Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Pack plaquettes et disques de frein
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Disque de frein avant ABS et plaquettes de frein Textar
Restaurez les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche grâce à ce kit de disques de frein avant ABS et de plaquettes de frein Textar, conçu spécifiquement pour les Porsche 718 Boxster Spyder et 718 Cayman GT4.

Convient à :
- Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L
- Porsche 718 Cayman GT4 4.0L
Ce kit, qui associe des disques de frein ABS de qualité d'origine à des plaquettes de frein Textar haut de gamme, offre une puissance de freinage exceptionnelle, un excellent ressenti à la pédale et une fiabilité à toute épreuve. Le remplacement simultané de tous les composants d'usure du système de freinage avant permet de retrouver les performances d'origine tout en garantissant une compatibilité optimale entre les disques, les plaquettes et les capteurs d'usure.
Contenu du kit
Ce forfait complet d'entretien des freins avant comprend :
- 2 disques de frein avant ABS
- 1 x Jeu de plaquettes de frein avant Textar
- 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant
Tout le nécessaire pour effectuer une révision complète des freins avant.
Quel est le rôle des composants ?
Disques de frein avant ABS
Les disques de frein avant offrent une surface de friction usinée avec précision sur laquelle les plaquettes de frein s'appuient lors du freinage. Fabriqués selon les normes de qualité d'origine, les disques de frein ABS assurent une excellente dissipation de la chaleur, un freinage progressif et une durabilité à toute épreuve, tout en étant parfaitement compatibles avec les systèmes de freinage de pointe de Porsche.
Jeu de plaquettes de frein avant Textar
Textar est l'un des fournisseurs de systèmes de freinage d'origine de confiance de Porsche. Ces plaquettes de frein avant haut de gamme utilisent des matériaux de friction de pointe pour offrir un freinage puissant et progressif, un excellent ressenti à la pédale, un faible niveau sonore et des performances constantes, aussi bien en conduite quotidienne que sportive.
Câbles d'avertissement des plaquettes de frein avant
Les témoins d'usure des plaquettes de frein avant surveillent en permanence leur usure. Dès que le matériau de friction atteint son épaisseur minimale de sécurité, les capteurs activent le témoin d'alerte au tableau de bord, permettant ainsi de remplacer les plaquettes avant que les disques de frein ne soient endommagés.
Ensemble, ces composants rétablissent les performances de freinage précises, la stabilité et la confiance attendues des Porsche 718 Spyder et Cayman GT4.
Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?
Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les capteurs d'alerte, sont des pièces d'usure qui s'usent progressivement avec le temps. Les causes fréquentes sont les suivantes :
- Frottement constant entre les plaquettes et les disques de frein.
- Des températures élevées sont générées lors du freinage.
- Route rapide et conduite enthousiaste.
- Utilisation sur circuit.
- Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
- Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
- Corrosion due à l'humidité et au sel de déneigement.
- Activation des capteurs d'usure des freins une fois que les plaquettes atteignent leur limite d'usure.
Le style de conduite, le kilométrage et les conditions d'utilisation influencent tous la durée de vie des composants de freinage.
Pourquoi remplacer le kit complet ?
Le remplacement complet du système de freinage avant offre de nombreux avantages :
- Restaure les performances de freinage d'origine Porsche.
- Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes.
- Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
- Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
- Améliore la sensation à la pédale et la constance du freinage.
- Réduit le bruit et les vibrations des freins.
- Optimise l'efficacité et la sécurité du freinage.
- Permet de réaliser des économies sur les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant toutes les pièces d'usure simultanément.
Le remplacement de composants isolés peut compromettre les performances de freinage et réduire la durée de vie des nouvelles pièces.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Une révision complète du système de freinage avant est recommandée chaque fois que :
- Le témoin d'avertissement du frein avant est allumé.
- Les disques de frein atteignent l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
- Des rayures ou des rainures profondes apparaissent sur la surface de freinage.
- Des vibrations ou des pulsations se produisent au niveau des freins.
- Les performances de freinage deviennent moins réactives.
- Des grincements ou des crissements se produisent.
- Une corrosion excessive ou des dommages causés par la chaleur sont présents.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
Pour des performances de freinage et une sécurité optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer simultanément les disques de frein, les plaquettes de frein et les câbles d'avertissement.
ABS et Textar : une qualité digne de confiance
Ce kit de freins avant haut de gamme comprend :
- Disques de frein avant ABS de qualité d'origine.
- Plaquettes de frein avant Textar authentiques.
- Deux nouveaux fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant.
- Composants de remplacement à montage direct.
- Excellente dissipation de la chaleur.
- Freinage progressif et réactif.
- Faible niveau sonore au freinage.
- Longue durée de vie.
- Rapport qualité-prix exceptionnel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT718GT4.F.ABS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Ensemble disque de frein avant Sebro et plaquettes de frein Brembo
Restaurez les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche grâce à ce kit de disques de frein avant Sebro et de plaquettes de frein Brembo, développé spécifiquement pour les Porsche 718 Boxster Spyder et 718 Cayman GT4.

Convient à :
- Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L
- Porsche 718 Cayman GT4 4.0L
Ce kit, qui associe des disques de frein Sebro de qualité d'origine, fabriqués en Allemagne, à des plaquettes de frein Brembo haut de gamme, offre une puissance de freinage exceptionnelle, un excellent ressenti à la pédale, une gestion thermique optimale et une durabilité remarquable. Le remplacement simultané de tous les composants d'usure du système de freinage avant permet de retrouver les performances d'origine tout en garantissant une compatibilité maximale entre les disques, les plaquettes et les capteurs d'usure.
Contenu du kit
Ce forfait complet d'entretien des freins avant comprend :
- 2 disques de frein avant Sebro
- 1 x jeu de plaquettes de frein avant Brembo
- 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant
Tout le nécessaire pour effectuer une révision complète des freins avant.
Quel est le rôle des composants ?
Disques de frein avant Sebro
Les disques de frein avant Sebro offrent une surface de friction usinée avec précision sur laquelle les plaquettes de frein s'appuient lors du freinage. Fabriqués en Allemagne selon les normes des équipements d'origine, ils assurent une excellente dissipation de la chaleur, un usinage précis et une résistance exceptionnelle à la déformation thermique, garantissant un freinage fluide et sans vibrations ainsi que des performances constantes même dans des conditions exigeantes.
Jeu de plaquettes de frein avant Brembo
Les plaquettes de frein avant Brembo utilisent des matériaux de friction de qualité d'origine pour offrir un freinage puissant et progressif. Conçues pour fonctionner parfaitement avec les disques de frein Sebro, elles procurent un excellent ressenti à la pédale, un faible niveau sonore, une réduction des poussières de frein et une résistance exceptionnelle à l'échauffement lors d'une conduite sportive.
Câbles d'avertissement des plaquettes de frein avant
Les témoins d'usure des plaquettes de frein avant surveillent en permanence leur épaisseur. Dès que le matériau de friction atteint son seuil minimal de sécurité, les capteurs allument le témoin d'usure au tableau de bord, permettant ainsi de remplacer les plaquettes avant que les disques de frein ne soient endommagés.
Ensemble, ces composants rétablissent la précision de freinage, la confiance et les performances attendues des Porsche 718 Boxster Spyder et Cayman GT4.
Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?
Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les capteurs d'alerte, sont des pièces d'usure qui s'usent progressivement avec le temps. Les causes fréquentes sont les suivantes :
- Frottement continu entre les plaquettes et les disques.
- Températures de freinage élevées.
- Conduite sportive sur route.
- Utilisation sur circuit.
- Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
- Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
- L'humidité et le sel de déneigement provoquent la corrosion.
- Capteurs d'usure des freins atteignant leur limite de durée de vie.
Le style de conduite, le kilométrage et les conditions d'utilisation influencent tous la durée de vie des composants de freinage.
Pourquoi remplacer le kit complet ?
Le remplacement complet du système de freinage avant offre de nombreux avantages :
- Restaure les performances de freinage d'origine Porsche.
- Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes de frein.
- Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
- Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
- Améliore la sensation à la pédale et la constance du freinage.
- Réduit le bruit et les vibrations des freins.
- Optimise l'efficacité et la sécurité du freinage.
- Permet de réduire les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant toutes les pièces d'usure simultanément.
Le remplacement de composants isolés peut compromettre les performances de freinage et réduire la durée de vie des pièces nouvellement installées.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Une révision complète du système de freinage avant est recommandée chaque fois que :
- Le témoin d'usure des freins est allumé.
- Les disques de frein respectent les spécifications d'épaisseur minimale de Porsche.
- Des rayures ou des rainures profondes se forment sur la surface de freinage.
- Des vibrations ou des pulsations de la pédale de frein se produisent.
- Les performances de freinage commencent à décliner.
- Des grincements ou des crissements se font entendre.
- Une corrosion excessive ou des dommages causés par la chaleur sont présents.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
Pour des performances de freinage et une sécurité optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer simultanément les disques de frein, les plaquettes de frein et les câbles d'avertissement.
Sebro et Brembo : la qualité en laquelle vous pouvez avoir confiance
Ce pack de freins avant haut de gamme offre :
- Disques de frein avant Sebro authentiques de qualité d'origine.
- Jeu de plaquettes de frein avant Brembo authentiques.
- Deux nouveaux fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant.
- Composants de remplacement à montage direct.
- Disques de frein de fabrication allemande usinés avec précision.
- Excellente dissipation de la chaleur.
- Résistance exceptionnelle à l'échauffement des freins.
- Performances de freinage fluides et progressives.
- Longue durée de vie et fiabilité à toute épreuve.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT718GT4.F.SEB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Ensemble disque de frein avant SHW et plaquettes de frein Brembo
Restaurez les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche grâce à ce kit de disques de frein avant SHW et de plaquettes de frein Brembo, développé spécifiquement pour les Porsche 718 Boxster Spyder et 718 Cayman GT4.

Convient à :
- Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L
- Porsche 718 Cayman GT4 4.0L
Ce kit, qui associe des disques de frein SHW haute performance à des plaquettes Brembo haut de gamme, offre une puissance de freinage exceptionnelle, une stabilité thermique remarquable, un excellent ressenti à la pédale et une fiabilité à toute épreuve. Le remplacement simultané de tous les composants d'usure du système de freinage avant permet de retrouver les performances d'origine tout en garantissant une compatibilité optimale entre les disques, les plaquettes et les capteurs d'usure.
Contenu du kit
Ce forfait complet d'entretien des freins avant comprend :
- 2 disques de frein avant SHW
- 1 x jeu de plaquettes de frein avant Brembo
- 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant
Tout le nécessaire pour effectuer une révision complète des freins avant.
Quel est le rôle des composants ?
Disques de frein avant SHW
Les disques de frein avant SHW offrent une surface de friction usinée avec précision sur laquelle les plaquettes de frein s'appuient lors du freinage. Fabriqués en fonte à haute teneur en carbone de première qualité, les disques SHW assurent une dissipation thermique exceptionnelle, une excellente résistance à la déformation thermique et un freinage fluide et sans vibrations. Leur conception de qualité d'origine garantit un freinage fiable au quotidien comme en conduite sportive.
Jeu de plaquettes de frein avant Brembo
Les plaquettes de frein avant Brembo utilisent des matériaux de friction de qualité d'origine pour un freinage puissant et progressif, offrant un excellent ressenti à la pédale. Conçues pour une parfaite compatibilité avec les disques de frein SHW, elles garantissent un faible niveau sonore, une réduction des poussières de frein et une résistance exceptionnelle à l'échauffement, tout en préservant la précision de freinage attendue de Porsche.
Câbles d'avertissement des plaquettes de frein avant
Les témoins d'usure des plaquettes de frein avant surveillent en permanence leur usure. Lorsque le matériau de friction atteint son épaisseur minimale de sécurité, les capteurs activent le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord, permettant ainsi un remplacement à temps avant que les disques de frein ne soient endommagés.
Ensemble, ces composants rétablissent la précision de freinage, la stabilité et la confiance attendues des Porsche 718 Boxster Spyder et Cayman GT4.
Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?
Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les capteurs d'alerte, sont des pièces d'usure qui s'usent progressivement lors d'une utilisation normale. Les causes fréquentes sont les suivantes :
- Frottement continu entre les plaquettes et les disques de frein.
- Températures de freinage élevées.
- Conduite sportive sur route.
- Utilisation sur circuit.
- Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
- Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
- L'humidité et le sel de déneigement provoquent la corrosion.
- Capteurs d'usure des freins atteignant leur limite de durée de vie.
Le style de conduite, le kilométrage et les conditions d'utilisation influencent tous la durée de vie des composants de freinage.
Pourquoi remplacer le kit complet ?
Le remplacement complet du système de freinage avant offre plusieurs avantages importants :
- Restaure les performances de freinage d'origine Porsche.
- Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes de frein.
- Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
- Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
- Améliore la sensation à la pédale et la constance du freinage.
- Réduit le bruit et les vibrations des freins.
- Optimise l'efficacité et la sécurité du freinage.
- Permet de réduire les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant simultanément toutes les pièces d'usure.
Le remplacement de composants isolés peut compromettre les performances de freinage et réduire la durée de vie des pièces nouvellement installées.
Quand faut-il remplacer le kit ?
Une révision complète du système de freinage avant est recommandée chaque fois que :
- Le témoin d'usure des freins est allumé.
- Les disques de frein respectent les spécifications d'épaisseur minimale de Porsche.
- Des rayures ou des rainures profondes se forment sur la surface de freinage.
- Des vibrations ou des pulsations de la pédale de frein se produisent.
- Les performances de freinage commencent à décliner.
- Des grincements ou des crissements se font entendre.
- Une corrosion excessive ou des dommages causés par la chaleur sont présents.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
Pour des performances de freinage et une sécurité optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer simultanément les disques de frein, les plaquettes de frein et les câbles d'avertissement.
SHW et Brembo : la qualité en laquelle vous pouvez avoir confiance
Ce pack de freins avant haut de gamme offre :
- Disques de frein avant SHW authentiques à haute teneur en carbone.
- Jeu de plaquettes de frein avant Brembo authentiques.
- Deux nouveaux fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant.
- Composants de remplacement de qualité d'origine, compatibles directement.
- Excellente dissipation de la chaleur.
- Résistance exceptionnelle à l'échauffement des freins et à la déformation thermique.
- Performances de freinage fluides et progressives.
- Faible niveau sonore au freinage et réduction des poussières de frein.
- Longue durée de vie et fiabilité à toute épreuve.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT718GT4.F.SHW
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:

• composants de frein, d'embrayage et d'engrenage
• démarreurs et alternateurs
• carburateurs, pompes à carburant et composants du moteur
• surfaces en verre et en métal avant collage
Les avantages du nettoyant frein Textar :
• ne détruit pas le polystyrène
• ne contient aucun solvant chloré
• est répertorié auprès du ministère fédéral allemand de l'Environnement. Comment utiliser :
Pulvérisez une couche épaisse sur les pièces à nettoyer. Laisser le solvant s'égoutter et/ou s'évaporer. Répétez si nécessaire.
Découvrez la vérification des produits Textar ici
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96000100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Préservez la puissance de freinage exceptionnelle de votre Porsche grâce aux kits de plaquettes et disques de frein d'origine Porsche et de rechange de Design911. Ces kits de freinage sont conçus pour offrir un freinage constant, fluide et sûr, préservant ainsi la précision et le contrôle de votre Porsche.
Chaque pack comprend des disques et des plaquettes de frein assortis, garantissant un équilibre optimal des frottements, une usure uniforme et une réduction de la perte d'efficacité des freins. Fabriqués selon les spécifications OEM ou supérieures, ces composants sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité tels que le composite de carbone, la céramique ou la fonte, garantissant résistance, fiabilité et longévité dans les conditions de conduite quotidiennes.
Que vous remplaciez des composants usés sur une 911, une Boxster, une Cayman, une Cayenne ou une Taycan, Design911 propose une sélection complète de packs de freins Porsche d'origine et d'options de rechange de haute qualité pour s'adapter à tous les styles de conduite et à tous les budgets.
Choisissez parmi les marques Porsche d'origine ou de rechange pour les kits de freins standard pour la conduite quotidienne, tous conçus pour maintenir les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche.
Packs de plaquettes et disques de frein Porsche d'origine
Kits de freins Porsche d'origine conçus pour une compatibilité parfaite, des performances constantes et une sécurité et une durabilité de niveau OEM.
Ensembles de freins de rechange de rechange
Kits de freins de rechange de haute qualité qui égalent ou dépassent les performances du fabricant d'équipement d'origine — idéaux pour l'entretien, les mises à niveau ou les remplacements rentables.
Ensembles de plaquettes et de disques de frein avant
Kits d'essieu avant assortis offrant un équilibre de freinage optimal, des vibrations réduites et une résistance à la décoloration améliorée.
Packs de plaquettes et de disques de frein arrière
Kits de freinage arrière conçus avec précision garantissant une usure uniforme, une pression constante et un fonctionnement fluide dans toutes les conditions.
Kits de freins routiers standard
Conçu pour une utilisation quotidienne sur route, il offre un freinage silencieux et fluide avec une fiabilité OEM et une faible production de poussière de frein.
Packs de freinage Porsche classiques
Kits de freins de reproduction authentiques pour les modèles Porsche classiques tels que la 356, la 911 Classic, la 912 et la 964 — parfaits pour les projets de restauration et de préservation.