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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // Qualsiasi
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Parti degli ammortizzatori POSTERIORI
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Il soffietto per ammortizzatore posteriore OE MATCH 99333310701/1 è un componente di protezione delle sospensioni di ricambio in stile OE, progettato per modelli selezionati di Porsche 911 delle generazioni 993, 996 e 997.
Adatto a:- Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S 1994-98
- Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
- Porsche 996 Turbo 2001-05
- Porsche 997 MKI C2/C2S 2005-08
- Porsche 997 Turbo/GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII 2009>>
Riferimento diagramma n. 7
Conosciuto anche come parapolvere dell'ammortizzatore posteriore, cuffia protettiva dell'ammortizzatore o soffietto dell'ammortizzatore di sospensione, questo componente è progettato per proteggere lo stelo del pistone dell'ammortizzatore e la zona di tenuta da sporco, polvere, umidità e contaminanti stradali.
Gli ammortizzatori posteriori svolgono un ruolo essenziale nel controllo del movimento delle sospensioni, nel mantenimento della stabilità di marcia e nella garanzia di una maneggevolezza costante del veicolo. I loro steli del pistone esposti e le superfici di tenuta devono rimanere protetti da particelle abrasive e contaminazioni ambientali.
Il soffietto dell'ammortizzatore fornisce una copertura protettiva flessibile che si estende e si comprime seguendo il normale movimento delle sospensioni.
Proteggendo le superfici di lavoro dell'ammortizzatore, il soffietto contribuisce a ridurre il rischio di danni dovuti alla contaminazione, al deterioramento precoce delle guarnizioni e all'usura indesiderata.
Prodotto con una compatibilità pari a quella dei componenti originali, questo ricambio è adatto per i gruppi di sospensione posteriore compatibili con i modelli Porsche 993, 996 e 997.
Nel tempo, a causa dell'invecchiamento, dei ripetuti movimenti delle sospensioni, dei detriti stradali e dell'esposizione agli agenti atmosferici, i soffietti originali degli ammortizzatori possono incrinarsi, diventare fragili, lacerarsi o staccarsi.
Un soffietto danneggiato o mancante può rendere lo stelo del pistone dell'ammortizzatore vulnerabile a sporco, umidità e contaminazioni abrasive, accelerando potenzialmente il deterioramento delle guarnizioni dell'ammortizzatore.
Il ricambio OE MATCH offre una soluzione pratica per ripristinare il sistema di protezione delle sospensioni originale senza dover sostituire un ammortizzatore altrimenti funzionante.
Ideale per riparazioni delle sospensioni posteriori, sostituzione degli ammortizzatori e revisione completa delle sospensioni Porsche, questo componente contribuisce a preservare le condizioni e l'affidabilità a lungo termine del sistema di smorzamento posteriore.
Cosa fa questo prodotto:
Il soffietto dell'ammortizzatore posteriore fornisce una barriera protettiva flessibile attorno alla sezione esposta dello stelo del pistone dell'ammortizzatore.
Il suo scopo principale è impedire che i contaminanti stradali raggiungano lo stelo dell'ammortizzatore e le relative guarnizioni, consentendo al contempo alla sospensione di muoversi entro il suo normale raggio di funzionamento.
Le sue funzioni principali includono:
- Protezione dell'ammortizzatore: contribuisce a proteggere lo stelo del pistone dell'ammortizzatore posteriore dall'esposizione a sporco, polvere e detriti stradali.
- Protezione dall'umidità: riduce l'esposizione diretta dell'asta dell'ammortizzatore e della zona di tenuta all'acqua piovana e agli schizzi stradali.
- Prevenzione di sporco e polvere: aiuta a impedire che particelle abrasive si accumulino attorno alle superfici vulnerabili degli ammortizzatori.
- Protezione dello stelo del pistone: protegge la superficie esposta dello stelo dalla contaminazione che potrebbe causare graffi o danni.
- Protezione delle guarnizioni: contribuisce a ridurre la quantità di sporco che raggiunge i componenti di tenuta dell'ammortizzatore.
- Riduzione dell'usura prematura: contribuisce a prolungare la durata degli ammortizzatori limitando il deterioramento dovuto alla contaminazione.
- Movimento flessibile delle sospensioni: si comprime e si estende seguendo i movimenti dell'ammortizzatore durante la normale guida.
