et la fonctionnalité d'origine des commandes du tableau de bord des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une durabilité irréprochables, cet ensemble complet de boutons de tableau de bord gris reproduit fidèlement le design d'usine, offrant une apparence authentique tout en garantissant un fonctionnement fluide et fiable des interrupteurs et commandes du tableau de bord.
Convient à :
- Porsche 356A 1955-59
Fabriqués en polymère automobile de haute qualité avec une finition grise durable, chaque bouton est conçu pour résister à l'usure, à la décoloration, aux UV et à une utilisation quotidienne. Moulés avec précision pour correspondre aux dimensions et au profil d'origine Porsche, ces boutons s'installent directement comme à l'origine, ce qui les rend idéaux pour les projets de restauration intérieure, la rénovation ou le remplacement de boutons de tableau de bord usés, endommagés ou manquants.
Fonctionnement de ce produit :
- Restaure l'aspect d'origine des commandes du tableau de bord.
- Assure un fonctionnement sûr et confortable des interrupteurs du tableau de bord.
- Remplace les boutons de commande usés, endommagés ou manquants.
- Améliore l'authenticité de l'intérieur du véhicule.
- Correspond à la finition grise d'origine.
- Offre une résistance durable à l'usure et à la décoloration.
- Restaure les détails intérieurs d'origine.
- Constitue un élément essentiel d'une restauration intérieure de haute qualité.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Boutons fissurés ou cassés.
- Finition décolorée ou ternie.
- Commandes du tableau de bord mal ajustées.
- Boutons de tableau de bord manquants.
- Surfaces usées ou polies par une utilisation prolongée.
- Difficulté à saisir ou à utiliser les commandes du tableau de bord.
- Bords ébréchés ou abîmés.
- Aspect intérieur médiocre.
- Boutons de remplacement non assortis.
- Originalité réduite du tableau de bord.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les boutons de commande du tableau de bord sont manipulés à chaque utilisation du véhicule et sont constamment exposés aux rayons UV, aux variations de température et à l'usure quotidienne. Avec le temps, le matériau d'origine peut devenir cassant, se décolorer, se fissurer ou se desserrer, ce qui affecte l'apparence et le fonctionnement du tableau de bord.
- Des boutons endommagés ou manquants peuvent rendre les commandes du tableau de bord plus difficiles à utiliser et nuire à l'esthétique générale de l'habitacle. Pour la restauration de Porsche classiques, le respect des détails du tableau de bord est essentiel pour préserver l'authenticité et la valeur du véhicule.
- Le remplacement des commandes usées ou endommagées par le jeu de boutons de tableau de bord OE Match redonne à votre tableau de bord son aspect et son toucher d'origine. Fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux haut de gamme, ce jeu de boutons gris offre un ajustement parfait, une excellente durabilité et une finition authentique, ce qui en fait le choix idéal pour la restauration, la rénovation et l'entretien à long terme de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SMC552GRY
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
Ensemble de boutons de tableau de bord – Ivoire
Complétez la restauration de l'intérieur de votre Porsche classique avec ce jeu de 15 boutons de tableau de bord couleur ivoire, identiques à ceux d'origine. Conçu pour s'harmoniser avec le style d'usine, ce jeu de boutons haut de gamme restaure l'une des zones les plus visibles et les plus utilisées de l'habitacle, permettant à votre Porsche de retrouver son aspect d'époque authentique. Chaque bouton est usiné CNC et poli pour recréer les boutons d'origine en bakélite, et des inserts en laiton sont utilisés lorsque cela est nécessaire.
Convient à :
Les commandes du tableau de bord sont parmi les premiers détails que l'on remarque en entrant dans une Porsche classique. Après des décennies d'utilisation, les boutons d'origine se décolorent, se fissurent, se rayent ou se ternissent sous l'effet des manipulations répétées, du soleil et du temps. Remplacer les boutons usés du tableau de bord redonne instantanément un coup de jeune à l'habitacle tout en préservant l'élégance qui a fait de la Porsche 356A une icône automobile.
Avec sa finition ivoire conforme à l'origine, ce jeu de boutons de tableau de bord OE Match apporte la touche finale idéale pour les restaurations complètes, les rénovations respectueuses de l'original et les projets de niveau concours.
À quoi sert le bouton de tableau de bord ?
