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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Reparaturblech für den unteren Teil des Rücksitzkastens
Porsche 911 (901-Getriebe) 1965-71
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1971 (901-Getriebe)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150177
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche 911 (901-Getriebe) 1965-71
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1971 (901-Getriebe)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150177
90150177100
90150177000
90150107100
90150103840
90150103841
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 323,26 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Reparaturblech für den unteren Teil des Rücksitzkastens
Porsche 911 (901-Getriebe) 1963-71
Passform:
Porsche 911 (901-Getriebe) 2,0-2,4 01/1963-07/1971
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150177
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche 911 (901-Getriebe) 1963-71
Passform:
Porsche 911 (901-Getriebe) 2,0-2,4 01/1963-07/1971
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150177
90150177100
90150177000
591067-1
591067-2
1683151170
1683151180
90150107100
90150103840
90150103841
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 230,03 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Reparaturblech für den unteren Teil des Rücksitzkastens
Porsche 911 (915-Getriebe) 1976-86
Passform:
Porsche 911 - 1972 bis 1986 (915-Getriebe)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150177
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche 911 (915-Getriebe) 1976-86
Passform:
Porsche 911 - 1972 bis 1986 (915-Getriebe)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150177
90150177100
90150177000
90150107100
90150103840
90150103841
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 340,02 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Verstärkung der hinteren Stoßdämpferbrücke.
Wird pro Bausatz verkauft, pro Fahrzeug ist 1 Bausatz erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 – 1965 bis 1972
✓ Lasergeschnitten – Passt perfekt zum Profil der Stoßdämpferbrücke.
✓ Stark – Bindet die Türme und den Querträger fest in die einteiligen Kastenabschnitte und den inneren Radkasten ein. Verteilt die Stoßbelastungen richtig und verstärkt den gesamten Abschnitt.
✓ Löcher – Tolles Aussehen und bequeme Verlegung von Schläuchen und Drähten.
✓ Schweißen von einer Seite – Vollständige Nahtschweißung, ohne die hintere Brandschutzwand zu entfernen.
✓ Geringes Gewicht – richtig konstruiert, um Lasten zu verteilen, nicht „überdimensioniert“ mit überschüssigem Material und Gewicht.
Bei der Umrüstung der 911-Drehstabfederung auf ein Gewindefahrwerk sollten die hinteren Stoßdämpferbrücken verstärkt werden. Gewindefedern führen zu Lasten, für die die Türme nicht ausgelegt sind. Ohne Verstärkung können sich im Laufe der Zeit Risse bilden – am häufigsten zwischen den Querträger- und Monobody-Kastenabschnitten.
Unser Verstärkungssatz stärkt diesen gefährdeten Bereich und verteilt die Federkräfte des Gewindefahrwerks richtig.
Verstärkung der hinteren Stoßdämpferbrücke
Mit unseren Klammern können Sie ganz einfach ein professionelles Ergebnis erzielen und sparen sich Zeit und Rätselraten beim Anfertigen Ihrer eigenen Klammern.
Für den Einbau dieses Bausatzes sind Schweißarbeiten erforderlich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2280923
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Wird pro Bausatz verkauft, pro Fahrzeug ist 1 Bausatz erforderlich.
Passend für:
Porsche 911 – 1965 bis 1972
✓ Lasergeschnitten – Passt perfekt zum Profil der Stoßdämpferbrücke.
✓ Stark – Bindet die Türme und den Querträger fest in die einteiligen Kastenabschnitte und den inneren Radkasten ein. Verteilt die Stoßbelastungen richtig und verstärkt den gesamten Abschnitt.
✓ Löcher – Tolles Aussehen und bequeme Verlegung von Schläuchen und Drähten.
✓ Schweißen von einer Seite – Vollständige Nahtschweißung, ohne die hintere Brandschutzwand zu entfernen.
✓ Geringes Gewicht – richtig konstruiert, um Lasten zu verteilen, nicht „überdimensioniert“ mit überschüssigem Material und Gewicht.
