Schleppösenhaken und Zurrgurte


- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 / 912 / 930 1974-89
Bis jetzt hatten Rennstrecken-Enthusiasten, die serienmäßige Stoßstangen an ihren Porsche 911, 912 und 930 von 1974-1989 hatten, keine Möglichkeit, Abschlepphaken für Rennstreckenanwendungen anzubringen. Die neuen Abschlepphaken-Aufnahmen von Rennline ersetzen die serienmäßigen Stoßstangen durch ein Quetschrohr, in das die „einschraubbaren“ Abschlepphaken von Rennline eingeschraubt werden, was ein komplett serienmäßiges Erscheinungsbild auf der Straße und eine verbesserte Funktionalität auf der Rennstrecke ermöglicht. Alle Abschlepphaken von Rennline haben eine 2-Zoll-Öffnung, wie von den meisten Rennstrecken-Zulassungsstellen gefordert. Pulverbeschichtete Stahlkonstruktion mit Edelstahlbeschlägen, wird mit schwarzem Gummi-Stoßfängerstopfen für das serienmäßige Erscheinungsbild geliefert, wenn der Haken entfernt wird. Einschraubhaken (P/N E19.209, E05.09 oder E06.09) separat erhältlich.
Hinweis: Dies gilt nur für den Empfänger. Siehe unten die Anschraub-Abschlepphaken.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911 1965-89





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911 1965-89





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911 1965-89





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 911 1965-73
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150603101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern





Passend für
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 991
Porsche Panamera
Porsche-718 Alle (17+)
Porsche-981 Boxster S 3.4 (13+)
Porsche-981 Boxster Spyder (15+)
Porsche-981 Cayman (13+)
Porsche-981 Cayman GT4 (15+)
Porsche-981 Cayman S (13+)
Porsche-991 3.4 Carrera (11+)
Porsche-991 3.8 Carrera S (11+)
Porsche-991 GT3 (13-16)
Porsche-991 GT3 Cup (13-16)
Porsche-991 Turbo (13+)
Porsche-991.2 (17+)
Porsche-991.2 GT3 (17+)
Porsche-Panamera Alle (10+)
Die klappbaren Rennhaken aus Edelstahl von Rennline lassen sich in wenigen Minuten an jedem Porsche mit werkseitig abnehmbaren Abschlepphaken mit Schraubverschluss anbringen. Anders als die Aluminiumeinheiten auf dem Markt, die normalerweise als „nur für dekorative Zwecke“ beworben werden, sind die Abschlepphaken aus Edelstahl von Rennline präzisionsgefertigt und halten der extremen Beanspruchung in jeder Rennumgebung stand. Diese Haken haben eine 2-Zoll-Öffnung, wie sie von den meisten organisierten Rennveranstaltungen gefordert wird, und werden direkt in die werkseitige Stoßstangenhalterung geschraubt. Jeder Haken wird mit einem Gummipuffer geliefert, der auf der Rückseite angebracht wird, um sicherzustellen, dass Ihre Stoßstangenabdeckung durch den Kontakt mit dem Haken nicht zerkratzt wird. Ebenfalls enthalten ist ein roter Abschleppaufkleber. Machen Sie die Kurvenarbeiter und Streckenbeamten glücklich, indem Sie einen Satz Haken anbringen, die sowohl gut sichtbar als auch hochfunktional sind. Warum unsere Haken die besten sind:
• Bei uns handelt es sich um den originalen klappbaren Abschlepphaken, der sich im Laufe der Jahre tausendfach bewährt hat.
• Vollständig bearbeitetes konisches Design mit abgeschrägten Kanten, um das Durchschneiden von Abschleppgurten zu vermeiden
• Makellos gebürstete Oberflächenbeschaffenheit
• Abschleppöse aus Edelstahl der Serie 300
• Rote „TOW“-Grafik
• Kompatibel mit Go Pro-Kamerahalterung (Halterung separat erhältlich)
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.





- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passend für die Vorderseite von 964/993/996/997/Boxster/Cayman/944T/968 und die Rückseite von 964/993/964/993/996/997 und 911 mit werkseitigem Einschraubempfänger
Hinweis: Die Gewinde dieser Schraube sind die speziellen Werks-Porsche-Gewinde.
Die klappbaren Rennhaken aus Edelstahl von Rennline lassen sich in wenigen Minuten an jedem Porsche mit werkseitig abnehmbaren Abschlepphaken mit Schraubgewinde anbringen. Im Gegensatz zu den Aluminiumeinheiten auf dem Markt, die normalerweise als "nur zu dekorativen Zwecken" beworben werden, sind die Abschlepphaken aus Edelstahl von Rennline präzisionsgefertigt und halten der extremen Beanspruchung in jeder Rennumgebung stand. Diese Griffe haben eine 5,1 cm große Öffnung, wie es bei den meisten organisierten Rennveranstaltungen erforderlich ist, und werden direkt in die werkseitige Stoßstangenzugposition geschraubt. Jeder Haken wird mit einem Gummipuffer geliefert, der auf der Rückseite angebracht wird, um sicherzustellen, dass Ihre Stoßstangenabdeckung niemals durch Hakenkontakt zerkratzt wird . Ebenfalls enthalten ist ein roter Abschleppaufkleber. Halten Sie die Kurvenarbeiter und Streckenbeamten bei Laune, indem Sie einen Satz Haken anbringen, die sowohl gut sichtbar als auch hochfunktional sind. Warum ist unserer der beste:
• Unserer ist der originale klappbare Abschlepphaken, der sich im Laufe der Jahre 1000-fach bewährt hat.
• Vollständig bearbeitete und abgeschrägte Kanten, um das Durchschneiden von Schleppgurten zu vermeiden
• Makellose gebürstete Oberfläche
• Konstruktion mit durchgehender Schraube – Einige Haken auf dem Markt haben Schrauben auf jeder Seite, was zu einem sehr geringen Gewindekontakt führt, der zum Versagen des Hakens führt.
• Edelstahl der Serie 300
• Zwei rote Abschleppaufkleber enthalten
• Austauschbare Abschleppaufkleber in mehreren Farben erhältlich.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 1969-89
Die Zurrgurte von Rennline sind aus rostfreiem Stahl und rot pulverbeschichtet, sodass sie für Abschleppwagenfahrer gut sichtbar sind. Die Installation der Zurrgurte hat keinen Einfluss auf die Spureinstellung. Alle neuen Teile sind im Kit enthalten. Die hochbelastbaren vorderen Zurrgurte von Rennline werden am stärksten, vordersten Punkt der Vorderradaufhängung des 911 befestigt – der Vorderseite des Querlenkers. Die Abschlepphaken werden mit denselben drei großen Schrauben festgeschraubt, die den vorderen Querlenker an der selbsttragenden Karosserie befestigen, und sie wurden speziell als Unterfahrschutz entwickelt, der Ihren 911 beim Überqueren steiler Auffahrten oder über Bremsschwellen schützt. Das Befestigungsloch der hinteren Zurrgurte misst 16,5 mm. Dies ist die gleiche Abmessung wie bei den meisten Stoßdämpferbefestigungsschrauben und mehreren anderen Aufhängungskomponenten. Wir senden Ihnen die geraden hinteren Zurrgurte, aber wenn Sie die 45°- oder 90°-Zurrgurte möchten, rufen Sie uns bitte an.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.





- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911/912/930 1974-89
Dieser Abschlepphaken verfügt jetzt über einen geprägten Körper, der eine höhere Steifigkeit als jedes vergleichbare Produkt auf dem Markt bietet. Entwickelt, um an der werkseitigen Stoßfängerhalterung aller 911/912/930-Fahrzeuge von 1974-89 mit Fiberglasstoßfängern (vorne oder hinten) angeschraubt zu werden. Er lässt sich leicht für viele Anwendungen anpassen. Die meisten Aftermarket-Fiberglasstoßfänger variieren in der Tiefe, daher ist Rennlines einzigartiges Design von 9" bis 12" einstellbar, sodass Sie die Länge des freiliegenden Hakens, der durch Ihren Stoßfänger ragt, genau einstellen können. Obwohl dieser Abschlepphaken für den 911 entwickelt wurde, kann er für verschiedene Sonderanwendungen verwendet werden. Jeder Abschlepphaken wird pulverbeschichtet rot mit (2) Abschleppaufklebern geliefert.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.





5, 6 oder 7 Zoll.

Die Stahl-Abschlepphaken von Rennline sind präzisionsgefertigt und halten den extremen Belastungen im Rennsport stand. Diese Abschlepphaken haben eine 2-Zoll-Öffnung, wie sie bei den meisten organisierten Rennveranstaltungen erforderlich ist.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.





- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911/930 1974-89 HINTEN
Die meisten neueren werkseitig gebauten Rennwagen verfügen über einziehbare Abschlepphaken, und jetzt hat Rennline einen Abschlepphaken für Ihren individuellen Rennwagen entwickelt, der dieselben Vorteile bietet. Diese einziehbaren Abschlepphaken sind als „Anschraub“-Einheiten für jede Ecke Ihres 911, 930, 912 (Baujahre 1974-1989) mit Fiberglasstoßstangen erhältlich, oder in Verbindung mit unseren universellen Montagehalterungen können diese Haken je nach Ihren spezifischen Anforderungen in vielen verschiedenen Konfigurationen montiert werden. Hergestellt aus pulverbeschichtetem Stahl mit einem federbelasteten einziehbaren Haken und wird mit (2) Abschleppaufklebern geliefert. Ihre Schienbeine werden es Ihnen danken.
Um diesen Haken in Aktion zu sehen, KLICKEN SIE HIER
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.






Das 34-teilige Vinyl-Aufkleberset von Rennline erfüllt die Anforderungen der Rennregeln, die von vielen Rennklassen-Leitungsgremien durchgesetzt werden. Dieses Set enthält:
(8) Aufkleber für Wagenheberpunkte
(12) Abschleppaufkleber
(4) Turn This Way-Aufkleber
(2) Aufkleber zum Trennen der Batterie
(4) Neutrale Sicherheitsaufkleber
(2) Rennline Aufkleber
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.





- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911/912/930 1974-89 Vorne
Bis jetzt hatten Rennstrecken-Enthusiasten, die serienmäßige Stoßstangen an ihren Porsche 911, 912 und 930 von 1974-1989 hatten, keine Möglichkeit, Abschlepphaken für Rennstreckenanwendungen anzubringen. Die neuen Abschlepphaken-Aufnahmen von Rennline ersetzen die serienmäßigen Stoßstangen durch ein Quetschrohr, in das die „einschraubbaren“ Abschlepphaken von Rennline eingeschraubt werden, was ein komplett serienmäßiges Erscheinungsbild auf der Straße und eine verbesserte Funktionalität auf der Rennstrecke ermöglicht. Alle Abschlepphaken von Rennline haben eine 2-Zoll-Öffnung, wie von den meisten Rennstrecken-Zulassungsstellen gefordert. Pulverbeschichtete Stahlkonstruktion mit Edelstahlbeschlägen, wird mit schwarzem Gummi-Stoßfängerstopfen für das serienmäßige Erscheinungsbild geliefert, wenn der Haken entfernt wird. Einschraubhaken (P/N E13.09, E05.09 oder E06.09) separat erhältlich.
Hinweis: Dies gilt nur für den Empfänger. Siehe unten die Anschraub-Abschlepphaken.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.





- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911/912/930 1974-89 Hinten
Bis jetzt hatten Rennstrecken-Enthusiasten, die serienmäßige Stoßstangen an ihren Porsche 911, 912 und 930 von 1974-1989 hatten, keine Möglichkeit, Abschlepphaken für Rennstreckenanwendungen anzubringen. Die neuen Abschlepphaken-Aufnahmen von Rennline ersetzen die serienmäßigen Stoßstangen durch ein Quetschrohr, in das die „einschraubbaren“ Abschlepphaken von Rennline eingeschraubt werden, was ein komplett serienmäßiges Erscheinungsbild auf der Straße und eine verbesserte Funktionalität auf der Rennstrecke ermöglicht. Alle Abschlepphaken von Rennline haben eine 2-Zoll-Öffnung, wie von den meisten Rennstrecken-Zulassungsstellen gefordert. Pulverbeschichtete Stahlkonstruktion mit Edelstahlbeschlägen, wird mit schwarzem Gummi-Stoßfängerstopfen für das serienmäßige Erscheinungsbild geliefert, wenn der Haken entfernt wird. Einschraubhaken (P/N E13.09, E05.09 oder E06.09) separat erhältlich.
Hinweis: Dies gilt nur für den Empfänger. Siehe unten die Anschraub-Abschlepphaken.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.






2ER-SATZ
Die Zurrbügel von Rennline sind entweder aus rostfreiem Stahl oder aus Weichstahl mit roter Pulverbeschichtung. Diese Bügel sind in vier Varianten erhältlich: gerade , 90° , 66° und 45°, sodass Sie diese Bügel je nach Bedarf an vielen verschiedenen Stellen anbringen können. Das Montageloch misst 16,5 mm. Dies ist die gleiche Abmessung wie bei den meisten Stoßdämpferbefestigungsschrauben und mehreren anderen Aufhängungskomponenten.
Die 66°-Zurrgurte sind speziell für 996/997 mit verbesserten hinteren Stabilisatoren konzipiert. GT2- und GT3-Fahrzeuge können ebenfalls die 66°-Zurrgurte verwenden.
Hinweis: Diese kommen in Sätzen von 2
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.






Ersatz-Abschleppaufkleber für alle Rennline-Abschlepphaken. Erhältlich in Rot, Schwarz, Gelb, Blau, Grün oder Grau. Wird im 2er-Set geliefert.
HINWEIS: Nur Aufkleber, Abschlepphaken nicht im Lieferumfang enthalten.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.


