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OE Match
Pièce d'origine compatible avec Porsche
OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.
Aperçu rapide d'OE Match
Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
- Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
- Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
- Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
- Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
- Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.
Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.
Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.
- Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
- Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».
Découvrez OE Match sur Design911
Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Le moteur d'ouverture du capot avant est un composant électronique d'origine Porsche (981/982) conçu pour actionner le mécanisme d'ouverture du capot. Intégré au système de verrouillage du capot, ce moteur actionne électroniquement le loquet d'ouverture, permettant un accès sûr et pratique au coffre avant ou à la zone de service.
Convient à :
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramme de référence n° 10
Fonctionnement de ce produit :
- Actionne le mécanisme électronique d'ouverture du capot avant
- Déverrouille le capot pour accéder au compartiment avant
- Compatible avec le système de verrouillage centralisé du véhicule
- Assure le verrouillage sécurisé du capot et son déverrouillage contrôlé
- Assure un fonctionnement fluide et fiable du système de capot
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le capot avant ne s'ouvre pas. Fonctionnement intermittent du déverrouillage.
- Bruit de cliquetis sans activation du loquet
- Voyant d'avertissement sur le tableau de bord relatif au système de verrouillage du capot
- Problèmes de verrouillage centralisé affectant l'accès au capot
- Panne moteur complète empêchant l'accès au compartiment avant
Pourquoi le remplacement est important :
- Restaure le bon fonctionnement du mécanisme d'ouverture du capot
- Évite les problèmes d'accès au compartiment à bagages ou à l'aire de service.
- Maintient le bon verrouillage du capot pendant la conduite
- Assure une intégration correcte avec les systèmes de verrouillage électroniques
- Contribue à éviter les dommages causés par les tentatives d'ouverture forcée
- Améliore la fiabilité à long terme du mécanisme de verrouillage du capot
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99162411902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Ce moteur d'actionnement de verrouillage de capot avant est une pièce de verrouillage électronique de qualité équivalente à celle d'origine pour Porsche 918 Spyder. Il est conçu pour commander l'ouverture et le verrouillage du capot avant. Intégré au système de verrouillage du capot, ce moteur utilise un moteur électrique pour verrouiller ou déverrouiller le capot en toute sécurité grâce aux commandes de verrouillage centralisé du véhicule.
Convient à :
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Diagramme de référence n° 35
Fonctionnement de ce produit :
- Commande le mécanisme de verrouillage électronique du capot.
- Verrouille et déverrouille le capot avant en toute sécurité.
- Fonctionne avec le système de verrouillage centralisé et d'ouverture du capot.
- Assure un fonctionnement fluide et fiable du capot.
- Contribue à maintenir la sécurité et l'accessibilité du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le capot ne s'ouvre pas ou ne se déverrouille pas correctement.
- Fonctionnement intermittent de verrouillage ou de déverrouillage
- Des cliquetis se font entendre sans que le loquet ne bouge.
- Voyant d'alerte sur le tableau de bord concernant un dysfonctionnement du verrou de capot
- Problèmes de verrouillage centralisé affectant le fonctionnement du capot
- Panne complète de l'actionneur empêchant l'accès au capot
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit le bon fonctionnement de l'ouverture et du verrouillage du capot
- Empêche les problèmes d'accès au compartiment à bagages avant ou à l'espace de service.
- Maintient la bonne fermeture du capot pendant la conduite
- Assure une intégration correcte avec les systèmes de verrouillage centralisés
- Contribue à éviter les dommages causés par les tentatives d'ouverture forcée
- Améliore la commodité et la fiabilité à long terme du système de verrouillage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99162411701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Cette pièce, endommagée durant le transport, présente une légère rayure superficielle et est proposée uniquement pour pièces détachées ou remise à neuf. Idéale pour les spécialistes de la restauration, les collectionneurs ou les ateliers recherchant des composants à prix réduit.
REMARQUE : Uniquement pour pièces détachées, réparations ou remplacement de pièces.