Bei der Umrüstung der 911-Drehstabfederung auf ein Gewindefahrwerk sollten die hinteren Stoßdämpferbrücken verstärkt werden. Gewindefedern führen zu Lasten, für die die Türme nicht ausgelegt sind. Ohne Verstärkung können sich im Laufe der Zeit Risse bilden – am häufigsten zwischen den Querträger- und Monobody-Kastenabschnitten.
Unser Verstärkungssatz stärkt diesen gefährdeten Bereich und verteilt die Federkräfte des Gewindefahrwerks richtig.
Verstärkung der hinteren Stoßdämpferbrücke
Mit unseren Klammern können Sie ganz einfach ein professionelles Ergebnis erzielen und sparen sich Zeit und Rätselraten beim Anfertigen Ihrer eigenen Klammern.
Für den Einbau dieses Bausatzes sind Schweißarbeiten erforderlich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2280923
2280923
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 224,20 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Verstärkung der hinteren Stoßdämpferbrücke.
Verkauft pro Kit, 1 Kit pro Auto erforderlich.
Passt:
Porsche 911/930 1972-89
✓ Laser Cut – Passt sich perfekt an das Profil der Dämpferbrücke an.
✓ Stark – Verbindet die Türme und den Querträger fest mit den Unibody-Kastenprofilen und dem inneren Radkasten. Verteilt die Stoßbelastungen richtig und verstärkt den gesamten Abschnitt.
✓ Löcher – Großartiges Aussehen und bequemes Verlegen von Schläuchen und Kabeln.
✓ Von einer Seite schweißen – Vollständige Nahtschweißung ohne Demontage der hinteren Brandwand.
✓ Geringes Gewicht – Richtig konstruiert, um Lasten zu verteilen, nicht „überkonstruiert“ mit überschüssigem Material und Gewicht.
Beim Umbau der 911 Drehstab-Hinterachse auf Gewindefahrwerk sollten die hinteren Dämpferbrücken verstärkt werden. Gewindefedern bringen Belastungen mit sich, für die die Türme nicht ausgelegt waren. Ohne Verstärkung können mit der Zeit Risse entstehen – am häufigsten zwischen Querträger und Unibody-Kastenprofilen.
Unser Verstärkungskit stärkt diesen gefährdeten Bereich und verteilt die Belastung der Schraubenfeder richtig.
Verstärkung der hinteren Stoßdämpferbrücke
Unsere Brackets machen es einfach, ein professionelles Ergebnis zu erzielen, und sparen Ihnen Zeit und Rätselraten beim Schneiden Ihrer eigenen.
Dieses Kit muss für die Installation geschweißt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2280909
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauft pro Kit, 1 Kit pro Auto erforderlich.
Passt:
Porsche 911/930 1972-89
✓ Laser Cut – Passt sich perfekt an das Profil der Dämpferbrücke an.
✓ Stark – Verbindet die Türme und den Querträger fest mit den Unibody-Kastenprofilen und dem inneren Radkasten. Verteilt die Stoßbelastungen richtig und verstärkt den gesamten Abschnitt.
✓ Löcher – Großartiges Aussehen und bequemes Verlegen von Schläuchen und Kabeln.
✓ Von einer Seite schweißen – Vollständige Nahtschweißung ohne Demontage der hinteren Brandwand.
✓ Geringes Gewicht – Richtig konstruiert, um Lasten zu verteilen, nicht „überkonstruiert“ mit überschüssigem Material und Gewicht.
Beim Umbau der 911 Drehstab-Hinterachse auf Gewindefahrwerk sollten die hinteren Dämpferbrücken verstärkt werden. Gewindefedern bringen Belastungen mit sich, für die die Türme nicht ausgelegt waren. Ohne Verstärkung können mit der Zeit Risse entstehen – am häufigsten zwischen Querträger und Unibody-Kastenprofilen.
Unser Verstärkungskit stärkt diesen gefährdeten Bereich und verteilt die Belastung der Schraubenfeder richtig.
Verstärkung der hinteren Stoßdämpferbrücke
Unsere Brackets machen es einfach, ein professionelles Ergebnis zu erzielen, und sparen Ihnen Zeit und Rätselraten beim Schneiden Ihrer eigenen.
Dieses Kit muss für die Installation geschweißt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2280909
2280909
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 177,00 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Hintere Drehstababdeckung mit Dichtung, Halterung und Mutter.
