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Commutateur de clignotant / d'essuie-glace
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Vendus par paire
Convient à :
Porsche 911 1975 à 1989 Carrera
Porsche 964
Pour une meilleure expérience de conduite, nous proposons des commodos rallongés pour Porsche 911 (modèles de grande taille). L'ajout de cales de 2,5 ou 5 cm permet d'adapter la position de conduite, mais les commodos se retrouvent alors trop éloignés. Nous avons conçu des commodos en aluminium usiné CNC, anodisé noir, avec des rainures élégantes , qui permettent de rapprocher les commodos de la position idéale. Compatibles avec les Porsche 911 Carrera (1975-1989) et Porsche 964 (avec nouveaux plongeurs), ces commodos s'installent facilement et remplacent les commodos d'origine en plastique.
Remarque : Si vous utilisez des commutateurs de remplacement URO, il peut être nécessaire d'effectuer une petite modification du commodo de clignotant pour l'installation.
Veuillez noter : cet article fait l’objet d’une commande spéciale. Le délai de livraison est généralement de 8 à 10 semaines. Il n’est ni annulable ni remboursable.
INFORMATIONS IMPORTANTES CONCERNANT L'INSTALLATION
Ces tiges allongées remplacent les tiges en plastique d'origine des commandes de clignotants et d'essuie-glaces. Elles ne sont pas fournies en tant que commandes complètes. La version pour Porsche 911 (964) inclut des plongeurs de remplacement.
En raison des variations entre les fabricants de commutateurs d'origine et de rechange, les ouvertures des tiges peuvent légèrement différer. Un léger ajustement des tiges peut donc être nécessaire pour un montage correct, notamment lorsque des commutateurs de remplacement ont déjà été installés.
Veuillez lire attentivement la notice de montage fournie avant de commencer l'installation. N'insérez pas les tiges de force dans les ouvertures des interrupteurs, car cela pourrait endommager les tiges ou le mécanisme d'interrupteur existant.
L'installation par un professionnel qualifié ou un spécialiste Porsche expérimenté est fortement recommandée.
Avis particulier concernant l'installation :
L'installation nécessite le démontage des interrupteurs d'origine. En raison des variations entre les fabricants, de légers ajustements peuvent être nécessaires. L'intervention d'un professionnel est fortement recommandée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
AKEXSTALK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Convient :
Porsche 964 1989-94 (2 tiges)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9645522750001C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Convient :
Porsche 964 1989-94
Pour les voitures avec contrôle automatique de la vitesse (M454)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9645522750101C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Convient :
Porsche 964 1989-94
Pour les voitures avec Contrôle automatique de la vitesse (M454) et Airbag, côté conducteur et côté passager avant (M562)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9645522750301C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Convient :
Porsche 964 1989-94
Pour les voitures AVEC :
- Contrôle automatique de la vitesse (M454)
- Ordinateur de bord (M659)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9645522750501C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Pour véhicules équipés d' un système de lave-phares (code option : M288)
Pour véhicules avec régulateur de vitesse automatique (code option : M454)

Compatible avec :
Porsche 964 1989
Porsche 968 1992-95
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9286133040101C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Convient :
Porsche 964 08/1989-07/1994
Pour les voitures avec lave-phares (code option : 288)
Pour les voitures avec ordinateur de bord (code option : 659)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9646133370101C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 964 1990>>1994
Schéma de référence n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9646133460101C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
2 Commande au volant avec lave-phares.

Convient :
Voitures Porsche 964 avec lave-phares
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9646133380101C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97

Convient :
Porsche964 >>1990
Porsche 993 Carrera RS
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9645522730001C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Interrupteurs de clignotants et d'essuie-glaces – Contrôle de précision pour véhicules Porsche
Les commutateurs de clignotants et d'essuie-glaces sont des éléments clés des commandes au volant de votre Porsche. Ils gèrent les fonctions essentielles de conduite telles que les clignotants, les essuie-glaces, l'appel de phares et parfois le régulateur de vitesse. Ces commutateurs multifonctions offrent un contrôle fluide et précis, garantissant une utilisation sûre et pratique en toutes circonstances.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de commutateurs de clignotants et d'essuie-glaces d'origine et de qualité pour les modèles Porsche, notamment la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque commutateur est fabriqué selon des spécifications précises pour un ajustement parfait, une durabilité et des performances fiables.
À quoi servent les interrupteurs de clignotants/d'essuie-glaces ?
Montés sur la colonne de direction, ces leviers permettent au conducteur d'activer plusieurs fonctions sans lâcher le volant. Selon le modèle de véhicule, un levier peut commander :
- Clignotants et feux de détresse pour des changements de voie et une signalisation en toute sécurité.
- Essuie-glaces et lave-glaces pour une visibilité optimale.
- Fonctions phares et clignotants.
- Fonctions régulateur de vitesse ou ordinateur de bord (sur certains modèles).
Ces commandes sont conçues de manière ergonomique pour une utilisation intuitive et jouent un rôle essentiel dans la sécurité et le confort du conducteur.
Pourquoi les interrupteurs des clignotants/des essuie-glaces tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, ces interrupteurs fréquemment utilisés peuvent s'user mécaniquement ou électriquement en raison de :
- Utilisation répétée et fatigue mécanique provoquant des contacts cassés ou des pivots usés.
- Pénétration d'humidité ou de poussière entraînant de la corrosion et un mauvais contact électrique.
- Courts-circuits internes ou soudures fissurées.
- Des détentes desserrées ou usées font que la tige semble lâche ou ne s'engage pas.
- Dégradation des matériaux liée à l'âge dans les composants en plastique.
Les symptômes courants de panne comprennent des clignotants ou des essuie-glaces qui ne fonctionnent pas, un fonctionnement intermittent, des problèmes de clignotement des phares ou une sensation de desserrage ou d'inactivité de la tige.
Pourquoi remplacer les interrupteurs de clignotants/d'essuie-glaces défectueux ?
Un levier de vitesse usé ou défectueux nuit non seulement au confort, mais peut aussi compromettre la sécurité en désactivant des systèmes critiques comme les clignotants ou les essuie-glaces. Le remplacement du composant défectueux garantit un fonctionnement fiable et une communication optimale avec les systèmes de contrôle électronique de votre véhicule.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Fonctionnement rétabli des clignotants, des essuie-glaces et des commandes d'éclairage.
- Sécurité et confort de conduite améliorés.
- Mouvement de tige fluide et réactif.
- Fiabilité et longévité de qualité OEM.
Chaque interrupteur de remplacement est conçu pour s'adapter et fonctionner exactement comme l'original , préservant la sensation de précision de votre Porsche et garantissant des performances fiables dans toutes les conditions.