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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Segmento di bloccaggio del freno a mano
Ripristina il corretto funzionamento del freno a mano della tua Porsche 911 con questo segmento di bloccaggio del freno a mano di ricambio originale.
Il segmento di bloccaggio fa parte del meccanismo a cricchetto della leva del freno a mano. Il suo profilo dentato, in combinazione con il nottolino del freno a mano, mantiene la leva saldamente nella posizione selezionata quando il freno di stazionamento è azionato.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramma di riferimento n. 16
Nel tempo, l'utilizzo ripetuto può causare l'usura o il danneggiamento dei denti del segmento di bloccaggio. Ciò può comportare un innesto difettoso, slittamenti o difficoltà nel mantenere la leva del freno a mano saldamente bloccata in posizione.
La sostituzione di un segmento di bloccaggio usurato contribuisce a ripristinare il corretto innesto del cricchetto e il funzionamento ottimale del meccanismo del freno a mano.
Qual è la funzione di un segmento di bloccaggio del freno a mano?
Quando la leva del freno a mano viene sollevata, il nottolino si muove sui denti del segmento di bloccaggio. Ogni dente permette alla leva di rimanere saldamente in posizione fino a quando non viene premuto il pulsante di sblocco.
Un segmento di bloccaggio che funziona correttamente fornisce:
- innesto positivo della leva del freno a mano
- Funzionamento sicuro del meccanismo a cricchetto
- Posizionamento costante della leva
- Interazione affidabile tra cricchetto e nottolino
- Corretto funzionamento del meccanismo della leva del freno di stazionamento
Quando va sostituito il segmento di bloccaggio?
La sostituzione potrebbe essere necessaria se:
- I denti del cricchetto sono visibilmente usurati o danneggiati
- La leva del freno a mano slitta dopo essere stata azionata
- La leva non si blocca più saldamente
- L'innesto del meccanismo a cricchetto risulta incoerente
- Il meccanismo del freno a mano è in fase di restauro o ricostruzione
Quando si sostituisce il segmento di bloccaggio, è consigliabile anche ispezionare il nottolino di accoppiamento e gli altri componenti della leva del freno a mano per verificare l'eventuale usura.
Componenti del freno a mano e del freno di stazionamento della Porsche 911
Il sistema del freno a mano della Porsche 911 si basa su diversi componenti meccanici che lavorano in sinergia per garantire un funzionamento sicuro e prevedibile. L'usura del segmento di bloccaggio, del nottolino o del relativo meccanismo della leva può influire sulla precisione di innesto e disinnesto del freno a mano.
La sostituzione dei componenti usurati con ricambi conformi alle specifiche contribuisce a ripristinare la sensazione e la funzionalità originali del meccanismo del freno di stazionamento, rendendo questi componenti particolarmente importanti durante il restauro o la manutenzione di una Porsche 911 classica.
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90142454101
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1970>>1989
Porsche 914 1970>>1976
Porsche 959 1987>>1988
Porsche 964 1989>>1994
Porsche 993 1994>>1998
Porsche Carrera GT 2004>>2006
Diagramma Rif. n. 30
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91442454101
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