Einzeln erhältlich; pro Fahrzeug sind 2 Stück erforderlich.
Passform:
Porsche 911 1965-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-86
Porsche 912 1966-69
Porsche 912E 1976
Diagramm Ref. 33.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150407900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Einzeln erhältlich; pro Fahrzeug sind 2 Stück erforderlich.
Passform:
Porsche 911 1965-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-86
Porsche 912 1966-69
Porsche 912E 1976
Diagramm Ref. 33.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150407900
90150407900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 41,54 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Heckkupplung 300 mm (ohne Ständer).
Dieser OE-kompatible Heckabschlepphaken ist ein passgenaues Zubehörteil, das für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1965 bis 1989 entwickelt wurde. Er wurde nach Motorsport-inspirierten Spezifikationen gefertigt und verfügt über eine Länge von 300 mm sowie einen Schlaufendurchmesser von ca. 80 mm. Die gut sichtbare rote Lackierung sorgt für einfache Erkennbarkeit.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
FIA-Abschlepphaken für Porsche 911
Länge: 300 mm
Durchmesser: 80 mm
Farbe: Rot
Diese Abschleppöse bietet einen speziellen und verstärkten Befestigungspunkt zum Abschleppen, Bergen oder Transportieren von Fahrzeugen. Sie ermöglicht das sichere Ziehen oder Sichern des Fahrzeugs, ohne strukturelle Bauteile wie Stoßfänger oder Karosserieteile zu beschädigen.
Funktion
• Bietet einen sicheren hinteren Abschlepp- und Bergungspunkt
• Ermöglicht das sichere Verladen, den Transport oder die Bergung von Fahrzeugen auf der Strecke.
• Gewährleistet die Einhaltung der Motorsport-Sicherheitsanforderungen (FIA-Stil)
• Verringert das Schadensrisiko beim Abschleppen
• Bietet gute Sichtbarkeit für schnellen Zugriff in Notfallsituationen
Dieser OE-kompatible Heckabschlepphaken ist ein passgenaues Zubehörteil, das für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1965 bis 1989 entwickelt wurde. Er wurde nach Motorsport-inspirierten Spezifikationen gefertigt und verfügt über eine Länge von 300 mm sowie einen Schlaufendurchmesser von ca. 80 mm. Die gut sichtbare rote Lackierung sorgt für einfache Erkennbarkeit.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
FIA-Abschlepphaken für Porsche 911
Länge: 300 mm
Durchmesser: 80 mm
Farbe: Rot
Diese Abschleppöse bietet einen speziellen und verstärkten Befestigungspunkt zum Abschleppen, Bergen oder Transportieren von Fahrzeugen. Sie ermöglicht das sichere Ziehen oder Sichern des Fahrzeugs, ohne strukturelle Bauteile wie Stoßfänger oder Karosserieteile zu beschädigen.
Funktion
• Bietet einen sicheren hinteren Abschlepp- und Bergungspunkt
• Ermöglicht das sichere Verladen, den Transport oder die Bergung von Fahrzeugen auf der Strecke.
• Gewährleistet die Einhaltung der Motorsport-Sicherheitsanforderungen (FIA-Stil)
• Verringert das Schadensrisiko beim Abschleppen
• Bietet gute Sichtbarkeit für schnellen Zugriff in Notfallsituationen
Preis: 53,10 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Heck-Abschlepphaken 400 mm (ohne Ständer).
