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OE Match
Über OE Match
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Angebot wird stetig erweitert.
OE Match entwickelt derzeit über 100 neue Produkte, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein breites Sortiment an Teilen angeboten wird, das diverse Probleme verschiedener Porsche-Generationen behebt.
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Heizungsschlauch – Motor zur Rücklaufleitung.
Der OE Match Kühlmittel-Rücklaufschlauch für die Heizung ist ein passgenauer Ersatz, der den originalen Porsche-Schlauch im Heizungsrücklaufkreislauf der Porsche 911 996 und 997 Modelle nachbildet. Er transportiert Kühlmittel vom Heizungskern zurück in den Motorkühlkreislauf und unterstützt so sowohl die Innenraumheizung als auch die allgemeine Temperaturregelung.
Passend für:
Porsche 996 Carrera 2002 - 2005, nur Tiptronic-Getriebe
Porsche 997.1 3.6L / 3.8L 2004 - 2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 3,8 / 4,0 2009 - 2011
Diagramm-Referenznummer 42
Der Schlauch wird direkt an den originalen Befestigungspunkten und mit Standard-Porsche-Schlauchschellen montiert und eignet sich daher sowohl für routinemäßige Wartungsarbeiten als auch für größere Überholungen des Kühlsystems.
Der Rücklaufschlauch des Heizungskühlmittels leitet das erwärmte Kühlmittel vom Heizungskern zurück in den Kühlkreislauf des Motors und schließt so den Heizungskreislauf. Dadurch wird ein gleichmäßiger Durchfluss im Kühlsystem gewährleistet und eine konstante Heizleistung im Innenraum sichergestellt.
Dieser Schlauch wird zwischen dem Auslass des Heizungskerns und der Rücklaufleitung des Motors installiert:
• Gewährleistet den korrekten Kühlmittelstrom und -druck im Heizkreislauf
• Unterstützt eine zuverlässige Kabinenheizung
• Widersteht Kollaps, Aufquellen und Hitzezersetzung
• Lässt sich in die werkseitige Schlauchführung und Anschlüsse integrieren.
Die OE-konforme Geometrie gewährleistet ausreichend Freiraum und reduziert die Belastung von Verbindungen und angrenzenden Schläuchen.
Heizungsschläuche verschleißen mit der Zeit durch die ständige Wärmeentwicklung und den Kontakt mit Kühlmittel. Ein defekter Rücklaufschlauch kann zu Kühlmittelverlust, verminderter Heizleistung, Lufteintritt in das Kühlsystem oder Motorüberhitzung führen. Der Austausch verschlissener Schläuche gegen ein Originalteil in Erstausrüsterqualität (OE Match) stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und beugt unerwarteten Ausfällen des Kühlsystems vor.
Wann ersetzen:
• Sichtbare Risse, Schwellungen oder weiche Stellen
• Kühlmittel tritt an den Schlauchenden aus.
• Die Heizung bläst kalte Luft, was auf einen unzureichenden Kühlmittelfluss hinweist.
• Überholung des Kühlsystems oder Wartung des Heizungskerns
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610622275
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE Match Kühlmittel-Rücklaufschlauch für die Heizung ist ein passgenauer Ersatz, der den originalen Porsche-Schlauch im Heizungsrücklaufkreislauf der Porsche 911 996 und 997 Modelle nachbildet. Er transportiert Kühlmittel vom Heizungskern zurück in den Motorkühlkreislauf und unterstützt so sowohl die Innenraumheizung als auch die allgemeine Temperaturregelung.
Passend für:
Porsche 996 Carrera 2002 - 2005, nur Tiptronic-Getriebe
Porsche 997.1 3.6L / 3.8L 2004 - 2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 3,8 / 4,0 2009 - 2011
Diagramm-Referenznummer 42
Der Schlauch wird direkt an den originalen Befestigungspunkten und mit Standard-Porsche-Schlauchschellen montiert und eignet sich daher sowohl für routinemäßige Wartungsarbeiten als auch für größere Überholungen des Kühlsystems.
Der Rücklaufschlauch des Heizungskühlmittels leitet das erwärmte Kühlmittel vom Heizungskern zurück in den Kühlkreislauf des Motors und schließt so den Heizungskreislauf. Dadurch wird ein gleichmäßiger Durchfluss im Kühlsystem gewährleistet und eine konstante Heizleistung im Innenraum sichergestellt.
Dieser Schlauch wird zwischen dem Auslass des Heizungskerns und der Rücklaufleitung des Motors installiert:
• Gewährleistet den korrekten Kühlmittelstrom und -druck im Heizkreislauf
• Unterstützt eine zuverlässige Kabinenheizung
• Widersteht Kollaps, Aufquellen und Hitzezersetzung
• Lässt sich in die werkseitige Schlauchführung und Anschlüsse integrieren.
Die OE-konforme Geometrie gewährleistet ausreichend Freiraum und reduziert die Belastung von Verbindungen und angrenzenden Schläuchen.
Heizungsschläuche verschleißen mit der Zeit durch die ständige Wärmeentwicklung und den Kontakt mit Kühlmittel. Ein defekter Rücklaufschlauch kann zu Kühlmittelverlust, verminderter Heizleistung, Lufteintritt in das Kühlsystem oder Motorüberhitzung führen. Der Austausch verschlissener Schläuche gegen ein Originalteil in Erstausrüsterqualität (OE Match) stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und beugt unerwarteten Ausfällen des Kühlsystems vor.
Wann ersetzen:
• Sichtbare Risse, Schwellungen oder weiche Stellen
• Kühlmittel tritt an den Schlauchenden aus.
• Die Heizung bläst kalte Luft, was auf einen unzureichenden Kühlmittelfluss hinweist.
• Überholung des Kühlsystems oder Wartung des Heizungskerns
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610622275
99610622275
99610622274
99610622265
99610622266
99610622257
99610622256
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
10,47 €
Jetzt 9,42 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Wasserkühlerschlauch, Ansaugstutzen oben.
Der obere Kühlerschlauch in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist dem originalen, werkseitig verbauten Kühlerschlauch ausgewählter Porsche 911 996 Modelle nachempfunden. Er verbindet die Kühlluftauslässe des Motors mit dem Kühlereinlass und gewährleistet so eine effiziente Zirkulation im Rahmen des Thermomanagementsystems des Motors.
Einzeln erhältlich, passend für die linke oder rechte Seite.
Passend für:
Porsche 996 C4S 2002 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 99610662174, 99610662178
Diagramm-Referenznummer 11.
Der obere Kühlwasserschlauch transportiert heißes Kühlmittel vom Thermostatausgang am Zylinderkopf zum Kühlereinlass, wo es abgeführt wird, bevor es zum Motor zurückfließt. Durch die Sicherstellung des korrekten Kühlmittelkreislaufs und die Vermeidung von Verstopfungen oder Engpässen trägt der Schlauch zu einer gleichmäßigen Betriebstemperatur bei und hilft, Überhitzung zu verhindern.
