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Barra antivuelco
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit de barra estabilizadora trasera de titanio
Mejora el rendimiento de la suspensión trasera de tu Porsche 911 clásico con este kit de barra estabilizadora trasera de titanio ligero, diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 de batalla larga fabricados hasta 1989.
Fabricado con titanio de calidad aeroespacial, este avanzado sistema de barra estabilizadora trasera está diseñado para reducir el peso, mejorar el equilibrio del chasis y aumentar la estabilidad de la parte trasera durante la conducción deportiva en carretera y su uso en competiciones de automovilismo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Contenido del kit
• 1 barra estabilizadora trasera de titanio
• 2 brazos de palanca de la barra estabilizadora trasera
• 2 casquillos de la barra estabilizadora trasera
• 2 soportes de montaje para la barra estabilizadora trasera
• 2 bieletas de barra estabilizadora trasera
La barra estabilizadora trasera de titanio mide 22 mm y ofrece una rigidez equivalente a la de una barra sólida de 18 mm, lo que proporciona un mejor control de la carrocería y unas características de manejo más precisas, al tiempo que mantiene las ventajas de un rendimiento ligero.
Para optimizar aún más la eficiencia de la suspensión, los brazos de la barra estabilizadora se han rediseñado por completo y se fabrican con precisión en aluminio ligero mediante técnicas de optimización topológica. Este proceso maximiza la rigidez y la resistencia, a la vez que reduce significativamente el peso total del componente.
En comparación con los componentes de suspensión de acero de fábrica, este kit ofrece reducciones sustanciales en la masa no suspendida y rotacional, lo que mejora la respuesta de la suspensión, la precisión de la dirección y la dinámica general del chasis.
Ideal para restauraciones ligeras, preparaciones para carretera de alto rendimiento y proyectos Porsche 911 orientados a la pista.
Características principales
• Kit de barra estabilizadora trasera de titanio ligero
• Apto para modelos Porsche 911 de batalla larga hasta 1989.
• Construcción de barra estabilizadora de titanio de grado aeroespacial
• Barra estabilizadora trasera de titanio de 22 mm
• Clasificación de rigidez equivalente a una barra sólida de 18 mm
• Brazos de palanca de la barra estabilizadora de aluminio ligero
• Diseño de brazo de palanca optimizado topológicamente para reducir el peso y aumentar la rigidez.
• Reducción significativa del peso de los componentes de la suspensión
• Mejora el equilibrio del chasis trasero y el control de la carrocería.
• Adecuado para aplicaciones en carretera, autopista y deportes de motor.
Ventajas de rendimiento de la suspensión ligera
Reducir la masa de la suspensión mejora la precisión de la dirección, la respuesta del chasis y la dinámica de conducción en general.
Comparación de peso: barra estabilizadora trasera
• Barra estabilizadora de acero: 2,05 kg
• Barra estabilizadora de titanio: 0,84 kg
Comparación de pesos – Brazos de palanca
• Brazos de palanca de acero: 4,4 kg
• Brazos de palanca de aluminio: 1,8 kg
Los beneficios incluyen:
• Peso no suspendido reducido
• Respuesta mejorada de la suspensión trasera
• Control del chasis más preciso
• Equilibrio mejorado en las curvas
• Mayor eficiencia de la suspensión
El resultado es una experiencia de conducción Porsche más ágil y con mayor capacidad de respuesta.
Ingeniería de titanio de grado aeroespacial
La barra estabilizadora trasera está fabricada con titanio de calidad aeroespacial para ofrecer la máxima resistencia, un rendimiento ligero y una durabilidad a largo plazo.
Titanium ofrece:
• Relación resistencia-peso excepcional
• Alta resistencia a la corrosión
• Peso de suspensión reducido
• Durabilidad propia del automovilismo
• Rendimiento mejorado del chasis
Ideal para aplicaciones Porsche en carretera, circuito cerrado y pista.
Diseño avanzado de brazo de palanca de aluminio
Los brazos de palanca de aluminio incluidos han sido optimizados topológicamente para eliminar material innecesario manteniendo la máxima integridad estructural.
Este proceso de diseño avanzado proporciona:
• Peso reducido de los componentes
• Mayor rigidez y resistencia
• Mayor precisión en la suspensión
• Mayor durabilidad bajo carga
Compatibilidad con enlaces de caída personalizados
Por favor, especifique si se requieren enlaces para:
• Brazos de suspensión trasera de acero
o
• Brazos de suspensión trasera de aluminio
Esto garantiza un ajuste correcto para la configuración específica de su Porsche 911.
¿Por qué actualizar a una barra estabilizadora trasera de titanio?
Las barras estabilizadoras de acero de fábrica son más pesadas y están menos optimizadas para la conducción deportiva moderna.
Esta actualización proporciona:
• Peso reducido de la suspensión trasera
• Control mejorado del balanceo de la carrocería
• Respuesta más rápida del chasis
• Rendimiento de la suspensión inspirado en el automovilismo
• Ingeniería ligera de alto rendimiento
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
A003H6501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911/912/930 1969-89
Porsche 914 1970-76
Requerido al instalar muchas barras estabilizadoras delanteras tipo thru-body en automóviles equipados originalmente con una barra estabilizadora tipo debajo de la carrocería. Las lengüetas en U están soldadas a los brazos de control de serie en lugar de los soportes de bujes estilo 'bucle' que se usan en los automóviles originalmente equipados con barras estabilizadoras delanteras debajo de la carrocería.
• Requerido para conversiones de barra estabilizadora a través del cuerpo
• No se requiere para las barras estabilizadoras tipo hoja de carreras de elefantes
• Se requiere soldadura para una instalación adecuada
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2270025
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
En este video, Lawrence de Design 911 te explica todo lo que necesitas saber sobre la barra estabilizadora de tu Porsche. Descubre cómo este componente crucial ayuda a estabilizar tu vehículo en las curvas, mejorando tanto la seguridad como el rendimiento. Lawrence detalla su función, diseño e instalación, para que estés completamente informado, tanto si eres un entusiasta experimentado de Porsche como si estás empezando a explorar la mecánica de tu coche.
Barras estabilizadoras Porsche | Componentes de suspensión Design911 para mejor manejo y estabilidad en curvas
Las barras estabilizadoras, también conocidas como barras estabilizadoras, son componentes esenciales de la suspensión que reducen el balanceo de la carrocería en las curvas, manteniendo su Porsche equilibrado, estable y predecible. Conectan los lados izquierdo y derecho del sistema de suspensión, distribuyendo el peso uniformemente para mejorar el agarre y la precisión de la dirección. Ya sea en carretera o en circuito, una barra estabilizadora en buen estado garantiza que su Porsche mantenga su agilidad y confianza de manejo características.
En Design911, ofrecemos una gama completa de barras estabilizadoras, bieletas y herrajes de montaje diseñados para un ajuste preciso y un rendimiento de suspensión superior. Fabricadas con acero de alta resistencia o aleaciones ligeras, nuestras barras estabilizadoras ofrecen rigidez, durabilidad y rendimiento óptimos. Ideales para mantenimiento, ajuste de rendimiento o restauración completa de la suspensión, estos componentes mejoran el control, la respuesta y la confianza del conductor en todas las condiciones de conducción.
¿Qué hacen las barras estabilizadoras?
Las barras estabilizadoras funcionan para reducir el movimiento del chasis uniendo la suspensión en ambos lados del automóvil, lo que ayuda a mantener una conducción plana y estable.
Funciones principales:
• Reduce el balanceo de la carrocería durante los giros y cambios rápidos de dirección.
• Mejora la precisión y el equilibrio de la dirección.
• Mejora el contacto del neumático con la carretera para un máximo agarre.
• Distribuya la carga uniformemente a lo largo de la suspensión.
• Mantener un manejo predecible en conducción de alto rendimiento.
Una barra estabilizadora que funcione correctamente es clave para lograr la reconocida estabilidad en curvas y la dinámica de conducción de Porsche.
¿Por qué fallan o se degradan las barras estabilizadoras?
Las barras estabilizadoras y sus componentes asociados soportan constantes tensiones torsionales, impactos en la carretera y exposición ambiental, lo que con el tiempo produce desgaste o fatiga.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Bujes de barra estabilizadora desgastados o agrietados que provocan un movimiento excesivo.
• Corrosión o fatiga en la barra o eslabones de caída.
• Soportes de montaje sueltos o dañados.
• Aisladores de caucho degradados o juntas agarrotadas.
• Fracturas por estrés debido a conducción agresiva o cargas elevadas en curvas.
Cuando las barras estabilizadoras o sus soportes fallan, los síntomas pueden incluir ruidos metálicos, curvas inestables, mala respuesta de manejo y desgaste desigual de los neumáticos, lo que hace que el reemplazo oportuno sea crucial para la seguridad y el rendimiento.
¿Por qué reemplazar o actualizar la barra estabilizadora de su Porsche?
Reemplazar o mejorar la barra estabilizadora de su Porsche restaura la estabilidad, reduce el balanceo de la carrocería y mejora la precisión general de manejo. Los materiales mejorados y los diseños ajustables permiten optimizar el rendimiento y el equilibrio del chasis.
Beneficios clave:
• Restaura una conducción plana y estable y una tracción mejorada.
• Mejora la respuesta de la dirección y el equilibrio del chasis.
• Reduce el balanceo de la carrocería y la transferencia de peso.
• Disponible en diseños estándar, reforzados o ajustables.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne y Macan.
• Ideal para puesta a punto, mantenimiento o restauración.
Las barras estabilizadoras y los componentes de suspensión Porsche de Design911 están diseñados para brindar resistencia, precisión y control, brindando manejo, comodidad y confianza superiores para cada conductor de Porsche.
Reflejos
• Barras estabilizadoras y enlaces abatibles Porsche de primera calidad.
• Construcción en acero de alta resistencia y aleación ligera.
• Reduce el balanceo del chasis y mejora la estabilidad en las curvas.
• Diseñado con precisión para rendimiento en carretera y pista.
• Compatible con modelos Porsche clásicos y modernos.
• Perfecto para restauración, mantenimiento o mejoras de rendimiento.