Der aus hochfestem Schmiedestahl gefertigte und mit einer widerstandsfähigen, korrosionsbeständigen Beschichtung versehene Abschlepphaken ist so konstruiert, dass er den erheblichen Kräften standhält, die bei der Fahrzeugbergung, dem Transport und dem Manövrieren in der Werkstatt auftreten. Präzisionsgefertigt für die direkte Passform nach OE-Standard, bietet er einen zuverlässigen Befestigungspunkt für Bergungsausrüstung und gewährleistet gleichzeitig die von Porsche-Bergungskomponenten gewohnte Festigkeit und Zuverlässigkeit.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Der OE Match Heck-Abschlepphaken 400 mm (ohne Ständer) ist ein hochwertiges Ersatzteil für kompatible Porsche-Modelle und bietet einen sicheren und erweiterten Abschlepp- und Bergungspunkt am Heck. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, ist dieser 400-mm-Heck-Abschlepphaken ideal für Fahrzeuge, die für Anhängerbetrieb oder Motorsportanwendungen eine erhöhte Bodenfreiheit benötigen. Er wird ohne Montageständer geliefert und ist für die Verwendung mit einem kompatiblen, bereits vorhandenen oder separat erhältlichen Abschlepphaken-Montageständer vorgesehen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Der aus hochfestem Schmiedestahl gefertigte und mit einer widerstandsfähigen, korrosionsbeständigen Beschichtung versehene Abschlepphaken ist so konstruiert, dass er den erheblichen Kräften standhält, die bei der Fahrzeugbergung, dem Transport und dem Manövrieren in der Werkstatt auftreten. Präzisionsgefertigt für die direkte Passform nach OE-Standard, bietet er einen zuverlässigen Befestigungspunkt für Bergungsausrüstung und gewährleistet gleichzeitig die von Porsche-Bergungskomponenten gewohnte Festigkeit und Zuverlässigkeit.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet einen sicheren hinteren Abschlepp- und Bergungspunkt.
- Verfügt über eine Länge von 400 mm für besseren Zugang zur Bergung, wo dies erforderlich ist.
- Ermöglicht das sichere Abschleppen und den Transport von Fahrzeugen.
- Unterstützt die Fahrzeugbergung bei Pannen oder Streckennutzung.
- Bietet einen stabilen Befestigungspunkt für Bergegurt und Abschleppausrüstung.
- Bietet eine werkseitige Passform, wenn die Montage mit dem passenden Montageständer erfolgt.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende hintere Abschlepphaken.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Bergungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verbogene oder verformte Abschleppöse.
- Korrosion oder Rost am Haken.
- Risse oder Anzeichen von Materialermüdung.
- Schäden, die durch vorherige Abschlepp- oder Bergungsarbeiten verursacht wurden.
- Lose oder unsichere Befestigung.
- Die Abschleppöse fehlt.
- Schwierigkeiten beim Anbringen von Abschleppgurten oder Bergungsausrüstung.
- Übermäßiger Verschleiß im Bereich der Montagefläche.
- Verringerte Bergungssicherheit.
- Strukturelle Schäden am Abschlepppunkt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der hintere Abschlepphaken ist ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Ablagerungen ausgesetzt und erfährt zudem bei Abschlepp- und Bergungsarbeiten extrem hohe Belastungen. Mit der Zeit können Korrosion, Beschädigungen oder wiederholte starke Beanspruchung den Haken schwächen, seine strukturelle Integrität beeinträchtigen und eine sichere Bergung gefährden.
- Beschädigte oder geschwächte Abschlepphaken können unter Last versagen und dadurch ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellen sowie Fahrzeug und Bergungsausrüstung beschädigen. Fehlende oder verbogene Abschlepphaken erschweren zudem die Pannenhilfe und erhöhen das Risiko unsachgemäßer Abschleppmethoden.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Abschleppöse hinten stellt einen sicheren und zuverlässigen Bergungspunkt wieder her und gewährleistet, dass das Fahrzeug im Bedarfsfall korrekt geborgen werden kann. Die OE Match 400-mm-Abschleppöse hinten bietet passgenaue Montage, eine hochfeste Konstruktion aus geschmiedetem Stahl und hervorragende Korrosionsbeständigkeit. Damit ist sie die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur, Motorsportvorbereitung und vorbeugende Wartung.
Preis: 42,60 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Heck-Abschlepphaken.
