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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento motore OE MATCH è un componente originale del sistema di raffreddamento del motore, progettato per trasportare il liquido di raffreddamento in modo sicuro ed efficiente tra i componenti chiave del sistema. Questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale nel mantenere una circolazione costante del liquido di raffreddamento e garantire che il motore funzioni entro il suo intervallo di temperatura corretto.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
Schema di riferimento n. 4
Realizzato in gomma rinforzata di alta qualità con struttura resistente al calore, il tubo flessibile è progettato per resistere ad alte pressioni del liquido di raffreddamento, fluttuazioni di temperatura ed esposizione continua alle condizioni del vano motore. Stampato con precisione per adattarsi al percorso originale, garantisce connessioni sicure e prestazioni senza perdite in tutto il sistema di raffreddamento.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il liquido di raffreddamento tra i componenti del sistema di raffreddamento del motore.
- Garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento in tutto il motore.
- Contribuisce a regolare la temperatura di esercizio del motore.
- Favorisce un efficace trasferimento di calore al radiatore.
- Previene la perdita di liquido refrigerante grazie a connessioni sicure e sigillate.
- Collabora con la pompa dell'acqua, il termostato e il radiatore per ottimizzare il raffreddamento.
- Protegge il motore dal surriscaldamento.
- Contribuisce a garantire prestazioni affidabili e una lunga durata del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante intorno al tubo flessibile o ai punti di collegamento.
- Avviso di basso livello del liquido di raffreddamento. Surriscaldamento del motore.
- Crepe visibili, rigonfiamenti o punti molli nel tubo flessibile.
- Odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
- Residui di liquido refrigerante bianchi o colorati intorno ai raccordi dei tubi flessibili.
- Sezioni del tubo flessibile gonfie o collassate.
- Vapore proveniente dal vano motore.
- Riduzione delle prestazioni del riscaldatore a causa della perdita di liquido refrigerante.
- Perdita di pressione nel sistema di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- I tubi flessibili del liquido di raffreddamento del motore sono costantemente esposti al liquido di raffreddamento caldo, alle fluttuazioni di pressione, alle vibrazioni del motore e alle temperature elevate del vano motore. Nel tempo, il materiale in gomma può indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi o indebolirsi, mentre il rinforzo interno può deteriorarsi, aumentando il rischio di perdite o di rottura improvvisa del tubo.
- Un tubo del liquido di raffreddamento danneggiato può causare perdite di liquido, riduzione dell'efficienza di raffreddamento e surriscaldamento del motore. Se non risolto, il surriscaldamento può provocare gravi danni al motore, tra cui la deformazione delle testate, la rottura della guarnizione della testata e l'usura prematura di componenti critici del motore.
- La sostituzione di un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato o danneggiato ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e mantiene l'integrità del sistema di raffreddamento del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94610645721
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