- Riduzione del rischio di corrosione: contribuisce a limitare l'esposizione agli agenti atmosferici intorno ai componenti protetti dell'ammortizzatore.
- Manutenzione delle sospensioni: Fornisce un componente protettivo sostituibile all'interno del gruppo ammortizzatore posteriore.
- Configurazione originale delle sospensioni: mantiene la disposizione protettiva di fabbrica attorno all'ammortizzatore posteriore.
- Montaggio in stile OE: fornisce un ricambio per i soffietti originali danneggiati o deteriorati.
Sintomi di usura o guasto:
Il soffietto dell'ammortizzatore posteriore è soggetto a movimenti costanti dovuti alla compressione e all'estensione della sospensione. Con il tempo, l'usura, le variazioni di temperatura e le condizioni ambientali possono causare il deterioramento del materiale.
I sintomi più comuni includono:
1. Soffietto incrinato o spaccato
Crepe o spaccature visibili nel materiale flessibile indicano un deterioramento e possono consentire ai contaminanti di raggiungere l'ammortizzatore.
2. Materiale protettivo strappato
Detriti stradali, installazione errata o contatti ripetuti con i componenti circostanti possono lacerare il soffietto.
Una copertura strappata potrebbe non essere più in grado di fornire una protezione efficace lungo l'intera escursione dell'ammortizzatore.
3. Materiale indurito o fragile
L'invecchiamento e l'esposizione agli agenti atmosferici possono causare una perdita di flessibilità del mantice.
Ciò aumenta il rischio di crepe quando la sospensione si comprime e si estende.
4. Mancanza del soffietto dell'ammortizzatore
L'assenza del soffietto lascia l'asta del pistone dell'ammortizzatore e la zona di tenuta direttamente esposte alla contaminazione stradale.
5. Coperchio allentato o staccato
Un soffietto danneggiato o montato in modo errato può spostarsi dalla sua posizione prevista, esponendo superfici vulnerabili dell'ammortizzatore.
6. Soffietto collassato o deformato
Un rivestimento deformato o permanentemente compresso potrebbe non estendersi correttamente durante il movimento della sospensione.
7. Accumulo di sporco attorno all'asta del pistone
La presenza di sporco, sabbia o detriti stradali visibili sull'asta dell'ammortizzatore esposta può indicare che il rivestimento protettivo è danneggiato o mancante.
8. Umidità intorno all'asta dell'ammortizzatore
Un soffietto danneggiato può consentire a ulteriore umidità e schizzi stradali di raggiungere l'ammortizzatore.
9. Corrosione superficiale sui componenti esposti
L'esposizione prolungata agli agenti atmosferici può contribuire alla corrosione di superfici metalliche sensibili e non protette.
10. Graffi o segni sull'asta del pistone
La contaminazione abrasiva può danneggiare la superficie liscia dell'asta dell'ammortizzatore, compromettendo potenzialmente la durata della guarnizione.
11. Perdita d'olio dall'ammortizzatore
La presenza di olio intorno al corpo dell'ammortizzatore o allo stelo del pistone può indicare un danno alla guarnizione interna.
Un soffietto mancante o deteriorato può contribuire all'usura della guarnizione dovuta alla contaminazione, ma la sua sostituzione non risolverà una perdita d'olio già esistente.
12. Deterioramento rilevato durante la manutenzione delle sospensioni
Un soffietto danneggiato viene spesso scoperto durante l'ispezione o la sostituzione degli ammortizzatori posteriori, delle molle delle sospensioni o dei componenti correlati.
Perché la sostituzione è importante:
- La sostituzione di una cuffia dell'ammortizzatore posteriore incrinata, strappata o mancante è fondamentale per proteggere il sistema di smorzamento delle sospensioni e ridurre il rischio di deterioramento precoce dell'ammortizzatore stesso.
- Le sospensioni posteriori della Porsche 911 sono progettate per garantire stabilità di guida, comfort e controllo del movimento delle ruote in un'ampia gamma di condizioni di guida.
- Gli ammortizzatori contribuiscono a queste prestazioni controllando la compressione e l'estensione delle sospensioni.
- Un ammortizzatore contiene componenti interni di precisione e il suo stelo del pistone deve muoversi agevolmente attraverso il sistema di tenuta dell'ammortizzatore.
- Il soffietto protettivo contribuisce a tenere lontani i contaminanti stradali da queste superfici vulnerabili.
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99333310701
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
2x99633310502
2x99333310701
Auto con telaio Standard
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996Turbo/GT2/GT3 1998-05
Porsche 997 C2 / C2S MKI e MKII 2005-12
Porsche 997 C4 / C4S MKI e MKII 2005-012
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Diagramma rif. n. 7 e 8
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99633310502
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
SET DI 4 PARTI
#parte posteriore#
Vetture con M030 / C4S / IX73 / IX74
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
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Diagramma rif. n. 7 e 8
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99633310503
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PARTE POSTERIORE
Si adatta:
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Porsche 997 MKI 2005-08
Porsche 997 Turbo 2007-09
porsche 997 gt3 2007>>
Porsche 997 MKII 2009>>
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Diagramma rif. n. 3
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99633351102
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Adatto a sinistra o a destra.
Adatto a:
Porsche 996 1998>>2005
Porsche 996 Turbo 2001>>2005
Porsche 997 Carrera MKI 2005>>2008
Porsche 997 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997 Turbo MKI 2007>>2009
Porsche 997 Turbo MKII 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011
Diagramma Rif. n. 3
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99633351103
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Adatto a sinistra o a destra.
Adatto a:
Porsche 996 1998>>2005
Porsche 996 Turbo 2001>>2005
Porsche 997 Carrera MKI 2005>>2008
Porsche 997 Carrera MKII 2009>>2012
Porsche 997 Turbo MKI 2007>>2009
Porsche 997 Turbo MKII 2010>>2013
Porsche 997 GT3 MKI / MKII 2007>>2011
Opzioni:
- 0,5 millimetri
- 4,0 millimetri
Seleziona qui sotto
Diagramma Rif. n. 3
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Asse posteriore.
Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2003>> Coupé
Per auto con assetto sportivo Turbo (codice opzione: X73)
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Diagramma rif. n. 3
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
M 12 x 1,5
Adatto a:
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Riferimento diagramma n. 9
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99908444501
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Questo dado esagonale per ammortizzatore, conforme alle specifiche originali, è un dado di fissaggio di ricambio per i gruppi sospensione delle Porsche 996 e 993. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a fissare correttamente l'ammortizzatore durante la manutenzione o la riparazione delle sospensioni.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 996 Carrera 1998-2005
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 993 1995 - 1998
Riferimento diagramma n. 9
Il dado esagonale dell'ammortizzatore fissa l'ammortizzatore al suo punto di montaggio, contribuendo a mantenerlo saldamente installato nel gruppo sospensione. L'utilizzo di componenti di fissaggio corretti è essenziale per un funzionamento sicuro delle sospensioni, un corretto allineamento dell'ammortizzatore e prestazioni di guida affidabili.
Funzioni
• Fissa l'ammortizzatore al suo punto di montaggio
• Contribuisce a mantenere la corretta installazione e l'allineamento degli ammortizzatori
• Garantisce un funzionamento sicuro delle sospensioni
• Sostituisce i dadi originali usurati, corrosi, arrotondati o danneggiati
• Adatto per la sostituzione degli ammortizzatori o la revisione delle sospensioni
• Contribuisce a garantire il corretto fissaggio dei componenti delle sospensioni
• Ricambi originali per la riparazione delle sospensioni Porsche.
Perché sostituire questo componente?
I dadi di fissaggio degli ammortizzatori possono corrodersi, bloccarsi, arrotondarsi, danneggiarsi o diventare inadatti al riutilizzo dopo la rimozione. I componenti delle sospensioni sono esposti a sporco stradale, umidità, vibrazioni e carichi, pertanto la sostituzione dei fissaggi usurati o di dubbia integrità durante la manutenzione degli ammortizzatori contribuisce a garantire un'installazione sicura e riduce il rischio di futuri problemi di rimozione.
Quando sostituire questo componente
• Il dado originale è arrugginito, arrotondato, bloccato o danneggiato
• L'ammortizzatore è stato rimosso o sostituito
• I componenti delle sospensioni vengono ricostruiti o rinnovati
• Il dado non si stringe più o non si posiziona correttamente
• L'hardware precedente è mancante o non corretto
• La corrosione è visibile sulla bulloneria di fissaggio delle sospensioni.
• Il veicolo è in fase di riparazione delle sospensioni di una Porsche 996 o 993.
Dove si posiziona sull'auto
Questo dado esagonale si monta sul gruppo di fissaggio dell'ammortizzatore sui modelli Porsche 996 e 993. Fa parte della bulloneria di fissaggio delle sospensioni e deve essere installato secondo lo schema e la coppia di serraggio specificati dal produttore.
Numeri di riferimento correlati
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Parte posteriore
Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08
Porsche 997Turbo/GT2
Porsche 997 GT3
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Diagramma rif. 4
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99733350400
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Anello dell'ammortizzatore posteriore
Anello di rinforzo per ammortizzatore posteriore di OE Match per modelli selezionati di Porsche 996 e 997.1 Carrera, Turbo, GT2 e GT3. Questo componente delle sospensioni è posizionato all'interno del gruppo ammortizzatore posteriore e molla elicoidale.
Il prezzo si intende per singolo pezzo , sono necessari 2 pezzi per auto.
Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C4 / C2S / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2
Porsche 997 GT3
Riferimento diagramma n. 4
Cosa fa questo prodotto
L'anello fa parte del sistema di montaggio dell'ammortizzatore posteriore, garantendo il corretto posizionamento dell'ammortizzatore e dei componenti adiacenti delle sospensioni. È adatto per la sostituzione durante interventi sull'ammortizzatore posteriore, sulla molla o sui relativi supporti, qualora l'anello originale sia usurato, danneggiato o mancante.
Funzioni
- Fa parte del gruppo ammortizzatore posteriore e molla elicoidale.
- Fornisce un punto di seduta e di supporto all'interno dell'installazione dell'ammortizzatore.
- Contribuisce a mantenere la posizione prevista dei componenti della sospensione associati
- Consente di sostituire la ferramenta di montaggio usurata durante la manutenzione delle sospensioni.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match
- Numero di riferimento: 99733350400
- Posizione di installazione: Posteriore
- Riferimento diagramma n. 4
Sintomi di guasto
- Rumori o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori
- Movimento attorno al gruppo di montaggio dell'ammortizzatore posteriore
- Compressione visibile, crepe o deterioramento dell'anello originale
- Il rumore persisteva anche dopo la sostituzione dell'ammortizzatore perché erano stati riutilizzati i vecchi componenti di montaggio.
Perché la sostituzione è importante
L'usura dei componenti dell'ammortizzatore posteriore può contribuire a movimenti indesiderati o rumori provenienti dalle sospensioni. Ispezionare e sostituire questo anello durante lo smontaggio dell'ammortizzatore può evitare di riutilizzare un componente deteriorato e di dover ripetere lo stesso lavoro in seguito. Controllare contemporaneamente anche i supporti, i tamponi di fine corsa, i soffietti, le molle e i dispositivi di fissaggio.
FAQ
- Quanti ne servono?
Per ogni vettura sono necessari due anelli, uno per lato della sospensione posteriore. - Entrambi i lati devono essere sostituiti contemporaneamente?
In genere, è consigliabile sostituire entrambi i lati quando i componenti esistenti hanno la stessa età e sono nelle stesse condizioni. - Cos'altro andrebbe ispezionato?
Mentre il gruppo è accessibile, controllare gli ammortizzatori posteriori, i supporti, le molle, i tamponi di fine corsa, i soffietti di protezione e la bulloneria di montaggio.
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99733350400
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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Si adatta:
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2004-05
Porsche 997 GT2 2007-09
Porsche 997 GT3 >>2008
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Diagramma rif. 6
Il prezzo indicato è per ciascuno.
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99633352992
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Si adatta:
Porsche 996 1998-05
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
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Rif. diagramma n. 5
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99633310700
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Si adatta:
Porsche 996 1998-05
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
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Diagramma rif. 5
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99633310700
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Si adatta:
Porsche 993 1995-98 (non RS)
Porsche 996 1998-05
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
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Diagramma rif. 10
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99902524002
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI
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Diagramma rif. n. 2
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Porsche Shock Absorber Parts REAR
Keep the rear of your Porsche composed and refined with quality rear shock absorber parts from Design911. Our range includes rear top mounts, bump stops, dust covers and fitting hardware to support correct damper operation, reduce noise and harsh impacts, and help prevent premature shock wear. Whether you are fitting new rear dampers, refreshing a tired suspension or solving rear knocking noises, we supply parts for classic and modern Porsche models to help restore a secure, confidence-inspiring ride.