Der aus hochfestem Schmiedestahl gefertigte und mit einer widerstandsfähigen, korrosionsbeständigen Beschichtung versehene Abschlepphaken ist so konstruiert, dass er den hohen Belastungen bei Fahrzeugbergung, Transport und Werkstattmanövern standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach OE-Standard, lässt er sich sicher an den originalen Befestigungspunkten montieren und gewährleistet so zuverlässige Funktion, wann immer ein sicherer Bergungspunkt benötigt wird.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150603101
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Der OE Match Heck-Abschlepphaken ist ein hochwertiges Ersatzteil, das für kompatible klassische Porsche-Modelle einen sicheren Abschlepp- und Bergungspunkt bietet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, stellt dieser Heck-Abschlepphaken die ursprüngliche Abschleppfähigkeit des Fahrzeugs wieder her und bewahrt dabei die werkseitige Passform und Optik.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der aus hochfestem Schmiedestahl gefertigte und mit einer widerstandsfähigen, korrosionsbeständigen Beschichtung versehene Abschlepphaken ist so konstruiert, dass er den hohen Belastungen bei Fahrzeugbergung, Transport und Werkstattmanövern standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach OE-Standard, lässt er sich sicher an den originalen Befestigungspunkten montieren und gewährleistet so zuverlässige Funktion, wann immer ein sicherer Bergungspunkt benötigt wird.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet einen sicheren hinteren Berge- und Abschlepppunkt.
- Ermöglicht das sichere Abschleppen und den Transport von Fahrzeugen.
- Unterstützt die Fahrzeugbergung im Falle einer Panne.
- Die ursprüngliche Anhängelastfunktion des Fahrzeugs bleibt erhalten.
- Bietet eine hohe Belastbarkeit.
- Bietet Passgenauigkeit und Ausrichtung wie ab Werk.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Abschlepphaken.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Bergungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Korrosion oder Rost am Abschlepphaken.
- Durch eine vorherige Bergung verbogener oder verformter Haken.
- Risse oder Anzeichen von Materialermüdung.
- Lose oder beschädigte Befestigungspunkte.
- Die Abschleppöse fehlt.
- Schwierigkeiten beim Anbringen von Abschlepp- oder Bergungsgeräten.
- Sichtbare Aufprall- oder Unfallschäden.
- Übermäßiger Verschleiß im Bereich der Montagefläche.
- Verringerte Sicherheit beim Abschleppen.
- Bei Vorliegen von strukturellen Schäden besteht die Gefahr von Problemen bei der Hauptuntersuchung oder Inspektion.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die hintere Abschleppöse ist während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Ablagerungen ausgesetzt. Sie kann zudem bei Abschlepp- oder Bergungsarbeiten extremen Belastungen ausgesetzt sein. Mit der Zeit können Korrosion, Aufprallschäden oder Materialermüdung das Bauteil schwächen und seine Fähigkeit, Bergungskräfte sicher aufzunehmen, beeinträchtigen.
- Ein beschädigter oder geschwächter Abschlepphaken kann bei der Fahrzeugbergung versagen und dadurch ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellen sowie Schäden am Fahrzeug oder der Bergungsausrüstung verursachen. Fehlende Abschlepphaken können die Bergung am Straßenrand zudem erschweren und die Wahrscheinlichkeit erhöhen, dass falsche Abschleppmethoden angewendet werden.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Abschleppöse an der Hinterachse stellt die ursprüngliche Abschleppfähigkeit des Fahrzeugs wieder her und gewährleistet einen sicheren Befestigungspunkt beim Abschleppen. Die OE Match-Ersatzöse bietet passgenaue Montage, eine hochfeste Konstruktion aus geschmiedetem Stahl und dauerhaften Korrosionsschutz und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150603101
90150603101
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Preis: 82,72 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Radkastenträger - Nierenschale.
Zum Anschweißen an das Radhaus.
Passform:
Porsche 911 01/1963-07/1971
Diagrammreferenz Nr. 26
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150114
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Zum Anschweißen an das Radhaus.
Passform:
Porsche 911 01/1963-07/1971
Diagrammreferenz Nr. 26
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150114
1681000970
1681001480
90150114520
90150114622
90150114523
90150114623
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 52,73 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Hinterradkastenträger - Nierenschale.
Passform:
Porsche 911 08/73-07/86 (G-Modell)
Diagrammreferenz Nr. 28
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150114
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 911 08/73-07/86 (G-Modell)
Diagrammreferenz Nr. 28
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150114
90150114623GRV
90150114523GRV
1681000570
1681000580
591075-1
591076-1
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Preise ab: 38,94 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Reparaturblech - komplettes hinteres Radhaus / Innenkotflügel.