Condition:
Cette garniture de tableau de bord style Singer avec emplacement pour autoradio DIN (conduite à gauche), finition anodisée transparente, est neuve et n'a jamais été installée. Elle présente quelques dommages liés au transport, réparables.
Veuillez consulter la galerie d'images avant d'acheter.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
964552480CA
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Convient à :
Porsche 970 Panamera MKI 2009>>2013
Porsche 970 Panamera MKII 2014-2016
Porsche 971.1 Panamera MKI 2017>>2020
Porsche 971.2 Panamera MKII 2021-2023
Voitures avec codes d'options :
K8S - Berline sport
Porsche 95B Macan MKI 2014>>2018
Porsche 95B.2 Macan MKII 2019-2021
Porsche 95B.3 Macan MKIII 2022 >>
Diagramme de référence n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971955427A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Ce capteur de stationnement arrière est un composant d'origine Porsche (OEM MATCH) pour Boxster 986/996. Il détecte les obstacles situés derrière le véhicule lors des manœuvres de marche arrière et de stationnement. Installé dans le pare-chocs arrière, ce capteur à ultrasons fonctionne de concert avec le système d'aide au stationnement pour émettre des alertes sonores ou visuelles, améliorant ainsi la sécurité et la précision des manœuvres.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 2002-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 2002-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
Diagramme de référence n° 42
Fonctionnement de ce produit :
- Détecte les obstacles derrière le véhicule lors des manœuvres de marche arrière.
- Envoie les informations de distance au système d'aide au stationnement
- Fournit des avertissements de stationnement sonores ou visuels
- Améliore la précision et la sécurité du stationnement
- Contribue à réduire le risque de dommages liés aux collisions à faible vitesse
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Message d'avertissement du capteur de stationnement sur le tableau de bord
- Un signal sonore continu retentit lorsque la marche arrière est enclenchée.
- Le système d'aide au stationnement ne fonctionne pas.
- Détection d'obstacles intermittente ou imprécise
- Dommages physiques au capteur dus aux chocs ou à l'infiltration d'humidité
- Fausses alertes ou incapacité à détecter les objets à proximité
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit le bon fonctionnement de l'assistance au stationnement
- Améliore la sécurité lors des manœuvres en marche arrière et la perception des obstacles
- Prévient les dommages accidentels au pare-chocs ou au véhicule
- Assure une détection précise des distances et des alertes
- Maintient l'intégration et la fiabilité du système OEM
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99660617300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Ce servofrein est un composant du système de freinage Porsche d'origine, conçu pour optimiser le freinage en amplifiant la force exercée sur la pédale grâce à la dépression. Monté entre le pédalier et le maître-cylindre, il réduit l'effort nécessaire pour freiner, garantissant ainsi un freinage souple, réactif et précis.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 (I450 - Voitures avec freins en céramique)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08 (I450 - Voitures avec freins en céramique)
Fonctionnement de ce produit :
- Amplifie la force exercée sur la pédale de frein grâce à un système d'assistance par dépression.
- Réduit l'effort du conducteur lors du freinage. Améliore
- la réactivité et le contrôle du freinage.
- Fonctionne avec le maître-cylindre de frein pour générer la pression hydraulique.
- Améliore la sécurité et les performances globales du freinage.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Pédale de frein dure ou rigide nécessitant une force excessive
- Efficacité de freinage réduite ou réponse retardée
- Sifflement causé par des fuites de vide
- Distance de freinage accrue
- Sensation inconstante à la pédale de frein
- Ralentis irréguliers du moteur liés à des fuites du système de vide
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit une assistance au freinage et une sensation à la pédale optimales
- Améliore la réactivité et la performance du freinage.
- Prévient les contraintes excessives sur les composants de freinage
- Élimine les fuites de vide affectant le fonctionnement du moteur et des freins
- Assure un freinage sûr et prévisible dans toutes les conditions de conduite
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99635592300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Ce raccord pour servofrein est une pièce d'origine Porsche (compatible avec les systèmes de freinage Porsche) conçue pour connecter les conduites de dépression et les composants associés au servofrein (assistance de freinage à dépression). Ce raccord assure une connexion étanche et sécurisée au sein du circuit de freinage à dépression, permettant ainsi au servofrein de fonctionner correctement et de fournir une assistance de freinage constante.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
- Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagramme de référence n° 25
Fonctionnement de ce produit :
- Raccorde les conduites de dépression au système d'assistance au freinage
- Assure une étanchéité à l'air sous vide pour l'assistance au freinage
- Assure le bon fonctionnement du servofrein
- Assure une assistance et une réponse constantes de la pédale de frein
- Contribue au maintien de l'efficacité globale du système de freinage
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Pédale de frein dure ou rigide Assistance au freinage réduite
- Sifflement dû à des fuites de vide
- Sensation inconstante à la pédale de frein
- Ralentis irréguliers du moteur causés par des fuites de vide
- Raccordements à vide fissurés, cassants ou desserrés
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit l'étanchéité sous vide et l'assistance au freinage.
- Prévient les fuites de vide affectant les performances de freinage
- Assure un fonctionnement fluide et réactif de la pédale de frein
- Protège l'efficacité et la fiabilité du servofrein
- Maintient des performances de freinage sûres et prévisibles
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99635592701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Ce servofrein à dépression est un composant du système de freinage Porsche d'origine, conçu pour optimiser le freinage en utilisant la dépression du moteur pour assister la force exercée sur la pédale. Monté entre la pédale de frein et le maître-cylindre, il réduit l'effort nécessaire pour freiner, garantissant ainsi un freinage souple, réactif et précis.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Diagramme de référence n° 4
Fonctionnement de ce produit :
- Amplifie la force exercée sur la pédale de frein grâce à une assistance par dépression
- Réduit l'effort du conducteur lors du freinage
- Améliore la réactivité et le contrôle du freinage
- Fonctionne avec le maître-cylindre de frein pour générer une pression hydraulique
- Améliore la sécurité et les performances globales du freinage
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Pédale de frein dure ou rigide nécessitant une force excessive
- Efficacité ou réactivité de freinage réduites
- Sifflement causé par des fuites de vide
- Problèmes de ralenti moteur liés à des fuites du système de vide
- Distance de freinage accrue
- Voyants d'avertissement de freins allumés ou sensation incohérente à la pédale
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit une assistance au freinage et une sensation à la pédale optimales
- Améliore la réactivité et la sécurité du freinage
- Prévient toute contrainte excessive sur le système de freinage
- Élimine les fuites de vide affectant les performances du moteur et des freins
- Garantit une puissance de freinage sûre et prévisible dans toutes les conditions de conduite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99735592300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Ce maître-cylindre de frein, conforme aux spécifications d'origine, remplace directement la pièce Porsche d'origine montée sur les modèles 914-4 produits entre 1970 et 1976. Fabriqué selon les spécifications d'usine, il présente un diamètre d'alésage de 17,05 mm, garantissant la pression hydraulique et la sensation à la pédale correctes pour le système de freinage d'origine.
Convient à :
Porsche 914-4 1970 - 1976
numéro de référence du schéma
Le maître-cylindre de frein transforme le mouvement mécanique de la pédale en pression hydraulique, permettant au liquide de frein d'actionner les étriers. Il assure une répartition homogène de la force de freinage pour un arrêt sûr et maîtrisé.
Fonction
• Convertit la force exercée sur la pédale de frein en pression hydraulique
• Distribue le liquide de frein aux étriers de frein
• Maintient une réponse au freinage et une sensation à la pédale constantes
• Favorise des performances de freinage sûres et contrôlées
• Fonctionne comme composant hydraulique central du système de freinage
Les maîtres-cylindres de frein s'usent avec le temps en raison de la détérioration des joints, de la contamination par l'humidité et des cycles répétés de pression hydraulique. Un maître-cylindre défectueux peut entraîner un freinage inefficace, des fuites de liquide ou une perte de pression à la pédale. Son remplacement permet de rétablir un freinage sûr, une pression hydraulique adéquate et une sensation fiable à la pédale.
Quand remplacer
Pédale de frein molle ou spongieuse
• Fuite de liquide de frein autour du maître-cylindre
• Efficacité de freinage réduite ou sensation à la pédale incohérente
• Défaillance du joint interne entraînant une perte de pression
• Lors de la restauration ou de la révision complète du système de freinage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91435501200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Kit piston et joint d'étrier de frein arrière
1 kit par étrier - 2 nécessaires par voiture
Kit piston et joint d'étrier de frein arrière de haute qualité, conçu pour une gamme de modèles Porsche classiques à boîte-pont et V8, notamment les Porsche 924 Turbo, 924S, 944 et 928.
Ce kit de reconstruction complet est conçu pour les étriers de frein arrière équipés de pistons de 36 mm et fournit les composants essentiels nécessaires pour rétablir les performances de freinage, l'étanchéité hydraulique et le bon fonctionnement des pistons.
Convient à :
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Le kit comprend
1 piston d'étrier de 36 mm
1 bouchon anti-poussière de piston de 36 mm
1 joint de piston de 36 mm
1 ressort de retenue
1 x mamelon de saignement et son capuchon
Fabriqués selon les spécifications d'origine, ces composants garantissent un montage précis, une durabilité à long terme et des performances de freinage fiables pour les modèles Porsche classiques.
Caractéristiques principales
• Kit piston et joint d'étrier de frein arrière
• Conçu pour les étriers de frein arrière de 36 mm
• Matériaux de qualité d'origine pour une fiabilité et une durabilité accrues
• Rétablit l'étanchéité hydraulique et le mouvement du piston
• Idéal pour les projets de restauration et d'entretien des freins
Fonction et finalité
Ce kit est indispensable pour maintenir les performances de l'étrier de frein arrière.
Cela permet de :
• Rétablir le bon fonctionnement du piston d'étrier
• Maintenir la pression hydraulique et la constance du freinage
• Prévenir les fuites de liquide de frein
• Protéger les pistons contre les infiltrations de saleté et d'humidité
• Garantir des performances de freinage sûres et fiables
Pourquoi remplacer les pistons et les joints de frein ?
Les composants des étriers de frein peuvent se détériorer avec le temps en raison de l'âge, de l'humidité et de l'exposition à la chaleur.
Les problèmes courants incluent :
• Pistons corrodés ou grippés
• Joints de piston usés ou présentant des fuites
• Bouchons anti-poussière fissurés
• Efficacité de freinage réduite
• Performances de freinage inégales
Le remplacement des pistons et des joints usés rétablit un fonctionnement sûr du freinage et améliore la fiabilité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
928107236
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Convient à :
Porsche 981 Boxster 2012-2016 conduite à droite
Porsche 981 Boxster Spyder 2016 conduite à droite
Porsche 718 (982) Boxster 2017>> Conduite à droite
Porsche 981C Cayman 2013-16 conduite à droite
Porsche 981C Cayman GT4 2016 conduite à droite
Porsche 718C (982C) Cayman / S / T / GTS / GT4 2017>> Conduite à droite
Porsche 991.1 (911) Carrera 2012-16 conduite à droite
Porsche 991.2 Carrera 2017>> Conduite à droite
Schéma de référence n° 6
Profitez d'une visibilité optimale par tous les temps grâce aux essuie-glaces OE Match. Conçus pour répondre aux spécifications d'origine, ces essuie-glaces de remplacement haut de gamme offrent un essuyage fluide et sans traces, et s'adaptent parfaitement aux modèles Porsche compatibles. Fabriqués à partir de composés de caoutchouc durables et dotés d'un profil aérodynamique, ils réduisent la prise au vent et assurent un fonctionnement silencieux même à haute vitesse. Idéaux pour retrouver les performances d'essuyage d'origine tout en préservant l'esthétique authentique de votre Porsche.
Caractéristiques principales :
- Pièce de rechange compatible avec la référence Porsche 99162890301
- Ajustement précis et aspect d'origine
- Essuyage fluide, silencieux et sans traces
- Construction en caoutchouc durable pour une longue durée de vie
- La conception aérodynamique contribue à réduire la portance.
- installation simple et directe
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99162890301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Kit piston et joint d'étrier de frein arrière
1 kit par étrier - 2 nécessaires par voiture
Kit de piston et de joint d'étrier de frein arrière de haute qualité, conçu pour les Porsche classiques 356B, 356C, 912 et les premiers modèles 911 2.0 litres. Ce kit de réfection complet restaure les performances de freinage, l'étanchéité hydraulique et le bon fonctionnement des pistons des étriers de frein arrière équipés de pistons de 35 mm.
Convient à :
- Porsche 356B 2000 GS Carrera 2
- Porsche 356BC 1600
- Porsche 356BC 1600 SC
- Porsche 356BC 2000 GS Carrera 2
- Porsche 356BB 2000 GS Carrera 2
- Porsche 356BC 1600
- Porsche 356BC 1600 SC
- Porsche 356BC 2000 GS Carrera 2
- Porsche 911 2.0 litres
- Porsche 912 1,6 litres
Le kit contient
- 2 pistons d'étrier de 35 mm
- 2 bouchons anti-poussière de piston de 35 mm
- 2 joints de piston de 35 mm
- 2 tétines de purge avec capuchons
Fabriqués selon les spécifications d'origine, ces composants garantissent un montage précis, une étanchéité hydraulique fiable et une durabilité à long terme. Idéaux pour la restauration de Porsche classiques, l'entretien des freins ou la maintenance préventive.
Caractéristiques principales
• Kit piston et joint d'étrier de frein arrière
• Conçu pour les pistons d'étrier de frein arrière de 35 mm
• Matériaux de qualité d'origine pour une fiabilité et une durabilité accrues
• Rétablit l'étanchéité hydraulique et le mouvement du piston
• Idéal pour la réfection des freins des Porsche classiques
• Convient aux projets de restauration et d'entretien
Fonction et finalité
Ce kit est indispensable pour maintenir les performances de l'étrier de frein arrière.
Cela permet de :
• Rétablir le bon fonctionnement du piston
• Maintenir une pression hydraulique correcte
• Prévenir les fuites de liquide de frein
• Protéger les pistons de la saleté et de l'humidité
• Garantir des performances de freinage sûres et constantes
Pourquoi remplacer les pistons et les joints de frein ?
Les composants des étriers de frein s'usent avec le temps en raison de l'âge, de l'humidité et de la chaleur.
Les problèmes courants incluent :
• Pistons corrodés ou grippés
• Joints et bouchons anti-poussière abîmés
• Fuites de liquide de frein
• Efficacité de freinage réduite
• Performances de freinage irrégulières
Le remplacement des pistons et des joints rétablit la fiabilité, la sécurité et les sensations de freinage d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
356946235
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Kit piston et joint d'étrier de frein arrière - Étriers arrière à 4 pistons de 34 mm
1 kit par étrier - 2 nécessaires par voiture
Kit de piston et de joint d'étrier de frein arrière de haute qualité, conçu pour les étriers de frein arrière Porsche à 4 pistons de 34 mm. Ce kit de réfection complet restaure les performances de freinage, l'étanchéité hydraulique et le bon fonctionnement des pistons sur les modèles Porsche hautes performances.
Convient à :
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L 01/2019 >>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L
Le kit contient
4 pistons d'étrier de 34 mm
4 bouchons anti-poussière de piston de 34 mm
4 joints de piston de 34 mm
2 couvertures de fond perdu
Fabriqués selon les spécifications d'origine, ces composants garantissent un montage précis, une excellente durabilité et des performances de freinage fiables. Idéaux pour l'entretien courant, la révision du système de freinage ou la préparation des modèles Porsche GT et turbo.
Caractéristiques principales
• Kit piston et joint d'étrier de frein arrière
• Conçu pour les étriers de frein arrière à 4 pistons
• Convient aux pistons de 34 mm
• Matériaux de qualité d'origine pour une fiabilité et une durabilité accrues
• Restaure les performances de freinage et l'étanchéité hydraulique
• Idéal pour la réfection et l'entretien des étriers de frein
Fonction et finalité
Ce kit est indispensable pour remettre en état le fonctionnement de l'étrier de frein arrière.
Cela permet de :
• Remplacer les pistons d'étrier usés ou corrodés
• Rétablir l'étanchéité hydraulique et la rétention de pression
• Assurer un mouvement régulier du piston
• Protéger contre la contamination par la saleté et l'humidité
• Assurer des performances de freinage constantes
Pourquoi remplacer les pistons et les joints de frein ?
Les composants du système de freinage s'usent avec le temps en raison de la chaleur, de la pression et de la contamination.
Les problèmes courants incluent :
• Fuites de liquide de frein
• Pistons corrodés ou grippés
• Performances de freinage irrégulières
• Efficacité de freinage réduite
• Bouchons anti-poussière et joints endommagés
Le remplacement simultané des pistons et des joints rétablit la fiabilité, la sécurité et les performances du freinage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
718989234
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Kit de cache-poussière et joint pour étrier de frein arrière à 4 pistons de 34 mm
1 kit par étrier - 2 nécessaires par voiture
Kit de cache-poussière et de joint d'étrier de frein arrière de haute qualité, conçu pour les étriers de frein arrière à 4 pistons de 34 mm. Ce kit de réfection complet restaure les performances de freinage, l'étanchéité des étriers et la protection des pistons sur les modèles Porsche hautes performances.
Convient à :
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L 01/2019 >>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L
Le kit comprend
4 bouchons anti-poussière de piston de 34 mm
4 joints de piston de 34 mm
2 couvertures de fond perdu
Fabriqués selon les spécifications des équipementiers, ces composants garantissent un montage précis, une étanchéité hydraulique fiable et une durabilité à long terme. Idéaux pour l'entretien courant des freins, l'optimisation des performances ou la restauration complète des étriers.
Caractéristiques principales
• Kit de cache-poussière et de joint pour étrier de frein arrière
• Convient aux pistons de 34 mm
• Matériaux de qualité d'origine pour une durabilité et une fiabilité accrues
• Restaure l'étanchéité hydraulique et la protection du piston
• Idéal pour la réfection et l'entretien des étriers de frein
• Convient aux applications routières et de performance
Fonction et finalité
Ce kit est indispensable pour l'entretien des étriers de frein arrière.
Cela permet de :
• Rétablir l'étanchéité hydraulique correcte de l'étrier
• Protéger les pistons de la saleté et de l'humidité.
• Assurer un mouvement régulier du piston
• Prévenir les fuites de liquide de frein
• Assurer des performances de freinage constantes
Pourquoi remplacer les joints et les capuchons anti-poussière des étriers de frein ?
Les joints et les capuchons anti-poussière des étriers de frein s'usent avec le temps à cause de la chaleur et des contaminants.
Les problèmes courants incluent :
• Fuites de liquide de frein
• Bouchons anti-poussière fissurés ou endommagés
• Corrosion autour des pistons
• Efficacité de freinage réduite
• Mouvement du piston bloqué ou irrégulier
Le remplacement des joints et des capuchons anti-poussière rétablit un fonctionnement sûr et fiable du freinage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
718091234
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
Kit piston et joint d'étrier de frein arrière
1 kit par étrier - 2 nécessaires par voiture
Kit complet piston et joint d'étrier de frein arrière conçu pour les modèles Porsche Cayenne 9YA équipés d'étriers de frein arrière noirs ou verts (codes d'option 1KR, 1KV et 1KZ).
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
Ce kit de réparation de haute qualité comprend tous les composants essentiels nécessaires pour restaurer les performances de l'étrier arrière, l'étanchéité hydraulique et la fiabilité du freinage.
Le kit contient
2 pistons d'étrier de 44 mm
2 bouchons anti-poussière de piston de 44 mm
2 joints de piston de 44 mm
2 tétines et protections anti-saignement
Fabriqué selon les spécifications du constructeur, ce kit garantit un montage précis, un fonctionnement fluide des pistons et une grande durabilité. Idéal pour l'entretien, la réparation ou la réfection complète des étriers de freins sur les modèles Porsche Cayenne modernes.
Caractéristiques principales
• Kit piston et joint d'étrier de frein arrière
• Conçu pour les étriers arrière à 2 pistons de 44 mm
• Convient aux Porsche 9YA Cayenne avec étriers de freins noirs ou verts
• Compatible avec les codes d'option 1KR, 1KV, 1KZ
• Matériaux de qualité d'origine pour une durabilité et une fiabilité accrues
• Solution complète de réfection des étriers de frein arrière
Fonction et finalité
Ce kit est indispensable pour restaurer les performances de l'étrier de frein arrière.
Cela permet de :
• Remplacer les pistons d'étrier usés ou corrodés
• Rétablir l'étanchéité hydraulique à l'intérieur de l'étrier
• Maintenir une pression de freinage constante
• Assurez-vous du bon fonctionnement du piston
• Protéger contre la contamination et les infiltrations d'humidité
Pourquoi remplacer les pistons et les joints de frein ?
Les composants du système de freinage sont exposés à la chaleur, à la pression et aux contaminants environnementaux.
Les problèmes courants incluent :
• Fuites de liquide de frein
• Pistons corrodés ou grippés
• Efficacité de freinage réduite
• Usure irrégulière des freins
• Joints et capuchons anti-poussière endommagés
Le remplacement simultané des pistons et des joints permet de rétablir les performances et la fiabilité du freinage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9Y0958244
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Ce jeu d'essuie-glaces avant, compatible avec les modèles Porsche d'origine, remplace directement les essuie-glaces Porsche montés sur de nombreux modèles Boxster, 911 et Cayman. Fourni par lot de 2, il comprend les essuie-glaces côté conducteur et passager pour une couverture complète du pare-brise. Ce jeu convient aux véhicules à conduite à droite (RHD) et à gauche (LHD) . Si l'essuie-glace passager semble inversé lors de l'installation, il suffit de retirer le clip de fixation et de le repositionner.
Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 1997 - 2005 tous modèles
Porsche 997.1 2005 - 2008 tous modèles
Porsche 997.2 2009 - 2012 tous modèles
Fabriquées selon les spécifications d'origine, ces lames d'essuie-glace sont conçues pour un nettoyage fluide, silencieux et sans traces. Leur profil aérodynamique assure une répartition uniforme de la pression sur le pare-brise, améliorant ainsi la visibilité par temps humide ou en cas de conditions météorologiques difficiles.
Fonction
• Nettoie la pluie, la saleté et les débris du pare-brise
• Maintient une visibilité dégagée vers l'avant
• Assure un essuyage lisse et sans traces
• Réduit le bruit et les vibrations pendant le fonctionnement
• Assure une pression uniforme sur toute la surface du pare-brise
Les essuie-glaces s'usent naturellement avec le temps sous l'effet du soleil, de la saleté, des variations de température et d'une utilisation répétée. Des essuie-glaces usés peuvent laisser des traces, des bavures et réduire la visibilité, surtout en cas de fortes pluies. Leur remplacement permet de retrouver un essuyage efficace et d'améliorer la sécurité au volant.
Quand remplacer
• Traces ou bavures sur le pare-brise
• Grincements ou cliquetis pendant le fonctionnement
• Fissures ou usure visibles sur le bord en caoutchouc
• Visibilité réduite par temps de pluie
• Dans le cadre de l'entretien régulier du véhicule
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99662890111
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros