Braccio longitudinale posteriore
Monoball Supporti superiori della sospensione anteriore sigillati e supporti posteriori del braccio longitudinale . Porsche 911/912/930
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

SET DA 4
Si adatta:
Porsche 911/912/930 Tutte 1966-89 Anteriore e posteriore
Cerchi il massimo in termini di supporti per montanti? Il kit monosfera anteriore e posteriore Rennline combina sia le nostre boccole monosfera superiori del montante anteriore che le boccole monosfera del braccio longitudinale posteriore in un unico pacchetto per offrirti una soluzione semplice per migliorare notevolmente la manovrabilità della tua 911. Questo kit combina i nostri codici MB11 e MB12 che include la parte anteriore parti superiori del montante e supporti monosfera del braccio longitudinale posteriore. Lavorate a CNC e assemblate internamente proprio qui negli Stati Uniti, tutte le monoball sono dotate di cuscinetti sferici per sport motoristici rivestiti in teflon della massima qualità e alloggiamenti lavorati con precisione. Testati su strada e in pista, garantiranno una geometria ottimale delle sospensioni attraverso l'intera gamma di movimento della sospensione. Include 2 supporti monoball per braccio longitudinale anteriore e 2 posteriori.
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MB11KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
Kit di ricostruzione delle sospensioni utilizzando boccole Shore standard. Porsche 911 1987-1989 G50
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Assali anteriore e posteriore
Adatto a:
Porsche 911- 1987 al 1989 - cambio G50
Kit di ricostruzione della boccola di sospensione utilizzando la classificazione Shore standard (non potenziata)
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SUSPBUSHKIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
Boccola del braccio oscillante, Heavy Duty. Set di 4 Porsche 911/912
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Una boccola in gomma incollata inserita nel supporto superiore del braccio oscillante posteriore. Isola rumori e vibrazioni e fissa la geometria del perno del braccio oscillante, in modo che convergenza e campanatura rimangano stabili sotto carico. Porsche la elenca per i modelli 911/912 (anche 912E e 930) del periodo 1965-89. Ne vengono utilizzati quattro per vettura.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965-89
Diagramma Rif. n. 3
• Versione Club Sport
• 30% più rigido rispetto al pezzo OE
• Montaggio garantito
• Dimensioni delle boccole del braccio oscillante OE per un allineamento corretto e una guida fluida
• Ripristina la corretta manovrabilità delle sospensioni e la stabilità in frenata
• Materiali elastomerici e metallici resistenti al calore di alta qualità per la massima durata
• Garanzia di 24 mesi a chilometraggio illimitato
Quantità fori di montaggio: 1
Diametro interno: 14,12 mm
Diametro esterno: 46 mm
Diametro del foro di montaggio: 34,4 mm
Materiale: Acciaio
Colore: Oro
Perché sostituirli e tipici guasti legati all'età : Gomma crepata o deteriorata → rumori posteriori, cigolii e sensazione di "sterzo posteriore" su acceleratore/freno. Manicotto interno ovalizzato → allineamento instabile; l'auto si muove e crea solchi. Gomma gonfiata da olio/calore → eccessiva cedevolezza e instabilità in frenata. La sostituzione ripristina il corretto allineamento, la maneggevolezza e la stabilità in frenata.
Problemi comuni che riscontrerai: Gioco al perno del braccio oscillante (visibile con una leva); gomma strappata. Usura irregolare degli pneumatici posteriori (bordi interni dovuti alla variazione della convergenza sotto carico). Sospensioni posteriori rumorose su piccole asperità. L'allineamento non tiene dopo un assetto (le boccole si piegano all'indietro).
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90133105900HD
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
Blocco silenziatore superiore del braccio longitudinale. Set di 4. Porsche 911/912
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Una boccola in gomma incollata inserita nel supporto superiore del braccio oscillante posteriore. Isola rumori e vibrazioni e fissa la geometria del perno del braccio oscillante, in modo che convergenza e campanatura rimangano stabili sotto carico. Porsche la elenca per i modelli 911/912 (anche 912E e 930) del periodo 1965-89. Ne vengono utilizzati quattro per vettura.

Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965-89
Perché sostituirli e tipici guasti legati all'età : Gomma crepata o deteriorata → rumori posteriori, cigolii e sensazione di "sterzo posteriore" su acceleratore/freno. Manicotto interno ovalizzato → allineamento instabile; l'auto si muove e crea solchi. Gomma gonfiata da olio/calore → eccessiva cedevolezza e instabilità in frenata. La sostituzione ripristina il corretto allineamento, la maneggevolezza e la stabilità in frenata.
Problemi comuni che riscontrerai: Gioco al perno del braccio oscillante (visibile con una leva); gomma strappata. Usura irregolare degli pneumatici posteriori (bordi interni dovuti alla variazione della convergenza sotto carico). Sospensioni posteriori rumorose su piccole asperità. L'allineamento non tiene dopo un assetto (le boccole si piegano all'indietro).
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. n. 3
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90133105900
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
Kit boccole braccio longitudinale HD. Porsche 911/912/930 65-89
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Viene fornito come kit completo, (1) per auto con boccole per entrambi i lati posteriori. sostituzione per OE 90133105900

Si adatta:
Porsche 911/912/930 1965-89
Le boccole del braccio longitudinale ad alta densità per la 911 possono sia eliminare i rumori dalle unità di fabbrica difettose sia ripristinare la corretta geometria delle sospensioni nella tua auto da strada o da pista. Realizzati con un durometro superiore del 25% rispetto alle parti OEM (901.331.050.00), questi sono il sostituto ideale per le unità in gomma di serie guaste o semplicemente invecchiate. Queste boccole posizionano meglio i bracci longitudinali posteriori sotto i carichi sostenuti spesso sperimentati in pista e nei rigori della guida quotidiana.
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90133105900
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Set di boccole per braccio oscillante posteriore per impieghi gravosi. Porsche 911/912/930 65-89
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Migliora le sospensioni posteriori della tua Porsche con il set di boccole per bracci oscillanti posteriori per impieghi gravosi, progettato per garantire una maneggevolezza più precisa e una lunga durata.
Queste boccole fissano i bracci oscillanti posteriori al telaio e sono fondamentali per mantenere il corretto allineamento delle ruote e la geometria delle sospensioni. Con il tempo, le boccole in gomma originali si ammorbidiscono o si screpolano, causando una flessione eccessiva, una maneggevolezza imprecisa e un'usura irregolare degli pneumatici.
Le boccole HD sono realizzate in una mescola di gomma più rigida e ad alta durezza che resiste alla deformazione sotto carico. Questo materiale più resistente riduce al minimo i movimenti indesiderati del braccio in accelerazione, frenata e in curva, garantendo che la tua Porsche rimanga ben piantata, prevedibile e precisa.
Venduto come set da 4
x1 set richiesto per auto.
Adatto a:
Diagramma Rif. n. 3
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di boccole del braccio oscillante usurate o difettose:
- Urti posteriori o urti su dossi o durante l'accelerazione/decelerazione
- Comportamento posteriore lento o vago : la parte posteriore potrebbe sembrare meno piantata o spostarsi sotto carico
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici posteriori dovuta a spostamenti di allineamento o variazioni di convergenza
- Maneggevolezza scarsa/aderenza ridotta in curva o quando le sospensioni sono caricate
- Vibrazione o durezza trasmessa dai movimenti delle sospensioni posteriori
- Migliore feedback di maneggevolezza e precisione: una minore cedevolezza significa che la parte posteriore risponde più immediatamente agli input, per cui si avverte una maggiore connessione e sicurezza.
- Geometria migliorata sotto carico: in curva o sotto stress dinamici, una boccola più rigida mantiene l'allineamento (camber, convergenza) in modo più affidabile.
- Flessione e movimento ridotti: limita i movimenti indesiderati delle sospensioni posteriori, soprattutto in accelerazione, frenata o in presenza di carichi laterali elevati.
- Maggiore durata: i composti per impieghi gravosi resistono meglio alla fatica, al calore e all'invecchiamento rispetto alla gomma morbida OEM, soprattutto nell'uso ad alte prestazioni.
- Migliore comportamento di usura degli pneumatici: con un allineamento più uniforme, gli pneumatici posteriori si usurano in modo più uniforme e prevedibile.
- Sensazione migliorata senza durezza: mentre i supporti completamente rigidi possono causare durezza e rumore, una boccola di qualità per impieghi gravosi offre un equilibrio migliore: controllo più saldo e comfort accettabile per l'uso su strada.
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90133105900
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Braccio oscillante dell'asse posteriore. Porsche 911 1974-89 ricondizionato.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Sostituzione braccio oscillante dell'asse posteriore. Porsche 911 1974-89 Ricondizionato
Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 2
Notare che:
I prodotti ricondizionati vengono venduti in cambio di un articolo. Verrà trattenuto un sovrapprezzo che verrà poi rimborsato al momento della restituzione del vecchio articolo.
Il supplemento per questo componente ricondizionato verrà rimborsato al ricevimento e all'approvazione del componente sostitutivo da parte nostra e del produttore. Si prega di notare che i rimborsi del supplemento richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore. L'accettazione del componente sostitutivo è a discrezione del produttore, a seconda dell'idoneità del componente al ricondizionamento. Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
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91133151
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Piastra di copertura del cuscinetto della ruota posteriore. Porsche 911 1974-89
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Adatto a:
Porsche 911 1974-89 (non Turbo)
Diagramma rif. n. 8
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91133156130
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Piastra copricuscinetto ruota posteriore. Porsche 911 1974-89
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Adatto a:
Porsche 911 1974-89 (non Turbo)
Diagramma rif. n. 8
Numeri di riferimento correlati
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91133156130
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Bullone braccio longitudinale Porsche 911 78-89
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Asse posteriore.

Si adatta:
Porsche 911 1978-89
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 4
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90008209203
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Boccola del braccio oscillante, Heavy Duty. Porsche 911/912
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Una boccola in gomma incollata inserita nel supporto superiore del braccio oscillante posteriore. Isola rumori e vibrazioni e fissa la geometria del perno del braccio oscillante, in modo che convergenza e campanatura rimangano stabili sotto carico. Porsche la elenca per i modelli 911/912 (anche 912E e 930) del periodo 1965-89. Ne vengono utilizzati quattro per vettura.

Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965-89
• Versione Club Sport
• 30% più rigido rispetto al pezzo OE
• Montaggio garantito
• Dimensioni delle boccole del braccio oscillante OE per un allineamento corretto e una guida fluida
• Ripristina la corretta manovrabilità delle sospensioni e la stabilità in frenata
• Materiali elastomerici e metallici resistenti al calore di alta qualità per la massima durata
• Garanzia di 24 mesi a chilometraggio illimitato
Quantità fori di montaggio: 1
Diametro interno: 14,12 mm
Diametro esterno: 46 mm
Diametro del foro di montaggio: 34,4 mm
Materiale: Acciaio
Colore: Oro
Perché sostituirli e tipici guasti legati all'età : Gomma crepata o deteriorata → rumori posteriori, cigolii e sensazione di "sterzo posteriore" su acceleratore/freno. Manicotto interno ovalizzato → allineamento instabile; l'auto si muove e crea solchi. Gomma gonfiata da olio/calore → eccessiva cedevolezza e instabilità in frenata. La sostituzione ripristina il corretto allineamento, la maneggevolezza e la stabilità in frenata.
Problemi comuni che riscontrerai: Gioco al perno del braccio oscillante (visibile con una leva); gomma strappata. Usura irregolare degli pneumatici posteriori (bordi interni dovuti alla variazione della convergenza sotto carico). Sospensioni posteriori rumorose su piccole asperità. L'allineamento non tiene dopo un assetto (le boccole si piegano all'indietro).
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Diagramma Rif. n. 3
Numeri di riferimento correlati
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90133105900HD
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Boccola interna del braccio longitudinale. Collezione Porsche 911 Powerflex Heritage
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
SET DI 4 per DUE braccia.
Numero parte OEM: 90133105900

Si adatta:
Porsche 911 1970-89
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 3
Collezione Powerflex Heritage. Per i classici moderni.
Una gamma di boccole progettate per la strada per completare la tua auto d'epoca.
Le boccole POWERFLEX Heritage Collection sono prodotte utilizzando materiali moderni con proprietà orientate alla strada. Queste boccole di colore grigio scuro miglioreranno qualsiasi auto da collezione, pur mantenendo lo stesso aspetto standard di una boccola in gomma.
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PFR57-410H
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12 mesi di garanzia
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Dado di bloccaggio del braccio longitudinale Porsche 911 78-89
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 1978-89
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90091009402
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12 mesi di garanzia
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Cartucce monosfera a braccio longitudinale. Porsche 911/912/930
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
COPPIA , è necessaria 1 coppia per auto
#tracciamento degli elefanti#
Si adatta:
Porsche 911/912/930/914 1965-89
Prestazione
Le mescole appiccicose dei pneumatici di oggi generano carichi angolari che comprimono facilmente le boccole in gomma di fabbrica causando impostazioni di allineamento errate. Il risultato è che campanatura e convergenza cambiano in modo imprevedibile, rendendo lo sterzo impreciso e l’auto difficile da guidare velocemente.
Le cartucce Monoball sostituiscono le boccole in gomma conformi di fabbrica con cuscinetti sferici in acciaio temprato. A differenza delle boccole in polietilene che legano e resistono al movimento, i veri cuscinetti sferici consentono il libero movimento su più assi.
• Maneggevolezza precisa e nitidissima
• Mantiene vere le impostazioni di allineamento
• Resistente alle intemperie per una lunga durata
• Elimina la perdita di campanatura dovuta alla compressione
• Attrito estremamente basso
Sigilli meteorologici
Le nostre cartucce Monoball dal design proprietario sono dotate di guarnizioni meteorologiche opzionali per tenere fuori lo sporco e prolungare la durata del prodotto.
Questo è l'unico Monoball adatto per l'uso su strada o su pista estesa. Lo sporco e l'acqua contaminano i prodotti comuni e ne accelerano l'usura.
Montaggio
I monoball anteriori si adattano facilmente alle piastre camber di serie delle vetture 911/912/930 del 67-89 (911 341 018 00). Si consiglia alle auto con piastre di camber precedenti al 67 di passare a una piastra di camber 67-89 per il montaggio. 65 auto senza piastre di campanatura richiedono la rettifica per allargare l'apertura superiore del montante per consentire il montaggio delle cartucce.
Istruzioni per la sostituzione semplice della boccola
Le boccole esistenti vengono premute in posizione, dovranno essere estratte e dovrai inserire le nuove boccole, ma è davvero facile quando hai gli strumenti giusti. Per facilitare e velocizzare il processo di rimozione e installazione delle boccole senza utilizzare una pressa da officina, consultare il nostro strumento di rimozione delle boccole divise appositamente progettato e il nostro strumento di installazione delle boccole.
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 3
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2020901
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12 mesi di garanzia
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Blocco silenziatore superiore braccio longitudinale. Porsche 911 Powerflex
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
SET DA 4 per 2 Bracci.
Numero parte OEM: 90133105900

Si adatta:
Porsche 911 1970-89
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 3
Power Flex. La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
Numeri di riferimento correlati
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PFR57-410
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Blocco silenziatore superiore braccio longitudinale. Porsche 911 Powerflex serie nera
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
SET DI 4 per DUE braccia.
Numero parte OEM: 90133105900

Si adatta:
Porsche 911 1970-89
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Diagramma rif. n. 3
Powerflex Black Series - Progettato per la pista - Pronto per la gara - Progettato per essere il migliore.
Le boccole Powerflex Black Series sono prodotte utilizzando una mescola 95 Shore A per fornire il massimo controllo della geometria del telaio. Questa mescola può essere fino all'80% più resistente al carico rispetto alla gomma standard e fino al 25% più rigida rispetto al nostro materiale ad alte prestazioni viola.
Se le tue esigenze sono puramente per il massimo in termini di maneggevolezza e prestazioni del telaio, la serie Powerflex Black è unica e offre l'allineamento più preciso e accurato per il tuo telaio.
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PFR57-410BLK
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Bracci oscillanti posteriori Porsche | Componenti delle sospensioni Design911 per stabilità, allineamento e precisione di manovrabilità
I bracci oscillanti posteriori sono componenti essenziali del sistema di sospensioni della tua Porsche, poiché collegano l'assale posteriore o il portamozzo al telaio. Controllano il movimento in avanti e indietro della ruota posteriore, mantenendo al contempo il corretto allineamento, la geometria e la stabilità in frenata, in curva e in accelerazione. Il corretto funzionamento dei bracci oscillanti è fondamentale per preservare l'equilibrio, l'aderenza e il comfort di guida per cui Porsche è famosa.
Da Design911, forniamo una gamma completa di bracci oscillanti posteriori, boccole e componenti correlati, progettati per garantire precisione di montaggio, resistenza e durata. Realizzati in acciaio o leghe di alluminio di alta qualità, i nostri bracci oscillanti offrono la perfetta combinazione di rigidità e leggerezza. Che si tratti di manutenzione ordinaria, restauro o aggiornamenti mirati alla pista, i nostri componenti ripristinano l'integrità delle sospensioni e migliorano comfort e controllo.
A cosa servono i bracci oscillanti posteriori?
I bracci oscillanti formano un collegamento strutturale tra il telaio e il gruppo ruota posteriore, garantendo che la ruota rimanga correttamente posizionata e allineata in tutte le condizioni di guida.
Funzioni principali:
• Controllare il movimento della ruota posteriore in accelerazione e frenata.
• Mantenere la corretta geometria dell'asse posteriore e l'allineamento delle ruote.
• Assorbono gli urti della strada per migliorare il comfort e la stabilità.
• Migliora la trazione, l'aderenza e le prestazioni in rettilineo.
• Supporta l'articolazione delle sospensioni e l'equilibrio del telaio.
I bracci oscillanti posteriori di alta qualità mantengono stabile la geometria delle sospensioni della tua Porsche, garantendo una maneggevolezza prevedibile e precisa sia su strada che in pista.
Perché i bracci oscillanti posteriori si guastano o si degradano?
I bracci oscillanti operano sotto carichi e movimenti costanti, il che li rende vulnerabili all'usura, alla corrosione e all'affaticamento del metallo nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Boccole usurate o screpolate che causano un gioco eccessivo.
• Corrosione o ruggine che indeboliscono la struttura del braccio.
• Danni da impatto causati da detriti stradali o urti contro i marciapiedi.
• Affaticamento del metallo dovuto a ripetute operazioni di guida ad alto carico.
• Bulloni di montaggio allentati o danneggiati che compromettono l'allineamento.
Quando i bracci oscillanti si rompono, i sintomi includono rumori di tonfo, manovrabilità instabile, usura irregolare degli pneumatici e cattivo allineamento delle ruote posteriori, rendendo essenziale la sostituzione tempestiva per garantire prestazioni e sicurezza.
Perché sostituire o aggiornare i bracci oscillanti posteriori della tua Porsche?
La sostituzione dei bracci oscillanti usurati o danneggiati ripristina la geometria, la stabilità e il controllo delle sospensioni. I bracci ad alte prestazioni migliorati migliorano la rigidità del telaio, la regolabilità e la precisione, ideali per una guida sportiva o sportiva.
Vantaggi principali:
• Ripristina l'allineamento e la stabilità delle sospensioni.
• Migliora la precisione di guida e l'equilibrio in curva.
• Elimina vibrazioni, rumore e gioco eccessivo della ruota posteriore.
• Realizzato con materiali resistenti alla corrosione e ad alta resistenza.
• Adatto ai modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne e Macan.
• Ideale per manutenzione, potenziamento delle prestazioni o restauri completi.
I bracci oscillanti posteriori Porsche di Design911 sono frutto di una progettazione eccezionale, che garantisce alla tua Porsche la guida con la forza, la precisione e il controllo per cui è stata progettata.
Punti salienti
• Bracci oscillanti posteriori Porsche Premium e componenti di montaggio.
• Progettato con precisione per garantire la precisione e la resistenza delle sospensioni.
• Ripristina la maneggevolezza, l'allineamento e il comfort di guida.
• Disponibile in materiali standard o ad alte prestazioni.
• Adatto sia ai modelli Porsche classici che a quelli moderni.
• Perfetto per il restauro, la manutenzione o la preparazione della pista.