Passform:
Porsche 911 Coupé LWB (langer Radstand) 2,0 l 1969
Porsche 911 Coupé 2.2L 1970-71
Passt (Änderung erforderlich*):
Porsche 911 Coupé SWB (kurzer Radstand) 2,0 l 1965-68
Porsche 911 Coupé 2,4L 1972-73
Diagramm Ref. 18.
*HINWEIS: Dieses Panel ist ein direkter Ersatz für 911-Modelle mit langem Radstand der Baujahre 1969–1971 (2,0 l / 2,2 l). Es kann für Modelle mit kurzem Radstand der Baujahre 1965–1968 modifiziert werden. Darüber hinaus ist es kompatibel mit 2,4-l-911-Modellen der Baujahre 1972–1973, die mit dem 915-Getriebe ausgestattet sind. Aufgrund des Getriebewechsels sind jedoch Modifikationen erforderlich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG50101
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Passform:
Porsche 911 Coupé LWB (langer Radstand) 2,0 l 1969
Porsche 911 Coupé 2.2L 1970-71
Passt (Änderung erforderlich*):
Porsche 911 Coupé SWB (kurzer Radstand) 2,0 l 1965-68
Porsche 911 Coupé 2,4L 1972-73
Diagramm Ref. 18.
*HINWEIS: Dieses Panel ist ein direkter Ersatz für 911-Modelle mit langem Radstand der Baujahre 1969–1971 (2,0 l / 2,2 l). Es kann für Modelle mit kurzem Radstand der Baujahre 1965–1968 modifiziert werden. Darüber hinaus ist es kompatibel mit 2,4-l-911-Modellen der Baujahre 1972–1973, die mit dem 915-Getriebe ausgestattet sind. Aufgrund des Getriebewechsels sind jedoch Modifikationen erforderlich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG50101
91150101722
91150101822
91150101700
91150101800
PCG50101722
PCG50101822
PCG50101700
PCG50101800
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Preise ab: 1.827,24 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Reflektorplatte – Rückseite.
Passform:
Porsche 911 - 1974 bis 1986
Porsche 911 Turbo - 1975 bis 1977
Diagrammreferenz Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150315100GRV
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Passform:
Porsche 911 - 1974 bis 1986
Porsche 911 Turbo - 1975 bis 1977
Diagrammreferenz Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150315100GRV
91150315100GRV
91150315100
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Preis: 534,02 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Verstärkungsblech hinterer Längsträger / Querträger.
Wird als Paar verkauft
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Längsträgerverstärkung für linke und rechte Seite
Wird bei allen Porsche 911 für Rallye- und Rennanwendungen verwendet
Wird als Paar verkauft
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Längsträgerverstärkung für linke und rechte Seite
Wird bei allen Porsche 911 für Rallye- und Rennanwendungen verwendet
Preis: 99,79 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Verstärkungsplatte.
Passt:
Porsche 911 Targa (1969 bis 1973)
Teil im Diagramm grün hervorgehoben.
Klicken Sie für das Diagramm auf „Vergrößern“.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150125
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Passt:
Porsche 911 Targa (1969 bis 1973)
Teil im Diagramm grün hervorgehoben.
Klicken Sie für das Diagramm auf „Vergrößern“.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150125
91150125701
91150125801
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Preise ab: 437,87 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Reparaturblech Längsträger / Fahrgestellbein.
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Hinteres Längsträger-/Fahrgestellbein-Patchblech, innen.
Dieses Panel befindet sich auf der Motorseite der Rahmenschiene.
Abschnitt des Diagramms Ref. Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150196
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Hinteres Längsträger-/Fahrgestellbein-Patchblech, innen.
Dieses Panel befindet sich auf der Motorseite der Rahmenschiene.
Abschnitt des Diagramms Ref. Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150196
90150196500
90150196600
90150196121
90150196123
91150196124
91150196125
91150101146
91150101146GRV
90150196223
90150196226
91150196226
91150101246
91150101246GRV
90150196143
91150196144
91150196145
90150196243
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Preise ab: 27,59 €
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Über Hinterer Abschnitt
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Präzisionsgefertigte Motorraumplatten, Halterungen und Klammern von Porsche gewährleisten eine korrekte Motorausrichtung und einen sicheren Sitz.
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