Les boutons du tableau de bord permettent de commander diverses fonctions du véhicule, comme l'éclairage, les essuie-glaces, le chauffage et la ventilation, selon les spécifications du véhicule. Éléments fréquemment utilisés, ils contribuent grandement à la fonctionnalité et à l'esthétique du tableau de bord.
Des boutons de tableau de bord neufs redonnent un aspect propre et uniforme tout en assurant une utilisation confortable des commandes du véhicule.
Pourquoi remplacer les boutons du tableau de bord ?
Les boutons d'origine du tableau de bord sont exposés à des décennies d'utilisation régulière et aux conditions environnementales. Les signes courants de détérioration comprennent :
- Surfaces décolorées ou jaunies
- Fissures ou éclats dans le matériau
- Rayures et usure dues à l'utilisation quotidienne
- boutons desserrés ou endommagés
- Décoloration causée par l'exposition aux UV
- Composants manquants suite à des réparations précédentes
Le remplacement de l'ensemble complet assure une finition uniforme sur le tableau de bord et améliore l'aspect général du véhicule.
Caractéristiques
- Finition ivoire conforme aux spécifications pour les intérieurs de la Porsche 356A
- Conçu pour un ajustement et une apparence précis
- Construction durable et de haute qualité
- Restaure la présentation du tableau de bord d'origine
- Prise en main confortable et fonctionnement fluide
- Idéal pour la restauration, la remise à neuf et la préparation aux concours d'élégance
- Des finitions impeccables pour les intérieurs Porsche classiques
Boutons de tableau de bord et pièces de restauration intérieure Porsche compatibles avec les pièces d'origine
Le tableau de bord est l'élément central de tout intérieur Porsche classique, et la qualité de ses garnitures influe considérablement sur l'aspect général du véhicule. Remplacer les boutons usés du tableau de bord est l'un des moyens les plus efficaces de retrouver un aspect impeccable, fidèle à l'origine, tout en améliorant le toucher et le fonctionnement des commandes.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de pièces de rechange d'origine pour les modèles Porsche classiques : boutons de tableau de bord, interrupteurs, garnitures intérieures, ferrures de sièges et composants de restauration. Chaque produit est sélectionné pour son ajustement parfait, son style authentique et sa grande durabilité, ce qui en fait le choix idéal pour les collectionneurs, les passionnés et les professionnels de la restauration.
Que vous entrepreniez une restauration complète, boulon par boulon, ou que vous souhaitiez simplement rafraîchir un intérieur fatigué, les composants OE Match contribuent à préserver le caractère intemporel et la valeur de votre Porsche.
Pourquoi remplacer les boutons de votre tableau de bord ?
Restaure l'aspect d'origine du tableau de bord. Remplace les boutons d'origine décolorés, fissurés ou endommagés. Crée une finition uniforme sur le tableau de bord. Améliore le fonctionnement des commandes du tableau de bord. Idéal pour les restaurations de concours et les rénovations de véhicules classiques. Fabriqué pour un ajustement et une durabilité parfaits.Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SMC552IVO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Bouton d'appui-tête en acier inoxydable – filetage de 6 mm
Redonnez à votre Porsche classique toute sa splendeur avec ce bouton d'appuie-tête en acier inoxydable, identique à l'original. Fabriqué avec précision pour s'harmoniser parfaitement avec le design d'origine, ce bouton de remplacement de haute qualité est la solution idéale pour remplacer les éléments de réglage d'appuie-tête usés, endommagés ou manquants sur les modèles Porsche 356, 911 et 912.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Bien que petite, la molette de réglage de l'appui-tête est un élément intérieur important qui contribue à l'esthétique et à la fonctionnalité de vos sièges. Au fil des décennies, les molettes d'origine peuvent se rayer, se corroder, se bosseler ou se perdre lors de la rénovation des sièges. Les remplacer par une pièce de qualité équivalente à l'origine permet de retrouver l'aspect authentique de l'intérieur de votre Porsche tout en garantissant un réglage précis et fiable de l'appui-tête.
Fabriqué en acier inoxydable durable, ce bouton de remplacement pour appui-tête offre une excellente résistance à la corrosion, une durabilité exceptionnelle et une finition attrayante de style usine, ce qui le rend idéal pour les restaurations de concours, les rénovations respectueuses du style d'origine et l'utilisation quotidienne d'une Porsche classique.
À quoi sert le bouton de l'appui-tête ?
