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Section arrière
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le crochet de remorquage arrière OE Match 400 mm (sans support) est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour offrir un point d'ancrage et de remorquage arrière sécurisé et étendu pour les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce crochet de remorquage arrière de 400 mm est idéal pour les véhicules nécessitant une garde au sol accrue pour le remorquage ou les applications de sport automobile. Livré sans support de montage, il est conçu pour être utilisé avec un support de crochet de remorquage compatible, existant ou disponible séparément.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Fabriqué en acier forgé haute résistance avec une finition anticorrosion durable, le crochet de remorquage est conçu pour résister aux contraintes importantes rencontrées lors du dépannage, du transport et des manœuvres en atelier. Fabriqué avec précision pour un montage direct de type équipement d'origine, il offre un point d'attache fiable pour l'équipement de dépannage tout en conservant la robustesse et la fiabilité attendues des composants de dépannage Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit un point de remorquage et de récupération arrière sécurisé.
- Elle présente une longueur de 400 mm pour un accès facilité lors du dépannage, le cas échéant.
- Permet le remorquage et le transport sécurisés des véhicules.
- Permet de récupérer les véhicules en cas de panne ou lors de leur utilisation sur piste.
- Offre un point de fixation robuste pour les sangles de récupération et le matériel de remorquage.
- Permet un montage identique à celui d'une installation d'usine lorsqu'il est installé avec le support de montage approprié.
- Remplace les crochets de remorquage arrière usés, endommagés ou manquants.
- Constitue un élément essentiel du système de récupération du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Crochet de remorquage tordu ou déformé.
- Corrosion ou rouille sur le crochet.
- Fissures ou signes de fatigue du métal.
- Dommages causés par des opérations de remorquage ou de dépannage antérieures.
- Fixation lâche ou non sécurisée.
- Crochet de remorquage manquant.
- Difficulté à fixer les sangles de remorquage ou le matériel de récupération.
- Usure excessive autour de la zone de montage.
- Sécurité de récupération réduite.
- Dommages structurels affectant le point de remorquage.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le crochet de remorquage arrière est constamment exposé à l'humidité, au sel de déneigement, à la saleté et aux débris, tout en subissant des charges extrêmement élevées lors des opérations de remorquage et de dépannage. Avec le temps, la corrosion, les dommages accidentels ou une utilisation intensive répétée peuvent fragiliser le crochet, réduisant ainsi son intégrité structurelle et compromettant la sécurité du dépannage.
- Un crochet de remorquage endommagé ou fragilisé peut céder sous la charge, ce qui représente un grave danger et peut endommager le véhicule et le matériel de dépannage. L'absence ou la déformation d'un crochet de remorquage peut également compliquer le dépannage et augmenter le risque d'utilisation de méthodes de remorquage inappropriées.
- Le remplacement d'un crochet de remorquage arrière usé ou endommagé rétablit un point de remorquage sûr et fiable, et garantit un remorquage correct du véhicule en cas de besoin. Le crochet de remorquage arrière OE Match de 400 mm offre un montage identique à celui d'origine, une construction en acier forgé haute résistance et une excellente résistance à la corrosion, ce qui en fait la solution idéale pour la restauration, la réparation, la préparation pour la compétition et l'entretien préventif des Porsche.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Le crochet de remorquage arrière OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour assurer un remorquage et un dépannage sécurisés sur les modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce crochet de remorquage arrière restaure la capacité de remorquage d'origine du véhicule tout en préservant son esthétique et son intégration parfaites.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Fabriqué en acier forgé haute résistance avec une finition anticorrosion durable, le crochet de remorquage est conçu pour supporter les fortes contraintes rencontrées lors du dépannage, du transport et des manœuvres en atelier. Fabriqué avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, il se fixe solidement aux points de fixation d'origine, garantissant ainsi une performance fiable en cas de besoin d'un point de remorquage sécurisé.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit un point de remorquage et de récupération arrière sécurisé.
- Permet le remorquage et le transport sécurisés des véhicules.
- Permet le dépannage du véhicule en cas de panne.
- Conserve la fonctionnalité de remorquage d'origine du véhicule.
- Offre une performance de charge élevée.
- Assure un montage et un alignement de type usine.
- Remplace les crochets de remorquage usés, endommagés ou manquants.
- Constitue un élément essentiel du système de récupération du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Corrosion ou rouille sur le crochet de remorquage.
- Crochet tordu ou déformé suite à une récupération précédente.
- Fissures ou signes de fatigue du métal.
- Points de fixation desserrés ou endommagés.
- Crochet de remorquage manquant.
- Difficulté à fixer l'équipement de remorquage ou de dépannage.
- Dommages visibles dus à un impact ou à un accident.
- Usure excessive autour de la zone de montage.
- Sécurité de remorquage réduite.
- Des problèmes liés au contrôle technique ou à l'inspection peuvent survenir en cas de dommages structurels.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le crochet de remorquage arrière est exposé à l'humidité, au sel de déneigement, à la saleté et aux débris tout au long de la vie du véhicule. Il peut également subir des contraintes extrêmement élevées lors des opérations de remorquage ou de dépannage. Avec le temps, la corrosion, les dommages causés par un impact ou la fatigue du métal peuvent fragiliser la pièce et réduire sa capacité à résister aux forces de dépannage en toute sécurité.
- Un crochet de remorquage endommagé ou fragilisé peut céder lors du dépannage d'un véhicule, ce qui représente un risque important pour la sécurité et peut endommager le véhicule ou le matériel de dépannage. L'absence de crochets de remorquage peut également compliquer le dépannage en bord de route et augmenter le risque d'utiliser des méthodes de remorquage inappropriées.
- Le remplacement d'un crochet de remorquage arrière usé ou endommagé rétablit la capacité de remorquage d'origine du véhicule et garantit un point d'attache sûr et fiable en cas de besoin. Ce crochet de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, est fabriqué en acier forgé haute résistance et offre une excellente résistance à la corrosion, ce qui en fait la solution idéale pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150603101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
A souder à la timonerie.
Convient à :
Porsche 911 01/1963-07/1971
Schéma de référence n° 26
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150114
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 Coupé LWB (empattement long) 2.0L 1969
Porsche 911 Coupé 2.2L 1970-71
Compatible (modification requise*) :
Porsche 911 Coupé SWB (empattement court) 2.0L 1965-68
Porsche 911 Coupé 2.4L 1972-73
Schéma réf. 18.
*REMARQUE : Ce panneau remplace directement les modèles 911 à empattement long des années 1969 à 1971 (2,0 L/2,2 L). Il peut être modifié pour s'adapter aux modèles à empattement court des années 1965 à 1968. De plus, il est compatible avec les modèles 911 2,4 L des années 1972 à 1973 équipés de la boîte de vitesses 915, bien que des modifications soient nécessaires en raison du changement de boîte.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG50101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Vendu par paire
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Renfort pour poutre longitudinale pour côté gauche et droit
Utilisé avec toutes les Porsche 911 pour les applications de rallye et de course
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Panneau de renfort de longeron arrière / de jambe de châssis, intérieur.
Ce panneau est situé du côté moteur du longeron du châssis.
Section du schéma réf. n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150196
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 (boîte de vitesses 901) 1963-71

Compatible avec :
Porsche 911 (boîte de vitesses 901) 2.0L-2.4L 1963-1972
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150177
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Convient à :
Porsche 911 Coupé 2.0L - 2.7L 10/1964 - 07/1973
Porsche 911 Coupé 2,7L - 3,0L 08/1973 - 12/1977
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150202
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Convient :
Porsche 911 1965-71
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150208100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Compatible avec :
Porsche 911 1965-67
Porsche 912 1965-67
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1684001100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1985
Porsche 911 turbo - 1975 à 1985
Porsche 356B - 1960 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Ce support sert de point de charnière pour les sièges arrière.
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150104100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Compatible avec :
Porsche 911 (boîte de vitesses 901) 2,0 litres à 2,2 litres 08/68-07/72
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150107100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Vendu par kit, 1 kit requis par voiture.
Convient à :
Porsche 911/912/930 1965-89
Réparez ou évitez que les supports de plaques à ressort ne se fissurent.
Réparer ou empêcher les supports de plaques à ressort de se fissurer
Les panneaux de renfort de montage de plaque à ressort aideront à prévenir ou à réparer le problème courant des supports de couvercle de plaque à ressort fissurés résultant de bagues usées, déformées ou coincées dans le couvercle.
Les panneaux de renfort pour plaque de ressort arrière Elephant Racing sont découpés au laser et formés avec précision en acier de calibre 18. Ils répartissent les charges de la barre de torsion et de la plaque de ressort dans le boîtier du tube de torsion et la tôle multicouche, juste au-delà des emplacements de fixation d'origine.
Une chaleur excessive pendant le soudage tend à déformer la tôle et à désaligner les goujons de montage. Le panneau d'alignement des goujons de montage inclus permet de maintenir leur espacement d'origine, facilitant ainsi grandement le remontage.
À ce stade, vous pourriez également être intéressé par le remplacement de vos bagues ou par une mise à niveau vers les bagues de plaque à ressort PolyBronze d'Elephant Racing.
Attention : une soudure est nécessaire pour une installation correcte
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2061003
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1969
Porsche 912 - 1965 à 1969
Section du schéma réf. n° 33
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150308150
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Convient :
Porsche 911 1965-89 Targa
Cette pièce remplace les anciens numéros : 90150120340, 90150120341, 90150120440, 90150120441,
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Redonnez vie à votre Porsche grâce aux panneaux de restauration de l'arrière et de réparation du châssis de Design911. Notre vaste sélection de panneaux de carrosserie de qualité OEM, conçus avec précision, comprend des traverses arrière, des planchers, des supports moteur et des supports de pare-chocs, conçus pour s'adapter parfaitement aux modèles Porsche classiques et modernes. Chaque composant restaure la résistance, l'alignement et la sécurité d'origine, garantissant ainsi l'intégrité structurelle et l'authenticité lors des réparations ou des restaurations. Que vous reconstruisiez une 911 ancienne, répariez un Cayman ou restauriez une 356, Design911 fournit des pièces de haute qualité, plébiscitées par les ateliers Porsche et les restaurateurs du monde entier.
Traverses arrière et panneaux de support
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Compartiment moteur et panneaux de montage
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Supports de pare-chocs et barres de renfort
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