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Parti della trasmissione
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Adatto a:
Porsche 986 Boxster / S 2000-04 - Veicoli con cambio manuale a 6 marce (PR 480)
Porsche 996 Carrera 2 3.6L 2002-05 - Veicoli con cambio manuale a 6 marce (PR 480)*
Riferimento diagramma 4.
*NOTA: Questa parte è applicabile solo ai cambi con codice G9601, che si trovano nei modelli Carrera 2 facelift. Non è compatibile con i modelli Carrera 4 o 4S.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99630180400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Regolatore di pressione Tiptronic.
Il regolatore di pressione Tiptronic originale Porsche 98632560300 è un componente di controllo elettroidraulico installato all'interno del corpo valvole di alcuni cambi automatici Tiptronic Porsche.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 3 pezzi per auto.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 8
Il suo compito è quello di regolare la pressione del fluido idraulico della trasmissione in risposta ai comandi elettrici provenienti dal sistema di controllo della trasmissione Tiptronic.
Le trasmissioni automatiche dipendono da una pressione idraulica controllata con precisione per azionare le frizioni e i freni interni. Variando questa pressione, la trasmissione può innestare e disinnestare i componenti interni appropriati in modo fluido e al momento giusto.
Un regolatore di pressione usurato, bloccato o elettricamente difettoso può interferire con questo processo e contribuire a cambi di marcia bruschi, innesti ritardati, slittamenti, qualità di cambiata irregolare o avvisi di guasto alla trasmissione.
La sostituzione di un regolatore di pressione difettoso accertato contribuisce a ripristinare il corretto controllo della pressione idraulica e consente alla trasmissione Tiptronic di effettuare i cambi di marcia come previsto.
Cosa fa questo prodotto:
Il regolatore di pressione Tiptronic converte un segnale di controllo elettrico proveniente dal sistema di gestione della trasmissione in una pressione idraulica controllata all'interno del cambio automatico.
Le sue funzioni principali includono:
- Regolazione della pressione del fluido della trasmissione automatica.
- Controllo della pressione idraulica all'interno del corpo valvola.
- Favorisce un innesto fluido della frizione e del freno.
- Contribuisce a controllare la qualità del cambio marcia.
- Garantire un funzionamento costante della trasmissione.
- Rispondere ai comandi del sistema di controllo Tiptronic.
- Contribuisce a mantenere il corretto funzionamento del sistema idraulico in presenza di carichi diversi.
- Sostituzione di un regolatore bloccato, con guasto elettrico o usurato meccanicamente.
Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi possono includere:
- Cambi di marcia bruschi.
- Movimenti a scatti durante i turni.
- Innesto ritardato della marcia.
- Selezione ritardata dell'unità.
- Selezione ritardata della retromarcia.
- La trasmissione slitta.
- Aumento improvviso del regime del motore tra una marcia e l'altra.
- Orari di turno irregolari.
- La trasmissione rimane in una marcia.
- Modalità di funzionamento di emergenza o di ripiego.
- Indicatore di avvertimento Tiptronic.
- Messaggio di errore di trasmissione.
- Codici di errore della trasmissione memorizzati.
- Turni di lavoro irregolari quando fa caldo.
- Cambiate irregolari a basse temperature.
- Impegno eccessivamente rigido.
- Scarsa qualità del cambio a basse velocità.
Questi sintomi non sono esclusivi del regolatore di pressione ed è essenziale una diagnosi corretta.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di un regolatore di pressione Tiptronic difettoso accertato contribuisce a ripristinare:
- Corretto controllo della pressione idraulica.
- Cambi di marcia più precisi e costanti.
- Innesto della frizione più fluido.
- Risposta di trasmissione corretta.
- Riduzione dello slittamento.
- Riduzione delle vibrazioni della trasmissione.
- Controllo Tiptronic corretto.
- Funzionamento affidabile della trasmissione automatica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98632560300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Il regolatore di pressione del cambio Tiptronic è un componente originale Porsche per il cambio automatico, progettato per controllare e stabilizzare la pressione idraulica all'interno del cambio Tiptronic. Questo regolatore garantisce il mantenimento della corretta pressione del fluido di trasmissione per un innesto fluido delle marce e prestazioni di cambiata costanti.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Diagramma Rif. n. 4
Cosa fa questo prodotto:
- Regolazione della pressione idraulica all'interno del cambio Tiptronic
- Garantire cambi di marcia fluidi e controllati
- Mantenere il corretto funzionamento delle valvole e delle frizioni della trasmissione
- Supporta un innesto preciso delle marce
- Protezione dei componenti interni della trasmissione dalle fluttuazioni di pressione
Sintomi di usura o guasto:
- Cambio marcia brusco o irregolare
- Innesto ritardato della marcia
- La trasmissione slitta tra le marce
- Spia di avvertimento della trasmissione o messaggio di errore
- Il cambio entra in modalità di emergenza
- Codici di errore diagnostici relativi alla pressione della trasmissione
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristinare cambi di marcia fluidi e uniformi
- Mantenere la corretta pressione idraulica nel cambio
- Proteggere i componenti interni della trasmissione
- Impedisce l'attivazione della modalità di emergenza della trasmissione
- Evita costose riparazioni o guasti del cambio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98632560401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Il regolatore di pressione della trasmissione Tiptronic è un componente OE MATCH per la trasmissione automatica, progettato per controllare e stabilizzare la pressione idraulica all'interno del cambio Tiptronic. Questo regolatore garantisce il mantenimento della corretta pressione del fluido di trasmissione per un innesto fluido delle marce e prestazioni di cambiata costanti.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Diagramma Rif. n. 4
Cosa fa questo prodotto:
- Regolazione della pressione idraulica all'interno del cambio Tiptronic
- Garantire cambi di marcia fluidi e controllati
- Mantenere il corretto funzionamento delle valvole e delle frizioni della trasmissione
- Supporta un innesto preciso delle marce
- Protezione dei componenti interni della trasmissione dalle fluttuazioni di pressione
Sintomi di usura o guasto:
- Cambio marcia brusco o irregolare
- Innesto ritardato della marcia
- La trasmissione slitta tra le marce
- Spia di avvertimento della trasmissione o messaggio di errore
- Il cambio entra in modalità di emergenza
- Codici di errore diagnostici relativi alla pressione della trasmissione
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristinare cambi di marcia fluidi e uniformi
- Mantenere la corretta pressione idraulica nel cambio
- Proteggere i componenti interni della trasmissione
- Impedisce l'attivazione della modalità di emergenza della trasmissione
- Evita costose riparazioni o guasti del cambio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98632560401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Ricambi per trasmissione Porsche: componenti essenziali per un funzionamento fluido del cambio
I componenti della trasmissione Porsche sono i principali componenti meccanici responsabili del controllo della selezione delle marce, del trasferimento della coppia e dell'efficienza della trasmissione. Da ingranaggi e alberi interni a selettori, cuscinetti e sincronizzatori, questi componenti lavorano insieme per garantire cambi di marcia precisi, un'erogazione di potenza fluida e un'affidabilità del cambio a lungo termine.
Disponibili da Design911, i componenti della trasmissione Porsche sono forniti secondo gli standard OEM, il che li rende adatti per la manutenzione ordinaria, la riparazione di guasti e la ricostruzione completa del cambio per applicazioni stradali e ad alte prestazioni.
A cosa servono i componenti della trasmissione Porsche?
I componenti della trasmissione gestiscono il modo in cui la potenza del motore viene convertita in trazione utilizzabile attraverso cambi di marcia controllati.
Funzioni principali:
- Trasferire la coppia dal motore alla trasmissione
- Abilita una selezione delle marce fluida e precisa
- Mantenere i rapporti di trasmissione corretti sotto carico
- Supporta l'erogazione efficiente di potenza e la guidabilità
- Ridurre l'attrito, il rumore e l'usura interna del cambio
Componenti di trasmissione sani sono essenziali sia per le prestazioni che per la longevità.
Perché i componenti della trasmissione si guastano?
I componenti della trasmissione sono sottoposti a sollecitazioni meccaniche costanti e sono soggetti a usura nel tempo.
Cause comuni di guasto:
- Usura normale dovuta a chilometraggio elevato
- Olio del cambio degradato o contaminato
- Guida aggressiva o uso della pista
- Accumulo di calore che causa usura dei cuscinetti o del sincronizzatore
- Disallineamento o danni precedenti ai componenti
I componenti difettosi della trasmissione spesso causano cambi di marcia difettosi, rumori insoliti, vibrazioni o perdita di trazione.
Quando è necessario sostituire i componenti della trasmissione?
I componenti della trasmissione Porsche devono essere ispezionati e sostituiti quando i sintomi o le condizioni di manutenzione indicano usura.
Indicatori di sostituzione:
- Difficoltà nel selezionare le marce o difficoltà nel cambiarle
- Rumore eccessivo o lamento del cambio
- Scivolare o saltare fuori dalla marcia
- Detriti metallici trovati durante i cambi d'olio
- Durante la revisione del cambio o la sostituzione della frizione
Una sostituzione tempestiva aiuta a prevenire danni secondari e costosi guasti dell'intera trasmissione.
Punti salienti
- Componenti di trasmissione Porsche originali e con specifiche OEM
- Progettato per ripristinare la fluidità dei cambi di marcia e l'affidabilità della trasmissione
- Adatto per riparazioni, manutenzione e ricostruzioni
- Aiuta a prolungare la durata del cambio
- Soluzioni affidabili per applicazioni stradali e ad alte prestazioni