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Hundszahn im ersten Gang. Porsche 911 1974-86 (915 Getriebe) ❭ 91530224114
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Die OE-kompatiblen Klauenzähne für den 1. Gang sind ein hochwertiges Ersatzteil für Porsche-Schaltgetriebe. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Präzision und Langlebigkeit, ist dieses Bauteil ein wesentlicher Bestandteil des Schaltmechanismus und gewährleistet ein reibungsloses und sicheres Einlegen des ersten Gangs.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Diagramm-Referenznummer 43
Der Schaltklauenring ist am Getriebegehäuse angebracht und arbeitet mit der Synchronnabe, dem Synchronring und der Schalthülse zusammen. Er bildet die Eingriffspunkte, die den eingelegten Gang mit der Getriebewelle verbinden und so eine effiziente Kraftübertragung vom Motor durch das Getriebe gewährleisten. Präzise Bearbeitung ist unerlässlich für reibungslose Schaltvorgänge und eine lange Lebensdauer des Getriebes.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet die Eingriffsfläche für die Einlegung des ersten Gangs.
- Funktioniert mit der Synchroneinheit, um reibungslose Gangwechsel zu ermöglichen.
- Verriegelt beim Einlegen des ersten Gangs die Getriebewelle.
- Gewährleistet eine effiziente Übertragung der Motorleistung durch das Getriebe.
- Unterstützt ein präzises und zuverlässiges Einrasten der Gänge.
- Hilft dabei, den Getriebeverschleiß beim Schalten zu minimieren.
- Trägt zu einem reibungslosen Betrieb des Schaltgetriebes bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schwierigkeiten beim Einlegen des ersten Ganges.
- Knirschende oder knirschende Geräusche beim Einlegen des Ganges.
- Der erste Gang springt unter Last aus dem Eingriff.
- Erhöhter Widerstand beim Einlegen des ersten Ganges.
- Mangelhafte Schichtqualität oder unbeständiges Engagement.
- Übermäßige Getriebegeräusche beim Gangwechsel.
- Sichtbare Abnutzungserscheinungen, Abrundung oder Absplitterungen der Hundezähne bei der Untersuchung.
- Vorzeitiger Verschleiß der zugehörigen Synchronisatorkomponenten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Schaltklauen sind bei jedem Gangwechsel wiederholten Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Eingriffsflächen verschleißen, sich abrunden oder beschädigt werden, insbesondere bei Getrieben mit hoher Laufleistung oder Fahrzeugen, die häufig aggressiv schalten. Mit fortschreitendem Verschleiß wird das Einlegen der Gänge immer schwieriger und ungenauer.
- Ein verschlissener Schaltklauenring kann die Synchronisationsleistung beeinträchtigen und schließlich das korrekte Einlegen des ersten Gangs verhindern. Der Weiterbetrieb mit verschlissenen Bauteilen kann den Verschleiß von Synchronnaben, Schalthülsen und anderen Getriebeteilen beschleunigen und so umfangreichere und kostspieligere Getriebereparaturen nach sich ziehen.
- Der Austausch verschlissener Schaltklauen des ersten Gangs stellt die präzise Gangeinrastung wieder her, verbessert die Schaltqualität und schützt das Getriebe vor weiterem internen Verschleiß. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Verarbeitung, hohe Langlebigkeit und gewährleistet so einen zuverlässigen Getriebebetrieb und das gewohnte Fahrgefühl Ihres Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91530224114
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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