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Lenkradteile
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Das Warten hat ein Ende. Wir sind stolz, PASSION 1993 vorzustellen, den ersten Lenkradhupenknopf einer exklusiven neuen Kollektion, die von den legendären Rennwagen inspiriert ist, die MOMOs reiche Motorsporttradition mitgeprägt haben.
Mehr als nur ein Bauteil: PASSION 1993 ist eine Hommage an die goldene Ära des Rennsports, neu interpretiert für die Automobilbegeisterten von heute. Sein Design ist vom legendären Nissan NPT-90 IMSA GTP-Rennwagen von 1993 inspiriert und fängt die markanten Farben und den unverwechselbaren Stil ein, die das Auto zu einem herausragenden Fahrzeug seiner Zeit machten.
Die PASSION 1993 wurde speziell für eingefleischte MOMO-Fans entwickelt und vereint die Ästhetik des klassischen Motorsports mit authentischem Heritage-Design. So wird der Geist des Langstreckenrennsports direkt ans Lenkrad zurückgebracht. Als erstes Modell einer aufregenden neuen, vom historischen Motorsport inspirierten Serie ist sie ein absolutes Muss für Sammler und Liebhaber der Marke und des historischen Motorsports.
Sichern Sie sich ein Stück Legende! Die PASSION 1993 ist da und wartet darauf, Ihren Cockpit-Platz einzunehmen.
Dieser Hupenknopf passt für alle MOMO-Lenkradmodelle und muss mit dem Sicherungsring „Standardprofil“ (M22135311115) verwendet werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
HOPASSYEL01R1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Zum ersten Mal in der Geschichte ist jetzt ein geprägter Hupenknopf aus Leder bei MOMO erhältlich!
Der MOMO Arrow Hupendrücker aus schwarzem Leder verfügt über zwei elektrische Kontakte, die eine einfache Montage in allen Fahrzeugen auf dem heutigen Markt ermöglichen.
Mit eingeprägtem MOMO-Pfeil-Logo in das hochwertige schwarze Leder, 100 % handgefertigt in Italien.
Dieser Hupenknopf passt auf alle MOMO-Lenkradmodelle und muss mit dem Haltering „Standardprofil“ (M22135311115) verwendet werden.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Für Fahrzeuge mit Butterfly- oder Hockey-Puck-Hupenknopf
Passform:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914 1970-76
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161391500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ob im Winter, im Urlaub oder über Nacht: Mit dem exklusiven Porsche Lenkradbezug kann Ihr Fahrzeug stilvoll eine Pause einlegen, egal wie lange. Der Lenkradbezug aus atmungsaktivem und antistatischem Material mit farbigem Porsche Wappen bietet optimalen Schutz und lässt sich schnell und einfach anbringen – so bleibt Ihr Lenkrad auch während einer Ruhepause in einwandfreiem Zustand. Der Lenkradbezug ist in den Farben Schwarz, Weiß und Beige erhältlich und lässt sich in der mitgelieferten Tasche verstauen.
Details:
Material: 100% Polyester
Eigenschaften: Atmungsaktiv , antistatisch und schmutzabweisend
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0000440110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Wenn Sie ein vorhandenes After-Market-Lenkrad mit 6 Schrauben (ohne Airbag) haben, ermöglicht dieses Naben-Kit die Montage an den meisten Modellen.
Passt:
Porsche 911 F Modelle 1965-08/1974
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Passt:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914 >>1971
Porsche 356B / 356C 1960-65
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen
Diagramm Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161332505
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Der Lenkrad-Rückstellring ist ein hochwertiges Ersatzteil, das in Passform, Funktion und Ausrichtung dem Originalteil von Porsche entspricht. Er ist fester Bestandteil der Lenksäulenbaugruppe und sorgt in Verbindung mit dem Blinkermechanismus dafür, dass der Blinker nach dem Abbiegen automatisch zurückgesetzt wird.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1973
Porsche 914 >>1971
Porsche 356B / 356C 1960 - 1965
Diagramm-Referenznummer 16
Der Rückstellring interagiert mit dem Blinkermechanismus und der Lenksäule, um einen aktivierten Blinker automatisch zu deaktivieren, sobald das Lenkrad in die Mittelstellung zurückkehrt. Dadurch wird sichergestellt, dass die Blinker nach dem Abbiegen nicht dauerhaft aktiv bleiben.
Funktion:
• Funktioniert mit dem Blinkersystem, um den Blinker nach einer Drehung auszuschalten.
• Greift mit präziser Ausrichtung in Lenksäule und Signalgeber ein.
• Trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten elektrischen Kontakts innerhalb der Lenkwellenbaugruppe bei.
• Passgenaue Erstausrüsterqualität für einfachen, direkten Austausch
Ein verschlissener oder beschädigter Rückstellring kann dazu führen, dass die Blinker nicht ordnungsgemäß zurückgesetzt werden, was andere Verkehrsteilnehmer ablenkt oder verwirrt und die Sicherheit beeinträchtigt. Der Austausch gegen ein hochwertiges Originalteil (OE Match) stellt die einwandfreie Funktion der Lenksäule wieder her und gewährleistet ein zuverlässiges Zurücksetzen der Blinker ohne Hängenbleiben oder Fehlfunktionen.
Wann ersetzen:
• Die Blinker schalten sich nach dem Zurücklenken in die Mittelstellung nicht ab.
• Spürbares Spiel oder Klicken im Lenksäulen-Abschaltmechanismus
• Risse, Abnutzungsspuren oder fehlende Zähne am Originalring
• Bei der Restaurierung oder Reparatur der Lenksäule
• Beim Zusammenbau der Blinkerkomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161332505
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Kontaktplatte der Lenksäule
Stellen Sie die zuverlässige Funktion der Hupe und den elektrischen Kontakt des Lenkrads mit dieser OE-kompatiblen Lenksäulen-Kontaktplatte für den Porsche 911 (1965–1973) und Porsche 914 wieder her. Sie wurde nach den Original-Werksvorgaben gefertigt und gewährleistet so einen zuverlässigen elektrischen Kontakt zwischen Lenksäule und Lenkrad.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 29
Diese Kontaktplatte ist ein unverzichtbarer Bestandteil bei der Überholung der Lenksäule oder der Restaurierung klassischer Porsche und trägt dazu bei, die zuverlässige Funktion der Hupe aufrechtzuerhalten und gleichzeitig die ursprüngliche Passform und das Aussehen zu bewahren.
Welche Funktion hat die Kontaktplatte an der Lenksäule?
Die Kontaktplatte der Lenksäule ist Teil des Hupenkreises innerhalb der Lenksäulenbaugruppe.
Zu seinen Funktionen gehören:
- Bereitstellung einer durchgehenden elektrischen Verbindung zwischen Lenksäule und Lenkrad.
- Dadurch wird beim Drücken des Hupenknopfes der Stromkreis geschlossen.
- Zuverlässigen Kontakt während der Lenkraddrehung aufrechterhalten.
- Unterstützung einer zuverlässigen Hupenfunktion während des täglichen Fahrens.
- Dies trägt dazu bei, die ursprüngliche Funktionalität des Lenksystems zu erhalten.
Obwohl die Kontaktplatte einfach konstruiert ist, ist sie für die zuverlässige Funktion der Hupe und die sichere Nutzung des Fahrzeugs unerlässlich.
Warum versagt die Kontaktplatte?
Durch die langjährige Nutzung ist die Kontaktplatte ständigen Bewegungen und elektrischer Belastung ausgesetzt, was zu Verschleiß und Abnutzung führt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Verschleiß der elektrischen Kontaktfläche.
- Korrosion durch Feuchtigkeit und Alterung.
- Oxidation führt zu schlechter elektrischer Leitfähigkeit.
- Beschädigungen beim Aus- oder Einbau des Lenkrads.
- Materialermüdung oder Verformung nach jahrzehntelangem Gebrauch.
- Verschmutzung durch Schmutz und Fett, die den elektrischen Kontakt beeinträchtigen.
Eine verschlissene Kontaktplatte führt häufig zu einem zeitweiligen oder vollständigen Ausfall der Hupenfunktion.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Die Hupe funktioniert nur sporadisch oder gar nicht.
- Der elektrische Kontakt ist beim Drehen des Lenkrads unbeständig.
- Das Lenkrad bzw. die Lenksäule wird restauriert.
- Die ursprüngliche Kontaktplatte ist abgenutzt, korrodiert oder beschädigt.
- Austausch anderer elektrischer Komponenten der Lenksäule.
- Eine Restaurierung in Concours-Qualität wird abgeschlossen.
Der Austausch der Kontaktplatte bei abgenommenem Lenkrad ist eine unkomplizierte vorbeugende Wartungsmaßnahme, die zukünftige elektrische Probleme verhindern kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161391500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Für Fahrzeuge mit Butterfly- oder Hockey-Puck-Hupenknopf
Passform:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914 1970-76
Diagrammreferenz Nr. 29
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161391500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 987.2 Boxster - 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Cayman - 2009 bis 2012
Porsche 997.2 turbo / GT2 - 2009 bis 2012
Porsche 957 Cayenne - 2007 bis 2010
Für Fahrzeuge mit Optionscodes
345 - Lenkradheizung (987.2 / 997.2)
2PH - Lederlenkrad für Airbag - 3 Speichen, beheizt (Cayenne)
1MD - Lederlenkrad für Airbag - 3 Speichen, beheizt, zweifarbig (Cayenne)
1MW - Lederlenkrad für Airbagsystem - 3 Speichen, gepolstert (Cayenne)
2PR - Alcantara Lenkrad - 3 Speichen, beheizt, gepolstert (Cayenne)
Diagramm Ref. Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95565221122
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Im Lieferumfang enthalten: Schraubenfeder mit Elektronik und Lenkwinkelsensor.
Bitte beachten: Dieses Teil wird ohne Aufnahmesensor geliefert. Der Originalsensor muss vom Originalgerät übernommen werden.
Porsche 987.2 Boxster – 2009 bis 2012
Porsche 987.2 Cayman – 2009 bis 2012
Porsche 997.2 turbo / GT2 - 2009 bis 2012
Porsche 957 Cayenne - 2007 bis 2010
Für Fahrzeuge mit Optionscodes
345 - Lenkradheizung (987.2 / 997.2)
2PH - Lederlenkrad für Airbag - 3 Speichen, beheizt (Cayenne)
1MD - Lederlenkrad für Airbag - 3 Speichen, beheizt, zweifarbig (Cayenne)
1MW - Lederlenkrad für Airbagsystem - 3 Speichen, gepolstert (Cayenne)
2PR - Alcantara-Lenkrad - 3 Speichen, beheizt, gepolstert (Cayenne)
Diagrammreferenz Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95565221122
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911/912 1965-68
Porsche 914 1970-76
Porsche 356B / 356C 1960-65
Diagrammreferenz Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134782301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911/912 1965-68
Porsche 914 1970-76
Porsche 356B / 356C 1960-65
Diagrammreferenz Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134782301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Rennline MOMO auf Nardi Nabenadapter
Der Rennline MOMO-zu-Nardi-Nabenadapter bietet eine einfache und hochwertige Lösung, um ein Nardi- oder Personal-Lenkrad an einer vorhandenen MOMO-, OMP- oder Sparco-Lenkradnabe zu montieren. Anstatt die gesamte Nabenbaugruppe auszutauschen, ermöglicht dieser präzisionsgefertigte Adapter eine schnelle und einfache Umrüstung des Befestigungsmusters. So genießen Sie den klassischen Look und das Fahrgefühl eines Nardi-Lenkrads und behalten gleichzeitig Ihre vorhandene Nabe.
Der aus hochfestem 6061-Aluminium gefertigte Adapter ist CNC-gefräst und gewährleistet so eine sichere und präzise Passform. Mit einer Dicke von 12,7 mm (0,5 Zoll) wandelt er nicht nur das Lochmuster der Standard-6x70-mm-Nabenkonfiguration von MOMO, OMP und Sparco in das 6x74-mm-Muster von Nardi und Personal um, sondern positioniert das Lenkrad auch 12,7 mm (0,5 Zoll) näher am Fahrer. Dies sorgt für eine verbesserte Fahrergonomie und eine komfortablere Lenkposition, insbesondere im Performance- und Motorsportbereich.
Der Adapter ist mit einer robusten, schwarz eloxierten Beschichtung versehen und bietet hervorragenden Schutz vor Korrosion und Verschleiß bei gleichzeitig makellosem, werksseitigem Erscheinungsbild. Ein eingraviertes Rennline-Logo rundet das hochwertige Finish ab und macht ihn zur idealen Aufrüstung für Enthusiasten, die Wert auf Funktionalität und Stil legen.
Egal ob Sie einen klassischen Porsche restaurieren, ein rennstreckenorientiertes Auto bauen oder einfach nur Ihren Innenraum aufwerten möchten, der Rennline MOMO zu Nardi Nabenadapter bietet eine einfache und kostengünstige Möglichkeit, Ihr bevorzugtes Lenkrad zu montieren, ohne Kompromisse bei Qualität oder Passgenauigkeit einzugehen.
Warum sollte man sich für den Rennline MOMO-zu-Nardi-Nabenadapter entscheiden?
Der Austausch der gesamten Lenkradnabe kann teuer und unnötig sein. Mit dem Rennline-Adapter können Sie Ihre vorhandene MOMO-, OMP- oder Sparco-Nabe für die Montage eines Nardi- oder Personal-Lenkrads umrüsten und so Zeit und Geld sparen – bei gleichzeitig professioneller Installation.
Merkmale
- Konvertiert MOMO-, OMP- und Sparco-Naben zur Aufnahme von Nardi- und Personal-Lenkrädern.
- Wandelt das Lochmuster 6 x 70 mm in ein Lochmuster 6 x 74 mm um.
- Präzisions-CNC-gefräst aus hochwertigem 6061 Aluminium.
- Ein 0,5 Zoll dicker Adapter verbessert die Lenkradposition.
- Verschiebt das Lenkrad um ca. 0,5 Zoll näher an den Fahrer heran.
- Langlebige, schwarz eloxierte Oberfläche für Korrosionsbeständigkeit.
- Eingraviertes Rennline-Logo.
- Hochfeste, leichte Konstruktion.
- Einfache Schraubmontage.
- Ideal für Straßen-, Schnellstraßen- und Motorsportanwendungen.
Kompatibilität
Geeignet für:
- Nardi-Lenkräder.
- Persönliche Lenkräder.
- Vorhandene MOMO-Lenkradnaben.
- OMP-Lenkradnaben.
- Sparco-Lenkradnaben.
Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung das Lochmuster Ihres Lenkrads und der Radnabe.
Technische Spezifikation
- Hersteller: Rennline
- Material: CNC-gefrästes Aluminium 6061
- Oberfläche: Schwarz eloxiert
- Lochkreisumrechnung: 6 x 70 mm auf 6 x 74 mm
- Dicke: 0,5 Zoll (12,7 mm)
- Lenkradposition: Verschiebt das Lenkrad um ca. 0,5 Zoll näher an den Fahrer heran.
- Logo: Eingraviertes Rennline-Logo
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - 1963 bis 1965
Porsche 912 - 1966 bis 1970
Porsche 911 - 1965 bis 1973
Bei der Entwicklung dieser Naben stand die Sicherheit im Vordergrund. Wie der Name schon sagt, brechen sie bei starken Stößen zusammen und erhöhen so die Sicherheit des Fahrers bei einem Aufprall.
Unser Sortiment an Lenkradnaben verfügt über verschiedene Schraubmuster und ist daher mit den wichtigsten Aftermarket-Lenkrädern kompatibel.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Für Fahrzeuge mit Butterfly- oder Hockey-Puck-Hupenknopf
Passform:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914 1970-76
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161391500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche Lenkradteile | Präzisionskomponenten für Kontrolle und Leistung
Das Lenkrad ist die direkteste Verbindung zwischen Fahrer und Maschine – es bietet präzise Steuerung, taktiles Feedback und das unverwechselbare Porsche-Fahrerlebnis. Mit der Zeit können wichtige Lenkradkomponenten wie Naben, Schalter, Hupenkontakte und Befestigungsteile verschleißen oder ausfallen, was die Lenkleistung und den Komfort beeinträchtigt.
Bei Design911 bieten wir hochwertige Lenkradteile und Zubehör für präzise Passform und dauerhafte Zuverlässigkeit. Von klassischen Porsche-Lenknaben und Airbagmodulen bis hin zu modernen Multifunktionsschaltern und Zierblenden – unsere Komponenten erfüllen oder übertreffen die ursprünglichen Konstruktionsstandards.
Egal, ob Sie einen alten 911 restaurieren, die Leistung Ihres Cayman verbessern oder ein Alltagsauto reparieren, unsere Lenkradteile sorgen für reibungslose Funktion, Sicherheit und die unverwechselbare Porsche-Präzision.
Welche Funktion haben Lenkradteile?
Die Lenkradkomponenten arbeiten zusammen, um eine sichere und präzise Steuerung und Fahrerfeedback zu gewährleisten und gleichzeitig wichtige Funktionen wie Hupe, Airbag und Audiosteuerung zu integrieren.
Kernfunktionen:
- Sorgen Sie für eine sichere Verbindung zwischen Lenksäule und Lenkrad.
- Sorgen Sie für eine reibungslose Rotation und eine reaktionsschnelle Handhabung.
- Aufrechterhaltung der Funktion von Hupe, Airbag und Multifunktionssystemen.
- Unterstützt die Ausrichtung und Schwingungsdämpfung.
- Verbessern Sie den Fahrerkomfort und die Ästhetik des Innenraums.
Jedes Teil spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der Kontrolle, Sicherheit und des Fahrspaßes – Schlüsselelemente der Leistungstradition von Porsche.
Warum versagen oder verschleißen Lenkradteile?
Selbst präzisionsgefertigte Porsche-Lenkungskomponenten unterliegen aufgrund ständiger Bewegung, Vibration und Umwelteinflüssen einem Verschleiß.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Verschleiß oder Beschädigung der Nabenverzahnung oder der Buchsen.
- Elektrische Fehler in der Hupe oder den Multifunktionsschaltern.
- Beschädigte Verkabelung oder lose Verbindungen.
- Airbag- oder Kontaktringfehler.
- Korrosion, Hitze oder UV-Strahlung beeinträchtigen Zierleisten und Materialien.
Abgenutzte oder defekte Lenkradkomponenten können zu Lockerheit, elektrischen Fehlern oder dem Verlust wichtiger Funktionen führen – und so Komfort und Sicherheit beeinträchtigen.
Warum sollten Sie die Lenkradteile Ihres Porsche austauschen?
Durch den Austausch oder die Aufrüstung Ihrer Lenkradkomponenten sorgen Sie für mehr Sicherheit, Präzision und Haptik. Darüber hinaus ermöglicht es eine individuelle Gestaltung mit verbesserten Materialien, aktualisierten Bedienelementen oder sportlicheren Designs.
Hauptvorteile:
- Stellt präzises Lenkverhalten und gleichmäßige Drehung wieder her.
- Gewährleistet die Zuverlässigkeit der Sicherheitssysteme (Airbag, Hupe usw.).
- Beseitigt Klappern, elektrische Fehler oder lose Verbindungen.
- Verfügbar für Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan und weitere Modelle.
- Direkt passende Ersatzteile und Upgrade-Optionen verfügbar.
- Ideal für Restaurierungs-, Reparatur- oder Leistungsanpassungsprojekte.
Hochwertige Lenkradteile verbessern nicht nur die Kontrolle, sondern erhalten auch das luxuriöse Gefühl und die Sicherheit Ihres Porsche.
Highlights
- Präzisionsgefertigte Porsche-Lenkradteile und -Zubehör.
- Langlebige Materialien für langfristige Leistung und Komfort.
- Passende Komponenten für moderne und klassische Porsche-Modelle.
- Beinhaltet Hubs, Schalter, Blenden, Kontaktringe und mehr.
- Verbessert Kontrolle, Komfort und Fahrzeugsicherheit.
- Perfekt für Restaurierungen, Reparaturen und Leistungssteigerungen.