Dieser OE-Match-Schlauch ist im oberen Bereich des Kühlerkreislaufs positioniert:
• Transportiert erhitztes Kühlmittel vom Motor zum Kühler
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung mit den OEM-Kühlmittelanschlüssen
• Widersteht Ausdehnung, Zusammenfallen und thermischer Zersetzung
• Kompatibel mit werkseitig montierten Klemmen und Befestigungspunkten.
Durch die Verwendung der originalen Schlauchbiegungen und -abmessungen wird eine Beeinträchtigung benachbarter Bauteile verhindert und der Kühlmittelfluss unter allen Betriebsbedingungen aufrechterhalten.
Kühlwasserschläuche verschleißen mit der Zeit, durch Temperaturwechsel und den Kontakt mit Kühlmittelchemikalien. Ein beschädigter oberer Kühlerschlauch kann rissig, aufgequollen, weich oder spröde werden, wodurch das Risiko von Leckagen, reduziertem Kühlmittelfluss und Motorüberhitzung steigt. Ein OE-kompatibler Ersatzschlauch stellt den korrekten Kühlmittelkreislauf und die strukturelle Integrität ohne kostspielige Modifikationen wieder her.
Tauschen Sie diesen Schlauch aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Kühlmittellecks oder Feuchtigkeit an den Schlauchenden
• Risse, Ausbeulungen oder weiche Stellen im Schlauchmaterial
• Überhitzung oder schwankende Motortemperaturen
• Bei einer Überholung des Kühlsystems oder dem Austausch zugehöriger Hardware
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610662179
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der obere Kühlerschlauch in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist dem originalen, werkseitig verbauten Kühlerschlauch ausgewählter Porsche 911 996 Modelle nachempfunden. Er verbindet die Kühlluftauslässe des Motors mit dem Kühlereinlass und gewährleistet so eine effiziente Zirkulation im Rahmen des Thermomanagementsystems des Motors.
Einzeln erhältlich, passend für die linke oder rechte Seite.
Passend für:
Porsche 996 C4S 2002 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 99610662174, 99610662178
Diagramm-Referenznummer 11.
Der obere Kühlwasserschlauch transportiert heißes Kühlmittel vom Thermostatausgang am Zylinderkopf zum Kühlereinlass, wo es abgeführt wird, bevor es zum Motor zurückfließt. Durch die Sicherstellung des korrekten Kühlmittelkreislaufs und die Vermeidung von Verstopfungen oder Engpässen trägt der Schlauch zu einer gleichmäßigen Betriebstemperatur bei und hilft, Überhitzung zu verhindern.
Dieser OE-Match-Schlauch ist im oberen Bereich des Kühlerkreislaufs positioniert:
• Transportiert erhitztes Kühlmittel vom Motor zum Kühler
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung mit den OEM-Kühlmittelanschlüssen
• Widersteht Ausdehnung, Zusammenfallen und thermischer Zersetzung
• Kompatibel mit werkseitig montierten Klemmen und Befestigungspunkten.
Durch die Verwendung der originalen Schlauchbiegungen und -abmessungen wird eine Beeinträchtigung benachbarter Bauteile verhindert und der Kühlmittelfluss unter allen Betriebsbedingungen aufrechterhalten.
Kühlwasserschläuche verschleißen mit der Zeit, durch Temperaturwechsel und den Kontakt mit Kühlmittelchemikalien. Ein beschädigter oberer Kühlerschlauch kann rissig, aufgequollen, weich oder spröde werden, wodurch das Risiko von Leckagen, reduziertem Kühlmittelfluss und Motorüberhitzung steigt. Ein OE-kompatibler Ersatzschlauch stellt den korrekten Kühlmittelkreislauf und die strukturelle Integrität ohne kostspielige Modifikationen wieder her.
Tauschen Sie diesen Schlauch aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Kühlmittellecks oder Feuchtigkeit an den Schlauchenden
• Risse, Ausbeulungen oder weiche Stellen im Schlauchmaterial
• Überhitzung oder schwankende Motortemperaturen
• Bei einer Überholung des Kühlsystems oder dem Austausch zugehöriger Hardware
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610662179
99610662179
99610662178
99610662174
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Preis: 23,40 €
Verspätete Lieferung
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
Information
NOx-Sensor.
Der NOx-Sensor ist ein originaler OEM-konformer Stickoxidsensor zur Messung der NOx-Konzentration im Abgassystem moderner Porsche-Fahrzeuge. Direkt im Abgasstrom montiert, liefert er dem Motorsteuergerät (ECU) Echtzeitdaten zur Stickoxidkonzentration und ermöglicht so eine präzise Steuerung von Verbrennung und Abgasnachbehandlung.
Passend für:
CVVA / CVVB / CVVC (mit Dieselpartikelfilter (DPF))
Diagramm-Referenznummer 28
Was dieses Produkt bewirkt:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB907807F
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Der NOx-Sensor ist ein originaler OEM-konformer Stickoxidsensor zur Messung der NOx-Konzentration im Abgassystem moderner Porsche-Fahrzeuge. Direkt im Abgasstrom montiert, liefert er dem Motorsteuergerät (ECU) Echtzeitdaten zur Stickoxidkonzentration und ermöglicht so eine präzise Steuerung von Verbrennung und Abgasnachbehandlung.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2015-18
CVVA / CVVB / CVVC (mit Dieselpartikelfilter (DPF))
Diagramm-Referenznummer 28
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht die NOₓ-Emissionen – es misst kontinuierlich den Stickoxidgehalt im Abgas und übermittelt diese Daten an das Steuergerät des Fahrzeugs (ECU).
- Ermöglicht Emissionskontrollsysteme – bei Dieselmotoren (oder Benzinmotoren mit NOₓ-Nachbehandlung) liefert der Sensor Rückmeldungen für Systeme wie die selektive katalytische Reduktion (SCR) oder die Abgasrückführung (AGR), um den NOₓ-Ausstoß zu reduzieren, bevor das Gas das Auspuffrohr verlässt.
- Hilft bei der Regulierung der Verbrennung und der Kraftstoffdosierung – durch die Bereitstellung von Echtzeitdaten zur Abgaszusammensetzung kann das Steuergerät Parameter wie den Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis oder die SCR-Dosierung (z. B. AdBlue-Einspritzung) anpassen, um die Leistung und die Einhaltung der Emissionsvorschriften zu optimieren.
- Gewährleistet die Einhaltung der Emissionsvorschriften – angesichts der immer strengeren Umweltgesetze und -normen (z. B. Euro 6 in Europa) ist ein funktionierender NOx-Sensor unerlässlich, um die NOₓ-Emissionen innerhalb der gesetzlichen Grenzwerte zu halten.
- Die Warnleuchte „Check Engine“ oder die Warnleuchte für das Abgassystem leuchtet auf dem Armaturenbrett auf.
- Verminderte Motorleistung oder das Fahrzeug schaltet in den Notlaufmodus – einige Steuergeräte begrenzen die Motorleistung, wenn die Abgassensordaten ungültig sind.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch oder schlechtere Kraftstoffeffizienz – fehlerhafte NOₓ-Daten können dazu führen, dass das Steuergerät die Verbrennungsparameter falsch steuert.
- Unruhiger Leerlauf, Ruckeln oder instabiles Motorverhalten , insbesondere unter Beschleunigung oder Last – da die Messwerte der Abgaszusammensetzung unzuverlässig werden.
- Nicht bestandene Abgasuntersuchung oder Überprüfung der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften – das Fahrzeug kann die Inspektion nicht bestehen, wenn die NOₓ-Emissionen aufgrund fehlerhafter Sensorik/Steuerung die zulässigen Grenzwerte überschreiten.
- R / AdBlue-Warnungen (bei Diesel-/SCR-Systemen) – weil das Steuergerät die NOₓ-Produktion nicht zuverlässig überwachen kann.
- Gewährleistet die Einhaltung der Emissionsvorschriften – sorgt dafür, dass die NOₓ-Emissionen innerhalb der gesetzlichen Grenzwerte gemäß den Umweltvorschriften bleiben.
- Erhält die Motorleistung und -effizienz – eine genaue NOₓ-Rückmeldung ermöglicht eine korrekte Verbrennungssteuerung, Kraftstoffeffizienz und normales Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Schützt die Abgasnachbehandlungshardware – Katalysatoren, SCR-Katalysatoren und zugehörige Systeme sind auf eine genaue NOₓ-Messung angewiesen; ein fehlerhafter Sensor kann zu einer falschen Dosierung oder zu Schäden führen.
- Vermeidet kostspielige Reparaturen oder rechtliche Strafen – das Fahren mit einem defekten NOx-Sensor kann zum Nichtbestehen der Abgasuntersuchung oder zu umfangreicheren Schäden am Abgassystem führen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB907807F
PAB907807F
PAB907807
95860680703
95860680702
059907807AA
059907807AC
SNS453
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Preis: 462,85 €
Komme bald an
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Austauschset für Kühler und Rohre.
Dieses OE-Match-Kühler- und Kühlmittelleitungs-Reparaturset ist ein Komplettset aus hochwertigen Schläuchen und Leitungen, das speziell für den Austausch der gängigsten Kühler- und Kühlmittelleitungen der Porsche 987 Boxster/Cayman und 997 Carrera Modelle entwickelt wurde. Das Set ist passgenau für die werkseitige Verlegung und Montage gefertigt und enthält Kühlerzulauf- und -rücklaufschläuche, obere Ansaugrohre, Bypassleitungen sowie die dazugehörigen OE-Match-Anschlüsse, die für eine umfassende Wartung oder Überholung des Kühlsystems benötigt werden.
Passend für:
Porsche 997 Gen 1
Porsche 997 Gen 2
Porsche 987 Boxster Gen 1
Porsche 987 Boxster Gen 2
Porsche 987C Cayman Gen 1
Porsche 987C Cayman Gen 2
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe und Tiptronic.
Mit zunehmendem Alter und unter den Belastungen durch Hitzezyklen und Druck können Gummischläuche und Kühlmittelleitungen weich, rissig, aufgequollen oder verstopft werden. Dies führt zu Leckagen, Überhitzung und verminderter Kühlleistung. Dieses umfassende OE-Match-Kit bietet passgenaue Ersatzteile für die wichtigen Kühlmittelleitungen zwischen Kühlerkern, Kühlmittelpumpe, Thermostatgehäuse, Heizungskern und Motorblock. Jede Komponente des Kits entspricht den originalen Porsche-Spezifikationen hinsichtlich Schlauchinnendurchmesser, Biegegeometrie, Wandstärke und Anschlussprofil oder übertrifft diese sogar. So lässt sich das Kit ohne Modifikationen an den werkseitigen Halterungen und Anschlüssen montieren. Die verwendeten OE-Match-Materialien sind auf langfristige Beständigkeit gegenüber Hitze, Kühlmittelchemikalien und mechanischer Belastung ausgelegt und gewährleisten so eine dauerhafte Leistung über die gesamte Lebensdauer des Motors. Dieses Kit vereinfacht Wartung und Reparatur, indem es alle wichtigen Ersatzteile für Kühler und Kühlmittelleitungen in einer praktischen Lösung zusammenfasst. Dadurch entfällt die Suche nach einzelnen Teilen, und es wird sichergestellt, dass verschlissene oder beschädigte Schläuche die Integrität des Kühlsystems nicht beeinträchtigen, nachdem andere Komponenten (wie Kühler oder Pumpen) gewartet wurden.
Was dieses Set leistet:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT997.OEM
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Dieses OE-Match-Kühler- und Kühlmittelleitungs-Reparaturset ist ein Komplettset aus hochwertigen Schläuchen und Leitungen, das speziell für den Austausch der gängigsten Kühler- und Kühlmittelleitungen der Porsche 987 Boxster/Cayman und 997 Carrera Modelle entwickelt wurde. Das Set ist passgenau für die werkseitige Verlegung und Montage gefertigt und enthält Kühlerzulauf- und -rücklaufschläuche, obere Ansaugrohre, Bypassleitungen sowie die dazugehörigen OE-Match-Anschlüsse, die für eine umfassende Wartung oder Überholung des Kühlsystems benötigt werden.
Passend für:
Porsche 997 Gen 1
Porsche 997 Gen 2
Porsche 987 Boxster Gen 1
Porsche 987 Boxster Gen 2
Porsche 987C Cayman Gen 1
Porsche 987C Cayman Gen 2
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe und Tiptronic.
Mit zunehmendem Alter und unter den Belastungen durch Hitzezyklen und Druck können Gummischläuche und Kühlmittelleitungen weich, rissig, aufgequollen oder verstopft werden. Dies führt zu Leckagen, Überhitzung und verminderter Kühlleistung. Dieses umfassende OE-Match-Kit bietet passgenaue Ersatzteile für die wichtigen Kühlmittelleitungen zwischen Kühlerkern, Kühlmittelpumpe, Thermostatgehäuse, Heizungskern und Motorblock. Jede Komponente des Kits entspricht den originalen Porsche-Spezifikationen hinsichtlich Schlauchinnendurchmesser, Biegegeometrie, Wandstärke und Anschlussprofil oder übertrifft diese sogar. So lässt sich das Kit ohne Modifikationen an den werkseitigen Halterungen und Anschlüssen montieren. Die verwendeten OE-Match-Materialien sind auf langfristige Beständigkeit gegenüber Hitze, Kühlmittelchemikalien und mechanischer Belastung ausgelegt und gewährleisten so eine dauerhafte Leistung über die gesamte Lebensdauer des Motors. Dieses Kit vereinfacht Wartung und Reparatur, indem es alle wichtigen Ersatzteile für Kühler und Kühlmittelleitungen in einer praktischen Lösung zusammenfasst. Dadurch entfällt die Suche nach einzelnen Teilen, und es wird sichergestellt, dass verschlissene oder beschädigte Schläuche die Integrität des Kühlsystems nicht beeinträchtigen, nachdem andere Komponenten (wie Kühler oder Pumpen) gewartet wurden.
Was dieses Set leistet:
Die Kühlmittel- und Kühlerschläuche in diesem Set arbeiten zusammen, um Folgendes zu bewirken:
- Führt den Kühlmittelfluss zwischen Motor, Thermostat, Heizungskern, Kühlmittelpumpe und Kühler durch.
- Aufrechterhaltung eines korrekten Druck- und Temperaturgleichgewichts im gesamten Kühlsystem
- Gewährleisten Sie eine zuverlässige Wärmeabfuhr über die Kühlerkerne.
- Kühlmittelverlust und Überhitzung durch spröde oder zusammengefallene Schläuche verhindern.
- Durch die Übereinstimmung mit der OE-Geometrie und -Passform tragen diese Schläuche dazu bei, eine effiziente Kühlmittelzirkulation und stabile Betriebstemperaturen sowohl bei normaler als auch bei sportlicher Fahrweise aufrechtzuerhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADANDPIPEKIT997.OEM
99710672803
99710662403
99710662303
99710662703
99710672307
99710672003
99710671103
99710675104
99710675204
99710655103
99710613102
99710613202
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Kühlmittelrücklaufschlauch links. Porsche 987 Boxster / 987 Cayman / 997 (99710672803/1
1 x Kühlmittelrücklaufschlauch, rechts. Porsche 987 Boxster / 987 Cayman / 997 (99710662403/1
1 x Kühlmittelzulaufschlauch links. Porsche 987 Boxster / 987 Cayman / 997 (99710662303/1
1 x Kühlmittelzulaufschlauch, rechts. Porsche 987 Boxster / 987C Cayman / 997 (99710662703/1
2 x Kühlmittelschlauch. Porsche 987 Boxster / 987C Cayman / 997 (99710672307/1
1 x Wasserrohr Rücklaufleitung. Porsche 987 Boxster / 987C Cayman / 997 (99710672003/1
1 x Kühlmittelschlauch. Porsche 987 Boxster / 987C Cayman / 997 (99710671103/1
1 x Verteiler-Rücklaufleitung. Porsche 987 Boxster / 987C Cayman / 997 (99710675104
1 x Wasserkühlmittel-Verteilerrohr SUPPLY. Porsche 987 Boxster / Cayman / 997 (99710675204
2 x Verbindungshülse. Porsche 987 Boxster / 987C Cayman / 997 (99710655103/1
1 x Kühlerwasserkühlmittel. Porsche Boxster 987 / Cayman 987C / 997 (OE-Teilenummer 99710613102 / 99710613202) (99710613102/2
1 x Kühlerwasserkühlmittel. Porsche Boxster 987 / Cayman 987C / 997 (OE-Teilenummer 99710613102 / 99710613202) (99710613202/2
963,62 €
Jetzt 918,14 €
Verspätete Lieferung
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Klemmen für Heizungsschlauchanschluss und Halterung für Heizungskabel mit Schrauben. 2er-Set.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
HEATERCLAMP911
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Enthält:
1 x Klemme für Heizung links 90121105122
1 x Klemme für Heizung rechts 90121105222
2 x M6 Sechskantschrauben 90037803001
2 x Sicherungsmuttern N0120064
Passend für:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978–1983 3,0 l / SC Porsche 911 1984–1986 3,2 l
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
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Diagramm-Referenznummer 2, 3 und 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
HEATERCLAMP911
90121105121
90121105221
90121105122
90121105222
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Klemme für Heizungsschlauch oben & Halter für Heizungskabel. Porsche 911 1965-86 (90121105122/1
1 x Klemme für Heizungsschlauch oben & Halter für Heizungskabel. Porsche 911 1965-86 (90121105222/1
2 x M6 x 20 Sechskantschraube für verschiedene Anwendungen (90037803001/1
2 x Kontermutter B6 (N0120064
54,20 €
Jetzt 48,78 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Antriebswellenbolzen- und Halteplattensatz
Dies ist ein OE-kompatibler Ersatzteilsatz, der die richtigen Befestigungselemente und Halteplatten für die Wartung von Antriebswellen und Achsen klassischer Porsche-Modelle enthält.
Passend für:
Porsche 911 Turbo 3.3 / Turbo-Look 1984 - 1989
Diagramm-Referenznummer 4 und 5
Das Set beinhaltet:
• 24× 90006712301/1 - OE Match hochfeste M10×50 Antriebswellenbolzen (Schrauben) zur Befestigung von Antriebswellen-/Achsflanschkomponenten;
• 12× 91133219100/1 - OE Match CV-Gelenk-Sperrplatten / Halteplatten, die unter oder hinter diesen Bolzen sitzen, um sie in Position zu halten und einen sicheren Drehmomenteingriff zu gewährleisten.
Dieses OE Match Set ist ideal für Reparaturen, Überholungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten, bei denen diese wichtigen Hardwareteile verschlissen, korrodiert oder fehlen.
Diese Komponenten sind essentielle Befestigungselemente und Sicherungsteile für den Antriebsstrang, die hinsichtlich Materialspezifikation, Gewindeform und Schnittstellenabmessungen den originalen Porsche-Werksteilen nachempfunden sind. Die Schrauben (OE-Teilenummer 90006712301) sind Gewindeschrauben, die an verschiedenen Stellen des Antriebsstrangs verwendet werden (insbesondere an den Antriebswellen der Modelle 911, 964 und 928 sowie den zugehörigen Flanschverbindungen). Die Platten (OE-Teilenummer 91133219100) dienen als Sicherungs- oder Halteplatten, die an einer Gegenfläche anliegen, um die Schraubenköpfe zu sichern und ein Lösen unter Vibrationen und Rotationsbelastungen zu verhindern.
Dieses im Bereich der Antriebswelle/des Achsflansches montierte Hardware-Set gewährleistet Folgendes:
• Die Befestigungselemente werden unter hohen Drehmomentbelastungen angezogen und gehalten.
• Die Antriebsgelenke bleiben auch bei Beschleunigung und Bremsung sicher.
• Halteplatten verhindern das Drehen und Lösen der Schraubenköpfe
• Vibrationen und Temperaturwechsel beeinträchtigen die Klemmkraft der Verbindung nicht
Jeder Bolzen wird in die dafür vorgesehene Flanschverbindung eingeschraubt und durch die passende Sicherungsplatte unterhalb oder um die Verbindung herum festgehalten – das sorgt für Sicherheit und werkseitige Stabilität.
Befestigungselemente und Sicherungsplatten, die Witterungseinflüssen, Temperaturschwankungen und Belastungen des Antriebsstrangs ausgesetzt sind, können mit der Zeit korrodieren, sich dehnen oder an Drehmoment verlieren. Die Wiederverwendung alter Teile – insbesondere von Antriebswellenbolzen – kann zu Gelenkbewegungen, Vibrationen oder fortschreitender Lockerung unter Last führen. Der Einbau neuer, OE-konformer Befestigungselemente stellt die korrekte Klemmkraft wieder her und reduziert das Risiko von Gelenktrennungen oder vorzeitigem Verschleiß in kritischen Antriebsstrangsystemen.
Wann ersetzen:
• Bei Wartungsarbeiten an Antriebswellen, Gleichlaufgelenken oder Achsen
• Ersetzen verschlissener oder beschädigter Befestigungselemente oder Halteplatten
• Wenn die Originalschrauben Korrosion, Dehnung oder Gewindeverschleiß aufweisen
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
• Wenn Unsicherheit über den Zustand der vorhandenen Hardware besteht
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DSHAFTFITKIT.930
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dies ist ein OE-kompatibler Ersatzteilsatz, der die richtigen Befestigungselemente und Halteplatten für die Wartung von Antriebswellen und Achsen klassischer Porsche-Modelle enthält.
Passend für:
Porsche 911 Turbo 3.3 / Turbo-Look 1984 - 1989
Diagramm-Referenznummer 4 und 5
Das Set beinhaltet:
• 24× 90006712301/1 - OE Match hochfeste M10×50 Antriebswellenbolzen (Schrauben) zur Befestigung von Antriebswellen-/Achsflanschkomponenten;
• 12× 91133219100/1 - OE Match CV-Gelenk-Sperrplatten / Halteplatten, die unter oder hinter diesen Bolzen sitzen, um sie in Position zu halten und einen sicheren Drehmomenteingriff zu gewährleisten.
Dieses OE Match Set ist ideal für Reparaturen, Überholungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten, bei denen diese wichtigen Hardwareteile verschlissen, korrodiert oder fehlen.
Diese Komponenten sind essentielle Befestigungselemente und Sicherungsteile für den Antriebsstrang, die hinsichtlich Materialspezifikation, Gewindeform und Schnittstellenabmessungen den originalen Porsche-Werksteilen nachempfunden sind. Die Schrauben (OE-Teilenummer 90006712301) sind Gewindeschrauben, die an verschiedenen Stellen des Antriebsstrangs verwendet werden (insbesondere an den Antriebswellen der Modelle 911, 964 und 928 sowie den zugehörigen Flanschverbindungen). Die Platten (OE-Teilenummer 91133219100) dienen als Sicherungs- oder Halteplatten, die an einer Gegenfläche anliegen, um die Schraubenköpfe zu sichern und ein Lösen unter Vibrationen und Rotationsbelastungen zu verhindern.
Dieses im Bereich der Antriebswelle/des Achsflansches montierte Hardware-Set gewährleistet Folgendes:
• Die Befestigungselemente werden unter hohen Drehmomentbelastungen angezogen und gehalten.
• Die Antriebsgelenke bleiben auch bei Beschleunigung und Bremsung sicher.
• Halteplatten verhindern das Drehen und Lösen der Schraubenköpfe
• Vibrationen und Temperaturwechsel beeinträchtigen die Klemmkraft der Verbindung nicht
Jeder Bolzen wird in die dafür vorgesehene Flanschverbindung eingeschraubt und durch die passende Sicherungsplatte unterhalb oder um die Verbindung herum festgehalten – das sorgt für Sicherheit und werkseitige Stabilität.
Befestigungselemente und Sicherungsplatten, die Witterungseinflüssen, Temperaturschwankungen und Belastungen des Antriebsstrangs ausgesetzt sind, können mit der Zeit korrodieren, sich dehnen oder an Drehmoment verlieren. Die Wiederverwendung alter Teile – insbesondere von Antriebswellenbolzen – kann zu Gelenkbewegungen, Vibrationen oder fortschreitender Lockerung unter Last führen. Der Einbau neuer, OE-konformer Befestigungselemente stellt die korrekte Klemmkraft wieder her und reduziert das Risiko von Gelenktrennungen oder vorzeitigem Verschleiß in kritischen Antriebsstrangsystemen.
Wann ersetzen:
• Bei Wartungsarbeiten an Antriebswellen, Gleichlaufgelenken oder Achsen
• Ersetzen verschlissener oder beschädigter Befestigungselemente oder Halteplatten
• Wenn die Originalschrauben Korrosion, Dehnung oder Gewindeverschleiß aufweisen
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
• Wenn Unsicherheit über den Zustand der vorhandenen Hardware besteht
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DSHAFTFITKIT.930
90006712301
91133219100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
24 x Antriebswellenschraube. Porsche 911 / 964 / 928 (90006712301/1
12 x Laschenscheibe für das Gelenk der Antriebswelle. Porsche 911 / 928 / 964 (91133219100/1
110,16 €
Jetzt 99,12 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Antriebswellenbolzen- und Halteplattensatz
Dies ist ein OE-kompatibler Ersatzteilsatz, der die richtigen Befestigungselemente und Halteplatten für die Wartung von Antriebswellen und Achsen klassischer Porsche-Modelle enthält.
Passend für:
Porsche 911 G 3.2 Carrera mit 915-Getriebe 1986 - 89
Porsche 964 C2 / RS / Turbo 3.6L 1989 - 1993
Porsche 928 1983-86 Fahrgestellnummer ab F 92DFS8 41008>> und F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95
Diagramm-Referenznummer 4 und 5
Das Set beinhaltet:
• 12× 90006712301/1 - OE Match hochfeste M10×50 Antriebswellenbolzen (Schrauben) zur Befestigung von Antriebswellen-/Achsflanschkomponenten;
• 6× 91133219100/1 - OE Match CV-Gelenk-Sperrplatten / Halteplatten, die unter oder hinter diesen Bolzen sitzen, um sie in Position zu halten und einen sicheren Drehmomenteingriff zu gewährleisten.
Dieses OE Match Set ist ideal für Reparaturen, Überholungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten, bei denen diese wichtigen Hardwareteile verschlissen, korrodiert oder fehlen.
Diese Komponenten sind essentielle Befestigungselemente und Sicherungsteile für den Antriebsstrang, die hinsichtlich Materialspezifikation, Gewindeform und Schnittstellenabmessungen den originalen Porsche-Werksteilen nachempfunden sind. Die Schrauben (OE-Teilenummer 90006712301) sind Gewindeschrauben, die an verschiedenen Stellen des Antriebsstrangs verwendet werden (insbesondere an den Antriebswellen der Modelle 911, 964 und 928 sowie den zugehörigen Flanschverbindungen). Die Platten (OE-Teilenummer 91133219100) dienen als Sicherungs- oder Halteplatten, die an einer Gegenfläche anliegen, um die Schraubenköpfe zu sichern und ein Lösen unter Vibrationen und Rotationsbelastungen zu verhindern.
Dieses im Bereich der Antriebswelle/des Achsflansches montierte Hardware-Set gewährleistet Folgendes:
• Die Befestigungselemente werden unter hohen Drehmomentbelastungen angezogen und gehalten.
• Die Antriebsgelenke bleiben auch bei Beschleunigung und Bremsung sicher.
• Halteplatten verhindern das Drehen und Lösen der Schraubenköpfe
• Vibrationen und Temperaturwechsel beeinträchtigen die Klemmkraft der Verbindung nicht
Jeder Bolzen wird in die dafür vorgesehene Flanschverbindung eingeschraubt und durch die passende Sicherungsplatte unterhalb oder um die Verbindung herum festgehalten – das sorgt für Sicherheit und werkseitige Stabilität.
Befestigungselemente und Sicherungsplatten, die Witterungseinflüssen, Temperaturschwankungen und Belastungen des Antriebsstrangs ausgesetzt sind, können mit der Zeit korrodieren, sich dehnen oder an Drehmoment verlieren. Die Wiederverwendung alter Teile – insbesondere von Antriebswellenbolzen – kann zu Gelenkbewegungen, Vibrationen oder fortschreitender Lockerung unter Last führen. Der Einbau neuer, OE-konformer Befestigungselemente stellt die korrekte Klemmkraft wieder her und reduziert das Risiko von Gelenktrennungen oder vorzeitigem Verschleiß in kritischen Antriebsstrangsystemen.