La molette de réglage de l'appui-tête fait partie du mécanisme de réglage du siège, permettant ainsi de régler ou de retirer l'appui-tête en toute sécurité. Elle offre une prise en main confortable tout en préservant l'aspect soigné et conforme à l'époque du siège.
Pourquoi remplacer le bouton de l'appui-tête ?
Des années d'utilisation régulière et d'exposition aux intempéries peuvent entraîner la détérioration des pièces métalliques intérieures. Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :
- Finition rayée ou usée
- Corrosion ou piqûres de surface
- Bouton cabossé ou endommagé
- Composant d'origine manquant
- Restauration de sièges ou remplacement de la sellerie
- Rénovation intérieure complète aux normes d'un concours d'élégance
Remplacer les éléments de fixation usés des sièges est un moyen efficace d'améliorer à la fois l'apparence et la fonctionnalité de l'intérieur de votre Porsche.
Caractéristiques
- Fabriqué avec précision à partir d'acier inoxydable de haute qualité
- Finition résistante à la corrosion
- Aspect de type usine
- Construction durable pour une longue durée de vie
- Fonctionnement fluide du mécanisme de réglage de l'appui-tête
- Idéal pour les projets de restauration et de rénovation
- Installation facile grâce au dispositif de montage d'origine
Pourquoi choisir des composants intérieurs de même origine ?
Les composants intérieurs OE Match sont conçus pour les propriétaires de Porsche recherchant une apparence authentique, un ajustement parfait et une qualité irréprochable. Fabriqués pour s'harmoniser avec le design d'origine, ces composants contribuent à préserver le caractère des intérieurs Porsche classiques tout en offrant la durabilité attendue des techniques de fabrication modernes. Que vous procédiez à une restauration complète ou que vous remplaciez des éléments de garniture individuels, les pièces OE Match offrent un équilibre idéal entre originalité et fiabilité.
Pièces de restauration intérieure et de quincaillerie de sièges Porsche compatibles avec les pièces d'origine
Ce sont les détails qui font la différence entre une bonne restauration et une restauration exceptionnelle. Les éléments intérieurs tels que les boutons d'appuie-tête, les fixations de sièges et les garnitures jouent un rôle important dans la préservation de l'apparence et du fonctionnement authentiques de votre Porsche classique.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de pièces de restauration intérieure et de quincaillerie de sièges conformes aux spécifications d'origine pour les modèles Porsche 356, 911 et 912. Chaque composant est sélectionné pour garantir un ajustement précis, des matériaux haut de gamme et une finition fidèle à l'origine, permettant ainsi aux passionnés et aux restaurateurs professionnels d'obtenir des résultats exceptionnels.
Le remplacement des pièces de siège usées ou endommagées améliore non seulement l'apparence de l'intérieur, mais aussi le fonctionnement des composants réglables des sièges, garantissant ainsi que votre Porsche reste confortable et fidèle à sa conception d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64452108805
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Redonnez à votre Porsche classique son aspect et sa fonctionnalité d'origine grâce à ce crochet porte-manteau en plastique, compatible avec de nombreux modèles Porsche 356, 911 et 912. Fabriqué à l'identique du design d'origine, cet accessoire de garniture intérieure offre une solution pratique pour suspendre des vêtements légers tout en préservant l'authenticité de l'habitacle.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Souvent négligés lors des projets de restauration, les accessoires intérieurs tels que les patères jouent pourtant un rôle important dans la reconstitution d'un intérieur conforme à l'origine. Après des décennies d'exposition au soleil, à la chaleur et à une utilisation quotidienne, les patères d'origine peuvent se fragiliser, se fissurer, se décolorer ou se casser. Remplacer les patères usées ou abîmées est un moyen simple et efficace de rafraîchir l'intérieur et de restaurer les détails raffinés qui caractérisent une Porsche classique bien entretenue.
Disponible en blanc, gris et noir, vous permettant de l'assortir à la couleur intérieure d'origine de votre véhicule.
À quoi sert un crochet pour manteau ?
Installé à l'intérieur du véhicule, le crochet porte-manteau offre un emplacement pratique pour suspendre des vêtements légers tels que vestes, manteaux ou housses à vêtements. Il contribue également à l'aspect d'origine et à la fonctionnalité de l'habitacle, ce qui en fait un détail de finition essentiel lors d'une restauration.
