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Synchronring 3./4. Gang. Porsche 924S 86-88 / 944 86-91 - PCG311247
PCG311247/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Synchronring 3./4. Gang
Hochwertiger OE-Synchronring zum Austausch des originalen Synchronrings für den 3./4. Gang in Schaltgetrieben des Porsche 924S (1986–1988) und Porsche 944 (1986–1991). Er ermöglicht ein sanftes Einlegen des 3. und 4. Gangs beim Schalten, verhindert Ganggeräusche und verbessert die Schaltqualität.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Getriebe erforderlich.
Passend für:
Porsche 924S 1986 - 1988 Schaltgetriebe
Porsche 944 1986 - 1988 Schaltgetriebe: 5Y 5S 5Z 7V 5P 5R UY 9U AGP AGR AOR
Porsche 944 1988–1991 Schaltgetriebe: ASG ASH AOR AOS AOT ASV ASW
Diagramm-Referenznummer 8
Dieser OE-kompatible Synchronring eignet sich ideal für Getriebeüberholungen, die Erneuerung der Synchronisierung oder wenn Schaltprobleme in den betroffenen Gängen auftreten. Er wird direkt anstelle des Originalrings in der Synchronnabeneinheit des 3./4. Gangs des Getriebes montiert.
Der Synchronring gleicht die Drehzahl des Zahnrads vor dem Eingriff an die Drehzahl der Welle an und ermöglicht so sanfte und leise Schaltvorgänge in den 3. und 4. Gang. Er gleicht den Drehzahlunterschied zwischen den Gängen aus und reduziert dadurch den Verschleiß an Schaltklauen, Zahnrädern und Eingriffskomponenten.
Funktion
• Bietet eine Reibungsschnittstelle zur Drehzahlanpassung zwischen dem 3. und 4. Gang
• Reduziert Zahnradkollisionen und harte Eingriffe.
• Stellt ein reibungsloses Schaltverhalten wieder her
Synchronringe verschleißen im normalen Getriebebetrieb. Bei Verschleiß können Schaltgeräusche, schwergängige oder laute Schaltvorgänge, Gangsprünge oder erhöhter Verschleiß anderer Getriebeteile auftreten. Der Austausch gegen einen OE-kompatiblen Synchronring stellt das korrekte Schaltgefühl wieder her, verlängert die Lebensdauer des Getriebes und trägt dazu bei, die von Porsche-Motoren für sportliche Fahrer erwartete Leistung und Fahrbarkeit zu erhalten.
Wann ersetzen:
• Knirschende oder kratzende Geräusche beim Einlegen des 3. oder 4. Gangs
• Verzögertes oder zögerliches Einrücken dieser Zahnräder
• Getriebegeräusche beim Gangwechsel
• Bei einer kompletten Getriebeüberholung oder Synchronringüberholung
• Regelmäßige Kupplungs- oder Getriebewartung bei hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG311247
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Hochwertiger OE-Synchronring zum Austausch des originalen Synchronrings für den 3./4. Gang in Schaltgetrieben des Porsche 924S (1986–1988) und Porsche 944 (1986–1991). Er ermöglicht ein sanftes Einlegen des 3. und 4. Gangs beim Schalten, verhindert Ganggeräusche und verbessert die Schaltqualität.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Getriebe erforderlich.
Passend für:
Porsche 924S 1986 - 1988 Schaltgetriebe
Porsche 944 1986 - 1988 Schaltgetriebe: 5Y 5S 5Z 7V 5P 5R UY 9U AGP AGR AOR
Porsche 944 1988–1991 Schaltgetriebe: ASG ASH AOR AOS AOT ASV ASW
Diagramm-Referenznummer 8
Dieser OE-kompatible Synchronring eignet sich ideal für Getriebeüberholungen, die Erneuerung der Synchronisierung oder wenn Schaltprobleme in den betroffenen Gängen auftreten. Er wird direkt anstelle des Originalrings in der Synchronnabeneinheit des 3./4. Gangs des Getriebes montiert.
Der Synchronring gleicht die Drehzahl des Zahnrads vor dem Eingriff an die Drehzahl der Welle an und ermöglicht so sanfte und leise Schaltvorgänge in den 3. und 4. Gang. Er gleicht den Drehzahlunterschied zwischen den Gängen aus und reduziert dadurch den Verschleiß an Schaltklauen, Zahnrädern und Eingriffskomponenten.
Funktion
• Bietet eine Reibungsschnittstelle zur Drehzahlanpassung zwischen dem 3. und 4. Gang
• Reduziert Zahnradkollisionen und harte Eingriffe.
• Stellt ein reibungsloses Schaltverhalten wieder her
Synchronringe verschleißen im normalen Getriebebetrieb. Bei Verschleiß können Schaltgeräusche, schwergängige oder laute Schaltvorgänge, Gangsprünge oder erhöhter Verschleiß anderer Getriebeteile auftreten. Der Austausch gegen einen OE-kompatiblen Synchronring stellt das korrekte Schaltgefühl wieder her, verlängert die Lebensdauer des Getriebes und trägt dazu bei, die von Porsche-Motoren für sportliche Fahrer erwartete Leistung und Fahrbarkeit zu erhalten.
Wann ersetzen:
• Knirschende oder kratzende Geräusche beim Einlegen des 3. oder 4. Gangs
• Verzögertes oder zögerliches Einrücken dieser Zahnräder
• Getriebegeräusche beim Gangwechsel
• Bei einer kompletten Getriebeüberholung oder Synchronringüberholung
• Regelmäßige Kupplungs- oder Getriebewartung bei hoher Laufleistung
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016311295
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PCG311247
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Porsche 944 1986–88 Schaltgetriebe: 5Y 5S 5Z 7V 5P 5R UY 9U AGP AGR AOR
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Porsche 944 1986–88 Schaltgetriebe: 5Y 5S 5Z 7V 5P 5R UY 9U AGP AGR AOR
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Information
Synchronring 1./2. Gang.
Der Preis gilt für einen Synchronring.
Passform:
Für Fahrzeuge mit 5-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 911 Carrera G50 1987-89
Porsche 964 Carrera 2 G50 1989-94
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Diagramm Ref Nr. 32
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