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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Um ein Höchstmaß an Timing-Präzision zu gewährleisten, sollte der wahre OT aller Motoren überprüft werden, um die Genauigkeit der OT-Markierung der Riemenscheibe in Bezug auf den tatsächlichen OT zu bestätigen. Dieses Werkzeug wird in das Zündkerzenloch geschraubt und zeigt mechanisch an, wo sich der Kolben in Bezug auf die Riemenscheibe/Kurbelwelle befindet. Durch Drehen der Kurbelwelle und Berühren/Anstoßen des Kolbens gegen den Totpunkt OT, und dann Drehen des Motors in die entgegengesetzte Richtung und erneutes Berühren/Anstoßen des Kolbens gegen den Totpunkt OT, Aufzeichnen beider Messungen an einem Gradrad, der Riemenscheibe oder unserem DigiDix-SR095 können Sie den reinen OT berechnen.
Erhältlich für 12 mm oder 14 mm Zündkerzenlöcher.
Separat erhältlich.
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Die Nockenwellen-Sicherungsstange (OE Match) ist ein präzisionsgefertigtes Werkzeug zur Motorsteuerungs-Servicearbeit. Sie dient dazu, die Nockenwellen bei Wartungs- und Steuerzeitenarbeiten an kompatiblen Porsche-Modellen sicher in der korrekten Position zu fixieren. Gefertigt nach OE-Spezifikationen für Genauigkeit, Passgenauigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieses Spezialwerkzeug eine präzise Nockenwellenausrichtung und unterstützt Techniker bei der sicheren und genauen Durchführung von Reparaturen an Steuerkette, Zahnriemen, Zylinderkopf und Nockenwelle.
Passend für:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Die aus hochfestem, wärmebehandeltem Stahl mit langlebiger, korrosionsbeständiger Beschichtung gefertigte Sicherungsstange ist für den wiederholten Einsatz in der Werkstatt bei gleichbleibender Maßgenauigkeit ausgelegt. Sie ist präzisionsgefertigt und entspricht dem originalen Porsche-Servicewerkzeug. Dadurch wird ein sicherer Halt der Nockenwellen gewährleistet und Bewegungen bei kritischen Montage- und Steuerzeitenarbeiten verhindert.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Arretiert die Nockenwellen sicher in der korrekten Steuerzeitenposition.
- Verhindert die Bewegung der Nockenwelle während Motorreparaturen.
- Unterstützt bei der präzisen Durchführung von Motorsteuerungs-Prozeduren.
- Unterstützt den Austausch von Steuerkette und Zahnriemen.
- Vereinfacht die Wartung von Zylinderkopf und Nockenwelle.
- Verringert das Risiko einer fehlerhaften Nockenwellenausrichtung.
- Bietet Werkstattgenauigkeit auf Erstausrüsterniveau.
- Bildet ein unverzichtbares Werkzeug für die professionelle Wartung von Porsche-Motoren.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schwierigkeiten bei der präzisen Ausrichtung der Nockenwelle.
- Zu viel Spiel bei der Montage an den Nockenwellen.
- Verbogener oder verformter Werkzeugkörper.
- Beschädigte Befestigungsflächen.
- Starker Verschleiß durch wiederholte Nutzung in der Werkstatt.
- Korrosion, die die Passgenauigkeit oder den Betrieb beeinträchtigt.
- Schwierigkeiten bei der korrekten Befestigung der Nockenwellen.
- Sichtbare Risse oder Aufprallschäden.
- Fehlerhafte Motorsteuerung während der Wartung aufgrund beschädigter Werkzeuge.
- Geringeres Vertrauen in die Genauigkeit der Zeitmessung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die präzise Positionierung der Nockenwellen ist bei der Einstellung der Motorsteuerzeiten von entscheidender Bedeutung. Selbst geringfügige Bewegungen der Nockenwellen während der Wartung können zu falschen Ventilsteuerzeiten, schlechter Motorleistung oder, bei Motoren mit Ventilüberschneidung, zu kostspieligen inneren Motorschäden führen.
- Eine verschlissene, verbogene oder beschädigte Sicherungsstange hält die Nockenwellen möglicherweise nicht sicher fest, wodurch das Risiko einer fehlerhaften Steuerzeiteneinstellung beim Zusammenbau steigt. Die Verwendung eines präzisionsgefertigten Austauschwerkzeugs gewährleistet, dass die Nockenwellen während des gesamten Reparaturprozesses korrekt positioniert bleiben und unterstützt die Techniker bei der effizienten und präzisen Durchführung der Wartungsarbeiten.
- Die Nockenwellen-Werkzeughalterung von OE Match wird nach OE-Standards aus hochfesten Materialien und mit höchster Präzision gefertigt. Sie bietet werkseitig gewohnte Genauigkeit, außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Leistung im Werkstatteinsatz. Sie ist das ideale Werkzeug für professionelle Porsche-Werkstätten, Motoreninstandsetzungsspezialisten und erfahrene Enthusiasten, die Wartungsarbeiten am Steuersystem durchführen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00072191910
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Passt:
Porsche 911 2.0L / 2.2L / 2.4L 1969-74
Porsche 914-6 1970-72
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91172170200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Innenrollen-Halteschlüssel
Mit diesem OE Match Innenriemenscheiben-Halteschlüssel können Sie Wartungsarbeiten an Lüfter und Keilriemen sicher durchführen. Dieses Spezialwerkzeug hält die innere Riemenscheibe während der Wartung sicher fest und ermöglicht so das sichere Lösen und Anbringen der Riemenscheibenmutter, während gleichzeitig wertvolle Motorkomponenten geschützt werden.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Die luftgekühlten Vierzylinder- und Sechszylinder-Boxermotoren dieser legendären Porsche-Modelle benötigen einen korrekt gespannten Keilriemen für den Antrieb des Motorlüfters und des Ladesystems. Für Wartungsarbeiten am Keilriemen oder zum Einstellen der Riemenspannung muss die Riemenscheibenbaugruppe sicher festgehalten werden, während die Befestigungselemente gelöst oder festgezogen werden. Die Verwendung des passenden Halteschlüssels verhindert ein Verdrehen der Riemenscheibe und macht improvisierte Methoden überflüssig, die die Riemenscheibe, das Lüftergehäuse oder umliegende Bauteile beschädigen könnten.
Dieser nach OE-Standards aus robusten, werkstatttauglichen Materialien gefertigte innere Riemenscheiben-Halteschlüssel ist eine unverzichtbare Ergänzung für den Werkzeugkasten von Porsche-Enthusiasten, Restauratoren und professionellen Technikern.
Wozu dient der innere Riemenscheiben-Halteschlüssel?
Der innere Riemenscheibenhalterschlüssel hält die Lüfterriemenscheibe während der Wartung sicher fest und macht die Wartung des Lüfterriemens sicher und unkompliziert.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Halten der inneren Lüfterriemenscheibe während der Wartung.
- Unterstützung beim Austausch des Keilriemens.
- Dadurch wird die Einstellung der Riemenspannung erleichtert.
- Verhindern der Riemenscheibenrotation beim Lösen oder Festziehen von Befestigungselementen.
- Schutz der Riemenscheibe und des Lüfters vor Beschädigungen.
- Ermöglicht präzise und kontrollierte Wartung.
Die Verwendung des richtigen Haltewerkzeugs trägt dazu bei, dass die Wartung effizient und ohne unnötiges Risiko für wertvolle Motorkomponenten durchgeführt werden kann.
Warum einen speziellen Riemenscheiben-Halteschlüssel verwenden?
Improvisierte Werkzeuge können abrutschen oder die Riemenscheibe, den Lüfter oder das Lüftergehäuse beschädigen.
Die Verwendung dieses OE Match Werkstatttools hilft dabei:
- Beschädigungen an der Riemenscheibenbaugruppe vermeiden.
- Schützen Sie den Lüfter und die umliegenden Bauteile.
- Verbesserung der Sicherheit bei Wartungsarbeiten.
- Vereinfachter Keilriemenwechsel.
- Ermöglicht eine präzise Einstellung der Riemenspannung.
- Erzielen Sie professionelle Workshop-Ergebnisse.
Es ist ein unverzichtbares Werkzeug für die routinemäßige Wartung und Restaurierung klassischer luftgekühlter Porsche-Motoren.
Merkmale
- Konzipiert für Porsche 356, 911 und 912.
- Präzisionsgefertigt für genaues Einrasten.
- Hält die innere Lüfterriemenscheibe sicher.
- Vereinfacht den Austausch und die Einstellung des Keilriemens.
- Hilft dabei, Beschädigungen an der Riemenscheibe zu verhindern.
- Robuste, werkstatttaugliche Konstruktion.
- Ideal für Wartung, Restaurierung und Motorinstandhaltung.
- Geeignet für Hobbybastler und professionelle Werkstätten.
Warum sollten Sie sich für Werkstattwerkzeuge in Erstausrüsterqualität entscheiden?
Die Werkstattwerkzeuge von OE Match wurden speziell für die Wartung und Restaurierung von Porsche-Fahrzeugen entwickelt und bieten die Präzision und Langlebigkeit, die für sicheres Arbeiten an wertvollen Oldtimern erforderlich sind. Diese Spezialwerkzeuge schützen die Originalteile und vereinfachen gleichzeitig die Wartungsarbeiten. Sie genießen das Vertrauen von Porsche-Enthusiasten, Restauratoren und professionellen Werkstätten gleichermaßen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64457100203
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