Pourquoi remplacer le crochet porte-manteau ?
Les composants intérieurs en plastique se détériorent naturellement avec le temps. Les problèmes courants incluent :
- Plastique fissuré ou cassé
- Finition décolorée ou ternie
- Matériau cassant dû à l'exposition aux UV
- Crochets manquants ou endommagés
- Projets de rénovation intérieure ou de restauration complète
Le remplacement du crochet porte-manteau rétablit à la fois sa fonctionnalité et l'aspect d'origine de l'intérieur de votre Porsche.
Pièces de garniture intérieure et de restauration Porsche compatibles avec les pièces d'origine
Dans la restauration d'une Porsche classique, ce sont souvent les plus petits détails intérieurs qui font toute la différence. Des patères aux ferrures de tableau de bord, en passant par les interrupteurs, les garnitures et les éléments de quincaillerie intérieure, le remplacement des pièces usées ou endommagées permet de redonner à votre Porsche son aspect d'origine.
Les éléments de garniture intérieure sont exposés pendant des années au soleil, aux variations de température et à l'usage quotidien, ce qui les rend susceptibles de se décolorer, de se fissurer et de se casser. Leur remplacement améliore l'esthétique et la fonctionnalité de votre véhicule tout en préservant son design d'origine.
REMARQUE IMPORTANTE : Les vis pour crochets porte-manteaux, référence 900.143.005.02, ne sont pas incluses.Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG55287100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Le roulement de roue est un élément essentiel de l'ensemble roue-essieu. Il permet une rotation fluide et efficace des roues, tout en maintenant la stabilité et la capacité de charge du véhicule. Il est essentiel pour réduire les frottements et l'usure du moyeu et de l'essieu. Il absorbe les forces radiales et axiales tout en assurant une rotation fluide de la roue. Il est essentiel au maintien de la maniabilité, des performances et de la sécurité du véhicule.
Convient à :
Porsche 911 1969-73
Porsche 914 1970-76
Symptômes courants d'un roulement de roue usé Si le roulement de roue est défectueux ou usé, vous pourriez remarquer des symptômes tels qu'un bourdonnement ou un grognement pendant la conduite, en particulier à des vitesses plus élevées. Faites également attention aux vibrations ou aux tremblements dans le volant ou le siège. Une usure inégale des pneus ou une différence notable de tenue de route, lorsque la voiture tire d'un côté, faites également attention à un grincement provenant de la zone de la roue dans les virages ou sous charge.
Spécifications techniques Diamètre intérieur : 42 mm Diamètre extérieur : 75 mm Largeur : 37 mm
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99905304104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Il s'agit d'une vis de réglage de remplacement pour le levier d'inversion de la traverse avant, un composant essentiel du système de suspension à barres de torsion des Porsche classiques. Elle se fixe sur la traverse avant et permet de régler la position du levier d'inversion et la précharge de la barre de torsion.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 912 1969
Porsche 911 T/E/S 1969 - 1973
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Diagramme de référence n° 20
La vis de réglage du levier de marche arrière de la traverse avant permet un réglage précis de ce levier. Elle permet un ajustement précis de la précharge de la barre de torsion et de la géométrie de la suspension, ce qui influe sur la hauteur de caisse, le parallélisme des roues et l'équilibre de la tenue de route.
Cette vis, intégrée au mécanisme de la traverse avant, permet de positionner correctement le levier de marche arrière, ce qui garantit un calibrage précis des barres de torsion et des bras de levier pour supporter le poids du véhicule et les mouvements de la suspension.
La traverse de suspension avant et le mécanisme de levier d'inversion associé jouent un rôle essentiel dans le comportement des barres de torsion et de la géométrie de la suspension avant du véhicule. Une vis de réglage usée, endommagée ou mal réglée peut entraîner :
• Précharge incorrecte de la barre de torsion
• Hauteur de caisse inégale ou incorrecte
• Problèmes d'alignement et de maniabilité
• Usure irrégulière des pneus
• Déséquilibre de la direction
Le remplacement d'un composant usé ou corrodé rétablit la capacité de réglage adéquate, améliore la précision de la suspension, améliore la réactivité de la direction et contribue à maintenir la configuration d'origine de la suspension.
Remplacez cette vis de réglage si :
• Les fils sont endommagés, corrodés ou usés
• Le réglage devient difficile ou imprécis
• Vous effectuez la dépose ou la réfection de la suspension avant
• La hauteur de caisse ou l'alignement ne peuvent pas être correctement réglés.
• Des travaux sont en cours sur la traverse avant ou la barre de torsion
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134111502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Autocollant d'instructions de remplissage du système de refroidissement – Autocollant d'avertissement pour radiateur
Autocollant d'instructions de remplissage du système de refroidissement de reproduction de haute qualité, conçu spécifiquement pour la Porsche 924 turbo.
Convient à :
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Cet autocollant de type OEM fournit des indications essentielles pour le remplissage correct du système de refroidissement et est généralement positionné dans le compartiment moteur, souvent sur ou près de la zone du radiateur pour une visibilité optimale lors de l'entretien.
Fabriqué à partir d'un film laminé durable avec un support adhésif puissant, cet autocollant est conçu pour résister aux températures du compartiment moteur, à l'humidité et à l'usure générale tout en conservant un aspect propre et conforme à l'origine.
Reproduction fidèle, cette étiquette d'instructions pour système de refroidissement est idéale pour les projets de restauration ou pour remplacer les autocollants d'origine usés, décolorés ou manquants.
Caractéristiques principales
• Reproduction fidèle de l'autocollant d'instructions de remplissage du système de refroidissement d'origine
• Conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 924 Turbo
• Emplacement du compartiment moteur/radiateur pour une visibilité optimale lors de l'entretien
• Agencement de type OEM pour une restauration conforme aux spécifications d'usine
• Film laminé de haute qualité pour une durabilité accrue
• Adhésif puissant pour une application durable
Fonction et finalité
Cet autocollant fournit des instructions claires pour remplir correctement le système de refroidissement.
Cela permet de :
• S’assurer que les procédures de remplissage du liquide de refroidissement sont correctement respectées.
• Réduire le risque de formation de bulles d'air ou de remplissage incorrect
• Respecter les consignes de sécurité et de maintenance de l'usine
• Assurer un entretien précis du système de refroidissement
Pourquoi remplacer l'autocollant de votre système de refroidissement ?
Les autocollants d'origine se dégradent souvent avec le temps en raison de la chaleur et de l'exposition aux intempéries.
Les problèmes courants incluent :
• Texte effacé ou illisible
• Décollement ou soulèvement des bords
• Fissures ou usure de surface
• Étiquettes manquantes ou retirées
Le remplacement de l'autocollant rétablit à la fois la fonctionnalité et l'aspect d'origine du compartiment moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477000269C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Autocollant « Danger : Haute tension » – Avertissement concernant le compartiment moteur
Reproduction de haute qualité de l'autocollant « Danger : Haute tension » conçu pour les modèles Porsche 993 et Porsche 928.
Cet autocollant d'avertissement de type OEM est généralement apposé dans le compartiment moteur, le plus souvent sur le panneau du radiateur, fournissant un avertissement de sécurité clair relatif au système d'allumage.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fabriqué à partir d'un film laminé durable avec un support adhésif renforcé, cet autocollant est conçu pour résister aux hautes températures, à l'humidité et aux conditions du compartiment moteur tout en conservant un aspect propre et conforme à l'origine.
Reproduction fidèle, cette étiquette d'avertissement haute tension est un détail essentiel pour la visibilité en matière de sécurité et la précision de la restauration.
Numéro de référence : 96470116300
Caractéristiques principales
• Reproduction fidèle de l'autocollant original « Attention : Haute tension »
• Convient aux modèles Porsche 993 et Porsche 928
• Conçu pour être installé dans le compartiment moteur / le radiateur
• Aspect de type OEM pour une restauration conforme aux spécifications d'usine
• Film laminé de haute qualité pour une durabilité accrue
• Adhésif renforcé pour une application durable
Fonction et finalité
Cet autocollant d'avertissement signale la présence de composants d'allumage haute tension dans le compartiment moteur.
Cela permet de :
• Améliorer la sensibilisation à la sécurité pendant la maintenance
• Conserver les étiquettes d'avertissement d'usine correctes
• Remplacez les autocollants usés, décolorés ou manquants.
• Améliorer l'authenticité générale du compartiment moteur
Pourquoi remplacer votre autocollant haute tension ?
Les autocollants d'avertissement d'origine peuvent se détériorer avec le temps en raison de la chaleur et des conditions environnementales.
