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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le guarnizioni dei finestrini posteriori laterali fungono da guarnizioni anti-intemperie e ammortizzatori per le vibrazioni dei finestrini posteriori laterali. Impediscono l'ingresso di acqua, vento e polvere lungo i bordi mobili dei vetri durante la marcia e forniscono un'interfaccia sicura e silenziosa tra il vetro del finestrino e la carrozzeria. Una tenuta adeguata favorisce inoltre l'efficienza del climatizzatore e riduce il rumore proveniente dalla strada che entra nell'abitacolo.
Adatto a:
Porsche 356 / 356A 1950 - 1959 COUPÉ
Porsche 356B / 356C 1960 - 1963 COUPÉ
Schema rif. n. 15
• Applicazione: guarnizione del finestrino laterale sul lato sinistro (rif. OE n. 64454390300) e sul lato destro (rif. OE n. 64454390400) della carrozzeria. Progettata per soddisfare le specifiche originali Porsche OEM per un corretto montaggio e prestazioni di tenuta.
Installate lungo il telaio del finestrino posteriore su entrambi i lati della coupé, queste guarnizioni assicurano che il vetro aderisca perfettamente alla carrozzeria, senza fessure o giochi eccessivi. Contribuiscono a mantenere l'integrità strutturale del gruppo finestrini e a creare un ambiente interno silenzioso e sigillato.
Le guarnizioni originali dei finestrini possono indurirsi, restringersi, creparsi o staccarsi a causa dell'età, dei cicli termici e dell'esposizione agli agenti atmosferici. Quando si rompono:
• L'acqua può infiltrarsi nell'abitacolo, causando umidità sui tappeti e danni agli interni.
• Il rumore del vento e le turbolenze possono aumentare, soprattutto alle velocità autostradali.
• La polvere stradale e i gas di scarico potrebbero entrare nell'abitacolo.
La sostituzione delle guarnizioni usurate ripristina la corretta tenuta alle intemperie, preserva la forma e la finitura originali e aiuta a proteggere gli interni e la carrozzeria della tua Porsche classica.
Sostituisci le guarnizioni del finestrino posteriore se noti:
• Gocce d'acqua nella cabina vicino ai finestrini laterali posteriori
• Rumore eccessivo del vento o della strada ad alta velocità
• Crepe visibili, restringimenti o fessure nelle guarnizioni esistenti
• Cordone di tenuta allentato o staccato lungo il bordo della finestra
• Durante un progetto completo di impermeabilizzazione o di restauro della carrozzeria
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64454390
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione del finestrino posteriore si trova attorno all'apertura del finestrino laterale posteriore (finestrino), creando una barriera a tenuta stagna tra il vetro e la carrozzeria del veicolo. Il suo ruolo è impedire ad acqua, vento, polvere e rumori esterni di entrare nell'abitacolo, contribuendo a mantenere un abitacolo asciutto, silenzioso e confortevole.
Venduti singolarmente. Adatto sia al lato sinistro che a quello destro.
Adatto a:
Porsche 356 Pré-A 1951 - 1955 Coupé * con numero di telaio da: F 10 531 >>
Porsche 356A 1955 - 1959 Coupé
Porsche 356B / 356C 1960-63 Coupé -REUTTER-
Schema rif. n. 17
Questa guarnizione fornisce un'interfaccia sicura e flessibile tra il vetro posteriore fisso e il pannello della carrozzeria. Sostiene il vetro, attutisce le vibrazioni e garantisce una perfetta aderenza, prevenendo la formazione di fessure che possono causare perdite o rumori.
• Applicazione: guarnizione antivento per finestrino posteriore (finestrino D) — si adatta al telaio del finestrino posteriore della carrozzeria coupé. Può essere utilizzata su entrambi i lati, come specificato nella guida al montaggio.
Nel tempo, le guarnizioni originali dei finestrini posteriori possono indurirsi, restringersi, creparsi o deteriorarsi a causa dell'età, del calore, dell'esposizione ai raggi UV e delle vibrazioni ripetute. Quando le guarnizioni si guastano:
• Durante la pioggia o durante il lavaggio dell'auto, l'acqua può infiltrarsi nell'abitacolo.
• Il rumore del vento e della strada può aumentare con l'aumentare della velocità.
• L'ingresso di umidità può causare ruggine e danni agli interni.
La sostituzione delle guarnizioni usurate ripristina i livelli originali di resistenza alle intemperie e di comfort, contribuendo a preservare le condizioni e il valore della tua Porsche d'epoca.
Sostituisci la guarnizione del finestrino posteriore se noti:
• Acqua che entra nella zona del lunotto posteriore
• Rumore del vento eccessivo o sonagli durante la guida
• Materiale di tenuta duro, screpolato o visibilmente deformato
• Montaggio allentato o spazi vuoti tra vetro e carrozzeria
• Durante un completo restauro o rinnovo della guarnizione
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64454390500
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione per finestrino posteriore laterale (1250 mm) di qualità OE Match è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per fornire una tenuta sicura e impermeabile attorno al finestrino posteriore laterale sui modelli Porsche classici compatibili. Prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattamento, profilo e durata, questa guarnizione ripristina l'adattamento originale di fabbrica proteggendo al contempo l'interno del veicolo da acqua, vento, polvere e contaminanti stradali.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 20
Realizzata in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, la guarnizione offre un'eccellente resistenza ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e alle forti escursioni termiche. Fornita nella corretta lunghezza di 1250 mm, è profilata con precisione per replicare il design originale di fabbrica, garantendo un'eccellente flessibilità, prestazioni di tenuta di lunga durata e una facile installazione. È la soluzione ideale per sostituire le guarnizioni originali usurate, screpolate o deteriorate durante il restauro o la manutenzione ordinaria.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una guarnizione impermeabile attorno al finestrino laterale posteriore.
- Impedisce all'acqua, alla polvere e ai detriti stradali di entrare nell'abitacolo.
