Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
OE Match
Pièce d'origine compatible avec Porsche
OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.
Aperçu rapide d'OE Match
Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
- Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
- Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
- Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
- Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
- Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.
Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.
Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.
- Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
- Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».
Découvrez OE Match sur Design911
Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
La conduite de réfrigérant OE MATCH est un composant d'origine du système de climatisation, conçu pour transporter le réfrigérant entre les principaux éléments du système de climatisation du véhicule. Cette conduite assure une circulation efficace du réfrigérant et un fonctionnement fiable du système de climatisation.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
Diagramme de référence n° 3
Fabriquée à partir de tubes en aluminium de haute qualité et de sections de flexibles renforcées aux endroits nécessaires, cette conduite est conçue pour résister aux pressions, aux variations de température et aux vibrations propres aux systèmes de climatisation automobile modernes. Formée avec précision pour correspondre au tracé d'origine, elle assure des connexions fiables et une étanchéité parfaite sur l'ensemble du circuit frigorifique.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure le transfert du fluide frigorigène entre les composants du système de climatisation.
- Assure un débit de réfrigérant correct dans l'ensemble du système de climatisation.
- Favorise un transfert de chaleur et des performances de refroidissement efficaces.
- Contribue au maintien des pressions de fonctionnement correctes au sein du circuit de climatisation.
- Contribue à une régulation efficace de la température en cabine.
- Assure le bon fonctionnement du système de climatisation.
- Assure des connexions sécurisées et étanches entre les composants du climatiseur.
- Contribue au confort des passagers dans toutes les conditions de conduite.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Performances de refroidissement de la climatisation réduites.
- De l'air chaud sort des aérateurs du tableau de bord.
- Fuites de réfrigérant au niveau des tuyauteries ou des points de raccordement.
- Résidus huileux autour des raccords de climatisation ou des connexions de tuyaux.
- Recharge fréquente du fluide frigorigène requise.
- Défauts de pression du système de climatisation.
- Bruits de sifflement causés par une fuite de réfrigérant.
- Le compresseur fonctionne plus fréquemment que la normale.
- Messages d'avertissement ou codes d'erreur du système de climatisation.
- Corrosion visible, fissures ou dommages dus à un impact sur la conduite.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les conduites de réfrigérant fonctionnent sous des pressions variables et sont constamment exposées aux vibrations, à la chaleur, à l'humidité, aux débris de la route et aux polluants environnementaux. Avec le temps, les parties métalliques peuvent se corroder, les tuyaux se détériorer et les surfaces d'étanchéité s'user, ce qui entraîne des fuites de réfrigérant et une baisse de l'efficacité du système.
- Une fuite sur une conduite de réfrigérant peut entraîner une perte de fluide frigorigène, réduisant ainsi les performances de refroidissement et sollicitant davantage le compresseur de climatisation. Un fonctionnement continu avec un niveau de réfrigérant insuffisant peut accélérer l'usure des composants coûteux du système de climatisation et, à terme, provoquer une panne complète de ce dernier.
- Le remplacement d'une conduite de réfrigérant usée ou endommagée rétablit une circulation correcte du réfrigérant, maintient la pression du système et assure un fonctionnement efficace de la climatisation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B260701J
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
L'adaptateur de conduite de réfrigérant OE MATCH est un raccord de système de climatisation conçu pour assurer une connexion fiable entre les conduites de réfrigérant et les composants de climatisation associés. Cet adaptateur est essentiel au maintien de l'intégrité du circuit de réfrigérant et au bon fonctionnement du système de climatisation du véhicule.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
Diagramme de référence n° 5
Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité résistants à la corrosion, cet adaptateur est conçu pour supporter les pressions, les variations de température et l'exposition aux produits chimiques propres aux systèmes de réfrigération modernes. Il assure une connexion précise et étanche entre les composants de la climatisation, contribuant ainsi au maintien de la pression et des performances de refroidissement du système.
Fonctionnement de ce produit :
- Raccorde les conduites de réfrigérant à l'intérieur du système de climatisation.
- Assure une interface sécurisée et étanche entre les composants du système de climatisation.
- Assure une circulation adéquate du réfrigérant dans tout le système.
- Assure le maintien des pressions de fonctionnement correctes au sein du circuit de climatisation.
- Contribue à garantir un fonctionnement efficace de la climatisation.
- Empêche les pertes de réfrigérant aux points de raccordement.
- Assure le bon fonctionnement du système de climatisation.
- Contribue à l'intégrité à long terme du système de climatisation.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de réfrigérant aux points de raccordement.
- Performances de refroidissement de la climatisation réduites.
- De l'air chaud sort des bouches d'aération de la cabine.
- Résidus huileux autour des raccords de climatisation ou des tuyaux.
- Recharge fréquente du fluide frigorigène requise.
- Défauts de pression du système de climatisation.
- Sifflements causés par une fuite de réfrigérant.
- Messages d'avertissement ou codes d'erreur du système de climatisation.
- Corrosion ou dommages physiques du corps de l'adaptateur.
- Incapacité à maintenir la pression du système.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les adaptateurs de conduites de réfrigérant sont soumis à des fluctuations de pression constantes, des variations de température, des vibrations et une exposition prolongée aux huiles de réfrigérant et aux contaminants environnementaux. Avec le temps, les surfaces d'étanchéité peuvent s'user, la corrosion peut se développer et des dommages physiques peuvent compromettre la capacité de l'adaptateur à maintenir une connexion fiable.
- Un adaptateur défectueux ou endommagé peut entraîner une fuite de réfrigérant, réduisant ainsi l'efficacité du refroidissement et contraignant le compresseur de climatisation à un effort excessif. Une fuite de réfrigérant continue peut engendrer une baisse des performances de la climatisation, une usure accrue des composants et des réparations potentiellement coûteuses.
- Le remplacement d'un adaptateur de conduite de réfrigérant usé ou endommagé rétablit une étanchéité correcte, maintient la pression du système de réfrigérant et contribue à assurer un fonctionnement efficace de la climatisation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B260367B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
La conduite de réfrigérant OE MATCH est un composant du système de climatisation conçu pour transporter le réfrigérant entre les principaux éléments du système de climatisation du véhicule. Cette conduite joue un rôle essentiel dans le maintien d'une circulation efficace du réfrigérant et garantit un fonctionnement fiable de la climatisation.
Convient à :
- Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
- Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 (440 ch) 2019-21
Diagramme de référence n° 6
Fabriquée à partir de tubes en aluminium de haute qualité et de flexibles renforcés là où c'est nécessaire, cette conduite est conçue pour résister aux pressions, aux variations de température et aux vibrations propres aux systèmes de climatisation automobile modernes. Elle garantit des connexions fiables et une étanchéité parfaite sur l'ensemble du circuit frigorifique.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure le transfert du fluide frigorigène entre les composants du système de climatisation.
- Assure une circulation correcte du réfrigérant dans l'ensemble du système de climatisation.
- Favorise un échange thermique efficace au sein du système de climatisation.
- Contribue au maintien des pressions de fonctionnement adéquates.
- Contribue à l'efficacité du refroidissement de la cabine.
- Assure le bon fonctionnement du système de climatisation.
- Assure des connexions sécurisées et étanches au sein du circuit de réfrigérant.
- Contribue au confort des passagers quelles que soient les conditions météorologiques.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Performances de refroidissement de la climatisation réduites.
- De l'air chaud sort des bouches d'aération de la cabine.
- Fuites de réfrigérant au niveau de la conduite ou des raccords.
- Résidus huileux autour des raccords de tuyaux ou de la tuyauterie.
- Recharge fréquente du fluide frigorigène requise.
- Défauts de pression du système de climatisation.
- Bruits de sifflement causés par une fuite de réfrigérant.
- Fonctionnement ou cycle anormal du compresseur.
- Messages d'avertissement ou codes d'erreur du système de climatisation.
- Corrosion visible, fissures ou dommages physiques sur la conduite.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les conduites de réfrigérant fonctionnent dans des conditions exigeantes et sont constamment exposées à des fluctuations de pression, des vibrations, des variations de température, des débris routiers et des contaminants environnementaux. Avec le temps, les joints peuvent se détériorer, les parties métalliques se corroder et les flexibles s'affaiblir, entraînant des fuites de réfrigérant et une baisse d'efficacité du système.
- Une fuite de réfrigérant peut entraîner une perte de fluide frigorigène, réduisant ainsi les performances de refroidissement et contraignant le compresseur de climatisation à un effort excessif. Un fonctionnement continu avec un niveau de réfrigérant insuffisant peut accélérer l'usure des composants coûteux du système de climatisation et, à terme, provoquer une panne complète de ce dernier.
- Le remplacement d'une conduite de réfrigérant usée ou endommagée rétablit une bonne circulation du réfrigérant, maintient la pression du système et garantit un fonctionnement efficace de la climatisation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B260367J
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
La conduite de réfrigérant OE MATCH, conduite sous pression, est un composant du système de climatisation conçu pour transporter le réfrigérant haute pression entre les principaux éléments du système de climatisation du véhicule. Cette conduite sous pression est essentielle au maintien d'une circulation efficace du réfrigérant et à l'optimisation des performances de la climatisation.
Convient à :
- Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
- Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 (440 ch) 2019-21
Diagramme de référence n° 4
Fabriquée en tubes d'aluminium de haute qualité avec des sections de flexible renforcées aux endroits nécessaires, cette conduite de pression est conçue pour résister aux pressions de fonctionnement élevées, aux variations de température et aux vibrations rencontrées dans les systèmes de climatisation automobile modernes. Formée avec précision pour correspondre au cheminement d'origine, elle assure des connexions étanches et sécurisées, contribuant ainsi à maintenir l'efficacité du système et sa fiabilité à long terme.
Fonctionnement de ce produit :
- Transporte le fluide frigorigène à haute pression à travers le système de climatisation.
- Il relie les composants essentiels du système de climatisation au sein du circuit de réfrigérant.
- Maintient un débit de réfrigérant et une pression de fonctionnement corrects.
- Favorise un transfert de chaleur efficace dans l'ensemble du système de climatisation.
- Contribue à assurer des performances de refroidissement constantes dans l'habitacle.
- Contribue au bon fonctionnement du système de climatisation.
- Empêche les pertes de réfrigérant grâce à des raccords étanches et sécurisés.
- Assure le confort des passagers quelles que soient les conditions météorologiques.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Performances de refroidissement de la climatisation réduites.
- De l'air chaud sort des aérateurs du tableau de bord.
- Fuites de réfrigérant au niveau de la conduite ou des points de raccordement.
- Résidus huileux autour des tuyaux ou raccords de climatisation.
- Recharge fréquente du fluide frigorigène requise.
- Codes d'erreur liés à la pression de la climatisation.
- Sifflements causés par une fuite de réfrigérant.
- Cycles de fonctionnement excessifs du compresseur ou fonctionnement anormal.
- Messages d'avertissement concernant la climatisation.
- Corrosion visible, fissures ou dommages physiques sur la conduite.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les conduites de réfrigérant fonctionnent sous haute pression et sont constamment exposées aux températures du compartiment moteur, aux vibrations, à l'humidité, aux débris de la route et aux polluants environnementaux. Avec le temps, les joints peuvent se détériorer, les tuyauteries se corroder et les flexibles s'affaiblir, ce qui entraîne des fuites de réfrigérant et une baisse des performances du système.
- Une fuite sur une conduite de pression peut entraîner une perte de réfrigérant, réduisant ainsi l'efficacité du refroidissement et forçant le compresseur de climatisation à travailler davantage. Un fonctionnement continu avec un niveau de réfrigérant insuffisant peut accélérer l'usure du compresseur et d'autres composants du système de climatisation, ce qui peut engendrer des réparations coûteuses et une diminution du confort dans l'habitacle.
- Le remplacement d'une conduite de pression de réfrigérant usée ou endommagée rétablit une circulation correcte du réfrigérant, maintient la pression du système et assure un fonctionnement efficace de la climatisation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B260710J
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
La conduite de pression avant de climatisation OE MATCH, pour condenseur, est un composant du système de climatisation conçu pour transporter le fluide frigorigène haute pression entre le condenseur et d'autres composants essentiels du système. Cette conduite joue un rôle crucial dans le maintien d'une circulation efficace du fluide frigorigène et le bon fonctionnement de la climatisation.
Convient à :
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
Diagramme de référence n° 7
Fabriquée à partir de tubes en aluminium de haute qualité et de sections de tuyau renforcées, cette conduite de pression est conçue pour résister aux pressions de fonctionnement élevées, aux variations de température et aux vibrations inhérentes aux systèmes de climatisation automobile modernes. Formée avec précision pour respecter le tracé d'origine, elle assure des connexions étanches et sécurisées, contribuant ainsi à préserver l'efficacité et la fiabilité du système.
Fonctionnement de ce produit :
- Transfère le fluide frigorigène à haute pression dans tout le système de climatisation.
- Relie le condenseur aux composants associés du système de climatisation.
- Maintient un débit de réfrigérant et une pression de fonctionnement corrects.
- Favorise un échange thermique efficace au sein du système de climatisation.
- Contribue à assurer un refroidissement constant et efficace de la cabine.
- Contribue à la fiabilité du fonctionnement de la climatisation.
- Empêche les pertes de réfrigérant grâce à des raccords étanches et sécurisés.
- Contribue au confort des passagers dans toutes les conditions de conduite.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Performances de refroidissement de la climatisation réduites.
- De l'air chaud sort des bouches d'aération de la cabine.
- Fuites de réfrigérant au niveau des tuyauteries ou des raccords.
- Résidus huileux autour des raccords de climatisation.
- Pertes fréquentes de réfrigérant ou besoins de recharge répétés.
- Codes d'erreur liés à la pression du système de climatisation.
- Sifflements causés par une fuite de réfrigérant.
- Fonctionnement cyclique excessif ou anormal du compresseur.
- Messages d'avertissement concernant la climatisation.
- Corrosion visible, fissures ou dommages physiques sur la conduite.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les conduites de climatisation fonctionnent sous pression élevée et sont constamment exposées aux vibrations, aux débris de la route, à l'humidité, aux variations de température et aux polluants environnementaux. Avec le temps, les joints peuvent se détériorer, les canalisations se corroder et les flexibles s'affaiblir, ce qui entraîne des fuites de réfrigérant et une baisse des performances du système.
- Une fuite sur une conduite sous pression peut entraîner une perte de réfrigérant, réduisant ainsi l'efficacité du refroidissement et contraignant le compresseur de climatisation à un effort excessif. Un fonctionnement continu avec une quantité insuffisante de réfrigérant peut accélérer l'usure du compresseur et d'autres composants du système de climatisation, engendrant potentiellement des réparations coûteuses.
- Le remplacement d'une conduite de pression de condenseur avant usée ou endommagée rétablit une circulation correcte du réfrigérant, maintient la pression du système et garantit un fonctionnement efficace en matière de refroidissement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
982260335D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
La conduite de pression avant du condenseur de climatisation OE MATCH est un composant du système de climatisation conçu pour transporter le fluide frigorigène haute pression entre le condenseur et les autres composants du système. Cette conduite joue un rôle essentiel dans le maintien d'une circulation efficace du fluide frigorigène et garantit des performances optimales de la climatisation.
Convient à :
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramme de référence n° 3
Fabriquée à partir de tubes en aluminium de haute qualité et de sections de tuyau renforcées, la conduite de pression est conçue pour résister aux pressions extrêmes, aux variations de température et aux vibrations rencontrées dans les systèmes de climatisation automobile modernes. Formée avec précision pour correspondre au tracé d'origine, elle assure des connexions étanches et sécurisées sur l'ensemble du circuit frigorifique.
Fonctionnement de ce produit :
- Transporte le fluide frigorigène à haute pression à travers le système de climatisation.
- Il relie le condenseur aux autres composants clés du système de climatisation.
- Maintient un débit de réfrigérant et une pression de fonctionnement corrects.
- Favorise un transfert de chaleur efficace au sein du système de climatisation.
- Contribue à assurer des performances de refroidissement constantes dans l'habitacle.
- Contribue au bon fonctionnement du système de climatisation.
- Empêche les pertes de réfrigérant grâce à des raccords étanches et sécurisés.
- Assure le confort des passagers quelles que soient les conditions météorologiques.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Performances de climatisation réduites.
- De l'air chaud sort des bouches d'aération de la cabine.
- Fuites de réfrigérant au niveau des tuyauteries ou des raccords.
- Résidus huileux autour des raccords des tuyaux de climatisation.
- Pertes fréquentes de charge de réfrigérant.
- Défauts de pression du système de climatisation.
- Sifflements causés par une fuite de réfrigérant.
- Le compresseur fonctionne plus fréquemment que la normale.
- Messages d'avertissement ou codes d'erreur du système de climatisation.
- Corrosion visible, fissures ou dommages dus à un impact sur la conduite.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les conduites de climatisation fonctionnent sous haute pression et sont constamment exposées aux vibrations, à l'humidité, aux débris routiers, aux variations de température et aux polluants environnementaux. Avec le temps, les joints peuvent se détériorer, les canalisations se corroder et les flexibles s'affaiblir, ce qui entraîne des fuites de réfrigérant et une baisse d'efficacité du système.
- Une fuite sur une conduite sous pression peut entraîner une perte progressive ou totale de réfrigérant, réduisant ainsi les performances de refroidissement et contraignant le compresseur de climatisation à travailler davantage. Un fonctionnement continu avec un niveau de réfrigérant insuffisant peut accélérer l'usure du compresseur et potentiellement engendrer des réparations coûteuses pour l'ensemble du système de climatisation.
- Le remplacement d'une conduite de pression avant usée ou endommagée rétablit une circulation correcte du réfrigérant, maintient la pression du système et garantit un fonctionnement efficace du système de refroidissement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99157309407
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Le store enrouleur arrière noir pour toit panoramique Porsche est une pièce de rechange intérieure haut de gamme, conçue spécifiquement pour la partie arrière des toits panoramiques en verre Porsche. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une esthétique et une fonctionnalité irréprochables, ce store enrouleur arrière offre une protection efficace contre les rayons directs du soleil tout en contribuant au confort des passagers arrière.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023 >>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
Diagramme de référence n° 10
Avec sa finition noire assortie à l'intérieur d'origine, ce store est confectionné dans un tissu résistant aux UV et doté d'un mécanisme d'enroulement robuste pour un fonctionnement fluide et fiable. Conçu pour s'ouvrir et se fermer sans effort, il contribue à réduire l'éblouissement, à minimiser l'accumulation de chaleur solaire et à préserver l'état des garnitures intérieures.
Fonctionnement de ce produit :
- Il procure de l'ombre à la partie arrière du toit panoramique en verre.
- Réduit la pénétration directe de la lumière du soleil dans l'habitacle arrière.
- Contribue à minimiser l'accumulation de chaleur dans l'habitacle par temps chaud.
- Réduit l'éblouissement pour un confort accru des passagers.
- Offre une intimité supplémentaire aux passagers arrière.
- Protège les garnitures intérieures, le cuir et les tissus d'ameublement des dommages causés par les UV.
- Préserve l'aspect et la fonctionnalité d'origine du système de toiture.
- Améliore le confort général de la cabine et l'expérience des passagers.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Tissu de store déchiré, effiloché ou endommagé.
- Tissu de store affaissé ou étiré.
- Le store ne se rétracte ou ne se déploie pas correctement.
- Fonctionnement collant, bloqué ou irrégulier.
- Bruits de cliquetis ou de vibrations excessifs pendant l'utilisation.
- Rails de guidage ou points de fixation cassés.
- Le tissu se détache du rouleau.
- Décoloration ou altération de la couleur causée par une exposition prolongée aux UV.
- Store qui ne reste pas correctement ouvert ou fermé.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les stores enrouleurs de toit arrière sont exposés en permanence au soleil, aux variations de température et à une utilisation répétée tout au long de leur durée de vie. Avec le temps, le tissu peut s'affaiblir, se détendre ou se décolorer, tandis que le mécanisme d'enroulement et les guides peuvent s'user ou s'endommager, ce qui réduit leur fonctionnalité et nuit à leur esthétique.
- Un store arrière endommagé peut nuire au confort des passagers en laissant pénétrer excessivement la lumière du soleil et la chaleur dans l'habitacle arrière. Il peut également compromettre l'esthétique intérieure et exercer une contrainte supplémentaire sur les autres composants, pouvant aller jusqu'à la panne complète du store.
- Le remplacement d'un store de toit arrière usé ou endommagé rétablit une protection solaire optimale, améliore le confort des passagers arrière et contribue à protéger les matériaux intérieurs des dommages causés par les UV. Un store de remplacement conforme à l'origine offre un ajustement parfait, un fonctionnement fluide et une construction robuste, garantissant une performance durable tout en préservant le luxe, le confort et le raffinement attendus de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971877306OU1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Le store enrouleur de toit panoramique en verre noir, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange intérieure de haute qualité conçue pour les véhicules Porsche équipés d'un toit panoramique en verre. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une esthétique et une fonctionnalité irréprochables, ce store enrouleur offre une protection efficace contre les rayons directs du soleil tout en contribuant à maintenir une ambiance intérieure confortable et raffinée.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023 >>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
Diagramme de référence n° 3
Avec sa finition noire assortie aux garnitures intérieures d'origine, ce store est confectionné dans un tissu résistant aux UV et doté d'un mécanisme d'enroulement robuste, conçu pour un fonctionnement fluide et fiable. Son déploiement et sa rétraction aisés permettent aux occupants de moduler la luminosité dans l'habitacle, de réduire l'apport de chaleur solaire et d'améliorer leur confort.
Fonctionnement de ce produit :
- Recouvre le toit panoramique en verre pour offrir une protection solaire ajustable.
- Réduit la pénétration directe de la lumière solaire à l'intérieur du véhicule.
- Réduit l'accumulation de chaleur dans l'habitacle.
- Réduit l'éblouissement pour un confort accru des passagers.
- Offre une intimité supplémentaire aux occupants du véhicule.
- Protège les matériaux intérieurs de la décoloration et de la détérioration liées aux UV.
- Préserve la fonctionnalité d'origine du système de toit panoramique.
- Améliore le confort de l'habitacle et le plaisir de conduire.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Tissu de store déchiré, effiloché ou endommagé.
- Tissu de store affaissé ou étiré.
- Le store ne se rétracte ou ne se déploie pas correctement.
- Blocage, adhérence ou mouvement irrégulier pendant le fonctionnement.
- Bruits de cliquetis ou de vibrations excessifs.
- Rails de guidage ou composants de montage cassés.
- Le tissu se sépare du mécanisme d'enroulement.
- Décoloration ou altération de la couleur causée par une exposition prolongée au soleil.
- Store qui ne reste pas complètement ouvert ou complètement fermé.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les stores enrouleurs pour toitures vitrées sont constamment exposés au soleil, aux variations de température et à une utilisation répétée tout au long de leur durée de vie. Avec le temps, le tissu peut s'affaiblir, se détendre ou se décolorer, tandis que le mécanisme d'enroulement et les guides peuvent s'user ou s'endommager, affectant ainsi leur fonctionnalité et leur esthétique.
- Un store enrouleur endommagé peut nuire au confort des passagers en laissant pénétrer excessivement la lumière du soleil et la chaleur dans l'habitacle, surtout par temps chaud. Il peut également compromettre l'esthétique intérieure et exercer une pression supplémentaire sur les autres composants, pouvant aller jusqu'à la panne complète du store.
- Le remplacement d'un store de toit en verre usé ou endommagé rétablit une protection solaire optimale, améliore le confort des passagers et contribue à protéger l'intérieur du véhicule des rayons UV. Un store de remplacement de qualité équivalente à celle d'origine offre un ajustement parfait, un fonctionnement fluide et une construction robuste, garantissant une fiabilité durable tout en préservant le luxe et le confort attendus de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971877307OU1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Le store enrouleur de toit panoramique en verre noir, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange intérieure haut de gamme conçue pour les véhicules Porsche équipés d'un toit panoramique en verre. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une fonctionnalité irréprochables, ce store enrouleur offre une protection solaire efficace contre les rayons directs du soleil tout en préservant l'aspect et le fonctionnement d'origine du toit du véhicule.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
- Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2020-2021
- Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 (354Bhp) 2020-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 (380Bhp) 2020-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 (440 ch) 2020-21
Diagramme de référence n° 8
Avec sa finition noire assortie aux garnitures intérieures d'origine, ce store est fabriqué dans un tissu résistant aux UV et doté d'un mécanisme d'enroulement robuste pour un fonctionnement fluide et fiable. Conçu pour se déployer et se rétracter sans effort, il permet aux occupants de moduler la luminosité de l'habitacle, de réduire l'accumulation de chaleur et d'améliorer le confort intérieur tout au long de l'année.
Fonctionnement de ce produit :
- Recouvre le toit panoramique en verre pour fournir de l'ombre en cas de besoin.
- Réduit la pénétration directe de la lumière solaire dans l'habitacle.
- Contribue à minimiser l'accumulation de chaleur intérieure par temps chaud.
- Réduit l'éblouissement pour un confort accru des passagers.
- Offre une intimité supplémentaire aux occupants du véhicule.
- Protège les garnitures intérieures, le cuir et les tissus d'ameublement des dommages causés par les UV.
- Préserve la fonctionnalité d'origine du système de toit panoramique.
- Améliore le confort de l'habitacle et le plaisir de conduire en général.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Tissu de store déchiré, effiloché ou endommagé.
- Tissu de store affaissé ou étiré.
- Le store ne se rétracte ou ne s'étend pas correctement.
- Blocage, adhérence ou mouvement irrégulier pendant le fonctionnement.
- Bruits de cliquetis ou de vibrations provenant du mécanisme du store.
- Rails de guidage ou composants de montage cassés.
- Le tissu se sépare du mécanisme d'enroulement.
- Décoloration ou altération de la couleur causée par une exposition prolongée aux UV.
- Store qui ne reste pas complètement ouvert ou complètement fermé.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les stores enrouleurs pour toitures vitrées sont constamment exposés au soleil, aux variations de température et à une utilisation répétée. Avec le temps, le tissu peut s'affaiblir, se détendre ou se décolorer, tandis que le mécanisme d'enroulement et les guides peuvent s'user ou s'endommager, ce qui affecte leur fonctionnalité et leur esthétique.
- Un store enrouleur endommagé peut nuire au confort des passagers en laissant pénétrer excessivement la lumière du soleil et la chaleur dans l'habitacle. Il peut également compromettre l'esthétique intérieure du véhicule et exercer une pression supplémentaire sur les autres composants, pouvant aller jusqu'à la panne complète du store.
- Le remplacement d'un store de toit en verre usé ou endommagé rétablit une protection solaire optimale, améliore le confort des passagers et contribue à protéger l'habitacle des dommages causés par les UV. Un store de remplacement conforme à l'origine offre un ajustement parfait, un fonctionnement fluide et une construction robuste, garantissant une performance durable et préservant le confort intérieur haut de gamme que vous êtes en droit d'attendre de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B877307A0A3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Le store enrouleur de toit panoramique en verre noir, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange intérieure haut de gamme conçue pour les véhicules Porsche équipés d'un toit panoramique en verre. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une apparence et un fonctionnement irréprochables, ce store offre une protection efficace contre les rayons directs du soleil tout en contribuant au confort de l'habitacle et en préservant la fonctionnalité d'origine du toit.
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-20
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-20
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-20
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-20
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-20
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-20
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2020
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Essence (460 ch) 2021-20
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2020
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2020
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2020
- Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-20
- Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-20
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 (739 ch) 2023>>
Diagramme de référence n° 2
Avec sa finition noire assortie aux garnitures intérieures d'origine, ce store est fabriqué dans un tissu résistant aux UV et doté d'un mécanisme à enrouleur robuste. Conçu pour une ouverture et une fermeture en douceur, il permet aux occupants de moduler la luminosité dans l'habitacle tout en préservant leur intimité et en limitant l'accumulation de chaleur.
Fonctionnement de ce produit :
- Couvre le toit panoramique en verre lorsque l'ombre est nécessaire.
- Réduit la pénétration directe de la lumière solaire dans l'habitacle du véhicule.
- Réduit l'accumulation de chaleur par temps chaud.
- Réduit l'éblouissement pour un confort accru des passagers.
- Offre une intimité supplémentaire aux occupants.
- Protège les garnitures intérieures et les sièges contre les dommages causés par les UV.
- Préserve l'aspect et la fonctionnalité d'origine du système de toiture.
- Améliore le confort général de l'habitacle et le plaisir de conduire.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Tissu de store déchiré, effiloché ou étiré.
- Le store ne se rétracte ou ne se déploie pas correctement.
- Tissu de store affaissé ou lâche.
- Coller, se bloquer ou bouger de façon irrégulière.
- Rails de guidage ou mécanismes de support endommagés.
- Bruits de cliquetis ou de vibrations pendant le fonctionnement.
- Tissu décoloré ou altéré par l'exposition aux UV.
- Le tissu se détache du rouleau.
- Store qui ne reste pas complètement ouvert ou complètement fermé.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les stores enrouleurs pour toitures vitrées sont exposés en permanence au soleil, aux variations de température et à une utilisation répétée tout au long de leur durée de vie. Avec le temps, le tissu peut s'affaiblir, se décolorer ou se déchirer, tandis que le mécanisme d'enroulement et les guides peuvent s'user ou s'endommager.
- Un store enrouleur endommagé peut nuire au confort des passagers en laissant pénétrer excessivement la lumière du soleil et la chaleur dans l'habitacle, surtout par temps chaud. Il peut également compromettre l'esthétique intérieure du véhicule et exercer une contrainte supplémentaire sur les autres composants.
- Le remplacement d'un store de toit en verre usé ou endommagé rétablit une protection solaire optimale, améliore le confort de l'habitacle et contribue à protéger les matériaux intérieurs des dommages causés par les UV. Un store de remplacement conforme aux spécifications d'origine offre un ajustement parfait, un fonctionnement fluide et une durabilité exceptionnelle, garantissant ainsi à votre Porsche le confort, le raffinement et la qualité intérieure haut de gamme attendus de la marque.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9Y3877307OU1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Barre antiroulis arrière réglable de 16 mm
Transformez le comportement routier de votre Porsche 911 classique grâce à la barre antiroulis arrière réglable de 16 mm. Conçue spécifiquement pour les Porsche 911 de 1965 à 1986, cette amélioration de suspension optimise l'équilibre du châssis, réduit le roulis et permet un réglage précis du comportement de la suspension arrière pour une utilisation aussi bien sur route que sur circuit.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Que vous possédiez une 911 à empattement court des premières générations, un modèle à pare-chocs à impact ou une Carrera de la série G plus récente, la mise à niveau de la barre antiroulis arrière est l'un des moyens les plus efficaces d'améliorer la réactivité de la direction et de maximiser les capacités du châssis emblématique Porsche à moteur arrière.
Sa conception ajustable permet aux propriétaires et aux spécialistes de la suspension d'adapter les caractéristiques de conduite aux préférences de conduite individuelles, aux spécifications des pneus et aux réglages de suspension, ce qui en fait une amélioration idéale pour les applications sur route rapide, de tourisme, de journée sur circuit et de compétition.
À quoi sert une barre antiroulis arrière ?
La barre antiroulis, également appelée barre stabilisatrice, relie les côtés gauche et droit du système de suspension et contribue à contrôler les mouvements de la carrosserie dans les virages.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
Réduction du roulis Amélioration de la stabilité en virage
Maintenir le contact des pneus avec la route. Améliorer l'équilibre du châssis.
Amélioration de la réactivité de la direction
Accroître la confiance des conducteurs
Favoriser une gestion plus prévisible
En réduisant le roulis excessif du châssis, la suspension peut fonctionner plus efficacement et offrir une meilleure adhérence dans les virages.
Pourquoi opter pour une barre antiroulis arrière réglable ?
De nombreux modèles classiques de Porsche 911 ont été conçus avec des réglages de suspension privilégiant le confort et l'usage routier. Les pneus modernes, les améliorations apportées à la suspension et les exigences d'une conduite sportive dépassent souvent les capacités du système de barre antiroulis d'origine.
Le passage à la barre antiroulis arrière réglable P87319 offre des améliorations significatives, notamment :
- Réduction du roulis - La barre antiroulis de 16 mm offre une rigidité accrue au roulis, contribuant à maintenir le châssis plus à plat lors des virages serrés.
- Équilibre du châssis amélioré - Une barre antiroulis arrière correctement réglée peut améliorer la relation entre le comportement des suspensions avant et arrière, ce qui se traduit par une expérience de conduite plus prévisible et équilibrée.
- Réponse plus précise en entrée de virage - La réduction des mouvements du châssis permet à la voiture de réagir plus rapidement aux sollicitations du volant, offrant ainsi une sensation de conduite plus connectée et réactive.
- Meilleure tenue de route en virage – Le véhicule reste plus stable dans les virages rapides, permettant aux conducteurs d'utiliser plus efficacement l'adhérence disponible.
- Performances réglables - Contrairement aux barres antiroulis fixes, cet ensemble permet d'ajuster les caractéristiques de la suspension en fonction des besoins :
- Conduite rapide sur route
- Journées de tourisme sur circuit
- applications pour le sport automobile
- Différents composés de pneus
- Configurations de suspension personnalisées
Pourquoi les barres antiroulis d'origine deviennent-elles moins efficaces ?
Bien que la barre antiroulis elle-même soit généralement durable, le système dans son ensemble peut devenir moins efficace au fil du temps en raison de :
- silentblocs de suspension vieillissants
- Liens de suspension usés
- fatigue du châssis
- Exigences accrues en matière de performances des véhicules
- niveaux d'adhérence des pneus modernes
- modifications de la suspension
De nombreux propriétaires qui améliorent leurs amortisseurs, leurs barres de torsion ou leurs roues constatent qu'une barre antiroulis améliorée contribue à maximiser les avantages de ces modifications.
Quand devriez-vous mettre à niveau votre système ?
Cette barre antiroulis réglable constitue une excellente amélioration lorsque :
- Restauration d'une Porsche 911 classique
- Reconstruction du système de suspension
- Installation d'amortisseurs de performance
- Amélioration des barres de torsion
- Préparation d'une voiture pour les journées sur circuit
- Amélioration de la tenue de route rapide
- Réduire les roulis excessifs
- Réglage fin de l'équilibre du châssis
Il est particulièrement avantageux pour les conducteurs passionnés qui recherchent une plus grande précision et un meilleur contrôle de leur 911 classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91133370101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Le store enrouleur de toit panoramique en verre noir, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange intérieure haut de gamme conçue pour les modèles Porsche équipés d'un toit panoramique ou en verre. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une esthétique et un fonctionnement irréprochables, ce store offre une protection efficace contre les rayons directs du soleil tout en améliorant le confort des passagers et en préservant la fonctionnalité d'origine du toit.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2012-17
Diagramme de référence n° 9
Avec sa finition noire assortie aux garnitures intérieures d'origine, ce store est confectionné dans un tissu résistant aux UV et doté d'un mécanisme d'enroulement robuste. Conçu pour s'ouvrir et se fermer en douceur, il offre une protection solaire ajustable pour l'habitacle, contribuant à réduire l'éblouissement et la chaleur excessive tout en préservant une ambiance intérieure raffinée.
Fonctionnement de ce produit :
- Couvre le toit panoramique ou vitré lorsque de l'ombre est nécessaire.
- Réduit la quantité de lumière solaire pénétrant dans l'habitacle du véhicule.
- Réduit l'accumulation de chaleur à l'intérieur du véhicule.
- Réduit l'éblouissement pour un confort accru des passagers.
- Offre une intimité supplémentaire aux occupants.
- Protège les matériaux intérieurs des rayons UV et de la décoloration.
- Maintient le fonctionnement et l'aspect d'origine du système de toiture.
- Améliore le confort général de l'habitacle lors des trajets quotidiens.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Tissu de store déchiré, effiloché ou étiré.
- Le store ne se rétracte ou ne s'étend pas correctement.
- Tissu de store affaissé ou lâche.
- Coller, se bloquer ou bouger de façon irrégulière.
- Rails de guidage ou composants de montage endommagés.
- Bruits de cliquetis ou de vibrations pendant le fonctionnement.
- Décoloration ou ternissement dû à une exposition prolongée aux UV.
- La toile du store se sépare du mécanisme d'enroulement.
- L'incapacité à rester complètement ouvert ou fermé.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les stores enrouleurs pour toitures vitrées sont soumis à une utilisation fréquente, à une exposition constante au soleil et à d'importantes variations de température. Avec le temps, les matériaux textiles peuvent s'affaiblir, se décolorer ou se déchirer, tandis que le mécanisme d'enroulement et les guides peuvent s'user ou s'endommager.
- Un store enrouleur endommagé peut nuire au confort des passagers en laissant pénétrer excessivement la lumière du soleil et la chaleur dans l'habitacle, surtout par temps chaud. Il peut également dégrader l'esthétique intérieure du véhicule et exercer une contrainte supplémentaire sur le mécanisme du store, pouvant entraîner une panne complète.
- Le remplacement d'un store de toit en verre usé ou endommagé rétablit une protection solaire optimale, améliore le confort de l'habitacle et contribue à préserver les matériaux intérieurs des dommages causés par les UV. Un store de remplacement conforme à l'origine offre un ajustement parfait, un fonctionnement fluide et une construction durable, garantissant ainsi à votre Porsche le confort, la qualité et l'élégance attendus de la marque.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958562307020A3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Le store enrouleur de toit panoramique noir, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange intérieure de haute qualité conçue pour offrir ombre, confort et intimité aux véhicules équipés d'un toit panoramique ou en verre. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une apparence et une fonctionnalité irréprochables, ce store enrouleur contribue à réduire la pénétration de la lumière du soleil et l'accumulation de chaleur dans l'habitacle, tout en préservant l'aspect et le fonctionnement d'origine de l'intérieur du véhicule.
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramme de référence n° 24
Avec sa finition noire assortie aux garnitures intérieures d'origine, le store enrouleur est fabriqué en tissu résistant aux UV et doté de mécanismes renforcés. Il se déploie et se rétracte en douceur, offrant une couverture ajustable du toit vitré selon les besoins des occupants.
Fonctionnement de ce produit :
- Recouvre le panneau de toit vitré pour réduire la lumière du soleil entrant dans l'habitacle.
- Contribue à minimiser l'accumulation de chaleur intérieure par temps chaud.
- Réduit l'éblouissement pour un confort accru des passagers.
- Offre une intimité supplémentaire aux occupants du véhicule.
- Protège les garnitures intérieures et les sièges contre une exposition prolongée aux UV.
- Préserve la fonctionnalité d'origine du système de toit panoramique.
- Améliore le confort de l'habitacle pendant la conduite de jour.
- Complète l'aspect intérieur d'origine.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Tissu de store déchiré, effiloché ou endommagé.
- Le store enrouleur ne se rétracte ou ne se déploie pas correctement.
- Tissu de store affaissé ou étiré.
- Liaison, adhérence ou mouvement irrégulier.
- Rails de guidage ou points de fixation cassés.
- Bruits ou cliquetis excessifs pendant le fonctionnement.
- Décoloration ou ternissement causé par l'exposition aux UV.
- Tissu du store détaché du mécanisme d'enroulement.
- L'impossibilité pour le store de rester complètement ouvert ou fermé.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les stores enrouleurs pour toitures vitrées sont soumis à une utilisation fréquente, à une exposition constante aux UV, à des variations de température et à une usure générale tout au long de leur durée de vie. Avec le temps, le tissu peut se détériorer, se détendre ou se déchirer, tandis que les mécanismes et les guides peuvent s'user ou s'endommager.
- Un store enrouleur endommagé peut réduire le confort des passagers en laissant entrer excessivement la lumière du soleil et la chaleur dans l'habitacle. Il peut également nuire à l'esthétique intérieure et exercer une pression supplémentaire sur le mécanisme du store, pouvant entraîner une panne complète.
- Le remplacement d'un store de toit ouvrant en verre usé ou endommagé rétablit son bon fonctionnement, améliore le confort de l'habitacle et préserve l'ambiance intérieure haut de gamme attendue de votre Porsche. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un ajustement parfait, un fonctionnement fluide et des matériaux durables, garantissant ainsi une performance durable et un aspect identique à celui d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
955562716011F0
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
La conduite de pression gauche OE MATCH pour condenseur est un composant du système de climatisation conçu pour transporter le fluide frigorigène haute pression entre les principaux éléments du système de climatisation du véhicule. Cette conduite de pression constitue un élément essentiel du circuit frigorifique, garantissant un refroidissement efficace et un fonctionnement fiable de la climatisation.
Convient à :
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Diagramme de référence n° 8
Fabriquée à partir de tubes en aluminium de haute qualité et de flexibles renforcés, cette conduite de pression est conçue pour résister aux pressions élevées et aux variations de température propres aux systèmes de climatisation automobile modernes. Formée avec précision pour correspondre au tracé d'origine, elle assure une connexion étanche et sécurisée entre le condenseur et les composants de climatisation.
Fonctionnement de ce produit :
- Transfère le fluide frigorigène à haute pression à travers le système de climatisation.
- Il relie le condenseur aux autres composants du système de climatisation.
- Assure un débit de réfrigérant et une pression du système adéquats.
- Favorise un transfert de chaleur efficace au sein du système de climatisation.
- Contribue à assurer un refroidissement efficace de la cabine.
- Contribue au bon fonctionnement du système de climatisation.
- Maintient l'efficacité du système et le confinement du réfrigérant.
- Contribue au confort des passagers dans toutes les conditions de conduite.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Performances de refroidissement de la climatisation réduites.
- De l'air chaud sort des bouches d'aération de la cabine.
- Fuites de réfrigérant au niveau du tuyau ou des raccords.
- Résidus huileux autour des raccords de tuyauterie de la climatisation.
- Défauts de pression du système de climatisation.
- Pertes fréquentes de charge de réfrigérant.
- Bruits de sifflement causés par une fuite de réfrigérant.
- Le compresseur de climatisation fonctionne par cycles anormaux.
- Messages d'avertissement ou codes d'erreur du système de climatisation.
- Corrosion visible , fissures ou dommages physiques sur la conduite.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les conduites de climatisation fonctionnent sous pression élevée et sont exposées aux vibrations, aux variations de température, à l'humidité, aux débris de la route et aux polluants environnementaux. Avec le temps, les joints, les flexibles et les tuyauteries métalliques peuvent se détériorer, se corroder ou s'endommager, entraînant des fuites de réfrigérant et une baisse des performances du système.
- Une fuite sur une conduite sous pression peut entraîner une perte de réfrigérant, forçant le compresseur de climatisation à travailler davantage et pouvant causer une usure prématurée de composants coûteux du système. Un niveau de réfrigérant insuffisant compromet également les performances de refroidissement de l'habitacle et peut, à terme, rendre le système de climatisation inopérant.
- Le remplacement d'une conduite de pression de condenseur usée ou endommagée rétablit une circulation correcte du réfrigérant, la pression du système et l'efficacité du refroidissement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99157310502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Boîtier de clignotant avant - compatible avec le côté gauche ou droit
Restaurez la sécurité, l'esthétique et la fonctionnalité de votre système d'éclairage Porsche 944 grâce à ce boîtier de clignotant avant repensé pour Porsche 944 S2 et Porsche 944 Turbo. Conçu pour remplacer directement la pièce d'origine, ce modèle amélioré corrige de nombreux problèmes courants liés à l'usure des boîtiers de clignotants d'origine, tout en facilitant l'entretien et en renforçant sa durabilité.
Convient à :
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Corps de lampe pour schéma réf. n° 13
Contrairement au modèle original, qui n'est plus disponible, ce boîtier de lampe de remplacement a été entièrement repensé pour intégrer un système de douille moderne qui simplifie le remplacement futur de l'ampoule et améliore la fiabilité à long terme.
Adaptée aux applications pour gauchers et droitiers, cette unité polyvalente est fournie avec une nouvelle ampoule témoin et est prête à être installée.
Pourquoi remplacer le boîtier de votre clignotant d'origine ?
Avec le temps, les boîtiers de clignotants d'origine des modèles Porsche 944 sont de plus en plus sujets à la détérioration.
Les problèmes courants incluent :
- douilles de lampes corrodées
- Supports d'ampoules rouillés
- vis de fixation cassées
- Fixations saisies lors du démontage
- Contacts électriques endommagés
- surfaces de réflecteurs ternes ou détériorées
- Flux lumineux réduit
- Fonctionnement intermittent de l'indicateur
Lors du démontage, les petites vis de fixation cassent fréquemment en raison d'années de corrosion, ce qui rend la remise en état difficile, voire impossible.
De plus, les surfaces réfléchissantes d'origine se détériorent souvent avec le temps, réduisant ainsi l'efficacité et la visibilité du voyant lumineux.
À quoi sert le boîtier du voyant indicateur ?
Le boîtier du voyant lumineux remplit plusieurs fonctions importantes :
- Supporte et positionne le voyant lumineux
- Réfléchit efficacement la lumière pour une visibilité maximale
- Protège les composants électriques
- Fixe le bloc clignotant à l'intérieur de la carrosserie du véhicule
- Maintient une distribution de lumière correcte
- Assure le bon fonctionnement de la signalisation
Un boîtier endommagé ou corrodé peut réduire considérablement les performances des clignotants et compromettre la sécurité routière.
Caractéristiques du boîtier repensé
Ce nouveau modèle de remplacement offre plusieurs avantages par rapport au modèle original :
- Construction entièrement repensée
- Convient pour une installation à gauche ou à droite
- Système de montage des ampoules amélioré
- Douille de lampe moderne et fonctionnelle
- Résistance à la corrosion améliorée
- Remplacement d'ampoule plus facile
- Fiabilité améliorée
- remplacement direct
La conception améliorée permet de pérenniser le système d'éclairage tout en conservant l'apparence correcte de la Porsche 944.
Quand faut-il remplacer le boîtier ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Le boîtier d'origine est corrodé.
- Les réflecteurs se sont détériorés
- Les douilles sont endommagées
- Les vis de fixation sont grippées ou cassées.
- Les contacts électriques ne sont pas fiables.
- Achèvement de la restauration de l'éclairage
- Rénovation d'une Porsche 944 S2 ou turbo
- Rétablissement des performances d'éclairage d'origine
Le remplacement du boîtier permet souvent de résoudre plusieurs problèmes d'éclairage en une seule réparation.
Pourquoi opter pour ce modèle repensé ?
Les avantages comprennent :
- Performances d'éclairage améliorées
- Maintenance plus facile
- Meilleure rétention des ampoules
- Fiabilité accrue
- Problèmes de corrosion réduits
- Visibilité améliorée
- Installation directe
- durabilité à long terme
Cette solution modernisée est idéale pour les propriétaires souhaitant préserver et entretenir leur Porsche 944 pour les années à venir.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95163141100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Axe de roulement de suspension arrière - convient côté gauche ou droit
Restaurez l'intégrité et la fonctionnalité de votre suspension arrière Porsche 928 grâce à cet axe de roulement de suspension arrière conforme aux spécifications d'origine Porsche. Fabriqué selon les spécifications d'origine Porsche et doté d'un revêtement galvanisé durable pour une protection anticorrosion optimale, cet axe de roulement de remplacement est fourni avec deux écrous de fixation neufs pour une installation de qualité professionnelle.
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramme de référence n° 17
Compatible avec tous les modèles Porsche 928 de 1978 à 1995, y compris les très recherchés modèles GTS, cet axe de suspension constitue un point de fixation essentiel au sein de la suspension arrière. Il s'agit du boulon de fixation principal qui relie l'amortisseur arrière au porte-roue de secours et joue un rôle primordial dans le maintien de la géométrie de la suspension, de sa stabilité et du confort de conduite.
Quel est le rôle de l'axe de roulement de la suspension arrière ?
L'axe de palier de suspension arrière sert de point de fixation principal entre l'amortisseur arrière et le support de suspension arrière.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Fixation de l'amortisseur arrière
- Maintenir l'alignement de la suspension
- Soutien du mouvement de suspension
- Contribuant à contrôler le mouvement des roues
- Préserver la qualité du trajet
- Soutien à la stabilité du véhicule
- Maintenir un fonctionnement sûr de la suspension
Sans un axe de roulement correctement ajusté et structurellement sain, la suspension arrière ne peut pas fonctionner comme prévu.
Pourquoi les axes de roulement de la suspension arrière tombent-ils en panne ?
Bien que fabriqués en acier à haute résistance, ces boulons sont exposés à des décennies d'utilisation routière et à des conditions environnementales difficiles.
Les causes courantes de détérioration comprennent :
- Corrosion due à l'eau et au sel de déneigement
- Corrosion galvanique entre les composants de la suspension
- Exposition prolongée à l'humidité
- Saisie à l'intérieur du porte-suspension
- Dommages au filetage lors du retrait
- Détérioration liée à l'âge
- Installation incorrecte précédente
- travaux de remise en état de la suspension
De nombreux boulons d'origine se corrodent fortement, ce qui rend souvent leur retrait extrêmement difficile lors des réparations de la suspension.
Problèmes courants lors du retrait
Sur de nombreux modèles Porsche 928, y compris des véhicules à faible kilométrage et bien entretenus, l'axe de roulement d'origine peut se gripper dans le support de roue arrière et la fixation de l'amortisseur.
Dans les cas graves :
- Il se peut que le boulon soit impossible à retirer de manière conventionnelle.
- Il faudra peut-être découper la fixation inférieure de l'amortisseur.
- Les pièces métalliques corrodées peuvent nécessiter un meulage.
- Un équipement de presse hydraulique peut être nécessaire pour retirer la goupille grippée.
- Le remplacement des pièces de rechange devient indispensable lors du remontage.
C’est pourquoi le remplacement des axes de roulement est généralement effectué lors de la remise en état de la suspension arrière ou du remplacement des amortisseurs.
Symptômes d'un axe de roulement usé ou endommagé
Les signes avant-coureurs potentiels comprennent :
- Corrosion visible sur le boulon
- Fils endommagés
- jeu dans la suspension
- Difficulté à serrer conformément aux spécifications
- Usure excessive lors de l'inspection
- Mouvement au sein du point de montage
- Signes de dommages antérieurs causés par la corrosion
Même en l'absence de symptômes, les pièces d'origine fortement corrodées doivent être remplacées lors des travaux sur la suspension.
Quand faut-il remplacer l'axe du roulement de suspension arrière ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Remplacement des amortisseurs arrière
- Restauration des composants de la suspension arrière
- La corrosion est présente
- Retrait du matériel d'origine saisi
- Effectuer la maintenance préventive
- Révision complète de la suspension
- Restauration d'une Porsche 928 à son état d'origine
La plupart des spécialistes Porsche remplacent systématiquement ces boulons chaque fois que les amortisseurs arrière sont démontés.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement des pièces de suspension vieillissantes contribue à garantir une fiabilité à long terme et à faciliter l'entretien futur.
Les avantages comprennent :
- Résistance à la corrosion améliorée
- Montage de suspension fiable
- Ajustement d'usine correct
- Amélioration de la facilité d'entretien
- Sécurité renforcée
- durabilité à long terme
- qualité de restauration professionnelle
- Réduction des problèmes de maintenance futurs
La finition galvanisée offre une excellente protection contre la corrosion, permettant ainsi à la nouvelle goupille de roulement de rester fonctionnelle pendant de nombreuses années.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92833164101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros