Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Verwarmingsslangen en -leidingen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Bevat:
1 x Titanium klem voor verwarming links 90121105122
1 x Titanium klem voor verwarming rechts 90121105222
2 x M6 zeskantbouten 90037803001
2 x Borgmoeren N0120064
Geschikt voor:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummers 2, 3 en 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
HEATERCLAMP911T
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Bevat:
1 x Klem voor verwarming links 90121105122
1 x Klem voor verwarming rechts 90121105222
2 x M6 zeskantbouten 90037803001
2 x Borgmoeren N0120064
Geschikt voor:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummers 2, 3 en 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
HEATERCLAMP911
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE Match klem voor verwarmingsslangen, 330 mm, is een hoogwaardig vervangend bevestigingsonderdeel dat is ontworpen om verwarmingsslangen stevig vast te houden in het koel- en verwarmingssysteem van het voertuig. Deze klem is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en biedt de benodigde klemkracht om een betrouwbare, lekvrije verbinding tussen verwarmingsslangen en de bijbehorende onderdelen van het koelsysteem te garanderen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagram Ref. nr. 12
Deze slangklem is vervaardigd uit corrosiebestendige materialen en ontworpen om bestand te zijn tegen constante blootstelling aan hitte, koelvloeistof, trillingen en drukschommelingen. Hierdoor blijft de integriteit van de koel- en verwarmingscircuits gewaarborgd. Een goede bevestiging van de slang is essentieel voor een goede koelvloeistofstroom, optimale verwarmingsprestaties en de algehele betrouwbaarheid van het motorkoelsysteem.
Wat dit product doet:
- Hiermee worden verwarmingsslangen vastgezet aan leidingen, koppelingen en onderdelen van het koelsysteem.
- Zorgt voor een lekvrije aansluiting van het koelsysteem.
- Biedt een constante klemkracht bij wisselende temperaturen.
- Voorkomt slangbewegingen veroorzaakt door trillingen en drukveranderingen.
- Ondersteunt een efficiënte circulatie van koelvloeistof door het verwarmingssysteem.
- Helpt bij het behouden van de juiste prestaties van de cabineverwarming.
- Draagt bij aan de algehele betrouwbaarheid en veiligheid van het koelsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistof lekt rond de aansluitingen van de verwarmingsslangen.
- Zichtbare corrosie of roest op de klem.
- Losse of verschuivende verwarmingsslangen.
- Koelvloeistofresten rond slangkoppelingen.
- Verminderde verwarmingsprestaties als gevolg van koelvloeistofverlies.
- Zoete koelvloeistofgeur uit de motorruimte.
- Waarschuwingen voor een laag koelvloeistofniveau.
- Problemen met oververhitting veroorzaakt door koelvloeistoflekkage.
- Zichtbare vervorming van de klem of verlies van spanning.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Slangklemmen van verwarmingssystemen worden blootgesteld aan continue temperatuurschommelingen, vocht, chemicaliën in het koelsysteem en motortrillingen. Na verloop van tijd kunnen corrosie, metaalmoeheid of verlies van klemkracht ervoor zorgen dat ze niet langer een goede afdichting tussen de slangen en de onderdelen van het koelsysteem kunnen garanderen.
- Een defecte slangklem kan ervoor zorgen dat koelvloeistof ontsnapt, wat leidt tot een verminderde efficiëntie van de verwarming, drukverlies in het koelsysteem en mogelijke oververhitting van de motor. Zelfs kleine koelvloeistoflekken kunnen na verloop van tijd verergeren, waardoor het risico op schade aan onderdelen van het koelsysteem toeneemt en dure reparaties nodig zijn.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde slangklem van de verwarmingsinstallatie zorgt voor een goede bevestiging van de slang, voorkomt lekkage van koelvloeistof en draagt bij aan de efficiëntie en betrouwbaarheid van de koel- en verwarmingssystemen. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare klemprestaties en een lange levensduur, waardoor de betrouwbare werking van uw Porsche-koelsysteem gegarandeerd is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951234901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 1965-86
Porsche 911 Turbo 3.0L / 3.3L 1975-86
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90121105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Links of rechts

Past bij:
Porsche 911 1965-86
Porsche 911 Turbo 3.0L / 3.3L 1975-86
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90121105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 1965-86
Porsche 911 Turbo 3.0L / 3.3L 1975-86
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90121105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Klem – Stuurbekrachtigings- en airconditioningslangklem
Verkocht per stuk
Hoogwaardige klem, ontworpen voor het vastzetten van stuurbekrachtigings- en airconditioningslangen op Porsche 911- en 928-modellen.
Deze klem zorgt ervoor dat slangen stevig op hun plaats blijven, waardoor de juiste route wordt gewaarborgd en beweging, trillingen of mogelijke schade in de motorruimte worden voorkomen. Het speelt een belangrijke rol in de betrouwbaarheid van zowel het stuurbekrachtigingssysteem als de werking van de airconditioning.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1987-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramreferentienummer 32
Deze klem is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, duurzaamheid en corrosiebestendigheid. Hij wordt per stuk geleverd en is ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche-slangsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Geschikt voor Porsche 911 en Porsche 928
• Onderdeelnummer N020601A
• Ontworpen voor stuurbekrachtigings- en airconditioningslangen
• Zorgt voor een veilige montage en geleiding van de slang.
• Voorkomt slijtage en schade door trillingen
• Duurzame en corrosiebestendige constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Wordt per stuk verkocht
Functie en doel
Deze klem is een essentieel onderdeel voor het vastzetten van slangen.
Het helpt om:
• Zorg ervoor dat de stuurbekrachtigingsslangen goed vastzitten.
• Zorg voor een correcte routing van de wisselstroomleidingen.
• Voorkom beweging en trillingen van de slang
• Bescherm slangen tegen slijtage en beschadiging
• Zorg voor een betrouwbare werking van het systeem
Waarom klemmen vervangen?
Klemmen kunnen na verloop van tijd door hitte en blootstelling aan de omgeving verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verlies van klemkracht
• Corrosie of vermoeidheid
• Slangbeweging of verkeerde uitlijning
• Verhoogd risico op lekkages of systeemstoringen
Het vervangen van versleten klemmen zorgt voor een veilige installatie en beschermt cruciale systemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N020601A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Klem voor stuurbekrachtigingsslang en aircoslang van Design911 voor geselecteerde Porsche 911- en 928-modellen. Dit onderdeel zorgt ervoor dat de slangen correct ondersteund en gepositioneerd blijven in de motorruimte, en dat de originele bevestigingspunten en spelingen zoveel mogelijk overeenkomen.
Wat dit product doet
Deze klem bevestigt de slangen van de stuurbekrachtiging en airconditioning om de juiste geleiding te garanderen, ongewenste beweging te beperken en wrijving met nabijgelegen onderdelen te verminderen. Voor Porsche-toepassingen is het een direct passende vervanging die is ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties.
Functies
- Bevestigt de stuurbekrachtigingsslangen.
- Ondersteunt de aansturing van de airconditioningslang.
- Helpt de beweging van de slang te verminderen.
- Helpt slijtage door trillingen te beperken
- Zorgt voor de juiste positionering in de motorruimte.
Waarom vervanging belangrijk is
- Oude klemmen kunnen door ouderdom, hitte en algemene blootstelling aan de elementen hun spanning verliezen.
- Corrosie of vermoeidheid kan de stevigheid van de slang beïnvloeden.
- Een slechte slangondersteuning kan leiden tot beweging, wrijving of verkeerde uitlijning.
- Het vervangen van versleten onderdelen draagt bij aan een goede pasvorm en werking.
Past
- Porsche 911 en 912 1965–1989
- Porsche 911 3.2L G50 1987-1989
- Porsche 911 3.3L Turbo 930 1978-1989
- Porsche 928 1978–1995
- Porsche 928S4 5.0L 1987–1992
- Porsche 928GT 5.0L 1989–1991
- Porsche 928GTS 5.4L 1992–1995
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke Porsche-model, bouwjaar en motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N020601A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Rubberen afdichtring/pakking voor gebruik in het HVAC-/verwarmings-/ventilatiesysteem van klassieke 911/912-modellen. Afdichtingspunten waar verwarmings-/ventilatieslangen door de carrosserie of het schutbord lopen. Ideaal voor het renoveren van HVAC-kanalen, het vervangen van verwarmingsslangen en het restaureren van ventilatie- en verwarmingssystemen van klassieke 911/912-modellen.
Per stuk verkocht. 2 per voertuig nodig.
Past op:
Porsche 911 1965 - 1989 alle modellen
Diagram ref. nr. 18
Omdat de originele afdichtringen in de loop van tientallen jaren vaak broos, hard, samengedrukt of gebarsten worden (door warmtewisselingen, veroudering, trillingen, blootstelling aan de lucht in de cabine, vocht en stof), verliezen ze hun vermogen om goed af te dichten.
Dit kan leiden tot:
• Ongewenste luchtlekken of tocht in de cabine
• Binnendringen van water of stof in het interieur of in verwarmingskanalen
• Slechte verwarmings- of ventilatieprestaties
• Meer lawaai in de cabine, windgeruis of uitlaatgassen die de cabine binnendringen (vooral bij voertuigen met ventilatieopeningen van de motorruimte naar de cabine).
Als u de afdichtring vervangt door een afdichtring met de juiste specificaties, wordt een strakke, flexibele afdichting gegarandeerd. Hierdoor wordt de HVAC-functie hersteld, neemt het comfort van de inzittenden toe en blijft de integriteit van het interieur en het ventilatiesysteem van de auto behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90157291301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 1965-89 alle modellen
Diagram ref. nr. 34
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90157291301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Vacuümslangverdeelstuk (Y-stuk) – 4 mm vacuümleidingverdeler
Per stuk verkocht - gebruikt op diverse locaties
Hoogwaardig Y-stuk voor vacuümslangverdeling, ontworpen voor een breed scala aan Porsche-modellen, waaronder de 911, 964, 924S, 944, 968 en 928.
Deze Y-splitter maakt het mogelijk om één vacuümbron te splitsen in twee uitgangen, waardoor vacuümleidingen efficiënt kunnen worden aangelegd en aangesloten in de motorruimte of het HVAC-systeem. Hij is speciaal ontworpen voor vacuümslangen met een buitendiameter van 4 mm, wat een veilige en nauwkeurige aansluiting garandeert.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagram referentienummer 4
Deze connector is vervaardigd volgens OEM-normen en is ideaal voor het behouden of herstellen van de integriteit van vacuümsystemen in diverse Porsche-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• Universele Y-stuk aansluiting voor stofzuiger
• Geschikt voor Porsche 911, 964, 924S, 944, 968 en 928
• Ontworpen voor vacuümslangen met een buitendiameter van 4 mm
• Maakt het mogelijk om vacuümleidingen te splitsen
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
Functie en doel
Dit Y-stuk is een essentieel verbindingsstuk binnen het vacuümsysteem.
Het helpt om:
• Splits één vacuümleiding in twee uitgangen
• Zorg voor een correcte stofzuigerroute
• Zorg voor een consistente vacuümdrukverdeling
• Ondersteuning van de werking van de motor en het HVAC-systeem
Waarom zou u uw vacuümconnector vervangen?
Na verloop van tijd kunnen vacuümconnectoren door hitte en ouderdom verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of broos plastic
• Vacuümlekken
• Slechte slangaansluitingen
• Storingen aan de motor of het HVAC-systeem
Door het Y-stuk te vervangen, wordt de juiste werking van het vacuümsysteem hersteld.
• Losse of niet goed vastgemaakte temperatuursensor
• Onjuiste temperatuurmetingen
• Inconsistenties in het HVAC-systeem
• Beschadigde of ontbrekende verbindingsclips
Door het vergrendelingsstuk te vervangen, wordt de juiste stabiliteit en werking van de sensor hersteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92857372702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Vacuümslangverdeelstuk (Y-stuk) – 4 mm vacuümleidingverdeler
Per stuk verkocht - gebruikt op diverse locaties
Hoogwaardig Y-stuk voor vacuümslangverdeling, ontworpen voor een breed scala aan Porsche-modellen, waaronder de 911, 964, 924S, 944, 968 en 928.
Deze Y-splitter maakt het mogelijk om één vacuümbron te splitsen in twee uitgangen, waardoor vacuümleidingen efficiënt kunnen worden aangelegd en aangesloten in de motorruimte of het HVAC-systeem. Hij is speciaal ontworpen voor vacuümslangen met een buitendiameter van 4 mm, wat een veilige en nauwkeurige aansluiting garandeert.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagram referentienummer 4
Deze connector is vervaardigd volgens OEM-normen en is ideaal voor het behouden of herstellen van de integriteit van vacuümsystemen in diverse Porsche-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• Universele Y-stuk aansluiting voor stofzuiger
• Geschikt voor Porsche 911, 964, 924S, 944, 968 en 928
• Ontworpen voor vacuümslangen met een buitendiameter van 4 mm
• Maakt het mogelijk om vacuümleidingen te splitsen
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
Functie en doel
Dit Y-stuk is een essentieel verbindingsstuk binnen het vacuümsysteem.
Het helpt om:
• Splits één vacuümleiding in twee uitgangen
• Zorg voor een correcte stofzuigerroute
• Zorg voor een consistente vacuümdrukverdeling
• Ondersteuning van de werking van de motor en het HVAC-systeem
Waarom zou u uw vacuümconnector vervangen?
Na verloop van tijd kunnen vacuümconnectoren door hitte en ouderdom verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of broos plastic
• Vacuümlekken
• Slechte slangaansluitingen
• Storingen aan de motor of het HVAC-systeem
Door het Y-stuk te vervangen, wordt de juiste werking van het vacuümsysteem hersteld.
• Losse of niet goed vastgemaakte temperatuursensor
• Onjuiste temperatuurmetingen
• Inconsistenties in het HVAC-systeem
• Beschadigde of ontbrekende verbindingsclips
Door het vergrendelingsstuk te vervangen, wordt de juiste stabiliteit en werking van de sensor hersteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92857372702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Afvoerslang van de kachelbehuizing
Behoud de efficiëntie en levensduur van uw klassieke Porsche verwarmingssysteem met deze originele afvoerslang voor de kachelunit. Deze slang is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en zorgt ervoor dat vocht en condens veilig uit de kachelunit worden afgevoerd, waardoor omliggende onderdelen worden beschermd tegen corrosie en slijtage.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagram referentienummer 19
Deze OE Match-afvoerslang is ideaal voor routineonderhoud of complete restauratieprojecten en biedt de juiste pasvorm en betrouwbare prestaties die u van een origineel vervangingsonderdeel mag verwachten.
Wat is de functie van de afvoerslang van de kachelunit?
De afvoerslang van de kachelunit speelt een belangrijke rol in de werking van het luchtgekoelde verwarmingssysteem van Porsche.
De functies ervan omvatten:
- Condensatie en vocht uit de verwarmingsunit afvoeren.
- Helpt voorkomen dat er water in het verwarmingssysteem blijft staan.
- Het beschermen van de kachelunit en de omliggende carrosserie tegen corrosie.
- Het risico verkleinen dat opgesloten vocht roest of aantasting veroorzaakt.
- Het efficiënt laten functioneren van het verwarmings- en ventilatiesysteem waarborgen.
Hoewel het vaak over het hoofd wordt gezien, helpt deze eenvoudige slang zowel het verwarmingssysteem als het omliggende chassis te beschermen.
Waarom raakt de afvoerslang van de kachelunit defect?
De originele afvoerslang wordt voortdurend blootgesteld aan hitte, vocht, vuil van de weg en ouderdom, waardoor het rubbermateriaal na verloop van tijd verslechtert.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Rubber wordt na verloop van tijd broos en gaat barsten.
- Scheuren veroorzaakt door herhaalde hittecycli.
- Verharding als gevolg van de temperatuur in de motorruimte.
- Verstoppingen door vuil, bladeren of ander wegvuil.
- Verdorren als gevolg van langdurige blootstelling aan vocht en verontreinigingen.
- Schade opgelopen tijdens onderhoud aan de motor of het verwarmingssysteem.
Een beschadigde of verstopte afvoerslang kan ervoor zorgen dat er vocht in de verwarmingsunit achterblijft, waardoor het risico op corrosie toeneemt en de efficiëntie van het verwarmingssysteem afneemt.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De slang is gebarsten, gescheurd of verhard.
- Rondom de verwarmingsunit zijn tekenen van waterophoping of corrosie te vinden.
- Het verwarmingssysteem wordt gerepareerd of onderhouden.
- De motor is verwijderd, waardoor er gemakkelijke toegang is.
- Een klassieke Porsche in fabrieksspecificaties restaureren.
- Het uitvoeren van preventief onderhoud aan een ouder wordend voertuig.
Het vervangen van de afvoerslang is een voordelige manier om het verwarmingssysteem en de omliggende carrosserie te beschermen tegen vochtschade op de lange termijn.
OE Match-functies
- Vervangingsonderdeel van OE Match-kwaliteit.
- Vervaardigd om de originele fabrieksafmetingen na te bootsen.
- Duurzame rubberen constructie.
- Correcte pasvorm en kabelgeleiding voor originele kachelunits.
- Helpt bij het handhaven van een goede afwatering van de verwarmingsunit.
- Geschikt voor restauratie, reparatie en preventief onderhoud .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90157132632
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Slang van motor naar linker warmtewisselaar 130 mm x 60 mm
Zorg voor efficiënte cabineverwarming en een goede luchtcirculatie in uw luchtgekoelde Porsche met deze originele slang voor de warmtewisselaar aan de linkerzijde. Deze slang, met afmetingen van 130 mm x 60 mm, is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Diagram referentienummer 19
Deze slang is ontworpen voor de Porsche 911 Turbo (930) en Porsche 964 Turbo en verbindt de behuizing van de motorkoelventilator met de linker warmtewisselaar, waardoor de benodigde luchtstroom voor het verwarmingssysteem van de auto wordt aangevoerd. De slang is vervaardigd van duurzame, hittebestendige materialen en biedt de juiste pasvorm en flexibiliteit die nodig zijn om de hoge temperaturen in de motorruimte te weerstaan.
Of u nu een versleten originele slang vervangt of een volledige motorrevisie uitvoert, dit OE Match-onderdeel herstelt de prestaties en het uiterlijk van de fabrieksuitvoering.
Wat is de functie van de slang tussen de motor en de warmtewisselaar?
De slang tussen de motor en de warmtewisselaar is een essentieel onderdeel van het verwarmingssysteem van de luchtgekoelde Porsche.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- De koelventilatorlucht wordt vanuit de motor naar de linker warmtewisselaar geleid.
- Het leveren van de benodigde luchtstroom om warme lucht te genereren voor het verwarmingssysteem van de cabine.
- Het handhaven van een efficiënte luchtstroom door de warmtewisselaar.
- Helpt bij het effectief ontwasemen van de voorruit en het verwarmen van de cabine.
- Het afsluiten van het luchtstroomkanaal tussen de motor en de verwarmingscomponenten.
Zonder een luchtdichte slang wordt de luchtstroom beperkt, wat resulteert in verminderde verwarmingsprestaties en een lagere systeemefficiëntie.
Waarom begeeft de slang van de warmtewisselaar het?
De slang bevindt zich in het motorcompartiment en wordt daardoor constant blootgesteld aan hoge temperaturen, motortrillingen en omgevingsverontreinigingen.
Veelvoorkomende oorzaken van verslechtering zijn onder andere:
- Verharding en scheurvorming als gevolg van hitte.
- Rubber of versterkt materiaal wordt na verloop van tijd broos.
- Scheuren veroorzaakt door motorbeweging en trillingen.
- Schade opgelopen tijdens motoronderhoud.
- Olieverontreiniging vermindert de sterkte van het materiaal.
- Normale slijtage na jarenlang gebruik.
Een beschadigde slang zorgt ervoor dat koellucht ontsnapt voordat deze de warmtewisselaar bereikt, waardoor het verwarmingsrendement afneemt en de algehele luchtstroomregeling wordt beïnvloed.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De slang is gebarsten, gescheurd of beschadigd.
- De verwarmingsprestaties zijn merkbaar afgenomen.
- Er zijn luchtlekken in het verwarmingssysteem.
- De slang is broos geworden of ingezakt.
- Het uitvoeren van een motor- of verwarmingssysteemrevisie.
- Het vervangen van warmtewisselaars of andere onderdelen van het verwarmingssysteem.
- Het uitvoeren van preventief onderhoud aan oudere voertuigen.
Het vervangen van verouderde verwarmingsslangen helpt de juiste luchtstroom te herstellen, de verwarmingsprestaties in de cabine te verbeteren en de efficiëntie van het luchtgekoelde verwarmingssysteem te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93021119601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 912
Porsche 911 1965-73
Motor naar warmtewisselaar links of rechts
Past op:
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 911SC
Porsche 911 3.2L
Motor naar warmtewisselaar rechts
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 90121119400
Diagram referentie nr. 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90121119401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dit is een hoogwaardige vervangende warmeluchtslang die de ventilatorleiding van de motor verbindt met de warmtewisselaar in klassieke Porsche-modellen. Met een binnendiameter van 60 mm en een lengte van 380 mm komt deze slang overeen met de originele specificaties, inclusief de met aluminium beklede constructie en de buitenkant van bruin papier die Porsche gebruikte.
Past op:
Porsche 912
Porsche 911 1965-73
Motor naar warmtewisselaar links of rechts
Past op:
Porsche 930 Turbo 1975-89
Porsche 911SC
Porsche 911 3.2L
Motor naar warmtewisselaar rechts
Diagram referentie nr. 20
• Positie op het voertuig: Motorruimte, verbindt het motorventilatorkanaal/luchtinlaatbehuizing via de slang (meestal aan de rechterkant) met de warmtewisselaar (of verwarmingskast).
• Kruisverwijzing / Alternatieve nummers: 901 211 194 01 (huidig) vervangt 901 211 194 00.
• Materiaal en constructie: Gemaakt van hittebestendige aluminium slang, aan de buitenkant bekleed met de originele bruine papieren afwerking en op maat gemaakt om te passen bij de fabrieksvorm (60 mm binnendiameter, ~380 mm lengte). Gebouwd voor hoge temperaturen in de motorruimte en voor een correcte luchtstroom.
• Toepassingen: Ideaal wanneer de originele slang gebarsten, gedelamineerd, vervormd of verdwenen is, of wanneer de verwarmings-/luchtstroom in de motorruimte of het passagierscompartiment van klassieke luchtgekoelde Porsche-auto's moet worden hersteld.
Deze warmeluchtslang speelt een cruciale rol bij het warmtebeheer van de motor en cabine: als deze gebarsten, ingezakt of losgeraakt is, kan dit leiden tot een verminderde verwarmingscapaciteit, oververhitting van de motorruimte, onregelmatige luchtstroom of verlies van de oorspronkelijke luchtkanalen. Het installeren van een correct gespecificeerde vervanging herstelt de prestaties van het oorspronkelijke systeem en draagt bij aan het behoud van een correcte temperatuurregeling in de motor en cabine.
Wanneer en waarom vervangen:
• Zichtbare scheuren, splijten of doorzakken in de oude slang.
• De slang is verwijderd, te vaak hergebruikt of vervangen door een slang met een verkeerde diameter/lengte.
• De kachel heeft een zwakke warmteafgifte of de luchtstroom naar de motor/het interieur is abnormaal.
• Als u een klassieke 911/930 wilt restaureren, hebt u originele onderdelen nodig voor authenticiteit en functionaliteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90121119401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
uitlaatsysteem 911 TURBO 930.60/66 1978-83 202-10
-
verwarmingsluchttoevoer 911 1978-83 202-20
-
ventilatie verwarmingssysteem - 1 - 911 1978-83 813-00
-
uitlaatsysteem 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-10
-
Uitlaatsysteem 911 TURBO 1984-86 202-10
-
verwarmingsluchttoevoer 911 1984-86 202-20
-
ventilatie verwarmingssysteem - 2 - 911 1987-89 813-01
-
koelluchtkanaal Linksgestuurde auto's 911 1987-89 813-10
-
accessoires condensorleidingen en andere ACHTER 911 1987-89 813-55
-
koplamphoogteregeling 911 M605 1987-89 905-02
-
ventilatie verwarmingssysteem - 1 - 911 1984-86 813-00
-
ventilatie verwarmingssysteem - 2 - 911 1984-86 813-01
-
extra blazer 911 1984-86 813-02
-
koelluchtkanaal linksgestuurd 911 1984-86 813-10
Porsche-verwarmingsslangen en -leidingen | Betrouwbare koelvloeistofstroom en efficiënte cabineverwarming
Kachelslangen en -leidingen zijn essentiële onderdelen van het verwarmings- en koelsysteem van uw Porsche. Ze transporteren verwarmde koelvloeistof van de motor naar de kachelradiator, waardoor warme lucht door het interieur kan circuleren. Zonder goed functionerende slangen en leidingen kan het verwarmingssysteem geen consistente temperatuurregeling of efficiënte motorkoeling garanderen.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige verwarmingsslangen en koelvloeistofleidingen die voldoen aan of zelfs overtreffen de originele technische normen. Deze componenten zijn gemaakt van hoogwaardig rubber, aluminium of versterkte composietmaterialen en garanderen lekvrije prestaties, uitstekende hittebestendigheid en duurzaamheid op lange termijn.
Of u nu een klassieke 911 restaureert of een moderne Porsche met geavanceerde klimaatregelsystemen onderhoudt, onze verwarmingsslangen en -buizen bieden de precisie, pasvorm en prestaties die nodig zijn voor betrouwbare verwarming en koeling.
Wat doen verwarmingsslangen en -buizen?
Verwarmingsslangen en -buizen vormen het circulatiepad dat hete koelvloeistof van de motor naar de verwarmingsradiator transporteert, waardoor het HVAC-systeem warme lucht in de cabine kan leveren.
Kernfuncties:
- Breng de verwarmde koelvloeistof over naar de kachelradiator om de cabine te verwarmen.
- Zorg voor een goede koelvloeistofstroom tussen de motor en het verwarmingssysteem.
- Regel de temperatuur en voorkom luchtbellen in het systeem.
- Zorgt voor een efficiënte warmte-uitwisseling voor het comfort van de passagiers.
- Beschermt tegen koelmiddelverlies en oververhitting.
Goed functionerende slangen en leidingen zijn van cruciaal belang voor zowel de koelprestaties van de motor als voor de efficiëntie van de verwarming van het interieur.
Waarom gaan verwarmingsslangen en -leidingen kapot of verslechteren ze?
Deze componenten worden constant blootgesteld aan hitte, druk en trillingen. Na verloop van tijd kunnen materiaalmoeheid en corrosie leiden tot lekkages of verstoppingen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Door de leeftijd veroorzaakte scheuren, zwellingen of broosheid van rubberen slangen.
- Corrosie of gaatjes in metalen leidingen.
- Verontreiniging of chemische degradatie van het koelmiddel.
- Losse of beschadigde slangklemmen veroorzaken lekkages.
- Verstoppingen door kalkaanslag of vuil belemmeren de doorstroming van het koelmiddel.
Wanneer verwarmingsslangen of -leidingen kapotgaan, zijn de symptomen onder andere lekkage van koelvloeistof, onvoldoende verwarming in de cabine, oververhitting of een zoete geur van antivries in de cabine.
Waarom moet u de verwarmingsslangen en -leidingen van uw Porsche vervangen?
Door versleten of beschadigde verwarmingsslangen en -leidingen te vervangen, wordt de koelvloeistofcirculatie hersteld, worden lekkages voorkomen en wordt gezorgd voor een stabiele verwarming en regeling van de motortemperatuur.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de efficiënte koelmiddelstroom en de verwarmingsprestaties van de cabine.
- Voorkomt lekkages, oververhitting en motorschade.
- Verbetert de betrouwbaarheid en drukintegriteit van het systeem.
- Bestand tegen hitte, druk en corrosie voor een lange levensduur.
- Direct passende vervangingen voor Porsche 911-, Cayman-, Boxster-, Panamera-, Macan- en Cayenne-modellen.
- Ideaal voor onderhoud, restauraties of prestatie-upgrades.
Het is raadzaam om de slangen en klemmen van de verwarming te vervangen tijdens de onderhoudsintervallen van het koelmiddel om de maximale betrouwbaarheid van het systeem te behouden.
Hoogtepunten
- Nauwkeurig ontworpen Porsche-verwarmingsslangen en koelvloeistofleidingen.
- Gemaakt van hoogwaardige, hittebestendige materialen.
- Direct passende vervangingen voor oude en nieuwe Porsche-modellen.
- Ontworpen voor langdurige weerstand tegen druk en corrosie.
- Zorgt voor betrouwbare verwarming en motorkoeling.
- Ideaal voor restauratie, service en preventief onderhoud.