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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Des silencieux de haute qualité offrent une sonorité raffinée et sportive, avec un bourdonnement minimal. Obtenez la réponse, le caractère et la sonorité améliorés que votre Porsche mérite.
• Convient à tous les modèles Porsche 981 Boxster / Cayman (2013–2016)
• Installation directe par boulonnage avec instructions incluses
• Choix de plusieurs styles et finitions d'embouts d'échappement, ou personnalisez le vôtre
• Couvert par la garantie à vie de SOUL pour une utilisation sur route et sur piste
DÉVELOPPEMENT :
Suite au succès de notre échappement à soupapes et à sa capacité à lutter contre le bourdonnement, nous avons souhaité proposer une version plus légère et sans soupapes, offrant une sonorité d'échappement vivifiante (à l'image du mode soupapes ouvertes sur notre échappement à soupapes) en permanence, avec un minimum d'éléments indésirables tels que le bourdonnement et le rauque. Ce système est idéal pour ceux qui recherchent une sonorité agressive, adaptée aux collecteurs d'échappement de rechange, sans être trop forte. Le volume sonore est nettement supérieur à celui d'un échappement PSE (Porsche Sport Exhaust) à soupapes ouvertes, tout en conservant une sonorité raffinée. Ce système est également idéal pour les voitures de circuit recherchant un débit d'échappement maximal, mais soucieuses du niveau sonore. Les silencieux sont incroyablement efficaces pour minimiser le bourdonnement et offrent une sonorité plus ample et plus puissante, digne d'une Porsche.
CONSTRUCTION:
Chaque système est fabriqué à partir de tubes en acier inoxydable T304L cintrés au mandrin, comprenant des tubes robustes de 6,35 cm (2,5 pouces) sur l'essieu, et est associé à des silencieux renforcés pour une durabilité maximale. Les silencieux SOUL sont dotés d'un matériau insonorisant de qualité supérieure, conçu pour résister à une utilisation prolongée sans panne ni éclatement.
Pour un look personnalisé, choisissez parmi une large gamme d'embouts d'échappement en acier inoxydable 321, disponibles dans différents styles et finitions, ou créez avec nous un ensemble entièrement personnalisé. Pour ceux qui recherchent des performances optimales, des embouts simple paroi en titane sont également disponibles, offrant le même aspect esthétique tout en gagnant près de 450 g de poids par rapport à l'acier inoxydable.
VISSEZ ET PARTEZ :
Chaque pot d'échappement est rigoureusement contrôlé, testé en montage pour garantir son montage, puis emballé dans de la mousse pour garantir un retour en parfait état. Des instructions d'installation détaillées sont incluses dans la boîte pour une installation simple et accessible à la plupart des bricoleurs.
GARANTIE À VIE :
Profitez de vos composants d'échappement SOUL en toute confiance, sur route comme sur circuit, grâce à notre garantie à vie ! Notre équipe vous répondra rapidement pour répondre à toutes vos questions ou problèmes.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POR.981.ESX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Convient :
Porsche 991 Carrera S 3.8L
Ces simples tuyaux U / J suppriment les silencieux qui sont rentrés dans les panneaux de custode arrière. Pourquoi la raison de ceux-ci, je ne sais pas. Généralement, dans le passé, nous voyons soit un silencieux central principal, soit 2 silencieux avec des tuyaux de catalyseur. C'était donc la première partie la plus simple à changer. Gardant le même diamètre pour un remplacement OEM parfait, ces tuyaux sont droits, ce qui élimine non seulement tout emballage de silencieux ou déconcertant, mais également le poids. Chaque silencieux d'origine pèse environ 15,6 lb. Les tuyaux de dérivation du silencieux d'échappement secondaire Designtek pèsent environ 3 lb chacun. En éliminant maintenant les restrictions, nous avons également économisé environ 25 livres sur l'arrière. Parce que cette pièce conservait toujours les en-têtes d'usine avec des chats et le silencieux central d'usine, elle a ajouté un ton légèrement plus profond à l'échappement mais pas un changement radical de bourdonnement qu'un échappement complet pourrait. Lors de la mise en régime de la voiture à l'arrêt et sur le dyno, vous pouviez entendre le changement de ton bien lorsque vous dépassiez la marque des 4000 tr/min.
Notes de garage : Les tuyaux frottent parfois sur les boucliers thermiques provoquant une résonance à travers la voiture. Cela peut être trié en redressant les boucliers thermiques, mais ce n'est pas un remplacement simple et rapide.
Le son lui-même est assez impressionnant et très sportif de l'extérieur, mais la conduite provoque un son de bourdonnement assez mauvais dans des conditions de conduite normales. Cet échappement culmine à 101 décibels
Selon le test dyno des usines, les tuyaux de dérivation du silencieux secondaire commencent vraiment à atteindre des performances à partir de 3700 tr/min jusqu'à la ligne rouge. Avec un test de base en 3ème vitesse et une transmission intégrale (nécessaire pour le dyno et pas de voyants d'avertissement), la voiture a fait 344HP et 289ft/lbs de couple. Sur la base de la température ambiante, des usines Mustang Dyno et du carburant à indice d'octane 91, c'est à peu près correct étant donné que la voiture est livrée avec 400 ch. Avec l'ajout de nos tuyaux, la voiture a produit 358 ch et 298 pi/lb de couple gagnant 14 ch et 9 pi/lb au sommet.
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3606009913 remplace No11/12.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009913
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Porsche 991 Carrera 3.4L
Porsche 991 Carrera S 3.8L
Les boîtes d'échappement sport secondaires sont conçues pour donner à la voiture un son plus profond, ces voitures peuvent être ajoutées aux pièces d'échappement d'usine et remplacer les deux boîtes de silencieux latérales.
Puissant, robuste et sportif. Mieux encore, il peut être encore amélioré grâce au système d'échappement sport, doté de boîtes d'échappement sport secondaires modifiées. Le son varie en fonction du comportement de conduite, allant d'une puissance robuste lors d'une conduite sur route normale à un son nettement plus agressif lors d'une utilisation performante.
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3606009913 remplace le numéro 11/12.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009923
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Convient :
Porsche 991C2S/C4S
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3606009104 remplace le n° 17.
Attention : les pots catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1 er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au contrôle technique, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros