Kit piston forgé Wössner. Porsche 997 GT3 RS 3.8L 24v 2006- (415PS) - K9568DA
K9568DA
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Information
Kit piston haute compression forgé Wössner.
Les informations techniques proviennent du dernier catalogue de Wossner :
Numéro de pièce : K9568DA
orientation.
Wössner est considéré par les principaux constructeurs de moteurs de sport automobile en Europe comme étant le piston de choix lors de la construction d'un moteur non seulement performant, mais aussi capable de résister aux contraintes et aux contraintes de la vie de compétition. Les pistons Wössner présentent un revêtement PTFE unique sur les jupes et une qualité d'alliage 4032 (T6) qui permet au constructeur de moteurs d'utiliser un piston plus proche de la tolérance d'alésage qu'il pourrait faire sur une autre marque de piston. Cela aide à éliminer le bruit de claquement lors du démarrage à froid, un lieu courant parmi les moteurs fonctionnant avec des pistons forgés en raison de jeux d'alésage plus importants que ceux d'origine. Les couronnes des pistons sont également polies pour mieux résister à la détonation sur un moteur performant. Le polissage permet une répartition plus uniforme de la chaleur à l'intérieur de la chambre, ce qui aidera à prévenir les "points chauds" sur les têtes de piston. Le prix comprend tous les segments de piston et les axes de piston.
Le prix indiqué est pour un ensemble moteur complet.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
K9568DA
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 986 Boxster 2.5ltr - 1997 à 1999
Attention, les pistons ne conviennent pas aux alésages revêtus d'Alusil
Convient pour une utilisation avec les doublures Nikasil.
Les informations techniques proviennent du dernier catalogue de Wossner :
Numéro de pièce : K9568DA
Surdimensionné : 0,0 mm (standard)
Type de moteur : M96.20
Taille des pistons : 85,42 mm
Taille d'alésage d'origine : 85,5 mm
Course : 72 mm
Rapport de compensation Wössner : 11,0:1
Hauteur de compression : 35,3 mm
Numéro de pièce de la bague : 855XPY
Nombre de cylindres : 6
orientation.
Wössner est considéré par les principaux constructeurs de moteurs de sport automobile en Europe comme étant le piston de choix lors de la construction d'un moteur non seulement performant, mais aussi capable de résister aux contraintes et aux contraintes de la vie de compétition. Les pistons Wössner présentent un revêtement PTFE unique sur les jupes et une qualité d'alliage 4032 (T6) qui permet au constructeur de moteurs d'utiliser un piston plus proche de la tolérance d'alésage qu'il pourrait faire sur une autre marque de piston. Cela aide à éliminer le bruit de claquement lors du démarrage à froid, un lieu courant parmi les moteurs fonctionnant avec des pistons forgés en raison de jeux d'alésage plus importants que ceux d'origine. Les couronnes des pistons sont également polies pour mieux résister à la détonation sur un moteur performant. Le polissage permet une répartition plus uniforme de la chaleur à l'intérieur de la chambre, ce qui aidera à prévenir les "points chauds" sur les têtes de piston. Le prix comprend tous les segments de piston et les axes de piston.
Le prix indiqué est pour un ensemble moteur complet.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
K9568DA
99610303111
99610303112
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