Wann ersetzen:
• Bei Wartungsarbeiten an Antriebswellen, Gleichlaufgelenken oder Achsen
• Ersetzen verschlissener oder beschädigter Befestigungselemente oder Halteplatten
• Wenn die Originalschrauben Korrosion, Dehnung oder Gewindeverschleiß aufweisen
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
• Wenn Unsicherheit über den Zustand der vorhandenen Hardware besteht
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DSHAFTFITKIT.911
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dies ist ein OE-kompatibler Ersatzteilsatz, der die richtigen Befestigungselemente und Halteplatten für die Wartung von Antriebswellen und Achsen klassischer Porsche-Modelle enthält.
Passend für:
Porsche 911 G 3.2 Carrera mit 915-Getriebe 1986 - 89
Porsche 964 C2 / RS / Turbo 3.6L 1989 - 1993
Porsche 928 1983-86 Fahrgestellnummer ab F 92DFS8 41008>> und F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95
Diagramm-Referenznummer 4 und 5
Das Set beinhaltet:
• 12× 90006712301/1 - OE Match hochfeste M10×50 Antriebswellenbolzen (Schrauben) zur Befestigung von Antriebswellen-/Achsflanschkomponenten;
• 6× 91133219100/1 - OE Match CV-Gelenk-Sperrplatten / Halteplatten, die unter oder hinter diesen Bolzen sitzen, um sie in Position zu halten und einen sicheren Drehmomenteingriff zu gewährleisten.
Dieses OE Match Set ist ideal für Reparaturen, Überholungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten, bei denen diese wichtigen Hardwareteile verschlissen, korrodiert oder fehlen.
Diese Komponenten sind essentielle Befestigungselemente und Sicherungsteile für den Antriebsstrang, die hinsichtlich Materialspezifikation, Gewindeform und Schnittstellenabmessungen den originalen Porsche-Werksteilen nachempfunden sind. Die Schrauben (OE-Teilenummer 90006712301) sind Gewindeschrauben, die an verschiedenen Stellen des Antriebsstrangs verwendet werden (insbesondere an den Antriebswellen der Modelle 911, 964 und 928 sowie den zugehörigen Flanschverbindungen). Die Platten (OE-Teilenummer 91133219100) dienen als Sicherungs- oder Halteplatten, die an einer Gegenfläche anliegen, um die Schraubenköpfe zu sichern und ein Lösen unter Vibrationen und Rotationsbelastungen zu verhindern.
Dieses im Bereich der Antriebswelle/des Achsflansches montierte Hardware-Set gewährleistet Folgendes:
• Die Befestigungselemente werden unter hohen Drehmomentbelastungen angezogen und gehalten.
• Die Antriebsgelenke bleiben auch bei Beschleunigung und Bremsung sicher.
• Halteplatten verhindern das Drehen und Lösen der Schraubenköpfe
• Vibrationen und Temperaturwechsel beeinträchtigen die Klemmkraft der Verbindung nicht
Jeder Bolzen wird in die dafür vorgesehene Flanschverbindung eingeschraubt und durch die passende Sicherungsplatte unterhalb oder um die Verbindung herum festgehalten – das sorgt für Sicherheit und werkseitige Stabilität.
Befestigungselemente und Sicherungsplatten, die Witterungseinflüssen, Temperaturschwankungen und Belastungen des Antriebsstrangs ausgesetzt sind, können mit der Zeit korrodieren, sich dehnen oder an Drehmoment verlieren. Die Wiederverwendung alter Teile – insbesondere von Antriebswellenbolzen – kann zu Gelenkbewegungen, Vibrationen oder fortschreitender Lockerung unter Last führen. Der Einbau neuer, OE-konformer Befestigungselemente stellt die korrekte Klemmkraft wieder her und reduziert das Risiko von Gelenktrennungen oder vorzeitigem Verschleiß in kritischen Antriebsstrangsystemen.
Wann ersetzen:
• Bei Wartungsarbeiten an Antriebswellen, Gleichlaufgelenken oder Achsen
• Ersetzen verschlissener oder beschädigter Befestigungselemente oder Halteplatten
• Wenn die Originalschrauben Korrosion, Dehnung oder Gewindeverschleiß aufweisen
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
• Wenn Unsicherheit über den Zustand der vorhandenen Hardware besteht
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DSHAFTFITKIT.911
90006712301
91133219100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
12 x Antriebswellenschraube. Porsche 911 / 964 / 928 (90006712301/1
6 x Laschenscheibe für das Gelenk der Antriebswelle. Porsche 911 / 928 / 964 (91133219100/1
55,08 €
Jetzt 49,56 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Information
Oberer Wasserkühlerschlauch, Ansaugung (oben links).
OE Match oberer linker Kühlerschlauch (Ansaug-/oberer Schlauch), der die werkseitige Schlauchführung und Anschlüsse bei Tiptronic-ausgestatteten 996- und 986-Modellen nachbildet.
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005 TIPTRONIC
Porsche 986 Boxster 2,5 l / 2,7 l 1997 - 2004 Tiptronic
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000 – 2004
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99610666555
- 99610666557
Diagramm-Referenznummer 8.
Dieser Schlauch transportiert Kühlmittel durch die obere (Ansaug-)Seite des linken Kühlerkreislaufs und unterstützt so eine effiziente Wärmeabfuhr und eine stabile Betriebstemperatur des Motors.
Funktion: Dieser Schlauch verbindet die Kühlmittelleitungen des Kühlers oben links und ist so geformt, dass ein optimaler Durchfluss gewährleistet ist und gleichzeitig Karosserieteile, Halterungen und benachbarte Schläuche nicht berührt werden. Ein korrekter Sitz ist wichtig, um Verstopfungen, Reibung und Leckagen an den Schlauchenden zu vermeiden, da sich das System mit der Temperatur ausdehnt und zusammenzieht.
Kühlwasserschläuche sind Verschleißteile. Ein geschwächter oberer Schlauch kann unter Druck reißen oder undicht werden, was zu Kühlmittelverlust und Überhitzungsgefahr führt. Der Austausch gegen einen passenden Originalteil-Schlauch (OE Match) stellt die sichere Abdichtung und die korrekte Schlauchführung wieder her und schützt so den Motor und gewährleistet die einwandfreie Funktion des Kühlsystems.
Wann ersetzen:
• Sichtbarer Kühlmittelaustritt an den Schlauchenden oder entlang des Schlauchkörpers
• Der Schlauch fühlt sich übermäßig weich, aufgequollen, spröde oder rissig an
• Kühlmittelgeruch/Dampf aus dem vorderen Bereich des Fahrzeugs
• Überholung des Kühlsystems (Wartung von Kühlern, Thermostat und Wasserpumpe)
• Präventiv bei 996/986-Modellen mit höherer Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610666558
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OE Match oberer linker Kühlerschlauch (Ansaug-/oberer Schlauch), der die werkseitige Schlauchführung und Anschlüsse bei Tiptronic-ausgestatteten 996- und 986-Modellen nachbildet.
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005 TIPTRONIC
Porsche 986 Boxster 2,5 l / 2,7 l 1997 - 2004 Tiptronic
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000 – 2004
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 99610666555
- 99610666557
Diagramm-Referenznummer 8.
Dieser Schlauch transportiert Kühlmittel durch die obere (Ansaug-)Seite des linken Kühlerkreislaufs und unterstützt so eine effiziente Wärmeabfuhr und eine stabile Betriebstemperatur des Motors.
Funktion: Dieser Schlauch verbindet die Kühlmittelleitungen des Kühlers oben links und ist so geformt, dass ein optimaler Durchfluss gewährleistet ist und gleichzeitig Karosserieteile, Halterungen und benachbarte Schläuche nicht berührt werden. Ein korrekter Sitz ist wichtig, um Verstopfungen, Reibung und Leckagen an den Schlauchenden zu vermeiden, da sich das System mit der Temperatur ausdehnt und zusammenzieht.
Kühlwasserschläuche sind Verschleißteile. Ein geschwächter oberer Schlauch kann unter Druck reißen oder undicht werden, was zu Kühlmittelverlust und Überhitzungsgefahr führt. Der Austausch gegen einen passenden Originalteil-Schlauch (OE Match) stellt die sichere Abdichtung und die korrekte Schlauchführung wieder her und schützt so den Motor und gewährleistet die einwandfreie Funktion des Kühlsystems.
Wann ersetzen:
• Sichtbarer Kühlmittelaustritt an den Schlauchenden oder entlang des Schlauchkörpers
• Der Schlauch fühlt sich übermäßig weich, aufgequollen, spröde oder rissig an
• Kühlmittelgeruch/Dampf aus dem vorderen Bereich des Fahrzeugs
• Überholung des Kühlsystems (Wartung von Kühlern, Thermostat und Wasserpumpe)
• Präventiv bei 996/986-Modellen mit höherer Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610666558
99610666557
99610666558
99610666555
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
33,93 €
Jetzt 30,54 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
GT Style Aluminium-Motorhaube mit Lüftungsschlitzen.
Passend für:
Porsche 356 Cabrio
• Handgefertigt aus Aluminium, gepresste Lamellen.
• Gebohrte Enden wie beim Original,
• Sieht fantastisch aus und ist erstaunlich präzise
• Ein ganz besonderes Kleidungsstück im Stil einer historischen Rennsportart
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist nicht lagernd. Es handelt sich um eine Sonderanfertigung, die nach der Bestellung nicht storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, sie entspricht nachweislich nicht dem Verwendungszweck oder ist defekt. Die Lieferzeit beträgt in der Regel 6–8 Wochen, da dieses Produkt auftragsbezogen gefertigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64451200126GTCAB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 356 Cabrio
• Handgefertigt aus Aluminium, gepresste Lamellen.
• Gebohrte Enden wie beim Original,
• Sieht fantastisch aus und ist erstaunlich präzise
• Ein ganz besonderes Kleidungsstück im Stil einer historischen Rennsportart
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist nicht lagernd. Es handelt sich um eine Sonderanfertigung, die nach der Bestellung nicht storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, sie entspricht nachweislich nicht dem Verwendungszweck oder ist defekt. Die Lieferzeit beträgt in der Regel 6–8 Wochen, da dieses Produkt auftragsbezogen gefertigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64451200126GTCAB
64451200126
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.521,00 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
GT Style Aluminium-Motorhaube mit Lüftungsschlitzen.
Passend für:
Porsche 356 Coupé
• Handgefertigt aus Aluminium, gepresste Lamellen.
• Gebohrte Enden wie beim Original,
• Sieht fantastisch aus und ist erstaunlich präzise
• Ein ganz besonderes Kleidungsstück im Stil einer historischen Rennsportart
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist nicht lagernd. Es handelt sich um eine Sonderanfertigung, die nach der Bestellung nicht storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, sie entspricht nachweislich nicht dem Verwendungszweck oder ist defekt. Die Lieferzeit beträgt in der Regel 6–8 Wochen, da dieses Produkt auftragsbezogen gefertigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64451200100GT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 356 Coupé
• Handgefertigt aus Aluminium, gepresste Lamellen.
• Gebohrte Enden wie beim Original,
• Sieht fantastisch aus und ist erstaunlich präzise
• Ein ganz besonderes Kleidungsstück im Stil einer historischen Rennsportart
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist nicht lagernd. Es handelt sich um eine Sonderanfertigung, die nach der Bestellung nicht storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, sie entspricht nachweislich nicht dem Verwendungszweck oder ist defekt. Die Lieferzeit beträgt in der Regel 6–8 Wochen, da dieses Produkt auftragsbezogen gefertigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64451200100GT
64451200100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.521,00 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Speedster Stoffgurt für Reserverad, in Beige.
Passend für:
für alle Speedster (1954 – 58) und einige frühe Convertible D (1959).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64450400101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
für alle Speedster (1954 – 58) und einige frühe Convertible D (1959).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64450400101
64450497100
64450400100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 292,50 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Sechskantmutter M8x1 für die Ventileinstellschraube, links.
Diese Sicherungsmutter ist entscheidend für die Aufrechterhaltung des korrekten Ventilspiels zwischen Kipphebel bzw. Nockenstößel und Ventilschaft und gewährleistet so eine zuverlässige Funktion des Ventiltriebs und ein korrektes Motorverhalten.
SET MIT 12
Passend für:
Porsche 911 1973 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1991 - 1994
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 914/6 1970 - 1972
Diagramm-Referenznummer 50
• Einbauort am Fahrzeug: Zylinderkopf des Motors, im Bereich der Ventileinstellschraube - dient zum Arretieren des Einstellers, sobald das Ventilspiel eingestellt ist.
• Funktion: Verriegelt die Ventileinstellschraube, sorgt dafür, dass das korrekte Ventilspiel während des Motorbetriebs unverändert bleibt, verhindert ein Lösen des Einstellers und gewährleistet die Zuverlässigkeit des Ventiltriebs.
• Spezifikation: M8 × 1 Gewinde, korrekte Höhe und Steckschlüsselgröße, behandelt oder beschichtet für Langlebigkeit - direkter Ersatz für die Porsche Teilenummer 99903400500.
• Anwendungsbereiche: Ideal, wenn Ihre Originalmutter beschädigt ist, der Einsteller locker ist, Sie eine Ventilspielkontrolle durchführen oder Sie zuverlässige Hardware für Motorüberholungen benötigen.
Diese kleine Kontermutter spielt eine entscheidende Rolle: Ohne sie kann sich die Einstellschraube verschieben, das Ventilspiel sich verändern, was zu Geräuschen, Leistungsverlust, vorzeitigem Verschleiß oder sogar Motorschäden führen kann. Symptome einer defekten oder falschen Mutter sind unter anderem das Herausdrehen der Einstellschraube, laute Ventilgeräusche, falsches Ventilspiel sowie unruhiger Leerlauf oder Leistungsverlust.
Wann ersetzen:
• Die Kontermutter des Einstellers fehlt, ist korrodiert, abgerundet oder beschädigt.
• Nach der Einstellung des Ventilspiels und wenn Sie eine garantierte Fixierung der Einstellung wünschen.
• Bei Motorüberholungen oder Zylinderkopfreparaturen, wenn die Ventiltriebkomponenten freigelegt sind.
• Um die Originalhardware durch neue Hardware zu ersetzen und so die Integrität und Zuverlässigkeit des Dienstes aufrechtzuerhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99903400500
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Diese Sicherungsmutter ist entscheidend für die Aufrechterhaltung des korrekten Ventilspiels zwischen Kipphebel bzw. Nockenstößel und Ventilschaft und gewährleistet so eine zuverlässige Funktion des Ventiltriebs und ein korrektes Motorverhalten.
SET MIT 12
Passend für:
Porsche 911 1973 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1991 - 1994
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 914/6 1970 - 1972
Diagramm-Referenznummer 50
• Einbauort am Fahrzeug: Zylinderkopf des Motors, im Bereich der Ventileinstellschraube - dient zum Arretieren des Einstellers, sobald das Ventilspiel eingestellt ist.
• Funktion: Verriegelt die Ventileinstellschraube, sorgt dafür, dass das korrekte Ventilspiel während des Motorbetriebs unverändert bleibt, verhindert ein Lösen des Einstellers und gewährleistet die Zuverlässigkeit des Ventiltriebs.
• Spezifikation: M8 × 1 Gewinde, korrekte Höhe und Steckschlüsselgröße, behandelt oder beschichtet für Langlebigkeit - direkter Ersatz für die Porsche Teilenummer 99903400500.
• Anwendungsbereiche: Ideal, wenn Ihre Originalmutter beschädigt ist, der Einsteller locker ist, Sie eine Ventilspielkontrolle durchführen oder Sie zuverlässige Hardware für Motorüberholungen benötigen.
Diese kleine Kontermutter spielt eine entscheidende Rolle: Ohne sie kann sich die Einstellschraube verschieben, das Ventilspiel sich verändern, was zu Geräuschen, Leistungsverlust, vorzeitigem Verschleiß oder sogar Motorschäden führen kann. Symptome einer defekten oder falschen Mutter sind unter anderem das Herausdrehen der Einstellschraube, laute Ventilgeräusche, falsches Ventilspiel sowie unruhiger Leerlauf oder Leistungsverlust.
Wann ersetzen:
• Die Kontermutter des Einstellers fehlt, ist korrodiert, abgerundet oder beschädigt.
• Nach der Einstellung des Ventilspiels und wenn Sie eine garantierte Fixierung der Einstellung wünschen.
• Bei Motorüberholungen oder Zylinderkopfreparaturen, wenn die Ventiltriebkomponenten freigelegt sind.
• Um die Originalhardware durch neue Hardware zu ersetzen und so die Integrität und Zuverlässigkeit des Dienstes aufrechtzuerhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99903400500
99903400500
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
12 x Sechskantmutter M8x1 zur Ventilsteuerungseinstellung für Porsche 911 / 964 / 914 (99903400500/1
17,52 €
Jetzt 15,72 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Kipphebel- und Befestigungssatz
Mit unseren OE-passenden Kipphebeln stellen Sie präzise Ventilbetätigung und optimale Motorleistung wieder her. Nicht für Hochleistungsnockenwellen geeignet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
ROCKERARMKIT911.1
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Mit unseren OE-passenden Kipphebeln stellen Sie präzise Ventilbetätigung und optimale Motorleistung wieder her. Nicht für Hochleistungsnockenwellen geeignet.
Dieses Set ist für einen Kipphebel und enthält:
1 x Kipphebel. 93010504305
1 x Kipphebelwelle. 90110534205
1 x Sechskantmutter M8x1 99903400500
1 x Kipphebelwellenmutter. 90110537603
1 x Kipphebelwellenbuchse. 90110534403
1 x Kipphebel-Linsenkopfschraube. PCG06700800
1 x Kipphebelschraube. 90110537002
2 x Kipphebelwellendichtung. 91109910352
Passend für:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramm-Referenznummer 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Verschleißte oder ermüdete Kipphebel können zu fehlerhaftem Ventilhub oder -schluss, reduzierter Kompression, Fehlzündungen und erhöhten Emissionen führen und die Zuverlässigkeit des Motors beeinträchtigen. Der Einbau eines hochwertigen OE-kompatiblen Kipphebels stellt die Integrität des Nockenwellen-Ventiltriebs wieder her und trägt zur optimalen Motorleistung und -lebensdauer bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
ROCKERARMKIT911.1
93010504305
90110534205
99903400500
90110537603
90110534403
PCG06700800
90110537002
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Kipphebel. Porsche 911 1965-94 (93010504306/8
1 x Kipphebelwelle. Porsche 911 1965-89 / 964 / 914 (90110534205/1
1 x Sechskantmutter M8x1 zur Ventilsteuerungseinstellung für Porsche 911 / 964 / 914 (99903400500/1
1 x Mutter der Kipphebelwelle. Porsche 911 / 912 / 964 (90110537603/1
1 x Buchse der Kipphebelwelle. Porsche 911 / 912 / 964 (90110534403/1
1 x Kipphebel-Flachkopfschraube. Porsche 911 / 964 / 914 (PCG06700800/1
1 x Kipphebelschraube. Porsche 911 1965-89 / 964 / 914 (90110537002/1
2 x Kipphebelwellendichtung. Porsche 911 / 930 / 964 / 914-6 (91109910352/1
127,07 €
Jetzt 114,37 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Information
Dichtung für Zündkerzenlöcher in Ventildeckeln , 6er-Set
Passend für:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810593702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810593702
94810593702
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
6 x Dichtung für Zündkerzenlöcher im Ventildeckel. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / 970 Panamera (94810593702/1
58,38 €
Jetzt 52,56 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Dichtung für Zündkerzenlöcher in Ventildeckeln, Satz mit 8 Stück.
Passend für:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / TURBO 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2011-16
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810593702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / TURBO 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 4.8L 2011-16
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810593702
94810593702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
8 x Dichtung für Zündkerzenlöcher im Ventildeckel. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / 970 Panamera (94810593702/1
77,84 €
Jetzt 70,08 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
Schwingungsdämpfer für Schalldämpferhalterung. 4er-Set
4 Stück pro Auspuffkastenhalterung erforderlich, passend für oben und unten. Porsche-Referenz: 99111147701.
Passend für:
Porsche 991.1 C2 / C2S 2012 - 2016
Porsche 991.1 C4 / C4S 2012 - 2016
Diagramm-Referenznummer 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99111148700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
4 Stück pro Auspuffkastenhalterung erforderlich, passend für oben und unten. Porsche-Referenz: 99111147701.
Passend für:
Porsche 991.1 C2 / C2S 2012 - 2016
Porsche 991.1 C4 / C4S 2012 - 2016
Diagramm-Referenznummer 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99111148700
99111148700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
4 x Schwingungsdämpfer für Schalldämpferhalterung. Porsche 991 (2012–2016) (99111148700/1
109,68 €
Jetzt 98,72 €
Auf Lager