Les problèmes courants incluent :
• Déclin ou perte de visibilité
• Décollement ou soulèvement des bords
• Fissures ou dommages
• Absence de panneaux de sécurité
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96470116300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Étiquette de pression des pneus. Porsche 911 SC (1978-1980) États-Unis
Complétez la restauration de votre Porsche 911 SC avec cet autocollant de pression des pneus conforme aux spécifications d'origine. Conçu spécifiquement pour les Porsche 911 SC destinées au marché américain et produites entre 1978 et 1980, cet autocollant restitue un détail d'usine important tout en fournissant les informations de pression des pneus correctes d'origine Porsche.
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Souvent négligée lors de la restauration, l'étiquette de pression des pneus se trouve à l'intérieur du compartiment à bagages avant et permet de consulter rapidement les pressions de gonflage recommandées par le constructeur. L'exposition à la chaleur, à l'humidité, aux produits de nettoyage et au temps peut entraîner la décoloration, le décollement ou l'illisibilité de l'étiquette d'origine.
Fabriqué pour correspondre à l'apparence, aux dimensions, aux couleurs et à la disposition d'impression d'origine, cet autocollant OE Match est la touche finale idéale pour les restaurations de concours, les projets de passionnés et les remises à neuf courantes.
À quoi sert l'autocollant de pression des pneus ?
L'étiquette de pression des pneus indique les pressions de gonflage recommandées par le constructeur pour ce véhicule. Elle permet aux propriétaires et aux techniciens de consulter rapidement les pressions correctes pour une tenue de route optimale, un freinage performant, une usure normale des pneus et une consommation de carburant réduite.
Pourquoi remplacer l'autocollant de pression des pneus ?
Après des décennies d'utilisation, les autocollants d'origine présentent généralement les problèmes suivants :
- Décoloration due à l'âge et à l'exposition aux UV
- bords qui se décollent ou se soulèvent
- Dommages causés par les produits de nettoyage
- Impression manquante ou illisible
- Usure suite à des travaux de peinture ou de restauration
Le remplacement de l'autocollant rétablit l'aspect d'origine tout en garantissant que les informations relatives à la pression recommandée des pneus restent clairement visibles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91100651212
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
L'autocollant de pression des pneus conforme aux spécifications d'origine est une reproduction de haute qualité, conçue pour reproduire fidèlement l'autocollant d'origine apposé sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine en termes de dimensions, de typographie, de couleur et d'adhérence, cet autocollant fournit des informations claires sur la pression des pneus au conducteur, tout en préservant l'aspect authentique du véhicule lors d'une restauration ou d'une remise en état.
DERNIER EXEMPLAIRE EN STOCKConvient à :
États-Unis/Canada
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Fabriqué en vinyle auto-adhésif de qualité automobile, avec une impression résistante à la décoloration et une finition protectrice durable, cet autocollant est conçu pour résister à l'humidité, aux variations de température, aux produits de nettoyage et à l'usure quotidienne sans se décoller ni se décolorer. Découpé avec précision aux dimensions d'origine Porsche, il offre un ajustement parfait et constitue la finition idéale pour les restaurations de concours et la présentation conforme aux spécifications d'usine.
Fonctionnement de ce produit :
- Affiche les informations relatives à la pression des pneus recommandée par le fabricant.
- Fournit un guide de référence clair pour l'entretien courant des pneus.
- Contribue au maintien d'une pression de pneu correcte.
- Favorise une tenue de route et un freinage sûrs.
- Restaure l'aspect d'origine.
- Assure une adhérence durable et résistante.
- Réalise des projets de restauration authentiques.
- Constitue une partie essentielle des étiquettes d'information d'usine du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Informations sur la pression des pneus effacées ou illisibles.
- Autocollant fissuré, décollé ou endommagé.
- Étiquette d'information du fabricant manquante.
- Impression décolorée ou usée.
- Mauvaise adhérence au panneau de carrosserie ou au montant de porte.
- Difficulté à lire les pressions de pneus recommandées.
- Perte d'originalité lors de la restauration.
- Aspect négligé à l'intérieur du compartiment à bagages ou de l'ouverture de la porte.
- Référence de maintenance incorrecte ou manquante.
- Authenticité réduite du concours.
Pourquoi le remplacement est important :
- L'étiquette de pression des pneus constitue une référence importante pour le maintien d'une pression de gonflage correcte. Avec le temps, l'humidité, les produits de nettoyage, les rayons UV et l'usure générale peuvent entraîner la décoloration, le décollement ou le lisibilité de l'étiquette d'origine.
- L'absence ou l'illisibilité de l'étiquette de pression des pneus complique la vérification des pressions recommandées par le constructeur, ce qui peut entraîner un gonflage incorrect. Un gonflage incorrect peut engendrer une usure irrégulière des pneus, une surconsommation de carburant, une tenue de route dégradée et une diminution de l'efficacité du freinage.
- Le remplacement d'un autocollant usé ou manquant par l'autocollant de pression des pneus conforme aux spécifications d'origine restaure l'aspect d'origine et offre une référence claire, de type usine, pour l'entretien courant du véhicule. Fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux de première qualité, il présente des dimensions conformes à celles d'usine, une résistance durable aux intempéries et une finition authentique, ce qui en fait le choix idéal pour les restaurations, les projets de rénovation et la préparation aux concours d'élégance Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91100651211
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Le support de réservoir de lave-glace d'origine pour panneau avant est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour maintenir fermement le réservoir de liquide lave-glace sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce support de précision garantit le positionnement correct du réservoir de lave-glace sur le panneau avant, le protégeant ainsi des mouvements excessifs, des vibrations et des dommages potentiels.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Correspond au schéma de référence n° 6
Fabriqué en acier de qualité automobile avec une finition anticorrosion durable, le support de réservoir de lave-glace est conçu pour résister aux vibrations continues, à l'humidité, au sel de déneigement et aux intempéries. Façonné avec précision pour reproduire les points de fixation et les dimensions d'origine Porsche, il offre un montage direct de type OE, ce qui le rend idéal pour les réparations suite à un accident, les projets de restauration de carrosserie rouillée ou le remplacement de supports d'origine endommagés.
Fonctionnement de ce produit :
- Supporte solidement le réservoir de liquide lave-glace.
- Maintient la position correcte du réservoir de lave-linge.
- Réduit les mouvements et les vibrations pendant la conduite.
- Protège le réservoir de lave-glace contre les contraintes et les dommages inutiles.
- Assure un alignement correct des tuyaux de la machine à laver et des raccords de la pompe.
- Assure le bon fonctionnement du système de lave-glace.
- Restaure les performances de montage d'usine.
- Constitue un élément essentiel de la partie avant de la carrosserie et du système de lave-glace du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Réservoir de liquide lave-glace desserré ou instable.
- Vibrations excessives du réservoir de lave-glace.
- Bruits de cliquetis provenant du compartiment à bagages avant ou du panneau avant.
- Support de montage fissuré, tordu ou corrodé.
- Réservoir de lave-glace mal aligné.
- Contraintes ou dommages aux tuyaux de la machine à laver ou aux connecteurs électriques.
- Difficulté à fixer le réservoir de lave-linge lors de l'installation.
- Présence de rouille ou de détérioration visibles sur le support de fixation.
- Points de fixation cassés suite à un accident, des dommages ou la corrosion.
- Usure prématurée ou endommagement du réservoir de lave-glace dû aux mouvements.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le support du réservoir de lave-glace est constamment exposé aux vibrations de la route, à l'humidité, à la saleté et à la corrosion, notamment à l'avant du véhicule. Avec le temps, le support peut s'affaiblir à cause de la rouille, de la fatigue ou de dommages accidentels, réduisant ainsi sa capacité à maintenir correctement le réservoir de liquide lave-glace.
- Un support de fixation endommagé ou mal fixé peut entraîner un mouvement excessif du réservoir de lave-glace, ce qui exerce une contrainte inutile sur la pompe, les tuyaux et les connexions électriques. Ce mouvement continu peut à terme provoquer des fuites de liquide, endommager les composants ou entraîner un fonctionnement irrégulier du système de lave-glace.
- Le remplacement d'un support usé ou endommagé par le support de réservoir de lave-glace d'origine pour panneau avant de pare-chocs avant rétablit un maintien sûr et un alignement conforme aux spécifications d'usine du réservoir de lave-glace. Fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux anticorrosion de haute qualité, il offre un montage identique à celui d'origine, une durabilité exceptionnelle et une fiabilité à toute épreuve, garantissant un fonctionnement fiable et préservant la qualité d'origine de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1680501200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros