Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Ventiladores y cubiertas
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit de aire acondicionado eléctrico con condensadores dobles
Transforma la comodidad y la funcionalidad de tu Porsche 911 clásico refrigerado por aire con este avanzado kit de aire acondicionado eléctrico que incorpora un sistema de doble condensador. Diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 de 1974 a 1989, este revolucionario sistema Electrocooler rediseña por completo el sistema de aire acondicionado y ventilación de fábrica mediante tecnología eléctrica moderna, mejorando significativamente el rendimiento de refrigeración, la fiabilidad y la eficiencia energética.
A diferencia de los sistemas tradicionales de transmisión por correa, el Electrocooler utiliza un compresor eléctrico compacto y componentes de climatización modernos para ofrecer una refrigeración potente a la vez que reduce drásticamente la carga del motor. El resultado es un habitáculo más confortable, un rendimiento mejorado y una experiencia de conducción significativamente superior, incluso en climas extremos.
Esta versión de doble condensador está diseñada específicamente para propietarios que utilizan sus vehículos en entornos de alta temperatura y alta humedad, lo que la hace ideal para regiones como Florida, Singapur, Oriente Medio, el sur de Europa y Australia.
Rediseño completo del sistema de aire acondicionado del Porsche 911.
El sistema de aire acondicionado original de muchos modelos clásicos del Porsche 911 suele considerarse uno de los puntos débiles del coche. Su rendimiento de refrigeración limitado, el envejecimiento de sus componentes y la ineficiencia del flujo de aire pueden hacer que la conducción resulte incómoda en condiciones de calor.
El sistema Electrocooler soluciona estas deficiencias al ofrecer:
- Tecnología moderna de aire acondicionado eléctrico
- Rendimiento de refrigeración mejorado
- Ventilación de aire fresco mejorada
- Distribución de aire de calefacción mejorada
- Operación simplificada
- Carga reducida del motor
- Mayor comodidad en la cabina
- Mayor fiabilidad
El resultado es un sistema de climatización digno de un coche deportivo moderno, que a la vez conserva el carácter de su Porsche clásico.
¿Por qué actualizarse a aire acondicionado eléctrico?
Los compresores tradicionales accionados por motor consumen una cantidad significativa de energía del motor y añaden complejidad al compartimento del motor.
El sistema Electrocooler ofrece numerosas ventajas:
Carga reducida del motor
El sistema suele consumir menos de 1 caballo de fuerza, lo que ayuda a preservar el rendimiento del motor a la vez que mejora la eficiencia del combustible.
Diseño ligero
El sistema completo pesa aproximadamente
- Peso del sistema completo: 35 libras (16 kg).
- Mangueras ligeras de pared estrecha con un peso inferior a 1,5 kg (4 libras).
Componentes modernos
Todos los componentes principales han sido rediseñados utilizando tecnología moderna para mejorar su rendimiento y fiabilidad.
Instalación de limpiador
El sistema se instala en el compartimento de equipaje delantero y utiliza las rejillas de ventilación de fábrica para distribuir el aire frío, manteniendo así un aspecto limpio y despejado en el habitáculo.
Operación sencilla
El control se gestiona mediante un único botón de control inteligente, lo que proporciona un funcionamiento sencillo y una experiencia de usuario similar a la de una fábrica.
Sistema de doble condensador para climas extremos
Esta versión incorpora un segundo condensador para maximizar el rendimiento de refrigeración en entornos exigentes.
Los beneficios incluyen:
- Mayor capacidad de refrigeración
- Mayor eficiencia del refrigerante
- Mejor rendimiento en condiciones de alta humedad.
- Refrigeración mejorada durante el tráfico intenso
- Comodidad superior en cabina a temperaturas superiores a 35 °C.
- Carga de trabajo del sistema reducida
El condensador adicional se puede montar en la zona del guardabarros trasero izquierdo, ya sea delante o detrás de la rueda trasera, según los requisitos de instalación.
Para vehículos que operan en climas especialmente cálidos, se recomienda encarecidamente la configuración de doble condensador.
Configuración de la instalación
El sistema ha sido diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 y se adapta tanto a vehículos con volante a la izquierda como a los que tienen el volante a la derecha.
Vehículos con volante a la izquierda
Compresor montado dentro de la caja del contrabandista
Vehículos con volante a la derecha
Compresor montado delante del depósito de combustible
Este enfoque garantiza un embalaje eficiente a la vez que mantiene la practicidad y la facilidad de mantenimiento.
Componentes incluidos
El kit contiene:
- Compresor de aire acondicionado eléctrico y unidad de control electrónico (ECU).
- Conjunto de condensador, ventilador y cubierta.
- Unidad de ventilación de repuesto, que incluye un ventilador y un evaporador modernos.
- Juego de mangueras ligeras de pared estrecha con racores personalizados.
- Cableado de la ECU y otros accesorios.
No proporcionamos:
- Conductos de aire de 60 mm / 40 mm (recomendamos mangueras originales de aluminio/papel Webasto).
- Abrazaderas para conductos. Se recomienda tener una selección de 60 mm y 40 mm. Nos gustan las de Porsche.
- Arandelas de goma (para el enrutamiento de mangueras y cables)
- Alicates de engaste / pinzas 'Oetiker'
- Depósito de líquido limpiaparabrisas de repuesto, pero también disponemos de un kit para el depósito del Boxster/996.
Herramientas y otros materiales necesarios:
- Juego de llaves Allen de buena calidad
- Juego de llaves y vasos estándar.
- Cortadores laterales
- Pequeña selección de terminales de pala macho y hembra (6,8 mm)
- Herramienta de crimpado para lo anterior
- Selección de bridas para cables (300 mm) para uso general.
- Cortamangueras
- Cuchillo afilado (para cortar el conducto)
Encontrará más información en el PDF adjunto y en el vídeo de YouTube.
Sistema de soplado de segunda generación
Todos los kits ahora incluyen el conjunto de soplador de última generación 2 que incluye:
- Diseño moderno de ventilador de doble jaula
- Mayor capacidad de flujo de aire
- Mayor eficiencia
- Niveles de ruido reducidos
- Distribución de refrigeración mejorada
El ventilador mejorado también optimiza la circulación del aire fresco y el rendimiento de la calefacción.
Información importante sobre la instalación
Si bien la instalación física puede ser realizada por aficionados competentes, la puesta en marcha final siempre debe ser llevada a cabo por un técnico de aire acondicionado cualificado.
Se recomienda la instalación profesional para:
- Engaste de mangueras
- Pruebas de presión
- Relleno de refrigerante. Prueba de fugas.
- Puesta en marcha del sistema
Por motivos de seguridad y fiabilidad, no se recomienda la recarga de refrigerante utilizando latas de recarga de R134a para uso doméstico.
Recomendaciones adicionales
Debido a que el compresor eléctrico requiere un suministro eléctrico adecuado, se recomienda actualizar el alternador original en la mayoría de las instalaciones.
Esto ayuda a garantizar:
- Funcionamiento fiable del sistema
- Suministro de voltaje estable
- Rendimiento eléctrico mejorado
- Fiabilidad del sistema a largo plazo
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit de aire acondicionado eléctrico con condensador simple
Transforma la comodidad y la funcionalidad de tu Porsche 911 clásico refrigerado por aire con este avanzado kit de aire acondicionado eléctrico con sistema de condensador único. Diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 de 1974 a 1989, este revolucionario sistema Electrocooler rediseña por completo el sistema de aire acondicionado y ventilación de fábrica mediante tecnología eléctrica moderna, mejorando significativamente el rendimiento de refrigeración, la fiabilidad y la eficiencia energética.
A diferencia de los sistemas tradicionales de transmisión por correa, el Electrocooler utiliza un compresor eléctrico compacto y componentes de climatización modernos para ofrecer una refrigeración potente a la vez que reduce drásticamente la carga del motor. El resultado es un habitáculo más confortable, un rendimiento mejorado y una experiencia de conducción significativamente superior, incluso en climas extremos.
Esta versión de doble condensador está diseñada específicamente para propietarios que utilizan sus vehículos en entornos de alta temperatura y alta humedad, lo que la hace ideal para regiones como Florida, Singapur, Oriente Medio, el sur de Europa y Australia.
Rediseño completo del sistema de aire acondicionado del Porsche 911.
El sistema de aire acondicionado original de muchos modelos clásicos del Porsche 911 suele considerarse uno de los puntos débiles del coche. Su rendimiento de refrigeración limitado, el envejecimiento de sus componentes y la ineficiencia del flujo de aire pueden hacer que la conducción resulte incómoda en condiciones de calor.
El sistema Electrocooler soluciona estas deficiencias al ofrecer:
- Tecnología moderna de aire acondicionado eléctrico
- Rendimiento de refrigeración mejorado
- Ventilación de aire fresco mejorada
- Distribución de aire de calefacción mejorada
- Operación simplificada
- Carga reducida del motor
- Mayor comodidad en la cabina
- Mayor fiabilidad
El resultado es un sistema de climatización digno de un coche deportivo moderno, que a la vez conserva el carácter de su Porsche clásico.
¿Por qué actualizarse a aire acondicionado eléctrico?
Los compresores tradicionales accionados por motor consumen una cantidad significativa de energía del motor y añaden complejidad al compartimento del motor.
El sistema Electrocooler ofrece numerosas ventajas:
Carga reducida del motor
El sistema suele consumir menos de 1 caballo de fuerza, lo que ayuda a preservar el rendimiento del motor a la vez que mejora la eficiencia del combustible.
Diseño ligero
El sistema completo pesa aproximadamente
- Peso del sistema completo: 35 libras (16 kg).
- Mangueras ligeras de paredes estrechas con un peso inferior a 1,5 kg (4 libras).
Componentes modernos
Todos los componentes principales han sido rediseñados utilizando tecnología moderna para mejorar su rendimiento y fiabilidad.
Instalación de limpiador
El sistema se instala en el compartimento de equipaje delantero y utiliza las rejillas de ventilación de fábrica para distribuir el aire frío, manteniendo así un aspecto limpio y despejado en el habitáculo.
Operación sencilla
El control se gestiona mediante un único botón de control inteligente, lo que proporciona un funcionamiento sencillo y una experiencia de usuario similar a la de una fábrica.
Sistema de doble condensador para climas extremos
Esta versión incorpora un segundo condensador para maximizar el rendimiento de refrigeración en entornos exigentes.
Los beneficios incluyen:
- Mayor capacidad de refrigeración
- Mayor eficiencia del refrigerante
- Mejor rendimiento en condiciones de alta humedad.
- Refrigeración mejorada durante el tráfico intenso
- Comodidad superior en cabina a temperaturas superiores a 35 °C.
- Carga de trabajo del sistema reducida
El condensador adicional se puede montar en la zona del guardabarros trasero izquierdo, ya sea delante o detrás de la rueda trasera, según los requisitos de instalación.
Para vehículos que operan en climas especialmente cálidos, se recomienda encarecidamente la configuración de doble condensador.
Configuración de la instalación
El sistema ha sido diseñado específicamente para los modelos Porsche 911 y se adapta tanto a vehículos con volante a la izquierda como a los que tienen el volante a la derecha.
Vehículos con volante a la izquierda
Compresor montado dentro de la caja del contrabandista
Vehículos con volante a la derecha
Compresor montado delante del depósito de combustible
Este enfoque garantiza un embalaje eficiente a la vez que mantiene la practicidad y la facilidad de mantenimiento.
Componentes incluidos
El kit contiene:
- Compresor de aire acondicionado eléctrico y unidad de control electrónico (ECU).
- Conjunto de condensador, ventilador y cubierta.
- Unidad de ventilación de repuesto, que incluye un ventilador y un evaporador modernos.
- Juego de mangueras ligeras de pared estrecha con racores personalizados.
- Cableado de la ECU y otros accesorios.
No proporcionamos:
- Conductos de aire de 60 mm / 40 mm (recomendamos mangueras originales de aluminio/papel Webasto).
- Abrazaderas para conductos. Se recomienda tener una selección de 60 mm y 40 mm. Nos gustan las de Porsche.
- Arandelas de goma (para el enrutamiento de mangueras y cables)
- Alicates de engaste / pinzas 'Oetiker'
- Depósito de líquido limpiaparabrisas de repuesto, pero también disponemos de un kit para el depósito del Boxster/996.
Herramientas y otros materiales necesarios:
- Juego de llaves Allen de buena calidad
- Juego de llaves y vasos estándar.
- Cortadores laterales
- Pequeña selección de terminales de pala macho y hembra (6,8 mm) Herramienta de crimpado para lo anterior
- Selección de bridas para cables (300 mm) para uso general.
- Cortamangueras
- Cuchillo afilado (para cortar el conducto)
Encontrará más información en el PDF adjunto y en el vídeo de YouTube.
Sistema de soplado de segunda generación
Todos los kits ahora incluyen el conjunto de soplador de última generación 2 que incluye:
- Diseño moderno de ventilador de doble jaula
- Mayor capacidad de flujo de aire
- Mayor eficiencia
- Niveles de ruido reducidos
- Distribución de refrigeración mejorada
El ventilador mejorado también optimiza la circulación del aire fresco y el rendimiento de la calefacción.
Información importante sobre la instalación
Si bien la instalación física puede ser realizada por aficionados competentes, la puesta en marcha final siempre debe ser llevada a cabo por un técnico de aire acondicionado cualificado.
Se recomienda la instalación profesional para:
- Engaste de mangueras
- Pruebas de presión
- Relleno de refrigerante
- Prueba de fugas
- Puesta en marcha del sistema
Por motivos de seguridad y fiabilidad, no se recomienda la recarga de refrigerante utilizando latas de recarga de R134a para uso doméstico.
Recomendaciones adicionales
Debido a que el compresor eléctrico requiere un suministro eléctrico adecuado, se recomienda actualizar el alternador original en la mayoría de las instalaciones.
Esto ayuda a garantizar:
- Funcionamiento fiable del sistema
- Suministro de voltaje estable
- Rendimiento eléctrico mejorado
- Fiabilidad del sistema a largo plazo
Para obtener la guía de instalación, HAGA CLIC AQUÍ.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a la toma de aire caliente.

Encaja:
Porsche 911 65-83 (toma de aire caliente lado derecho)
Porsche 911 84-89 (toma de aire caliente del lado derecho y cubierta de soplador adicional)
Porsche 964 89-94 (toma de aire caliente izquierda y derecha)
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG18701502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Ventiladores y carenados de refrigeración Porsche | Flujo de aire eficiente y gestión térmica fiable
Los ventiladores y las cubiertas de refrigeración son vitales para mantener la temperatura óptima del motor y del sistema de aire acondicionado de su Porsche. El ventilador garantiza un flujo de aire constante a través del radiador y el condensador, mientras que la cubierta (o capota) dirige el aire eficientemente para maximizar el rendimiento de refrigeración y evitar la acumulación de calor. Juntos, garantizan un funcionamiento estable del motor y una eficiencia constante del climatizador.
En Design911, suministramos ventiladores y carenados de alta calidad, diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento originales. Fabricados con materiales duraderos y resistentes al calor, y diseñados para un ajuste perfecto, nuestros componentes ofrecen un flujo de aire fiable, un mejor equilibrio de refrigeración y una larga durabilidad en condiciones exigentes.
Ya sea que esté reparando una cubierta dañada, actualizando su sistema de enfriamiento o reemplazando un motor de ventilador desgastado, nuestros ventiladores y cubiertas Porsche garantizan el rendimiento, la eficiencia y la confiabilidad que su vehículo merece.
¿Qué hacen los ventiladores y los carenados?
Los ventiladores y las cubiertas desempeñan un papel fundamental tanto en la refrigeración del motor como en la eficiencia del aire acondicionado.
Funciones principales:
- El ventilador hace circular el aire a través del radiador y el condensador del A/C para regular la temperatura.
- Los canales de cubierta canalizan el flujo de aire para lograr la máxima eficiencia de enfriamiento.
- Evita el sobrecalentamiento durante condiciones de baja velocidad o ralentí.
- Mantiene un rendimiento estable del aire acondicionado enfriando los circuitos de refrigerante.
- Favorece un flujo de aire equilibrado para un intercambio de calor eficiente y comodidad.
Sin un ventilador o cubierta que funcione correctamente, el calor se acumula rápidamente, lo que provoca una reducción en el rendimiento del aire acondicionado, sobrecalentamiento del motor o daños en los componentes.
¿Por qué fallan o se degradan los ventiladores y las cubiertas?
Los ventiladores y las cubiertas están constantemente expuestos a vibraciones, humedad, ciclos de calor y residuos, todo lo cual puede provocar desgaste o fallas mecánicas con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Carenado o cubierta agrietada que reduce la eficiencia del flujo de aire.
- Motor del ventilador eléctrico quemado o cojinetes agarrotados.
- Aspas del ventilador dañadas por impacto de escombros.
- Corrosión o desgaste en conectores y cableado.
- Ineficiencia de enfriamiento debido a aletas bloqueadas o dobladas.
Cuando estos componentes fallan, los síntomas incluyen sobrecalentamiento, reducción del enfriamiento del aire acondicionado, ruido excesivo del ventilador o luces de advertencia que se activan cuando aumentan los niveles de temperatura.
¿Por qué reemplazar o actualizar los ventiladores y carenados de su Porsche?
Reemplazar ventiladores y cubiertas de refrigeración desgastados o dañados garantiza un flujo de aire eficiente y protege componentes críticos del motor y del aire acondicionado. Los repuestos de alta calidad también mejoran la respuesta de refrigeración, la fiabilidad y la reducción de ruido.
Beneficios clave:
- Restaura el flujo de aire eficiente y el control de la temperatura.
- Previene el sobrecalentamiento y mejora la eficiencia de enfriamiento del aire acondicionado.
- Reduce el ruido y la vibración para un funcionamiento más suave.
- Mejora el rendimiento en condiciones de alta carga o baja velocidad.
- Compatible con los modelos Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan y Cayenne.
- Ideal para mantenimiento preventivo, restauraciones o mejoras de rendimiento.
Se recomienda reemplazar tanto el ventilador como la cubierta juntos para garantizar la alineación correcta y el rendimiento del flujo de aire.
Reflejos
- Ventiladores de refrigeración y carenados Porsche diseñados con precisión.
- Construcción duradera y resistente al calor para una larga vida útil.
- Reemplazos de ajuste directo para modelos de carretera y de alto rendimiento.
- Flujo de aire optimizado para máxima refrigeración y eficiencia de A/C.
- Reduce el riesgo de sobrecalentamiento y mejora la estabilidad térmica.
- Adecuado para mantenimiento, reparación o actualizaciones del sistema.