- Riduce il rumore del vento durante la guida.
- Contribuisce a fissare il finestrino laterale posteriore all'interno dell'apertura della carrozzeria.
- Ammortizza il vetro per ridurre vibrazioni e movimenti.
- Protegge l'apertura della finestra dalla corrosione causata dall'umidità.
- Ripristina l'aspetto e la forma originali del finestrino laterale posteriore.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta della carrozzeria del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'acqua intorno al finestrino laterale posteriore.
- Aumento del rumore del vento durante la guida.
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Restringimento o distacco della guarnizione dal corpo.
- Fessure visibili intorno alla finestra.
- Infiltrazioni di umidità nell'abitacolo.
- Rivestimento interno umido in prossimità del finestrino laterale.
- Sibili a velocità più elevate.
- Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
- Si sta sviluppando corrosione attorno al telaio della finestra.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione del finestrino posteriore laterale è costantemente esposta alla luce solare, alla pioggia, al sale stradale e alle variazioni di temperatura. Con il tempo, la gomma perde la sua flessibilità, indurendosi, diventando fragile o screpolandosi, riducendo la sua capacità di garantire una tenuta stagna affidabile.
- Una guarnizione deteriorata può consentire all'acqua, alla sporcizia e al vento di penetrare nell'abitacolo, causando un aumento della rumorosità interna, danni da infiltrazioni d'acqua e corrosione intorno al telaio del finestrino. L'umidità intrappolata attorno al telaio del finestrino può, a lungo andare, contribuire a costose riparazioni della carrozzeria, soprattutto sui modelli Porsche classici.
- La sostituzione di una guarnizione usurata del finestrino posteriore laterale ripristina l'impermeabilità della carrozzeria, migliora il comfort dell'abitacolo e protegge sia il vetro che la carrozzeria circostante. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, una struttura in gomma EPDM di alta qualità e una lunga durata, contribuendo a preservare l'originalità, il comfort e il valore della vostra Porsche classica.
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64454390100
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Il paraurti anteriore OE Match Overrider è un componente di protezione di alta qualità, progettato per ripristinare l'aspetto e la funzionalità originali del paraurti anteriore sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questo paraurti offre una protezione aggiuntiva contro gli impatti di lieve entità, mantenendo al contempo l'autentico stile di fabbrica del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Realizzati in acciaio di alta qualità con una finitura resistente alla corrosione, i paraurti di protezione sono progettati per resistere all'esposizione a detriti stradali, umidità, raggi UV e alle normali condizioni di guida. Prodotti con precisione per un'installazione diretta in stile OE, si fissano saldamente ai punti di montaggio originali del paraurti, rappresentando la soluzione ideale per sostituire i paraurti di protezione originali usurati, danneggiati o corrosi durante interventi di restauro o riparazione.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce una protezione aggiuntiva per il paraurti anteriore.
- Aiuta ad assorbire gli impatti di lieve entità durante le manovre a bassa velocità.
- Protegge il paraurti da graffi e danni da parcheggio.
- Ripristina l'aspetto originale del paraurti anteriore.
- Mantiene l'assetto e l'allineamento come in fabbrica.
- Esalta lo stile autentico dei modelli Porsche classici.
- Sostituisce i dispositivi di protezione originali usurati, danneggiati o corrosi.
- Costituisce parte integrante del gruppo paraurti anteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Corrosione o ruggine sul dispositivo di protezione.
- Ammaccature o deformazioni dovute a urti di lieve entità.
- Finitura graffiata, scheggiata o deteriorata.
- Montaggio allentato o instabile.
- Punti di fissaggio incrinati o danneggiati.
- Disallineamento con il paraurti.
- Rumore metallico proveniente da componenti del paraurti allentati.
- Deterioramento estetico che compromette l'aspetto del veicolo.
- Danni causati da urti durante il parcheggio.
- Protezione ridotta per il gruppo paraurti.
Perché la sostituzione è importante:
- Il paraurti anteriore è costantemente esposto a detriti stradali, urti con pietre, umidità, sale stradale e piccoli contatti durante le manovre di parcheggio. Nel tempo, corrosione, danni da impatto e usura generale possono comprometterne sia l'aspetto che l'integrità strutturale.
- Un paraurti danneggiato o allentato può ridurre il livello di protezione offerto al paraurti, compromettendo al contempo l'aspetto originale del veicolo. Sui modelli Porsche classici, il corretto montaggio dei componenti del paraurti è essenziale per preservare l'autenticità, l'integrità strutturale e il valore del veicolo nel tempo.
- La sostituzione dei paraurti anteriori usurati o danneggiati ripristina l'aspetto originale del gruppo paraurti, offrendo al contempo una rinnovata protezione dagli urti quotidiani. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, una struttura resistente e una finitura di alta qualità, rendendolo la scelta ideale per progetti di restauro e per la manutenzione a lungo termine della vostra Porsche.
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64450530
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La maniglia alzacristalli OE Match, cromata con pomello nero, è un ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'aspetto originale e il funzionamento fluido dei modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, questa maniglia presenta un braccio cromato lucido con un pomello girevole nero, che offre un autentico stile di fabbrica e un funzionamento comodo e affidabile.
Adatto a:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 28
Realizzata in metallo pressofuso di alta qualità con una resistente finitura cromata e una robusta manopola ergonomica nera, la maniglia è progettata per resistere a un uso frequente, alla corrosione, all'usura e allo scolorimento. Prodotta con precisione per un'installazione diretta in stile originale, si fissa saldamente al perno del meccanismo alzacristalli originale, rappresentando un ricambio ideale per maniglie originali usurate, danneggiate o mancanti.
Cosa fa questo prodotto:
- Aziona il meccanismo di regolazione manuale del finestrino.
- Consente un sollevamento e un abbassamento agevoli del finestrino laterale.
- Offre una presa comoda ed ergonomica grazie alla manopola nera girevole.
- Ripristina l'aspetto originale degli interni del veicolo.
- Si monta direttamente sul perno del meccanismo alzacristalli di serie.
- Garantisce un funzionamento affidabile dei finestrini manuali.
- Sostituisce le maniglie originali usurate, danneggiate o mancanti.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di azionamento manuale delle finestre.
Sintomi di usura o guasto:
- Maniglia allentata o traballante.
- Difficoltà ad alzare o abbassare il finestrino.
- Le scanalature di montaggio usurate causano lo slittamento della maniglia.
- Pomello nero incrinato o danneggiato.
- Finitura cromata corrosa, graffiata o ossidata.
- La maniglia si sta staccando dal perno del regolatore.
- Gioco eccessivo durante il funzionamento.
- Apertura della finestra rigida o difficoltosa a causa di un cattivo innesto della maniglia.
- Deterioramento estetico che compromette l'aspetto degli interni.
- Maniglia del finestrino mancante.
Perché la sostituzione è importante:
- La manovella dell'alzacristalli è uno dei componenti interni più azionati e soggetti a continue sollecitazioni meccaniche e all'uso quotidiano. Con il tempo, le scanalature di fissaggio possono usurarsi, la finitura cromata può deteriorarsi e la manopola rotante può incrinarsi o allentarsi, riducendo sia il comfort che la funzionalità.
- Una maniglia usurata o danneggiata può rendere difficile l'azionamento del finestrino e sottoporre il meccanismo di regolazione a uno sforzo eccessivo. Può inoltre compromettere l'aspetto autentico dell'abitacolo, soprattutto sui modelli Porsche classici, dove i dettagli interni originali sono parte integrante del carattere e del valore del veicolo.
- La sostituzione della manovella del finestrino ripristina il funzionamento manuale fluido degli alzacristalli, migliorando al contempo l'aspetto degli interni con un tocco originale. Il ricambio OE Match offre un montaggio preciso, una robusta struttura cromata, una comoda manopola girevole nera e un'affidabilità duratura, rendendolo la scelta ideale per restauri, riparazioni e per l'uso quotidiano.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64454247001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione in gomma per la parte anteriore della portiera (650 mm) di qualità OE Match è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per adattarsi al bordo anteriore della portiera dei modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questa guarnizione fornisce un'efficace barriera contro acqua, vento, polvere e detriti stradali, contribuendo al contempo a mantenere la corretta aderenza della portiera e la raffinatezza di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 79
Realizzata in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, la guarnizione offre un'eccellente resistenza ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e alle temperature estreme. Fornita nella corretta lunghezza di 650 mm, è profilata con precisione per replicare il design originale di fabbrica, garantendo un montaggio sicuro, una flessibilità duratura e prestazioni di tenuta affidabili. È la soluzione ideale per sostituire le guarnizioni originali usurate, indurite o danneggiate durante il restauro o la manutenzione ordinaria.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una guarnizione impermeabile lungo il bordo anteriore della porta.
- Impedisce all'acqua, alla polvere e ai detriti stradali di entrare nell'abitacolo.
- Riduce il rumore del vento durante la guida.
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento e la chiusura della porta.
- Imbottisce la porta per ridurre al minimo vibrazioni e rumori.
- Protegge l'apertura della porta dalla corrosione causata dall'umidità.
- Ripristina l'aderenza e l'aspetto originali del sistema di tenuta della porta.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta della carrozzeria del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- L'acqua penetra nella cabina.
- Aumento del rumore del vento intorno alla porta.
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Profilo di tenuta appiattito o compresso.
- Spazi visibili tra la portiera e la carrozzeria.
- Polvere o detriti stradali che entrano nel veicolo.
- Tappeti o rivestimenti interni umidi.
- Parti allentate o staccate della guarnizione.
- Sibili a velocità più elevate.
- Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione in gomma della portiera anteriore è costantemente esposta alla luce solare, alla pioggia, al sale stradale, alle variazioni di temperatura e alla compressione ripetuta ogni volta che la portiera viene aperta e chiusa. Nel tempo, la gomma può indurirsi, restringersi o screpolarsi, riducendo la sua capacità di garantire un'efficace tenuta stagna.
- Una guarnizione deteriorata può consentire a umidità, sporco e vento di penetrare nell'abitacolo, con conseguente aumento della rumorosità esterna, infiltrazioni d'acqua, corrosione intorno all'apertura della portiera e riduzione del comfort di guida. Può anche compromettere la chiusura della portiera, sottoponendo a maggiore stress la serratura e le cerniere.
- La sostituzione di una guarnizione in gomma usurata della portiera anteriore ripristina l'integrità e l'impermeabilità del gruppo portiera, migliora il comfort dell'abitacolo e contribuisce a proteggere sia gli interni che la carrozzeria dai danni ambientali. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, una struttura in gomma EPDM di alta qualità e una lunga durata, contribuendo a preservare l'originalità, la raffinatezza e il valore della vostra Porsche classica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453190300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Il fermo in gomma per portiera OE Match è un componente di carrozzeria di alta qualità progettato per ammortizzare e posizionare correttamente la portiera in chiusura sui modelli Porsche classici compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questo fermo in gomma contribuisce ad assorbire le forze di chiusura, a minimizzare le vibrazioni e a garantire un allineamento costante della portiera, proteggendo al contempo sia la portiera che la carrozzeria da usura eccessiva.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Schema di riferimento n. 11
Realizzato in gomma di alta qualità per uso automobilistico, il fermaporta è progettato per resistere alla compressione, ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e alle temperature estreme. Stampato con precisione per un'installazione diretta come in origine, ripristina la sensazione di chiusura originale della portiera, contribuendo al contempo a ridurre il rumore e a prevenire il contatto metallo-metallo.
Cosa fa questo prodotto:
- Ammortizza la chiusura della porta.
- Mantiene il corretto posizionamento e allineamento della porta.
- Contribuisce a ridurre vibrazioni e rumori.
- Impedisce il contatto metallo-metallo tra la porta e la carrozzeria.
- Riduce l'usura della serratura e delle cerniere della porta.
- Migliora la sensazione e la fluidità della chiusura della porta.
- Ripristina l'adattamento e il funzionamento come in fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta e chiusura della porta.
Sintomi di usura o guasto:
- La portiera vibra durante la guida.
- Movimenti eccessivi a porta chiusa.
- Gomma indurita, screpolata o spaccata.
- Fermo in gomma appiattito o compresso.
- Contatto metallo su metallo durante la chiusura della porta.
- Aumento delle vibrazioni o rumori di battito.
- Allineamento errato della porta.
- Tappo in gomma allentato o mancante.
- Usura prematura del chiavistello o del fermo della porta.
- Aspetto deteriorato a causa dell'età o degli agenti atmosferici.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione in gomma della portiera è soggetta a ripetute compressioni ogni volta che la portiera viene aperta e chiusa, ed è inoltre esposta a umidità, raggi UV, agenti contaminanti stradali e sbalzi di temperatura. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o perdere elasticità, riducendo la sua capacità di ammortizzare efficacemente la portiera.
- Un fermo in gomma usurato o mancante può consentire un movimento eccessivo della portiera, aumentare le vibrazioni e i rumori, e sottoporre a stress aggiuntivo le cerniere, il meccanismo di chiusura e il fermo. Può anche compromettere l'allineamento della portiera e ridurre la qualità e la raffinatezza che ci si aspetta dal veicolo.
- La sostituzione di un fermo in gomma usurato della portiera ripristina le corrette caratteristiche di chiusura della portiera, migliora il comfort dell'abitacolo e contribuisce a proteggere i componenti circostanti della portiera da un'usura eccessiva. Il ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una robusta struttura in gomma di qualità automobilistica e prestazioni di lunga durata, rendendolo la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453103500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Il kit di illuminazione targa posteriore OE Match è un kit di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'illuminazione, l'aspetto e l'affidabilità del sistema di illuminazione della targa posteriore sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e prestazioni, questo kit completo fornisce un'illuminazione in stile originale mantenendo l'aspetto originale del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 79
Ogni gruppo ottico è realizzato con materiali di alta qualità resistenti alla corrosione, con alloggiamenti per lampade durevoli, lenti trasparenti e contatti elettrici progettati con precisione. Progettati per resistere all'umidità, agli schizzi d'acqua, all'esposizione ai raggi UV e alle condizioni di guida quotidiane, questi gruppi ottici offrono prestazioni affidabili e sono ideali per progetti di restauro o per la sostituzione di unità originali usurate, corrose o danneggiate.
Cosa fa questo prodotto:
- Illumina la targa posteriore per una visibilità ottimale.
- Contribuisce a garantire il rispetto delle normative sull'illuminazione stradale.
- Garantisce un'illuminazione uniforme e costante su tutta la targa.
- Protegge le lampadine e i contatti elettrici dall'umidità e dalla contaminazione.
- Ripristina l'aspetto originale del gruppo ottico posteriore.
- Garantisce un montaggio sicuro e un funzionamento elettrico affidabile.
- Sostituisce i componenti originali usurati, danneggiati o corrosi.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di illuminazione esterna del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Le luci della targa non funzionano.
- Illuminazione della targa debole o irregolare.
- Lenti della luce incrinate o danneggiate.
- Umidità o condensa all'interno dell'alloggiamento della lampada.
- Contatti elettrici o portalampade corrosi.
- Alloggiamento della lampada allentato o danneggiato.
- Illuminazione intermittente causata da collegamenti elettrici difettosi.
- Infiltrazioni d'acqua nell'assemblaggio.
- Alloggiamento scolorito o deteriorato.
- Revoca del collaudo o della revisione a causa di un'illuminazione della targa difettosa.
Perché la sostituzione è importante:
- I gruppi ottici delle targhe sono costantemente esposti a pioggia, schizzi d'acqua, sale stradale, raggi UV e vibrazioni. Nel tempo, le lenti possono opacizzarsi o incrinarsi, le guarnizioni possono deteriorarsi e i contatti elettrici possono corrodersi, causando un funzionamento inaffidabile o un guasto completo dell'illuminazione.
- Una luce della targa difettosa riduce la visibilità della targa stessa e può causare il mancato superamento della revisione del veicolo o problemi di conformità alle normative. L'infiltrazione di umidità nel gruppo ottico può inoltre danneggiare le lampadine, il cablaggio e la carrozzeria circostante se il problema non viene risolto.
- La sostituzione completa dei gruppi ottici della targa ripristina un'illuminazione affidabile, migliora l'aspetto della parte posteriore della carrozzeria e contribuisce a garantire la conformità alle normative di sicurezza stradale. Il kit di ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una costruzione di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la manutenzione e la riparazione di Porsche.
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64463160105
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
La guarnizione per la luce targa OE Match è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per adattarsi tra l'alloggiamento della luce targa e la carrozzeria del veicolo sui modelli Porsche compatibili. Prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questa guarnizione fornisce una tenuta impermeabile che aiuta a impedire all'acqua, alla polvere e all'umidità di penetrare nel gruppo ottico della targa e nella carrozzeria circostante.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Realizzata in gomma di alta qualità per uso automobilistico, la guarnizione offre un'eccellente resistenza ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e alle variazioni di temperatura. Tagliata con precisione per adattarsi alle dimensioni originali, garantisce un montaggio perfetto come in fabbrica ed è ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali indurite, screpolate o deteriorate.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una guarnizione impermeabile tra la luce della targa e il pannello della carrozzeria.
- Impedisce all'acqua di penetrare nell'alloggiamento della lampada.
- Contribuisce a proteggere i collegamenti elettrici dall'umidità e dalla corrosione.
- Riduce l'ingresso di sporco e detriti stradali.
- Imbottisce l'alloggiamento della luce contro il corpo.
- Aiuta a prevenire vibrazioni e rumori.
- Ripristina l'aspetto e la forma originali della luce della targa.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di sigillatura dell'illuminazione esterna.
Sintomi di usura o guasto:
- Acqua all'interno dell'alloggiamento della luce della targa.
- Si forma condensa all'interno della lente luminosa.
- Corrosione dei terminali elettrici o del portalampada.
- Materiale della guarnizione incrinato, spaccato o indurito.
- Accumulo di sporco o umidità intorno al gruppo ottico.
- Alloggiamento della luce della targa allentato o che vibra.
- Guasti elettrici causati dall'infiltrazione di umidità.
- Spazi visibili tra l'alloggiamento del faro e il pannello della carrozzeria.
- Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
- Guasto prematuro della lampadina causato da contaminazione da umidità.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione della luce targa è costantemente esposta a pioggia, schizzi d'acqua, raggi UV e sbalzi di temperatura. Con il tempo, la gomma può indurirsi, restringersi o screpolarsi, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta efficace tra l'alloggiamento della luce e la carrozzeria.
- Una guarnizione deteriorata può consentire all'acqua e allo sporco di penetrare nel gruppo ottico, causando corrosione dei contatti elettrici, condensa all'interno della lente e un'illuminazione della targa non affidabile. L'umidità intrappolata dietro l'alloggiamento del faro può inoltre contribuire alla corrosione del pannello circostante.
- La sostituzione della guarnizione usurata della luce targa ripristina la tenuta stagna e contribuisce a proteggere sia il gruppo ottico che la carrozzeria del veicolo. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una struttura in gomma di alta qualità e una lunga durata, contribuendo a mantenere prestazioni di illuminazione affidabili e a preservare l'originalità e le condizioni della tua Porsche.
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64400793100
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione per cofano OE Match (3750 mm) è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per creare una tenuta efficace tra il cofano e la carrozzeria sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattamento, profilo e durata, questa guarnizione per cofano aiuta a prevenire l'ingresso di acqua, polvere e detriti stradali nel vano bagagli anteriore e nel vano motore, garantendo al contempo una chiusura sicura del cofano e il mantenimento del corretto adattamento di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 18
Realizzata in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, la guarnizione offre un'eccezionale resistenza ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e alle variazioni di temperatura estreme. Fornita in una lunghezza di 3750 mm, è profilata con precisione per replicare il design originale di fabbrica, garantendo un'eccellente flessibilità, prestazioni di tenuta di lunga durata e una facile installazione durante il restauro o la manutenzione.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una guarnizione impermeabile tra il cofano e la carrozzeria.
- Impedisce all'acqua, alla polvere e ai detriti stradali di penetrare nelle aree protette.
- Contribuisce a proteggere il vano bagagli o il vano motore dall'umidità.
- Riduce il rumore del vento intorno al cofano.
- Ammortizza il cofano durante la chiusura per ridurre le vibrazioni.
- Mantiene il corretto allineamento e montaggio del cofano.
- Aiuta a prevenire la corrosione causata dall'umidità.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta della carrozzeria del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Infiltrazioni d'acqua nel vano bagagli o nel vano motore.
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Profilo di tenuta appiattito o compresso.
- Aumento del rumore del vento durante la guida.
- Spazi visibili tra il cofano e la carrozzeria.
- Parti allentate o staccate della guarnizione.
- Sporco e detriti penetrano sotto il cofano.
- Componenti umidi o corrosione intorno all'apertura del cofano.
- Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
- Vibrazioni o rumori provenienti dal cofano durante la guida.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione del cofano è continuamente esposta alla luce solare, alla pioggia, al sale stradale, al calore del motore e a ripetute compressioni ogni volta che il cofano viene aperto e chiuso. Nel tempo, la gomma può indurirsi, restringersi o screpolarsi, riducendo la sua capacità di garantire un'efficace tenuta stagna.
- Una guarnizione del cofano deteriorata può consentire all'umidità e ai contaminanti di penetrare nel bagagliaio o nel vano motore, aumentando il rischio di corrosione, problemi elettrici e usura eccessiva dei componenti circostanti. Può inoltre contribuire alla rumorosità aerodinamica, alle vibrazioni del cofano e a una riduzione della fluidità di marcia.
- La sostituzione di una guarnizione del cofano usurata ripristina l'integrità e la tenuta stagna del gruppo cofano e contribuisce a proteggere il veicolo dai danni ambientali. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, una struttura in gomma EPDM di alta qualità e un'eccellente durata nel tempo, contribuendo a preservare l'originalità, l'affidabilità e il valore della vostra Porsche classica.
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64451190106
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Il kit completo di rivestimento per paraurti posteriore OE Match con inserto, bulloneria e bordatura è un ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'aspetto originale e garantire un montaggio sicuro del paraurti posteriore sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per vestibilità, finitura e durata, questo kit completo include il rivestimento decorativo per paraurti, l'inserto, la bulloneria di montaggio e le bordature, fornendo tutto il necessario per un'installazione completa in stile originale.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramma di riferimento n. 34, 35, 36
Realizzato con materiali di alta qualità e una finitura resistente alla corrosione, il paraurti decorativo è progettato per resistere a detriti stradali, umidità, raggi UV e condizioni atmosferiche variabili. La ferramenta di montaggio fornita garantisce un fissaggio sicuro, mentre il profilo di finitura offre un aspetto pulito e fedele all'originale tra il rivestimento e il paraurti. Ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di componenti originali usurati o danneggiati, questo kit completo ripristina sia l'aspetto che l'integrità del paraurti posteriore.
Cosa fa questo prodotto:
- Ripristina l'aspetto originale del paraurti posteriore.
- Include finiture decorative, inserto, accessori per il montaggio e modanature.
- Garantisce un'installazione sicura in stile originale.
- Migliora la finitura e l'allineamento del gruppo paraurti posteriore.
- Contribuisce a proteggere il paraurti da sporco e umidità intorno alle finiture.
- Sostituisce i componenti del rivestimento del paraurti usurati, danneggiati o mancanti.
- Preserva lo stile autentico dei modelli Porsche classici.
- Costituisce parte integrante del gruppo paraurti posteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Cornici decorative incrinate o rotte.
- Finitura sbiadita, graffiata o deteriorata.
- Inserto mancante o danneggiato.
- Paraurti con finiture allentate o staccate.
- Componenti di montaggio mancanti o corrosi.
- Perline usurate, spaccate o deteriorate.
- Rumore metallico causato da finiture allentate.
- Montaggio inadeguato o disallineamento.
- Si forma umidità dietro la modanatura.
- Originalità e aspetto estetico ridotti.
Perché la sostituzione è importante:
- Il rivestimento del paraurti posteriore è costantemente esposto a detriti stradali, raggi UV, pioggia, sale stradale e piccoli urti. Nel tempo, le finiture decorative, gli inserti, le modanature e i componenti di fissaggio possono deteriorarsi, corrodersi o danneggiarsi, compromettendo sia l'aspetto che la sicurezza del montaggio del paraurti.
- Componenti mancanti o usurati possono causare l'allentamento del rivestimento, mentre le guarnizioni danneggiate possono permettere a sporco e umidità di accumularsi dietro il rivestimento, aumentando il rischio di corrosione. Nei restauri di Porsche classiche, la sostituzione dell'intero gruppo del rivestimento del paraurti contribuisce a preservare l'autenticità di fabbrica, migliora l'aspetto del veicolo e contribuisce al suo valore a lungo termine.
- La sostituzione completa della decorazione del paraurti posteriore con un kit completo OE Match ripristina l'aspetto originale e garantisce un'installazione sicura grazie all'utilizzo della ferramenta e delle guarnizioni corrette. Realizzato secondo le specifiche di fabbrica, questo gruppo completo offre un montaggio perfetto, una lunga durata e la finitura autentica che ci si aspetta da un restauro di una Porsche classica.
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64450504307
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- Porsche 356A 1955-59
Il paraurti posteriore completo OE Match con guarnizione di base e inserto è un gruppo di rivestimento per paraurti di alta qualità, progettato per ripristinare l'aspetto e l'adattamento originali del paraurti posteriore sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, questo gruppo completo include il rivestimento decorativo del paraurti, la guarnizione di base e l'inserto, offrendo un'autentica soluzione in stile originale per il restauro e la riparazione.
Adatto a:
- Porsche 356A 1955-59
Diagramma di riferimento n. 18, 19, 20
Realizzato con materiali di alta qualità e una finitura resistente alla corrosione, il rivestimento decorativo del paraurti è progettato per resistere a detriti stradali, umidità, raggi UV e condizioni atmosferiche variabili. La guarnizione di base in dotazione crea una barriera protettiva tra il rivestimento e il paraurti, mentre l'inserto decorativo completa l'aspetto originale di fabbrica. Prodotto con precisione per un montaggio diretto in stile OE, questo componente contribuisce a preservare sia l'aspetto che la durata del paraurti posteriore della tua Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Ripristina l'aspetto originale del paraurti posteriore.
- Include la modanatura decorativa del paraurti, la guarnizione di base e l'inserto.
- Garantisce un montaggio e un allineamento pari a quelli di fabbrica.
- Contribuisce a proteggere la superficie del paraurti da umidità e sporco.
- Crea una barriera protettiva tra la modanatura e il paraurti.
- Migliora la finitura complessiva della carrozzeria posteriore del veicolo.
- Sostituisce i componenti del rivestimento del paraurti usurati, danneggiati o mancanti.
- Costituisce parte integrante del gruppo paraurti posteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Cornice decorativa incrinata o rotta.
- Finitura sbiadita, graffiata o deteriorata.
- Paraurti con finiture allentate o staccate.
- Inserto o guarnizione di base mancanti.
- Accumulo di acqua o sporcizia dietro le modanature.
- Corrosione intorno alle zone di montaggio.
- Montaggio inadeguato o disallineamento.
- Rumore metallico causato da finiture allentate.
- Danni estetici al paraurti posteriore.
- Riduzione dell'originalità durante il restauro.
Perché la sostituzione è importante:
- Il rivestimento del paraurti posteriore è costantemente esposto a detriti stradali, urti di lieve entità, umidità, sale stradale e raggi UV. Nel tempo, il rivestimento decorativo, l'inserto e la guarnizione di tenuta possono usurarsi, screpolarsi o staccarsi, riducendo sia l'aspetto estetico che la protezione del paraurti.
- Un paraurti deteriorato può permettere all'umidità e ai contaminanti di rimanere intrappolati dietro la modanatura, aumentando il rischio di corrosione e compromettendo l'aspetto autentico del veicolo. Sui modelli Porsche classici, mantenere la corretta modanatura del paraurti è un aspetto importante per preservare l'originalità e il valore a lungo termine.
- La sostituzione completa del gruppo decorativo del paraurti posteriore ripristina l'aspetto originale di fabbrica, garantisce un'installazione sicura e contribuisce a proteggere il paraurti dai danni ambientali. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una costruzione di alta qualità e una lunga durata, rendendolo la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la conservazione a lungo termine della vostra Porsche.
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64450504300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Il kit completo di rivestimento per paraurti anteriore OE Match con inserto, bulloneria e bordatura è un ricambio di alta qualità progettato per ripristinare l'aspetto e l'adattamento originali del paraurti anteriore sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, questo kit completo include il rivestimento decorativo per paraurti, l'inserto, la bulloneria di montaggio e le bordature, fornendo tutto il necessario per un'installazione di qualità professionale.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramma di riferimento n. 8, 9, 10
Realizzato con materiali di alta qualità e una finitura resistente alla corrosione, il paraurti decorativo è progettato per resistere a detriti stradali, umidità, raggi UV e condizioni atmosferiche variabili. La ferramenta in dotazione garantisce un montaggio sicuro in stile originale, mentre il profilo di finitura offre un aspetto pulito e fedele all'originale tra il paraurti e la carrozzeria, rendendo questo kit ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di componenti originali usurati e danneggiati.
Cosa fa questo prodotto:
- Ripristina l'aspetto originale del paraurti anteriore.
- Include finiture decorative, inserto, accessori per il montaggio e modanature.
- Garantisce un'installazione sicura in stile originale.
- Migliora la finitura e l'allineamento del gruppo paraurti anteriore.
- Contribuisce a proteggere il paraurti da sporco e umidità intorno alle finiture.
- Sostituisce i componenti del rivestimento del paraurti usurati, danneggiati o mancanti.
- Preserva lo stile autentico dei modelli Porsche classici.
- Costituisce parte integrante del gruppo paraurti anteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Cornici decorative incrinate o rotte.
- Finitura sbiadita, graffiata o deteriorata.
- Inserto mancante o danneggiato.
- Paraurti con finiture allentate o staccate.
- Componenti di montaggio mancanti o corrosi.
- Perline usurate, spaccate o deteriorate.
- Rumore metallico causato da finiture allentate.
- Montaggio inadeguato o disallineamento.
- Si forma umidità dietro la modanatura.
- Originalità e aspetto estetico ridotti.
Perché la sostituzione è importante:
- Il rivestimento del paraurti anteriore è costantemente esposto a detriti stradali, raggi UV, umidità, sale stradale e piccoli urti. Nel tempo, le finiture decorative, gli inserti, le modanature e i componenti di fissaggio possono deteriorarsi, corrodersi o danneggiarsi, compromettendo sia l'aspetto che la sicurezza del paraurti.
- La mancanza o l'usura dei componenti può causare l'allentamento delle finiture, mentre le guarnizioni danneggiate possono permettere l'accumulo di sporco e umidità dietro le finiture stesse, aumentando il rischio di corrosione. Nei restauri di Porsche classiche, la sostituzione completa dei gruppi di finiture del paraurti contribuisce a preservare l'autenticità di fabbrica, il valore del veicolo e la durata nel tempo.
- La sostituzione completa della decorazione del paraurti anteriore con un kit completo OE Match ripristina l'aspetto originale e garantisce un'installazione sicura grazie all'utilizzo della ferramenta e delle guarnizioni corrette. Realizzato secondo le specifiche di fabbrica, questo gruppo completo offre un montaggio perfetto, una lunga durata e la finitura autentica che ci si aspetta da un restauro di una Porsche classica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64450504107
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
Il paraurti anteriore completo OE Match con guarnizione di base e inserto è un gruppo di rivestimento per paraurti di alta qualità, progettato per ripristinare l'aspetto e la finitura originali del paraurti anteriore sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questo gruppo completo include il rivestimento decorativo del paraurti, la guarnizione di base e l'inserto, fornendo una soluzione conforme alle specifiche di fabbrica per riparazioni e restauri.
Adatto a:
- Porsche 356A 1955-59
Diagramma di riferimento n. 6, 7, 8
Realizzato con materiali di alta qualità e una finitura resistente e anticorrosione, il rivestimento del paraurti è progettato per resistere a detriti stradali, umidità, raggi UV e condizioni atmosferiche variabili. La guarnizione di base inclusa contribuisce a creare una tenuta protettiva tra il rivestimento e il paraurti, mentre l'inserto completa l'aspetto autentico di un componente originale. Prodotto con precisione per un montaggio diretto, ripristina lo stile classico e l'integrità del paraurti anteriore.
Cosa fa questo prodotto:
- Ripristina l'aspetto originale del paraurti anteriore.
- Fornisce finiture decorative per paraurti in stile originale.
- Include la guarnizione di base per un fissaggio sicuro e una protezione ottimale.
- Include l'inserto decorativo per un'installazione completa.
- Contribuisce a proteggere la superficie del paraurti da sporco e umidità.
- Migliora l'aspetto generale degli esterni del veicolo.
- Sostituisce le finiture del paraurti usurate, danneggiate o mancanti.
- Costituisce parte integrante del gruppo paraurti anteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Cornici decorative incrinate o rotte.
- Finitura sbiadita, graffiata o deteriorata.
- Paraurti con finiture allentate o staccate.
- Inserto o guarnizione di base mancanti.
- Accumulo di acqua o sporcizia dietro le modanature.
- Corrosione intorno alle zone di montaggio.
- Montaggio inadeguato o disallineamento.
- Rumore metallico causato da componenti allentati.
- Danni estetici al paraurti anteriore.
- Riduzione dell'originalità durante il restauro.
Perché la sostituzione è importante:
- Il rivestimento del paraurti anteriore è costantemente esposto a urti con pietre, detriti stradali, raggi UV, umidità e sbalzi di temperatura. Nel tempo, il rivestimento decorativo, l'inserto e la guarnizione di tenuta possono usurarsi, danneggiarsi o staccarsi, compromettendo sia l'aspetto che la protezione del paraurti.
- Un paraurti deteriorato può permettere all'umidità e ai contaminanti di accumularsi dietro la modanatura, aumentando il rischio di corrosione e compromettendo l'estetica originale del veicolo. Sui modelli Porsche classici, mantenere le modanature del paraurti in perfette condizioni è fondamentale per preservare l'autenticità e il valore del veicolo.
- La sostituzione completa del gruppo decorativo del paraurti ripristina l'aspetto originale di fabbrica, garantisce un'installazione sicura e contribuisce a proteggere il paraurti dai danni ambientali. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una costruzione di alta qualità e una lunga durata, rendendolo la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la conservazione a lungo termine della vostra Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64450504100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La griglia inferiore per fendinebbia/paraurti anteriore cromata, in metallo, è un componente di rivestimento esterno di alta qualità, progettato per ripristinare l'aspetto e la funzionalità originali del paraurti anteriore sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, questa griglia in metallo cromato offre un autentico aspetto di fabbrica, proteggendo al contempo le aperture dei fendinebbia e consentendo un flusso d'aria senza ostacoli ai componenti posti dietro il paraurti.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Realizzate in acciaio stampato di alta qualità con una resistente finitura cromata lucida, le griglie sono progettate per resistere alla corrosione, ai detriti stradali e all'esposizione quotidiana agli agenti atmosferici. Formate con precisione per un montaggio diretto in stile originale, sono ideali per progetti di restauro o per la sostituzione di griglie originali danneggiate, piegate o corrose, contribuendo a mantenere lo stile classico e la qualità della vostra Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge le aperture dei fendinebbia e la parte inferiore del paraurti anteriore.
- Consente un flusso d'aria illimitato attraverso il pannello frontale inferiore.
- Aiuta a impedire che detriti stradali raggiungano i componenti dietro la griglia.
- Ripristina l'aspetto originale del pannello frontale.
- Garantisce un montaggio e un allineamento pari a quelli di fabbrica.
- Esalta lo stile cromato classico del veicolo.
- Sostituisce le griglie originali danneggiate, corrose o mancanti.
- Costituisce parte integrante del gruppo di rivestimento anteriore della carrozzeria.
Sintomi di usura o guasto:
- Corrosione o ruggine sulla griglia.
- Rete della griglia piegata o deformata.
- Finitura cromata corrosa o scrostata.
- Punti di fissaggio allentati o danneggiati.
- Griglia mancante che lascia intravedere i componenti dietro la minigonna.
- Graffi o danni da impatto.
- Montaggio scadente o rumori provenienti dalla parte inferiore del paraurti anteriore.
- Protezione ridotta dai detriti stradali.
- Aspetto deteriorato che interessa la parte anteriore della carrozzeria.
- Disallineamento con le finiture circostanti.
Perché la sostituzione è importante:
- Le griglie inferiori del paraurti sono costantemente esposte a detriti stradali, urti di pietre, umidità, sale stradale e condizioni meteorologiche variabili. Nel tempo, la corrosione, i danni da impatto e il deterioramento della finitura cromata possono comprometterne sia l'aspetto che la funzione protettiva.
- Una griglia danneggiata o mancante può rendere la zona dei fendinebbia e i componenti circostanti vulnerabili ai detriti, compromettendo al contempo l'aspetto originale del veicolo. Per i restauri di Porsche classiche, mantenere le finiture cromate correttamente rifinite è essenziale per preservare l'autenticità e il valore complessivo del veicolo.
- La sostituzione delle griglie inferiori del paraurti usurate o danneggiate ripristina l'aspetto originale della carrozzeria anteriore, proteggendo al contempo le aperture dai detriti stradali. Il ricambio OE Match offre un montaggio preciso in stile OE, una robusta struttura in metallo e una finitura cromata di alta qualità, contribuendo a preservare lo stile classico, la protezione e il valore a lungo termine della vostra Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64455904
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La griglia per clacson OE Match è un componente esterno di carrozzeria di alta qualità, progettato per ripristinare l'aspetto originale e la funzione protettiva delle griglie del clacson anteriori sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzate secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, queste griglie offrono un'estetica in stile originale, consentendo al contempo un flusso d'aria illimitato ai clacson e proteggendoli da detriti stradali, sporco e umidità.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Realizzata in metallo stampato di alta qualità con una resistente finitura anticorrosione, ogni griglia del clacson è sagomata con precisione per replicare il design originale di fabbrica, garantendo una vestibilità perfetta e un aspetto autentico. Adatte per progetti di restauro o per sostituire le griglie originali danneggiate, corrose o mancanti, queste griglie contribuiscono a preservare sia la funzionalità che lo stile intramontabile della vostra Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge i clacson da detriti stradali e agenti contaminanti.
- Consente un flusso d'aria illimitato attorno ai componenti del clacson.
- Ripristina l'aspetto originale della carrozzeria anteriore.
- Garantisce un montaggio e un allineamento pari a quelli di fabbrica.
- Aiuta a prevenire danni ai componenti situati dietro la griglia.
- Favorisce un corretto drenaggio intorno all'apertura del corno.
- Migliora l'aspetto generale della parte anteriore del veicolo.
- Costituisce parte integrante del gruppo del pannello frontale della carrozzeria.
Sintomi di usura o guasto:
- Corrosione o ruggine sulla griglia.
- Pannelli della griglia piegati o deformati.
- Punti di fissaggio incrinati o danneggiati.
- Griglia allentata o mal fissata.
- Griglia mancante che lascia scoperto il gruppo del clacson.
- Finitura superficiale butterata o deteriorata.
- Protezione ridotta dai detriti stradali.
- Danni estetici visibili alla carrozzeria anteriore.
- Rumori di sferragliamento causati da un montaggio allentato.
- Aspetto deteriorato durante il restauro o l'ispezione.
Perché la sostituzione è importante:
- Le griglie dei clacson sono costantemente esposte a pioggia, sale stradale, raggi UV, urti di pietre e altri agenti atmosferici. Nel tempo, corrosione, danni fisici e usura generale possono comprometterne sia l'aspetto che la capacità di proteggere i clacson e la carrozzeria circostante.
- Una griglia danneggiata o mancante rende i clacson vulnerabili all'umidità e ai detriti, che possono accelerare la corrosione e ridurre l'affidabilità del clacson. Inoltre, compromette l'aspetto autentico del veicolo, soprattutto nei progetti di restauro di Porsche classiche, dove l'originalità è fondamentale.
- La sostituzione delle griglie del clacson usurate o danneggiate ripristina l'aspetto originale della carrozzeria anteriore, proteggendo al contempo i clacson dai danni ambientali. I ricambi OE Match offrono un montaggio preciso in stile OE, una struttura resistente alla corrosione e una finitura autentica, contribuendo a preservare la qualità, la funzionalità e il valore della vostra Porsche classica.
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